Tienes toda la razón en cuanto a probarlo en carretera de montaña y darle caña en carretera una bestia así se te desboca en nada y es una responsabilidad muy alta, buen video.
Sigo a muchos youtubers comentaristas de coches y la verdad que tu Chistopher eres él que mas detalles enseñas, enhorabuena, me gustaría una prueba del t-roc o arona. Saludos.
Eso es lo que me gustaría, darle una vuelta a un circuito del Jarama, no a fuego, pero si un poco más rápido para escucharlo y sentirlo mejor :) Ojalá algún día pueda, pero por el momento no hay esa suerte!
Yo estuve barajando la posibilidad de comprar un R8 de la primera generación, pero sin duda por el mismo precio (un pelín más caro el TTRS,ambos de segunda mano) me compro antes el TTRS, me parece un coche alucinante y más con la tecnología de ahora, tengo un S3 del 2008 y comprar el R8 sería volver a tener ese interior "parecido" al mío, me quedaría con este caramelito sin duda.
Entiendo a los que se quejan de la falta de ritmo en determinados momentos, aunque es de agradecer ver a gente que se toma las normas de circulación, como un reglamento y no como un menú en que eliges lo que quieres.
Un pedazo de video Cris a ti no se te puden poner pegas lo digo ahora y lo diré siempre eres el mejor en esto, respecto al coche no tengo palabras para describirlo es perfecto por donde lo mires lo único que le a faltado al video es un tramo de curvas pero ya se que no as podido por el tiempo no pasa nada y una prueba del sonido en un túnel como hiciste con el a45amg un saludo y sigue asi
Contestando a tu pregunta me quedo con el TTRS, 400cv vas sobrado, consume menos que el R8, menos gastos en general (impuestos, seguro), es mas discreto que un R8. En min es un mini R8 mas funcional para el dia a dia que el R8 aunque yo el TTRS lo tendria como segundo coche, coche de escapada de fin de semana! Gran video prueba! Sigue asi! SALUDOS! y a ver cuando una comparativa con el M2
Que ganas de que traigas el M2!!!! Y mas aun ahora que le hicieron restyling. Por cierto tengo pensado ir este año al salon del automóvil de madrid, iras?? Avisa en los videos que dia a ver si coincidimos, me encanta el canal a ver di con suerte te conozco en persona 😊
Suerte que tienes Cris de probar esos coches. La mayoria de nosotros no nos montaremos en ellos en nuestra vida. El BMW M2 dicen que es mas salvaje y este mas fino. Saludos cordiales.
Genial los RS, el RS3 SEDAN el próximo y nos cuentas las diferencias que hay, ya que comparten cosas Yo me quedo con el tt rs a pesar del gran atmosférico R8 Un saludo
Hola Cris. Saludos desde Colombia 🇨🇴. Dices que hay algo del R8 y solo piensa esto: el R8 es un 5.2 V10 y el TTRS tiene un motor con exactamente la mitad de los cilindros el linea y por muy poco la mitad de cilindrada. Jajajaj solo es pensar la locura que cortaron el motor del R8 por el vértice de la V y se lo pusieron a este. Y con TFSI y menor peso, claro que le da a la sombra de su hermano mayor. 👍🏻
Entre esos 3 tendría dudas entre este y el Cayman, evidentemente tendría que probar los otros dos, pero así a bote pronto tendría dudas entre el Cayman y este, la estética del M2 no me termina de convencer.
Cris me encantaría que trayeras al canal el peugeot 308 gti me encantan tus review y me gustaria saber tus opiniones sobre el coche ( ademas no sueles traer grupo PSA al canal)
Y el Civic Type R, la anterior versión es una delicia, , el nuevo el FK8 tienes ke probarlo a ver ke sensaciones te transmite, ojalá sea pronto 2.0 320cv y 400Nm, para subir aki tu opinión, y el civic normal tb el 1.5 182cv.
Como se ve, es un coche alucinante, a la vez que absurdo en España donde dentro de poco hasta por gps nos van a controlar la velocidad. Con un TT de 250 cv"Normalito" se tiene muchisssimooo mas que de sobra para divertirse.
No, sin duda, el A45 tiene unas sensaciones muy diferentes. Igual en especificaciones puede aproximarse, pero en sensaciones de conducción no tienen nada que ver.
En resumen, es una "regeneración" de energía para mover algunos sistemas eléctricos sin que el propio motor consuma electricidad haciendo que se mueva el alternador. Lo tienen muchos coches hoy en día, BMW, Mazda, Audi, ...
De momento no tengo pensado traer el RS3, es más, posiblemente no vuelva a traer coches de este estilo por que traerlos para recibir críticas de que no corro o cosas así, prefiero no grabarlos.
