La GTR elle a surtout plus de technologie ( 4 roues directrices, écran qui modif la cartographie etc ....) et la gtr y'en a 11k exemplaires dans le monde d'ou le prix (j'espère que je vous ai aidé)
@@jerrykan4886 euh alors, je me trompe peut être hein mais si je me trompe pas, la gtt possède le système HICAS en option tandis que la r34, elle, possède le Super HICAS d'origine, si je ne me trompe pas
Je la connaissais déja et le bleu qu'il y a en dessous du covering est incroyablement beau!Pour préciser elle n'existe pas d'origine en volant a gauche.Hugo tu dis que tu n'as jamais vu de voitures bridées,de nos jours elles sont presque toutes bridées selon la puissance ,même les 2.0 tdi...sinon la plupart des voitures puissantes sont bridées a 250 kmh de nos jours.
Une pure BEAUTÉ la Nisan a Antoine , et franchement pour ceux qui veulent en voir + sur la restauration + Amélioration il a fais plusieurs belle vidéo a se sujet 👍
@@jerrykan4886 parle pas pour rien, t'en parle dans la vidéo tu montres les photos y'a pas a discuter, t'es trop fainéant pour faire un montage? Bah demande au proprio de sortir son tel et tu filmes c'est réglé.
@@gregorypanchout7550 si il ne le met pas c'est bien pour aller voir sur les réseaux sociaux du proprio mais bon, la fainéantise de certain se fait ressentir
Hugo pro j'étais entrain de me dire que tu mérite d'avoir le millions d'abonnés aux vue de toutes les vidéos de toi que j'ai visionner et au moment où je me dit sa je vois que j'étais pas abonné donc j'ai rectifier le coche lol force a toi 👊👊👊
@@x_galou6926si pour lui c'est la meilleure qu'es ce que ca peut te faire ? Il y a des gens qui peuvent trouver que cette caisses est la plus belle qu'ils aient jamais vue
La voiture ne sera jamais rembourser car les pièces rajouter ne sont pas homologuer et sans compter que tu compte la débrider et sur un gros accident ça peut être vérifier et la tu la dans le fion 0 remboursement.
Il sait même pas de quoi il parle, il a acheter ça sans savoir réellement ce que c'était..juste pour avoir la voiture de fast and furious 😂 Il a faillit finir comme l'acteur c'est ça le pire😅
La vrai gtr a aussi plein d’autre différence que juste le moteur, il y’a le châssis qui a été mieux travaillé et également plus de technologie sur le châssis mais a l’intérieur. Et surtout elle est 4 roues motrices
Le changement de direction est illégal car c'est mal fait souvent fait avec des pièces de Silvia la Skyline n'était pas prévu de base pour être conduite à gauche
Salut Hugo, vu que tu te posais la question et que notre cher ami ne pouvait pas trop y répondre voici les différences majeures de la GTT et de la GTR ( Disclaimer : je ne suis pas un expert, juste un passionné, et franchement je suis pas un gros fan non plus de japonaises pour être franc aha ) : - châssis ( GTT = RWD ( certaines ont eu le 4WD d'origine mais modèle rare ), GTR = 4WD ) - boîte ( GTR stock peut encaisser 600-800hp ) - moiteur ( RB26 passé en single turbo, gros injecteurs, pompe a haut débit, gros radiateur, grosse admission, ligne + full downpipe ça donne du 500hp minimum, il faut forger pour atteindre de plus grosses puissances contrairement au 2JZ de la supra MK4 qui lui a des internes forgés d'origine ) donc en soit même si on peut avoir une belle GTT même avc un swap RB26 + boite, il faudrait quand même retravailler le châssis, ce qui donnerait en termes de coût et de temps, pas trop loin d'une vraie GTR ( stock bien évidemment ), mais sinon ça reste une très jolie voiture et très sympa a conduire! + dcp c'est une voiture ''driftable'' puisqu'elle est RWD ( donc pas mal utilisée au japon pour du drift, souvent en version sedan ou wagon )
Putain un avion de chasse les mec le bruit est tout bonnement lun des meilleurs les japonaise sont sans rival à ce niveau elle sont inégalable ses les meilleurs
Je suis bien d'accord !! Je comprends pas a Quoi sa leurs sert !!! Comme la dernière fois sur une autres chaîne le commentaires de ces bots a la con disait que de la merde... en complète contradiction avec la vidéo....
