Привет, всем волговодам, из Тамбова! У меня 31029 чëрная, 1994 год, как с завода. Машина выходного дня, типа. Если Волга, причëм любая, в достойном состоянии, то это море эмоций и удовольствия, от вождения. Любите жизнь. Всем здоровья!
@@user-uu9nh7uv7o Соглашусь с вами, в 90 е мой дядя возил директора на 29 Волге и у него стояли 02 колпаки , 29 Волга с 02 колпаками строже выглядит!!! Ещё наблюдал людей в те года, которые на 29 Волги ставили тоже 02 колпаки!!!
Поставь на нее родные колпаки, да и вообще раритетные машины смотрятся круче когда все родное из Союза. Эти звезды осыпятся после омского сугроба или на скорости отскочат прямо спину многодетному отцу, идущему с продуктами из магнита.🤣🤣
Андрей, привет. Найди лучше родные колпаки, как на запаске. Эти красные звёзды ну прямо... не в звезду, ни в красную армию )). А так здорово, конечно, Волга в таком состоянии - редкость.
Приветствую! Да машина хороша, ощущения неповторимые от вождения. сам восстанавливаю потихоньку такую же, 98 ого года, как раз последний год выпуска 29 ых. Вам очень повезло!! Машина в очень хорошем состоянии:) я у своей поменял мост, крестовины, резинки все, жидкостя, новые барабаны, кольца поршневые, вкладыши, карб новый, вся система охлаждения новая, !!!НО !!! Мне не остановиться, потому что дальше ждёт салон с красным велюром, поэтому удачи вам с этой баржей генеральской!! Эти машины- легенды.
Видео супер ! Интересно наблюдать за 29 , по нимм почти нет толковы видео на просторах нета . Хозяину желаю удачи и почаще снимать машинку , покатушки , что бы было слышно полностью все звуки скрипы и тд
ого, живая 31029, приятно смотреть! их живых и правда сейчас мало осталось не любитель пластиковых колпаков, но конкретно эти - прям понравились! необычно смотрится
Добрый день. Недавно попалось ваше видео в предложке, посмотрел и подписался. Очень нравится наблюдать на людьми, занимающими ретро-автомобилями (а Волга, как ни крути, это уже ретро, пусть даже и середины 90-х). Буду ждать новые выпуски. Надеюсь, что вам удастся починить все те недочёты, которые вы обнаружили. P.S. Лично мне такие колпаки не нравятся, смотрятся больно странно. Но тут хозяин-барин, как говорится :)
У меня такой руль стал, когда сход развал делали. Я снял панель на руле (кнопка сигнала), там гайку отвернул, стянул руль со шлицов и поставил как надо) Пока норм)
У меня на газ 31029 тоже моргала лампа давления масла. Масло поменял на Газпром 10 -40 полусинтетическое и перестало. Уровень был нормальный. Видимо вязкость лучше. Руль по шлицам можно переставить. Срывать с места его только тяжело бывает. Карбюратор у меня стоит 21083. Заводится мгновенно, вообще не кручу. Едет с ним хорошо. Бензин потребляет примерно так же. В Волге самое главное смазка! Особенно в подвеске.
Увидел подвеску молодость вспомнил )))),по поводу давления масла у меня тоже так было на холостых ,подключал механический все норм килограмм давит на холостых
Добрый вечер Андрей!!! Передаю привет Вам из южного города Кисловодска! Смотрю очень много ваших видосов, но про Волгу это вообще КЛАСС!!! Была у самого такая же. Чувствовал на ней себя как хозяин на дороге в то время. На счёт колпаков найди себе от 3102 оригинальные,они хромированные но и стоят конечно сейчас не мало будут, видон у тачки будет БОМБА. С этим карбюратором проблемы будут очень большие, у меня крышка верхняя где шпильки ломалась, воздухан очень тяжёлый. Поставь ДААЗовский и проблем знать не будешь. Посмотри Наиля Порошина он гуру в этом деле по карбам.
