Купил две недели назад тройку .мне 60лет. Еду по городу и вижу что обращают на меня внимания улыбаются и все такое. Тачка старая 45 лет а ехать на ней прикольно.
Я сам того же мнения, что и он. У многих нет культуры владения авто. Лучше делать красиво, качественно, и удобно. Мне нравится стенс, но это все потому что я эстет, и люблю внешний облик автомобиля, люблю привлекать внимание. Но опять же. Привлекать внимание не громкой музыкой, и колёсами наполовину утопленными в арки, а необычностью. Возможно звучит как противоречие своим же словам, но мне лень расписывать)) Парень крутой!! Тройка клевая! Он молодец))
хорошее видео по качеству исполнения, оператор молодец. Машина не идеальна, конечно, но приятно смотреть. Мне кажется, делать из нее гоночную - это тупиковая мысль. Для этого есть другие машины, а этих осталось мало в таком состоянии, лучше доделать ее, довести до ума.
А что, это большие деньги по твоему? За лето школьник может тысяч 20 заработать, главное понять где и как. Помню в школе за лето заработал месячную зарплату мамы, продавая абрикосы и яблоки на базаре...
@@Apathy8888 Спорить не буду, у всех по разному, у меня таких возможностей не было, да подрабатывал, но накопить смог только на хороший велосипед, но не на машину)
На счет воспитания правильно сказал .Буквально вчера выставлял свою машину ,большинство конечно адекватные , но были личности которые терли пальцем краску (что они там хотели увидеть..) про следы от лап вообще молчу , девушка с тряпкой в руках почти не отходила от авто после очередного фото позёра ... Был даже один бородатый ,который облокотился на машину и разговаривал с друзьями своими , я стоял метрах в 100 от них и крикнул ему мол "ну че ты творишь??" .На что он сначала встал нормально ,а через пару секунд специально демонстративно глядя на меня облокотился обратно на пару секунд и ушел спешно .Видимо самоутвердился таким образом ,оставив на тачке следы своих сальных лап. Это был первый карфест мой и вот я задумался ,стоит ли выставлять второй раз...
Красиво адаптировали Petrolicious, очень понравилось! Но, может стоит выйти за рамки LOW? Не все классические машины на низкой подвеске, но среди них тоже много интересного!
История, про обычного Мужика! Каторый шол, к своей цели, и он всеравно дошол!!! Мужик 👍👍👍! Уважение и Почет 👏PS, тоже тройка есть, от Бати досталос наследство Горжусь! ☺️
Шайба под торпедой смещенная, потому что пластмасса лопнула и без шайбы не держит. Парень все видео рассказывает про какой-то уровень, и в то же время мы видим "идеальную" классику, которая кажется таковой только метров с 10. Имхо если речь идет о реставрации и выведении авто на определенный уровень, то речи о перекошенных шайбах, вмятинах по всему кузову, кучи сколов на дисках и так далее, не может и быть.
Да, но при этом сколько бабла надо ввалить, чтобы довести до идеала? Я себе тройку купил у соседа, он был первым и единственным владельцем, но и при его жизни авто то потрепало немного =) Всё в оригинале. Но сколько пришлось заменить, это пипец. Редуктор моста, вся подвеска, вся тормозная система, фары новые и понеслось и поехало! При этом везде есть отзвуки коррозии, а правое переднее крыло на стыке экрана уже начало реально гнить. Чтобы отреставрировать тачку, сделать, как для выставки и чтобы она реально ехала, нужно дофигище бабла. И нужен большой гараж. Всё полностью разобрать до металла, снять краску, подготовить, покрасить, поставить инжекторный двигатель, ГУР и всего-то собрать (я так хотел) сожрёт под 200к с учетом аренды гаража. И плюс тонны времени. Вот тебе и простая арифметика. Нужна крутая тачка - плати. А тут тип вообще недавно школу закончил, что ты хочешь?
