Волга VS Поло. Волге, как обычно помешала...
Вставка
- Опубліковано 11 січ 2017
- Решили сравнить старую Волгу с новеньким переднеприводным автомобилем - Фольксваген Поло, но как обычно что-то пошло не так)
Autospot - агрегатор новых автомобилей в Москве и Петербурге - autospot.ru?
Второй канал САНЫЧ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom - Авто та транспорт
Не в обиду волга конечно не внедорожник, но на ней ездить надо уметь, не рыть себе яму, а в натяг не спеша пролазить везде, это приходит с опытом езды на данном авто. Если на ней газануть то на ровном месте закопаешься сразу.
Nikolay Gatalskiy полностью поддерживаю. опыт в волгах имею, ползал и выползал из таких мест ...
вспоминать страшно
Nikolay Gatalskiy согласен я к своей 02 пол года только привыкал
Сергей Горюнов мне хватило одного раза, залип в снегу по самый не балуй ... а выезжать нету. пробовал и назад, и вперёд, и в раскачку, и со второй на низких оборотах... в итоге выехал только когда плюнул на все и со словами:" ну и стой тут раз выехать не можешь" бросил газ и сцепление на второй передаче, а она вместо того чтобы заглохнуть вытянула на холостых на грани остановки двигателя
3110 змз 406i
Плюсую чел) Холостые настроить... И чтоб без газа трогалась..Дури хватает и вытянет. Да и еще заметили задние накачаны по самое не хочу.
Nikolay Gatalskiy я на волгаре инжекторном на развилке не туда повернул, и поехал по старой дороге, глиняная жижа по колено, ехала вполне уверенно пока до насыпи не доехал)) пришлось разворачиваться и назад пилить, думал хана, а ей пофигу, прет как танк)
Проблема в том, что Волги на видео нет. Есть убитый временем и дорогами рыдван с кузовом Волги. Движок тухлый, карбюратор не рабочий. Волга в нормальном состоянии с умелой прокладкой между рулем и сиденьем по таким дорогам проедет без проблем внатяг. Обсуждать проходимость Волги по данному экземпляру глупо.
Денис Глинкин согласен
Полностью поддерживаю
как в воду глядел....
Денис Глинкин при чем тут убитый двигатель и карбюратор? Колеса проскальзывают. Мощности ей хватает, Ее даже с избытком.
Тут водила му..ак.зачем садиться и тупо давить газ не понятно
выкиньте тот жигулевский карб поставьте нормальный
На родном 126 карбюратор даже старенькая потянет по этому бездорожью только надо видеть где в топку, а где в натяг
Ваш канал самый клёвый, адекватный без мата коментатор САНЫЧ. Ролики весёлые и познавательные.(когда как надо выезжать из разных дебрей.)
ваня у тебя права есть? чтобы выехать хоть откуда потребуются мозг, браслеты противоскольжения и лопата.
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааггггггггггггггггггггггггєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєєє
уставшая конечно волга, но нормальная 24 волга по сугробам по колено спокойно ходит на резине советской зимней хоть на 4й передаче) единственное штатные колеса у волги узкие все были
и еще: тормоза проверяли, все колеса растормаживаются полностью?
на Волге надо уметь .. ездить. и на этой резине я. везде проезжал)
да ты шо
на волге со 2рой в натяг надо а потов сразу 3тью . Остановишься то все . На волгане только ходом и на 3тьей двигло позволяет и 20 км в час на 3тьей ехать .
в конце ролика на двух цылиндрах пытались ехать движок троит а они что-то не едет блин там же слышно прекрасно было что свечи не работали
Конечно не работали! Перед заедом на эту локацию, когда Саныч газанул, у Волги из трубы черный дым повалил. Карб льет, вот свечи и загубило.
Виталян - тебя где ездить учили? и еще - поставьте родной к126 карб и будет вам счастье... и в натяг она проедет там - где уаз проезжает)
У вас по на волге погоду тормоза зажатые, такое впечетление что передние колеса её просто тормозят.
Шикарно!