CSCondeMotor, que dices? Es muy bueno el trabajo que haces. Seguramente estos pocos jamás puedan tener un coche como ese y que hacen? Critican! Si quieren saber como es en circuito que pidan uno y lo prueben ellos mismos y saquen sus propias conclusiones. Tu sigue con tu trabajo que muy bien lo haces! Los envidiosos sólo critican. Traer deportivos y super deportivos habla muy bien de ti y del trabajo que haces. Sigue así, y si... esperamos el RS3, RS4 AVANT, RS5, RS6, RS7 y..... muchos más! Saludos y mucha fuerza para seguir con el canal!
Un auténtico deportivo radical....aunque en la comparación me gusta más la estética exterior del NISMO. Como coche para salir a disfrutar los fines de semana una auténtica pasada,el porche caimán tampoco se queda atrás,su que no se si tiene las luces led que monta Audi,luego tienes el M2 que es más práctico para el día a día......pero al final sí quiero un coche para disfrutar como un enano con la última tecnología que monta Audi,me quedo con este precioso TT RS. Este nuevo o un R8 de seguridad da mano???, un coche con un R8 y de segunda mano aunque esté bien tratado y echas la revisiones al día te puedes encontrar con un pastizal a parte en posibles averías o cambio de piezas por el libro durante o después de terminar la garantía que te den con la consecuentes molestias de tiempo y dinero......,aunque yo me compraría el R8 lo disfrutaría un par de años,lo vendería y me compraría el TT jeje. Como siempre gracias por traemos estos juguetes al canal y un saludo
El TTRS, transmite mucha más locura! El 370Z está bien, pero pienso que es más pasional, te tiene que gustar esa configuración concretamente. Me quedo con el TTRS!
No está nada mal el VAG! Pero si me pudiera gastar ese dinero, por 82000€ tienes un BMW M2 de 3000cc, 6 cilindros, 1600Kg, 370cv, cambio M DriveLogic con Launch Control, color Long Beach Blau (no blanco y puedes elegir 2 colores mas por el mismo precio), llantas de 19" 245/35 delante y 265/35 atrás, cuero Dakota negro con pespunteado azul y volante de cuero con pespunteado M, molduras interiores en fibra de carbono, techo solar y cristales oscurecidos, equipo Harman/Kardon, cinturones negros con pespunteado M y cargado con todas las pijadas del catálogo BMW, salvo el M Driver's Package que aumenta el precio en 3500€. O incluso, tienes la posibilidad de comprarlo con cambio manual, para los más puristas, exactamente igual de cargado por 77000€ (3000€ menos que el VAG y le podrías sumar el paquete M Driver's). Para gustos, los colores.
Hola! Un COCHAZO.....PARA CONDUCIRLO....EN ALEMANIA! PERO....AQUÍ...CON LAS CARRETERAS QUE HAY Y LAS PROHIBICIONES DE VELOCIDAD....ABSURDO! Cada vez me gusta más mi HYUNDAI I 40 CRDI, SEDÁN STYLE! Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España! Antonio. P.D. : QUE ENVIDIA ME DÁS CUANDO DICES...ME VOY PARA GALICIA!
el coche es igual de seguro en Alemania que en España, en Alemania las carreteras tampoco son perfectas. Y me alegro que estés contento con tu Hyunday el vinculo de un coche con su conductor es algo muy especial.
Jaume Jordà yo creo que se refiere a los límites de velocidad que allí en ciertas carreteras no tienes límite y de verdad puedes disfrutar no al estado de la carretera un saludo
De echo las auto van son autopistas en peor estado que las nuestras, con muchos baches, poco arcén y un estado de asfalto bastante cutre (para ser autopistas sin límite de velocidad). Así que en teoría en España es más seguro ;)
Prefiero gastarme 50.000 euros en un mustang gt que 80.000 euros en este la verdad, me ahorro 30.000 euros y tengo un V8 5.0 con 450 caballos y con una estética imponente.
El auto espectacular, la revista de chris muy bien, como siempre, no obstante hace rato me pregunté y me respondi, para que diantres por 80 mil euros y hasta más; compro un auto que para sentir su alma fundirse con la mia, si la unica parte a donde puedo ir hacer esa conexión es en una pista o circuito ? Porque no es que en todas la ciudades haya una pista a la vuelta de la esquina.......se que agunos no estaran de acuerdo conmigo......respeto su opinión, pero es como comprar unas zapatillas especiales para un atleta de alto desempeño para correr 100 metros planos, pero carajo peso 90 kilos y tengo que pedir permiso a la municipalidad del estadio y pagar para hacerlo. Un abrazo para todos los que opinen diferente.