В классике есть один большой минус, это очень неудобная посадка и расположение педалей. Если отодвинуть назад кресло, то становится неудобно переключать скорости. А так машины очень мягкие по подвеске, для грунтовке самое то
Сама идея симпотичная: и не БК, и не тюнинхпроект, и не реста. Ей бы ковши OMP classic, перешитые под салон - было бы хорошо. Ну и мотор альфа, желательно DOCH с раздельными крышками валов. Другое дело, что если за рулем что-то типо года - полуслики убрать или в дождь не ездить. Даже с таким мотором можно узнать много нового и интересного, когда в дождь или +13 они не прогреются и в повороте натворят делов. Резина, если что, из класса бывший "национальный" РСКГ. Машина нормально говна на вентилятор накинула) Тройка, огосподибоже, и не низкая. Жигули, которые почти лежат порогами на земле, не так смотрятся на узких дисках без вылета, ну не идет им по полколеса в арке терять. Но ещё пару сантиметров можно было бы потерять в высоте. А её покрасили не очень или капот уже успели закосячить?
поддерживаю. twin spark туда от 75й или 164й.последний хоть и поперечного расположения, но найти реальнее за пару сот у.е. еще сотку на колечки-вкладыши, недеььку посидеть в гараже и 150 сил под капотом)
Когда афишируешь какую-нибудь сходку, надо писать, тип привода и до какого-то года автомобиль должен быть. К примеру: Привод задний, 1960е. Не думаю,что приедут приористы.
Проект в целом симпатичный, но можно было бы хотя бы посмотреть фотки старых AR. На итальянских гонках тех лет шины ВСЕГДА ДОМИКОМ и никогда бубликом. Именно в Италии 60-70гг было модно ставить крутые широкие гоночные диски на гражданские тачки, резины ясное дело под нужную ширину было не достать. Вот и гоняли на домиках. Так что снимай скорее бублики и ставь домики
"когда щеглы начинают говорить о культуре - моя рука сама тянется к пистолету" все что эта машина представляет из себя - просто набор штампов херово выкрашеный кузов с кривыми зазорами овощная падвеска и аморты -50 ато шкрябать буду ух страшна. зато полиретан. дополняет "гоночная резина полуслики" на палерованых сумашедших 5.5 чтобы "создать фит" трактора о какой культуре ты говоришь?
диски, малярка, кузов. ну и руль)) что ж тут необычного-то такого? у меня 2112, полностью восстановлен после аварии. рычаги, подрамник, салон целиком приора. 120 атмо мотор, который выдает около 130 сил. ну и по мелочи остального. тысяч на 150-200=) ну что? да ничего. обычная машина. обычный двинарик) но этот тройник ещё заурядней. лайк пацану за то, что купил её ещё в школе))
Купил две недели назад тройку .мне 60лет. Еду по городу и вижу что обращают на меня внимания улыбаются и все такое. Тачка старая 45 лет а ехать на ней прикольно.
Читаю комменты, похоже кто то не понял, что это не какой то дикий проект, а просто парень рассказал свою историю
Парень красава, сделал машину не по копирке, а для своего удовольствия и огромным чувством стиля. Спасибо за видео Илья!)
Нет слов просто! Парень просто сидит и рассказывает свою историю любви человека и машины. Я пустил слезу.
Я сам того же мнения, что и он. У многих нет культуры владения авто. Лучше делать красиво, качественно, и удобно. Мне нравится стенс, но это все потому что я эстет, и люблю внешний облик автомобиля, люблю привлекать внимание. Но опять же. Привлекать внимание не громкой музыкой, и колёсами наполовину утопленными в арки, а необычностью. Возможно звучит как противоречие своим же словам, но мне лень расписывать))
Парень крутой!! Тройка клевая! Он молодец))
Какой адекватный чувак и автомобиль у него получился классный. Респект ему!
хороший ролик, и вовсе не о ВАЗ 2103 а об отношении к жизни к технике и к стремлению осуществить мечту.
Приятный парень) Илюха молодец, классно сделал, музыку подобрал такую прям проницательную))
Красиво получилось, любовь к старым жигулям у нас в крови уже походу..👍
Можно по больше таких видео?) Реально круто,похоже на Петролишес,и это ооочень круто.
В Питере машина к концу покраски уже начинает ржаветь)
Финальные слова очень правильные и мотивирующее, спасибо за видос было интересно)
Я рад что у тебя все получилось! От души привет с Воронежа
Серьезно смотреть очень приятно качество видео зашкаливает молодцы
С жигулями душевные выпуски получаются!
