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取り付けにアオリの兆番を使うアイディアは良いのですが、たしか垂木と合板に塗料でしたよね?今は大丈夫かも知れませんが、長年の雨で浸食された時に車体のねじれが発生した時は木が腐って外れる可能性がありますよ旅に行く前に金属で止める事をお勧めします。
色々な方の木製キャンカー自作動画を拝見しましたが、一番完成度高いなと思いました。ただホイストなんて無いもんなぁ😅それにジャッキも本格的ですね😃
軽トラに搭載するキャンピングカーを製作にあたって関連雑誌とかYouTubeを参考に自分なりに、こだわりと工夫して仕上てみました。農家ですからホイストの設備は整い、搭載に当たっては簡単ですよねもう一台の車ハイエースのタイヤ交換とか農機具の整備等で重量があるので本格的なジャッキを使用しています
素晴らしいですね。私も自分でトレイラーを作りたくて海外の動画見てなるほどーと唸っております。既存のものを買うと100万以上はするものを自分の手で試行錯誤重ねながら安く尚且つ使いやすくできるのがDIYの醍醐味ですよね。私は軽トラは持ってないんですがルーフテントを工夫して車の屋根に乗っけました。何処まででも走りそこで休憩してまた旅をする。最高ですよね。
以前はハイエースワゴンで10年間車中泊をしながら全国を廻りましたDIYが好きで小さなログハウスを自力で建て今回は軽トラキャンピングカーに挑戦してみました。図面を引いて思考錯誤しながら完成に漕ぎ着けました(製作は楽しい時間でした)今後は軽トラでスローペースでのんびり気の向くまま旅を楽しみたいと思ってます
本当最高ですね。尊敬致します。私も最近ログハウスキットなど眺めて安い土地買ってこういうの建ててスローライフやりたいなあなどと夢を見ております。
azuki2 トレイラー?
養老の方なんですね~仕上がりとてもいい感じです!個人の見解ですが、他の方と同じく固定箇所を増設したほうがいいと思います。発進時や横Gがかかった時、蝶番が前後左右上下に振れると車体側のボルトに負荷が生じて穴が広がり、ボルトが緩んで外れるか、金属疲労でボルトが折れるような危険が高いと思います。冷凍車など同様の方法で固定しているものもありますが、重量も重心も違いますので保険と思って固定箇所増設がいいかと思います。荷台の底を何本かボルト締めすれば力が分散するかもですね
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
すげえ。選曲のセンスも若いですね(笑)
素晴らしい!感動した!
ご無沙汰しております。久し振りに動画を拝見致しました。いつも進取果敢な行動で感銘、敬服致しております。今後も素晴らしい動画を!そして良いキャンカーライフを!
サンバーって所がいいですね♪
キャンプ設置時に電動ジャッキみたいな地面に向けて床柱を建てる様になったら軽い地震(震度2から4)の時も簡易プレハブとして安定して寝床に使えそう
エンジンカバーの内側に配線を通すのは危険かと…熱で断線する可能性があるので、早期の対策ありですね‼️
自分で作っちゃった所が凄い!ガレージがまた羨ましいですw
楽しそう‼こんな大人の人は大好きだぁ(^^)
シェル 取付蝶番は自作ですか?
たった3ヵ月!?凄い!
岐阜県ですか!僕も岐阜県に住んでます!(笑)
網戸が吹き落ちないかと心配しておりますが、大丈夫みたいですね。Good job!
kona_moon ガタガタ道では 網戸もガラス扉も外れそうな気がします。
蝶番で固定してると積載物ではなく車の部品になってしまうんじゃ無いですか?だとすると高さNGと思うのですが
固定に使った左右蝶番が後ろに引き抜くタイプみたいなので反対方向(前の方)からも固定してないと走ってる時に荷台部分が後ろにスッポ抜けそう…
綺麗に出来ましたね。所で、後の荷台からはみ出てるのですが、軽トラの後荷台のアオリを倒した長さまでは許可がでるような、違反にはならないのでしょうか?
