Hallo, vielen Dank für das Video. Zum Thema "zum Fachhändler gehen": Mein Stiefvater war dort mit einer 017 und ihm wurde ein Motorschaden diagnostiziert. Jetzt wo ich die Säge geerbt habe konnte ich sie mit 2 neuen Wellendichtringen wieder vollständig zum leben erwecken und reparieren. Mein Fazit: Händler schön und gut aber viele wollen leider nur neue Sägen (oder generell Geräte) verkaufen und bei meinem ahnungslosen Stiefvater hat das auch gut funktioniert und er hat dann noch eine MS 210 C gekauft. Es freut mich sehr zu sehen, dass dies bei euch nicht so ist und er dem Kunden wirklich helfen wollt auch wenn es mit einer 017 eine eher günstige Säge ist.
Danke für das gut erklärte Video. Ich bin auf Kettlitz-Medialub Sonderkraftstoff umgestiegen. Ich habe bisher sehr gute Erfahrung damit gesammelt. Ansonst gilt wie immer. Eine gute regelmäßige Wartung verlängert die Laufzeit ungemein. PS: MS170 Carving, MS251 und MS 500i werden benutzt.
Zum Sprit,meine Schnitzsägen betreibe ich nur mit Sonderkraftstoff( Motomix,Aspen,etc.) Die starken Sägen zum Holzmachen laufen über die Saison mit 1:50 HP aber wenndie lange liegen kommt da für die Ruhezeit auch Sonderkraftstoff in den Tank,so habe ich die besten Erfahrungen gemacht ! Grüße aus dem Odenwald .
gut erklärt ich bin da voll deiner Meinung. Bleibt's bei motomix wir brauchen im Bauhof ca. 800 Liter im Jahr und die Maschinen werden stark beansprucht immer voll drauf. Aber sie Laufen und Laufen und kleiner bekommt Kopfweh . Danke Roland mach weiter so
Also ich misch meine beiden Stihl ( MS500i und MS 661 C-M) auch selber. Im Mischverhältnis 1:40 ( Super Plus und HP Ultra). Maschinen laufen perfekt. Von den Moto Mix halte ich nicht wahnsinnig viel. Selber gemischt ist, meines Erachtens nach, immer noch am besten. Trotzdem Coole Videos, weiter so. Schöne Grüße aus Tirol
danke für deine Videos ich arbeite selber als Lama in einer Stihl Vertragswerkstatt und kann deine Videos komplett nachvollziehen und gerade deine Best Of schatulle ist das beste
Entschuldige bitte meine Frage aber was ist ein Lama ausser einem mittelamerikanischem Zotteltier? Bin Rentner und aus dem Arbeitsleben seit langem verbannt. Opa Werner
Hallo Roland! Tolles video 👍 Da ich auch selber stihl besitze, hab ich auch schon Erfahrung gesammelt zb. das der spritschlauch nach Jahren porös(brüchig) wird und die säge läuft irgendwie oder gar nicht! Nicht zu vergessen den Öltank schadet auch nicht zu reinigen! Hatte das Problem bei meiner 023sthil! Seitdem nicht mehr! Lg matthias ✌️
Danke für das Video, war sehr informativ, da meine MS170 gerade etwas herumspinnt. Habe seit ca. 3 Betriebsstunden gewechselt auf Aspen2, das geht gut, aber da schaue ich mir mal die Filter etc. mal an! Vielen Dank!
Alles super erklärt.👍 Meine 35 Jahre alte Dolmar 112 läuft immer noch super. Gemisch 1:25. Immer noch eine geile Säge mit 3PS. Wurde mir leider zu schwer. ( Betankt und mit Scheidgarnitur ... >7Kg ) Es wurde vor kurzem umgestellt auf Stihl. MS 211, MS 251-C, MS 261 M-C.👍 Tanke nur Motomix, eingefüllt wird direkt aus dem 5L Kanister mit dem Stihl Einfüllsystem. Wenn Kanister leer, kommt neuer Kanister mit Motomix. So muss ich keine Angst haben, dass irgend ein Dreck in den Tank kommt. Kettenöl nutze ich das SynthPlus. Bisher mit beiden Produkten TOP zufrieden.👍👍 Nachteil beim Selbermischen ... Mischung ist max. 3 Monate lagerfähig, Motomix hingegen bis zu 5 Jahre. Da ich nicht der Vielsäger bin, nehme ich nur die von Stihl empfohlenen Betriebsstoffe.. SynthPlus und MotoMix. VG Piet aus dem Münsterland
3 Monate ist übertrieben. 1 Jahr ist wirklich kein Problem. Zumindest in meiner Dolmar 120 und der PS 401. und das sind bestimmt keine „Übersägen“. Ich mache jedes Jahr nur ca 5-8 Meter und halt das übliche „Ausasten“ im großen Garten/Hof. Mehr als 10-15 l Sprit verbrauche ich nicht. Da ist also gerne mal ne 5l Kanne bei, die älter als 12 Monate ist.
@@TheArea51 Für eine längere Haltbarkeit ( >12 Monate ) ist natürlich wichtig, dass man hochwertige teilsyntetische oder vollsyntetische Öle zum Mischen verwendet. Bei Mineralölen sieht das anders aus. Dazu hochwerigen Sprit, am besten Shell - V Power oder Aral Ultimate, die enthalten kein ERthanol.
Servus! Danke fürs Video. Ich habe vor kurzem eine 661 ohne M-Tronic von 2013 von Gemisch auf Sonderkraftstoff umgestellt. Bisher etwa 10 Tankladungen durch und keine Probleme. Nichtmal den Vergaser musste ich umstellen. Grund ist, das ich sie gebraucht bekommen habe und einfach keine Lust habe ständig zwei verschiedenen Kraftstoffe zu fahren. Der Rest meiner Maschinen läuft auch auf Sonderkraftstoff. Allerdings Ökomix. Das verkauft mein lokaler Händler. Hoffe das es weiterhin hält. Danke außerdem für den Hinweis mit dem Sieb im Vergaser. Meine 026 macht gerne zicken, muss regelmäßig den Vergaser nachstellen, dass sie nicht ausgeht. Hab dann im Vergaser ein komplett mit Sägespänen zugesetztes Sieb gefunden. Nach dem Reinigen gings ne Weile, fängt aber wieder an. Ich vermute mein Benzinfilter muss wohl mal neu und den Tank werde ich komplett reinigen. Kommt man leider schwer ran. Warum Späne im Tank landen ist klar, man kann im Wald ja schlecht immer aller abputzen wenn man neu befüllt. Grüße Gerrit
Hallo Gerrit, bei deiner 2013er Säge hätte ich auch noch keine Bedenken. Wird immer erst kritisch ab ca. 15-20 Jahren. Aber freut mich wenn der Tipp mit deinem Vergaser geholfen hat. Der Filter im Tank ist ganz wichtig. Stihl empfihlt bei den neuen Sägen sogar jährlich zu wechseln. Ich halte es aber schon fast etwas übertrieben. Danke für deinen tollen Kommentar. VG Roland
Vielen Dank für die Info zum Sonderkraftstoff. Werde den extra für den Motorsägenkurs meines Sohnes gekauften Sonderkraftstoff MotoMix nach dem Kurs auf Ebay wieder verkaufen und nicht selbst als Selbstmischer zu Ende fahren. Mfg Hans
Meine Erfahrung zeigt dass es auf das Salatöl ankommt. Rapsöl ok, Sonnenblumenöl greift den Lack im Öltank an. Weiterhin sollte die Säge mindestens monatlich benutzt werden sonst verklebt das ganze. Aber super Videos von Dir Roland danke
Servus Roland, vielen Dank für deine Videos! Ein Hinweis zu den weißen Ablagerungen im Kaffeefilter: Diese Ablagerungen können auch durch den Ethanolgehalt beim selber gemischten Sprit entstehen. Durch lange Lagerdauer in der Maschine und durch den Kontakt mit metallischen Oberflächen entstehen diese hellen, weißlichen Ablagerungen und verlegen Feinfilter und Düsen.
Darum immer den Edelsprit (Aral Ultimate 102) nehmen. Das ist reines Benzin/Mineralölraffinat. E10 kannst nehmen, wenn viel Durchsatz ist. Die 10l, die ich ich Jahr verblasen mische ich mir seit jeher mit Super Plus bzw. seit ca. 10 Jahren mit Aral 102
@@MatzeMaulwurf Also hier liegt jede Menge Sparpotenzial! Nimm einfach Super 98 und gut ist! Da ist auch kein Ethanol zugesetzt und demzufolge gibt es auch keine Ablagerungen. Übrigens: Diese hochoktanigen Kraftstoffe füllen vor allem die Kassen der Multis und beruhigen das Gewissen der Ungläubigen.
