Một số video khác mà anh em vừa xem "Hyundai Tucson 2022: nhiều tồn tại, nhưng là 'cửa khó' cho các đối thủ | GearUp Flash Review" có thể quan tâm: - Walkaround Hyundai Tucson: ua-cam.com/video/7Zdp2i1dlPU/v-deo.html - So sánh Hyundai Tucson và KIA Sportage: ua-cam.com/video/sY-p18VhMBk/v-deo.html - Đo độ ồn Tucson: ua-cam.com/video/HtyGTlACrVE/v-deo.html - So sánh Cross/Tucson/CR-V/CX-5: ua-cam.com/video/3tHagBQu4Ds/v-deo.html - Đánh giá Hyundai Creta ĐB: ua-cam.com/video/_hBRYebK0KY/v-deo.html - Walkaround Hyundai Creta: ua-cam.com/video/0JnRaMXMieI/v-deo.html - Đánh giá Hyundai IONIQ 5: ua-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/v-deo.html - Spotlight Hyundai Kona: ua-cam.com/video/YXj3D3AzWW4/v-deo.html
Thánh này có phong cách mở đầu dẫn truyện rất ấn tượng. Các cử chỉ, ngôn từ phong phú, cách nhấn nhá câu chữ mang đầy tính tạo hình và khiến người xem cũng cảm nhận được cái xe y như vậy. Năm mới chúc Gear thành công.
Cảm ơn em Sơn (rất dễ mến) ở Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội, đã hỗ trợ team GearUp chiếc Tucson 2022 để làm video này. Chúng tôi sẽ thật sự rất khó để đồng hành và chia sẻ với anh em, nếu không có những vị "Mạnh Thường Quân" rộng rãi như này. Chân thành biết ơn. Mục lục của video, cho những anh em thích xem vội: 0:00 Hyundai Tucson 2022 0:23 Có 2 điều cần làm... 0:47 Vị thế rất tốt của Tucson 2022 1:34 Một chút điểm trừ không gian 2:10 Máy êm vẫn là ưu điểm 2:35 Thay đổi của động cơ mới 3:57 Thậm chí còn ổn hơn xe điện ;) 4:48 Điểm đáng tiếc đầu tiên... 6:33 Vô lăng mạnh ở... thiết kế 8:10 Không thể trông chờ ở cách âm 8:44 Máy 2.0 vẫn là điểm đáng khen 10:02 Những thay đổi rất khác biệt của Tucson 2022 10:49 Thay đổi kích thước: quan trọng 11:10 Màu đen sẽ có mức độ hòa quyện tốt 11:39 Một số điểm "thiếu" của bản xăng đặc biệt 12:20 Nội thất quá hấp dẫn 13:14 Điểm đáng tiếc của nội thất 14:24 Options quá tốt, cả ADS 14:47 Tucson 2022 không hoàn hảo... 15:52 Hẹn gặp lại anh em Kenz
Kenz review rất công tâm -Bản thân mình đã từng chạy tucson 2019 hơn 2 năm OD gần 4V, chạy cả outlander 2020 và santafe 2020 của ae -Và hiện tại Đã đổi qua Crv 2021. xin có 1 vài ý kiến nho nhỏ đóng góp.cảm nhận của riêng cá nhân mình -Sau 1 vài lần đổi xe mình hoàn toàn hài lòng với CRV" trong tầm giá" -Ưu điểm của Tucson là 1 con xe khá lành đi êm ái trong đô thị cách âm tốt hơn Crv -Ngoại thất tucson nhìn trẻ trung đẹp hơn CRV -Còn cảm giác lái độ chắc chắn thì sẽ không được như kỳ vọng của nhiều ae chưa từng chạy tuson -So với Crv thì Tuson lại càng kém tương đối về cảm giác lái... -Đi nhẹ nhàng thì xe ok chứ đi tốc độ cao tầm 80km trở lên xe lắc lư khá chòng chành - Vô lăng đi trên 100km cảm giác hơi lỏng lẻo,lái mơ hồ,hơi ghê ghê -Đi nhanh mà ôm cua gấp xe cảm giác bị nhao kiểu như sắp lật khá sợ -Tăng tốc hơi chậm si với CRV,nội thất xuống khá nhanh -Đặc biệt dàn nhựa nhiều chi tiết bị lọc sọc nhất là khi đi vào đường xấu kêu lọc cọc cả -Nội thất bị ngả mầu sau tầm 1 năm sử dụng -CRV cảm giác lái khá ngon. Vô lăng chắc chắn mịn màng,chuẩn xác, tăng tốc nhanh,rứt khoát,tiếng máy turbo kết hợp lẫy chuyển số nghe kích thích bao phê với những pha tăng tốc -CRV 7 chỗ nhưng ăn xăng cực ít so với tucson chỉ loanh quanh tầm 7-8lít cho 100km đường hỗn hợp -Ae phải lái thử nhiều xe khác nhau trong cùng tầm giá trên nhiều địa hình mới đưa ra được sự so sánh công tâm nhất -Nếu k quá để ý tới các option nọ kia.. thì Honda CRV là 1 lựa chọn cực kỳ hợp lý với tầm giá loanh quanh 1 tỷ thương hiệu xe nhật -Công nghệ sengsing trên Honda CRV rất thực tế,hữu ích... - Một vài ý kiến Chia sẻ cảm nhận của cá nhân khi đã từng chạy cả 2 Xe - Giành cho những ai đã và đang có nhu cầu, mua xe còn đang lưỡng lự phân vân -Nhận xét khi đã sử dụng cả 2 xe k có ý dìm hay nâng hạ xe nào -Khuyên ae đừng lên mạng nghe mấy ông sale quảng cáo review nọ kia. Rồi lại nuối tiếc,hối hận !!!
@@sensorvn tuc 2022 e chưa có dịp trải nghiệm ..tuc 2022 mà nâng cấp cải thiện dc những khuyết điểm e kể trên thì nó là 1 con xe tương đối ngon trong tầm tiền
@ tuc giờ rẻ hơn crv tầm 200tr bác à. Về giá chênh lệch cũng đáng kể.... Cơ bản ae hay mang 2 dòng đó ra so sánh.nên e đưa ra nhận xét góp ý của riêng mình
em thích sự đơn giản, nên chắc chắn ngoại hình Tucson không giành cho em, nó hơi rườm rà. Ngược lại, nội thất Tucson lại làm em rất ưng. Tuy nhiên, bề mặt đen bóng bao giờ cũng gây khó chịu nhất là với những người tay ẩm / mồ hôi tay, nên trăm sự nhờ anh em làm wrap. Cá nhân em thấy thiết kế nội thất và ngoại thất không đồng nhất về ngôn ngữ, một vẻ thì mềm mại hiền hoà, vẻ còn lại thì góc cạnh hung dữ; làm cảm xúc nó không nhất quán.
Mình bỏ folow xế cưng khi lão Thánh này rời đi. Và folow ngay và luôn cái trang Gearup này chỉ vì có lão Review ! Cách nc cuốn hút, ko phải kiểu nịnh bợ 1 điều gì như Hùng Lâm Xe Hay , mà nói thẳng thật vào những cái người dùng đang quan tâm. Gom đủ lúa nhất định phải xúc con Túc này. Chứ đi Sedan mấy năm rồi, mơ ước mãi mà chưa với đc con gầm cao hạng C nào ưng ý cả! Chúc mừng năm mới GearUp nhiều thành công hơn nữa!