На предприятии,когда то отработал 7 лет на 31029..Машинка хорошая.Главное шкворня шприцевать вовремя,где то каждые 5-7тыс пробега.Ну а летом,вам нужно всю перетряхнуть.Удачи.
Если выворот в право и в лево одинаковый то перекинуть руль в лево на шлицах и всё. По уму перебрать передок сделать развал схождения проверить выворот в право,лево. Потом смотреть перекинуть руль или сошку на рулевой колонке.
Проверить давление - возьми манометр в любом сантех магазине от насосов для воды. Там дюймовая резьба и вверни вместо заглушки на топливном фильтре. Там можеш и оставить для контроля.
Привет Андрей! Поставь штампованные железные диски, Волговские, ничего придумывать не надо, и будет настоящий Волговские внешний вид. Давным давно Саддам Хусейн заключил договор с Газом, на покупку 1500 Волг для такси в Ираке. Но США устроила войну, и сорвали договор, а машин уже наделали, и девать их было некуда, стали продавать по дешману, машины были без коррозионной обработки, зачем она в пустыне, и наши граждане начали колхозить Волги, из статусной машины превратили в трактор, начали лепить, багажник и, фаркопы, возить картошку мешками и тяпки. Их ездил столько по стране что к ним пропал интерес. Сейчас Волг поубавилось, их Газелисты покупали по дешману снимали двигатели а кузов на металлолом, это был целый бизнес. Сейчас Волг мало, и начинают смотреть на них с уважением, а на Кавказе даже сейчас если есть чёрная Волга, и АО двор железные ворота, значит жизнь состоялась! Едешь на Волге, и весь Мир у твоих ног! На ней даже быстро ехать не хочется. Американцы заставили Ельцина распилить конвейер и уничтожить документацию на производство провительственного ЗИЛа, чувствовали конкурента, это есть в интернете, и это для тех кто ругает советский автором.
Привет как здоровье конечно надо все сайленблоки поменять наверно можно и переднюю подвеску поменять барабанные тормоза на дисковые удачи тебе и ждем новое видео
Низкое давление - лопнула пружинка предохронительного клапана на маслянном насосе. Снимать поддон , снимать насос менять пружинку(подходит от всех змз и умз.
Развал-схождение проверять, но после замены всех резиновых втулок подвески. Момент зажигания по стробоскопу и состав смеси по ИКС-1. А затем уж винтом количества оборотов холостого хода добиваться паспортных оборотов. Если память не изменяет, где то 650-700 об,мин. После развала-схождения руль прямо станет. Но, перед этим ещё амортизаторы нужно заменить. Тормозную жидкость поменять бы. А то когда её прежний хозяин менял? Да, шаровые проверить и смазать в трапеции. Ну и возить с собой иглу поплавковой камеры или резиновые шайбочки к ней. И карбюратор по стыкам плоскостей может воздух подсасывать. От температуры коробление бывает. Лечить можно автогерметиком вкруг по стыку, но снаружи. В запасе термостат возил и помпу. Да и два ремня генератора. И бензонасос и топливный фильтр. В поле можно было замены проводить. Ещё правда в запасе коммутатор и трамблёр.
Чтоб не было провалов нужно подать горячий воздух в воздухофильтр по гофрированной шланге от выпускного коллектора.провалы пройдут .В теплом воздухе бензин лучше испаряется образуя хорошую газо воздушную смесь
4:13 - видишь, даже лампочка мерцает. Это значит, напряжение в бортовой сети не держится стабильно. Надо смотреть как работает генератор и регулятор напряжения, измерить во время дёргания напряжение на батарее. А вон же, у вас на волге ВОЛЬТМЕТР в приборе - у него стрелочка тоже дёргается!
В руках адекватного автомобилиста почти любая машина будет "конфетка"!
Золотые слова! Спасибо за просмотр!
Привет, всем волговодам, из Тамбова! У меня 31029 чëрная, 1994 год, как с завода. Машина выходного дня, типа.