Vielen Dank! Habe mir beide Videos angesehen, nachdem ich gerade am letzten Wochenende das DGUV Modul A absolviert habe. War sehr interessant hier im Video noch mal mehr zur Wartung zu sehen. Ich habe von der Chinasäge die 75cc Version: Vergaser war auch viel zu fett eingestellt. Außerdem funktioniert die Kettenschmierung nicht und ich muss sie nun zurück senden. Eine (gebrauchte) McCulloch 842 aus zweiter Hand habe ich noch. Die betreibe ich nun mit Sonderkraftstoff, weil ich einfach definitiv keine Lust auf den Gestank vom Gemisch habe. Mal schauen, ob sie das weiterhin mitmacht. LG Anna
Hallo, hab einen McCulloch Aufsitzmäher, auf dem Typenschild auf dem Rahmen steht Husqvarna! Und die Ersatzteile passen wirklich. Kannst bei der Säge auch nachschauen
Infomatives Video mit Fachwissen. Vielen Dank dafür. Eine frage hätte ich zum Thema Kraftstofftank: empfielst du bei längerem Nichtgebrauch der Säge den Tank zu entleeren und den Vergaser (wegen der Membran) leerzufahren? Vielleicht wäre die richtige Einlagerung auch ein Thema für ein neues Video. Schöne Grüße
Synthetischer Kraftstoff- ich hatte eine Säge vom Baumarkt, bei der die Leitungen zum Vergaser durch eine Art Gummistopfen am Tank abgedichtet waren- der Gummi ist geschrumpft und beim Querschnitt lief dann der Sprit aus... Kanister: viele Leute haben bei uns im Osten noch die "guten" alten Blechkanister- die liefern feinen Flugrost, der fast jedes Filter überwindet- außer das in Walbro oder Zama Vergasern. Deine Videos sind gut, auch wenn ich meine Dolly (Dolmar) PS 34 einer Stihl vorziehe
Danke für die Hinweise bzgl. Kraftstoff, Filter und Kraftstofftanks. Hilft beim nächsten Mal weiter, wenn die Säge mal Probleme macht. Schöne Grüße aus Österreich.
Vielen Dank für ein extrem lehrreiches Video. Mir wurde von einem Forstarbeiter tatsächlich für die private Kettensäge (ein 30 Jahre altes Erbstück: Husqvarna 42) auch Rapsöl als Kettenöl empfohlen mit dem Hinweis, dass das aber nur bei niedrigen Temperaturen im Winter zu empfehlen ist. Das machte für mich auch absolut Sinn aufgrund der Viskosität. Das Verharzen der Teile hatte ich aber nicht auf dem Schirm. Ich werde als Gelegenheitsanwender deshalb wieder umsteigen. Was im Video aber offen blieb: Wie schafft es der Profianwender, dass alle Bauteile trotz Rapsöl gut geschmiert werden wenn dieses doch gar nicht bis zum Kettenritzel an der Kette bleibt? Der müsste doch noch viel schneller Probleme bekommen mit dem Verschleiß. Nochmal danke für die Aufklärung und schöne Grüße.
Moin kann man von Motor Mix (hab erst 5l weg) auf selbst gemischt umsteigen kriegen von Motormix immer Kopfschmerzen. Und ist super+ besser zum mischen für die säge?
Also, ich muss jetzt doch noch mal (zugegebenermaßen pingelig) nachfragen, ob Ihr denn Eure ganz am Anfang des Videos gezeigte Schatulle jetzt mal richtig beschriftet habt, d.h. mit "Best of"? Denn wenn diese kleine runde Dose sozusagen der Finger ist, mit dem auf die Fehler anderer gezeigt wird, dann sollte auf ihrem Etikett sicher nicht gleich ein schöner Schreibfehler zu sehen sein. (Sorry - aber das musste ich hier jetzt einfach mal kurz anbringen.) Wie auch immer - ich finde Eure Infos richtig klasse und praktisch sehr gut verwertbar! Weiter so!
Zum Thema Wechsel von selbstgemischten auf Sonderkraftstoff. Habe ich bei einer alten 028 gemacht. Allerdings habe ich bei den ersten 5Litern zum Motomix nochmal 1:40 2-Taltöl gemischt. Habe bis jetzt, seit ca. 5Jahren und in Summe 50Liter reinen Motomix, keine Probleme gehabt. Am Anfang bei der Umstellung stinkt die Säge etwas mehr als mit den selbstgemischten Sprit.
Ich bin selbst LDM-Meister, und kann dein Kommentar zur China Säge nur bestätigen. Auch ich hatte die damals ohne irgendwelche Erwartungen und aus reiner Neugier gekauft. Mittlerweile habe ich schon 4 Jahre eine kleine Top Handle Kettensäge (GR2500, 59€) und schon fast 7 Jahre diese 5200 China Säge (79€).(Seriösen Angaben nach hat diese übrigens nur 3,1PS; bestimmt war da etwas mit dem Abakus beim umrechnen nicht in Ordnung) Wenn man in der Lage ist die Sägen selbst zu warten und zu reparieren erfüllen sie auch ihren Zweck. Ich persönlich habe die aber auch nur zur Grundstückspflege, bzw. um Sturmschäden zu beseitigen. Also seit 4 Wochen praktisch wieder im Großeinsatz. Das wichtigste ist die Sägen nach dem Auspacken teilzerlegen, durchschauen, Schrauben sichern, schauen das die Kette gerade, läuft vernünftig einstellen u.ä. Wenn jemand von der Materie keine Ahnung hat würde ich jedem raten ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen und sich etwas besseres zu kaufen. Zwischen den China Sägen und einer Stihl gibt es immer noch alternativen was den Preis betrifft. Beruflich habe ich viel mit den Stihl MS und TS der Feuerwehr zu tun. Auch bei Stihl geht so manches kaputt, und auch die Preispolitik ist bei einigen Ersatzteilen nicht unbedingt nachvollziehbar. Aber eine Stihl, Dolmar, Husqvarna ist nun von der Qualität nicht mit dem Billigzeugs aus China zu vergleichen. Auch wenn diese Firmen ebenfalls in China fertigen lassen. Man braucht diese Maschinen nur mal in die Hand zu nehmen und man merkt den Unterschied! Aber sie funktionieren... Mein Fazit nach bereits etwas längerem Einsatz: Für mich persönlich, und auch wofür ich die Säge benötige, reicht mir das aus. Vor allem die kleine Top Handle ist echt praktisch und zuverlässig. In einer Fachwerkstatt würde ich die aber nicht zur Reparatur annehmen. ;-) Ansonsten mach weiter so, schaue mir deine Videos gerne an.
Hallo Pegasusdream1. Danke für deinen tollen Kommentar. Wir sind uns ja ziemlich einig was die Sägen angeht. Ich wünsche dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß und gut Holz. VG Roland
Wenn ich meine alte 346XP bei euch vorbeibringen würde, wäre anschließend das komplette Moped in der "Best-Of"-Kiste 🤣🤣🤣 Anyway: Gute Tips, danke dafür!
Ich habe mal eine Frage ich habe eine stihl ms 200 t die ein bisschen kurbelwellen spiel hat, wellis waren alt und undicht und Membrane fest also neu aber darf die kurbelwelle leichtes Spiel haben und wann beeinflusst das den Lauf oder die wellis, manche sagen das es normal ist manche Sachen unbedingt neu ...
Sehr interessanter Punkt den du da ansprichst mit der Maximaldrehzahl. Hatte das selbe Problem bei meiner 60 € chinasäge. Dort konnte ich auch die Maximaldrehzahl erst erreichen nachdem ich das Gemisch magerer eingestellt hatte auf der Hi Schraube. Nur dann hatte ich das Problem dass sie nicht mehr sauber hoch gedreht hat. Also am Ende wieder fetter eingestellt und dafür gescheites hochdrehen.
Hab vor etwa 4 Jahren meine alte 034 auf sonderkraftstoff von ketlitz umgestellt und wirklich viel genutzt. Bislang ohne Probleme und Vergasereinstellung brauchte auch nicht angepasst werden. Obwohl vatern die damals mit 1:25 gemisch gefahren hat und als Zweitakt Öl wurde billigstes 15 w 40 verwendet oder was halt gerade da war
Hallo, wie immer gutes Video, sehr informativ. Was mir immer wieder Fragezeichen in die Augen treibt sind die unterschiedlichen Gemischzuführubgen, also Normalvergaser vs M-Tronic. Viele haben ja immer noch bedenken über die Langzeittauglichkeit.
Das mit den Flocken im Tank hatte ich auch schon mit Gemisch bei meiner 026iger. Weiß aber nicht genau warum. Mein Vater hat den gleichen Kraftstoff in seiner älteren 038AV. Da schien der gleiche Kraftstoff keine Probleme zu machen... wobei die auch keinen Kunststofftank hat bzw. wenn ein anderes Material (bin mir gerade nicht ganz sicher). Danach bin ich auf Sonderkraftstoff umgestiegen und hab keine Probleme mehr gehabt. Meine beiden Sägen laufen nun auf Sonderkraftstoff (026iger und 362), meine Vater nimmt noch Gemisch.