- Hyundai Tucson 2022 thật sự đã tạo ra 1 trào lưu mới cho những chiếc Crossover đương đại, hiện đại, năng động và rất phong cách. - Về các "giá trị cốt lõi" thì cũng ko thể chê vào đâu đc, động cơ - hộp số - khung gầm - hệ treo - độ êm ái, mọi thứ đều rất tốt, xe cũng rất tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là máy dầu...Cái mà người ta hay đem so với Toyota là "độ bền" và thương hiệu, 2 cái này nếu nói sâu thì rất phiến diện, trên 1 chiếc xe có chằng chịt dây điện, thiết bị điện tử, công nghệ tân tiến thì khó mà nói nó sẽ ko hỏng hóc gì, nhưng như thế hệ thống bảo dưỡng hãng mới có việc để làm, mà hệ thống bảo hành của Hyundai/KIA là ko tệ, còn thương hiệu, có lẽ thời nay rất ít ai bỏ ra 1 tỷ 1 chỉ để lấy 3 cái vòng tròn sáo rỗng nhỉ(innova bản V 2021/2022) :))
Hay anh ơi. Cứ nghĩ tucson là ông nội trong tầm giá 1 tỉ. Nhưng xem xong mới biết cũng phải tùy nhu cầu nữa, đặc biệt với ae hay đi đường trường nên cân nhắc kỹ hơn.
@@GearUpVN thấy có đoạn a Kenz chạy trên cao tốc qua cái gờ hay xuống cầu gì mà nhìn đuôi con tucson nó nẩy mấy phát mới chịu dừng, có vẻ dập tắt dao động hơi chậm
không hiểu sao mình chạy 2 bản này vs bản turbo full thì nó khác nhau hoàn toàn vệ hệ thống khung gầm bệ.... bản rẻ này chạy đúng kiểu xe hàn nhưng khi chạy bản full thì mang phong cách xe châu âu ... mong ken ra video so sánh 2 bản vs nhau...! 🧐
Bản turbo là hệ thống chuyển động 4 bánh . Nên nó đầm và bám đường hơn mà bác . Còn 3 bản kia là 2 bánh trước . Vào cua sao ăn được bản turbo với lại nó thiết kế phía đằng sau nặng hơn nên đầm hơn . Hihi . Em cũng vì thế mà mất thêm 130tr nữa lấy bản full
Sáng mùng 1 năm mới mở video review xe lên xem 1 video chất lượng rất tốt rất trực quan, cảm thấy rất hứng khởi chúc GearUp năm mới sức khỏe như hổ, mọi sự thuận lợi và 1 năm đầy măn mắn và thành công
Riêng về treo và cảm giác lái, Tucson 2022 chạy dài dài dài sau CR-V :))) Thực sự treo bạn này khiến mình thất vọng. Kỳ vọng thế hệ mới phải khác biệt cơ, chứ như này chẳng khác gì cũ. Kenz
Xe này đã chạy thử 2 lần. Chạy luôn cả san và crv. Xe này dưới tầm crv nhé. Bồng bềnh. Cửa đóng quán kém. Lái êm , nhưng ồn nhé. Giá quá cao , nội thất đẹp. Nói chung hơn Cross dưới crv và santafe.
Bản thân Tucson xưa giờ luôn là "chiếu dưới" của CR-V mà bác ;) Bản mới chỉ to ra, chứ về định giá vẫn là "dưới" CR-V, nên cũng không trách được điểm này điểm kia. Kenz
Đồng ý với chương trình là huyndai cảm giác lái kỳ kỳ. Bạn mua tucson bán hỏi thì nói cảm giác lái lỏng lẻo. Mình ko tin mua santafe 2020 cảm giác lái nó rị rị giống như sợi dây thun kéo vô lăng lại. Tucson 2022 bác cũng chê thì chắc ăn là nó lái kì kì rồi. Kì sao thì ai lái nhiều dòng sẽ cảm nhận được
Ken ơi. Mình cbi mua xe tầm 1,1 tỷ đổ lại. Nhà có 5 người. Mong bạn tư vấn. Mình đang chọn cx5 hoặc cx8. Oulander mình cũng thích nhưng nội thất buồn quá.
Mình đã do dự CRV hay đợi em Tucson 2022 này ra. Thật là may mắn đã chốt CRV khi nhìn thấy e này tận mắt ở đường. Xem bác Ken review thì... Lại càng mừng. :)
Tiền mua Tucson 2.0 đặc biệt bây giờ (tính cả kênh) gần bằng CR-V bản L rồi :))) Mạnh dạn qua mua CR-V thôi cậu, giá trị tốt hơn ở nhiều mặt. Chứ nguyên giá (925 triệu cho bản 2.0 Đặc biệt) thì lại là câu chuyện khác. Kenz
Chào bạn, đây là Tucson ở VN, nhưng tôi có chạy xe này bên Đức và chiếc bên Đức khác VN rất nhiều, từ động cơ đen nội thất. Và chất lượng bên châu Âu cũng khác rất nhiều xe bên này cũng yên hơn nhiều bên Đức xe làm kín hơn nhiều kinh cũng dầy hơn nhiều. Bên VN chỉ có cái mã bên ngoài là giống nhau thôi rất tiếc cho VN.
Khiếp :))) Mua chiếc xe 925 triệu mà mất cả đống tiền đút lót đại lý thế thì mua làm gì. Đổi xe khác cho được việc. Còn San thì nên mua máy dầu, chứ máy xăng chạy chán chết. Kenz
Mình góp ý tí về chất lượng Âm thanh của Video. Đợt này âm thanh video của GearUpVN đang bị giống 1 số kênh điển hình là Autodaily. Khi tôi mở video của GearUpVN trên Tivi. Nhạc nền và nhạc lồng quá lớn. Mà âm thanh của giọng nói thì bé. Đến lúc mở lớn Tivi để nghe rõ được giọng nói. Thì lúc nhạc nền nổi lên. Lại quá lớn. Làm giật mình. Ảnh hưởng người khác
A Kenz cho e hỏi sportage 2.0G signature chạy có thoáng như tuc2.0 xăng đb này ko ??? nhà e chủ yếu đi 3 người , 90% di chuyển trong tỉnh , năm đi cao tốc 2.3 lần ạ
Dự là Tuc sẽ bán chạy. Mấy hôm trước thấy Hòa Rousy xuất hiện ở short video Tucson. Mình tưởng hôm nay cụ Kenz cho e nó xuất hiện ở phần đánh giá ngoại thất xe...
hiện tại các đại lý đã tăng giá bán mỗi phiên bản từ 40 đến 50 triệu các bác ạ. Lợi dụng khan hàng dịp Tết cổ truyền để tăng giá. Em hy vọng hãng Huyndai mạnh tay trừng phạt hành động xấu hổ này. Dân mình cũng đừng vì oai dịp tết mà mua xe dồn dập vào dịp này. vừa ăn quả đắng vừa bực mình các bác ạ
Nhiều điểm đáng tiếc: -chỉ bản turbo có 2 cầu -gầm thấp -hệ thống đèn pha và đèn signal đặt hơi thấp -quá nhiều chức năng dùng màn hình cảm ứng và nút bấm, đẹp mắt nhưng gây mất tập trung, giảm an toàn khi đang lái xe (nhất là các lái xe mắt không tinh, điều kiện ánh sáng không tối ưu)
@@GearUpVN máy cha mua xe tối ngày cảm giác lái. Cãm giác láy là cái khái niệm chung chứ Đâu phải cứ vô lăng tốt là lái tốt . cách âm. Hệ thống treo . xe đi có bồng bềnh ko . ko gian ngồi . tầm nhìn.... Nói chung là tất cả các thứ gọp lại. Còn ví dụ như hrv . nó lái thì bốc thật nhưng quá ồn. Ồn thì sau lái tốt được . khi lái mà kiêu ù ù riết cảm giác lái tốt nỗi ko? . cho nên mọi người đừng có tung hô cái khái niệm cãm giác láy nhiều quá
Em đang phân vân 3008 bản GT line và Tucson 1.6 turbo. Em cũng mua xe lần đầu, tương lai gần thì cũng chỉ di chuyển đô thị nội thành, kiểu vợ chồng đi là chính nhưng vẫn muốn hàng sau thoải mái để chở bố mẹ. Nếu đc thì bác cho e thêm so sánh về cảm giác lái dựa trên tham chiếu là tay lái của Xpander, vì em đang lái làm quen xe bằng Xpander. Cảm ơn bác! Các bác khác có chia sẻ thêm thì cũng rất hoan nghênh và cảm ơn!