1. Резину на Волгу поставили гавно, это не зимняя, а фуфел... Но есть одно НО- на эти диски 14 трудно сейчас найти размер, чтобы была современная свежая! 2. На 402 движке не надо больших оборотов, нужно внатяг, как на УАЗе. На Волге надо уметь ездить по бездорожью, да и просто зимой! Ходы подвески у нее такие, что все остальные отдыхают, кроме УАЗа конечно...и дорожного просвета хватает. В этом ее преимущество. 3. Нужно поменять карб(это уже в процессе вроде), чтоб машина ЕХАЛА! Ехала на холостых, и еще на буксире тянула жигули(это реально, проверено). Я езжу на Волгах почти 9 лет... круглый год... в такси... по 100км/день...каждый день)) и являюсь фанатом данной марки... Я не хвалюсь, просто знаю, на что этот автомобиль способен при правильном подходе!
Сколько кушает 24 ка?
Зачем обсирать машины,если прокладки менять надо перед рулём. При таком умении ездить, и на полном приводе не тронешься с места
Ждем продолжения
На самом деле волга - это монстр!!! Сколько ездили после дождя по лесам или по сугробам зимой ни разу не встала! Была ГАЗ 2417))))))))))
сан саныч со старым новым годом!
крутые съёмки у тебя зачёт!
лайк не глядя полностью )
не сравнивайте поло и Волгу Волга более премиальный и тяжелый автомобиль
НАДО БЫЛО КОЛЕСА НЕ НА ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ,А В БАГАЖНИК НУ ИЛИ МЕШКОВ С ПЕСКОМ НАКИДАТЬ,ХАЛТУРЩИКИ:)
Антон Жеребцов карбюратор правда не родной,от Жигулей,по-моему даже Солекс!!
Волге тяги не хватает. Волга с карбюратором от Жигулей - это как Поло с двигателем от мопеда.
:) на волге по таким надо на второй передаче ездить а не на первой
с наступившим 2020 тоже)
Привет народ,наткнулся на канал,посмотрел,подписался,ставлю пальцы,очень понравилось что свои пацаны из врн!!!!!сам езжу годик как уже на отечественной барже но105й с 406 мотором,гур,подвес на шаровых,как показала зима волга это баржа не для сугробов,но вот по ледку эта баржа едет мягко,довольно быстро,в управляемый занос уходит на ура,можно накатывать зимой опыт вождения!!!!!!
за скільки ви купляєте машини і за скільки продаєте ?
можно вопрос!! а на сколько надо стравливать шины по такому снегу?
Читаем инструкцию - автомобиль предназначен для дорог с УЛУЧШЕНЫМ ПОКРЫТИЕМ! так что тестить надо на грунтовке это максимум. И с дороги не сьезжая ))))
Просто и интересно
Ребят молодцы!
Так держать
наконецто виталян вирнулся
Посмотрите видео " черный волг" с заваренным дифом и на норм резине она рулит
Лайк за волгу!
Илья Дёмин сделай видео на 3110 с 406 дв. и мост чтоб "волга-чайка"не ниже 2004 года найди водителя не менее 9лет опыты чисто с волгой и передний привод прикурит 1000 процентов без всяких мешков с песком смотреть слушать вас кишки болят и какого вы древние года ставите с свежими хоть приблизительно сравнивайте и люди должны быть опытные хорош хрень городить про карбюратор вам мозг куриный установить и по спрашивать как отвечать буде надеюсь понимаете что вы за дурь снимаете, городите.
Волга огонь . Класс видос
эхх мне бы туда на своей 24 с самоблоком, до покраски))
меньше газу давать нада! Не едет он говорит...
Надеюсь вы слышали выступление одного военного по поводу того что как США на своих Абрамсах с лёгкостью уничтожили Иракские танки Т 72. На это ответил что если бы он сам подобрал себе экипаж то не известно кто кого перестрелял. Так и в нашем случае ; человек всю жизнь проездивший на передне приводной посадили на задне приводную (как он колёсами крутил передними по привычке когда застрял ). Один пример задне приводная когда будет лучше вести при спуске когда зад разгружен ,или когда на подъём едет и зад загружен. На передне приводной всё наоборот, и почему авто представительского класса до сих пор оставили задне приводными. Так что ;нет ни чего идеального в каждой модели есть плюсы и минусы. По проходимости не спорю передне приводные лучше, но вот пробивать заносы снега на дороге всё таки лучше на Волге.