Respekt sehr interessant. Endlich einer der offenen für ander Produkte ist und auch Fair und objektiv bewertet. Habe zwar nur Stihl Motorsägen,schaue aber auch über den Tellerrand.😁 Das mit dem Kraftstoff ist meiner Meinung nach eher eine Glaubensfrage ob oranger oder roter Kanister. Hauptsache es ist synthetische Mische. Wünsche noch ein schönes Wochenende.
Hallo Köck Ewald, danke für deinen tollen Kommentar. Es würde allen auf dieser Welt besser gehen, wenn sie tolleranter wären und mehr über den Tellerrand sehen. Aber egal... langes Thema ;-) Was die Mische angeht... ja. synthetische ist immer die bessere Lösung. Dir auch ein schönes Wochenende. VG Roland
Hallo,kann man mit neuen Stihl Sägen z.B.261C oder 400i mit verschiedenen Sonderkraftstoffe fahren? Ich meinte einmal Aspen ,Storz oder Motomix. Habe eine 400i neu und noch über 5 Liter Storz dastehen,darf Ich den verfahren? Kann Ich mal den oder mal den fahren,oder soll man bei einem bleiben ? Danke und grüße aus Oberbayern
Hallo DJBullsbike, soweit mir bekannt ist gibt es an der Zapfe noch keinen E25. Darum kann ich dir hierfür auch nicht wirklich Erfahrungen nennen. VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss und E10 habt ihr von euren Kunden damit Erfahrung ob jemand Regelmäßig E10 tankt vielleicht könntest du ja E10 oder so in der china säge testen
Oh ha. Habe mir gerade MotorMix gekauft. Habe zwei neue da sollte das ja kein Problem sein. Aber habe den schon in meiner 036 drinne und auch schon gearbeitet mit. Soll ich den am besten wieder raus machen und lieber mit selbst gemischten betanken?
Ich habe eine über 20 Jahre alte Fs88 auf Motormix umgestellt ohne Probleme beim ersten Start Im Leerlauf laufen lassen und bei Denn ersten 2 Tankfüllungen kein Vollgas geben
Sehr gute Info aus dem Werkstattalltag. Besonders gut finde ich dass nicht jeder 2. Spruch lautet: gehen Sie in eine Fachwerkstatt. Im Wald muss man sich oft selber helfen können. .....Und vor allem kein langatmiges Leergeschwafel von selbsternannten Spezialisten die immer denken, meinen und müssten und erst mal erzählen wo sie gestern zum Kaffee waren.
Super Informativ! Eine Frage: Du sagtest ja, dass manche mit günstigerem Sonderkrafstoffen Fresser gefahren haben. Ich selbst tanke meine neue 271er seitdem ich sie habe (ca 5 Tankfüllungen) mit Sonderkrafstoff der Marke mit dem A am Anfang und N am Ende. Sollte ich doch lieber auf Stihl umsteigen oder gab es mit dem Hersteller noch keine Probleme? Da meine alten Dollmar Sägen bei mir sowiso nur mit 1:50 laufen, würde es preislich nicht weh tun.
Wieder sehr gute Tipps, danke! Hab ich das richtig gehört, bei alten Kettensägen kein Sonderkraftstoff nehmen? und bei mir hat die Powermat gleich mal sehr viel Öl verloren...
Hallo und wieder Mal ein gutes Video nur sollte man auch den Sonderkraftstoff richtig lagern hatte ihn im Sommer in einem See Container und jeder Kanister hat einen anderen Füllstand obwohl Original verschlossen Also immer an die richtige Lagerung denken vielleicht beim nächsten Video Mal näher drauf eingehen manchmal denkt man nicht dran
Hallo Andreas, danke für den tollen Tipp. Ist auch voll und ganz richtig was du sagst. Es ist immer zu empfehlen den Kraftstoff in kühlen Räumen zu lagern. VG Roland
Hallo, sehr gut erklärt und immer wieder unterhaltend. Ich habe eine MS 180 - starten kein Problem aber beim Vollgas geben würgt sie sich immer wieder ab - was kann die Ursache sein - Vergaser? Danke und Viele Grüße Jörg
Die verbiegenden Griffe sind wirklich ein richtiges Problem bei den billig Dingern. Das ist auch eine Sache die mich ganz doll an meiner ms170 freut, dass da mal wenigstens die Verarbeitung gescheit ist auch wenn die Säge einen ständig mobbt dass man zu arm ist für eine teurere Säge und einen mit vorderer Kettenspannung quält
Ganz wichtig noch zu sagen ist reinigen der säge nach gebrauch wenn der Motor so verschmutzt ist das die Kühlrippen schon dicht sind kann es sehr schnell passieren das die Säge überhitzt und dann ein Kolbenfresser im Anmarsch ist nur so ein kleiner tipp von mir einfach mit Druckluft nach gebrauch auspusten und gut kann einen kapitalen Motorschaden vorbeugen
Servus, Super videos de ihr da machts unbedingt weida so 👍🏼 Themenvorschlag von mir wäre „kettenölverlust (bei einer 021er)“ Wo kommts her? Wie kann mans abstellen? Wieviel ist noch normal?
Top Fortsetzung. Wieder einige Gründe mehr für mich nach und nach auch meine Benzingeräte auf Akku um zu stellen, die Sägen sind es schon (MSA 200 & 300). :-P Ich habe zwar noch keine meiner aktuellen Maschinen zerstört noch ist mir das in der Vergangenheit passiert trotzdem gehe ich bei deinen Punkten mit. Und zum Thema einstellen etc. das war früher an den Motorrädern noch "cool" die Kensing Vergaser an der Ninja einzustellen, aber ich hätte da mittlerweile echt wenig nerv dafür über. Übrigens nicht jeder Motorsägenschulungsdozent predigt Salatöl. Bei meinem Kurs hat er uns auch davon abgeraten und zu einem guten Bioöl geraten. Es gibt also Lichtblicke für die Mechaniker ;-)
Hallo P.W. Danke für dein tolles Feedback. Die Akkusägen sind wirklich gut geworden. Dennnoch würde ich nie meine 261 oder 500i missen wollen ;-) Und was das Schrauben an Mopeds angeht bin ich bei dir.. Fahr noch immer gerne alte Vergaser-Motorräder. Aber selbst meine KTM 530 EXC musste jetzt einer 300er TPI /(2T-Einspritzer) weichen ;-) VG Roland
Hallo sehr gutes Video 💪🏻 Aber eine Frage wie lange hält das Gemisch im Kanister? Benzin habe ich von einer freien Tanke (also keine Shell, Aral etc.) Machst du das Gemisch auch über den Winter raus von der Maschine? LG
Hallo Sebastian, ist sehr unterschiedlich. Aber grundsätzlich findet man an jeder Tankstelle einen Hinweis dass Kraftstoff nur eine garantierte Haltbarkeit von ca. 6 Monaten hat. Dann baut sich die Qualität spürbar ab. Ideal sind die Ultimate (100 Oktan) Kraftstoffe. Die haben kein Bioethanol drin. Aber Maschine leer machen ist immer kein Fehler. VG Roland
Der motomix funktioniert sehr gut, die Säge läuft schon seit Anfang damit, absolut bis jetzt gut damit zufrieden.Meine 260 ger läuft super springt gut an, stinkt nicht und hat gute Leistung 👍👍👍😀😀😀
Hi. Sag mal ich habe die alte 088 bj 2002 von meinem Vater geerbt. Würde gerne auf motomix Umstellen weil ich da einfach immer dran komme von Berufswegen. Die Säge lief immer auf selbst gemischt. Ist das mit entsprechender Vorbereitung möglich? Wäre für eine Antwort echt dankbar. Lieben gruß
Ich hab eine alte 028 von Selbstgemischt auf Aspen umgestellt da ich nur noch Brennholz für den Ofen säge und hatte keine Probleme. Anfangs hatte ich noch etwas 2 Taktöl zum Aspen zugemischt, also 1:40. Fahre jetzt Aspen seit paar Jahren und Säge hat super Kompression und springt auch super an. Die alten Sägen von Stihl kommen mit Selbstgemischten wenn es älter ist noch klar, die laufen noch und rauchen blau, schlechte Leistung. Meine Meine MS361 springt dann schon gar nicht mehr an. Den Sprit vom Frühjahr kannste im Herbst schon nicht mehr nehmen und musst die Tanks der Motorsägen leerkippen und den Sprit ins Auto entsorgen. Mir war das alles zu lästig und ich hol mir im Angebot immer 2 Kanister Aspen und muss mich um nichts mehr kümmern. Reinkippen und läuft.