Xpander là cái xe hiếm hoi trên thị trường không có cảm giác lái :)))) Cái vô lăng xe đó vô hồn tới mức âm điểm, chứ không được lủng lẳng như các xe giá rẻ khác. Nên thôi bỏ qua đi cậu. Cảm giác lái thì 3008 tốt hơn Tucson nhiều, nhưng ngồi hàng sau thì 3008 mệt hơn cũng nhiều luôn, cậu cân nhắc. Tucson rộng hơn và treo đi êm hơn. Kenz
@@tuanh8866 mình cũng chọn 3008 sau khi ngắm em Tuson bản xăng đặc biệt. Tucson nhìn lúc đầu thì đẹp nhưng càng nhìn càng xấu vì thiết kế hình khối khó chịu, nội thất bên trong khá ổn. Một điểm trừ nữa là NV bán Tucson quá chảnh, yêu cầu đặt cọc sau 6 tháng mới có xe, muốn có nhanh thì kèm lạc. Mua 3008 AL có ngay, giá cao hơn gần 200 triệu nhưng vẫn hài lòng.
mấy nay bắt đầu thấy vài xe ngoài đường rồi, trong bãi mình gửi cũng có 1 con bản full màu trắng. nhìn thực tế thì cũng k đẹp lắm, thiết kế này nhìn có vẻ mau chán... chi tới h cái mình thấy đáng tiền nhất của con này vẫn là không gian & cái cam 360. thiết kế cũng đáng tiền nhưng chỉ vì nó mới chứ k phải vì đẹp. bản màu đen có vẻ đẹp nhất nhưng xe bình dân màu đen ko hợp vì phải chăm rửa xe hơn màu khác =)) nchung là ổn vì đám crv, outlander chưa về all new còn ông cx-5 thì quen mắt qá rồi (dù m vẫn thấy cx-5 đẹp hơn :))) chứ so với 1 con all new sportage sắp bán thì mình thấy con này hơn mỗi cái logo còn lại thua toàn tập về nội ngoại thất
bẩn thì như nhau nhưng màu đen bị bụi, trầy xước & vân tay sẽ lộ hơn rất nhiều. nên phải chăm kĩ hơn nhìn nó mới đen sâu & đẹp ấy bạn. giống b sử dụng đt ấy, màn hình đang trầy xước & bám vân tay b tắt màn hình đi sẽ lộ ra ngay, còn bạn mở hình nền màu trắng hoặc sáng lên sẽ k thấy dơ & trầy nữa
@@thanhancongty5329 mình vừa đi thữ tucson hệ thống treo nó đa điểm đi xa sẽ ít say sóng . nó ko êm kiểu bồng bềnh như Toyota. Toyota nó êm kiểu bồng bềnh hơn . tucson nó treo hơi cứng nhưng được một cái là độ bồng bềnh it. Cho nên bạn đi bạn sẽ cảm nhận đi ít say xe hơn.
chất lượng video hôm nay ko đồng đều và chưa tốt nhé lão! và đồng ý với lão là cần số dài! mà tiện đây cho tôi hỏi ae là tại sao phần cột trụ A B C và trần xe luôn là tông màu sáng ! sao ko đồng màu với nội thất mà lại tách biệt như vậy ? ( ở các mẫu xe tầm trung đổ lại nha ) mong dc giải đáp
Sau khi lái thử con tucson 2022 này trên đại lý! Tôi nhận ra ngay lúc đó là từ giờ tôi không nghe ai reivew bình luận về cảm giác nữa trừ anh Kenz. Hoàn toàn đúng những gì như trong video. Lái chán vch :))
Chờ mãi chỉ để xem bác kenz rv em nó, đẹp xấu là cảm quan cá nhân của mỗi người thôi. Tầm giá này thì phải có sự đánh đổi được này mất kia. Mình thì cọc rồi giờ đang hóng chờ từng ngày nhận xe đây 😆
@@nuhoang684 mình cọc đầu tháng 1 ở Cần Thơ. Đại lý báo mua thêm gói phụ kiện 15tr thì giao xe trước tết. Mình ko gấp nên cọc hãng báo giao xe trong tháng 2
@@GearUpVN bác có thể nhận xét một vài ưu điểm của Outlander để những người đang quan tâm như tôi đặt lên bàn cân một cách khách quan được không. Tks so much.
Cái đường nét bên hông xe nhìn 1 lúc thấy rối rắm quá, đặc biệt là chỗ góc nhọn giao nhau như bị lõm vào trong. Bản base thì lazang quá bé, nhìn chán thực sự
Một số video khác mà anh em vừa xem "Hyundai Tucson 2022: nhiều tồn tại, nhưng là 'cửa khó' cho các đối thủ | GearUp Flash Review" có thể quan tâm:
- Walkaround Hyundai Tucson: ua-cam.com/video/7Zdp2i1dlPU/v-deo.html
- So sánh Hyundai Tucson và KIA Sportage: ua-cam.com/video/sY-p18VhMBk/v-deo.html
- Đo độ ồn Tucson: ua-cam.com/video/HtyGTlACrVE/v-deo.html
- So sánh Cross/Tucson/CR-V/CX-5: ua-cam.com/video/3tHagBQu4Ds/v-deo.html
- Đánh giá Hyundai Creta ĐB: ua-cam.com/video/_hBRYebK0KY/v-deo.html
- Walkaround Hyundai Creta: ua-cam.com/video/0JnRaMXMieI/v-deo.html
- Đánh giá Hyundai IONIQ 5: ua-cam.com/video/VnbiAfEdG-A/v-deo.html
- Spotlight Hyundai Kona: ua-cam.com/video/YXj3D3AzWW4/v-deo.html
Con này tiêu hao nhiên liệu nhiêu không ad
Thánh này có phong cách mở đầu dẫn truyện rất ấn tượng. Các cử chỉ, ngôn từ phong phú, cách nhấn nhá câu chữ mang đầy tính tạo hình và khiến người xem cũng cảm nhận được cái xe y như vậy. Năm mới chúc Gear thành công.
Ha ha "thánh" Kenz cảm ơn cậu nhé ;) Mong năm 2022 anh em gặp nhau trên UA-cam nhiều hơn.
Kenz
Vkl
Xàm
Anh này comment rất hay.
@@GearUpVN vkl
Cảm ơn em Sơn (rất dễ mến) ở Trung Hòa, Cầu Giấy, Hà Nội, đã hỗ trợ team GearUp chiếc Tucson 2022 để làm video này. Chúng tôi sẽ thật sự rất khó để đồng hành và chia sẻ với anh em, nếu không có những vị "Mạnh Thường Quân" rộng rãi như này. Chân thành biết ơn.
Mục lục của video, cho những anh em thích xem vội:
0:00 Hyundai Tucson 2022
0:23 Có 2 điều cần làm...