公道を走行するに9:37自作軽トラ キャンピング製作に挑戦③ 内装編ARThyotan視聴回数 12万 回2:57自作 DIY 軽トラハウス製作! 第一章。In order to combine! 自作ルーフテントを合体させる為に! Japanese Lite car based truck campervip japan視聴回数 5.9万 回6:16自作 DIY 軽トラハウス製作! 第二章 Camper car productionvip japan視聴回数 4.6万 回3:33自作軽トラキャンピングシェル3号機作成中!kosobunomituba視聴回数 1.3万 回軽トラ幌 荷台泊旅、北海道編、Ⅴ軽パコ 旅視聴回数 2万 回自作軽トラキャンピングシェル2号機作成中! #1kosobunomituba視聴回数 5,430 回軽トラ幌 走行充電 サブバッテリーシステムを作る。軽パコ 旅視聴回数 5.2万 回軽箱バンを【車中泊仕様に改装】床をフラットにするtumuji kaze視聴回数 7.3万 回製作中の軽トラキャンパー 楽しそ~♪ATキャンパーの秘密基地視聴回数 7.1万 回動画でDIY『玄関にモノが多すぎて片付かないので…カントリー調の靴箱、整理棚を作る!』H29.8.1Syu Channelシュウチャンネル/あなたへのおすすめ軽トラ幌、秘密基地でまったりと?!軽パコ 旅視聴回数 1.3万 回自作キャンピングカー車中泊初旅~紅葉めぐり旅後編ARThyotan視聴回数 1.9万 回KATICA & CSABA ILLÉNYI - Moldavian HoraKatica Illényiあなたへのおすすめ新着軽トラ幌、居室、プチ改造&ピザ昼飯!!軽パコ 旅視聴回数 5,726 回意外と知らない!?なぜ、軽トラックにMT(マニュアル)車が多いのか?知ってよかった雑学雑学魂視聴回数 36万 回キャンピングトレーラー 自作中(Camping Trailer HomeBuild)Seishi Nihei視聴回数 3.1万 回動画で家庭菜園 人の畑が見てみたい!『赤シソを多用した目から鱗の畑』H29.7.5Syu Channelシュウチャンネル/あなたへのおすすめ自作軽トラキャンパー ジャッキアップルーフkosobunomituba視聴回数 1.5万 回北海道一周クルマ旅 Vol 1rv125esa視聴回数 5.2万 回【4K動画】【2017年最新型】軽キャンピングカー(軽自動車)J-cabin Mini(ジェイキャビンミニ )車中泊(オートキャンプ)JAPAN CAMPING CAR SHOWmovie fine視聴回数 9.7万 回自作軽トラ キャンピングカー製作に挑戦は規制があります。9:37自作軽トラ キャンピング製作に挑戦③ 内装編ARThyotan視聴回数 12万 回2:57自作 DIY 軽トラハウス製作! 第一章。In order to combine! 自作ルーフテントを合体させる為に! Japanese Lite car based truck campervip japan視聴回数 5.9万 回6:16自作 DIY 軽トラハウス製作! 第二章 Camper car productionvip japan視聴回数 4.6万 回3:33自作軽トラキャンピングシェル3号機作成中!kosobunomituba視聴回数 1.3万 回軽トラ幌 荷台泊旅、北海道編、Ⅴ軽パコ 旅視聴回数 2万 回自作軽トラキャンピングシェル2号機作成中! #1kosobunomituba視聴回数 5,430 回軽トラ幌 走行充電 サブバッテリーシステムを作る。軽パコ 旅視聴回数 5.2万 回軽箱バンを【車中泊仕様に改装】床をフラットにするtumuji kaze視聴回数 7.3万 回製作中の軽トラキャンパー 楽しそ~♪ATキャンパーの秘密基地視聴回数 7.1万 回動画でDIY『玄関にモノが多すぎて片付かないので…カントリー調の靴箱、整理棚を作る!』H29.8.1Syu Channelシュウチャンネル/あなたへのおすすめ軽トラ幌、秘密基地でまったりと?!軽パコ 旅視聴回数 1.3万 回自作キャンピングカー車中泊初旅~紅葉めぐり旅後編ARThyotan視聴回数 1.9万 回KATICA & CSABA ILLÉNYI - Moldavian HoraKatica Illényiあなたへのおすすめ新着軽トラ幌、居室、プチ改造&ピザ昼飯!!軽パコ 旅視聴回数 5,726 回意外と知らない!?なぜ、軽トラックにMT(マニュアル)車が多いのか?知ってよかった雑学雑学魂視聴回数 36万 回キャンピングトレーラー 自作中(Camping Trailer HomeBuild)Seishi Nihei視聴回数 3.1万 回動画で家庭菜園 人の畑が見てみたい!『赤シソを多用した目から鱗の畑』H29.7.5Syu Channelシュウチャンネル/あなたへのおすすめ自作軽トラキャンパー ジャッキアップルーフkosobunomituba視聴回数 1.5万 回北海道一周クルマ旅 Vol 1rv125esa視聴回数 5.2万 回【4K動画】【2017年最新型】軽キャンピングカー(軽自動車)J-cabin Mini(ジェイキャビンミニ )車中泊(オートキャンプ)JAPAN CAMPING CAR SHOWmovie fine視聴回数 9.7万 回自作軽トラ キャンピングカー製作に挑戦
公道を素行にはいろいろな規制があります。それを踏まえての製作です 制約に関しては 自作軽トラキャンピングに挑戦編をご覧ください
ちっちゃい子とかいて「オッチャンすげー!!神過ぎる!!」とか騒がれてドヤ顔してるトコ想像したら、ほのぼのしたwこれ完成した時、お子さんの反応とかどうでした?