Hallo wieder mal ein super Video. Welches Kettenhaftöl HP FOREST plus oder synthetischen plus von stihl? Und kann ich bedenkenlos auf Motomix umstellen? mein Händler verkauft NUR OEST OECOMIX.GRÜSE
Hallo bodo, den Stihl-Connector. Mit dem Teil kannst du über eine Handy-App die Betriebsstunden auslesen. www.stihl.de/de/p/connected-smart-products-smart-connector-87476 VG Roland
Ich bin gerade dabei eine 291er frisch zu machen. Ist die erste Wartung nach 10 Jahren. Ich bin absoluter Anfänger. Meine Frage wäre jetzt zur Kupplung. Die Kupplung ist lila bis sehr dunkles blau. Sollte diese getauscht werden?
Grüße ich habe eine stihl 026 Baujahr 98 das Problem was ich habe wenn sie richtig warm gefahren ist geht sie ab und zu mal aus und läßt sich erst wieder mit 2-3 Zügen wieder starten aber halt nur wenn sie warm ist an was könnte das liegen
Hallo Jonas, ich schließe hier nicht aus dass die Kolben/Ringe verschlissen sind. Bei der Ausdehnung des Zylinder im warmen Zustand kann die Kompression stark abnehmen und dadurch auch die Verdichtung. Am besten mal in Zustand kalt und warm die Kompression messen. VG Roland
noch eine anmerkung: ich hatte im haftkettenöl viele kunststoff stückchen (wohl produktionsreste aus den aus den verkaufskanistern der haftöle) in vergangenen jahren. diese haben im kombikanister den automatikbefüller verstopft und waren auch im haftöltank der säge
Hallo Bodo, es kann leicht möglich sein dass auch in den Kanistern der Hersteller "Produktionsrückstände" verbleiben, welche dann Probleme bereiten. VG Roland
@Motorgerätehaus Krauß wenn ihr das Vergaser einstell video dreht erwähne bitte das thema Sonderkraftstoff ob es schädlich ist wenn man die Säge jahrelang mit selbstgemisch gefahren ist Dankeschön
Höherere Drehzahl im Standgas: Falls der Luftfilter verschmutzt ist, so wird das Gemisch fetter, demnach sinkt die Drehzahl, das kann also nicht sein! Zumindest bei den alten Maschinen ohne elektronischem Vergaser. Den Kanister werde ich ab sofort, auch mal auswaschen, danke!
Hallo Bodo, ich würde spätestens wechseln wenn die Kette Spuren von 0,8-1,0 mm hinterlassen hat. Ab dann fängt die Kette auch stark zu rattern an. VG Roland
Also Amberger Herzebub, ich wohn in Hahnbach net weit weg. Machst nette informative Videos. Wegen Deinem Video von der Billisäge hab ich mir den Chinbomber auch bestellt kostet mittlerweile schon 50 Euro mehr. Erstens ist sie so wie sie kam gar nicht erst angesprungen mußte erst mal ein bißchen an den Vergaserschräubchen einstellen damit sie auch ansprang. Bei meinem ersten Sägetest, ich bin kein Profi nur Megalaie, hab noch ne Dolmar PS32c und seit kurzem ne Stihl 170, also absoluter Amateur. Aber wenn ich den Durchzug von der Stihl die glaube ich grade mal 1,6PS hat mit der Billigsäge vergleiche, glaube ich nicht daß die auch nur 3PS hat, auch die Kette ist billigst mußte alle Schieslang die Kette nachspannen, mußte ich bei der Stihl nur sehr selten. Allerdings hat die Stihl 30cm Schwert mit Stihl Kette, den Chinabomber hab ich mit 40cm Schwert benutzt. Vielleicht ist daß ja bei längeren Ketten normal, keine Ahnung. Vielleicht kannst Du mich da aufklären. Bin mal auf Deine weiteren Erfahrungen mit dem Billigteil gespannt.
Servus Volker, klingt nach ähnlichen Erfahrungen die du mit dem Teil gemacht hast. Und ja. Eine 40er Schiene benötigt natürlich schon auch mehr Leistung. Und die günstigen Ketten tragen auch zum schwächeren Eindruck bei. Ich bin immer wieder mit der günstigen im Wald unterwegs... bis jetzt schlägt sie sich noch wirklich gut :-) Ich werde aber weiter berichten. Wenn du wieder mal in Amberg bist lass dich doch mal im Laden sehen. VG aus der "Nachbarschaft" ;-) Roland
Weißt du wie es bei Stihl mit den Lieferzeiten ausschaut, ich habe mir vor 3 Wochen ein ms261 cm vw bestellt. Aber im Internet findet man leider nichts über LIeferschwierigkeiten etc.
Grüß an alle. Ich halte ausschau auf eine Stihl 026 - 044 av kettensëge. Euch haben mir schon etliches von auffallene fragen beantwortet. Danke euch dazu. Weil ich selber auch gern schraube auf Kettensägen nehme immer gern solche Empfehlungen. Nur eine frage habe ich noch, habe eine kleine oma Stihl 011av bei dem ist auch empfehlt dem 1:50 mit dem grüne öl? Ich habe dem gern /für dem kann ich diese Hobby danken/ und möchte möclichts gut behandeln diese meine kleine glücks Bringer. Mfg George.
Hallo alle zusammen Ich bin Forstwirt in Österreich und bewirtschafe hier schon über 25 Jahre meine rund 30ha Wald. 2 Punkte möchte ich kurz absprechen. Ich brauche pro Jahr ca 200 bis 250 Liter Gemisch. Dieses mische ich selbst im Verhältnis 1:40. Das "Fertiggemisch" ist nicht nur teurer.......es kostet ein Vermögen. Ich hatte noch nie einen Kolbenfresser!!! Und zum Thema Salatöl möchte ich anfügen. Seit gut 15 Jahren verwende ich ausschließlich Sonnenblumenöl für die Kettenschmierung. Egal ob im Sommer oder Winter. Egal ob auf 1000m oder 1700m Seehöhe. Ohne die Einstellungen zu verändern. Das einzige was zu beachten ist, im Winter das Öl im warmen Keller aufbewahren, da es ansonsten seehhrr zähflüssig wird. Es wird sicherlich stimmen das die Schienen schneller Verschleißen. Aber bei der Kostenersparnis liegt eine Schiene mehr pro Jahr locker drin! Also.... Schöne Grüße und wieder zurück ans flachlegen......
Hallo Max, danke für deinen tollen Kommentar. Bei dir als Forstwirt wird es auch nie Probleme mit gemisch oder Salatöl geben. Da du ja auch einen stetigen Durchsatz hat. Aber wenn ein Hobbysäger die Maschine mit selbst gemischten Kraftstoff oder Sonnenblumenöl die Maschine mal 1 Jahr im Schrank stehen hat wird er richtig Probleme bekommen. Haben den Fall mindesten einmal in der Woche auf der Werkbank liegen. VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Für diesen Fall muss ich dir natürlich absolut Recht geben. Ich produziere auch mein Schnittholz selbst bzw. mache ich auch kleinere Lohnarbeiten. Seit knapp zwei Jahren besitze ich eine mittel große Bandsäge dafür. Zuvor hatte ich eine Logosol Säge mit Elektromotor und Schiene mit Kette. Einmal länger nicht benutzt..... die gesamte Ölpumpe ausbauen müssen und ordentlich reinigen!🙄
Servus Tiroler Bua! Also sowas hatte ich bisher noch nicht in der Werkstatt. Aber teilweise ist schon "Plörre" in den Tanks... Katastrophe... VG Roland
@@MotorgeraetehausKrauss dann werden die leute bei uns schon extra wild hausen😂 bin noch nichtmal fix angestellt und hatte schon 2 solcher kandidaten. Dass motorenöl als kettenschmierung genommen wird ist auch immer eine grausame angelegenheit Lg
Ja mache ich auch, das heißt bei uns Maria hilf, damit brennt das Feuer auch, wenn es nass ist! In einen Motor kommt das aber nicht. Hab einen Bekannten der hat eine Tankstelle, da darf er oft absaugen, er gibt es dann weiter, ist brauchbar.
Super! Komplet, einfach und alles klar! Danke! doch eine Frage über Stihl MS, wie geht die Systematik mit der Nummer? Was bedeutet 260 oder 026 vom Modelnummer? Grüsse aus dem Elsass.
Was ich beim Salatöl-Thema nicht verstehe: Wenn das Zeugs nicht "die Kurve kriegt" (sprich: die untere Hälfte vom Schwert sowie das Antriebsritzel kaum schmiert), wieso isses dann ok, wenn der Profi das macht? Ich verstehe ja, daß der Profi keine lange Stillstandzeit seiner Säge hat, und das Zeugs daher nicht im Gerät verharzt - aber die Schmierung ist dann doch trotzdem reduziert - und das scheint mir gerade bei der starken Beanspruchung im professionellen Einsatz keine wirklich gute Idee zu sein... Oder liege ich da falsch?
