Por Que Vendi a Ténéré 250 e Comprei Uma Fazer 150?
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2024
- Neste vídeo tento explicar alguns motivos pelos quais eu vendi a Ténéré 250 ano 2013 que eu tinha e comprei uma Fazer 150 ano 2016.
Economia foi um dos principais motivos, mas será que você adivinharia os outros?
Veja aqui a incrível viagem de 15.200 kms que fiz com essa Fazer aí do vídeo:
• Yamaha Fazer 150cc | 1...
Canal do Nereu que citei durante o vídeo:
• Viagem na Transamazoni...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Está pensando em fazer uma viagem internacional ou nacional? Não esqueça do SEGURO VIAGEM:
goo.gl/MNYgmQ - Acesse esse link para encontrar o melhor seguro viagem para você!
Use o cupom de DESCONTO "VEMNAGARUPA5" e ganhe 5% de DESCONTO na contratação do seu seguro viagem.
Além de ganhar o desconto, você contribui com o canal!
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Já imaginou receber dinheiro de volta em suas compras online?
Você não tem nada a perder, apenas a ganhar!
Eu já sou cadastrado em dois sites que disponibilizam esse serviço e estou adorando isso.
Cadastre-se pelos links abaixo para começar a receber dinheiro de volta em suas compras online. Fazendo isso você colabora comigo sem gastar nada! Blz! Obrigado desde já!
www.meliuz.com...
www.mooba.com.b...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Obrigado por assistir! Deixe seu Like e Comentário se gostou!
Se achar que as informações serão úteis para outras pessoas, por favor, compartilhe o vídeo.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Encontre o Vem Na Garupa! no facebook:
/ vemnagarupa
e também no Instagram:
/ vemnagarupa
Você tem alguma proposta comercial?
Vamos conversar mais de pertinho então, hahaha, envie um e-mail para:
contatovemnagarupa@gmail.com
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Em que posso melhorar? Deixe sua opinião aí nos comentários!
Bora conhecer esse Brasilzão!
🏍️ Viagem pelo Brasil de 15.200 kms com essa Yamaha Fazer 150:
👉 ua-cam.com/video/Aux62cyzUTg/v-deo.html
Mudar de opinião
Faz parte da nossa evolução
Mas, vivo em maus lençóis
E vou dizer o porquê:
O que me mata de paixão
A essa linda TENERÊ
São esses dois faróis.
Garanhuns Poeta LB
Show meu amigo, a melhor moto pra mim é a que cabe no meu bolso rsrsrs... Grande abraço
Perfeita colocação, a melhor moto ou carro é aquela que podemos bancar a manutenção simples assim!
Exatamente, comprar é facil! Manter é difícil, do que adianta comprar uma 600 se nao consegue manter quando pneu furar, tiver que trocar óleo ne? Kk
De preferência uma CBR 1000RR.
Ténéré é uma boa moto com baixo preço de manutenção.
Ou seja bicicleta
Meu amigo, gostaria muito ter esse pensamento e atitude que você tomou quando eu era mais jovem.
Hoje tenho 52 anos e descobri exatamente o que você descobriu agora! Desde os 14 anos eu piloto motocicletas, já tive várias entre elas - CG 125, Turuna, RD 125, 135, RD 350, XL 250, 350, Sahara, Falcon 400, CB 400, 450, CBR 450, 550four, 750four, 750K, CBX 750, CB 500, Vulcan 500, 800, 900, Daelim VS 125, VT 125, Freewind 650, Mirage 650, Virago 535, 750, Shadow 600....
Há 05 anos comprei uma DAFRA RIVA 150 (hoje com 22.000kms), e mesmo tendo uma moto de grande cilindrada, eu faço viagens com a RIVA 150
Faço viagens curtas (300 a 500kms ida/volta) - e muitos dos meus amigos não acreditam que vendi a minha moto de grande cilindrada para realizar meus passeios nessa moto de pequena cilindrada.
Mas eu digo para todos - A melhor maneira de você curtir uma viagem de moto e aproveitar para observar as paisagens é rodar no máximo 110 km/h
E aprendi nesses 05 anos que estou com minha pequena 150cc, a curtir todas as minhas viagens. Com economia, sem stress, sem pressa e sem perigo de andar em alta velocidade e arriscar minha vida nessas estradas...
Com certeza vou adquirir uma FAZER 150cc também, pois ela é injeção eletrônica, possui uma velocidade de cruzeiro muito boa e com excelente economia.
Parabéns pela moto nova, viagens e videos postados aqui!
tenho 67 anos já tive várias motos hoje tenho uma xtz 125 ano 2005 para percurso que faço estar bom.
Prefiro andar em velocidade de cruzeiro numa 4 cilindros kkkk. Mas entendo seu ponto de vista. Um abraço! 👋🏻
@@ernesto2100 eu concordo com vc, velocidade de 100 a 120 é o ideal, eu penso que uma 250cc seja o ideal, tem motor de sobra, da pra levar uma garupa sem perder muito do desempenho ou levar bagagem.
Legal seu ponto de vista! Realmente, uma 150cc vai ser mais economica que uma 250cc, assim como uma 100cc vai ser mais economica que uma 150cc... Acho que o ponto maior é: vale a pena essa economia pra você? Se sim, ótimo!
Agora falando por mim, saí de uma burgman 125cc e to com uma tenere 250cc... No meu caso, eu pago feliz essa diferença, porque ja quase tive acidente por falta de motor. Carro não deixando passar, e a moto sem folego... não quero mais passar por isso nao hahahaha
Sair da burgman pra uma 250 tá certo, scoter pra viagem e complicado mesmo, mas as 150 anda bem e você não vai passar aperto nas rodovias, apenas os mesmos que vc vai passar com a 250
E desde quando a teneré tem motor com boa potência rsrs
Parabéns pêlo vídeo amigão. Minha tenere é igual a essa. Ela faz entre 25 a 31 km por litro na rodovia, isso com 2 alforges, carupa e bauleto isso na puxada de 90 a 110 km por hr. Cheguei a 3 dias de uma viagem de 3900 km por cinco Estados aqui no Nordeste.
Gosto muito da motoca e ela não vendo tão sedo.Tmj mano.