Умники у меня шевроле лачетти снежные заносы пробивает
2 на ней я бы там заехал бы
Сможешь ну и молодец , каждый знает свои возможности( об этом я написал в самом начале своего комментария) . А в своём комменте я всё подробно объяснил вы его хоть прочитали полностью. И другое возьмём тот же метал в вашем авто и на волге и у кого больше вероятность рихтовать авто после проезда заносов. Дальше масса авто , с какой массой лучше пробивать заносы на дорогах.
Умники а чего её рихтовать, просвет большой, из хрупкого бампера и всё
А бампер денежку же стоит ,тот же ремонт (и вам понадобится такой головняк) и ещё неизвестно не по вырываете ли вы что нибудь.А Волга как танк пройдёт. Кстати напомню вам историю автомобиле строения про Волгу в нашем случае 21 . В Европе в конце 60 годов вводили ремни безопасности , и для рекламы этого устройства пригласили финского знаменитого гонщика . За ним оставили желание выбрать для этого авто, и он выбрал 21 . Первое испытание было удар в кирпичную кладку при скорости 60 км в час , после этого испытания на авто была разбита фара ну и незначительные вмятины и царапины. И журналисты спрашивали вы испытываете ремни безопасности или авто. И в СМИ вышли с заголовками про Волгу 21 что это ТАНК во ФРАКЕ. В этой же книге из истории автомобилестроения есть так же и про Москвич 412 почему он так долго выпускался и статьи про него в Западной прессе.Так же могу рассказать про статью сравнительную про Чайку и Роллс Ройс что она даже в чём то превосходила в комфорте Роллс Ройс.
Умники ну в кирпичную кладку ерунда.
Блин,оч хочется увидеть опель омегу а ,на шипах!!был такой агрегат прорходимасть супер (напарник на 3110 волге на зиме буксовал по грязе,а омега на лысой в нятяжку ползет как танк!)
парни !эта зимняя резина на волге уже окаменела,на этой резине нереально ездить зимой,у меня была такая на волге,на месте закапывалась прям как в ролике
...Раз в снегу застряла "Волга".
Буксовала очень долго!
Буксовала б до сих пор,
Если б не толкнул Егор!..
все зависит от прокладки между сидением и рулем
Саныч, почему в группе выключены комментарии?ответь пожалуйста)
АВТОТУТ держитесь это неприятно
,,Волга живи ,,тонко подколол).Парни ничего не меняйте у вас все супер
Понятно...Ну держитесь там, если Егор вас поносить прекратит, то больше недели это не продлится, а видео класс и Виталян вернулся)
дак откройте только для подписчиков)
Саныч, на вражеском канале не народ а юные балбесЫ, засранцы)
Резина амтел - это полная хрень, на ней зацепа нет нифига совсем, если бы поло был на более адекватной резине с нормальным зацепом
Саныч, установи её карбюратор и посмотрите суппорта и сцепку, вроде как это ведёрко должно интересно ехать, а сейчас она как кусок металлолома! Резина севен херс))), капает зачётненько!
Волга кричит,нееет,нееет,только не карьер))
Саныч Видео клас!!!!
Выключил на 3 минуте когда он на волге вкопался и газовал ... что вы за инвалида за руль посадили?...
круто
хорошие покатушки
ехххх,жаль что сейчас не найти Газ 24-95
с карюратором к 126г у волги лучше чем у поло проходимость
лайк за Чайковского )
поставте Волге цепи и хоть на лысой резине.
большую роль играет человек за рулём, чем сама машина!!! у нас во дворе один на двенашке застрял и выехать не мог, хотя я там же на рио на акпп без проблем проехал. на ниве раньше катался и просто набрался опыта, как в той или иной ситуации вести себя. опыт приходит с годами и с внедорожъем!!! самое главное не копать яму под собой, так и бтр можно закопать по уши!!!
Сан Саныч давно смотрю твой канал давноо хотел волгу но не эту,а 3110 с 2,3 двиглом инжектор 130 кобыл вот это пуля у меня у самого такая но мы её переделали под мерсовский движок 90х годов теперь это просто танк я на ней с ходу проезжаю в снег просто изи также и по грязи.
Антон Митрохин у меня пуля на 2500 175 лошадей (турбина)
А на что снимали видео?
Плавно трогаться на ГАЗ 24 не пробовали? Ну или с 2-ой передачи в натяг?
Привет Саныч!!!!!