@@MotorgeraetehausKrauss vielen Dank für die Antwort. Dann könnte ich auch das ultra nehmen.? Das wäre sicher nochmals besser. Danke und Grüße Franz Josef
Hallo Moritz, die bisherigen Updates sind ausreichend. Natürlich würde die 1,3er Schiene noch eine höhere Schnittleistung erziehlen. Aber wir wollen Sie doch nicht zur HOTSAW machen ;-) Danke für deinen Kommentar. VG Roland
Super Video und Daumen hoch. Ich habe eine Stihl 029 Baujahr 1992 und habe den Fehler gemacht, sie nach langer 1:50 Zeit mit SK zu tanken. Sie lief damit nicht sehr lange,. Ich baue die Säge gerade auseinander, auch um alles zu reinigen. Wenn ich die ganze Kohle vom Kolben weg bekomme, kann ich sie dann mit SK laufen lassen? Oder ist da allgemein bei alten Sägen von abzuraten? Vielen Dank und beste Grüße
Hallo Speedy, wenn die Kohle vom Kolben weg ist und du auch die Membrane im Vergaser erneuert hast steht dem Betrieb mit SK nix mehr im Weg. Viel Spaß und danke für deinen tollen Kommentar. VG Roland
Eine China-Säge mit Kunststoff verstärktem Alu-😂Bügel! Auf die Idee muss man erstmal kommen! Klasse Witzeinlage von dir, aber ich glaube die Chinesen haben das ernst gemeint. 😅
Da ich deutlich mehr puren Sprit brauche als Gemisch mische ich selber mit dem grünen Stihl Öl. Als Sprit verwende ich nur noch und ausschließlich Aral Ultimate 102, da dieser ein reines Mineralölprodukt ist und somit keinen Schnaps enthält. Früher hatte ich im Gemisch mit dem Ethanol im Sprit auch so gelben Schlunz im Saugfilter oder Probleme mit altem Sprit und bein Briggs hat mir der gekippte Sprit sogar den ganzen Tank zerfressen, und der ist ja aus Edelstahl. Mit dem Ultimate 102 keinerlei Probleme, gut er ist auch recht teuer, aber ich bevorrate nur eine Sorte.
Hallo Uwe. Danke für den guten Tipp! Ultimate ist wirklich eine gute Sache. Die Probleme mit den Briggs kenn ich auch zu gut! Und wie du schon gesagt hast... Der gelbe Schlunz ist dann auch Vergangenheit. VG Roland
Aral 102 Ultimate nutze ich in allen Zweitaktern mit zwei Rädern und mit Kette, bei langer Standzeit unschlagbar! Die Motoren laufen auch nach über einem Jahr problemlos....!
Hallo, vielen Dank für das Video. Zum Thema "zum Fachhändler gehen": Mein Stiefvater war dort mit einer 017 und ihm wurde ein Motorschaden diagnostiziert. Jetzt wo ich die Säge geerbt habe konnte ich sie mit 2 neuen Wellendichtringen wieder vollständig zum leben erwecken und reparieren. Mein Fazit: Händler schön und gut aber viele wollen leider nur neue Sägen (oder generell Geräte) verkaufen und bei meinem ahnungslosen Stiefvater hat das auch gut funktioniert und er hat dann noch eine MS 210 C gekauft. Es freut mich sehr zu sehen, dass dies bei euch nicht so ist und er dem Kunden wirklich helfen wollt auch wenn es mit einer 017 eine eher günstige Säge ist.
Danke für das gut erklärte Video.
Ich bin auf Kettlitz-Medialub Sonderkraftstoff umgestiegen. Ich habe bisher sehr gute Erfahrung damit gesammelt.
Ansonst gilt wie immer. Eine gute regelmäßige Wartung verlängert die Laufzeit ungemein.
PS: MS170 Carving, MS251 und MS 500i werden benutzt.
Hallo Mario,
danke für deinen Kommentar :-)
Gute Auswahl des "Fuhrpark" ;-)
Weiterhin viel Spaß damit und "gute Fahrt"
VG
Roland
Zum Sprit,meine Schnitzsägen betreibe ich nur mit Sonderkraftstoff( Motomix,Aspen,etc.) Die starken Sägen zum Holzmachen laufen über die Saison mit 1:50 HP aber wenndie lange liegen kommt da für die Ruhezeit auch Sonderkraftstoff in den Tank,so habe ich die besten Erfahrungen gemacht ! Grüße aus dem Odenwald .
gut erklärt ich bin da voll deiner Meinung. Bleibt's bei motomix wir brauchen im Bauhof ca. 800 Liter im Jahr und die Maschinen werden stark beansprucht immer voll drauf. Aber sie Laufen und Laufen und kleiner bekommt Kopfweh . Danke Roland mach weiter so
Also ich misch meine beiden Stihl ( MS500i und MS 661 C-M) auch selber. Im Mischverhältnis 1:40 ( Super Plus und HP Ultra). Maschinen laufen perfekt. Von den Moto Mix halte ich nicht wahnsinnig viel. Selber gemischt ist, meines Erachtens nach, immer noch am besten. Trotzdem Coole Videos, weiter so. Schöne Grüße aus Tirol
stinkt doch bestialisch
Ich nehme für meine 17 Jahre alte MS 260 Aral 102 oder 98 Oktan plus Polo 2T Syntöl(Fuchs).1:50.Keine Rückstände zu sehen.
Quatsch schon wegen den Abgasen
Ich mische auch Super Plus 1:40 mit 2 Tacktöl für meine MS 180 und die Dolmar 5105.
Keine schlechten Erfahrungen gemacht.
LG aus Niederösterreich
Wieso 1:40 welchen Hintergrund hat das?
Danke für die Wartungstipp und den Rat an der Motorsäge
Werde in nächster Zeit in der Arbeit ein Auge auf die Zündkerze blicken
👍🏽
gutes Video 👍sitze grade Zuhause in Quarantäne und weiß nicht was ich machen soll da sind deine Videos eine tolle Ablenkung.
So hab ich meine gerade auch überstanden. Gute Besserung dir, und die 10 Tage gehen auch schnell rum ;-)
@@p.w.2149 danke 😊
Hallo Elias,
Danke für dein tolles Feedback! Wünsche dir auf jeden Fall gute Besserung! Die 10 Tage bekommst du rum!
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Vielen dank 😊
Der lauteste neben dem röhrenden Hirsch 😂😂💪
Sehr gutes Video wieder was dazugelernt 😊
Vielen Dank 👍🔥
danke für deine Videos ich arbeite selber als Lama in einer Stihl Vertragswerkstatt und kann deine Videos komplett nachvollziehen und gerade deine Best Of schatulle ist das beste
Entschuldige bitte meine Frage aber was ist ein Lama ausser einem mittelamerikanischem Zotteltier?
Bin Rentner und aus dem Arbeitsleben seit langem verbannt.
Opa Werner
@@wernerlewald das gab's auch schon zu deiner Zeit, landmaschinenmechaniker
@@hansmusterspitz7239 danke 😂👍🏻
@@wernerlewald 🤣🤣🤣 der Werner wieder 👍🏽
Hallo Roland!
Tolles video 👍
Da ich auch selber stihl besitze, hab ich auch schon Erfahrung gesammelt zb. das der spritschlauch nach Jahren porös(brüchig) wird und die säge läuft irgendwie oder gar nicht! Nicht zu vergessen den Öltank schadet auch nicht zu reinigen! Hatte das Problem bei meiner 023sthil! Seitdem nicht mehr! Lg matthias ✌️
Bin eher Anfänger was Kettensägen betrifft. Schaue mir gerne deine Videos an, mach weiter so und danke.
Danke für die sehr guten Tips.🙂🍀🍀🍀🍀
Danke für das Video, war sehr informativ, da meine MS170 gerade etwas herumspinnt. Habe seit ca. 3 Betriebsstunden gewechselt auf Aspen2, das geht gut, aber da schaue ich mir mal die Filter etc. mal an! Vielen Dank!
Wieder klasse Video, danke für die guten Tipps 👍🏻 bitte mehr solche Tipps 😃
Sehr gerne 😊
Sauber Roli, gut und anschaulich erklärt 👊👍
Alles super erklärt.👍 Meine 35 Jahre alte Dolmar 112 läuft immer noch super. Gemisch 1:25. Immer noch eine geile Säge mit 3PS.
Wurde mir leider zu schwer. ( Betankt und mit Scheidgarnitur ... >7Kg ) Es wurde vor kurzem umgestellt auf Stihl. MS 211, MS 251-C, MS 261 M-C.👍
Tanke nur Motomix, eingefüllt wird direkt aus dem 5L Kanister mit dem Stihl Einfüllsystem. Wenn Kanister leer, kommt neuer Kanister mit Motomix.
So muss ich keine Angst haben, dass irgend ein Dreck in den Tank kommt.
Kettenöl nutze ich das SynthPlus. Bisher mit beiden Produkten TOP zufrieden.👍👍
Nachteil beim Selbermischen ... Mischung ist max. 3 Monate lagerfähig, Motomix hingegen bis zu 5 Jahre.
Da ich nicht der Vielsäger bin, nehme ich nur die von Stihl empfohlenen Betriebsstoffe.. SynthPlus und MotoMix.