Y no te quito la razón Alexander, pero puedes ver que muchos dueños de estos coches se hacen cientos o miles de km para ir a un circuito a disfrutar de estos coches y solo yendo una vez al año o una vez cada varios años, emocionalmente lo agradecen. Sé de un caso concreto de un chico que me crucé en una tanda en el Jarama con un Porsche Cayman, me dijo que el una vez al año para 200€ para estar corriendo 4 horas y que es uno de los mejores días de su año, si, gastó 1 juego de neumáticos y pastillas completo, pero la cara de felicidad que tenía no se la quita nadie. Y el resto del año va en un coche que de vez en cuando puede probar en alguna carretera que conozca en algunas curvas. Por eso lo de que es un coche "capricho", pero es como quien se compra un Ferrari o Lamborghini, por que solo con encenderlo y escucharlo por las mañanas, ya te saca una sonrisa, te lo dice alguien que cada vez que tiene uno de estos y lo enciende por las mañanas, me saca una sonrisa y voy a cualquier lugar más contento :) No hace falta ir como un loco, con bajar un par de marchas como hago en el video durante unos segundos a veces es suficiente ;)
CSCondeMotor Por eso no me gusta que comparen los tesla con coches deportivos con motor a combustión, respeto a los tesla y a lo innovadores que son, un tesla tiene una aceleración y un par motor brutales, pero no te da ese micro orgasmo cuando lo enciendes por las mañanas como sí lo hace el TTRS por ejemplo. Gran video como siempre!
Este tipo de coches es para atrevidos! Si no te arriesgas al andar al filo de lo permisible mejor no conducir uno de estos... No nos engañemos entre nosotros, este tipo de coches fueron creados y homologados para romper las reglas, así de simple. Sería un martirio tener un león enjaulado! Es mi opinión!
Que desafías la autoridad del gobierno. Lo de que se pone en peligro a los demás? pues si, si vas a 180km/h por la autopista te pones en peligro y pones en peligro a los demas, pero que crees que es mas peligroso en una autopista un coche a 140km/h o a 60km/h pues es total mente legal ir a 60km/h por la autopista.
CSCondeMotor estoy de acuerdo pero si no podemos probar coches porque tenga 400cv pues apaga y vámonos...... eso sí,en circuito es donde mejor se prueban estos coches, aunque también depende de las manos de cada uno. De todas formas me gustan tus vídeos like
das mac te pueden mandar a la carcel pero pagando te sueltan enseguida o incluso no llegas a pisar la carcel. Pero si no tienes mucho dinero y te pillan a 190km/h en una zona donde el limite es de 120km/h puedes ir unos meses a la carcel.
y... sabrías defenderte en un circuito con el TT RS? no irás a darle unas vueltinas acelerando en recta.... frenazo..., con las ayudas.... porque para eso sigues dándote paseos por la M40 M30 M50 Mxx
Jajajaja me hace gracia este coche, te tantea ha que le pises.. Que pena.. Cualquier coche cuando llevas un par de kms ir ha 120 kms h va con ganas de ir a mas.. Este coche es para llevarlo a navacerrada, carretera + puerto y cuesta arriba.. Y ha velocidad legal iba a dar sensaciones..
Dani Lozano Colmenar Peor calidad de acabados,un navegador que da pena,revisiones ultra caras,faros bixenon mucho peores que los matrix leds y sin control automatico de largas,un consumo mas elevado,seguro mas caro,peor depreciacion...
Jacobo Otero no me parece de esta manera, la persona que puede pagar 90 o 100mil € por un coche, no te importan las revisiones y el consumo que tampoco es mucho mas elevado y que la calidad es inferior no lo comparto
Dani Lozano Colmenar Solo tienes que ver las pruebas del Giulia y ver su calidad y malos ajustes. Por cierto ando detras de este coche o el Rs3 y asegurarlo me sale por 1800€¿Sabes cuanto me piden por el Giulia Qv?7100€ y solo me lo aseguran en Maprr
Pero vamos a ver....si te coje tráfico de carga...pero macho...es un tt rs de 400cv...la gente que tiene un gt3 o un lambo o un Ferrari por ejemplo, pasean solo en coche!? alguna alegría le darán por carretera....joder....para eso solo puedes probar entonces dacias sanderos y demás...
A ver...no me refiero que lo pongas a 200 ni mucho menos joder...me refiero a unas estiradas como dios manda ;) ni te ven la velocidad ni nada...Por otro lado, también creo que debes traer un M2, a poder ser con escape y accesorios performance.Saludos!
Muy bonito, pero visto lo visto poco practico tener ese coche es como tener una mujer hermosa y no poder disfrutarla. es bonito ver este tipo de coche pero no son funcionales, que pena.
