2021 жду новых видео инфу о вас уже сто лет не видел вас когда вернётесь хоть ваши поездки это лучшее что я смотрел на ютубе когда то щас уже без вас скучно
Ставь прошивку евро 2 + выхлоп, машина сильно задушена, поэтому педаль тупая, и она дергается, вот поставишь прошивку евро 2, педаль газа будет намного резче и послушнее)
Установка правой опоры от фиата Дукато устранила все мои проблемы с дергатней. До этого дорабатывал верхнюю куском ГРМ, пластинами 2 мм. Нижнюю делал как спорте со вставкой. В левую резинки пихал. От дукато вешь! Машина по другому едет на низких оборотах, ямки, кочки, лежаки и т.д. Работать с газом на 1 и 2 передаче гораздо приятнее.
@@NEONNEONNEON777 артикула нет. Заказывал через ВК у ребят из Чебоксар. Comfort Custom называются. Делают опоры на разные машины. Ну т.е. опора то от фиата, но она же не подходит. Так вот они делают переходные кронштейны и поставляют вместе со всем крепежом. Установка болт он, как говорится. По цене 4400 с доставкой. Я её поставил в 70 тысяч. Жалею, что не раньше
Братан не надолго, только если дополнительную ставить на передний подрамник, правую оч сложно подобрать пока лидируеб белоруские опоры, но их хрен купиш, видимо местный кипиш создает проблем, сам их юзаю и поэтому знаю что говорю, но доп опора впще решила бы проблему кардинально, в СПБ, один слесарь чето мутит, но все покрыто мраком видимо либо провальная идея, либо мудрят за сколько продать.
Ребята вы где, куда пропали. Нет новых видосов. Наверное Женя Весту продал, что то больше не снимает или надоела. Ждём видео. Последнее было 4 месяца назад.
Дерготня лечится исправлением системы вентиляции картерных газов. Глушится малый контур снизу. В большой круг вставляется Тройник NSP0196351640 с редукционным клапаном JP GROUP (артикул 1117701500). Клапан вставляется после ответвления тройника, непосредственно в трубу от воздушного фильтра, куда с завода шел стоковый шланг большого круга ВКГ. Ответвление от тройника идет в пластиковый ресивер, откуда мы ранее скинули шланг малого круга ВКГ. В это ответвление вкорячивается PCV клапан, желательно оригинальный от Хёндаев. ps. на многих редукционных клапанах нет отверстия внутри, нужно сверлить самим.
Дергатня лечится просто, глушите на впуске (гофре и на на самом впуске) отверстия вентиляции картера, а на сапун вентиляции картера надеваете шланг и бросаете вниз на защиту, и ездите не паритесь, машина не дергается, расход меньше, и из картеравсе выхлопные газы выходят в атмосферу, а не цилиндры якобы догорать, но догорать вних нечему это тупо ЭКОЛОГИЯ попробуйте это все бесплатно и работает проверенно.
привет Женя! Скорее всего ты меня не помнишь, я был у тебя на 1 стримах смотрел на твое искуство как ты красиво пел мне ище понравилось кавер на рок стар надеюсь ты будешь продолжать петь потомучто это у тебя идеально получяетса!
Клапан pcv в малый круг вентиляции,доработана правая опора,заменена нижняя,шланг вместо колечек и штатной трубки от клапана адсербера до ресивера...все бесполезно,Веста дёргается...свечи,бензин....все бесполезно....это супер Веста😀✌....
@@petrpetrovich1966 заменил сцепление,Рено коробка ,Люк на Люк,заменил дроссель,выскочили ошибки АБС+ЕСП,машина не ехала,теперь едет,не дёргается,торможение двигателем на первой передаче плавное...
Привет! В свое время тоже имел неосторожность купить это чудо авто! Сдал в трейд ин при пробеге 2500. Очень был ей разочарован!! Могу посоветовать продать! Лучше не будет, будет только хуже.
Веста 2019 г в январь, седан, мотор 1.6. пробег 47000км. Аккум штатный черный АКОМ сдох в ноль!!! За неделю он терял свою мощность и сдох как собака!! Все началось с приходом холодов, аккум начал потеть вокруг пробок. Потом стало заводить хуже, аж приборка заморгала когда заводите. Пооткрывал пробки и там свинцовые части окислились как ржавчина, то ли только на минусовых или плюсовых сторонах окислились. Долил воды до уровня и зарядил зарядкой, бесполезно. Вчера купил Варта на 60 ампер. На семЁрочке стоял аккум ВАРТА 8 лет пропахал
Так надо было поглядывать, не допускать падения уровня электролита, водичку добавлять периодически. Подкипают они на вестах,у же не раз слышал, и у самого такая хрень была.