VG
Piet aus dem Münsterland
3 Monate ist übertrieben. 1 Jahr ist wirklich kein Problem. Zumindest in meiner Dolmar 120 und der PS 401. und das sind bestimmt keine „Übersägen“. Ich mache jedes Jahr nur ca 5-8 Meter und halt das übliche „Ausasten“ im großen Garten/Hof. Mehr als 10-15 l Sprit verbrauche ich nicht. Da ist also gerne mal ne 5l Kanne bei, die älter als 12 Monate ist.
Wo nimmst du den die lächerlichen 3 Monate her?
Wäre es so, gäbe es hier nur kaputte Maschinen ;-)
@@TheArea51 Für eine längere Haltbarkeit ( >12 Monate ) ist natürlich wichtig, dass man hochwertige teilsyntetische oder vollsyntetische Öle zum Mischen verwendet. Bei Mineralölen sieht das anders aus.
Dazu hochwerigen Sprit, am besten Shell - V Power oder Aral Ultimate, die enthalten kein ERthanol.
Vielen Dank für dieses informative, aufschlussreiche Video.
Servus! Danke fürs Video. Ich habe vor kurzem eine 661 ohne M-Tronic von 2013 von Gemisch auf Sonderkraftstoff umgestellt. Bisher etwa 10 Tankladungen durch und keine Probleme. Nichtmal den Vergaser musste ich umstellen. Grund ist, das ich sie gebraucht bekommen habe und einfach keine Lust habe ständig zwei verschiedenen Kraftstoffe zu fahren. Der Rest meiner Maschinen läuft auch auf Sonderkraftstoff. Allerdings Ökomix. Das verkauft mein lokaler Händler. Hoffe das es weiterhin hält. Danke außerdem für den Hinweis mit dem Sieb im Vergaser. Meine 026 macht gerne zicken, muss regelmäßig den Vergaser nachstellen, dass sie nicht ausgeht. Hab dann im Vergaser ein komplett mit Sägespänen zugesetztes Sieb gefunden. Nach dem Reinigen gings ne Weile, fängt aber wieder an. Ich vermute mein Benzinfilter muss wohl mal neu und den Tank werde ich komplett reinigen. Kommt man leider schwer ran. Warum Späne im Tank landen ist klar, man kann im Wald ja schlecht immer aller abputzen wenn man neu befüllt. Grüße Gerrit
Hallo Gerrit,
bei deiner 2013er Säge hätte ich auch noch keine Bedenken. Wird immer erst kritisch ab ca. 15-20 Jahren.
Aber freut mich wenn der Tipp mit deinem Vergaser geholfen hat. Der Filter im Tank ist ganz wichtig. Stihl empfihlt bei den neuen Sägen sogar jährlich zu wechseln. Ich halte es aber schon fast etwas übertrieben.
Danke für deinen tollen Kommentar.
VG
Roland
Vielen Dank für die Info zum Sonderkraftstoff. Werde den extra für den Motorsägenkurs meines Sohnes gekauften Sonderkraftstoff MotoMix nach dem Kurs auf Ebay wieder verkaufen und nicht selbst als Selbstmischer zu Ende fahren. Mfg Hans
Meine Erfahrung zeigt dass es auf das Salatöl ankommt.
Rapsöl ok, Sonnenblumenöl greift den Lack im Öltank an.
Weiterhin sollte die Säge mindestens monatlich benutzt werden sonst verklebt das ganze.
Aber super Videos von Dir Roland danke
Ich nutze seit Jahren Rapsöl. Die Säge hat von April bis Anfang November Pause. Bisher keine Probleme.
Servus Roland, vielen Dank für deine Videos! Ein Hinweis zu den weißen Ablagerungen im Kaffeefilter: Diese Ablagerungen können auch durch den Ethanolgehalt beim selber gemischten Sprit entstehen. Durch lange Lagerdauer in der Maschine und durch den Kontakt mit metallischen Oberflächen entstehen diese hellen, weißlichen Ablagerungen und verlegen Feinfilter und Düsen.
Guter Tipp!
Hallo Peter,
ist richtig. So wurde es mir auch schonmal erklärt. Danke nochmal für deine tolle Erklärung.
VG
Roland
Darum immer den Edelsprit (Aral Ultimate 102) nehmen. Das ist reines Benzin/Mineralölraffinat. E10 kannst nehmen, wenn viel Durchsatz ist. Die 10l, die ich ich Jahr verblasen mische ich mir seit jeher mit Super Plus bzw. seit ca. 10 Jahren mit Aral 102
@@MatzeMaulwurf Also hier liegt jede Menge Sparpotenzial! Nimm einfach Super 98 und gut ist! Da ist auch kein Ethanol zugesetzt und demzufolge gibt es auch keine Ablagerungen. Übrigens: Diese hochoktanigen Kraftstoffe füllen vor allem die Kassen der Multis und beruhigen das Gewissen der Ungläubigen.
Genau genommen greift der Ethanol Alu an.
Vielen Dank! Habe mir beide Videos angesehen, nachdem ich gerade am letzten Wochenende das DGUV Modul A absolviert habe. War sehr interessant hier im Video noch mal mehr zur Wartung zu sehen. Ich habe von der Chinasäge die 75cc Version: Vergaser war auch viel zu fett eingestellt. Außerdem funktioniert die Kettenschmierung nicht und ich muss sie nun zurück senden. Eine (gebrauchte) McCulloch 842 aus zweiter Hand habe ich noch. Die betreibe ich nun mit Sonderkraftstoff, weil ich einfach definitiv keine Lust auf den Gestank vom Gemisch habe. Mal schauen, ob sie das weiterhin mitmacht. LG Anna
Hallo AnnaCraft,
danke für deinen Kommentar. Freut mich dass dir die Videos gefallen haben. Wünsche dir weiterhin viel Spaß im/am Holz.
VG
Roland
Hallo, hab einen McCulloch Aufsitzmäher, auf dem Typenschild auf dem Rahmen steht Husqvarna!
Und die Ersatzteile passen wirklich. Kannst bei der Säge auch nachschauen
@@wolfgangschonhuber4062 ja, schaue ich dann mal. Im Moment läuft sie ja und ich habe nur neulich mal das Ritzel ersetzt. 🙋🏻♀️Anna
Super erklärt, super nützlich! Vielen Dank
Ich als Husqvarna Mensch kann zwar ned viel mit Stihl anfangen aber die Videos hier sind richtig geil👍
Vielen Dank M.P.
Kommendes Jahr wird auch deine favorisierte Marke mehr dabei sein ;-)
VG
Roland
Da freu ich mich jetzt schon tierisch drauf
Infomatives Video mit Fachwissen. Vielen Dank dafür. Eine frage hätte ich zum Thema Kraftstofftank: empfielst du bei längerem Nichtgebrauch der Säge den Tank zu entleeren und den Vergaser (wegen der Membran) leerzufahren? Vielleicht wäre die richtige Einlagerung auch ein Thema für ein neues Video. Schöne Grüße
Synthetischer Kraftstoff- ich hatte eine Säge vom Baumarkt, bei der die Leitungen zum Vergaser durch eine Art Gummistopfen am Tank abgedichtet waren- der Gummi ist geschrumpft und beim Querschnitt lief dann der Sprit aus... Kanister: viele Leute haben bei uns im Osten noch die "guten" alten Blechkanister- die liefern feinen Flugrost, der fast jedes Filter überwindet- außer das in Walbro oder Zama Vergasern. Deine Videos sind gut, auch wenn ich meine Dolly (Dolmar) PS 34 einer Stihl vorziehe
Danke für die Hinweise bzgl. Kraftstoff, Filter und Kraftstofftanks. Hilft beim nächsten Mal weiter, wenn die Säge mal Probleme macht. Schöne Grüße aus Österreich.
Vielen Dank für ein extrem lehrreiches Video. Mir wurde von einem Forstarbeiter tatsächlich für die private Kettensäge (ein 30 Jahre altes Erbstück: Husqvarna 42) auch Rapsöl als Kettenöl empfohlen mit dem Hinweis, dass das aber nur bei niedrigen Temperaturen im Winter zu empfehlen ist. Das machte für mich auch absolut Sinn aufgrund der Viskosität. Das Verharzen der Teile hatte ich aber nicht auf dem Schirm. Ich werde als Gelegenheitsanwender deshalb wieder umsteigen.
Was im Video aber offen blieb: Wie schafft es der Profianwender, dass alle Bauteile trotz Rapsöl gut geschmiert werden wenn dieses doch gar nicht bis zum Kettenritzel an der Kette bleibt? Der müsste doch noch viel schneller Probleme bekommen mit dem Verschleiß.
Nochmal danke für die Aufklärung und schöne Grüße.
Tolles Video und merce für die Aufklärung✌😁 schadet nicht mal ein paar Dinge zu wissen über seine Begleitung im Wald.