初音ミクが歌ってる曲は何という曲ですか?良い曲ですね。
Okada Shingo 青空になったら だと思います
総額おいくらくらいでできましたか?
材料費でおよそ20万円ぐらいです
それは、安い。重量は?350キロ越えるとダメでしょう。
素晴らしい
かっちょええ!
あおりがあった方が安心感はありますね。見た目はこちらの方がバッチリです。
バックミラーすごい~
積載時と積載後の燃費はどうでしょう!
面白かったです
固定方法がひ弱すぎて危ないかな。あと、左の窓と後部のドア取っ手出過ぎてるような気がするけど大丈夫かな。
動画で見えない所で別に固定してあります。左の窓と後部のドア取っ手許容範囲です
荷台からはみ出しているようなので「赤い布」を装備することをお勧めします。
車の全長から一割はみ出ても規格に合意してます「自作軽トラ キャンピングカー製作に挑戦」編をご覧ください
ホイストクレーンまでせっちしてある農舎?倉庫?凄いですねえ。
農家ですから本宅から離れたところに農業倉庫あり設備が整っています
高速に乗ったら 吹っ飛びそう
7分あたりから流れてる曲の題名教えてくださいぃ……
私も養老住みです!
見たことある風景やなーとおもったらむかし住んでたとこだ
積載時にオーバーハング長くが有るので軽四輪ではなくなっていますね。軽四輪では登録書の長さを超えると違反になります。違反摘発対象車になりますので登録変更をオススメ致します。
井上裕 この車種なら34センチまではみ出しOKだからギリOKっぽい?
s. hon お返事ありがとうございます。警察の取締が曖昧なのか、この前、知り合いが軽トラックで後部はみ出しで違反キップをきられた時に私も同乗していた時の警察官は、前後共はみ出しは一切ダメと言ってました。ソレが本当なら抗議に行かなければなりませんね。
井上裕 道交法からの引用ですけど…(1)積載物の重量-自動車検査証に記載されている最大積載重量(2)積載物の大きさ1)長さ……自動車の長さにその長さの1/10の長さを加えたもの2)幅……自動車の幅3)高さ…3.8メートルからその自動車の積載する場所の高さを減じたもの(3) 積載の方法1)自動車の車体の前後から自動車の長さの1/10の長さを超えてはみ出さないこと2)自動車の車体の左右からはみ出さないことつまり軽トラは大体3395mmなんで339.5mmまでは申請がいらないってことですね。クレーム動画待ってます!
この車の場合は手で外せないネジで固定してるからアウトですねー
@@y513611r その固定方法がネジじゃだめって、道交法のどれに違反するのか教えてくれるか?
高さ、長さ、幅は車検書の記載以内でないと違反です。あと骨組みが鉄かアルミでないと、すぐ壊れます。
制約には事前に調査済みで製作し違反ではありません・「自作軽トラキャンピングカー製作に挑戦」編をご覧ください 強度に関しても全く問題ありません
積載なら車種によるけど30センチ程度まではみ出しOKやで
この車両はキャンピングカー扱いになるんですか?ただの積荷といえばそれまでですが…。
失礼します。積荷です。
見たことある景色やおもたらテラ地元で草
固定の仕方が危ない。
見栄え悪いが、ロープで止めた方がいい。
養老だとおおお!?