епона мать 2ю в натяг и пойдет эта баржа.на 1й она всю жизнь зарывалась
мужчина жму руку!!!
как зашел сразу поставил лайк
Заварите диф.
спасибо Сан Саныч
надо было одеть цепи
на волге надо уметь ездить и все гуд к томуже 402 мотор тяговый
и на нем чудеса творить можно дети учитесь ездить
спасибо рад слышать адекватов!
Ребят это старая карбюраторная волга, в которой 2 тонны, конечно она сразу в снег утопает) У меня 31105 я по снегу хорошо гребу, там и движок бодрее, и веса поменьше, единственная проблема лед.
Саныч, сними с воздушного фильтра на волге кольцо из ткани, которое поверх рёбер самого фильтра и будет тебе счастье... ю
че за шины
вы знаете сколько весит волга. 2 тонны
Можете побольше снімать відео про старие машини
карбюратор родной 24 по асфальту с 2 передачи трогается быстрей москвича и резину мение шипованую я ездиюкруглый год на родной волговской резине она беспомощна только при развароте поперек накатаной ледяной колии
Саныч. ты когда нибудь сними оффроуд на дороге от Новосильского до Верхотопья. там полевая дорога. будет интересно
ВОЛГУ ВОДИТЬ НАДО УМЕТЬ А ПЕРВЫЙ ПОПАВШИЙСЯ ЛОСЬ И УАЗ ЗАСАДИТ
+1
привет кода будете показывать про волгу 24
Привет! Вы говорили что у копейке стоят колёса снежинка в какой-то серии! Так вот сделайте тест копьи с колёсами снежинка против всесезонных колёс!
санычь ты крут
Саныч с вами как нибудь можно на покатушки съездить посмотреть? На своей машине.
у меня тоже есть обзор на волгарь))
только на 31029
Почему бы Вам не одеть на Волжанку самые обычные цепи, вот тогда толк реально будет.
Тут дело не Волге, а в двух чудиках, которые не знают с какой стороны к машине подходить)
Робяты, ботва с зажиганием. Потому и стреляет и нет тяги.
всем привет а нисан теранчик будет когда нибудь?)
Лайк 👍 Канал
причём там свечи и тем более наконечник, там карбюратор родной нужен с окошком.
а как в гору первый раз поднялись, когда видио началось?
надо было ЛУАЗ покупать в место Волги
саныч в волгу 3 мешка песка и она попрёт!!!
Ребят, делайте мотор (не тянет он у вас совсем сама себя тормозит) и подвеску (слишком она у вас "мертвая", пружины передние под замену + стойки и хотябы пару листов рессор допом с низу под нижний лист поставить)... Волжана с ходу многое может... Если встала, то только растолкать и ходом... Сам на 31029 отцовской много накатал и зимой и летом...
главное что бы исправна была
Я б сказал, что зажигание не настроено. прострелы из-за карба, это невозможно
Выкиньте жигулевский карб, поставь нормальный перебранный к126.
сансаныч резина всё делает и мощь
на волге зимой и сложных дорожных условиях вообще желательно трогаться со второй
меня так учили старые матерые волжатники
Много зависит от водителя.У ваших водителей каков опыт и стаж управления данными авто? Они что только первый день за рулем?
Го цепи на баржу и блокку в задний мост
мне бы туда моего москвича 412)
Ребят, откапитальте сначала мотор Волги. У вас из трубы синий дым идёт.
троит машинка , у нас волга была такая универсал , совсем если присядешь конкретно , батя оборотов набирал третью с места и впизживала как надо , из всякого разного бывало выскакивали , и переднеприводных на полях после дождя объезжали ... отрепетировать машинку надо , лучше будет ехать
Блокировочки им нужны в редуктора в разы лучше бы поехали машины...:-)Видно же что одно колесо крутит а второе стоит,крутящий момент весь уходит на свободно вращающееся колесо...:-)
в Волгу в богажник килограмм 200 положить и должна поехать....ну и естественно починить...
с чего такие расчеты пруф в студию!?!?
виталяна больше за руль не сажать
Эх вы, молодежь... Найдите снежинку на родных Шипах.
И это не баржа, а оружие - две тонны смерти.
Карб надо посмотреть, уровень в камере..
Волга это самолёт, а самолёт ничего не останавливает..
В натяжку учитесь ездить а не газ в пол