такая же у меня жигули, тоже 75 года, вишневая в стоке) прям свою увидел и улыбнулся)
Блин чувак, не поверишь такая же история как и у тебя, моя 2103 стоила тоже 200к, потом 100к, и в итоге за 75 забрал ее, правда она у меня 1976 года.
Ого, а-ля petrolicious подъехал
хорошее видео по качеству исполнения, оператор молодец. Машина не идеальна, конечно, но приятно смотреть. Мне кажется, делать из нее гоночную - это тупиковая мысль. Для этого есть другие машины, а этих осталось мало в таком состоянии, лучше доделать ее, довести до ума.
Видео просто пушка, такие эмоции положительные вызывает, хороший осадок на душе после просмотра)))Побольше бы таких
Тронуло, прям душевная история!!! Респект!
спасибо)
Хорошая машина, нет ни чего лишнего, человек проста катает и кайфует на ней. Красавчик👍🤙
Крутая Жига ! Респект !
душевный видос, очень понравилось!
Очень круто снято, звуковой ряд невероятно атмосферный.
Так атмосферно получилось, побольше таких видео нужно
п.с. вспомнил свою жигу, и взгрустнул(
Экспрессивный стиль Итальянцев всегда мне импонировал больше всего. Спасибо за историю.
и вам спасибо!)
Как всегда на уровне! Спасибо)
Старался. спасибо.
Глаз радуется смотреть на такие автомобили...
Тройка огонь...береги ее))
Где они в школе умудряются без родителей 60к накопить, вот это реально задача
А что, это большие деньги по твоему?
За лето школьник может тысяч 20 заработать, главное понять где и как.
Помню в школе за лето заработал месячную зарплату мамы, продавая абрикосы и яблоки на базаре...
@@Apathy8888 Спорить не буду, у всех по разному, у меня таких возможностей не было, да подрабатывал, но накопить смог только на хороший велосипед, но не на машину)
как же я тебя понимаю.... мечтала о тройке) гоняла на шахе продала и осуществила мечту)
Как по мне тройка эстетичнее шахи. У меня есть обе. Но как машины выходного дня. На повседневной основе alfa romeo brera
Толковая жига. Приятно когда машина тюнится с сохранением главной функции автомобиля - ездить)
Илюх,красава,как Я люблю смотреть твои видео!кайфую с того как ты их видишь и реализуешь!Спасибо за твои навыки!
Тройка действительно является апогеем советского жигостроения. Я обожаю их. Шим как всегда охеренно снял. Лайк, тупо лайк.
Апогей советского жигостроения со стоковым движком на озоне?
Чел реальный красавчик
На счет воспитания правильно сказал .Буквально вчера выставлял свою машину ,большинство конечно адекватные , но были личности которые терли пальцем краску (что они там хотели увидеть..) про следы от лап вообще молчу , девушка с тряпкой в руках почти не отходила от авто после очередного фото позёра ... Был даже один бородатый ,который облокотился на машину и разговаривал с друзьями своими , я стоял метрах в 100 от них и крикнул ему мол "ну че ты творишь??" .На что он сначала встал нормально ,а через пару секунд специально демонстративно глядя на меня облокотился обратно на пару секунд и ушел спешно .Видимо самоутвердился таким образом ,оставив на тачке следы своих сальных лап. Это был первый карфест мой и вот я задумался ,стоит ли выставлять второй раз...
Красиво! Мотирвиурует начать строить и свою жигу! Сане желаю не останавливаться на достигнутом! Твинкам и горизонталочки было бы замечательно)
Круто! Я тоже за вождение и получать кайф от этого! Молодец, очень круто!!!!
Лучший канал , хочу выразить свою благодарность
Отличная мысль про то, что тачка должна ездить самостоятельно, а не на эвакуаторе. К сожалению, об этом большинство забывает :(
Спасибо за наставление, очень душевно
Красиво адаптировали Petrolicious, очень понравилось! Но, может стоит выйти за рамки LOW? Не все классические машины на низкой подвеске, но среди них тоже много интересного!
Спасибо, не мог уснуть, на 5 минуте сразу в сон потянуло...