Каждые 40 тысяч меняешь опору на новую. это нормально. это расходник. Хочешь экономить... берёшь опору от LOGAN 2014 Renault 112381035R (оригинал 1500 рублей, не оригинал за 500 рублей). Я поставил не оригинал, разницы нет никакой, ведет себя как обычная штатная опора. проехал на нештатной 20 тысяч, полёт нормальный. Гоняю на Xrey Cross 1,8 механика.
Вот Красавчик! - Правду рассказал .... а не то что 99 % блогеров на ютубе - меняют запчасти и про свой эффект Плацебо всем рассказывают))).... Видно же что опора целая была - не порванная... Дергатню на Весте на ходу можно убить только 1 способом! - Научиться на ней ездить, привыкнуть к ней) приспособиться, чувствовать двигатель, вовремя переключать передачи.... особенно в жару летом двигателю очень тяжко.... больше газу, а зимой наоборот.
А правую опору у тебя дорабатывать уже бестолку - ты на неё WD40 лил.... она резину разьедает, размягчает темболее в таком нагруженном месте. Меняй на новую и больше на резину её не лей... она для болтов, чтобы ржавчину разьедать)
Вот на какой машине надо столько доработок? ответ, на ладе. Когда Генри Форд, сказал что лучшая машина это новая машина. Он не знал, что в России есть лада.
2021 жду новых видео инфу о вас уже сто лет не видел вас когда вернётесь хоть ваши поездки это лучшее что я смотрел на ютубе когда то щас уже без вас скучно
Если не сложно, добавляй в описание информацию о запчастях и где заказывал.
Ребь вы куда пропали, жду видео про поездки и ваши путешествия!
Дружище подскажи как кпп себя сейчас ведет, вторая передача так же хрустит? Или стало лучше(хуже)?
Здравствуйте. Вы куда продали? Покажи как менять ваккум трубки.
Брат, когда будете продавать ее ? И какую хотите взять ?
Ребята, а вы куда пропали?
Евген, ты когда вернёшься то? Я жду твои кавера
Знаешь я вспомнил один момент из хорошего фильма ))
Патриот с Мэлом Гибсоном
Он там стулья делал
Советую посмотреть)
Жека привет.Что ничего не выкладываешь?Подписчики волнуются,что случилось?
Ставь прошивку евро 2 + выхлоп, машина сильно задушена, поэтому педаль тупая, и она дергается, вот поставишь прошивку евро 2, педаль газа будет намного резче и послушнее)
Установка правой опоры от фиата Дукато устранила все мои проблемы с дергатней. До этого дорабатывал верхнюю куском ГРМ, пластинами 2 мм. Нижнюю делал как спорте со вставкой. В левую резинки пихал.
От дукато вешь! Машина по другому едет на низких оборотах, ямки, кочки, лежаки и т.д. Работать с газом на 1 и 2 передаче гораздо приятнее.
а у вас есть артикул на нее? и по чем покупали?
@@NEONNEONNEON777 артикула нет. Заказывал через ВК у ребят из Чебоксар. Comfort Custom называются. Делают опоры на разные машины. Ну т.е. опора то от фиата, но она же не подходит. Так вот они делают переходные кронштейны и поставляют вместе со всем крепежом. Установка болт он, как говорится. По цене 4400 с доставкой. Я её поставил в 70 тысяч. Жалею, что не раньше
@@mihailgrygoryev1720 спасибо
Братан не надолго, только если дополнительную ставить на передний подрамник, правую оч сложно подобрать пока лидируеб белоруские опоры, но их хрен купиш, видимо местный кипиш создает проблем, сам их юзаю и поэтому знаю что говорю, но доп опора впще решила бы проблему кардинально, в СПБ, один слесарь чето мутит, но все покрыто мраком видимо либо провальная идея, либо мудрят за сколько продать.
2022 год где пропали уже год?????
Ребята вы гдееее ?? Вы живы????
Возвращайтесь скорее!!!
Здравствуйте! Вы появились на Ютубе, а то многие ждут Ваши ролики в т.ч. и я или уже это неинтересно?
Вы куда пропали
Куда пропали то?
Как дела? Что там с Вестой?
ЧЁ С НИМИ СЛУЧИЛОСЬ ,ПОЧЕМУ КАНАЛ ЗАБРОСИЛИ?