Le pire, c'est pas seulement les bot, c'est qu'Hugo ne lise même pas ses commentaires, et ne tente rien pour les enlever, ou bien même d'interdire certains mots clé, j'adore le contenue de cette chaine car divertissant, mais à deux doigts de me désabonner pour le manque d'intérêt que porte le créateur à tout ça...
Il veut juste faire de l’argent facilement le Hugo d’avant a disparu il fait du contenue qui ne lui coûte absolument rien donc les bots dans les commentaires il s’en fou royal
les skyline font partie de mes caisses préféré, mais honnêtement celle la je la trouve vraiment pas top avec l'espèce de tuning de mauvais gout comme les ailes avant avec les excroissances devant les rétros, le pare-choc avant avec les rajouts de rajout de rajout de lame, y'a juste le capot qui va bien et l'intérieur qui est plutôt sympa! dommage avec tout l'argent dépensé qu'il n'ai pas était utilisé pour préparer le moulin et avoir vraiment des chevaux et surtout un NOS fonctionnel!
Pour l'histoire du volant a droite il faut aussi simplement ce dire que la GTR R34 n'a pas était prévue pour le marcher européen et donc n'existe pas en volant à gauche contrairement à la R35 ou la Supra MKIV pour ne citée qu'elles.
Il y a pas mal d'inexactitudes dites dans cette vidéo, rien qu'en regardant le petit tour de vilebrequin sur une vrai gtr vous en apprendrez plus. Ainsi que le vultech sur le japon. Alors la différence avec un vrai gtr autre que le biturbo c'est aussi que la gtr a 4 roue motrice et directrice. Ce qui la rend bien plus rapide qu'une gtt ou gte. La bride a 280cv ça s'appelle le gentleman agrément. Les marques se sont mises d'accord pour brider leurs voitures afin que le gouvernement n'oblige pas une loi encore plus stricte. A savoir que la plus part des constructeur sortaient des voitures capable d'avoir bien plus de CV mais bridé et elle était destiné à être débridé par les acheteurs. Le système de suspension ça s'appelle le lift. Il lève le nez de la voiture (parfois aussi l'arrière)pour passer des obstacles. Les amortisseurs sur coussin d'aire ça s'appelle un air-ride. Lui permet de modifier la hauteur de caisse.
@@Mc_Adams18 ils ont tort. Pour les raisons suivantes : - Je suis propriétaire d'une R34 GT-R - J'ai importé du Japon et homologué celle de Vilebrequin - Je suis le gérant de la société GT Import (Grand Tourisme Import)
Dommage qu’il n’ait pas parlé du surnom qu’on donne aux GTR pour le son du moteur, au Japon ces caisses sont surnommées Godzilla tant ça ronronne fort pour la petite anecdote ;)
les gens qui critiquent... Je suis pas du tout un fan de S2S mais il y a aucune obligation de connaitre une voiture sur le bout des doigts pour posséder sa voiture de rêve
Alors c'est à peut prêt 9 mois car elle viens du Japon, j'ai personnellement fait importer ma Marda RX8 Version anniversaire ( limité à 400 exemplaire dans cette version ) et je l'es eu aussitôt et pourtant j'ai du avoir le quitus fiscale pour homologuer la voiture ect... Donc si vous prenez en Union européenne et bien vous ne payerez pas comme ça...
Whaou, quand tu achètes une caisse au japon il est bon de savoir que 6:27 : c'est la Chine La réparation fut "un gros travaux" et faire estimer/assurer ses modifs "c'est des contrats spécial" 22:02...
Autant je peux comprendre qu'on cherche a éviter de filmer des infractions, mais le zèle de la police/justice est inimaginable. Un rappel a la loi, une demande de suppression des vidéos concernées etaient largement suffisante sachant qu'en plus ce genre de video est monaie courante... Je pe se que tu va t'en sortir, la période est pennible mais avec un bon avocat tu t'en sortira sans trop de pépins.