Parabéns pela narrativa. Abraços.
Você por aqui, sou teu fã man! Ótimo conteúdo trás nas estradas da vida!
@@wevertonzk3086 valeu campeão. Um forte abraço e Tmj. Sucesso amigao
Olá amigos rotas do nordeste
Cedo**
Tá por aqui também Rodrigão kkkk abraço RN
quando eu era moleque, tinha meus 13, 14 anos, a muitas décadas atrás, ficava o dia inteiro numa mobilete, ai um senhor de idade parou uma harley, acho que uma sportster ou dyna, uma baita moto, pediu pra deixar ele dar uma volta. deixei, ele deu uma voltas e quando voltou falou que tinha saudades de andar numa moto leve destas. pra eu nunca trocar o prazer de andar de moto pela aparência de andar de moto. foi uma das lições de vida mais legais que eu lembro do mundo 2 rodas.
Só não entendi pq o veio quis trocar então, e ainda estava numa moto de alta cilindrada 😁😁
@@matheusporto1022 vai ver ele queria pegar estrada. tenta viajar numa mobilete heheheheheh
@@ice2642 Não precisa ser uma mobilite, mad para viajar nao precisa uma 750cc, uma 1000 cc. Quanto maior cc, mais pesada a moto, mais cara etc... uma 150cc ou uma 250cc rodam bem de mais na estrada.
Viajo de bicicleta e ninguém me percebe. Uma bicicleta bem simples. Eu consigo ter um bom exercício físico, saúde, não gasto, e vou onde quero. Recomendo para quem deseja viajar sem ter gastos, ser invisível, e ter uma vida minimalista.
Se for desocupado e tiver o tempo necessário pra viajar 15mil km de bike, é uma ideia genial. Joguei no Maps de Sp à Rio Branco no Acre, 9,5 dias (138h) pedalando sem parar. Que seja um atleta que pedale 8h diárias sem interrupção, 17 dias e 6h pra chegar. Se tem tempo de sobra ...
Ninguém vive eternamente, portanto existe um tempo limitado pra se poder viver o máximo possível. Motorizado vc conhecerá mais lugares em menos tempo de vida que de bicicleta, apesar de ser uma bela aventura também, mas pra se fazer uma ou outra vez na vida.
Pura verdade.
E uma barra forte??
É o ideal Roque, o problema que isso é até ofensivo pra algumas pessoas
kkkkkk verdade.
Tive um Teneré 250 2013. Rodei 40.000km. na estrada fazia em torno de 30/32 km por litro. MAS... Minha velocidade fica em torno de 80 km por hora. Meu peso 90 kg. Carga em torno de 30kg. Hoje rodo com uma CB 500X 2015 já percorri 20.000km. Mas sinto muita saudade da Teneré, pois a CB muito pesada na minha idade 68 anos.
Sou dono de ténéré a pouco mais de um ano e cara, se voce ta comentando que se voce nao acelerar muito a fazer voce faz 500 kilometros com um tanque, por que com a ténéré voce nao consegue deixar de acelerar com ela? minha ténéré faz 30 kilometros por litros na cidade, mas eu não enrolo o cabo, em minhas viagens eu sempre fui tranquilo numa media de 90 a 100 km/hr, cheguei bem a meu destino e com conforto. minha moto faz tranquilo 450 km com um tanque, é só saber conservar o motor da moto. acho que o conforto vale mais que 50 km de diferença.
porém entendi seu ponto de vista e como voce disse cada um tem para si o que acredita, entao se voce se sente confortável com ela é oque vale.
seurabo que faz 450km com um tanque kkkkkkk
A fazer faz 600 com tanque minha factor 150 faz isso média 44 Por litro
@@abraorodas1175 rapaz eu tenho uma tenere 250 2012/2013 e ela faz 450 a 440KM com tanque cheio
@@abraorodas1175 meu amigo tem e já conseguiu 470 🤭
Já tive 2 tenere 250. Aposto com qualquer um que se andar a 90 km/l dá pra rodar 500 km com um tanque (só rodovia)
Merece um like. Sou dono de uma Lander 250, com meu jeito de pilotar de tiozão faço 28km/l na cidade e 33km/l na estrada. Tive XTZ 125 e trabalho de CG 150. Meu estilo é aquele que prefere pagar um pouco mais e ter motor sobrando.
Parabéns pelo canal.
O problema é o preço da manutenção né
@@andersonsaraiva2408 eu acredito nisso.mesmo com certeza a manutenção deve ser bem mas cara do que a fazer e ninguém.observou isso ainda
@@anthonyanselmo5458 eu trabalho de motoboy aqui em São Paulo em uma titan mix 2011 , ela destrói no trânsito e na rodovia
Vc é fora da curva, parabéns pela personalidade quis trocar trocou e pronto. Parabéns de novo
Depende muito a finalidade! Minha esposa tem um Honda biz, anda só com o cheiro da gasolina e super econômica, porém para mim é muito desconfortável.. e por isso eu quero uma Ténéré.
Parabéns pelo vídeo e por nos explicar a sua escolha, muita coragem a sua em se expor contando todos esses detalhes da sua vida e personalidade. Eu havia assistido o video da Ténéré exatamente antes desse.
Cada um sabe o que é bom pra si, dentro das suas condições, objetivos e estratégias.
Eu fiquei 25 anos da minha vida sem andar de moto,na real andei poucas vezes numa XLX250R do empregado da fazenda do meu avô, na minha familia acho que ninguém nunca teve moto, é indício de desvio de carreira, sei lá.
Tenho um amigo do trabalho que ja fez boa parte da América do sul de moto, uma vez conversando com ele expressei meu medo em pilotar moto e morrer. Ele me contou que o irmão dele era assim também, fazia mil planos mas não.colocava nada em prática, morreu com uns 35 anos sem ter feito muito diferente na vida, esse exemplo guia esse meu amigo a aproveitar a vida ao máximo, ele não para quieto. E me interpelou o que eu estava esperando para comprar logo a primeira motoca... O problema é que eu sempre quis ter uma RD350, seria minha primeira moto kkk. Acabei pesquisando um pouco e pegando uma R3. Meu Deus, como é bom pilotar...