0:47 Vị thế rất tốt của Tucson 2022
1:34 Một chút điểm trừ không gian
2:10 Máy êm vẫn là ưu điểm
2:35 Thay đổi của động cơ mới
3:57 Thậm chí còn ổn hơn xe điện ;)
4:48 Điểm đáng tiếc đầu tiên...
6:33 Vô lăng mạnh ở... thiết kế
8:10 Không thể trông chờ ở cách âm
8:44 Máy 2.0 vẫn là điểm đáng khen
10:02 Những thay đổi rất khác biệt của Tucson 2022
10:49 Thay đổi kích thước: quan trọng
11:10 Màu đen sẽ có mức độ hòa quyện tốt
11:39 Một số điểm "thiếu" của bản xăng đặc biệt
12:20 Nội thất quá hấp dẫn
13:14 Điểm đáng tiếc của nội thất
14:24 Options quá tốt, cả ADS
14:47 Tucson 2022 không hoàn hảo...
15:52 Hẹn gặp lại anh em
Kenz
Kenz review rất công tâm
-Bản thân mình đã từng chạy tucson 2019 hơn 2 năm OD gần 4V, chạy cả outlander 2020 và santafe 2020 của ae -Và hiện tại Đã đổi qua Crv 2021. xin có 1 vài ý kiến nho nhỏ đóng góp.cảm nhận của riêng cá nhân mình
-Sau 1 vài lần đổi xe mình hoàn toàn hài lòng với CRV" trong tầm giá"
-Ưu điểm của Tucson là 1 con xe khá lành đi êm ái trong đô thị cách âm tốt hơn Crv
-Ngoại thất tucson nhìn trẻ trung đẹp hơn CRV
-Còn cảm giác lái độ chắc chắn thì sẽ không được như kỳ vọng của nhiều ae chưa từng chạy tuson
-So với Crv thì Tuson lại càng kém tương đối về cảm giác lái...
-Đi nhẹ nhàng thì xe ok chứ đi tốc độ cao tầm 80km trở lên xe lắc lư khá chòng chành
- Vô lăng đi trên 100km cảm giác hơi lỏng lẻo,lái mơ hồ,hơi ghê ghê
-Đi nhanh mà ôm cua gấp xe cảm giác bị nhao kiểu như sắp lật khá sợ
-Tăng tốc hơi chậm si với CRV,nội thất xuống khá nhanh
-Đặc biệt dàn nhựa nhiều chi tiết bị lọc sọc nhất là khi đi vào đường xấu kêu lọc cọc cả
-Nội thất bị ngả mầu sau tầm 1 năm sử dụng
-CRV cảm giác lái khá ngon. Vô lăng chắc chắn mịn màng,chuẩn xác, tăng tốc nhanh,rứt khoát,tiếng máy turbo kết hợp lẫy chuyển số nghe kích thích bao phê với những pha tăng tốc
-CRV 7 chỗ nhưng ăn xăng cực ít so với tucson chỉ loanh quanh tầm 7-8lít cho 100km đường hỗn hợp
-Ae phải lái thử nhiều xe khác nhau trong cùng tầm giá trên nhiều địa hình mới đưa ra được sự so sánh công tâm nhất
-Nếu k quá để ý tới các option nọ kia.. thì Honda CRV là 1 lựa chọn cực kỳ hợp lý với tầm giá loanh quanh 1 tỷ thương hiệu xe nhật
-Công nghệ sengsing trên Honda CRV rất thực tế,hữu ích...
- Một vài ý kiến Chia sẻ cảm nhận của cá nhân khi đã từng chạy cả 2 Xe
- Giành cho những ai đã và đang có nhu cầu, mua xe còn đang lưỡng lự phân vân
-Nhận xét khi đã sử dụng cả 2 xe k có ý dìm hay nâng hạ xe nào
-Khuyên ae đừng lên mạng nghe mấy ông sale quảng cáo review nọ kia. Rồi lại nuối tiếc,hối hận !!!
tucson 2019 khác 2022 nhiều lắm bác, bác chạy thử 2022 nhé, rồi cho ae đánh giá, thank bác
Tuc 2019 thì rẻ hơn nhiều so với crv mà bác thớt.
Rất kĩ lưỡng ạ. Nhưng e cũng cùng chung quan điểm với các cmt trc là mình nên ss bản 2022 với crv 2021. Thân ái
@@sensorvn tuc 2022 e chưa có dịp trải nghiệm ..tuc 2022 mà nâng cấp cải thiện dc những khuyết điểm e kể trên thì nó là 1 con xe tương đối ngon trong tầm tiền
@ tuc giờ rẻ hơn crv tầm 200tr bác à. Về giá chênh lệch cũng đáng kể.... Cơ bản ae hay mang 2 dòng đó ra so sánh.nên e đưa ra nhận xét góp ý của riêng mình
Không có tiền nhưng lúc nào cũng xem review xe điểm danh!
Xem dần cho biết cậu ạ 😂
Kenz
Rồi sẽ có thôi anh ạ 😂
em thích sự đơn giản, nên chắc chắn ngoại hình Tucson không giành cho em, nó hơi rườm rà. Ngược lại, nội thất Tucson lại làm em rất ưng. Tuy nhiên, bề mặt đen bóng bao giờ cũng gây khó chịu nhất là với những người tay ẩm / mồ hôi tay, nên trăm sự nhờ anh em làm wrap. Cá nhân em thấy thiết kế nội thất và ngoại thất không đồng nhất về ngôn ngữ, một vẻ thì mềm mại hiền hoà, vẻ còn lại thì góc cạnh hung dữ; làm cảm xúc nó không nhất quán.
Yep, bên trong bám vân tay nhiều lớm :))) Hơi ghét cái này.
Kenz
Mình bỏ folow xế cưng khi lão Thánh này rời đi. Và folow ngay và luôn cái trang Gearup này chỉ vì có lão Review ! Cách nc cuốn hút, ko phải kiểu nịnh bợ 1 điều gì như Hùng Lâm Xe Hay , mà nói thẳng thật vào những cái người dùng đang quan tâm. Gom đủ lúa nhất định phải xúc con Túc này. Chứ đi Sedan mấy năm rồi, mơ ước mãi mà chưa với đc con gầm cao hạng C nào ưng ý cả! Chúc mừng năm mới GearUp nhiều thành công hơn nữa!
Yeah thank người anh em. Năm mới sớm lên qua Tucson 2022 nhé.
Kenz
- Hyundai Tucson 2022 thật sự đã tạo ra 1 trào lưu mới cho những chiếc Crossover đương đại, hiện đại, năng động và rất phong cách.
- Về các "giá trị cốt lõi" thì cũng ko thể chê vào đâu đc, động cơ - hộp số - khung gầm - hệ treo - độ êm ái, mọi thứ đều rất tốt, xe cũng rất tiết kiệm nhiên liệu, đặc biệt là máy dầu...Cái mà người ta hay đem so với Toyota là "độ bền" và thương hiệu, 2 cái này nếu nói sâu thì rất phiến diện, trên 1 chiếc xe có chằng chịt dây điện, thiết bị điện tử, công nghệ tân tiến thì khó mà nói nó sẽ ko hỏng hóc gì, nhưng như thế hệ thống bảo dưỡng hãng mới có việc để làm, mà hệ thống bảo hành của Hyundai/KIA là ko tệ, còn thương hiệu, có lẽ thời nay rất ít ai bỏ ra 1 tỷ 1 chỉ để lấy 3 cái vòng tròn sáo rỗng nhỉ(innova bản V 2021/2022) :))
E chờ video lâu lắm r, chúc team gear up luôn mạnh khoẻ, thành công, tạo ra nhiều video ngày càng chất lượng =))
Yeah ;) Tucson 2022 mới ra nên cũng hơi khó mượn chút.