Desde el momento que lo comparas con un r8 y dices que ell ttrs es casi un superdeportivo... No me jodas.. Un ttrs es un quiero y no puedo de r8, los mantenimoentos del r8 son muchos mas caros, ruedas, gasolina, etc etc
Hombre, date cuenta que el lambo huracan y el r8 tienen el mismo motor, el aventador y el r8 no se pueden comparar,,, y entre un huracan y un r8, estan casi a la par, la traccion quatro del r8, es de las mejores, por no decir la mejor
![[UA] NAVI vs MOUZ | BO5 | IEM Rio 2024](http://i.ytimg.com/vi/CMBYk0cbGoA/mqdefault.jpg)
Tienes toda la razón en cuanto a probarlo en carretera de montaña y darle caña en carretera una bestia así se te desboca en nada y es una responsabilidad muy alta, buen video.
Vaya, la GC te a dado una pasada!!!!
Pero si te adelantó todo cristo...Sin pisarlo que locura...Si le pisas flipas !!
Ni tanto ni tan calvo, le pasa hasta los camiones y los C3 de las marujas.
Espero que este año sea el mejor para ti y el canal Cristopher! Saludos desde Argentina.
Muchas gracias Alan! Que sea mejor para todos :) Un saludo!
Muy buen trabajo el que realizas! enhorabuena!! :)
Sigo a muchos youtubers comentaristas de coches y la verdad que tu Chistopher eres él que mas detalles enseñas, enhorabuena, me gustaría una prueba del t-roc o arona. Saludos.
Muchas gracias David! Me los estáis pidiendo muchísimo, así que espero traerlos pronto, quizás para Abril si todo sale bien!
Que coche mas bonito en calidad precio me parece bueno tambien sin duda una gran opcion
Una de las pruebas, seguramente, en la que más has disfrutado
Jesus Blanco jajaja si se le a visto mas contento mas animado y con una sonrisa de lado a lado se le nota que le a gustado un saludo amigo
Cochazo con el magnífico 5 cilindros de VAG, no se puede pedir más. Te queda genial el RS Cris :D
lo mejor sin duda es el sonido del 5 cilindros !
Ataquemos todos al Jarama con el hashtag #CondeCircuito para que se lo dejen!!
Eso es lo que me gustaría, darle una vuelta a un circuito del Jarama, no a fuego, pero si un poco más rápido para escucharlo y sentirlo mejor :) Ojalá algún día pueda, pero por el momento no hay esa suerte!
Yo estuve barajando la posibilidad de comprar un R8 de la primera generación, pero sin duda por el mismo precio (un pelín más caro el TTRS,ambos de segunda mano) me compro antes el TTRS, me parece un coche alucinante y más con la tecnología de ahora, tengo un S3 del 2008 y comprar el R8 sería volver a tener ese interior "parecido" al mío, me quedaría con este caramelito sin duda.
10:26 bonito GLA 45 AMG 😂😂😂, haber si le traes también al canal, Saludos Cris y como siempre otro vídeo PERFECTO!!!!
Entiendo a los que se quejan de la falta de ritmo en determinados momentos, aunque es de agradecer ver a gente que se toma las normas de circulación, como un reglamento y no como un menú en que eliges lo que quieres.
Yo e probado el de primera generación 1.8 180 cv y 200'000kms y iba muy bien.. Tiene buena patada en 3, de 100 no bajaba..
Buen vídeo, ojala pudiera tener yo este coche!! Me enamora😍 Yo sin duda el TT RS nuevo antes que l r8 de 2008
Me encanta este TT muy deportivo!! 😉
Que se puede decir del hermano pequeño del R8. Poco más. Gran vídeo. Sigue así. Saludos!!!!
Un pedazo de video Cris a ti no se te puden poner pegas lo digo ahora y lo diré siempre eres el mejor en esto, respecto al coche no tengo palabras para describirlo es perfecto por donde lo mires lo único que le a faltado al video es un tramo de curvas pero ya se que no as podido por el tiempo no pasa nada y una prueba del sonido en un túnel como hiciste con el a45amg un saludo y sigue asi
Amigo, cual a tu perecer tiene la suspensión más rígida, esté ó el 370 nismo? Saludos.
Contestando a tu pregunta me quedo con el TTRS, 400cv vas sobrado, consume menos que el R8, menos gastos en general (impuestos, seguro), es mas discreto que un R8. En min es un mini R8 mas funcional para el dia a dia que el R8 aunque yo el TTRS lo tendria como segundo coche, coche de escapada de fin de semana! Gran video prueba! Sigue asi! SALUDOS! y a ver cuando una comparativa con el M2
Me tiene enamorado xD, yo tengo un TT 2.0 TFSI y no me puedo quejar :D, pero eso ya... pfff si me tocase un dinerillo :D
Que ganas de que traigas el M2!!!! Y mas aun ahora que le hicieron restyling. Por cierto tengo pensado ir este año al salon del automóvil de madrid, iras?? Avisa en los videos que dia a ver si coincidimos, me encanta el canal a ver di con suerte te conozco en persona 😊
Cómo estás disfrutando Chris!!!! :-D
El Rs3 para cuando?
