Führerstandsmitfahrt Gloggnitz - St. Michael in der Obersteiermark
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- Опубліковано 18 лис 2023
- ein spontaner Lokzug stand an und ich dachte mir, ich nehm ihn für
euch mit...
Ohne vielen Erklärungen, einfach Lokzug durch die Landschaft...
Lg Tom
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Thomas B. / RailTom TV
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Schönen Sonntag Tom! Eine der allerschönsten Mitfahrten, die es in Österreich gibt 👍. Gruß Hans from the Mühlviertel 🍻🇦🇹.
Einmal mehr eine wunderbare Fahrt bei bestem Wetter. Ich freue mich auf Bilder aus Eis und Schnee. Wunderbare Zeiten für noch beeindruckendere Filme erwarten uns. Herzlichen Dank Tom und herzliche Grüße aus Norddeutschland ☺👋
Eine schöne Mitfahrt durch meine Heimatstadt Mürzzuschlag, wie immer toll 🙂👍
Danke für die schöne Semmering Überquerung.
Durch den Frachtenbahnhof in Bruck bin ich tatsächlich noch nie gefahren. Cool!
Wieder eine schöne Führerstandsmitfahrt. Danke für das Video, Tom!
Hey, Tom! Ein wunderbares Video, bei super Wetter über den Semmering in das Mürztal und weiter nach St. Michael. Herrlich! Danke! Lg aus dem 10ten
Servus Tom, wieder eine super Führerstandmitfahrt bei herrlichem Wetter. Dank ÖBB Infra-Karte konnte ich der Strecke sehr gut folgen. Ich freue mich auf das nächste Video. Viele Grüße. Martin
A vary nice Video and great ride, Thanks for sharing.
Was für eine Fahrt, was für ein Wetterchen...einfach Klasse !!! Mach weiter so ! 👍👍👍
Hallo Tom. Super Video super Wetter was will man mehr. LG
Und wieder mal über die Semmeringbahn😍
Eine schöne Fahrt bei herrlichem Sommer?Wetter 👍
P.S. Dein Kamera ist absolut TOP !!!
eine klasse mitfahrt Danke Tom👍👍
Complimenti Tom x i video che metti, bellissima l'Austria 😊
War mal wieder super bei Dir auf dem Führerstand dabei sein zu dürfen.
19:08 Gloggnitz
21:37 Schlöglmühl
25:10 Payerbach-Reichenau
27:45 Küb
30:53 Eichberg
35:15 Klamm-Schottwien
40:25 Breitenstein
45:52 Wolfsbergkogel
47:40 Semmering
52:48 Steinhaus
56:38 Spital am Semmering
1:02:10 Mürzzuschlag
1:05:35 Hönigsberg
1:07:10 Langenwang
1:09:37 Krieglach
1:13:05 Mitterdorf-Veitsch
1:18:35 Wartberg im Mürztal
1:22:30 Kindberg
1:24:53 Allerheiligen-Mürzhofen
1:26:05 St.Marein im Mürztal-St.Lorenzen
1:28:05 Kapfenberg Fachhochschule
1:29:55 Kapfenberg
1:32:39 Bruck (Mur) Fbf
1:36:00 Bruck (Mur) Hbf
1:43:00 Niklasdorf
1:47:13 Leoben Lerchenfeld
1:49:10 Leoben Hbf
1:55:25 Sankt Michael in Obersteiermark
Hallo Tom. Bezüglich wenig Geschreibe : alles gut, ich persönlich finde eine der wichtigsten Eigenschaften beim Zugfahren, das man seine Ruhe hat. ( Nehme auch immer wenn möglich ein Ruheabteil ) Das Wichtigste ist ja doch, dass du trotz gebrochenem ( Weichen-) Herzen gut angekommen bist. LG aus. Trofaiach 👍
Very nice, like !
Wunderschöne Fahrt bei traumhaftem Wetter. Nur das Gegenlicht und die Spiegelungen in der Frontscheibe stören gelegentlich. Hast Du keinen Polarisationsfilter, Tomi?
❤👋👋👍👍👌
Hallo Tom. Das Video hat mir wirklich gut gefallen. Zumal Sie über die Semmeringbahn gefahren sind. Letztes Jahr konnte ich es persönlich sehen, es war sehr schön. Aber sobald der Tunnel fertig ist, werden Sie nicht mehr dorthin gehen.