Kenz
Hay anh ơi. Cứ nghĩ tucson là ông nội trong tầm giá 1 tỉ. Nhưng xem xong mới biết cũng phải tùy nhu cầu nữa, đặc biệt với ae hay đi đường trường nên cân nhắc kỹ hơn.
Yep, treo hơi chán 😌 Đi nhẹ nhàng thôi thì OK chứ đi kiểu càn quét treo này yếu.
Kenz
@@GearUpVN thấy có đoạn a Kenz chạy trên cao tốc qua cái gờ hay xuống cầu gì mà nhìn đuôi con tucson nó nẩy mấy phát mới chịu dừng, có vẻ dập tắt dao động hơi chậm
@@GearUpVN chạy giống bejing x7, chỉ yếu là đi đô thị
Hay thù phải outlander bác ạ
@@xuongonghocaygo1022 yeah đi đô thị, hoặc đường trường thanh cảnh thôi, thì ok mà :D Máy rất êm, xe rộng ngồi thích.
Kenz
Con xe mơ ước của em. Chờ mãi mới có kênh đầu tiên rv chi tiết. Chúc GearUpVN ăn tết vui vẻ nhé :D
Phấn đấu chạy video cho anh em xem Tết 😜
Kenz
không hiểu sao mình chạy 2 bản này vs bản turbo full thì nó khác nhau hoàn toàn vệ hệ thống khung gầm bệ.... bản rẻ này chạy đúng kiểu xe hàn nhưng khi chạy bản full thì mang phong cách xe châu âu ... mong ken ra video so sánh 2 bản vs nhau...! 🧐
Bản turbo là hệ thống chuyển động 4 bánh . Nên nó đầm và bám đường hơn mà bác . Còn 3 bản kia là 2 bánh trước . Vào cua sao ăn được bản turbo với lại nó thiết kế phía đằng sau nặng hơn nên đầm hơn . Hihi . Em cũng vì thế mà mất thêm 130tr nữa lấy bản full
Sáng mùng 1 năm mới mở video review xe lên xem 1 video chất lượng rất tốt rất trực quan, cảm thấy rất hứng khởi chúc GearUp năm mới sức khỏe như hổ, mọi sự thuận lợi và 1 năm đầy măn mắn và thành công
Cảm ơn cậu (rất muộn) ;)
Kenz
Xem đến phút thứ 8 thì thấy quyết định ko đổi từ CRV sang Tuc của mình là hoàn toàn sáng suốt. CRV treo êm, lái hay.
Cảm ơn Kenz!
Crv ồn 🥱
@@quangtien2976 Tucson cũng tầm 75 đấy
Tucson 2021 độ ồn ở tốc độ 100 km có 60 db
@@Cuang nhà e ko có crv chứ nhà hàng xóm e có. Bữa mượn xe đi chắc tầm 50km thấy ồn hơn xe e hic. E đi seltos
Riêng về treo và cảm giác lái, Tucson 2022 chạy dài dài dài sau CR-V :))) Thực sự treo bạn này khiến mình thất vọng. Kỳ vọng thế hệ mới phải khác biệt cơ, chứ như này chẳng khác gì cũ.
Kenz
a ken cho e hỏi, để phục vụ gia đình thì nên mua xe tucson bản đặc biệt hay mua Mitsubishi Outlander được anh. mong anh trả lời.
Xe nào mua chẳng để phục vụ gia đình em? Quan trọng nhu cầu cụ thể của em là gì, ưu tiên lựa chọn của em là gì?
Kenz
1400. 1500 thì xe nào chả êm, quan trọng lên tua cao có gầm gào k Ken ạ
Xe này đã chạy thử 2 lần. Chạy luôn cả san và crv. Xe này dưới tầm crv nhé. Bồng bềnh. Cửa đóng quán kém. Lái êm , nhưng ồn nhé. Giá quá cao , nội thất đẹp. Nói chung hơn Cross dưới crv và santafe.
Bản thân Tucson xưa giờ luôn là "chiếu dưới" của CR-V mà bác ;) Bản mới chỉ to ra, chứ về định giá vẫn là "dưới" CR-V, nên cũng không trách được điểm này điểm kia.
Kenz
Chờ video của bác lâu lắm rồi ý, thanks bác trước đã rồi xem sau :)
Hay xem bạn này! Khả năng diễn thuyết ok, mượt! Chúc kênh phát triển
Xin hỏi trong các phiên bản của Tus bản nào đáng mua nhất?
Sắp sang năm Dần, chúc GearUpVN sớm đạt triệu Sub, luôn theo dõi và ủng hộ các bạn.👍👍👍
Yeah cảm ơn người anh em.
Kenz
Một đánh giá rất chi tiết. Cám ơn GearUpVn
Đồng ý với chương trình là huyndai cảm giác lái kỳ kỳ. Bạn mua tucson bán hỏi thì nói cảm giác lái lỏng lẻo. Mình ko tin mua santafe 2020 cảm giác lái nó rị rị giống như sợi dây thun kéo vô lăng lại. Tucson 2022 bác cũng chê thì chắc ăn là nó lái kì kì rồi. Kì sao thì ai lái nhiều dòng sẽ cảm nhận được
Ken ơi. Mình cbi mua xe tầm 1,1 tỷ đổ lại. Nhà có 5 người. Mong bạn tư vấn. Mình đang chọn cx5 hoặc cx8. Oulander mình cũng thích nhưng nội thất buồn quá.
Mình đã do dự CRV hay đợi em Tucson 2022 này ra. Thật là may mắn đã chốt CRV khi nhìn thấy e này tận mắt ở đường. Xem bác Ken review thì... Lại càng mừng. :)
Đèn trước sau xấu bác nhỉ
CR-V dù sao vẫn là "tầm trên" của phân khúc bác ạ. Kể cả là bây giờ size kém Tucson :))
Kenz
@@xetot247 công nhận đầu xấu thật mà mn vẫn khen nhỉ
@@anhday1088 cụp cụp nằng nề , tròn tròn, đèn đuôi thì dài thề lề chẽ đôi đó bạn
CRV thì so với Santafe
Cần lắm 1 bài so sánh Tucson vs Corrola Cross. 1 em đang thống trị phân khúc, 1 em mới nổi.
Mình đã lái thử và quyết định mua cx5😆, nội thất nhìn kỹ thì k sang trọng, điều hoà bật 17 độ chẳng thấy mát,....
Điều hoà vẫn như truyền thống Hyundai/Kia, hơi yếu 😂
Kenz
Nhu cầu đi đô thị, lâu lâu về quê hay đi chơi xa thì con này quá ổn cho xe gia đình rồi
Tucson siêu rộng :))) Đây là điểm cộng lớn rồi.
Kenz
theo ad Tucson 2022 và CRV giờ mình chọn cái nào ok hơn ad ?
Tiền mua Tucson 2.0 đặc biệt bây giờ (tính cả kênh) gần bằng CR-V bản L rồi :))) Mạnh dạn qua mua CR-V thôi cậu, giá trị tốt hơn ở nhiều mặt. Chứ nguyên giá (925 triệu cho bản 2.0 Đặc biệt) thì lại là câu chuyện khác.
Kenz
@@GearUpVN thank a kenz !
nội thất đẹp quá, còn ngoại thất thì quá mới lạ và chưa quen mắt.
Rất mong đánh giá bản AWD
Cảm ơn Gearup!
Cũng vừa có bác hứa cho mượn bản 1.6 đây ;) Mong là sẽ có nhiều điểm thú vị ở bản này.