Если Волга, причëм любая, в достойном состоянии, то это море эмоций и удовольствия, от вождения. Любите жизнь. Всем здоровья!
Колпаки портят внешний вид,есть ведь родные волговские,раз уж на то пошло,а в целом оличный аппарат👍
Ничего страшного, для зимы пойдёт. Спасибо за просмотр, Олег!
Соглашусь, ей либо родные колпаки как на запаске хорошо идут или литые диски которые Андрей снял, тоже хорошо смотрятся!!!
Можно ещё поставить хром вариант. На ранних 3102 и 2410 в 051 комплектациях такие ставили.
@@user-uu9nh7uv7o Соглашусь с вами, в 90 е мой дядя возил директора на 29 Волге и у него стояли 02 колпаки , 29 Волга с 02 колпаками строже выглядит!!! Ещё наблюдал людей в те года, которые на 29 Волги ставили тоже 02 колпаки!!!
@@user-uu9nh7uv7o да,на авито за 3-4 рубля можно купить
Волга 31029 классная автомобиль
спасибо вам.
Однозначно Волга,это Танк👍Газ 31029 очень Красивая и салон,торпеда прекрасны!!
Какой приятный человек его слушать одно удовольствие не мата не всяких глупостей) + к тому же ещё очень интересно) подписка однозначно 👍👍👍
Волга 31029 отличная машина!!! У самого такая 13 лет. После ремонта, с 17-го года, езжу и кайфую. Меняю только колодки, мАжу передок и заправляю.
Поставь на нее родные колпаки, да и вообще раритетные машины смотрятся круче когда все родное из Союза. Эти звезды осыпятся после омского сугроба или на скорости отскочат прямо спину многодетному отцу, идущему с продуктами из магнита.🤣🤣
Сюрикен...
Андрей, привет. Найди лучше родные колпаки, как на запаске. Эти красные звёзды ну прямо... не в звезду, ни в красную армию )). А так здорово, конечно, Волга в таком состоянии - редкость.
Приветствую, Павел! Мне родные не нравятся! Спасибо за просмотр!
@@RBG_OMSK зато это будет оригинал. Так, как выпускалось на заводе.
Колпаки от валканал...😁
Приветствую! Да машина хороша, ощущения неповторимые от вождения. сам восстанавливаю потихоньку такую же, 98 ого года, как раз последний год выпуска 29 ых. Вам очень повезло!! Машина в очень хорошем состоянии:) я у своей поменял мост, крестовины, резинки все, жидкостя, новые барабаны, кольца поршневые, вкладыши, карб новый, вся система охлаждения новая, !!!НО !!! Мне не остановиться, потому что дальше ждёт салон с красным велюром, поэтому удачи вам с этой баржей генеральской!! Эти машины- легенды.
Я вас понял! Спасибо за просмотр!
Видео супер ! Интересно наблюдать за 29 , по нимм почти нет толковы видео на просторах нета . Хозяину желаю удачи и почаще снимать машинку , покатушки , что бы было слышно полностью все звуки скрипы и тд
Спасибо за ваши видео. В 19 лет после сдачи прав планирую тоже себе 31029 Волгу брать)
Волжанка хороша, чтоб не ломалась не когда, молодец, и удачи тебе Андрей 👍👍👍🤝
Молодец Андрей эта самая лучшая Волга !
"Нам бы до шиномонтажа дотянуть да до АЗС продержаться" :)))
Моя Любимая модель еще и белая....... Удачи Вам Берегите Себя!!
Колпаки зачётные, не разу таких не видел. Смотрятся оригинально.
ого, живая 31029, приятно смотреть! их живых и правда сейчас мало осталось
не любитель пластиковых колпаков, но конкретно эти - прям понравились! необычно смотрится
Эти колпаки - как срака.
Здорово 👍 Андрей прицел на капот и будет, как кадиллак. У них похожи прицелы. А колпаки без обид не те. Но вы хозяин. Ждём продолжения.