Suerte que tienes Cris de probar esos coches. La mayoria de nosotros no nos montaremos en ellos en nuestra vida. El BMW M2 dicen que es mas salvaje y este mas fino. Saludos cordiales.
Yo sin dudarlo me quedo con este
Me encantaria poder ver el Kia Sportage y Renault Megane. Muy buen video!!
Genial los RS, el RS3 SEDAN el próximo y nos cuentas las diferencias que hay, ya que comparten cosas
Yo me quedo con el tt rs a pesar del gran atmosférico R8
Un saludo
Hola Cris. Saludos desde Colombia 🇨🇴. Dices que hay algo del R8 y solo piensa esto: el R8 es un 5.2 V10 y el TTRS tiene un motor con exactamente la mitad de los cilindros el linea y por muy poco la mitad de cilindrada. Jajajaj solo es pensar la locura que cortaron el motor del R8 por el vértice de la V y se lo pusieron a este. Y con TFSI y menor peso, claro que le da a la sombra de su hermano mayor. 👍🏻
Cris tienes que traer al canal el 4C de Alfa Romeo. Es similar a un TT
Qué coche 😍
Brutal!
es mucho mas duro que un tt normal o el tt s? saludos gran video
cual elegirías entre el m2, el cayman s y este?, me gusto mucho como haces los review, podrias traer un Mercedes AMG GTR o en la versión que sea.
Entre esos 3 tendría dudas entre este y el Cayman, evidentemente tendría que probar los otros dos, pero así a bote pronto tendría dudas entre el Cayman y este, la estética del M2 no me termina de convencer.
Cris me encantaría que trayeras al canal el peugeot 308 gti me encantan tus review y me gustaria saber tus opiniones sobre el coche ( ademas no sueles traer grupo PSA al canal)
Y el Civic Type R, la anterior versión es una delicia, , el nuevo el FK8 tienes ke probarlo a ver ke sensaciones te transmite, ojalá sea pronto 2.0 320cv y 400Nm, para subir aki tu opinión, y el civic normal tb el 1.5 182cv.
podrias acerle una revision en profundidad a un toyota celica vvti de 143cv ,porfavor gracias
No es muy difícil conseguir una unidad de prensa del M2, deberías probarlo, es una pasada.
Muy buen video jajaja como suena 😍😍 Tienes pensando traer el skoda karoq ?? Un saludo crack
Igual para verano, por el momento hay muchos otros que me pedís más, pero si veo que me lo pedís más, lo adelantaré a primavera ;) Gracias!
Cris en la review en profundidad el testigo de fallo en el motor estaba encendido, sabes a qué es debido?
ja moribus solo estaba la electrónica encendida
Como se ve, es un coche alucinante, a la vez que absurdo en España donde dentro de poco hasta por gps nos van a controlar la velocidad. Con un TT de 250 cv"Normalito" se tiene muchisssimooo mas que de sobra para divertirse.
Dirias que un Mercedez A45 AMG es un posible competidor del TT rs ??? Espero tu respuesta
TheDemonsCycles A ti no te pregunte
Nicolas Mosquera Noooo
No, sin duda, el A45 tiene unas sensaciones muy diferentes. Igual en especificaciones puede aproximarse, pero en sensaciones de conducción no tienen nada que ver.
Prueba el BMW M2, pero primero consigue un circuito.
Alguna vez probaste autos de competición? Minimo un karting. Saludos
¿ Hiciste la prueba en Boadilla del Monte ?
14:45 no has dejado que la pobre mujer llegue a adelantarte, venía lanzada ;)
Que ganas de palparlo un poco!
En el consumo instantáneo cuando sueltas gas aparece una zona verde como si fuera frenada regenerativa. Que es?
En resumen, es una "regeneración" de energía para mover algunos sistemas eléctricos sin que el propio motor consuma electricidad haciendo que se mueva el alternador. Lo tienen muchos coches hoy en día, BMW, Mazda, Audi, ...
Habría que ver la posibilidad e ir a un circuito con este tipo de coches pero claro eso debe de ser un tema complicado.
Un RS3 sería una opción más "camuflada" si no quieres estar en vista de todos. ¿Un RS3 negro para la próxima?
De momento no tengo pensado traer el RS3, es más, posiblemente no vuelva a traer coches de este estilo por que traerlos para recibir críticas de que no corro o cosas así, prefiero no grabarlos.
CSCondeMotor, que dices? Es muy bueno el trabajo que haces. Seguramente estos pocos jamás puedan tener un coche como ese y que hacen? Critican! Si quieren saber como es en circuito que pidan uno y lo prueben ellos mismos y saquen sus propias conclusiones. Tu sigue con tu trabajo que muy bien lo haces! Los envidiosos sólo critican. Traer deportivos y super deportivos habla muy bien de ti y del trabajo que haces. Sigue así, y si... esperamos el RS3, RS4 AVANT, RS5, RS6, RS7 y..... muchos más! Saludos y mucha fuerza para seguir con el canal!