Ребята вы где, куда пропали. Нет новых видосов. Наверное Женя Весту продал, что то больше не снимает или надоела. Ждём видео. Последнее было 4 месяца назад.
Надеюсь продал и купил бричку в которой всего этого делать не нужно.
@@antonblackvol7291 на Гранту пересел, а Даринке вроде ИЖ Оду купил!
@@pysunetscrymskiy6667 оО правда чтоли?
@@stas6233 нет, ложь.
Возвращайтесь пожалуйста)
А где они?!
Ну все ))))
Ты уже под машину полез)))))
Руки в мазуте)))))
Ты жигавод)))) ты жигавод))))добро пожаловать в наш клуб "Боевая классика"
Мне поменяли по гарантии правую подушку, чуть лучше. Но дергатня не пропала. Бывает даже на кочках она стучит..
Дерготня лечится исправлением системы вентиляции картерных газов.
Глушится малый контур снизу. В большой круг вставляется Тройник NSP0196351640 с редукционным клапаном JP GROUP (артикул 1117701500). Клапан вставляется после ответвления тройника, непосредственно в трубу от воздушного фильтра, куда с завода шел стоковый шланг большого круга ВКГ. Ответвление от тройника идет в пластиковый ресивер, откуда мы ранее скинули шланг малого круга ВКГ. В это ответвление вкорячивается PCV клапан, желательно оригинальный от Хёндаев.
ps. на многих редукционных клапанах нет отверстия внутри, нужно сверлить самим.
Привет ребят! Вы кудой пропали?!
Где новые видосы???
Давно вас ребята не было
Надеюсь дружище ты говорил не про колечки)))))) Если о них это пистец
да pcv клапан он, скорее всего, вкорячил в малый круг ВКГ.
... Не, у него есть уже видео о замене их,.- видимо не помогло... - что-то другое. Ждём, в чем же все таки дело!
уже 16 сентября 2021 а до сех пор нет видео..........
Дерготня лечится прошивкой ЭБУ. И причем это не только на наших машинах
Дергатня лечится просто, глушите на впуске (гофре и на на самом впуске) отверстия вентиляции картера, а на сапун вентиляции картера надеваете шланг и бросаете вниз на защиту, и ездите не паритесь, машина не дергается, расход меньше, и из картеравсе выхлопные газы выходят в атмосферу, а не цилиндры якобы догорать, но догорать вних нечему это тупо ЭКОЛОГИЯ попробуйте это все бесплатно и работает проверенно.
привет Женя! Скорее всего ты меня не помнишь, я был у тебя на 1 стримах смотрел на твое искуство как ты красиво пел мне ище понравилось кавер на рок стар надеюсь ты будешь продолжать петь потомучто это у тебя идеально получяетса!
Привет) спасибо за поддержку) думаю всё будет скоро
@@Jekamit в мыслях купить такую весту, че скажешь? Не стоит покупать?
@@Jekamit уже пол года прошло)) Где скоро то))
привет когда новые видео
Какой год
Вы где ребята???2022 год
Клапан pcv в малый круг вентиляции,доработана правая опора,заменена нижняя,шланг вместо колечек и штатной трубки от клапана адсербера до ресивера...все бесполезно,Веста дёргается...свечи,бензин....все бесполезно....это супер Веста😀✌....
потому что дерготня от диска сцепления.
@@petrpetrovich1966 заменил сцепление,Рено коробка ,Люк на Люк,заменил дроссель,выскочили ошибки АБС+ЕСП,машина не ехала,теперь едет,не дёргается,торможение двигателем на первой передаче плавное...
Здравствуйте. Когда менял ремень ГРМ и сколько километров? У меня весто тоже 2019 года?
Здравствуйте) пробег 110тыс ещё не менял
@@Jekamit эм.. что случилось? ЧТобы бы не было, все равно рассказывай!
Самый действенный способ решить проблему дерготни продать Весту :D шучу)
👍
Привет! В свое время тоже имел неосторожность купить это чудо авто! Сдал в трейд ин при пробеге 2500. Очень был ей разочарован!! Могу посоветовать продать! Лучше не будет, будет только хуже.
🤡
Эй где вы ?
И где обещанные видео?
всё ещё мучаешься с этой телегой ?