Шикарное авто! Успехов !
Очень красивая, пацану респект.
Парень красава! Захотел, сделал, достойно!
Немного неожиданный контент для канала про стенс движ
но, видео и рассказ получились атмосферными
очень крутая жига.Владельцу респект,жига топ
Япония говорит заезжено, а сам сидит в кофте Nasa😄 и в «ресте»
Классная тачка... Хочу купить себе тройку в качестве машина выходного дня, но к сожалению в Германии их почти нет...
А пригнать из стран Прибалтики или восточной Европы, или из той же восточной Германии
Klass! I brought my 2103 into Canada green and air ride. Everybody loves it and I will never sell it!
брелок для ключей Dzintars..... мое почтение!
Классика всегда в моде.
1ronMaNx не в моде, а на стиле )
Цыгане в моде при любой погоде.
Эта фраза более подходящая про жигуль.
Отличная история о так любимых мне жигулей
Классное видео! Очень было приятно смотреть это видео! Парень молодец! 👍👍👍
История, про обычного Мужика! Каторый шол, к своей цели, и он всеравно дошол!!! Мужик 👍👍👍! Уважение и Почет 👏PS, тоже тройка есть, от Бати досталос наследство Горжусь! ☺️
Шайба под торпедой смещенная, потому что пластмасса лопнула и без шайбы не держит. Парень все видео рассказывает про какой-то уровень, и в то же время мы видим "идеальную" классику, которая кажется таковой только метров с 10. Имхо если речь идет о реставрации и выведении авто на определенный уровень, то речи о перекошенных шайбах, вмятинах по всему кузову, кучи сколов на дисках и так далее, не может и быть.
Да, но при этом сколько бабла надо ввалить, чтобы довести до идеала? Я себе тройку купил у соседа, он был первым и единственным владельцем, но и при его жизни авто то потрепало немного =) Всё в оригинале. Но сколько пришлось заменить, это пипец. Редуктор моста, вся подвеска, вся тормозная система, фары новые и понеслось и поехало! При этом везде есть отзвуки коррозии, а правое переднее крыло на стыке экрана уже начало реально гнить. Чтобы отреставрировать тачку, сделать, как для выставки и чтобы она реально ехала, нужно дофигище бабла. И нужен большой гараж. Всё полностью разобрать до металла, снять краску, подготовить, покрасить, поставить инжекторный двигатель, ГУР и всего-то собрать (я так хотел) сожрёт под 200к с учетом аренды гаража. И плюс тонны времени. Вот тебе и простая арифметика. Нужна крутая тачка - плати. А тут тип вообще недавно школу закончил, что ты хочешь?
В классике есть один большой минус, это очень неудобная посадка и расположение педалей. Если отодвинуть назад кресло, то становится неудобно переключать скорости. А так машины очень мягкие по подвеске, для грунтовке самое то
Это да
Шим, очень крутая идея. Спасибо
пытаемся за мотивировать молодых)
Opā, Dzintars подвеска на ключах. Привет из Латвии.
Диски огонь.
Цвет бомба для жигы
Покраска правда так себе, панелы не вивелы в идеал
Жига жи
@@lowdaily_official атлычна спасиба шо ысправылы
тоже тройка нравится !! тройка топчик
Лучшая трешка на просторах интернета.
Классный 2103 я тоже ищу себе под проект такой, у меня в деревне один тоже такой полностью от реставрировал у нас в Германии эта очень редка
Тоже всё хочу копейку илм тройку. Сейчас как раз на права обучаюсь. Надеюсь сложится
Я уже завтра сделаю экзамен. И тоже хочу тройку, копейку, двойку. или хотя-бы раннию шестёрку но их все сложнее и сложнее найти(((
Симпатичная до жути
Илья сделал шедевр
Как будто мою историю покупки первого гольфа рассказал, прошла неделя после покупки и уже ничего не хочу ахах
Состояние оказалось совсем печальное:(
Илья, я всю дорогу думал кто может быть скучнее тебя на видео )))) Ты его нашёл - я теперь спокоен )
_Хорошо получается тачка, так держать_
Атмосферно снято!