Ojalá todo el mundo pensara así! Pero bueno, veré lo que hago con los próximos RS ;) Gracias!!
echales el pique a los de verde cris!!!! jajajajaj suena al viejo S1 QUATTRO de rallies
Puedes darle un poco más de aceleración a los coches en las pruebas?
No, ni las marcas ni tráfico estarían de acuerdo con eso ;)
Holaa puedes hacer un revisado del bmw 440 del 2018 porfaaa
Un auténtico deportivo radical....aunque en la comparación me gusta más la estética exterior del NISMO. Como coche para salir a disfrutar los fines de semana una auténtica pasada,el porche caimán tampoco se queda atrás,su que no se si tiene las luces led que monta Audi,luego tienes el M2 que es más práctico para el día a día......pero al final sí quiero un coche para disfrutar como un enano con la última tecnología que monta Audi,me quedo con este precioso TT RS.
Este nuevo o un R8 de seguridad da mano???, un coche con un R8 y de segunda mano aunque esté bien tratado y echas la revisiones al día te puedes encontrar con un pastizal a parte en posibles averías o cambio de piezas por el libro durante o después de terminar la garantía que te den con la consecuentes molestias de tiempo y dinero......,aunque yo me compraría el R8 lo disfrutaría un par de años,lo vendería y me compraría el TT jeje.
Como siempre gracias por traemos estos juguetes al canal y un saludo
Haz una ravision y prueba al nuevo Volkswagen T-roc
Cayman 4S Cris? Jaja te liaste ahí con la familia Porsche
Podrías traer el seat león 2018
Ese consumo de 9 litros y después de dar acelerones me parecen poquísimos y fáciles de bajar
Cristopher puedes traer BMW x2 agradesco saludos
Cuál te gustó más el 370z o el TT RS?
juan tex tt rs
El TTRS, transmite mucha más locura! El 370Z está bien, pero pienso que es más pasional, te tiene que gustar esa configuración concretamente. Me quedo con el TTRS!
segun he visto en algun foro, lo comparan un poco con el jaguar F-type...
No está nada mal el VAG! Pero si me pudiera gastar ese dinero, por 82000€ tienes un BMW M2 de 3000cc, 6 cilindros, 1600Kg, 370cv, cambio M DriveLogic con Launch Control, color Long Beach Blau (no blanco y puedes elegir 2 colores mas por el mismo precio), llantas de 19" 245/35 delante y 265/35 atrás, cuero Dakota negro con pespunteado azul y volante de cuero con pespunteado M, molduras interiores en fibra de carbono, techo solar y cristales oscurecidos, equipo Harman/Kardon, cinturones negros con pespunteado M y cargado con todas las pijadas del catálogo BMW, salvo el M Driver's Package que aumenta el precio en 3500€. O incluso, tienes la posibilidad de comprarlo con cambio manual, para los más puristas, exactamente igual de cargado por 77000€ (3000€ menos que el VAG y le podrías sumar el paquete M Driver's). Para gustos, los colores.
David Walias Rivera Y si le pones el pack performance sube 20 mil euros mas.
Trae al canal el nueho bmw x2 porfavor que me gustaria comprarlo y quiero verlo
Podrias subir el nuevo Seat Arona
Un ralenti un poco alto no(al encenderlo)? 1500
lo hacen casi todos los deportivos para calentarse mas rápido, en el vídeo se ve que al medio minuto mas o menos ya se pone entre 700 y 500rpm
Si ya me habia fijado, pero no sabia lo de por que al principio iba tan revolucionado el ralenti.
Muchas gracias!!
De echo no solo los deportivos, ahora mismo tengo un Mazda CX-5 diesel y lo hace, durante un par de minutos está a 2.000 rpm y luego baja.
Hola!
Un COCHAZO.....PARA CONDUCIRLO....EN ALEMANIA!
PERO....AQUÍ...CON LAS CARRETERAS QUE HAY Y LAS PROHIBICIONES DE VELOCIDAD....ABSURDO!
Cada vez me gusta más mi HYUNDAI I 40 CRDI, SEDÁN STYLE!
Saludos Cordiales desde Móstoles,Madrid,España!
Antonio.
P.D. : QUE ENVIDIA ME DÁS CUANDO DICES...ME VOY PARA GALICIA!
el coche es igual de seguro en Alemania que en España, en Alemania las carreteras tampoco son perfectas. Y me alegro que estés contento con tu Hyunday el vinculo de un coche con su conductor es algo muy especial.