取り付けに不安が
「固定したアオリ用の蝶番からシェルが後ろ向きに引き抜けて後方に落下してしまうのではないか」との懸念がコメント欄の各所に散見されますので、検証のため、中学理科~高校物理で学習する静止摩擦のつり合いの式Fw=μNと、運動する物体が周囲の空気の流れから受ける抗力D、および各種便覧よりキャンパーシェルが全く固定されていないと仮定した場合の最悪ケースで簡便に計算してみます。数値は有効数字2桁を目安に丸めます。シェルが受ける抗力D=(1/2)*Cd*ρ(V^2)*A …(1) Cd:抗力係数、便覧より 約1.2 ρ:空気密度、便覧より 約1.2kg/m^3 A:前面投影面積A=1.45*(2.5-1.9)=0.87m^2垂直抗力N=mg=280*9.806=2745N(ニュートン)μ:摩擦係数=0.2(便覧より、木材と金属が水に濡れている場合の最小値、ちなみに通常は0.6くらい)よって摩擦力Fw=μ*N=549N(ニュートン)シェルが風によって動き出し落下してしまう条件は、抗力D>摩擦力Fwとなったときこれらを(1)に代入し、流れの速度Vに関して整理すれば限界速度V(m/s)が求まる。V>√(Fw*2/(Cd・ρ・A))≒29m/sすなわち、このキャンパーが大雨の中、時速100km/h以上で走るか、静止時に前方から瞬間最大風速30mの強風がまっすぐ吹き付ければ、シェルは動き出して落下する危険性があります。意外と有り得そうな値になりましたが、・この計算はシェルが全く固定されていないとしたものですし、・実際にはシェル前面の形状から、風圧によって荷台に押し付けようとする力が働き、本計算の場合より垂直抗力が増します。・荷台とシェル下面との摩擦係数は通常は本計算よりはるかに高いと思われますので、余程の悪天候/悪条件が重ならない限り、このシェルが風圧で勝手にずれたり動き出したりすることはないでしょう。ただし、多くの方の意見同様、安全を考慮し、なるべく固定点数/固定手段を増やすことに関しては賛成です。
キャンピングキャビンを軽トラに固定する方法でほかの方々からも、指摘があるようですがアオリ用の蝶番だけで固定しているわけではありません。動画では見えませんが運転席の後方の鳥居をはずしたボルト穴を利用して本体と軽トラはロープでさらに結びつけています (デザイン性に気をくばりキャビンの取り付けを目立たないように考慮しています)物理的なデーターを試算して計算してくださり助言ありがとうございます何度か走行テストを繰り返し、なにぶんにも容積が大きいこと・高さもあるので空気抵抗こと・重量があること等、山間部・高速道路を70KM以上の走行しましたが、振動・ズレ・車体バランス等、現在所、問題点は見つかっていません
こちらこそ、お返事ありがとうございます。中学生でもできそうな拙い計算で申し訳ございません。この計算は不安だとコメントされていた他の方に向けて「もし固定が無い場合だったらどうなるか」仮定の条件のもとで行ったもので、ARThyotanさんにイチャモンを付けようなどという意図は最初から全く無かったことを蛇足ながら申し添えておきます。アオリ以外にも、鳥居にロープで見えないように結びつけていらっしゃるのですね。それならまず大丈夫ですね!机上の計算はあくまでアタリを付けるためのもので、試走テストによる評価の方が重要かつ雄弁だと私も考えております。>なにぶんにも容積が大きいこと重箱の隅…的な指摘で大変恐縮ですが、容積≒前面投影面積が大きく、相対的に「嵩高」な場合にはむしろ「飛びやすく」なります。もちろん前面や天板の形状にもよりますが…私もいつか、ARThyotanさんのようなカッコ良いキャンピングカーを作りたいと思っています。軽トラのパワーを考えれば出来る限り軽くしたいところですが、今回の計算でそうも行かないことを改めて痛感いたしました。まだまだ、実際に完成させるまで道のりは遠そうです。(なにしろ、軽トラも未だ持っていないのです(笑))いつも細かいところまで動画に収めて頂いているので大変参考になります!ARThyotanさんのセンスの良さが随所に光っていますし、貴重なノウハウの提供、とても有り難く思っております。私のほうが後発で作るのですから、その分出来る限り良いものを目指さなければいけませんよね!(汗)チャンネル登録させて頂いております。今後の改造・改装や使用レポートも楽しみにしております。
丁重なる、ご返答ありがとうございます。私は思い立ったら、出来る限り情報を集め、自分の持てる能力を発揮し出来るだけ完成度の高いものを仕上たいと心がけています。チャンネル登録までしていただいて感心を持って見て頂き、光栄に思ってます。今後とも、ご意見・講評などいただけたら幸いです
@@ARThyotan参考に現在 同じように製作中です。ありがとうございます。丁番にボルトを通して固定する方法がよくわかりません。ボルトが抜けないようにするにはどうすればよいですか?教えてください
おじいちゃんすごいけど、留め具に不安を感じる
岐阜県や!!