Kenz
Xe hàn lúc nào củng bóng bẩy hoa lá cành, nhưng về chất thì nó vẫn nằm sau xe nhật
Xe nhật bác nói xe nào.ko phải nhật nào cũng xịn.nhà em chạy elamtra sport 9 vạn chưa thấy tã gì
Chào bạn, đây là Tucson ở VN, nhưng tôi có chạy xe này bên Đức và chiếc bên Đức khác VN rất nhiều, từ động cơ đen nội thất. Và chất lượng bên châu Âu cũng khác rất nhiều xe bên này cũng yên hơn nhiều bên Đức xe làm kín hơn nhiều kinh cũng dầy hơn nhiều. Bên VN chỉ có cái mã bên ngoài là giống nhau thôi rất tiếc cho VN.
Về VN lắp ráp bị Thành Công họ cắt bỏ một số thứ, chưa kể độ hoàn thiện cũng không thể bằng nhà máy châu Âu lắp được.
Chắc bên Đức không nghe mị dân v
máy móc thì vẫn vậy b ạ, chỉ khác lắp ráp hoàn thiện ntn thôi, máy hộp số giống nhau cả
Mấy dòng cuv và sedan ko hợp ngu của e, e thích to hầm hố bụi bặm như bán tải hoặc suv như 4 tủn bản full và fo ever full
Review tuc turbo trước tết ko em? Làm luôn bản dầu là đủ bộ
Bác cho em hỏi là mua tucson bản xăng đb lăn bánh 1,1 ty trong tháng 5 hay đợi santafe tiêu chuẩn về giá niêm yết ở các tháng sau khoảng 1ty2.
Khiếp :))) Mua chiếc xe 925 triệu mà mất cả đống tiền đút lót đại lý thế thì mua làm gì. Đổi xe khác cho được việc. Còn San thì nên mua máy dầu, chứ máy xăng chạy chán chết.
Kenz
@@GearUpVN bác cho em hỏi thêm là nhà 4 người lớn với 2trẻ em 5 tuổi thì nên mua san hay tuc ạ?
@@GearUpVN chủ yếu e đi mình ngày 12km
Chuẩn. Sáng nay em mới chạy thử thấy rất êm và cách âm tốt hẳn. Cơ mà lỡ yêu cross rồi.
Cross nhỏ, ngồi ko thoải mái bằng
@@mkey5843 dạ đúng rồi bác. nhưng mua cross rồi thì chịu thôi :D. phải công nhận tucson mới đẹp đi thích
Mình góp ý tí về chất lượng Âm thanh của Video.
Đợt này âm thanh video của GearUpVN đang bị giống 1 số kênh điển hình là Autodaily. Khi tôi mở video của GearUpVN trên Tivi. Nhạc nền và nhạc lồng quá lớn. Mà âm thanh của giọng nói thì bé. Đến lúc mở lớn Tivi để nghe rõ được giọng nói. Thì lúc nhạc nền nổi lên. Lại quá lớn. Làm giật mình. Ảnh hưởng người khác
Bác ơi elantra 2022 đàn em tucs liệu dự kiến bao giờ ra mắt vậy ạ
Vụ này mình chịu rồi.
Kenz
Sao tôi thấy bên nước ngoài có bảng N line pô kép mà vn lại k thấy ta? K lẽ vn ta k đủ tầm tiếp bản tầm trung đó?😊😊😊
A Kenz cho e hỏi sportage 2.0G signature chạy có thoáng như tuc2.0 xăng đb này ko ??? nhà e chủ yếu đi 3 người , 90% di chuyển trong tỉnh , năm đi cao tốc 2.3 lần ạ
:))) 2 cái xe dùng chung gầm, máy và số, tất nhiên là rất giống nhau rồi.
Kenz
@@GearUpVN cảm ơn a !
Urus Châu Á ngày càng đẹp, định vị giá ngang Santafe là điều xứng đáng
Ngang đâu vẫn chênh 200 tr bạn ạ
Xứng đáng thì những bộ óc hàn quốc nó đã ko để rẻ hơn 200tr đâu ;))) khôn như bác
Mở đầu video đẹp quá Ekip ơi 😅
Đang chạy Sorento full xăng 2016 có nên đổi lên em này không ạ???
2016 tức là… 2013 😂 Nên quá đi chứ. Sorento lạc hậu cả thế hệ như thế.
Kenz
Thời điểm này so sánh giữa crv và tuc 2022 theo a con nào là hợp lý nhất ạ
túc ko có cửa nha
Dự là Tuc sẽ bán chạy. Mấy hôm trước thấy Hòa Rousy xuất hiện ở short video Tucson. Mình tưởng hôm nay cụ Kenz cho e nó xuất hiện ở phần đánh giá ngoại thất xe...
😅 thế thôi, he he. Video khác Hoà lại lên.
Kenz
cháy hàng
Khi nào kenz làm video so sánh tucson base vs cross 1.8v nhé vì cùng giá tiền
E thik bền, thì nên chọn cx5 hay tucsun ạ
Nhật thì chỉ có toyota còn mazda nó chỉ đc cái mác nhật thôi,huyndai nó lại là thương hiệu số 1 hàn quốc rồi
Phải ngạc nhiên khi xem xe hyundai máy dầu. Nếu mua xe hyundai thì tôi nhất định chọn máy dầu
hiện tại các đại lý đã tăng giá bán mỗi phiên bản từ 40 đến 50 triệu các bác ạ. Lợi dụng khan hàng dịp Tết cổ truyền để tăng giá. Em hy vọng hãng Huyndai mạnh tay trừng phạt hành động xấu hổ này. Dân mình cũng đừng vì oai dịp tết mà mua xe dồn dập vào dịp này. vừa ăn quả đắng vừa bực mình các bác ạ
Cậu chủ chiếc Tucson 2022 trong video cũng ăn nguyên gói lạc 20 triệu :))) Mà đó là những người mua xe đầu tiên luôn.
Kenz
@@GearUpVN vẫn là điệp khúc cũ mà dân mình mắc phải. hi vọng sau này các hãng xe làm ăn tử tế hơn.
Lăn tăn giữa con này và BJ X7. Nếu k bàn đến xuất xứ thì con nào ngon hơn nhỉ anh Kenz
X7 trừ việc máy chạy yếu hơn thì ngon hơn nhiều mặt 😂
Kenz
Không có video review chiếc Audi A6 à bác?
Làm lâu rồi cậu :))) Mà chưa lên.
Kenz
Nhưng quá tiếc là. Bản đặc biệt ko có cửa sổ trời còn bản cao cấp nhất động cơ dầu thì không có màu nội thất đẹp như bản tubo quá đáng tiếc anh nhỉ
Nhiều điểm đáng tiếc:
-chỉ bản turbo có 2 cầu
-gầm thấp
-hệ thống đèn pha và đèn signal đặt hơi thấp
-quá nhiều chức năng dùng màn hình cảm ứng và nút bấm, đẹp mắt nhưng gây mất tập trung, giảm an toàn khi đang lái xe (nhất là các lái xe mắt không tinh, điều kiện ánh sáng không tối ưu)
@@nguyenkhanhngoc68 éo có cái nào mà hoàn hảo đâu, ở đó mà chê qq
anh dẫn video hay quá
Cảm ơn cậu ;) Nhớ ghé GearUp chơi nhiều nhaaaaa
Kenz
Chào kenz năm mới vui vẻ nhe cậu
:)) úi chà, lộn xuống tận video này cơ à...
Kenz
Bản 2022 chưa được lái thử nhưng có chạy thử bản 2021 2.0 xăng đb thì lái thua xa cx5 2.0, đạp ga trễ hơn cx5 nên cuối cùng đã lấy cx5
Vẫn thế ;) Bản mới chạy không rực bằng CX-5, cảm giác lái cũng vẫn lỏng lẻo như cũ, khá buồn.