Me empolguei e peguei uma Bandit 650, uma XT600 e pasme... uma XTZ125 carburada. Tenho todas as 4 e estranhamente eu adoro sair na XTZ, seria bem complexo de explicar o porque e eu teria que fazer um video longo igual ao seu, mas... fazendo umas pesquisas recentemente, decidi trocar a XT600 e a XTZ125 numa Ténéré 250, acho que vai cumprir bem a função. Eu gosto muito de pegar estradas de terra pela serra de Friburgo e região e passar por cada estradinha e caminho, conhecer tudo. Acho que a Ténéré vai cair bem nesse propósito.
Ahh, eu ando nas mais potentes e adoro andar nelas passeando, a 100km/h, contemplando a paisagem, sem pressa, sem gastação. Acho que a idade me ajudou a chegar nesse patamar (42 anos). Um abraço!
Parabéns pela atitude e mostrar que a simplicidade é uma virtude.
Acho que vc em que conhecer o mundo dos velejadores, porque ao contrário do que parece é uma vida minimalista e incrivel também.
Perfeito! Cada pessoa escolha sua moto de acordo com sua preferência.
Eu tive uma Tenere 250 e considero ela de baixa cilindrada.
Eu tinha um CG 150... Agora tenho uma Tenere.... Estou muito feliz com a moto... O gasto é maior sim mas a vibe é muito melhor tbm...
A suspensão é outra coisa, conforto, toque, não tem preço.
Amigo sabe me dizer qual das duas tem o banco mais duro.
Seus vídeos fazem falta, Marcelo! Eu viajo hj em uma Lander, mesma coisa que a Ténéré... mas ando mudando meu pensamento rumo ao que vc fez aí. O motivo: a Transamazônica mesmo. Devido à altura da Lander, por muitos momento eu não me senti seguro por não apoiar com folga os 2 pés no chão. Começo a acreditar que uma moto baixa, por mais que possa ter dificuldade em terrenos mais acidentados, pode ser uma melhor opção em casos como a 230 e mesmo a 319...
Vamos ver o que o futuro nos reserva.
Volta com os vídeos aí, pô! Fazem falta pra gente.
Abraço.
Fiz um comentário no seu outro vídeo sobre a teneré. Na verdade quem fazia 25km/l era o seu jeito de pilotar, e não a moto! eheheheh Conforme comentai no outro vídeo, o mínimo que faço de média com a minha teneré é 36km/l. Normalmente minha média é de 38km/l. Já cheguei a fazer 42. Meu motivo para optar pela teneré é justamente o que você falou no início do vídeo: andar mais gastando menos (etc)!!! Não concordo com esse pensamento de acelerar mais conforme a cilindrada da moto. Isso entra em contradição com "andar mais gastando menos". E tbm, tem que respeitar a proposta da moto. No caso da teneré, assim como a lander, tornado, himalayan, etc, a idéia é ter força e não velocidade final maior. Sou ciclista praticamente minha vida toda, e sempre gostei de treinos, competições, passeios, viagens, etc de longa distância. Subidas intermináveis, calor, etc, etc, etc. Talvez por isso eu tenha mais paciência para andar sempre "de boa" qdo estou de moto. Só o fato de ter um motor fazendo a força por mim já é um conforto absurdo! eheheh Numa mountain bike pra conseguir manter uma média geral de 35km/h (por exemplo) é preciso estar com um condicionamento muuuuuito bom!!! Acho que os brasileiros em geral precisam rever seus conceitos sobre potência, cilindrada, proposta de cada moto/carro, economia, ecologia, etc, etc. Mas acho muito legal e bastante construtivo vc trazer essas considerações para o público! Obrigado mais uma vez!!! Abraço e parabéns pelo canal!!!!!!
A minha tenere fazia 40km no litro andando 80/90 no modo Eco. Ninguém acreditava
Acreditar como? Kkk a minha na marra faz 32.
Os 3 motivos da escolha, simplicidade, economia e discrição me convenceram.
Parabéns enquanto tem uns e outros criticando a cilindrada da moto ele já está rodando o Brasil de ponta a ponta e o principal super feliz com oque está fazendo . Abraço irmão
Algumas pessoas não compreendem, hoje uma Titan tem o preço muito próximo de uma Twister. Porém com uns 350 reais vc troca o par de pneu e relação de uma titan e na twister isso sobe para uns 900 reais. Tem óleo e pastilhas, todos itens de desgaste natural que são mais caros na twister. Existe a questão do seguro que também é mais caro e o consumo, já que a titan chega ser até 35% mais econômica ou seja é 35% de economia no combustível. Se vc anotar tudo dá uma baita diferença, apesar dos preços serem próximos, pra manter uma 250 vc gasta bem mais.
R$ 350 em um par de pneu + relação e R$ 900 pra uma twister? algo de errado não esta certo kkkk
Prezado, gostei das suas ponderações, que traduzem uma postura de um cara jovem que gosta de elogiar o que tem e sabe aonde a mão alcança. Olha só meu amigo, hoje tenho uma Tenere 250 2018 e essa troca por Moto menor eu tb fiz em 2016 qdo saí de uma XRE 300 para uma titan 160, umas das primeiras da minha cidade. Linda preta e novinha, no meu caso peguei zero km. Mega econômica, fazia 40 km litro fácil, eu estava feliz da vida, viajei com ela e adorei. 6 meses depois fiquei com saudade de uma maior potência e fiz a burrice de comprar uma Fazer 250 e aí vendi minha pretinha com apenas 3000km rodados. TB o fiz porque sou alto e fiquei muito incomodado com uma moto pequena e dura sobretudo na traseira mas naquele momento optei pela maravilhosa titanzinha 160. Até hj sinto saudades dela e nao deveria ter vendido, uma pena. Mas tempo passou e da fazer 250, que é uma moto maravilhosa tb pois tive 3 optei pelo retorno a uma moto alta é dessa vez foi minha moto atual a tenere 250. Adorei a bolha e o consumo dela que aqui na cidade rodo tranquilo fazendo 29 até 31 km por litro. Optei pela parruda pois tenho filho menor de idade 14 anos e os motoristas não respeitam motos baixas, isso é fato e uma situação que vai fazer VC sentir saudades da tenere irmão. Moto grande para mim é sinônimo acima de tudo de segurança. Mas a pequena vai fazer o mesmo trabalho. Um grande abraço
MLM LIMA, Comentário bastante sensato. Gostaria de saber o porquê vc achou que foi "loucura" de deixar a sua 160 para pegar a Fazer,pois tenho uma Fan 150 injetada - álcool e gasolina,e tenho propostas para trocar numa Fazer 250...