固定4ヵ所で大丈夫
最初の曲なんですか?
数ある著作権フリーの内から雰囲気に合わせた曲はから選んでいます。曲名はないと思います
これって警察に捕まらないの?
すべて道路交通法の基準のをクリアしてますので捕まりません
ARThyotan 完全に違反です荷台よりはみ出している時点で積載物として大丈夫と言っているのだと思いますが積載物の場合、軽トラの最大積載量350キロを完全にオーバーしていると思います
ONI GIRI 完全に違反って言ってるくせに文の最後が思いますだと説得力無さすぎますよ?
なんか屋台のラーメンみたい。(T-T)
ナンバー、見えましたよ。
室内が広く映していないのが超残念!!外観より室内の様子だよねぇ~、周囲に居るわけじゃないのでぇ~(^^♪ 残念!!
めっちゃガチのところでやってるな
岐阜の人なんやおんなじやね
カタッチ【CF12】【CI07】 養老で気づいたもう住所特定するのも時間の問題だね僕はおじさん大好きだからアナルせめて欲しいふふふふふふふ
ペニースザク 私と大人の遊びをするんですか?あなるって書いてあるから
ペニースザク 見てますか?
ペニースザク ってかおじさんちゃうしまだ若いし
カタッチ【CF12】【CI07】 お待たせフフフ準備できたわよ来なさい‼️鹿児島まで‼
アルミホイルのタイヤwww
カメラごっついの持ってるなぁ・・・
ナンバー隠せてへんがな笑
なんか道交法にいろいろ抵触してる気が‥
>なんか道交法にいろいろ抵触してる気が‥見る限り積載物として箱を造って乗せてるだけかと・・高さや後方の出っ張り積載量も、積載物としての基準内で計算されてるのではないかと思います。車検時は箱を降ろせばOK
これが駄目ならキャンピングカー自体駄目やんけ
s. hon いや、それは違うと思う。例えば軽トラで言えば積み荷の後ろ10%までは飛び出してOKとか、道交法にも車によって色々あるんよ。
調べてから言え
なかなか発明なおじさんです。ハイカラな発想に感心しますが、少し固定に難が有り遠からず歪んで外れますよ,他人に迷惑です。
高価な既製のキャンピングカーに手が届かないので構想を練りながら仕上げました。固定に関してはこの動画では見栄えも考慮し、見えない所でさらに固定してます。ほかの方もこうした質問が多いので次回、軽トラキャンピングに関する動画を投稿した折にはお見せします。遠距離の車中泊をして見ましたが何のズレも無く問題も無く今のところ快調です
取り付けにアオリの兆番を使うアイディアは良いのですが、たしか垂木と合板に塗料でしたよね?