Jaume Jordà yo creo que se refiere a los límites de velocidad que allí en ciertas carreteras no tienes límite y de verdad puedes disfrutar no al estado de la carretera un saludo
De echo las auto van son autopistas en peor estado que las nuestras, con muchos baches, poco arcén y un estado de asfalto bastante cutre (para ser autopistas sin límite de velocidad). Así que en teoría en España es más seguro ;)
10:26 ese GLA 45 quería guerra
Porsche 718 cayman s sin duda
Prefiero gastarme 50.000 euros en un mustang gt que 80.000 euros en este la verdad, me ahorro 30.000 euros y tengo un V8 5.0 con 450 caballos y con una estética imponente.
Para cuando range rover evoque
El auto espectacular, la revista de chris muy bien, como siempre, no obstante hace rato me pregunté y me respondi, para que diantres por 80 mil euros y hasta más; compro un auto que para sentir su alma fundirse con la mia, si la unica parte a donde puedo ir hacer esa conexión es en una pista o circuito ? Porque no es que en todas la ciudades haya una pista a la vuelta de la esquina.......se que agunos no estaran de acuerdo conmigo......respeto su opinión, pero es como comprar unas zapatillas especiales para un atleta de alto desempeño para correr 100 metros planos, pero carajo peso 90 kilos y tengo que pedir permiso a la municipalidad del estadio y pagar para hacerlo. Un abrazo para todos los que opinen diferente.
Y no te quito la razón Alexander, pero puedes ver que muchos dueños de estos coches se hacen cientos o miles de km para ir a un circuito a disfrutar de estos coches y solo yendo una vez al año o una vez cada varios años, emocionalmente lo agradecen. Sé de un caso concreto de un chico que me crucé en una tanda en el Jarama con un Porsche Cayman, me dijo que el una vez al año para 200€ para estar corriendo 4 horas y que es uno de los mejores días de su año, si, gastó 1 juego de neumáticos y pastillas completo, pero la cara de felicidad que tenía no se la quita nadie. Y el resto del año va en un coche que de vez en cuando puede probar en alguna carretera que conozca en algunas curvas. Por eso lo de que es un coche "capricho", pero es como quien se compra un Ferrari o Lamborghini, por que solo con encenderlo y escucharlo por las mañanas, ya te saca una sonrisa, te lo dice alguien que cada vez que tiene uno de estos y lo enciende por las mañanas, me saca una sonrisa y voy a cualquier lugar más contento :) No hace falta ir como un loco, con bajar un par de marchas como hago en el video durante unos segundos a veces es suficiente ;)
CSCondeMotor Por eso no me gusta que comparen los tesla con coches deportivos con motor a combustión, respeto a los tesla y a lo innovadores que son, un tesla tiene una aceleración y un par motor brutales, pero no te da ese micro orgasmo cuando lo enciendes por las mañanas como sí lo hace el TTRS por ejemplo. Gran video como siempre!
Me gustaría que la palanca sea como la del r8
no se paq quieres 400 cv si la velocidad maxima es 120...bastante absurdo.
Para llevarlo a un circuito por ejemplo???
9,2 l/100km no consume nadaaaa
Te adelanta todo dios tío, un poco más de ritmo jaja
Estar pensando en qué decir, dando datos, pendiente de la carretera e intentando controlar el acelerador, me distrae de la velocidad :P
Este tipo de coches es para atrevidos! Si no te arriesgas al andar al filo de lo permisible mejor no conducir uno de estos... No nos engañemos entre nosotros, este tipo de coches fueron creados y homologados para romper las reglas, así de simple. Sería un martirio tener un león enjaulado!
Es mi opinión!
si no sirve para ir por la calle ya me dirás tu su utilidad
xalau se refiere a que un coche como este se debería probar por carretera de montaña o en circuito. Obviamente es legal para la calle.
era un comentario irónico pero gracias ;)
Si lo impresionante de esos coches no es ponerte a 200 , si no acelerar y mas acelerar !!!
Eso es como tener a un animal salvaje en una jaula, tiene instinto impresionante pero en una jaula no puede enseñar lo que su instinto me dice.
¿que pasa si pasas de los limites de velocidad ?
¿aparte de la multa ?
Pongo en riesgo mi vida y la vida de otras personas, con eso es suficiente como para no pasar de los límites ;)
Que desafías la autoridad del gobierno. Lo de que se pone en peligro a los demás? pues si, si vas a 180km/h por la autopista te pones en peligro y pones en peligro a los demas, pero que crees que es mas peligroso en una autopista un coche a 140km/h o a 60km/h pues es total mente legal ir a 60km/h por la autopista.
CSCondeMotor estoy de acuerdo pero si no podemos probar coches porque tenga 400cv pues apaga y vámonos...... eso sí,en circuito es donde mejor se prueban estos coches, aunque también depende de las manos de cada uno.
