2024 Mitsubishi ASX Hybrid: Vielfältiger und Digitaler als andere B-SUVs - Autophorie

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  • Опубліковано 9 лип 2024
  • Facelift für den Mitsubishi ASX. Im ersten Fahrtest stellen wir euch den neuen Mitsubishi ASX Hybrid vor, geben aber auch Empfehlungen zu den anderen Motorisierungen. Dazu klären wir, ob sich das Facelift gelohnt hat und welche Verbesserungen man im Alltag wirklich erleben kann. Die Neuerungen umfassen die Optik, ein paar Kleinigkeiten bei den Motoren sowie eine große Veränderung im Innenraum. Zudem gibt es in der TOP Ausstattung einiges mehr an Assistenz. Die Preise variieren von 23.000 Euro bis zu 37.000 Euro für die Vollausstattung. Gegenüber dem fast baugleichen Renault Captur hat der ASX eine andere Optik sowie eine andere Ausstattungsstruktur.
    Viel Spaß mit dem Video.
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    Produktion im Renault-Werk Valladolid, Spanien
    5 Jahre Garantie bis 100.000 km - kann auch 8 Jahre verlängert werden
    Motoren
    1,6-Liter Vollhybrid
    69 kW / 94 PS Benziner 4-Zylinder
    2x Elektromotoren und Multi-Mode-Getriebe
    36 kW / 49 PS E-Antriebsmotor
    System: 105 kW / 143 PS / 143 Nm
    seriell und paralleler Hybrid Antrieb
    10,0 Sek 0-100 km/h
    170 km/h
    1,2 kWh Lithium-Ionen Batterie
    In Stadt bis zu 80% elektrisch
    E-Save hält Batterie bei mind. 40%
    4,7 - 4,9 l/100km
    106 - 111 g/km
    1,3-Liter Turbo MHEV
    4-Zylinder
    103 kW / 140 PS mit 6-Gang-Schaltgetriebe
    116 kW / 158 PS mit 7-Gang-DCT
    12V MHEV
    10,4 Sek 0-100 km/h DCT: 8,5 Sek
    196 km/h Vmax DCT: 180 km/h
    5,9 - 6,2 l/100km
    134 - 139 g/km
    1,0-Liter Turbo
    67 kW / 91 PS / 160 Nm mit 6-Gang-Schaltgetriebe
    14,0 Sek 0-100 km/h
    170 km/h Vmax
    5,9 - 6,2 l/100km
    134 - 139 g/km
    4.227 mm lang; 1.797 mm breit ohne Spiegel; 1.585 mm hoch; 2.639 mm Radstand
    Max. Anhängelast 1.200 kg (750 kg bei Vollhybrid)
    00:00 Intro
    00:48 die Neue Optik des Mitsubishi ASX
    02:32 Kofferraum Test
    02:48 der Hybrid Antrieb
    04:09 das Cockpit mit dem neuen Google System
    08:02 Rücksitzbank
    09:40 Ausstattungen und Preise
    11:55 Fahreindruck
    17:53 Assistenz
    21:37 Fazit / Outro
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 14

  • @Michael-vd7fv
    @Michael-vd7fv 12 годин тому

    Die EU-Zwangbeglückung durch ISA würde mir ziemlich auf die Nerven gehen. Ich bin froh, dass ich mich vorausschauend noch 2023 zum Neukauf entschlossen habe. Es wäre toll, wenn ihr in zukünftigen Videos einen Punkt einfügt, ob und wie man den Mist direkt abstellt.

  • @karuemel3555
    @karuemel3555 6 днів тому +4

    Knöpfe machen glücklich ;)

  • @christianungerSG21
    @christianungerSG21 5 днів тому

    Wir fahren seit Januar den Dacia Jogger Hybrid. Der hat den gleichen Motor wie der ASX und ist geräumiger. Alleine vom Kofferraum her.
    Da passt dann auch mein Rolli rein. 😂

    • @Autophorie
      @Autophorie  4 дні тому +1

      Dann auch weiterhin gute Fahrt mit dem Jogger :)

  • @totoarriba
    @totoarriba 6 днів тому +1

    Renault Captur oder Mitsubishi ASX ? Rein elektrisch wäre wahrscheinlich der Jeep Avenger als kleiner Stadtflitzer in der engeren Auswahl (bei entsprechenden Rabatt auf den sehr hohen Listenpreis).

    • @Autophorie
      @Autophorie  6 днів тому

      Wenn es bei Jeep Rabatte gibt, warum auch nicht. Aber…ist dann doch wieder etwas anderes, wenn man eventuell noch kein BEV will

  • @Wlaneification
    @Wlaneification 4 дні тому

    Schade dass die H/K an die viele Ausstattung gebunden ist. Macht das Auto dann ganz schön teuer

    • @Autophorie
      @Autophorie  3 дні тому +1

      Das ist leider doof, stimmt. Glaube im Renault kannst du die etwas flexibler dazu buchen.

  • @martinfunke9485
    @martinfunke9485 6 днів тому +1

    Kia sorento hybrid 2024 als eu neuwagen gekauft und bestellt 😊