Про Хоя в тему! В том видосе он сотку жарил на 4 ступке.
Добрый день. Недавно попалось ваше видео в предложке, посмотрел и подписался. Очень нравится наблюдать на людьми, занимающими ретро-автомобилями (а Волга, как ни крути, это уже ретро, пусть даже и середины 90-х). Буду ждать новые выпуски. Надеюсь, что вам удастся починить все те недочёты, которые вы обнаружили.
P.S. Лично мне такие колпаки не нравятся, смотрятся больно странно. Но тут хозяин-барин, как говорится :)
Приветствую! Спасибо за просмотр!
Ну наконец, Волгу немного выгуляли, колпаки конечно не совсем то, скажем так на любителя, я бы поставил серебро
Андрей заедь на развал они и руль выставят иза одно провертшь схождение. Колпаки однозначно надо поменять. 👍👍👍🚗
Любимая машина! 👍
Андрюха привет из Сочи!!убери эти колпаки по брацки, обычные поставь серебристые чтоб весь диск закрывали на озоне такие не дорого стоят и будет огонь
Приветствую! Всё понял! Спасибо за просмотр!
От 3102 поставь
Земеля привет , я тоже с Омска !!))) всех благ ;)
Андрей привет друг, ты молодец.
Приветствую, Олег! Спасибо!
Довести до идеала и поддерживать. Газель у тебя вся в идеале была. Все всегда менял
Класс, удачи и здоровья.👍
Андрей, лайк!
Очень красивый авто .спасибо за такие видосы продолжайте отлично
У меня такой руль стал, когда сход развал делали. Я снял панель на руле (кнопка сигнала), там гайку отвернул, стянул руль со шлицов и поставил как надо) Пока норм)
У меня на газ 31029 тоже моргала лампа давления масла. Масло поменял на Газпром 10 -40 полусинтетическое и перестало. Уровень был нормальный. Видимо вязкость лучше. Руль по шлицам можно переставить. Срывать с места его только тяжело бывает. Карбюратор у меня стоит 21083. Заводится мгновенно, вообще не кручу. Едет с ним хорошо. Бензин потребляет примерно так же. В Волге самое главное смазка! Особенно в подвеске.
У меня дед не когда не переобувался помню. Типа все сезонка была )) крутой аппарат.
Увидел подвеску молодость вспомнил )))),по поводу давления масла у меня тоже так было на холостых ,подключал механический все норм килограмм давит на холостых
Очень мне нравилась работа двигателя, звук бесподобный, плохо что расход бензина был великоват, в целом хорошая машина.
Руль просто ведь выравнивается. Гайку откручиваем, сдергивпем со шлицов и ставим ровно. Удачи вам.
Аппарат ваще огонь,я 02.12.23. Тоже 29-ку взял,в идеале,готов спать в ней👍👍👍👍👍
Да ну, вот это русский мерседес, увидел в 🙀 шоке Волжанка родненькая.
А вот оригинальные колпаки ей, всё таки, больше идут. У меня полный оригинал. Как снаружи, так и изнутри.
Ванна с болтами и гайками, порадовал дядя камерой, я уже думал это прошлый век ан нет, до сих пор на тазики и ванны камеры ставят)))
Тачка огонь - колпаки ------------ ДЕРЬ МО !!!
Как она в обслуживании по цене? Слышал уже что Волга в наше время дорогое удовольствие, особенно кузовные детали.
На таран идти не надо и тогда не придётся кузовню покупать. А техничка есть вся, начиная от карбюраторов, заканчивая щкворнями
Да у Юры была в 96 м ,чуть он коньки благодаря ей на трассе не отдал .
Андрей привет,спасибо за видео с Волгой,у меня такая была,ездил на барже ))
Приветствую, Иван! Спасибо за просмотр!
Я на такой в автошколе учился, хорошие воспоминания, комфортная, как корабль едет.
Колпаки надо как в багажнике лежит, они будут вид давать
Поставьте Родные Волговские.
