PROJET 125 CBR STUNT: crash bar + test stunt wheeling

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  • Опубліковано 25 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 11

  • @adrienlopez7100
    @adrienlopez7100 Рік тому

    Salut sympa le tuto 👌J'ai pris un 2007 pour m'entraîner aussi. Tu as acheter ou le kit crash bar et le kit pour mettre un guidon street

  • @niko4659
    @niko4659 2 роки тому

    bien joué

  • @lexzya101
    @lexzya101 2 роки тому

    2 conseils mettre le pied dans la barre à l'arrière et dégonfler le pneu arrière ( ça donne de la stabilité ),après faut se mettre sur le point d'équipe direct avec l'embrayage et gérant le frein , ne surtout pas prendre de vitesse .moi ce que je faisais je mettais un grand coup d'embrayage la moto se lève et tu freine , tu fais ça toute une après-midi pour prendre le réflexe du frein arriere (moi je faisait ça avec un 900 cbr 92) ua-cam.com/video/lK5Q2f3FO0Q/v-deo.html&ab_channel=vinceTcinq

  • @batfantic4972
    @batfantic4972 2 роки тому

    Il faudrait que tu déporte la vis de ralenti car sa va te servir pour plus tard

  • @pro.rayderofficiel5156
    @pro.rayderofficiel5156 2 роки тому

    Elle est un peut courte il faudrait que tu Maïté du 52 surtout sui une 125 pour que en well sa soit plus fluide

  • @zynkktm5548
    @zynkktm5548 2 роки тому +1

    poce blo pour le cameraman XD

  • @kevjbd9557
    @kevjbd9557 2 роки тому +1

    Tu coupes les gaz un peu trop tôt, essaye de garder un filet de gaz régulier jusqu'à sentir le point d'équilibre arriver ! Faut être à la fois généreux et subtil sur les gaz avec ce p'tit 125 !
    Niveau position, hésite pas à mettre ton buste plus en arrière, t'aura un meilleur contrôle de l'équilibre !
    Les deux réunis tu vas vite tenir ton point d'équilibre 👌💪