今は大丈夫かも知れませんが、長年の雨で浸食された時に車体のねじれが発生した時は木が腐って外れる可能性がありますよ
旅に行く前に金属で止める事をお勧めします。
色々な方の木製キャンカー自作動画を拝見しましたが、一番完成度高いなと思いました。
ただホイストなんて無いもんなぁ😅それにジャッキも本格的ですね😃
軽トラに搭載するキャンピングカーを製作にあたって関連雑誌とかYouTubeを参考に自分なりに、
こだわりと工夫して仕上てみました。
農家ですからホイストの設備は整い、搭載に当たっては簡単ですよね
もう一台の車ハイエースのタイヤ交換とか農機具の整備等で重量があるので
本格的なジャッキを使用しています
素晴らしいですね。私も自分でトレイラーを作りたくて海外の動画見てなるほどーと唸っております。既存のものを買うと100万以上はするものを自分の手で試行錯誤重ねながら安く尚且つ使いやすくできるのがDIYの醍醐味ですよね。私は軽トラは持ってないんですがルーフテントを工夫して車の屋根に乗っけました。何処まででも走りそこで休憩してまた旅をする。最高ですよね。
以前はハイエースワゴンで10年間車中泊をしながら全国を廻りました
DIYが好きで小さなログハウスを自力で建て今回は軽トラキャンピングカーに挑戦してみました。図面を引いて思考錯誤しながら完成に漕ぎ着けました(製作は楽しい時間でした)今後は軽トラでスローペースでのんびり気の向くまま旅を楽しみたいと思ってます
本当最高ですね。尊敬致します。私も最近ログハウスキットなど眺めて安い土地買ってこういうの建ててスローライフやりたいなあなどと夢を見ております。
azuki2 トレイラー?
養老の方なんですね~仕上がりとてもいい感じです!
個人の見解ですが、他の方と同じく固定箇所を増設したほうがいいと思います。発進時や横Gがかかった時、蝶番が前後左右上下に振れると車体側のボルトに負荷が生じて穴が広がり、ボルトが緩んで外れるか、金属疲労でボルトが折れるような危険が高いと思います。冷凍車など同様の方法で固定しているものもありますが、重量も重心も違いますので保険と思って固定箇所増設がいいかと思います。
荷台の底を何本かボルト締めすれば力が分散するかもですね
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
すげえ。選曲のセンスも若いですね(笑)
素晴らしい!感動した!
ご無沙汰しております。久し振りに動画を拝見致しました。いつも進取果敢な行動で感銘、敬服致しております。今後も素晴らしい動画を!そして良いキャンカーライフを!
サンバーって所がいいですね♪
キャンプ設置時に電動ジャッキみたいな地面に向けて床柱を建てる様になったら軽い地震(震度2から4)の時も簡易プレハブとして安定して寝床に使えそう
エンジンカバーの内側に配線を通すのは危険かと…
熱で断線する可能性があるので、早期の対策ありですね‼️
自分で作っちゃった所が凄い!
ガレージがまた羨ましいですw
楽しそう‼
こんな大人の人は大好きだぁ(^^)
シェル 取付蝶番は自作ですか?
たった3ヵ月!?
凄い!
岐阜県ですか!僕も岐阜県に住んでます!(笑)
網戸が吹き落ちないかと心配しておりますが、大丈夫みたいですね。Good job!
kona_moon ガタガタ道では 網戸もガラス扉も外れそうな気がします。
蝶番で固定してると積載物ではなく車の部品になってしまうんじゃ無いですか?
だとすると高さNGと思うのですが
固定に使った左右蝶番が後ろに引き抜くタイプみたいなので反対方向(前の方)からも固定してないと走ってる時に荷台部分が後ろにスッポ抜けそう…
綺麗に出来ましたね。所で、後の荷台からはみ出てるのですが、
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良い曲ですね。
Okada Shingo 青空になったら だと思います
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それは、安い。重量は?350キロ越えるとダメでしょう。
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あおりがあった方が安心感はありますね。
見た目はこちらの方がバッチリです。
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軽四輪では登録書の長さを超えると違反になります。
違反摘発対象車になりますので登録変更をオススメ致します。
井上裕 この車種なら34センチまではみ出しOKだからギリOKっぽい?
s. hon お返事ありがとうございます。
警察の取締が曖昧なのか、この前、知り合いが軽トラックで後部はみ出しで違反キップをきられた時に私も同乗していた時の警察官は、前後共はみ出しは一切ダメと言ってました。
ソレが本当なら抗議に行かなければなりませんね。
井上裕 道交法からの引用ですけど…
(1)積載物の重量-自動車検査証に記載されている最大積載重量
(2)積載物の大きさ
1)長さ……自動車の長さにその長さの1/10の長さを加えたもの
2)幅……自動車の幅
3)高さ…3.8メートルからその自動車の積載する場所の高さを減じたもの
(3) 積載の方法
1)自動車の車体の前後から自動車の長さの1/10の長さを超えてはみ出さないこと
2)自動車の車体の左右からはみ出さないこと
つまり軽トラは大体3395mmなんで339.5mmまでは申請がいらないってことですね。
クレーム動画待ってます!