De todas formas me gustan tus vídeos like
Lo pregunto por que había escuchado que en España hasta podías ir a la cárcel.
No se que tan cierto sea.
das mac te pueden mandar a la carcel pero pagando te sueltan enseguida o incluso no llegas a pisar la carcel. Pero si no tienes mucho dinero y te pillan a 190km/h en una zona donde el limite es de 120km/h puedes ir unos meses a la carcel.
y... sabrías defenderte en un circuito con el TT RS? no irás a darle unas vueltinas acelerando en recta.... frenazo..., con las ayudas.... porque para eso sigues dándote paseos por la M40 M30 M50 Mxx
Que ansia, es como tener a sasha rose enfrente y no poder hacerle nada
Grupo puaaaaag
Yo este
Gasta poco yo tengo un cayenne s 2006 y me gasta 20 carretera y 28 ciudad
un gtr y un 911 no son comparables, principalmente porque un 911 con 10cv más que el gtr cuesta el doble que el gtr.
AdriDR1511 Son comparables puesto que son rivales
13:54 chuleando de coche ehhhhh??
El Nismo no sería lo Mismo o el Mismo no sería lo Nismo
En unos años te lo compras seguro no??? 😂😂
Me compraria el rsTT mejor que el R8
Jajajaja me hace gracia este coche, te tantea ha que le pises.. Que pena.. Cualquier coche cuando llevas un par de kms ir ha 120 kms h va con ganas de ir a mas.. Este coche es para llevarlo a navacerrada, carretera + puerto y cuesta arriba.. Y ha velocidad legal iba a dar sensaciones..
si no va por carretera. entonces no va.
Alfa romeo guilieta quadrifolio es mejor que ese coche y esta por 90000€. Mejor sonido, mejor habitabilidad, etc..
Dani Lozano Colmenar Peor calidad de acabados,un navegador que da pena,revisiones ultra caras,faros bixenon mucho peores que los matrix leds y sin control automatico de largas,un consumo mas elevado,seguro mas caro,peor depreciacion...
Jacobo Otero no me parece de esta manera, la persona que puede pagar 90 o 100mil € por un coche, no te importan las revisiones y el consumo que tampoco es mucho mas elevado y que la calidad es inferior no lo comparto
Dani Lozano Colmenar Solo tienes que ver las pruebas del Giulia y ver su calidad y malos ajustes.
Por cierto ando detras de este coche o el Rs3 y asegurarlo me sale por 1800€¿Sabes cuanto me piden por el Giulia Qv?7100€ y solo me lo aseguran en Maprr
Jacobo Otero yo nunca compraria un coche de estos, como mucho algo de 300 cv algo mas lo veo demasiado
si y por 80000 euros un r8 segunda mano
ivan j 671463636 Un R8 de primera generacion con el V8 de 420cv y con Rtronic una mierda de cambio automatico
Pero vamos a ver....si te coje tráfico de carga...pero macho...es un tt rs de 400cv...la gente que tiene un gt3 o un lambo o un Ferrari por ejemplo, pasean solo en coche!? alguna alegría le darán por carretera....joder....para eso solo puedes probar entonces dacias sanderos y demás...
Pero no se graban y se suben a internet donde los ven miles de personas. Si te grabas superando los límites, te multan.
A ver...no me refiero que lo pongas a 200 ni mucho menos joder...me refiero a unas estiradas como dios manda ;) ni te ven la velocidad ni nada...Por otro lado, también creo que debes traer un M2, a poder ser con escape y accesorios performance.Saludos!
Muy bonito, pero visto lo visto poco practico tener ese coche es como tener una mujer hermosa y no poder disfrutarla. es bonito ver este tipo de coche pero no son funcionales, que pena.
Pero si te pasa todo quisqui, hasta los camiones y los abuelos, dale un poquito hombre que vas pisando huevos.
Desde el momento que lo comparas con un r8 y dices que ell ttrs es casi un superdeportivo... No me jodas.. Un ttrs es un quiero y no puedo de r8, los mantenimoentos del r8 son muchos mas caros, ruedas, gasolina, etc etc
antonio torres Y el R8 es un quiero y no puedo de un Lambo
Hombre, date cuenta que el lambo huracan y el r8 tienen el mismo motor, el aventador y el r8 no se pueden comparar,,, y entre un huracan y un r8, estan casi a la par, la traccion quatro del r8, es de las mejores, por no decir la mejor
R 8 v8 me parece mejor. ese motor no se rompe. para un uso que se le dará no necesitas las nuevas tecnologías de más pantallistas
sinceramente tus pruebas en carretera me parecen absurdo, ahorratelo y no las hagas
3xoTiiK5 si no te gustan no lo veas
Exacto, si no te gustan directamente no entres, tienes la opción de verlas o no verlas.