Kenz
@@GearUpVN máy cha mua xe tối ngày cảm giác lái. Cãm giác láy là cái khái niệm chung chứ Đâu phải cứ vô lăng tốt là lái tốt . cách âm. Hệ thống treo . xe đi có bồng bềnh ko . ko gian ngồi . tầm nhìn.... Nói chung là tất cả các thứ gọp lại. Còn ví dụ như hrv . nó lái thì bốc thật nhưng quá ồn. Ồn thì sau lái tốt được . khi lái mà kiêu ù ù riết cảm giác lái tốt nỗi ko? . cho nên mọi người đừng có tung hô cái khái niệm cãm giác láy nhiều quá
Em đang phân vân 3008 bản GT line và Tucson 1.6 turbo. Em cũng mua xe lần đầu, tương lai gần thì cũng chỉ di chuyển đô thị nội thành, kiểu vợ chồng đi là chính nhưng vẫn muốn hàng sau thoải mái để chở bố mẹ. Nếu đc thì bác cho e thêm so sánh về cảm giác lái dựa trên tham chiếu là tay lái của Xpander, vì em đang lái làm quen xe bằng Xpander. Cảm ơn bác!
Các bác khác có chia sẻ thêm thì cũng rất hoan nghênh và cảm ơn!
Xpander là cái xe hiếm hoi trên thị trường không có cảm giác lái :)))) Cái vô lăng xe đó vô hồn tới mức âm điểm, chứ không được lủng lẳng như các xe giá rẻ khác. Nên thôi bỏ qua đi cậu.
Cảm giác lái thì 3008 tốt hơn Tucson nhiều, nhưng ngồi hàng sau thì 3008 mệt hơn cũng nhiều luôn, cậu cân nhắc. Tucson rộng hơn và treo đi êm hơn.
Kenz
Tôi sẽ chốt 3008 sau phát này 💪🏼 bác Kenz cứ giữ phong cách nói chuyện này nhé. Tôi rất ưng ✌️
@@tuanh8866 mình cũng chọn 3008 sau khi ngắm em Tuson bản xăng đặc biệt. Tucson nhìn lúc đầu thì đẹp nhưng càng nhìn càng xấu vì thiết kế hình khối khó chịu, nội thất bên trong khá ổn. Một điểm trừ nữa là NV bán Tucson quá chảnh, yêu cầu đặt cọc sau 6 tháng mới có xe, muốn có nhanh thì kèm lạc. Mua 3008 AL có ngay, giá cao hơn gần 200 triệu nhưng vẫn hài lòng.
mấy nay bắt đầu thấy vài xe ngoài đường rồi, trong bãi mình gửi cũng có 1 con bản full màu trắng. nhìn thực tế thì cũng k đẹp lắm, thiết kế này nhìn có vẻ mau chán... chi tới h cái mình thấy đáng tiền nhất của con này vẫn là không gian & cái cam 360. thiết kế cũng đáng tiền nhưng chỉ vì nó mới chứ k phải vì đẹp. bản màu đen có vẻ đẹp nhất nhưng xe bình dân màu đen ko hợp vì phải chăm rửa xe hơn màu khác =)) nchung là ổn vì đám crv, outlander chưa về all new còn ông cx-5 thì quen mắt qá rồi (dù m vẫn thấy cx-5 đẹp hơn :))) chứ so với 1 con all new sportage sắp bán thì mình thấy con này hơn mỗi cái logo còn lại thua toàn tập về nội ngoại thất
Sơn đen nhanh bẩn à bác
bẩn thì như nhau nhưng màu đen bị bụi, trầy xước & vân tay sẽ lộ hơn rất nhiều. nên phải chăm kĩ hơn nhìn nó mới đen sâu & đẹp ấy bạn. giống b sử dụng đt ấy, màn hình đang trầy xước & bám vân tay b tắt màn hình đi sẽ lộ ra ngay, còn bạn mở hình nền màu trắng hoặc sáng lên sẽ k thấy dơ & trầy nữa
Thời gian tới anh sắp xếp đánh giá giúp em KIA K3 premium anh nha. 🤗
Chúc anh và team nhiều sức khỏe ạ 💪💪💪
Trong tầm giá, anh cho hỏi, Tuc2022 và Toyota Cross 2022 thì nên mua xe nào?
1 phân Vân giống mình . Nhưng cho 2 con ở với nhau . Thì em chọn em này . Vì em này cao to đẹp.
@@thanhancongty5329 mình vừa đi thữ tucson hệ thống treo nó đa điểm đi xa sẽ ít say sóng . nó ko êm kiểu bồng bềnh như Toyota. Toyota nó êm kiểu bồng bềnh hơn . tucson nó treo hơi cứng nhưng được một cái là độ bồng bềnh it. Cho nên bạn đi bạn sẽ cảm nhận đi ít say xe hơn.
@@thanhancongty5329 cross tiếc kiệm xăng nhưng chật . tuc ăn xăng nhưng rộng
@@tien-pt5gm thi tuc giá cao hơn cross cả trăm mà bác . Noi chung em vẫn chọn tucson. Rộng đẹp . Gd có con nhỏ đi xa bỏ đồ thoải mái.
Vậy vô lăng con nào ngon trong số các đối thủ của con này thế anh?
Honda CR-V :D
Kenz
CR-V 😌
Kenz
A khi nào có thời gian thử làm so sánh giữa 3 mẫu động cơ trên chiếc xe này xem nó khác biệt thế nào đi ạ 😁
Sắp làm Tucson 2022 bản Turbo này ;)
Kenz
@@GearUpVN chính thức là ngày mấy lên clip a
@@GearUpVN sắp mà 3 tháng rồi chưa thấy A trai ơi. Thực hiện lời hứa đi nào
@@baotham2380 bác chủ xe hẹn mấy lần ko dc 🤣 Nản quá cậu ạ…
Kenz
Bạn đang giá rất thực tế , mình kết thiết kế của em nó đã đặt 1.6 tubo
Chúc mừng bác. Tucson Turbo chạy chắc sướng hơn nhiều rồi ;) có cả AWD.
Kenz
Cũng chẳng khó, nhìn thì nó đẹp thật, option nhiều thật, hiện đại thật, nhưng tôi chọn cx 5 :D
Bác giống e hihi
Làm video so sánh với CX5 đi bác. Tầm giá con này mua được CX5 premium 2022.
CX-5 mình dự là sắp giảm giá rồi ;) bình tĩnh chờ giá mới, ta làm so sánh.
Kenz
@@GearUpVN Sao lại giảm vậy bác. Phiên bản 2022 mới ra mắt mà. 2023 thì ko biết là thay đổi hoàn toàn hay ko :)))
Tucson thích nhất vẫn là hàng sau ngồi rộng rãi, thoải mái
Giờ hàng 2 của Tucson 2022 bá nhất khúc rồi.
Kenz
Chờ nốt Kia Sportage.