この車の場合は手で外せないネジで固定してるからアウトですねー
@@y513611r その固定方法がネジじゃだめって、道交法のどれに違反するのか教えてくれるか?
高さ、長さ、幅は車検書の記載以内でないと違反です。あと骨組みが鉄かアルミでないと、すぐ壊れます。
制約には事前に調査済みで製作し違反ではありません・「自作軽トラキャンピングカー製作に挑戦」編をご覧ください 強度に関しても全く問題ありません
積載なら車種によるけど30センチ程度まではみ出しOKやで
この車両はキャンピングカー扱いになるんですか?
ただの積荷といえばそれまでですが…。
失礼します。積荷です。
見たことある景色やおもたらテラ地元で草
固定の仕方が危ない。
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
見栄え悪いが、ロープで止めた方がいい。
養老だとおおお!?
取り付けに不安が
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
「固定したアオリ用の蝶番からシェルが後ろ向きに引き抜けて後方に落下してしまうのではないか」との懸念がコメント欄の各所に散見されますので、
検証のため、中学理科~高校物理で学習する静止摩擦のつり合いの式Fw=μNと、
運動する物体が周囲の空気の流れから受ける抗力D、および各種便覧より
キャンパーシェルが全く固定されていないと仮定した場合の最悪ケースで簡便に計算してみます。
数値は有効数字2桁を目安に丸めます。
シェルが受ける抗力D=(1/2)*Cd*ρ(V^2)*A …(1)
Cd:抗力係数、便覧より 約1.2
ρ:空気密度、便覧より 約1.2kg/m^3
A:前面投影面積
A=1.45*(2.5-1.9)=0.87m^2
垂直抗力N=mg=280*9.806=2745N(ニュートン)
μ:摩擦係数=0.2(便覧より、木材と金属が水に濡れている場合の最小値、ちなみに通常は0.6くらい)
よって摩擦力Fw=μ*N=549N(ニュートン)
シェルが風によって動き出し落下してしまう条件は、抗力D>摩擦力Fwとなったとき
これらを(1)に代入し、流れの速度Vに関して整理すれば限界速度V(m/s)が求まる。
V>√(Fw*2/(Cd・ρ・A))≒29m/s
すなわち、このキャンパーが大雨の中、時速100km/h以上で走るか、
静止時に前方から瞬間最大風速30mの強風がまっすぐ吹き付ければ、シェルは動き出して落下する危険性があります。
意外と有り得そうな値になりましたが、
・この計算はシェルが全く固定されていないとしたものですし、
・実際にはシェル前面の形状から、風圧によって荷台に押し付けようとする力が働き、本計算の場合より垂直抗力が増します。
・荷台とシェル下面との摩擦係数は通常は本計算よりはるかに高いと思われますので、
余程の悪天候/悪条件が重ならない限り、このシェルが風圧で勝手にずれたり動き出したりすることはないでしょう。
ただし、多くの方の意見同様、安全を考慮し、なるべく固定点数/固定手段を増やすことに関しては賛成です。
キャンピングキャビンを軽トラに固定する方法でほかの方々からも、指摘があるようですがアオリ用の蝶番だけで固定しているわけではありません。動画では見えませんが運転席の後方の鳥居をはずしたボルト穴を利用して本体と軽トラはロープでさらに結びつけています (デザイン性に気をくばりキャビンの取り付けを目立たないように考慮しています)
物理的なデーターを試算して計算してくださり助言ありがとうございます
何度か走行テストを繰り返し、なにぶんにも容積が大きいこと・高さもあるので空気抵抗こと・重量があること等、山間部・高速道路を70KM以上の走行しましたが、振動・ズレ・車体バランス等、現在所、問題点は見つかっていません
こちらこそ、お返事ありがとうございます。中学生でもできそうな拙い計算で申し訳ございません。
この計算は不安だとコメントされていた他の方に向けて「もし固定が無い場合だったらどうなるか」仮定の条件のもとで行ったもので、ARThyotanさんにイチャモンを付けようなどという意図は最初から全く無かったことを蛇足ながら申し添えておきます。
アオリ以外にも、鳥居にロープで見えないように結びつけていらっしゃるのですね。それならまず大丈夫ですね!
