Hey! I struggled hard when removing the engine and I don't want to scratch the new paint when reinstalling it. Can you tell me what's the secret for an easy removal or reinstall? Is it the flywheel (right side) cover? Thanks!
Translation: Ahoj! Veľmi som sa potrápil pri demontáži motora a nechcem si poškriabať nový lak pri preinštalovaní. Môžete mi povedať, aké je tajomstvo jednoduchého odstránenia alebo preinštalovania? Je to kryt zotrvačníka (pravá strana)? Vďaka!
Good day, Mounting the engine on the Jawetta is a demanding operation. It is good to sell it in two people. Connect the rear swinging fork to the engine. Then insert the cylinder into the frame, mount the screw above the cylinder, push the motor into the frame. It is poorly described, I always rub something off.
@@LubosGarage One more question: can you tell me where to put the spring for the stand? The one I'm restoring didn't have a spring and I can't find anything online. Thank you!
Ahoj, dobrá prace. Prosimte, kde je kostra na tom prepinaci v masce. V manualu to je 31, ale na tom prepinaci neni. Zaboha mi nejdou svetla, klakson troubi. Diky
Jawetta kostru v přepínači na nic nepotřebuje, ta se používá u jiných strojů na zhášení motoru. Žárovka bere kostru přes rámeček světla a masku, chyba bude někde tam taky mě to potrápilo.
Ahoj, koukám, že máš jawette v jednom prstu 😉 možná bys mi mohl pomoct, já už mám celý jawet zrestaurovaný, nasadil jsem starou elektroinstalaci a světla vepředu a klakson fungují ale vzadu ne. Pokud tomu schématu dobře rozumím, při přepínání krátkých / dlouhých světel dělá jeden vodič u žárovky vpředu jako + a druhý jako -? Předem děkuji a jsem s pozdravem
Nádherná práce 👍💪 škoda jen té stříbřenky
TOP!!!
Radost sledovat 👍 Dobrá práce 👏
Děkuji, jsem rád že se vám moje práce líbí :)
Hey!
I struggled hard when removing the engine and I don't want to scratch the new paint when reinstalling it.
Can you tell me what's the secret for an easy removal or reinstall? Is it the flywheel (right side) cover?
Thanks!
Translation:
Ahoj!
Veľmi som sa potrápil pri demontáži motora a nechcem si poškriabať nový lak pri preinštalovaní.
Môžete mi povedať, aké je tajomstvo jednoduchého odstránenia alebo preinštalovania? Je to kryt zotrvačníka (pravá strana)?
Vďaka!
Good day,
Mounting the engine on the Jawetta is a demanding operation.
It is good to sell it in two people.
Connect the rear swinging fork to the engine.
Then insert the cylinder into the frame, mount the screw above the cylinder, push the motor into the frame.
It is poorly described, I always rub something off.
@@LubosGarage Thanks!
@@LubosGarage One more question: can you tell me where to put the spring for the stand? The one I'm restoring didn't have a spring and I can't find anything online. Thank you!
@@freebeeromg
The stand does not have a spring, only a catch on the back of the exhaust.
Mohu se zeptat jaký je odstín barvy na Javettu
Barva neodpovídá žádnému z odstínů RAL, každý větší obchod s autolaky si míchá svoji červenou Jawu. Stačí napsat do googlu červená Jawa.
Díky
Ahoj, dobrá prace. Prosimte, kde je kostra na tom prepinaci v masce. V manualu to je 31, ale na tom prepinaci neni. Zaboha mi nejdou svetla, klakson troubi. Diky
Jawetta kostru v přepínači na nic nepotřebuje, ta se používá u jiných strojů na zhášení motoru. Žárovka bere kostru přes rámeček světla a masku, chyba bude někde tam taky mě to potrápilo.
@@LubosGarage no a co to bude prosim
@@lukassuk3074 To já nevím nejsem Jolanda, zkusil bych vzít kus drátu a přikostřit rámeček světla jestli se rozsvítí.
Ahoj, koukám, že máš jawette v jednom prstu 😉 možná bys mi mohl pomoct, já už mám celý jawet zrestaurovaný, nasadil jsem starou elektroinstalaci a světla vepředu a klakson fungují ale vzadu ne. Pokud tomu schématu dobře rozumím, při přepínání krátkých / dlouhých světel dělá jeden vodič u žárovky vpředu jako + a druhý jako -? Předem děkuji a jsem s pozdravem
Zadní světlo musí mít oba kontakty odizolované od rámu a dvojlinkou přivedené do předního světla jeden na tlumené vlákno a druhý na dálkové.