Колпаки наикрутейшие 👍
А-ля СССР!
Большой привет из Крыма. Только что подписался. Посмотрел этот второй обзор и ещё больше желание приобрести Волгу. Спасибо!
Приветствую, Виктор! Я вас понял! Спасибо за просмотр!
Радуешься ка ребёнок 😁😁😁
Руль со шлицов снять и перекинуть можно, наверное, как на газели
На родных хоть и порепаных резинках она проедет куда больше чем на современных китайских...современные резинки год и на выброс а то и меньше...
Классная волжанка
Стоит под забором подобное чудо, руки не доходят перебрать, вся бежит чихает но едет. По лету может доберусь
Лайк
Рахмет! Павлодар, тек кана АЛГА!
а мне еще черная волга 3102 нравится, дипломатическая ))))
Согласен с вами! Я такую хотел. Но...
Волжаночка кайф!
Добрый вечер Андрей!!! Передаю привет Вам из южного города Кисловодска! Смотрю очень много ваших видосов, но про Волгу это вообще КЛАСС!!! Была у самого такая же. Чувствовал на ней себя как хозяин на дороге в то время. На счёт колпаков найди себе от 3102 оригинальные,они хромированные но и стоят конечно сейчас не мало будут, видон у тачки будет БОМБА. С этим карбюратором проблемы будут очень большие, у меня крышка верхняя где шпильки ломалась, воздухан очень тяжёлый. Поставь ДААЗовский и проблем знать не будешь. Посмотри Наиля Порошина он гуру в этом деле по карбам.
Приветствую вас Владимир! Я вас понял! Спасибо за просмотр!
Я б такие колпаки не поставил🤨
На предприятии,когда то отработал 7 лет на 31029..Машинка хорошая.Главное шкворня шприцевать вовремя,где то каждые 5-7тыс пробега.Ну а летом,вам нужно всю перетряхнуть.Удачи.
👍👍👍
Как в мороз? Снимите ещё покатушки, как прогревается салон
Если выворот в право и в лево одинаковый то перекинуть руль в лево на шлицах и всё. По уму перебрать передок сделать развал схождения проверить выворот в право,лево. Потом смотреть перекинуть руль или сошку на рулевой колонке.
Проверить давление - возьми манометр в любом сантех магазине от насосов для воды. Там дюймовая резьба и вверни вместо заглушки на топливном фильтре. Там можеш и оставить для контроля.
Я бы такие колпаки не ставил.У вас в России легко найти Волгавские.А по поводу руля это снять боранку и посадить на шлицы сместив её в нужную сторону.
Я свою 3110 так и продал,не довёл до ума! Электрика и мотор летом грелся!
после развал схождения смотреть как стоит руль) если так же то снять руль со шлицевой и поставить прямо. можно сразу в сервисе где развал сделают.
Волга она как Мерседес,
Просто Мерседес он импортный
Андрей привет 🙋🏻♂️
👍
У меня белая нексия n100 тоже как у Юры 🤘
Здорова Андрюха ✋Лайк и наилучшие пожелания от Седого Бродяги из Германии 🤝✊
Приветствую вас Пётр Иванович! Спасибо за просмотр!
Привет Андрей! Поставь штампованные железные диски, Волговские, ничего придумывать не надо, и будет настоящий Волговские внешний вид.
Давным давно Саддам Хусейн заключил договор с Газом, на покупку 1500 Волг для такси в Ираке. Но США устроила войну, и сорвали договор, а машин уже наделали, и девать их было некуда, стали продавать по дешману, машины были без коррозионной обработки, зачем она в пустыне, и наши граждане начали колхозить Волги, из статусной машины превратили в трактор, начали лепить, багажник и, фаркопы, возить картошку мешками и тяпки. Их ездил столько по стране что к ним пропал интерес. Сейчас Волг поубавилось, их Газелисты покупали по дешману снимали двигатели а кузов на металлолом, это был целый бизнес. Сейчас Волг мало, и начинают смотреть на них с уважением, а на Кавказе даже сейчас если есть чёрная Волга, и АО двор железные ворота, значит жизнь состоялась! Едешь на Волге, и весь Мир у твоих ног! На ней даже быстро ехать не хочется.