机上の計算はあくまでアタリを付けるためのもので、試走テストによる評価の方が重要かつ雄弁だと私も考えております。
>なにぶんにも容積が大きいこと
重箱の隅…的な指摘で大変恐縮ですが、容積≒前面投影面積が大きく、相対的に「嵩高」な場合にはむしろ「飛びやすく」なります。もちろん前面や天板の形状にもよりますが…
私もいつか、ARThyotanさんのようなカッコ良いキャンピングカーを作りたいと思っています。
軽トラのパワーを考えれば出来る限り軽くしたいところですが、今回の計算でそうも行かないことを改めて痛感いたしました。
まだまだ、実際に完成させるまで道のりは遠そうです。(なにしろ、軽トラも未だ持っていないのです(笑))
いつも細かいところまで動画に収めて頂いているので大変参考になります!
ARThyotanさんのセンスの良さが随所に光っていますし、貴重なノウハウの提供、とても有り難く思っております。
私のほうが後発で作るのですから、その分出来る限り良いものを目指さなければいけませんよね!(汗)
チャンネル登録させて頂いております。今後の改造・改装や使用レポートも楽しみにしております。
丁重なる、ご返答ありがとうございます。私は思い立ったら、出来る限り情報を集め、自分の持てる能力を発揮し出来るだけ完成度の高いものを仕上たいと心がけています。チャンネル登録までしていただいて感心を持って見て頂き、光栄に思ってます。今後とも、ご意見・講評などいただけたら幸いです
@@ARThyotan参考に現在 同じように製作中です。ありがとうございます。丁番にボルトを通して固定する方法がよくわかりません。ボルトが抜けないようにするにはどうすればよいですか?教えてください
おじいちゃんすごいけど、留め具に不安を感じる
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
岐阜県や!!
固定4ヵ所で大丈夫
投稿では一ヶ所しかお見せできませんでしたが目に見えない所で固定してあります
最初の曲なんですか?
数ある著作権フリーの内から雰囲気に合わせた曲はから選んでいます。曲名はないと思います
これって警察に捕まらないの?
すべて道路交通法の基準のをクリアしてますので捕まりません
ARThyotan 完全に違反です
荷台よりはみ出している時点で積載物として大丈夫と言っているのだと思いますが積載物の場合、軽トラの最大積載量350キロを完全にオーバーしていると思います
ONI GIRI 完全に違反って言ってるくせに文の最後が思いますだと説得力無さすぎますよ?
なんか屋台のラーメンみたい。(T-T)
ナンバー、見えましたよ。
室内が広く映していないのが超残念!!
外観より室内の様子だよねぇ~、周囲に居るわけじゃないのでぇ~(^^♪ 残念!!
めっちゃガチのところでやってるな
岐阜の人なんやおんなじやね
カタッチ【CF12】【CI07】 養老で気づいた
もう住所特定するのも時間の問題だね
僕はおじさん大好きだからアナルせめて欲しいふふふふふふふ
ペニースザク 私と大人の遊びをするんですか?あなるって書いてあるから
ペニースザク 見てますか?
ペニースザク ってかおじさんちゃうしまだ若いし
カタッチ【CF12】【CI07】 お待たせフフフ
準備できたわよ来なさい‼️鹿児島まで‼
アルミホイルのタイヤwww
カメラごっついの持ってるなぁ・・・
ナンバー隠せてへんがな笑
なんか道交法にいろいろ抵触してる気が‥
>なんか道交法にいろいろ抵触してる気が‥
見る限り積載物として箱を造って乗せてるだけかと・・高さや後方の出っ張り積載量も、積載物としての基準内で計算されてるのではないかと思います。車検時は箱を降ろせばOK
これが駄目ならキャンピングカー自体駄目やんけ
s. hon いや、それは違うと思う。
例えば軽トラで言えば積み荷の後ろ10%までは飛び出してOKとか、道交法にも車によって色々あるんよ。
調べてから言え
なかなか発明なおじさんです。ハイカラな発想に感心しますが、
少し固定に難が有り遠からず歪んで外れますよ,他人に迷惑です。
高価な既製のキャンピングカーに手が届かないので構想を練りながら仕上げました。固定に関してはこの動画では見栄えも考慮し、見えない所でさらに固定してます。ほかの方もこうした質問が多いので次回、軽トラキャンピングに関する動画を投稿した折にはお見せします。遠距離の車中泊をして見ましたが何のズレも無く問題も無く今のところ快調です