Merce fürs hochladen 👍
Hallo big beb,
Danke für deinen tollen Kommentar.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss immer wieder gern😉
Moin kann man von Motor Mix (hab erst 5l weg) auf selbst gemischt umsteigen kriegen von Motormix immer Kopfschmerzen. Und ist super+ besser zum mischen für die säge?
Also, ich muss jetzt doch noch mal (zugegebenermaßen pingelig) nachfragen, ob Ihr denn Eure ganz am Anfang des Videos gezeigte Schatulle jetzt mal richtig beschriftet habt, d.h. mit "Best of"? Denn wenn diese kleine runde Dose sozusagen der Finger ist, mit dem auf die Fehler anderer gezeigt wird, dann sollte auf ihrem Etikett sicher nicht gleich ein schöner Schreibfehler zu sehen sein. (Sorry - aber das musste ich hier jetzt einfach mal kurz anbringen.) Wie auch immer - ich finde Eure Infos richtig klasse und praktisch sehr gut verwertbar! Weiter so!
Zum Thema Wechsel von selbstgemischten auf Sonderkraftstoff.
Habe ich bei einer alten 028 gemacht. Allerdings habe ich bei den ersten 5Litern zum Motomix nochmal 1:40 2-Taltöl gemischt. Habe bis jetzt, seit ca. 5Jahren und in Summe 50Liter reinen Motomix, keine Probleme gehabt. Am Anfang bei der Umstellung stinkt die Säge etwas mehr als mit den selbstgemischten Sprit.
Super viedeo 🙏. Hast mir mit meiner Entscheidung sehr geholfen . War lange am überlegen . Weiter so 👍🤝✌️
Hallo Sebastian,
freut mich wenn ich dir helfen konnte :-)
VG
Roland
Mal ne Frage zu den 4 mix Motorn, daung die was, weil 4 Takt auf am kloana Motor des kann doch ned fetzn
Wie immer ein supper Video 👍
Ich bin selbst LDM-Meister, und kann dein Kommentar zur China Säge nur bestätigen. Auch ich hatte die damals ohne irgendwelche Erwartungen und aus reiner Neugier gekauft. Mittlerweile habe ich schon 4 Jahre eine kleine Top Handle Kettensäge (GR2500, 59€) und schon fast 7 Jahre diese 5200 China Säge (79€).(Seriösen Angaben nach hat diese übrigens nur 3,1PS; bestimmt war da etwas mit dem Abakus beim umrechnen nicht in Ordnung) Wenn man in der Lage ist die Sägen selbst zu warten und zu reparieren erfüllen sie auch ihren Zweck. Ich persönlich habe die aber auch nur zur Grundstückspflege, bzw. um Sturmschäden zu beseitigen. Also seit 4 Wochen praktisch wieder im Großeinsatz. Das wichtigste ist die Sägen nach dem Auspacken teilzerlegen, durchschauen, Schrauben sichern, schauen das die Kette gerade, läuft vernünftig einstellen u.ä. Wenn jemand von der Materie keine Ahnung hat würde ich jedem raten ein paar Euro mehr in die Hand zu nehmen und sich etwas besseres zu kaufen. Zwischen den China Sägen und einer Stihl gibt es immer noch alternativen was den Preis betrifft. Beruflich habe ich viel mit den Stihl MS und TS der Feuerwehr zu tun. Auch bei Stihl geht so manches kaputt, und auch die Preispolitik ist bei einigen Ersatzteilen nicht unbedingt nachvollziehbar. Aber eine Stihl, Dolmar, Husqvarna ist nun von der Qualität nicht mit dem Billigzeugs aus China zu vergleichen. Auch wenn diese Firmen ebenfalls in China fertigen lassen. Man braucht diese Maschinen nur mal in die Hand zu nehmen und man merkt den Unterschied! Aber sie funktionieren... Mein Fazit nach bereits etwas längerem Einsatz: Für mich persönlich, und auch wofür ich die Säge benötige, reicht mir das aus. Vor allem die kleine Top Handle ist echt praktisch und zuverlässig. In einer Fachwerkstatt würde ich die aber nicht zur Reparatur annehmen. ;-) Ansonsten mach weiter so, schaue mir deine Videos gerne an.
Hallo Pegasusdream1.
Danke für deinen tollen Kommentar. Wir sind uns ja ziemlich einig was die Sägen angeht.
Ich wünsche dir auf jeden Fall weiterhin viel Spaß und gut Holz.
VG
Roland
Moin, kann man den stihl motomix auch in einer Husqvarna Säge bedenkenlos verwenden?
Danke
Moin, ich suche das Service Kit für die Stihl FS 120. Im Internet finde ich nur das für die FS131 - welches wäre denn das richtige?
Wenn ich meine alte 346XP bei euch vorbeibringen würde, wäre anschließend das komplette Moped in der "Best-Of"-Kiste 🤣🤣🤣
Anyway: Gute Tips, danke dafür!
Sehr gutes Video, super, viele Informationen, weiter so!
Vielen Dank für den tollen Kommentar. Ich werd weiter Vollgas geben 😉👍🏻
VG
Roland
Ich habe mal eine Frage ich habe eine stihl ms 200 t die ein bisschen kurbelwellen spiel hat, wellis waren alt und undicht und Membrane fest also neu aber darf die kurbelwelle leichtes Spiel haben und wann beeinflusst das den Lauf oder die wellis, manche sagen das es normal ist manche Sachen unbedingt neu ...
Sehr interessanter Punkt den du da ansprichst mit der Maximaldrehzahl. Hatte das selbe Problem bei meiner 60 € chinasäge. Dort konnte ich auch die Maximaldrehzahl erst erreichen nachdem ich das Gemisch magerer eingestellt hatte auf der Hi Schraube. Nur dann hatte ich das Problem dass sie nicht mehr sauber hoch gedreht hat. Also am Ende wieder fetter eingestellt und dafür gescheites hochdrehen.
Hab vor etwa 4 Jahren meine alte 034 auf sonderkraftstoff von ketlitz umgestellt und wirklich viel genutzt.
Bislang ohne Probleme und Vergasereinstellung brauchte auch nicht angepasst werden.
Obwohl vatern die damals mit 1:25 gemisch gefahren hat und als Zweitakt Öl wurde billigstes 15 w 40 verwendet oder was halt gerade da war
Hallo Roland wie reinigst Du den Benzintank und den Öltank einer Motorsäge und mit was?
Hallo, wie immer gutes Video, sehr informativ.
Was mir immer wieder Fragezeichen in die Augen treibt sind die unterschiedlichen Gemischzuführubgen, also Normalvergaser vs M-Tronic.
Viele haben ja immer noch bedenken über die Langzeittauglichkeit.
Mit was sauber machen den Kanister Waschbenzin oder was is des beste
Servus Roland,wia reinigst Du den Benzintank?Meiner von der 250er Stihl is gscheid dreckig
mich würde interessieren die einstellund des vergasers vom 4 mix motor ventile sind eingestellt worden
Hallo Roland habe eine Stihl 044 Altes Modell soll Ich einen Neuen Kraftstoff nehmen? Habe bis jetzt immer Gemischt
Das mit den Flocken im Tank hatte ich auch schon mit Gemisch bei meiner 026iger. Weiß aber nicht genau warum. Mein Vater hat den gleichen Kraftstoff in seiner älteren 038AV. Da schien der gleiche Kraftstoff keine Probleme zu machen... wobei die auch keinen Kunststofftank hat bzw. wenn ein anderes Material (bin mir gerade nicht ganz sicher). Danach bin ich auf Sonderkraftstoff umgestiegen und hab keine Probleme mehr gehabt. Meine beiden Sägen laufen nun auf Sonderkraftstoff (026iger und 362), meine Vater nimmt noch Gemisch.
Respekt sehr interessant.
Endlich einer der offenen für ander Produkte ist und auch Fair und objektiv bewertet.
Habe zwar nur Stihl Motorsägen,schaue aber auch über den Tellerrand.😁
Das mit dem Kraftstoff ist meiner Meinung nach eher eine Glaubensfrage ob oranger oder roter Kanister. Hauptsache es ist synthetische Mische.
Wünsche noch ein schönes Wochenende.
Hallo Köck Ewald,
danke für deinen tollen Kommentar. Es würde allen auf dieser Welt besser gehen, wenn sie tolleranter wären und mehr über den Tellerrand sehen. Aber egal... langes Thema ;-)
Was die Mische angeht... ja. synthetische ist immer die bessere Lösung.
Dir auch ein schönes Wochenende.
VG
Roland
Hallo,kann man mit neuen Stihl Sägen z.B.261C oder 400i mit verschiedenen Sonderkraftstoffe fahren?
Ich meinte einmal Aspen ,Storz oder Motomix.
Habe eine 400i neu und noch über 5 Liter Storz dastehen,darf Ich den verfahren?
Kann Ich mal den oder mal den fahren,oder soll man bei einem bleiben ?