@@atalibadosteclados2614 tive uma fan 150 injetada e troquei em uma fazer 250, e uma moto muito boa. o consumo dela e oque mais chama a atencao .com a fan fazia em torno de 35 36, e a fazer faz 30 com muito mais seguranca e um pouco mais conforto. so troquei pq ando em muita estrada de terra e as carenagens dela comecam a soltar.Optei pela teneré.
no geral e uma moto boa tmbm, gostava mais da fazer, pq a tenere treme que nem britadeira e nao anda tao bem como a fazer, em fim nao trocaria se nao fosse pela estrada ruim.
@@moacirheck Valeu pela resposta,eu penso em trocar a Fan 150 injetada pela Fazer 250,o único porém que pesa é o valor da manutenção,que não sei se o da Fazer compensa,por não conhecer muito sobre os gastos da Fz250
@@atalibadosteclados2614 nao e muita diferença. o óleo dela você faz torno de 3500 a 4000km sem nenhum problema, enquanto que na fan vai poder fazer 2 mil completando oque gastou, pelo menos no meu caso todas as honda que tive baixavam óleo passando de 2mil km. a minha estava com 37 mil km. o pneu e sim um pouco mais caro, um traseiro se for comprar um top vai ser de 300 a 600. mas dura bastante tmbm se for colocar um mais comum que custa uns 200 a 300. o jogo de pastilhas dela deve ser uns 60 a 90 reais. moto que vale a pena mesmo, pelo menos pra mim, não me arrependo nem um pouco de ter trocado pela fan. se for viajar com ela, tem uma tocada mais tranquila leva em 100 110 esta na faixa dos 6500 a 7 mil giros enquanto que a fan esta esguelada. se voce acelerar forte ela vai consumir mais, economia voce tem ate uns 100 km/h depois disso nao faz mais 30.fiz varias medias com a minha e nunca fez menos que 30.
Realmente essa questão de a moto grande ser mais respeitada no trânsito, é pura verdade. Já tive Falcon tenere. hoje de Titan160, percebo que muitos motoristas não conseguem visualizar a 160.
Vc fez a coisa certa cara seja sempre vc mesmo e seja feliz.
Concordo plenamente com vc Marcelo, primeiro que a moto é sua e vc faz o que bem entender, segundo que economia no bolso te da oportunidade de fazer mais passeios, é isso ai tamu junto garoto
Parabéns pelo video.
Sinceridade acima de tudo.
Sou do seu time.
Tenho minha Tenere 2012 a 5 meses.. saí de uma Biz 125cc p uma Tenere 250cc.. até hoje nem me preocupei em saber quanto ela faz com 1 litro de gasolina kkkkk, eu estou amando a moto, rodo cerca de 3mil km por mês. 80% Na cidade, Parabéns pelo vídeo
3 mil km por mês ? Trabalha longe ?
A minha Ténéré faz de 28 a 31 Km/l mas depende como anda
Amo minha ténéré
Roda muito
Eu rodo uns 1500 com uma XRE 300, se eu passar dos 80km/h ela faz um redemoinho no tanque, só faz 25km/l.
As vezes sido falta da Bros, muito econômica, para o dia a dia, fazia 40km/l, kkkkkkkkkkk
E realmente, motocicletas maiores, chama muito a atenção, a minha é toda equipada para viagens, a turma fica tudo olhando por onde vc passa, já levei 2 carreira, nem eu sabia que a XRE corria pra caramba.
Palavras sábias, és um cara sensato e inteligente, parabéns. Eu vendi a minha Srad por alguns desses motivos.
Já tive um tenere 2014 Quela cinza, linda e confortável.
Vendi para comprar uma casa e fiquei de fan 2011. Um monstro a pior moto da minha vida Só aguentei dois meses.
Cara, parabéns pela humildade e simplicidade. Cada pessoa é única e nós podemos sim mudar nossa visão das coisas, nossas opiniões, conceitos etc. Já tinha visto esse vídeo e deixei, na época, o meu deslike pelo simples fato de ser fã da Ténéré. Hoje, em plena quarentena, revendo alguns vídeos no UA-cam, lembrei do seu canal,me escrevi e fiz questão de ver este vídeo novamente para dar um like. Todo mundo tem direito de mudar, "os caminhos mudam com o tempo", já dizia o poeta.
Mais uma vez parabéns!!
e ele fez o contrario de vc ! a vivencia mostrou a ele que todos os arguemntos dele eram invalidos !
Troquei minha cg 150 2015 por uma XRE300 de mesmo ano, a única coisa que sinto saudade da cg é a economia que no fim do mês faz falta. A cgzinha é econômica demais em tudo cara.
Eu tinha uma fazer 250 e troquei por uma fazer 150 do mesmo ano e cor da do meu amigo do vídeo até batizei ela de dori do desenho rs. Estou adorando já estou uns 3 anos com a 150 e não pretendo mais trocar . Já fiz viagens de 400km com garupa e a moto responde muito bem. Estou muito feliz . Abraços
Essas 150 de hoje em dia estão tão caras que compensa mais colocar um pouco mais de dinheiro e pegar uma 250 usada.. aí dá mais se for o consagrado motor Yamaha 250cc
Falou tudo!
Eu estou com essa visão aí.
A crosser na minha cidade custa 17500
Já viu as 250, estão proporcionalmente mais caras ainda kkkkkkk
@@guilhermelopes9299 sim uma puxa o preço da outra.. Mas hoje vc compra uma Lander e Ténéré 2014 a 2016 por 12 a 14 mil... C achar uma baixo km bem cuidada é mto mais negócio que pagar 20 numa nova ou 17 numa crosser.. o preço de se ter algo zero é alto... Não vale a pena p quem da valor ao dinheiro... é mto imposto
O seu ponto de vista é muito semelhante ao meu.