Очень красивая машина
Встати для вдохновения хозяину машины стоит взглянуть наFiat 124 Special и Seat 1430
Красотка какая)
Обожаю итальянские тачки, если у меня будет жига, то в таком стиле👍🏼
Классный трояк
Душевно
Неплохая тройка. Тоже строю подобную🤙
Молодец , уважаю.
Я бы не стал говорить, что копейка отстой, она первая, она рулит 💪😎
Сама идея симпотичная: и не БК, и не тюнинхпроект, и не реста. Ей бы ковши OMP classic, перешитые под салон - было бы хорошо. Ну и мотор альфа, желательно DOCH с раздельными крышками валов. Другое дело, что если за рулем что-то типо года - полуслики убрать или в дождь не ездить. Даже с таким мотором можно узнать много нового и интересного, когда в дождь или +13 они не прогреются и в повороте натворят делов. Резина, если что, из класса бывший "национальный" РСКГ.
Машина нормально говна на вентилятор накинула) Тройка, огосподибоже, и не низкая. Жигули, которые почти лежат порогами на земле, не так смотрятся на узких дисках без вылета, ну не идет им по полколеса в арке терять. Но ещё пару сантиметров можно было бы потерять в высоте.
А её покрасили не очень или капот уже успели закосячить?
поддерживаю. twin spark туда от 75й или 164й.последний хоть и поперечного расположения, но найти реальнее за пару сот у.е. еще сотку на колечки-вкладыши, недеььку посидеть в гараже и 150 сил под капотом)
Когда афишируешь какую-нибудь сходку, надо писать, тип привода и до какого-то года автомобиль должен быть.
К примеру: Привод задний, 1960е.
Не думаю,что приедут приористы.
Режессеру респект.круто очень.
Картинка кайф, аааа😻😻😻😻😻😻😻😻
Проект в целом симпатичный, но можно было бы хотя бы посмотреть фотки старых AR. На итальянских гонках тех лет шины ВСЕГДА ДОМИКОМ и никогда бубликом. Именно в Италии 60-70гг было модно ставить крутые широкие гоночные диски на гражданские тачки, резины ясное дело под нужную ширину было не достать. Вот и гоняли на домиках. Так что снимай скорее бублики и ставь домики
Уважение владельцу
"когда щеглы начинают говорить о культуре - моя рука сама тянется к пистолету"
все что эта машина представляет из себя - просто набор штампов
херово выкрашеный кузов с кривыми зазорами
овощная падвеска и аморты -50 ато шкрябать буду ух страшна. зато полиретан.
дополняет "гоночная резина полуслики" на палерованых сумашедших 5.5 чтобы "создать фит" трактора
о какой культуре ты говоришь?
О человеческой культуре он говорит)
уххх, на адванах) гонка
Круто было бы дополнительно выпускать тизер-версии без интервью. Исключительно машина в статите, динамике с пролетами и вот это все
это все есть в инстаграме же - instagram.com/lowdaily/ разве не подходит?
Тачка огонь!но над покраской стоит поработать
Лет с 14 начал смотреть ролики на ютубе, эх, а я в 12-14 лет пиздил крапиву палками в деревне 😁
Anton, а я с гаражей прыгал
Очень приятное видео
диски, малярка, кузов. ну и руль)) что ж тут необычного-то такого?
у меня 2112, полностью восстановлен после аварии. рычаги, подрамник, салон целиком приора. 120 атмо мотор, который выдает около 130 сил. ну и по мелочи остального. тысяч на 150-200=)
ну что? да ничего. обычная машина. обычный двинарик)
но этот тройник ещё заурядней. лайк пацану за то, что купил её ещё в школе))
у меня тоже была троечка 75-го года)))и так же правая дверь нифига не была в своих зазорах и ниже сидела!!!
Я бы добавил , если ты собрался делать тачку ЛЮБУЮ, до состояния ИДЕАЛ, помни это ДЕНЬГИ НЕ МАЛЕНЬКИЕ!
Голос тихо идёт 🙄 в остальном крутяк 🤙🏻
Отличная тройка. Но листик клевера это вроде значок полного привода на Альфах. КвадроВерде
Квадрофоглио
нет. это значок пришпоренных Альф.
Про воспитание точно сказано