La gtt est aussi bien qu'une gtr et surtout qu'elle est l'intérêt de prendre une gtr juste pour rouler de temps en temps? Une gtt est largement suffisant
@@sayann_elv Sa je suis d'accord avec toi. La GTT est largement suffisante. Maintenant la GTR a un RB26 avec 6 pap individuel et en 4 roues motrices. Le RB25 pas de pap, et seulement en propulsion. Apres l'interet de prendre un GTR, c'est pour coffrer, c'est un investissement a l'heure actuel. Une GTR R34 M Spec, sa cote 400k$ aujourd hui !!
@@sayann_elvdu coup il s’intéresse grâce à la thune quoi c pas un vrai passionné J’ai rien contre MAIS en vidéo t’as pas le droit d’être approximatif vois tu ? 😊 C chiant après il a le droit de se diversifier mais faut savoir de quoi tu parles surtout quand tu as refais la caisse
@@arthurcloerec1220 mais pas du tout t'a pas besoin de savoir pour aimer je suis un passionné automobile je ne connais pas tout beaucoup de grand passionné ne connaissent pas tout non plus tout s'apprend il débute dans le milieu
gtt pas le même moteur , pas la même transmission , pas exactement le même châssis , la gtr à pas 280ch en réel c'est sur le papier en vrai elle sort plus , c'est pour ça qu'une gtt vaut "rien" comparer a une gtr
Ça ne craint pas car les éléments ont été remplacés par un carrossier professionnel qui a suivi les instructions dans la RTA (revue technique automobile) de ce modèle. Exemple : on ne coupe pas une aile arrière n'importe où. Il y a une zone bien spécifique à respecter. Il y a une quantité de soudure par point à respecter etc. Le prix des réparations ne me choque absolument pas. C'est un très gros chantier. Si RTA suivie à la lettre > châssis aussi résistant que d'origine.
Sa fait plaisir de voir Antoine et sa fait aussi plaisir de voir une voiture aussi mythique ❤...
La GTR elle a surtout plus de technologie ( 4 roues directrices, écran qui modif la cartographie etc ....) et la gtr y'en a 11k exemplaires dans le monde d'ou le prix (j'espère que je vous ai aidé)
la GTT possède également le système HICAS
@@jerrykan4886 euh alors, je me trompe peut être hein mais si je me trompe pas, la gtt possède le système HICAS en option tandis que la r34, elle, possède le Super HICAS d'origine, si je ne me trompe pas
Je la connaissais déja et le bleu qu'il y a en dessous du covering est incroyablement beau!Pour préciser elle n'existe pas d'origine en volant a gauche.Hugo tu dis que tu n'as jamais vu de voitures bridées,de nos jours elles sont presque toutes bridées selon la puissance ,même les 2.0 tdi...sinon la plupart des voitures puissantes sont bridées a 250 kmh de nos jours.
Exact merci de confirmer le mieux est de faire un stage 1 qui permet en quelque sorte de débrider
😂 les anciennes allemande était brider 250 mais maintenant ses plus la même par contre tous les moteur sont brider electroniquement
On attend toujours les photo du crash 😢
Elle est pas crash elle était crash avant d être comme sa
@@lgcarzox737 oui justement il veut voir les photos
y'a jamais les photos , quand l'invité dis tu mettra des photos y'a jamais
, pour les avoir tu peux taper scoot 2 street crache voiture
Le niveau...😂😂😂 la vache qu'elle tristesse
Video de malade et superbe voiture magnifique et tres bon gas
J’aime beaucoup la bonne humeur.
Félicitations pour ton projet de reve.
Une beauté cette voiture 🔊
Et franchement je vous adore les gars, mais là vous êtes des quiches
C'est tellement reel mdrrr
vrm j'etais degouté mdrr, meme pas il a fait un petit tour en passager il abuse
Olala cette caisse 😱 un vrai délire 😍 respect elle est magnifique 👌🏻
Oui mais châssis ressoudé..... Sa craint
Une pure BEAUTÉ la Nisan a Antoine , et franchement pour ceux qui veulent en voir + sur la restauration + Amélioration il a fais plusieurs belle vidéo a se sujet 👍
La fainéantise de faire un petit montage pour nous montrer les photos de l'accident...
la fainéantise d'aller sur les réseaux du propriétaire pour voir les photos de l'accident
@@jerrykan4886 parle pas pour rien, t'en parle dans la vidéo tu montres les photos y'a pas a discuter, t'es trop fainéant pour faire un montage? Bah demande au proprio de sortir son tel et tu filmes c'est réglé.