Tive tornado, bros, scooter, mas a moto que eu me apaixonei, é a que estou faz quase 3 anos, uma factor 150 16/16.
Eu faço, com uma certa constância, um recurso de 220 km inda/volta em estrada. A moto que mais gostei foi justamente esta última.
Motivos; baixo consumo de combustível (35 a 42 km/L, dependendo da tocada e se o percurso é mais estrada ou mixto (cidade e estrada). As outras (excluindo a scooter, pois nunca tive coragem de pegar estrada com ela), nunca fizeram mais de 32Km/L.
Fiz uma viagem do Rio a Sorocaba SP início de setembro/22. Na ida (eu estava com uma certa pressa, pois tinha compromisso) andei direto entre 100 e 110 Km/h (as vezes, quando não tinha vento contra e nem estava subindo, ia a 120, 125 Km/h) e ela consumiu mais, fazendo somente 30Km/L. Na volta, vim mantendo entre 95, 100 Km/h, as vezes indo a 110 Km/h e aí ela fez 35 Km/L.
Alem da economia, eu me sinto bem mais confortável na factor 150, nas outras, me incomodava muito andar próximo a veículos grandes, nesta eu enfrento menos turbulência, dessa forma, me dando mais conforto e segurança.
Parabéns por seu testemunho.
Parabéns pelo video !!!
Sonhe, corra atrás, realize...
O mínimo necessário é o suficiente pra sermos felizes !
O importante nesta vida é ser e ñ ter !!!
Abç à todos...
🙏🏼
Economia e discrição são muito importantes. É muito perigoso chamar atenção de pessoas mal intencionadas.
Bom, eu tenho uma fazer 250 e fiz umas longas viagens com minha esposa, peso 100kg e minha esposa 70 kg + Bagagens. Na estrada acelerando até 9 e 9,5 mil rpm a moto só conseguia dar no máximo 105 a 110 com consumo de 23 a 25 km/ L, comprei uma Tenere 660, o conforto melhorou em 300%, ando a 120 com giro de 4 a 4,5 mil rpm e o consumo fica na faixa de 21 km/L, sobra muito motor pra qualquer ultrapassagem. Estou muito feliz com essa troca. O importante é a pessoa se sentir bem com a escolha que fez, o resto não importa.
da um look no manual, vai notar que a carga máxima da fazer 250 é 157kg. vc e sua esposa correram risco. alias é um absurdo que maioria das empresas de moto no brasil não deixam claro o limite de carga delas, a yamaha ta de parabéns ao deixar bem a vista isso.
@@ice2642 limite da fazer 250 e 250KG
@@emersonbitencourt1425 A sua é das antigas ou desse modelo novo com banco bi-partido? Se for das antigas sim, mas vai no site da yamaha e baixa o manual da nova.
@@ice2642 a minha era antiga mesmo amigo, ano 2008, uma vez sai com meu colega gordo que pesa 155KG e eu peso 93Kg, o amortecedor central travou e nao subia mais, tive que trocar kkkk. Mas ela aguentava o tranco bem. Hoje em dia tou com uma tenere 2012/2013 peguei tem uma semana, sai de uma factor 150 pra tenere. Top demais tou amando, uma cavala.
@@emersonbitencourt1425 Le a revista Motoca Mania numero 1, da um look o que pode fazer excesso de peso no quadro da moto. Ai imagina o quadro arrepentando com o piloto a 100 km/h em cima dela com garupa! Você descola a revista gratis indo no grupo Motoca Mania no facebook, é facil achar, só escrever na procura Motoca Mania, separado, igual postei.
Seu argumento é respeitoso, mas ou pago um pouco mais caro pra ter uma coisa que acho mais importante do que economia. SEGURANÇA.
A suspensão muito melhor mais reforçada, que aguenta obstáculos radicais que surpreende nós no dia a dia da viagem e cidades. E também mais segurança por ter mais potência, tanto nas ultrapassagens, consegue manter uma velocidade que acompanha bem a velocidade média em BR's, e se andar na media das 150cc, a diferença é bem pouca.
Não estou nem falando no conforto e no prazer de pilotagem.
Abraço Biné
Obs: tenho uma AT e já fiz várias viagem pela america do sul mas tenho curtido muito suas postagens, e anotado muito lugares pra eu conhecer, parabéns.
Confesso que não acompanhei as viagens do mochilão, agora as viagens de moto não perdi nenhuma. Ansioso pra ver as novas aventuras de moto.
Bom dia meu amigo quero te parabenizar pelo ótimo vídeo...Eu tinha uma tuister 2018...vendi ela..e comprei uma fayzer 2020 modelo 2021 cor branca ..estou muito feliz viu muito obrigado seus vídeos me ajudou muito escolher essa moto fayzer 150 ..hoje rodo 40 kilometros com um litro de gasolina ..economia muito ótima...Deus abençoe sempre você amigo ...Abraços limeira sp
Que bom que te ajudou Naldo! Abraços!
Eu também tenho um estilo de vida minimalista de viver, mas há outras ponderações, sendo a principal dela o conforto. Por muito tempo eu não investia em um ar condicionado por causa desse estilo de vida, até que comecei a perceber que alguns tipos de conforto não são superfluos, mas sim melhoram sua qualidade de vida, teu psicológico, reduz estresse e etc. Então eu discordo em partes do que você disse, mas se você está mais feliz agora, ta tudo certo.
Acho que vc esta certo,pois nos temos que fazer oque queremos se vc se arrepender é um problema seu, mas o importante é que vc seguiu seus instintos, parabéns.
É isso aí como diz o ditado "nunca diga dessa água não beberei"
Show de bola o vídeo, eu já fiz uma viagem de 250km com minha pop100, não é tão confortável mas foi bem confortável para o meu bolso!
De Hayabusa ou de Biz sou um motoqueiro feliz...
Kkkk
Ótimo vídeo. Tenho uma Ténéré, sou apaixonado por ela, não trocaria, mas apoio tua decisão, muito consciente. Abraço.
