Viper Active ремонт двигателя своими руками Часть1

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 32

  • @user-oy1sq7mc4d
    @user-oy1sq7mc4d 8 років тому +4

    Радует что парень вобщем то знает что делает. Первое. Не используй плоскости прилегания как опору для рычага. Заминаешь плоскость и начинается течь масла. Второе. Для снытия подшипника нужно было горелкой разокреть место вокруг подшипника. Снимается легко. Устанавливать подшипник также на горячую.

  • @evgens930
    @evgens930 7 років тому +3

    все через это прошли. парень молодец! спасибо за видео!

  • @vasulfehix5007
    @vasulfehix5007 8 років тому

    Суперське відео велике дякую автору за такі подробиці і ду розбирати свій мотор.

  • @user-pt8bv1wk4p
    @user-pt8bv1wk4p 6 років тому +1

    Первое за, что спасибо за то, что дал послушать тот самый стук, а то в других видосах говорят о стуке и все, а дать услышать как это, не дают. Спасибо

  • @711djin
    @711djin 6 років тому

    лайк друган за то что я увидел эту шайбу которую не фокусировалась ни как, я все голову ломал от куда она у меня )))

  • @alexandr4959
    @alexandr4959 Рік тому

    в этот двигатель подходят запчасти от двигателя альфы?

  • @user-xr3st2sv6b
    @user-xr3st2sv6b 3 роки тому

    Клинит заводная лапка при заводке и компрессия слабенькая,что это может быть ?заводиться нормально со стартера ,так и с лапки (только иногда клинит )Кто подскажет что это может быть ??

  • @PowerfulElectronics
    @PowerfulElectronics 2 роки тому +2

    А сколько прошёл мопед, что пришлось так мотор чинить? у моего скутера на спидометре пробег уже перевалил за 67 тысяч. но ещё мотору ничего не делал. только покрышки менял. и раз заменил колодки сзади. Когда и мне придётся такое делать?

  • @user-ix1qu8ju5s
    @user-ix1qu8ju5s 4 роки тому

    Стаял двигатель 110,хочу поставыть 125 что Нада делать крепления подойдёт на вайпер актив полуавтомат

    • @danilomore2545
      @danilomore2545 3 роки тому

      Так разница у 110 и 125 вообще маленькая

  • @vladvlad7388
    @vladvlad7388 4 роки тому

    Подскажите пожалуйста, у меня в аналогичном двигателе из под нижней крышки где регулируют клапана течёт масло, как устранить проблему.

    • @user-fw5on8of4c
      @user-fw5on8of4c  4 роки тому

      Силиконовые кольца в место резины

    • @vladvlad7388
      @vladvlad7388 4 роки тому

      Под крышку регулировки клапана,?

    • @user-fw5on8of4c
      @user-fw5on8of4c  4 роки тому

      Да

    • @niknikolau1661
      @niknikolau1661 3 роки тому

      ЭТО ООООЧЕНЬ "СЕРЬЕЗНАЯ ПРОБЛЕМА"😁😁

  • @user-ei8pd9lu9k
    @user-ei8pd9lu9k 5 років тому +1

    Господа!чем отличается коленвал автомата от механики на альфе.Заранее благодарен.

    • @user-fw5on8of4c
      @user-fw5on8of4c  5 років тому

      Не чем только коробра картер

    • @user-yp7sp6ee7z
      @user-yp7sp6ee7z 5 років тому

      Коленвала не причом

    • @Tylskiu_pranik
      @Tylskiu_pranik 5 років тому

      Илья Былинский на автомате коленвал длиннее, на полуавтомате такой же как на механике

    • @danilomore2545
      @danilomore2545 3 роки тому

      @@user-fw5on8of4c сцеплением, валом переключения передач, крышкой.

  • @mot947
    @mot947 6 років тому

    Ето неколенвал головка либо цепь ГРМ и успокоительное шестерни плюс натяжитель причина там
    Походу

  • @mot947
    @mot947 6 років тому

    Мой придположение

  • @gameo_oiover4183
    @gameo_oiover4183 Рік тому

    А смысл робити за ти бабкы можна новый купить мотор

  • @iszpickchannel
    @iszpickchannel 7 років тому

    сегера называется

  • @user-lz5le8kn7f
    @user-lz5le8kn7f 2 роки тому

    Далеко камера все в общем ,чайникам вообще непонятно что делается не комментируеш музыкой забиваеш

  • @user-yp7sp6ee7z
    @user-yp7sp6ee7z 5 років тому

    Йебати ти долго розбирайеш Я сам за 3 чяса розбираю и собираю