@@gregorypanchout7550 si il ne le met pas c'est bien pour aller voir sur les réseaux sociaux du proprio mais bon, la fainéantise de certain se fait ressentir
Qu'est ce que tu bave toi, tu veux voir , et bien tu vas voir sur son insta 😂 incroyable ta fainéantise😅
@@Carforreveur y'a plus rien à dire cherche pas à la ramener su ceur
Le covring de la 350Z c'est un délire tu devrais la filmé elle est trop belle
Continue comme ça tu es le boss
La gtr est 4 roues motrice comparé à la gtt qui est propulsion
4 roues motrices et 4 roues directrice il me semble.
En effet
J'ai fort a parier qu'avec tout le vécu du gtt, il a mis le prix d'une vraie 😅 dommage
@@RIN_ZLR non le prix d'une vrai c'est insolent
Gtt ca demarre vers les 30 000/40 000, GTR 150 000/180 000, sans parler des versions v spec, Nur etc....
@@matteo512 NUR NISMO MIDNIGTH PURPLE II 💀💀 700000 €
Hugo pro j'étais entrain de me dire que tu mérite d'avoir le millions d'abonnés aux vue de toutes les vidéos de toi que j'ai visionner et au moment où je me dit sa je vois que j'étais pas abonné donc j'ai rectifier le coche lol force a toi 👊👊👊
le son des jap c'est qlq chose wouaaa , plus belle voiture de tout ytb confondus
Dose ta vue deux voitures dans ta vie ou quoi mdr
@@x_galou6926si pour lui c'est la meilleure qu'es ce que ca peut te faire ? Il y a des gens qui peuvent trouver que cette caisses est la plus belle qu'ils aient jamais vue
Enfin une vidéo avec un essai...
La voiture ne sera jamais rembourser car les pièces rajouter ne sont pas homologuer et sans compter que tu compte la débrider et sur un gros accident ça peut être vérifier et la tu la dans le fion 0 remboursement.
Elle est magnifique cette GTT
Je dis ça je dis rien mais Tokyo c'est au Japon et pas en Chine 😂
Il sait même pas de quoi il parle, il a acheter ça sans savoir réellement ce que c'était..juste pour avoir la voiture de fast and furious 😂
Il a faillit finir comme l'acteur c'est ça le pire😅
La vrai gtr a aussi plein d’autre différence que juste le moteur, il y’a le châssis qui a été mieux travaillé et également plus de technologie sur le châssis mais a l’intérieur. Et surtout elle est 4 roues motrices
Le changement de direction est illégal car c'est mal fait souvent fait avec des pièces de Silvia la Skyline n'était pas prévu de base pour être conduite à gauche
Non il suffit de passer 😱 et de croiser les doigts😉👍
20:24 C15 du seigneur
Elle est monstrueuse cette voiture!
Hugo 1 seul mot: excellent
Salut Hugo, vu que tu te posais la question et que notre cher ami ne pouvait pas trop y répondre voici les différences majeures de la GTT et de la GTR ( Disclaimer : je ne suis pas un expert, juste un passionné, et franchement je suis pas un gros fan non plus de japonaises pour être franc aha ) :
- châssis ( GTT = RWD ( certaines ont eu le 4WD d'origine mais modèle rare ), GTR = 4WD )
- boîte ( GTR stock peut encaisser 600-800hp )
- moiteur ( RB26 passé en single turbo, gros injecteurs, pompe a haut débit, gros radiateur, grosse admission, ligne + full downpipe ça donne du 500hp minimum, il faut forger pour atteindre de plus grosses puissances contrairement au 2JZ de la supra MK4 qui lui a des internes forgés d'origine )
donc en soit même si on peut avoir une belle GTT même avc un swap RB26 + boite, il faudrait quand même retravailler le châssis, ce qui donnerait en termes de coût et de temps, pas trop loin d'une vraie GTR ( stock bien évidemment ), mais sinon ça reste une très jolie voiture et très sympa a conduire! + dcp c'est une voiture ''driftable'' puisqu'elle est RWD ( donc pas mal utilisée au japon pour du drift, souvent en version sedan ou wagon )
Incroybale la voiture!