Sempre tive carro e trabalhei c o msm, comprei uma Fazer 250 minha primeira, faço 30 km/litro, já andei em uma 150 e puts p mim não dá, a diferença de potência é muito grande, a Fazer tem tanque de 19 litros, faço mais de 500 km tranquilo, não tenho a sua coragem de sair de uma 250 p uma 150, principalmente na estrada, mas respeito sua idéia, parabéns siga sempre c Deus
Adquirir uma moto com maior cilindrada, fiquei surpreendido na BR a turma abrindo para eu passar,
Mas pra fazer isso tem que andar até 100km/h, e isso uma 150 faz tranquilo
@@Dudael sim correto, porém se precisar sair de um aperto na estrada tem potência sobrando, ou se estiver c garupa, p mim tem essas vantagens, pois infelizmente moto na estrada é pouco respeitado, mas boa parte e culpa da nossa classe msm.
Minimalista é antes de tudo é um ser racional menos consumista e mais solto das algemas do sistema....top 👍 ganhou mais um inscrito...
Cara na sexta feira dia 31/05 tive que fazer uma viagem de moto de 300km de distância, para uma prova do curso de que faço, daí no meu retorno para casa um motociclista passou por mim em uma Ténéré 250 em um fila de caminhões com aproximadamente 10 carretas, ele passou e sumiu tranquilo kkkkkkk e!!¡ Eu fiquei para traz com minha Titan 150 sofrendo sem opção. Nessa hora queria tudo pra ter uma Ténéré também.
Mas temos que ser era feliz com o que temos ok.
Mano que resumão top. 👍
Isso é k que penso, coisa horrível ficar preso atrás de caminhões, sai de uma fan 160, para Twister 250 f, e hoje tô com a Falcon pq a Twister sentia dor nos joelhos, show de bola a Falcon... Cada um sabe onde o sapato aperta..rsr
@@BusCarro isso aí irmão. Cada um sabe das suas lutas. Ele explicou o que é prioridade para ele. Aí vem uma horda de babacas criticar a escolha do cara.
Vídeo muito TOP e muito bem explicado! Parabéns!
Perfeito! Também penso assim. Além do mais quanto menor a moto, maior a aventura
Seu raciocínio está perfeito em conformidade com suas posições e idéias. Seja feliz meu amigo.
Já pensei muito em trocar minha tenere por uma 150cc, mas colocando na ponta do lápis, a economia q eu faria na troca não compensa.
Minha tenere faz 28 km/l. Ia ganhar muito pouco em autonomia, trocas de óleo eu que faço, o que pesa um pouco mais são os pneus e relação, mas sinceramente, o conforto e o torque contam muito. Só pego uma 150cc se tiver outra 1000cc na garagem heheehe
Perfeito 👏🏻👏🏻👏🏻
Você é um exemplo no MOTOCICLISMO nacional, em toda e qualquer moto termos sempre vantagens e desvantagens.
Acredito que seus motivos são plausíveis.
Parabéns pelo trabalho.
Isso me enche de felicidade,,, queria trocar a minha crosser 2018 150cc por uma ténéré e depois que assisti seu vídeo aprendi que o que vale mesmo é curtir a vida de forma simples. Dezembro de 2019 estarei indo de sp ( abc ) x pb ( solânea ) aprox 2700km. Abraços irmão.
Gosto dos seus vídeos, principalmente pela simplicidade e humildade que vc transmite. Continue assim.
Qdo sair da 150 pula pra Nc 700,vai ter potência e econômia de combustível.A minha faz 28 com litro de gasolina,andando a 110 entre 120 de boa.
Excelente Vídeo. Tem situações que "MENOS é MAIS". O importante é cada um encontrar a sua paz interior.
É isso man, não importa a cilindrada. Eu viajo todos os dias 200 km ida e volta, optei pela xt660 coloquei um banco que mais parece um sofá. Minha coluna me agradece todos os dias. Faz 22 km/l troco óleo mensalmente, um gasto a mais más optei pela qualidade de vida. Por isso o ditado: "a melhor moto é a que se adapta melhor a vc". Se a pop, fazer, titan, ténéré, bmw1200 ou falcon supre suas necessidades, compre e seja feliz. E ótimas motocadas por aí.
Massa, cara! O importante é estar bem. Parabéns
No meu uso diário a teneré faz 31km/L. Na viagem faz 23,5 carregado e em média de 125km/h. O que gosto na teneré é conforto e a manutenção baixa. Ela te passa a sensação de ter muito gastando pouco. O ruim dela é que poderia ter mais potência pois quem anda com garupa sabe o quanto ela é mansa.
Oi garupa muito obrigado pelo vídeo . Gostei muito mesmo você achando que pôde dar muitas polêmicas .. eu gostei muito da sua explicação
Eu migrei de uma cg 150 para uma fazer 150, cara foi uma mudança gigante e é outro nível, ela tem um motor muto melhor em alta, tem bem mais potencia, não da defeito, é muito mais confortável alem de dar a sensação de potencia e que vc consegue ultrapassar. Com a cg eu tinha a impressão de ser o mais fraco e que nunca tinha motor para fazer uma ultrapassagem.
Já tive 3 CG 150 Izequiel, e compartilho das suas opiniões.
Tua cg era injetada? To em dúvida em comprar a fazer factor ou uma cg 2011 ou a 2014
@@gustavosousa1922 carburada
@@gustavosousa1922 tenho a cg 2014 é uma otima moto, nunca andei em uma fazer, por isso não falo qual a melhor.
Tive uma Titan 2010 injetada, viajei bastante com ela e nunca tive problema, sempre respondeu muito bem. Já andei em fazer 150 tmbm mas não achei muita diferença. São compatíveis.
Isso Marcelo, cada um sabe o que é melhor para si! Gosto muito dos seus vídeos .
Excelente explicação sobre seus motivos, sobre a troca da moto!
Apesar de vc não dever explicações a ninguém, eu pude aprender um pouco sobre a Ténéré 250 e fazer 150!
Vlw irmão, felicidades pra você!
Enquanto uns querem chegar outros já tá querendo voltar... Eu vim de uma XTZ 125 que fiz uma viagem com ela, e realmente bem econômica, mas conforto pouco, e queria a Lander ou Ténéré mas vim parar em uma Bros 160 que acreditem gasto muito menos que a XTZ... Mais econômica e peças mais Barata! E o conforto não tem o que falar ... Muito boa mesmo....
