Миша, какой роскошный репортаж! Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар . Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Третий раз пересматриваю! Отличный репортаж!
PS Петровский, по-моему, лучший российский автомобильный обозреватель.
Paul Truman давидыч топ
@@Nikita-ec7rg подливыч отстой
ты про
@@Nikita-ec7rg он для другой возрастной группы из другой социальной прослойки )
@@13tr13 как вы красиво завуалировали слово "быдло"))
я прослезился прям! Молодцы, вся команда, кто был задействован в подготовке этого видео! Поклон
Очень удавшийся репортаж Петровского! Марка обязывает!
а мне нравится модель 996, особенно сейчас с высоты прожитых лет.
Как-будто вернулся в 16 лет, снова прошел Porsche Unleashed :-)
Голованов на разгонах 911го расплывается в улыбке :)
я фанат 911 , хочу сказать пару слов ... выпуск просто шикарен смотрел аж дух захватывало ! Случайно наткнулся на это видео , подпишусь !
Порше это конечно своеобразное произведение искусств))
Михаил вы лучший автомобильный журналист по моему мнению, ваши тест-драйвы интереснейшие.
Спасибо.
Петровкий и Голованов как всегда на высоте
Спасибо - кайфонул даже в 2019-ом )
И даже в 2020- ом👋😎
Пересмотрел раз пять, в моменте с песней Adele пробрало до мурашек... В натуре классно... Умеете, могёте...
Миша, какой роскошный репортаж!
Я как будто заново прожил часть своей жизни тоже...начинал я в 1994 с 993 Carrera 2, 964 T...потом 996 С2, 996 ТТ...997 проехал мимо меня, тусующего с Maserati и Rice-карами))) 991.1 ТТ, 991.2 GT3...а вот 992 стал каким то очень отсnраненным и цифровым? И дело не только в нарисованной панели приборов...
Репортажей Петровского жду сильнее чем новую серию Топ Гир.
Репортажи/Тест-драйвы Петровского лучшие :-)
Блин, как же я скучаю по его обзорам на Порше. Сколько любви в словах. В словах радость слышна ребёнка , который получил долгожданную игрушку.
Зашёл посмотреть на Porsche, а открыл для себя Adele! Спасибо!
Спасибо за сюжет.Молодцы!!!Мечта 911.
Бывший влвделец 944.
Спасибо Михаил, смотрел на одном дыхании!
Очень интересно смотреть! Как всегда, впрочем) Ну и приятно снова видеть Голованова) Спасибо
вкусно снято. Вы лучшие !
Я когда то жил в гостинице рядом с музеем ПОРШЕ. каждый день, проходя мимо, видел огромное количество порше, на которых приезжали служащие завода. Тогда ещё не было Каена.
Aliaksandr Anikovich рр
Прекрасная передача спасибо
Отличное видео. Спасибо большое.
964 лучший.
Ну надо же спустя столько лет ...
супер обзор. Молодцы.
Шикарно!
Очень нравится Порше 996! У меня даже её моделька есть)
Мне больше 718 кайман нрав. Хотя.... все красавцы
отличный репортаж
996 мой любимый Порше 911, именно после фейслифта
вот это репортаж в детстве очень любил 911
потом чуть когда по старше вышла игра Need for Speed Porsche
и там 911 была самая любимая
964 самый красивый
Коммунист Демократович у алана есть такой
Коммунист Демократович ну и 993
Молодец Петровский, как всегда. Побольше тестов с ним выкладывайте. Вместо этих за кадров которые никому не нужны.
крутое видео
немцы ,немцы...как можно делать такие фантастические машинки
+Nerpa 667 Это уже у них в генах))
Адель, Петровский, Голованов и 911!
Последняя старушка прям красотка. Стильная, аэродинамичная, харизматичная. Эх, мечта.
жаль они отказались от круглых фар. как же классно они смотрелись.
G series офигенна)) была еще в версии 930 с моторами 3.0 турбо и 3.3турбо - 75г и 78г соответственно и огромным воздухозаборником сзади - просто адская неуправляемая дурмашина
Петровскому 36! Ого, а выглядит очень хорошо)
Мне всегда казалось, что лого 911 - это какой-то ключ нарисованный
964ая просто секс!
930 turbo one love☺️
Михаилу давно пора свою передачу на ТV делать=)
Странная тема с безопасностью кабриолетов, на мотоциклах ездят без этих систем и никого это не парит.
Привет из 2021 друзья
Блин, с какими параметрами нужно заливать видео на UA-cam? У меня портит картинку и в 720 выглядит хуже чем тут 320р :(
Это вообще лучшая машина . При том что это низкобюджетный кар. Который по принципиальным конструктивным соображениям вырос в суперкар .
Все дело в двигателе. Практически ему сделали кузов под него.
Странно появилось видос после покупки этой тачки itpedia
Леонид дунул и едет тащится)
20:47 Как в воду глядел
Михаил, а в целом критика автомобиля на тест - драйве зависит от вашего настроения ?=)
Тут формат был не тест-драйва, а мероприятие, где все таки куда интереснее видеть плюсы тех машин, чем разбирать минусы... А так Михаил на тест-драйвах вполне объективно оценивает и критикует тоже.
Turbo s 991 эпичен в конце
911 Лайков))
Хороший репортаж! Постарался автор!
слишком субъективное мнение в статье о 996
я считаю что это лучшая генерация. по крайней мере в плане дизайна
Дазйн - на вкус и цвет, в целом... А мнение не субъективное - в данном случае он основывается на критике тех лет 996го.
993 топ
Чуваг, за битрейтом следи как следует, 5К было бы неплохо. Вообще во многих профтулзах куча пресетов есть.
50 было в 1998 году. Сейчас уже 70
964
КЛЮГЕЛЕ!!!