Magnifique petite histoire magnifique projet magnifique voiture j'adore incroyable 😍😍😍😍💯💯
Superbe vidéo !
Filmes des Subaru!!
Incrr la Nissan Skyline
Les 24h du mans sont en juin -5° ça me paraît un peu bizarre
J'ai eu peur d'être le seul à ne pas réagir à ça 😅
Je crois que c'était pour le Big Car Show parce que oui -5 en juin faut prendre de la drogue la 😂
C'était un rassemblement de voitures "atypiques"
Ça aurait été intéressant de faire un ptit peu de montage et montrer les photos de l'accident...
Putain un avion de chasse les mec le bruit est tout bonnement lun des meilleurs les japonaise sont sans rival à ce niveau elle sont inégalable ses les meilleurs
Juste tu n'as pas mis les photo après l'accident dommage !
de pire en pire les bots dans les commentaires, ça te dirais pas de faire quelque chose et de lire un peu les commentaires sur tes vidéos Hugo... ?
J'en ai vue 5 😬
C’est trop
Je suis bien d'accord !! Je comprends pas a Quoi sa leurs sert !!! Comme la dernière fois sur une autres chaîne le commentaires de ces bots a la con disait que de la merde... en complète contradiction avec la vidéo....
Le pire, c'est pas seulement les bot, c'est qu'Hugo ne lise même pas ses commentaires, et ne tente rien pour les enlever, ou bien même d'interdire certains mots clé, j'adore le contenue de cette chaine car divertissant, mais à deux doigts de me désabonner pour le manque d'intérêt que porte le créateur à tout ça...
Il veut juste faire de l’argent facilement le Hugo d’avant a disparu il fait du contenue qui ne lui coûte absolument rien donc les bots dans les commentaires il s’en fou royal
sympa le petit couple ;)
Elle est juste incroyable la Gtr d Antoine 🤩🔥🔥
Gtt pas gtr
@@sayann_elv je sais ouais c’est une Gtt elle est transfo en Gtr 😌
Elle es magnifique
Faudrait que tu mettent les photos de l’avant après
les skyline font partie de mes caisses préféré, mais honnêtement celle la je la trouve vraiment pas top avec l'espèce de tuning de mauvais gout comme les ailes avant avec les excroissances devant les rétros, le pare-choc avant avec les rajouts de rajout de rajout de lame, y'a juste le capot qui va bien et l'intérieur qui est plutôt sympa! dommage avec tout l'argent dépensé qu'il n'ai pas était utilisé pour préparer le moulin et avoir vraiment des chevaux et surtout un NOS fonctionnel!
20:36 Et merci UA-cam lol 😂 profite t’as bien raison man
Top comme video :)
Pour l'histoire du volant a droite il faut aussi simplement ce dire que la GTR R34 n'a pas était prévue pour le marcher européen et donc n'existe pas en volant à gauche contrairement à la R35 ou la Supra MKIV pour ne citée qu'elles.
Il y a pas mal d'inexactitudes dites dans cette vidéo, rien qu'en regardant le petit tour de vilebrequin sur une vrai gtr vous en apprendrez plus. Ainsi que le vultech sur le japon.
Alors la différence avec un vrai gtr autre que le biturbo c'est aussi que la gtr a 4 roue motrice et directrice. Ce qui la rend bien plus rapide qu'une gtt ou gte.
La bride a 280cv ça s'appelle le gentleman agrément. Les marques se sont mises d'accord pour brider leurs voitures afin que le gouvernement n'oblige pas une loi encore plus stricte. A savoir que la plus part des constructeur sortaient des voitures capable d'avoir bien plus de CV mais bridé et elle était destiné à être débridé par les acheteurs.
Le système de suspension ça s'appelle le lift. Il lève le nez de la voiture (parfois aussi l'arrière)pour passer des obstacles. Les amortisseurs sur coussin d'aire ça s'appelle un air-ride. Lui permet de modifier la hauteur de caisse.
ou vous aller sur wikipédia c'est pareil que vilebrequin 😅
L'ordinateur de bord de la GT-R ne permet pas de la régler, c'est juste un affichage des données (manos)
@@anthonyfaure365 je te renvoi a la vidéo de vilebrequin sur la Nissan GT-R. Tu vas à 18 minutes 50. 😉 Il te prouveront que je n'ai pas tort.