Ở Hàn Sportage đứng đầu doanh số mọi loại xe từ Tháng 7 tới nay
Sportage cũng đẹp dị :))
Kenz
Sportage tầm tháng mấy về bác nhỉ
180 mã lực là quá ổn luôn.ken đánh giá bản tubo à
chất lượng video hôm nay ko đồng đều và chưa tốt nhé lão! và đồng ý với lão là cần số dài! mà tiện đây cho tôi hỏi ae là tại sao phần cột trụ A B C và trần xe luôn là tông màu sáng ! sao ko đồng màu với nội thất mà lại tách biệt như vậy ? ( ở các mẫu xe tầm trung đổ lại nha ) mong dc giải đáp
Video nhờ dựng 😞
Kenz
Bản Turbo nó đen luôn :))
Tin mỗi anh này viu xe. Ko khen chê quá nhiều mà trung thực
Cảm ơn cậu ;) ghé chơi nhiều nhé
Kenz
lốp thì nên thay hãng nào thì tốt nhất vậy ad
CRV quá là có cái gì đó lái thích trong phân Khúc bác Ken nhỉ, mặc dù nó ko hào nhoáng
Lái và treo tốt nhất phân khúc 😌 vẫn thế mà. CR-V mà giá tụt xuống tầm Tucson thì mấy anh em khác to chuyện.
Kenz
Cvr chạy chán ốm, ko ra gì
Sau khi lái thử con tucson 2022 này trên đại lý! Tôi nhận ra ngay lúc đó là từ giờ tôi không nghe ai reivew bình luận về cảm giác nữa trừ anh Kenz. Hoàn toàn đúng những gì như trong video. Lái chán vch :))
Tucson từ 2016 tới giờ lái vẫn thế :))) thực sự là... lỏng lẻo và vô hồn.
Kenz
Mà dưới 1tĩ rất hiếm có hãng nào có hệ thống treo đa điểm
Chờ mãi chỉ để xem bác kenz rv em nó, đẹp xấu là cảm quan cá nhân của mỗi người thôi. Tầm giá này thì phải có sự đánh đổi được này mất kia. Mình thì cọc rồi giờ đang hóng chờ từng ngày nhận xe đây 😆
bạn cọc khi nào - và khi nào có
Chúc mừng bác ;) Chiếc này máy móc quá sướng.
Kenz
@@nuhoang684 mình cọc đầu tháng 1 ở Cần Thơ. Đại lý báo mua thêm gói phụ kiện 15tr thì giao xe trước tết. Mình ko gấp nên cọc hãng báo giao xe trong tháng 2
@@truongsoncao4410 Mình cọc hôm 31 / 12 hãng bảo giao truoc tết ,giờ ko có hẹn trong tháng 2 ( bản 1.6 )
đã từng phân vân em này vs forester, quyết định cuối cùng là frt XD
Mong GearUpVN sớm ra clip bản Turbo cho anh em xem ạ.
Đã có người cho mượn nhưng hẹn anh em ra ngoài rằm nhé.
Kenz
@@GearUpVN gấp nhé a. Đang để ý bản 1.6 turbo ạ
@@GearUpVN hôm nay 25 rồi đấy Kenz. Hóng clip ss crv L vs tucson turbo.
Lắp thêm mấy cái thanh giằng xe có đỡ bồng bềnh ko Ken nhỉ?
có ông nào rõ vụ lỗi máy của Tucson ko. thật ko vậy . tính mua em này mà phân vân quá
Theo bác bản 1.6 tubor hơn bản này nhiều ko ???
Câu hỏi của cậu thật quá khó trả lời :))) hơn nhiều về mặt gì ấy?
Kenz
Fan a Ken bên Xế Cưng qua đây :)))
Ồ hello người anh em ;) Long time no see.
Kenz
Đoạn đánh giá vô lăng lại nhớ a kenz ngày đó. Không biết a cố ý hay a quên. đáng lẽ a sẽ nói từ “ mơ hồ” hehe
😌 thay đổi ngôn ngữ…
Kenz
Hóng a review kia k5
Chưa thấy kênh nào rv, hóng phết
Mãi ko biết xoay đâu 😂 xe quá hiếm…
Kenz
Vậy nếu ko nói về ngoại thất, thì cảm giác lái và độ linh hoạt thì con này và outlander thì con nào hơn anh 😅😅😅
Outlander là một trong những con xe hiếm hoi của thế giới xe ngày nay có thể nói là... không có cảm giác lái. Cảm xúc vô lăng tệ thôi rồi :)))
Kenz
@@GearUpVN bác có thể nhận xét một vài ưu điểm của Outlander để những người đang quan tâm như tôi đặt lên bàn cân một cách khách quan được không. Tks so much.
A làm video về xe điện của vin đi
E34 hử :))) Thử tìm "E34 GearUp" coi sao.
Kenz
Vậy thì giữa Tuscon và santafe nên chọn xe nào chủ thớt .....xe nào củng đẹp
😂 câu hỏi chung chung mông lung chẳng ai dám trả lời cậu.
Kenz
Thiết kế lằng nhằng quá, của nợ này mà móp cánh gò lại thấy phê luôn
Cứ có con xe nào mới ra là lại hóng a Kenz để được... thưởng thức :v
Chuẩn bị làm nốt Tucson 2022 bản turbo :P
Kenz
Phân vân còn tucson 1,6 turbo vs cx5 2022 awd
Em chọn bản 1.6 vì hệ thống AWD lái sướng
Kenz chưa 1 lần... làm mình thất vọng.! Tuyệt vời!
Tucson 2022 cũng thật là đã ;)
Kenz
Màu đen quá đẹp! Gặp tui là sơn mâm màu xám hoặc đen ánh kim luôn...
Màu đen lên Tucson 2022 đẹp nhất 😜
Kenz
Làm thêm bản 1.6 với Gearup oiiii
Cũng vừa có bác hứa cho mượn Tucson Turbo ;) Ra Tết làm...
Kenz
@@GearUpVN thank bác Kenz, tổng thể thì Tucson là con xe đáng mua đúng ko bác
@@letu3516 Yep, mình đánh giá cao Tucson trong tầm hơn 900 :))
Kenz
Bạn này nói hay, đúng trọng tâm
Cảm ơn bác ;) Ghé GearUp chơi đều đều nhé.
Kenz
e coi kênh rất nhiều. tuscon so với teritory sao ạ
ua-cam.com/video/dvJQ_wlgKRM/v-deo.html&pp=ygUQdHVjc29uIHRlcnJpdG9yeQ%3D%3D video đăng từ lâu lâu lâu lâu rồi.
Kenz
Anh Kenz review đỉnh nhất trong những người review.
Cảm ơn người anh em
tuc xăng 2.0 xét về cảm giác lái so với mazda cx5 2.0 như thế nào vậy anh
Tucson lái chán lắm :))) bỏ qua cái khoản cảm giác lái đó đi.
Kenz
Review thêm Beijing U5 Plus đi GearUp ạ đang hot
Hot mẹ gì đâu
Hệ thống treo tucson khá kém, có cả thanh cân bằng rồi mà đi qua gờ giảm tốc mà vẫn nhao xe.
sao phiên bản ở vn lại là led mà không phải bi led như bản bên mỹ nhỉ
😂 cắt giảm chi phí thôi…
Kenz
Nếu hệ thống treo như vậy thì không khác gì kona, cũng thường có những cú chao khi đi qua những ổ gà cỡ lớn
Kona n còn chắc chán
Tucson đời cũ mềm nhèo, đời mới mà ko thay đổi thì chắc cũng thêd
@@tohongphong6103 Không biết bác kenz lái thế nào, bạn bè mình khen nức nở (đang sở hữu CX5 và từng lái Tuc cũ). Bác ấy chê thế làm mình lưỡng lự kinh
@@sonhoangminh1713 treo tuc chán mà nhưng CX 5 cũng chả hơn là bao.
Còn về các cái khác thì Cx5 giờ đuối r.
Cái đường nét bên hông xe nhìn 1 lúc thấy rối rắm quá, đặc biệt là chỗ góc nhọn giao nhau như bị lõm vào trong. Bản base thì lazang quá bé, nhìn chán thực sự
Bản base nhìn nó... hài :)))
Kenz