Разбираемся в зарядных разъёмах (портах) электромобилей

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 26 тра 2024
  • Бардак в зарядных разъёмах электромобилей обусловлен тем , что автомобильные компании так и не смогли договориться о едином стандарте. Каждый тянул одеяло на себя, пытаясь сделать свой стандарт основным. Вот и вышло так, что мы имеем десяток разных видов портов((
    Давайте теперь во всем разбираться :
    Электромобиль можно заряжать переменным током - медленная зарядка(AC)
    И постоянным током - быстрая зарядка(DC)
    Для переменного тока самую большую популярность получил порт с названием Type 1 или J1772 он позволяет заряжаться по одной фазе с максимальной мощностью 7,5 КВт
    Второй по популярности порт для медленной зарядки разработан в Европе и получил название Type 2 или Mennekes . Преимущество этого порта в том, что он позволяет заряжаться как по одной фазе так и по трем. Максимальная мощность зарядки от 7 КВт до 22 КВт.
    Перейдем зарядке постоянным током - быстрая зарядка
    Самый популярный порт быстрой зарядки является CHAdeMO
    (CHArge de Movie) он разработан в Японии и позволяет заряжаться
    током с мощностью до 62,5 КВт. Уже существуют модификации CHAdeMO 2.0 которые позволяют заряжаться с мощностью до 200 КВт , но для этого уже требуются кабеля с водяным охлаждением.
    Следующий порт быстрой зарядки опять Европейский CCS Combo 2
    Он представляет собой комбинацию порта Type 2 , к которому добавлено еще два контакта с постоянным током. Максимальная мощность заряда - 350 Квт
    По такому же принципу сделан и следующий менее популярный порт CCS Combo 1 . Он также состоит из порта Type 1 и двух контактов постоянного тока. Максимальная мощность 350 КВт.
    Ну и завершает нашу палитру новички из Китая GBT(AC) И GBT(DC)
    В Китае свои собственные разъёмы. GBT(AC) для медленного заряда переменным током имеет возможность заряжаться по трем фазам с максимальной мощностью 22 КВт . Внешне похож на Тайп 2, но это просто внешнее сходство
    GBT(DC) похож также на Чадемо, но только, опять же, внешне. Максимальная мощность до 190 КВт
    Вот и разобрались Друзья, если информация для вас была полезна, с вас подписка и лайк
    Наш сайт elpower.com.ua/​
    0:00 Приветствие
    0:22 типы зарядных портов
    0:50 Type 1 J1772
    1:49 Type 2
    2:06 ChaDeMo
    2:49 CCS Combo 2
    3:35 CCS Combo 1
    4:15 GBT(AC)
    5:05 GBT(DC)
    Наш телеграм канал t.me/elpower77​
    Канал Вайбер invite.viber.com/?g2=AQBgYa5q...
    Фейсбук страница / elpower777​
    Instagram / elpower.com.ua
    По вопросам сотрудничества elpower707@gmail.com
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 30

  • @PavelTim
    @PavelTim 2 роки тому +4

    Большое спасибо. Теперь все понятно.

  • @user-mn1kb5dv3y
    @user-mn1kb5dv3y 2 місяці тому

    Спасибо, информативно

  • @UA-mx1cu
    @UA-mx1cu Рік тому +1

    напомнило мобильники на заре популярности

  • @volodiagura4291
    @volodiagura4291 2 роки тому +3

    Спасибо огромное. Очень полезный контент. Жирный лайк и подписка.

    • @electricpower2486
      @electricpower2486  2 роки тому

      Пожалуйста, был рад быть вам полезен

  • @euphoria1870
    @euphoria1870 2 дні тому

    Можно ли заряжать вою дрим ev с входом gbt ac постоянным током?

  • @alikhansapargaliyev1437
    @alikhansapargaliyev1437 10 місяців тому

    Спасибо!

  • @user-pt3tm8yw4c
    @user-pt3tm8yw4c Рік тому +1

    Молодец 👍

  • @Za_NN
    @Za_NN Рік тому +1

    Их разложить и подписать каждый, и это фото в паспорт

  • @user-tq9ff2wq4q
    @user-tq9ff2wq4q 2 роки тому +2

    вот это топ инфа!!))

  • @user-gt1zt4dp6d
    @user-gt1zt4dp6d Рік тому

    спасибо, полезно

  • @user-lg8ub7zb3e
    @user-lg8ub7zb3e 2 роки тому +2

    Что за шикарный оператор???🔥🔥🔥

  • @ramag8852
    @ramag8852 2 роки тому

    добрый день ,Как зарядить китайца в Европе ,нет разъема на китай

  • @yaroslavpiddubnyak2025
    @yaroslavpiddubnyak2025 Рік тому

    Розробники роз'ємів що, патентують і не дозволяють вільно використовувати свої інтерфейси іншим?
    Для чого кожен робить свій?

  • @YourDriverCompanyKyivUkraine
    @YourDriverCompanyKyivUkraine 2 роки тому

    Спасибо большое за классный обзор 👍

  • @olegfaber3372
    @olegfaber3372 2 роки тому +2

    китайские порты появятся на наших быстрых зарядках не так быстро ( думаю 1или 2года)

    • @electricpower2486
      @electricpower2486  2 роки тому +1

      Так уже появились ,) . Есть информация, что уже скоро во всех крупных городах появятся быстрые зарядки для китайцев )

    • @olegfaber3372
      @olegfaber3372 2 роки тому +1

      Это не просто повесить пистолеты а прописать протоколы для китайцев что бы станции могли по ним обмениваться@@electricpower2486

    • @electricpower2486
      @electricpower2486  2 роки тому

      Понятно, что не просто. Но это уже есть и оно работает

    • @electric-_.
      @electric-_. Рік тому

      Доброго дня, підкажіть де можна придбати перехідник для китайських авто с GB/T на type 1? Як з вами зв'язатися?

  • @sergeyageev989
    @sergeyageev989 2 роки тому +1

    Хорошо какая тогда цена этих переходников?)

    • @electricpower2486
      @electricpower2486  2 роки тому

      Переходникам у нас посвящено отдельное видео ) ua-cam.com/video/OrdBp2Wj8Eo/v-deo.html

  • @sanka2331
    @sanka2331 Рік тому

    Дякую!

  • @alexbond9599
    @alexbond9599 2 роки тому

    еще бы в конце добавить табличку с разьемами и максимальным количеством кВт в мире и в Украине + в идеале количество портов в Украине. А про Чадемо 2 не знал что появился и что до 120 кВт!

  • @Dobrovinskiy
    @Dobrovinskiy Рік тому

    50 кіловат зараз на чадемо

  • @GND1707
    @GND1707 Рік тому

    Опять кто в лес кто по дрова. Чего не сделать два разъема в Украине и все понимают какой переходник потребуется докупить, а так получается что ещё десяток переходников с собой тоскать надо.