@@Mc_Adams18 ils ont tort. Pour les raisons suivantes :
- Je suis propriétaire d'une R34 GT-R
- J'ai importé du Japon et homologué celle de Vilebrequin
- Je suis le gérant de la société GT Import (Grand Tourisme Import)
@@Mc_Adams18 et accessoirement, c'est également moi l'importateur et l'homologateur de la R34 de cette vidéo, celle d'Antoine ;)
Magnifique 🔥🔥🔥
C est pas en Miles au japon?
Compteur 180.....🤔
Le bruit il est monstrueux
Slt hugo😂 pour les voitures bridé sa existe aussi en France les voitures avant était bridé a 250 km/h, mais je pense que sa n'existe plus maintenant 😂
Super vidéo !! Hugo fais quelque chose les bot dans les commentaires c’est trop … ✌️
Eh Antoine est ce que tu pourrais faire une video avec gmk dans ta nissan skyline gtr r34 sa pourrais être cool 😊😊😊 sinon gg 😊😊
C’est pas une gtr 🧐
C'est vraiment dommage qu'on n'est pas u les photos mais sinon super vidéo
Dommage qu’il n’ait pas parlé du surnom qu’on donne aux GTR pour le son du moteur, au Japon ces caisses sont surnommées Godzilla tant ça ronronne fort pour la petite anecdote ;)
Je suis beaucoup trop fan de la caisse 😍
Hugo pense a mettre les photos des gens dans t'es vidéo petit filou xD
Expertise là et replante toi 👍🏻
et je die juste mon frére a la supra a 542 cheuveaux ta voiture et trop belle bon visionage
après essayé de faire une Nissan skylan ou une Dodge charger continu j'adore ce que tu fais
les photos ?
les gens qui critiquent... Je suis pas du tout un fan de S2S mais il y a aucune obligation de connaitre une voiture sur le bout des doigts pour posséder sa voiture de rêve
La perfection cette caisse sublime
La r34 😮dire que j'avais casiement le meme projet sur ma futur r34 gtr
Maintenant faut aller chercher la Supra MK4 et les deux voitures les plus légendaires seront passées sur cette chaine.
Tu as dit le premier qui dit que tu en rajoute il et ban mais la cest impossible den rajouter le bruit et juste sublime
SCOOT DE STREET est bien moins insupportable que je pensai avec se que j'avais vue de lui sur d'autre vidéo , au contraire même il a l'air plutôt cool
Alors c'est à peut prêt 9 mois car elle viens du Japon, j'ai personnellement fait importer ma Marda RX8 Version anniversaire ( limité à 400 exemplaire dans cette version ) et je l'es eu aussitôt et pourtant j'ai du avoir le quitus fiscale pour homologuer la voiture ect... Donc si vous prenez en Union européenne et bien vous ne payerez pas comme ça...
Ah le pull anniversaire de la SLS électrique 😂
Mais top le projet
Philippe super ta veste tu est sponsorisés lol
Moi mon frère il a une GT-R R35
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
ses au etat unis que ses illegal des nissan gtR 34 . 33 etc
et ca va devenir legal pr ca que elle son stocker
C’est pas la Chine c’est le Japon
Une pensée pour l'embrayage
Whaou, quand tu achètes une caisse au japon il est bon de savoir que 6:27 : c'est la Chine
La réparation fut "un gros travaux" et faire estimer/assurer ses modifs "c'est des contrats spécial" 22:02...
En gros.....😅😭😂
Tu pourrai essayer de filmer une supra (MK4) si tu peux
Ya des fossé sur vos autoroutes? Nous dans le sud ya une glissière...
Autant je peux comprendre qu'on cherche a éviter de filmer des infractions, mais le zèle de la police/justice est inimaginable.
Un rappel a la loi, une demande de suppression des vidéos concernées etaient largement suffisante sachant qu'en plus ce genre de video est monaie courante...
Je pe se que tu va t'en sortir, la période est pennible mais avec un bon avocat tu t'en sortira sans trop de pépins.
