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免許取ってすぐに中古の1.8SSS-EXに乗ってました。
日産車に多かったピラーレス4HTですが、当時はまだシートベルトの装着義務や罰則が無かったこともあって天井からぶら下がるシートベルトを嫌って上下分割式だったフロントのシートベルトを収納したまま走る人も残念ながら見た事があります。
「俺たちひょうきん族」後釜の何故か刑事ドラマw「あいつがトラブル」にこれのニスモ仕様が出ててカッコ良かった☺
結局裏でカトケンに水を開けられ4ヶ月で打ち切りに・・・
上位のセドグロやローレルに匹敵するほどの豪華装備でしたね。これこそ小さな高級車といえるかもしれません。
3:35からのシートは、同時期のローレルよりも豪華に見えるね。
懐かしいです！私が平成3年に18歳で免許を取った時、親が買ってくれたのが、ハードトップの2000SLX-Gでした！車検を受けて24万円(任意保険別)✨1年半ほどで、ＡＴがダメになり、乗り換えになりましたが、今でも本当に良い車だったと思います。
ジュリーがかっこよかった。
ジュリーさん最後のブルCM出演となり､それから10年以上後にX100系クレスタの広告に登場しますが､こちらは地味な印象でした。
はじめて新車で買った車がこれのターボXのマニュアルでした。紆余曲折あってAT とマニュアルの二台の中古車に乗りました。いい車でした。ATはちょっとかったるかったな。
現代では絶対に新規開発出来ませんが、フルオープンウィンドウ気持ち良さそうです。
当時の日産にとってはサニー以上の看板モデルでしたね。次期モデルはアテーサ4WDのハイパワー、スカイラインもR32はスポーツに全振りした結果、自動車雑誌では絶賛されましたが、ファミリーセダンのマーケットを失ったように思います。
「ブルーバード、お前はスーーパージェネレーションだ」のU11型のブルーバードは、私は1800の4ドアハードトップのSSS-Eのホワイトが好きで、910型のブルーバード1800の4ドアセダンのSSS-Eよりはスタイルがいい車ですが。ちなみに1800の4ドアセダンのSLXはツートンカラーの豪華仕様のグレードですが。
ワゴンにもターボモデルあったんですね。昔はグレード豊富で良かった。
U11ブルーバードは外見は910に似ているけどFFになったのと3ウェイショックアブソーバ－がグレード上級車に加わったからちょっとは高級車感覚になった感じですね‼️本当はFRがなくなったのは残念ですけどね⁉️
FFレイアウトに大変身した先進の"青い鳥"
車名がニッサンになって初のブルーバードFFになって走りはマイルドになった分、ダイナミック感が薄れた
ブルーバード､お前はスーパージェネレーション😊
堀ちえみタイプの誘い込み仕様でした。
免許取ってすぐに中古の1.8SSS-EXに乗ってました。
日産車に多かったピラーレス4HTですが、当時はまだシートベルトの装着義務や罰則が無かったこともあって天井からぶら下がるシートベルトを嫌って上下分割式だったフロントのシートベルトを収納したまま走る人も残念ながら見た事があります。
「俺たちひょうきん族」後釜の何故か刑事ドラマw「あいつがトラブル」にこれのニスモ仕様が出ててカッコ良かった☺
結局裏でカトケンに水を開けられ4ヶ月で打ち切りに・・・
上位のセドグロやローレルに匹敵するほどの豪華装備でしたね。これこそ小さな高級車といえるかもしれません。
3:35からのシートは、同時期のローレルよりも豪華に見えるね。
懐かしいです！私が平成3年に18歳で免許を取った時、親が買ってくれたのが、ハードトップの2000SLX-Gでした！車検を受けて24万円(任意保険別)✨
1年半ほどで、ＡＴがダメになり、乗り換えになりましたが、今でも本当に良い車だったと思います。
ジュリーがかっこよかった。
ジュリーさん最後のブルCM出演となり､それから10年以上後にX100系クレスタの広告に登場しますが､こちらは地味な印象でした。
はじめて新車で買った車がこれのターボXのマニュアルでした。
紆余曲折あってAT とマニュアルの二台の中古車に乗りました。
いい車でした。ATはちょっとかったるかったな。
現代では絶対に新規開発出来ませんが、フルオープンウィンドウ気持ち良さそうです。
当時の日産にとってはサニー以上の看板モデルでしたね。
次期モデルはアテーサ4WDのハイパワー、スカイラインもR32はスポーツに全振りした結果、自動車雑誌では絶賛されましたが、ファミリーセダンのマーケットを失ったように思います。
「ブルーバード、お前はスーーパージェネレーションだ」のU11型のブルーバードは、
私は1800の4ドアハードトップのSSS-Eのホワイトが好きで、910型のブルーバード1800の4ドアセダンのSSS-Eよりはスタイルがいい車ですが。
ちなみに1800の4ドアセダンのSLXはツートンカラーの豪華仕様のグレードですが。
ワゴンにもターボモデルあったんですね。
昔はグレード豊富で良かった。
U11ブルーバードは外見は910に似ているけどFFになったのと3ウェイショックアブソーバ－がグレード上級車に加わったからちょっとは高級車感覚になった感じですね‼️本当はFRがなくなったのは残念ですけどね⁉️
FFレイアウトに大変身した先進の"青い鳥"
車名がニッサンになって初のブルーバード
FFになって走りはマイルドになった分、ダイナミック感が薄れた
ブルーバード､お前はスーパージェネレーション😊
堀ちえみタイプの誘い込み仕様でした。