Concordo com vc viver com menos nos da muito mais prazer. Um dos grandes defeitos do ser humano é a ganância, querer mais do que precisa. Um abraço.
Acho que uma estratégia e estilo de vida mais inteligente é não ficar reduzindo e enxugando tanto os gastos, dependendo da área da vida, com certeza é importante analisar o que é ou não importante, e ser um pouco minimalista. Mas agora se tratando de um sonho, que é fazer viagem de moto, e motociclimo em geral, que tanto somos apaixonados, não vale a pena ficar "prejudicando a experiencia" observando minimos gastos, e sim começar a ganhar mais, obter uma renda extra para poder segurar a moto que sonhamos. Vivemos tão pouco, trabalhamos tanto para ficar "passando vontade" de ter uma experiência foda com uma moto que sempre sonhamos em ter/viajar. Hoje as empresas investem tanto em tecnologia, melhorias, tudo visando nosso conforto. Não acho justo termos que nos adequar a falta destes recursos que são feitos para nos fazer felizes.
Sou um feliz proprietário de uma Ténéré 250 e já pensei em fazer o quê vc fez. Mas ainda estou muito apaixonado por ela. Quem sabe no futuro. Boa sorte na sua nova aquisição meu amigo. Um abraço.
Parabéns pela atitude. Melhor moto sempre é a que temos não importa cilindrada. Se te atende a moto de menor cilindrada e vc gosta dela, não tem para que gastar mais em uma moto de maior cilindrada. Forte abraço. TMJ.
Esse canal é um presente! Obrigado por compartilhar bons exemplos de vida!
Agora sim, vídeo de moto.
Tá faltando colocar os vídeos da viagem.
Show muito bom este vídeo vc é um cara simples humilde e que vive sua Realidade parabéns sou seu Fam Deus Te Abençoe Sempre.
Tenho uma Crypton 115 2010, tem dias que ando 150 km na cidade trabalhando, uma moto maior ia me deixar muito mais cansado e o que acrescentaria na sua relação de benefícios é o peso menor, cansa menos e é melhor para estacionar, na minha faço 42km por litro na cidade e 38km em viagens. Parabéns pelo vídeo!
Parabéns pelo vídeo e concordo com o seu ponto de vista. Me identifiquei bastante pelo fato de eu ter atualmente uma CG 160 Start modelo 2017 e ter feito uma viagem de mais de 7000 km do Sul do Brasil até o Norte e retornado. Senti muito a falta de um pouco mais de potência do motor já que a máxima que eu chegava era de 120km nas descidas (pois a moto estava carregada de bagagens).
Entretanto, a minha média de consumo era de 42km/l e, vendo o seu vídeo, vejo que foi uma grande vantagem essa economia de combustível, haja visto que eu precisei me hospedar durante os cinco dias de viagem até chegar de uma região a outra.
É como você disse, não importa a moto que vc tem, somos capazes de ir nós mesmos lugares.
Forte abraço, paz.
Que média excelente!
Segurança da 250 cc x 150
Comparativamente tornamos a 250 mais econômica em termos de segurança x custo x benefício
Parabéns, que vídeo top, penso exatamente assim, na facilidade e mobilidade da 150, vou trocar minha lander por uma
Explicadissimo , vc não pode ter tudo que quiser , vai ter que fazer escolhas , entendi perfeitamente os seus pontos de vista , é gostoso ter uma moto potente , mais ela vai consumir mais , chama a atenção uma moto potente , o mais importante é vc aceitar a sua realidade financeira , parabéns pela sinceridade , o que é difícil para muitos .
Em primeiro lugar parabéns pelo vídeo. Cada moto é lançada com uma proposta de uso, já tive biz 100cc, ybr 125,cbx Strada 200cc ,xtz 125cc hoje eu tenho uma fazer 250cc 2011.Já fiz viagem de 600 km de percurso de ida e volta com ambas as motos na BR 452 Go/MG e percebi que se você quiser e tiver coragem você pode viajar para qualquer lugar de moto independente da cc. Agora lógico que cada uma vai trazer um respaldo diferente ex cansaço físico, tempo, segurança enfim vai da moto que você consegue ter e mante-la no momento.Boa sorte que Deus te abençoe com sua nova moto.
Ennntaaaooo, venho do futuro discordar com suas proprias falas ! auhuaha
1- eco: na 150 mesmo disse em video q "enrola o cabo mesmo sem dó", logo nao esta preocupado com eco ! e faz os mesmos 30 da tenere !
2- simplicidade: seria mesmo se usasse uma cg velha, uma fazer 150 azul cintilante nova ja lhe tira da simplicidade, e vc tb viu q nao tem peça em qq lugar visto que teve que botar um pneu generico, isso pq no interior as trail sao mais comuns que as street.
3- discriçao: se vc tirasse o azulao da tenere ela virava uma crosser com facilidade e parava de chamar atenção ! ai para ter discriçao vc pega uma fazer azul cintilante nova e brilhante... nao faz sentido ! nao era os protetores que chamavam atençao...
independente da moto o que vale é o coração de viajante vc esta de parabéns show de video
Rapaziada tenho uma 2012, o esquema é o seguinte andou abaixo de 80 vai fazer 25 andou acima de 110 vai fazer 25. Se você rodar de 80 a 110 você vai conseguir fazer 32, consegui fazer 32 fazendo dessa maneira.
Tudo de bom pra vc e siga em frente com sua fazer 150 pq o importante é se sentir bem.
Amigo tenho uma Lander 250, concordo na questão economia, mais em relação a segurança a falta de potencia dessas motos deixa a desejar, principalmente com garupa. Acho a 250cc o ideal para o dia a dia.
TOP bons motivos,vídeo muito bom,realista,prático😎👍
Para o uso que você faz, realmente compensou pela PRATICIDADE, pois, em termos de conforto e economia, quase 800 pilas de diferença em quase 15 mil km, não é lá muita vantagem...
PARABÉNS PELO VÍDEO!
Excelente vídeo meu amigo! Aguardando os vídeos da viagem. Forte abraço
E aí Junior! Vão sair hahaha fica tranquilo!
Pula p nova Lander. A minha tá fazendo média 32 por litro
Ótimo sugestão
...,
Muito boa explicação.