Philipe et Antoine se ressemblent de fou
Les suspensions c'est un peu comme le système lifte sur les supercars
acheter une voiture parce que t'aime une film... Drole de passionné quand meme, choisie ta caisse la prochaine fois petit friqué ;)
150k une vrai r34 gtr, pas une r34 gtt. Sympa la déco FF2 👍👍
La gtt est aussi bien qu'une gtr et surtout qu'elle est l'intérêt de prendre une gtr juste pour rouler de temps en temps? Une gtt est largement suffisant
@@sayann_elv Sa je suis d'accord avec toi. La GTT est largement suffisante. Maintenant la GTR a un RB26 avec 6 pap individuel et en 4 roues motrices. Le RB25 pas de pap, et seulement en propulsion. Apres l'interet de prendre un GTR, c'est pour coffrer, c'est un investissement a l'heure actuel. Une GTR R34 M Spec, sa cote 400k$ aujourd hui !!
Rip le monteur en sueur
Hugo tu connais les voitures ou ??
Il est beaucoup plus dans les motos a la base il apprend petit a petit on connaît pas tout d'un coup
Ouais
J’dis ça parce que les caisses faut savoir
@@sayann_elvdu coup il s’intéresse grâce à la thune quoi c pas un vrai passionné
J’ai rien contre MAIS en vidéo t’as pas le droit d’être approximatif vois tu ? 😊
C chiant après il a le droit de se diversifier mais faut savoir de quoi tu parles surtout quand tu as refais la caisse
@@arthurcloerec1220 mais pas du tout t'a pas besoin de savoir pour aimer je suis un passionné automobile je ne connais pas tout beaucoup de grand passionné ne connaissent pas tout non plus tout s'apprend il débute dans le milieu
R. 34 GTR, elle l’a aussi arrière, directrice et quatre roues. Motrices la R 34 GTR, propulsion et roue non directrice, c’est qu’elle en plus
gtt pas le même moteur , pas la même transmission , pas exactement le même châssis , la gtr à pas 280ch en réel c'est sur le papier en vrai elle sort plus , c'est pour ça qu'une gtt vaut "rien" comparer a une gtr
Pour moi. Le son est meilleur clapet fermé.
Ouvert c est brouhaha....
Apres faut voir en reel.
Comment a 23 il a autant de bien c'est sa chaîne YT qui lui a rapporter autant ou ??
Il a pas que se chaîne youtube qui lui rapporte de l'argent.
Oui enfin une voiture coupé en deux ressoudé 😂 jamais je monte la dedans
Elle est belle je Dit pas
Mais elle craint vraiment
Comment ça couper en 2 et ressoudé?
Ça ne craint pas car les éléments ont été remplacés par un carrossier professionnel qui a suivi les instructions dans la RTA (revue technique automobile) de ce modèle. Exemple : on ne coupe pas une aile arrière n'importe où. Il y a une zone bien spécifique à respecter. Il y a une quantité de soudure par point à respecter etc. Le prix des réparations ne me choque absolument pas. C'est un très gros chantier. Si RTA suivie à la lettre > châssis aussi résistant que d'origine.
avec 150k tu achete une vrais gtr mec fin bref vrm un kassos ce scoot2street
Tellement plus joli les valves fermées
J avoue je suis séduit 😍
Bientôt la toyota supra
Les voitures japonaise son brider à 180km/h car les voitures de police ne pouvais pas allez plus vite que 180km/h
Content de paraître + vieux?
Ca changera ds quelques années 😉
les japonaise elles sont toutes bridée ?🤔
Oui a 280cv lié a un accord du gouvernement pour limiter les morts sur la route (je vulgarise a mort)
Qlq aurais les kit des bas d'aile en carbone ?
chez fullsix
@@ewedesigns merci
red sun racing je crois
9 mois pour conduire la voiture je pense que c'est plus rentable que d'avoir un enfant (et plus fun)
Gtt : RB25 DET
Gtr : RB26 DETT
Il n’y a pas de LHD sur les skyline, aucun skyline sortie d’usine
C'est un putain de mytho ce mec
Pourquoi ?
A quel sujet ?
Les vidéo sont plus comme avent dommage t’a changé l’ami