Веста 2019 г в январь, седан, мотор 1.6. пробег 47000км. Аккум штатный черный АКОМ сдох в ноль!!! За неделю он терял свою мощность и сдох как собака!! Все началось с приходом холодов, аккум начал потеть вокруг пробок. Потом стало заводить хуже, аж приборка заморгала когда заводите. Пооткрывал пробки и там свинцовые части окислились как ржавчина, то ли только на минусовых или плюсовых сторонах окислились. Долил воды до уровня и зарядил зарядкой, бесполезно. Вчера купил Варта на 60 ампер. На семЁрочке стоял аккум ВАРТА 8 лет пропахал
Хз, пробег 81к, машина конец 16 года, аккум родной, правда иногда просаживается, но машина заводится
Так надо было поглядывать, не допускать падения уровня электролита, водичку добавлять периодически. Подкипают они на вестах,у же не раз слышал, и у самого такая хрень была.
@@user-kk5nb9jl1i почему водичку добавлять? Я всегда доливаю электролит, акум ходит ~5 лет
Когда расскажешь?
Каждые 40 тысяч меняешь опору на новую. это нормально. это расходник. Хочешь экономить... берёшь опору от LOGAN 2014 Renault 112381035R
(оригинал 1500 рублей, не оригинал за 500 рублей). Я поставил не оригинал, разницы нет никакой, ведет себя как обычная штатная опора. проехал на нештатной 20 тысяч, полёт нормальный. Гоняю на Xrey Cross 1,8 механика.
Машина 13 года ,пробег 120 тыс, опоры никакие не менял не разу.
ГДЕ ЭТИ РЕБЯТА.
Где вы?
Умерли
@@user-sd9jr3po2k не мели ерунды
Ну и что? Установил новую опору? Видео пока не сделал ?! меня тоже достала эта проблема
Перепрошей
Я устранил, купил вариаторную )
Как тянет варик летом в горах на запыленных каменистых кручах?
Выплатили кредит за весту
Скажу одно. Очень рекомендую посмотреть на неё через пару тысяч. И заодно контент будет обеспечен.
П.С. Личный опыт.
лопнет алюминий?)
@@MrAlexUssR она быстро развалиться. Надо брать оригинал от Вестфальский спорт
Как у тебя с подвеской ? Езжу как на корыте все долбит !
Привет, ну и где ролик как ты исправил дергатню? А я понял ты продал нахер эту машину 😂😂😂
Ну и че как супер Веста, после 2 - 3х лет эксплуатации???
2,5 года, пробег 180 000 , глобально проблем нет
Вот Красавчик! - Правду рассказал .... а не то что 99 % блогеров на ютубе - меняют запчасти и про свой эффект Плацебо всем рассказывают))).... Видно же что опора целая была - не порванная...
Дергатню на Весте на ходу можно убить только 1 способом! - Научиться на ней ездить, привыкнуть к ней) приспособиться, чувствовать двигатель, вовремя переключать передачи.... особенно в жару летом двигателю очень тяжко.... больше газу, а зимой наоборот.
А правую опору у тебя дорабатывать уже бестолку - ты на неё WD40 лил.... она резину разьедает, размягчает темболее в таком нагруженном месте. Меняй на новую и больше на резину её не лей... она для болтов, чтобы ржавчину разьедать)
ПО ХОДУ НЕТ В ЖИВЫХ .ПЕЧАЛЬНО.
И что же это было где это видео
Ты куда делся все же хорошо было
Интригант🤣
Ну и где вы подевались, что с вами????
Лечится прошивкой ЭБУ
Прошил на евро 2 едет лучше, но немножко дёргается иногда. А вы на что прошили?
Такая опора на долго не хватает проверено👎
Вот на какой машине надо столько доработок? ответ, на ладе. Когда Генри Форд, сказал что лучшая машина это новая машина. Он не знал, что в России есть лада.
Я проехал на сегодня 88 тысяч и все ок.Только замена свечей и масла. На этом все!!!Колодки,гофра,опоры ,все родное!!
@@user-rc5gl6ls6q ГРМ тоже не менял ещё?
@@pysunetscrymskiy6667 нет не менял.Друг на 160 тысячах сам менял.Он в такси ездил.На сегодня он проехал уже 260 тысяч. Гофру он поменял!
Прошей
Не думал, просто купить иномарку, и не ебаться с этой машиной, посчитай за все видосы тыс 100.000 потратил минимум
И пропал...
Б...лять, 99я 2003 год у меня была, и то вразы лучше, реально вообще мозг не выносила...
Ахаха. Такая же история. 2114, в моих руках 12 лет. Вообще проблем не было. До 30 тыс ездил даже не заморачивался.
Прошивка RSW все решает
Тоже езжу с RSW уже 3 года ) даже видос запилил на свой канал)
Дружище, ну что-то ты совсем какой-то поникший (
Так не годится!!
И пропал