10:58: Broken Heart Syndrome bei kalter Schiene - man lernt nie aus, hihihi...
Lieber Tom, Es hat mir sehr gut gefallen. Ich habe eine Frage bist du jemals die Strecke gefahren nach Jessenice in Slowenien das wuerde mich sehr gefallen da ich schon sehr viel Kabinefahrten in Slowenien angeguckt habe. Liebe Gruesse aus Holland von Ludwig.
ja aber die Fahrt war doch so schön, auch ohne viele Kommentare ....Danke fürs mitnehmen...
hallo Tom ,doch da waren wir schon mal. Gruß Erwin
Das bisschen Gegenlicht ist zu verschmerzen bei diesem Kaiserwetter. Im Basistunnel gibt es das in dieser Form nicht mehr.
Hallo mein Tom !!!
Ich wünsche dir einen schönen Sonntag, falls du nicht arbeiten musst und Zeit hast den Winter in Österreich zu genießen und dann wollte ich dich noch fragen ob du meine anderen Kommentare auch gelesen hast oder keine Zeit hattest und ob du auch meine Videos noch schauen tust .
Schöne Grüße von von deinem Freund Rüdiger Ziemer aus Sachsen
Als die Dosto noch bis Payerbach fuhren
Wie wahr wie wahr ...
Apropos Lokzug: Kollege "Rotausleuchtung" durfte neulich mit 200 Sachen durchs Inntal düsen: ua-cam.com/video/Rv4nYS-QLko/v-deo.html&ab_channel=Rotausleuchtung
Eine Frage dazu,wo war die Weiche mit Herzstückbruch wofür du in Glognitz den Fdl-Auftrag bekommen hast`??😊😊😊
St. Michael müsste das gewesen sein… aber es sind sooo viele Defekte und Störungen … aber ich glaub das war St. Michael … lg Tomi
Danke für die Antwort,Du musst wissen hier schreibt Dir ein ehem. Lokführer vom Bw Ingolstadt(gibts auch schon lange nicht mehr)und ich bin 72 Jahre alt!!🥰🥰🥰@@railtom
@baspet01 Hey, ein Kollege… cool. Du kannst sicher tolle Geschichten erzählen von deiner Zeit. Und Fotos hast sicher auch tolle 👍🏻 Freu mich, dass du bei mir mit bist.
Fotos gibts jede Menge aus der Zeit,ich bin auch noch auf den BRn 118-144-194 und den sogn. Neubauloks Ausgebildet BR 110-111-139-140-141 worden ich war bis zu meiner Pensionierung beim Bw Ingolstadt stationiert😋😋😋@@railtom
Ich bräuchte da bitte mal eine Erklärung. Bei 6:01 hört man 3x AFB. Das müsste die Automatische Fahr- und Bremssteuerung sein. Hier in Deutschland hört man das nie. Wozu dient dieses System?
Funzt wie der Tempomat beim Auto: beschleunigt, hält die Geschwindigkeit und bremst wenn nötig ab. Wenn ich mich nicht täusche. ;-)
@@nickat909 , da muss das System aber sehr komplex sein. Je nach Anzahl, Artund Beladung der Waggons hat man unterschiedliche Bremshundertstel. Das muss ja die Automatik dann berücksichtigen.
@@karstendoerr5378Berücksichtigung der Beladung etc., dachte ich, passiert am Wagen selbst durch die automatische Lastabbremsung. Bin da aber absolut kein Fachmann, sorry 🙂"Der Silberling" hat vor ca. 1 Monat ein Video dazu rausgebracht.
@@nickat909 , das, Bremshunterstel berechnet sich aus Gesammtbremsgewicht des Zuges in Tonnen geteilt durch das Gesammtzuggewicht in Tonnen. Da bei beiden Tonnen steht, ist das Bremshundertstel ohne Einheit. Im Gegensatz zum Bremsgewicht sind die Bremshundertstel eines Fahrzeugs keine feste Größe, da das Fahrzeuggewicht aufgrund verschiedener Beladung unterschiedlich sein kann.
Moin. 18 Minuten zu lang ... 😢