Американцы заставили Ельцина распилить конвейер и уничтожить документацию на производство провительственного ЗИЛа, чувствовали конкурента, это есть в интернете, и это для тех кто ругает советский автором.
Волга она такая , идет как танк но не дай Бог в занос. Только катапульта
Красава
888й лайк Вам на удачу
Привет как здоровье конечно надо все сайленблоки поменять наверно можно и переднюю подвеску поменять барабанные тормоза на дисковые удачи тебе и ждем новое видео
Приветствую, Юрий! Спасибо за просмотр!
Андрей по прибору показывает низкую температуру двиг, должна стрелка стоять на середине .
Брат! всё класс, но колпаки портят вид
Давление у Теб лампа загорается)))) снимай, движок
Волга шикарная конечно! Но, согласен, колпаки портят вид!
С наступающим!
Андрей, какого типа и цвета лампочки в фарах установлены?
Даже не подскажу, Иван!
Колпаки от паровоза Сталин красава
Привет с корочи.
Голубь, не заморачивайся по поводу гул в мосту это болезнь их. И насчет сайлентблоков новые тоже трескаются так что ездий
Низкое давление - лопнула пружинка предохронительного клапана на маслянном насосе. Снимать поддон , снимать насос менять пружинку(подходит от всех змз и умз.
Как же печка греет в Волге? Тепло ли в Волге..
Руль на сход-развале поправить можно, или по шлицам двинуть.
Молодец!!!!! Я тоже фанат этих машин
Чтобы руль стоял ровно, для начала нужно съездить на сход-развал!!!!!!!!!!!!
Добрый день, я свой 2141 уже 3й год до ума довожу, конца и края эти доделкам не видно
Приветствую, Георгий! Согласен! Спасибо за просмотр!
Развал-схождение проверять, но после замены всех резиновых втулок подвески. Момент зажигания по стробоскопу и состав смеси по ИКС-1. А затем уж винтом количества оборотов холостого хода добиваться паспортных оборотов. Если память не изменяет, где то 650-700 об,мин. После развала-схождения руль прямо станет. Но, перед этим ещё амортизаторы нужно заменить. Тормозную жидкость поменять бы. А то когда её прежний хозяин менял? Да, шаровые проверить и смазать в трапеции. Ну и возить с собой иглу поплавковой камеры или резиновые шайбочки к ней. И карбюратор по стыкам плоскостей может воздух подсасывать. От температуры коробление бывает. Лечить можно автогерметиком вкруг по стыку, но снаружи. В запасе термостат возил и помпу. Да и два ремня генератора. И бензонасос и топливный фильтр. В поле можно было замены проводить. Ещё правда в запасе коммутатор и трамблёр.
Так, сними руль с рулевой колонки да переставь в нужное положение.
Чтоб не было провалов нужно подать горячий воздух в воздухофильтр по гофрированной шланге от выпускного коллектора.провалы пройдут .В теплом воздухе бензин лучше испаряется образуя хорошую газо воздушную смесь
Колпаки конечно на любителя, но главное что бы хозяину нравились.
4:13 - видишь, даже лампочка мерцает.
Это значит, напряжение в бортовой сети не держится стабильно.
Надо смотреть как работает генератор и регулятор напряжения, измерить во время дёргания напряжение на батарее. А вон же, у вас на волге ВОЛЬТМЕТР в приборе - у него стрелочка тоже дёргается!
Машина огонь 🔥✊👍👍👍
на мой взгляд колпаки со звездами плохо смотрятся.
Так руль на шлицах одной гайкой крепится. Снять и переставить на 20 градусов влево. Ну это на других машинах. Вряд ли у Волги по другому.