Bons kms pela frente.
Abraços.
Olá! Essa sua sensação sobre a Teneré de que ela era emprestada e um dia iria devolvê-la para o dono? Realmente... tive uma BMW F650GS por 10 anos, e parece que sempre tive essa impressão também, talvez porque eu nunca fui rico pra ter uma moto dessas...rs...agora a vendi e comprei uma Crosser 150 Z 2019 zerada... adorei a motinha e agora sinto-me melhor com ela, agora sou o dono da moto...rs...abraços!
Olá Marcelo Fernandes. Assisti ao vídeo da sua viagem Leste a Oeste, Não gostei daquele seu amigo de não tê-lo recebido em Alagoinhas/BA, com desculpas que tinha outros amigos na casa dele. Que amigo! Mas gostei que vc tirou de boa, sem reclamar.Tenho certeza que caso ele um dia vá à sua cidade e te procurar, vc vai recebê-lo muito bem. Quando passar novamente no nordeste, estou à disposição, moro na cidade de Capelaa/SE, próximo à Br 101. Ok?
Abraços.
Mauricius Santos
(14/09/2019)
Troquei minha CB300 por uma pop 110 estou muito feliz
Tinha uma tenere e tb troquei por uma pop 110 2019..... acho q somos minimalistas e pao duro.?.😂
E minha tenere fazia 25km/l.....ja a pop esta fazendo 53km/l ainda no amaciamento..ainda vai fazer mais depois dos 500 ou 1000km...😊
@@yasmimlorena9924 às vezes menos é mais, mais conforto, mais economia e mais prazer em pilotar
Meus Deus , não é o que o pessoal compra a pop lixo mesmo kkkkk, esses brasileiros não tem jeito , ainda paga 8mil pra isso kkkkkkkk
Até de Mobilete e melhor que o Lixo da Cb300 amigo
Forte abraço!
Mais um vídeo muito bom!
Parabéns!
Também ja mudei de opinião várias vezes!
Não gostava de Bros!
Hoje pra mim, é uma das melhores motos da Honda!
Mesmo sendo apaixonado pela yamaha!
Valeu Natã! Grande Abraço!
São suposição demais e seu tempo na terra está passando e daqui vc não vai levar nada escolha conforto.e prazer momento felizes e somente isso q se leva
Bem explicado, o q importa é q vc está satisfeito com a troca, o q os outros acham é somente opiniões, parabéns, e lhe desejo muitas alegrias com sua Fazer 150 👍
Uai, mas acho que seria mais lógico ir pra uma Crosser do que a Fazer... Talvez tenha sido uma oportunidade de negócio, mas a Crosser seria o mesmo preço e mais adequada para estrada.
A Crosser tem uma autonomia menor William. O tanque dela é de 12 litros, o da Fazer 150 é de 15 litros.
Crosser só tem cara de trail. A suspensão dela é dura.
@@VemNaGarupa A Xre 190 por questão de autonomia e consumo creio que seria uma boa opção! O problema é o preço!
Recomendam a crosser pra pobre? Tô passando a minha 250 atual de bura e visando economia e conforto
Ja tive crosser e posso afirmar que a moto tem uma suspensão dura para uma moto alta. A fazer ou factor devem ser mais confortaveis.
Você é uma pessoa educada, mas vc esta incentivando diminuir ou andar para trás, mas vc escolheu porém disse que cada um tem opinião própria, mas não se esqueça que vc é um formador de opinião e se alguém for na sua fala vai ate vender a dele , aí amanhã vc compra outra e fala o que? " posso mudar papaia" realmente cada um é cada um. Eu estou amando minha tenere conforto calhe mais que dinheiro.
A sua narrativa é respeitável. Porém, há controvérsias. Tinha uma Crosser 150, excelente moto para uso urbano, em cidade grande como a que moro, Goiânia. Há dois meses troquei por uma Teneré 250, e não me arrependo de forma alguma, estou adorando a moto. O conforto em viagem compensa, como outros detalhes também. Ela não sobra potência de motor, mas também não falta. Enfim, quem gosto de carro 1000 que fique, eu fico no 1.6 e daqui um tempo 2.0 e dai por diante.
Cara tô em dúvida de uma Crosser é uma Tenere e moro em Goiânia kkk
Boa tarde Jeferson , gostei muito dos dois vídeos que se refere da Tereré show ,tenho uma 150.mais vou pegar uma Tereré show um abraço tamo inscrito .
Deus abençoe
Eu como você tinha uma CG150, fiquei dois anos sem moto e comprei uma Tenere 250 esse ano. Ja esperava um gasto maior com a moto, mas isso compensa com conforto e disso eu não abro mão, faço 28km/l na cidade e 32 na estrada, e faço as manutenções todas preventivas, hoje minha moto me custa R$0,30 por km o que não é muito alem do que minha CG custava, afinal, uma relação e pneus da tenere são caros, mas duram muito mais que os da CG.
Hoje custa 1,00 por km kk
@@marcelovieira8781 EU FAÇO MAIS DE 500 KM COM 1 TANQUE NA MINHA TENERE 250. PRA MIM TA OTIMO
@@henriquegabriel9745 queria uma Ténéré, a 3 meses atrás olhei várias pra comprar, tudo surrada, os caras pensam que pelo fato da moto ser um trator da Yamaha não precisa de cuidados. Fui na Yamaha ver uma Lander nova, tava em falta pq o modelo novo já tinha lançado e todas estavam vendidas kkk me deram 60 dias pra receber a moto. Acabei saindo de lá com uma factor 150 😅. Mas tá tranquilo. Assim que terminar minha casa eu começo o consórcio da Lander e dou factor de lance.
@@marcelovieira8781 BOA TARDE AMIGO... EU DEI SORTE CARA, COMPREI A MINHA DE UM COLEGA TA COM 20 MIL RODADOS 2017 COISA LINDA. UMA PENA NAO TER COMO TE MOSTRAR A FOTO DELA. MAS FOI SORTE... REALMENTE É RARO ENCONTRAR UMA BEM CUIDADA... MAS
Ótimo vídeo , cabeça madura!! sabe o que fala , parabéns , tenho uma factor e quero pegar uma lander