Danke und grüße aus Oberbayern
Würdest du sagen mann kann problemlos mit e25 sägen oder könnte es probleme geben
Hallo DJBullsbike,
soweit mir bekannt ist gibt es an der Zapfe noch keinen E25. Darum kann ich dir hierfür auch nicht wirklich Erfahrungen nennen.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss und E10 habt ihr von euren Kunden damit Erfahrung ob jemand Regelmäßig E10 tankt vielleicht könntest du ja E10 oder so in der china säge testen
Wie viel kostet es eigentlich den vergaser einstellen zu lassen🤔
Oh ha. Habe mir gerade MotorMix gekauft. Habe zwei neue da sollte das ja kein Problem sein. Aber habe den schon in meiner 036 drinne und auch schon gearbeitet mit. Soll ich den am besten wieder raus machen und lieber mit selbst gemischten betanken?
Ich habe eine über 20 Jahre alte Fs88 auf Motormix umgestellt ohne Probleme beim ersten Start
Im Leerlauf laufen lassen und bei
Denn ersten 2 Tankfüllungen kein Vollgas geben
Ich tanke meine Sägen mit Super Plus,HP Super,Briggs Stratton Fuel Fit und Rapsöl für die Kette,
bis jetzt noch nie Probleme,starten besser als mit SK
Wie reinigst Du den Tank von Holzspänen?
womit soll man die Kraftstofftanks reinigen? ( Wasser, Alkohol, ...........???)
Sehr gute Info aus dem Werkstattalltag. Besonders gut finde ich dass nicht jeder 2. Spruch lautet: gehen Sie in eine Fachwerkstatt. Im Wald muss man sich oft selber helfen können.
.....Und vor allem kein langatmiges Leergeschwafel von selbsternannten Spezialisten die immer denken, meinen und müssten und erst mal erzählen wo sie gestern zum Kaffee waren.
Super Informativ!
Eine Frage: Du sagtest ja, dass manche mit günstigerem Sonderkrafstoffen Fresser gefahren haben. Ich selbst tanke meine neue 271er seitdem ich sie habe (ca 5 Tankfüllungen) mit Sonderkrafstoff der Marke mit dem A am Anfang und N am Ende. Sollte ich doch lieber auf Stihl umsteigen oder gab es mit dem Hersteller noch keine Probleme? Da meine alten Dollmar Sägen bei mir sowiso nur mit 1:50 laufen, würde es preislich nicht weh tun.
Wieder sehr gute Tipps, danke! Hab ich das richtig gehört, bei alten Kettensägen kein Sonderkraftstoff nehmen?
und bei mir hat die Powermat gleich mal sehr viel Öl verloren...
Servus. Den Kanister leerfahren ist ja OK. Mit was soll ich den ausspülen? Bremsenreiniger? Wasser? Waschbenzin? Danke für die Antwort
Hallo und wieder Mal ein gutes Video nur sollte man auch den Sonderkraftstoff richtig lagern hatte ihn im Sommer in einem See Container und jeder Kanister hat einen anderen Füllstand obwohl Original verschlossen
Also immer an die richtige Lagerung denken vielleicht beim nächsten Video Mal näher drauf eingehen manchmal denkt man nicht dran
Hallo Andreas,
danke für den tollen Tipp. Ist auch voll und ganz richtig was du sagst. Es ist immer zu empfehlen den Kraftstoff in kühlen Räumen zu lagern.
VG
Roland
Kann ich euch ne alte AV026 schicken ? zur Überholung …
Hallo, sehr gut erklärt und immer wieder unterhaltend.
Ich habe eine MS 180 - starten kein Problem aber beim Vollgas geben würgt sie sich immer wieder ab - was kann die Ursache sein - Vergaser?
Danke und Viele Grüße
Jörg
Die verbiegenden Griffe sind wirklich ein richtiges Problem bei den billig Dingern. Das ist auch eine Sache die mich ganz doll an meiner ms170 freut, dass da mal wenigstens die Verarbeitung gescheit ist auch wenn die Säge einen ständig mobbt dass man zu arm ist für eine teurere Säge und einen mit vorderer Kettenspannung quält
Kannst dir für 5€ oder so einen seitlichen Kettenspanner für die 170er kaufen. Bohrung im Deckel ist ja da. Solltest auch selber hinbekommen😉
@@csd9173 ich bin eine markengeile Sau. Wenn dann kaufe ich mir original Stihl Teile von meinem Stihl Händler auch wenn die dreimal so teuer sind😅
Hallo Werti Alexander,
ist einfach so. Selbst bei der billigsten Stihl gibt es derartige Qualitätsmängel nicht.
Danke für deinen Kommentar.
VG
Roland
Was hälst du von reinigen der Maschine mit Harzreiniger?
Ganz wichtig noch zu sagen ist reinigen der säge nach gebrauch wenn der Motor so verschmutzt ist das die Kühlrippen schon dicht sind kann es sehr schnell passieren das die Säge überhitzt und dann ein Kolbenfresser im Anmarsch ist nur so ein kleiner tipp von mir einfach mit Druckluft nach gebrauch auspusten und gut kann einen kapitalen Motorschaden vorbeugen
Servus,
Super videos de ihr da machts unbedingt weida so 👍🏼
Themenvorschlag von mir wäre „kettenölverlust (bei einer 021er)“
Wo kommts her? Wie kann mans abstellen? Wieviel ist noch normal?
Top Fortsetzung. Wieder einige Gründe mehr für mich nach und nach auch meine Benzingeräte auf Akku um zu stellen, die Sägen sind es schon (MSA 200 & 300). :-P
Ich habe zwar noch keine meiner aktuellen Maschinen zerstört noch ist mir das in der Vergangenheit passiert trotzdem gehe ich bei deinen Punkten mit. Und zum Thema einstellen etc. das war früher an den Motorrädern noch "cool" die Kensing Vergaser an der Ninja einzustellen, aber ich hätte da mittlerweile echt wenig nerv dafür über.
Übrigens nicht jeder Motorsägenschulungsdozent predigt Salatöl. Bei meinem Kurs hat er uns auch davon abgeraten und zu einem guten Bioöl geraten. Es gibt also Lichtblicke für die Mechaniker ;-)
Hallo P.W.
Danke für dein tolles Feedback. Die Akkusägen sind wirklich gut geworden. Dennnoch würde ich nie meine 261 oder 500i missen wollen ;-)
Und was das Schrauben an Mopeds angeht bin ich bei dir.. Fahr noch immer gerne alte Vergaser-Motorräder. Aber selbst meine KTM 530 EXC musste jetzt einer 300er TPI /(2T-Einspritzer) weichen ;-)
VG
Roland
Hallo sehr gutes Video 💪🏻
Aber eine Frage wie lange hält das Gemisch im Kanister? Benzin habe ich von einer freien Tanke (also keine Shell, Aral etc.) Machst du das Gemisch auch über den Winter raus von der Maschine?
LG
Hallo Sebastian,
ist sehr unterschiedlich. Aber grundsätzlich findet man an jeder Tankstelle einen Hinweis dass Kraftstoff nur eine garantierte Haltbarkeit von ca. 6 Monaten hat. Dann baut sich die Qualität spürbar ab. Ideal sind die Ultimate (100 Oktan) Kraftstoffe. Die haben kein Bioethanol drin. Aber Maschine leer machen ist immer kein Fehler.
VG
Roland
Der motomix funktioniert sehr gut, die Säge läuft schon seit Anfang damit, absolut bis jetzt gut damit zufrieden.Meine 260 ger läuft super springt gut an, stinkt nicht und hat gute Leistung 👍👍👍😀😀😀
Wie reinigt man den Tank?
Ich würde gern alles von dem verstehen wollen was ihr an Tips gebt, bin aber kein Bayer. Die angebotenen praktischen Videos sind sehr gut.
Ich bin Norddeutscher und verstehe jeden Pieps...
Hi. Sag mal ich habe die alte 088 bj 2002 von meinem Vater geerbt. Würde gerne auf motomix Umstellen weil ich da einfach immer dran komme von Berufswegen. Die Säge lief immer auf selbst gemischt. Ist das mit entsprechender Vorbereitung möglich? Wäre für eine Antwort echt dankbar. Lieben gruß
Ich hab eine alte 028 von Selbstgemischt auf Aspen umgestellt da ich nur noch Brennholz für den Ofen säge und hatte keine Probleme. Anfangs hatte ich noch etwas 2 Taktöl zum Aspen zugemischt, also 1:40. Fahre jetzt Aspen seit paar Jahren und Säge hat super Kompression und springt auch super an. Die alten Sägen von Stihl kommen mit Selbstgemischten wenn es älter ist noch klar, die laufen noch und rauchen blau, schlechte Leistung. Meine Meine MS361 springt dann schon gar nicht mehr an. Den Sprit vom Frühjahr kannste im Herbst schon nicht mehr nehmen und musst die Tanks der Motorsägen leerkippen und den Sprit ins Auto entsorgen. Mir war das alles zu lästig und ich hol mir im Angebot immer 2 Kanister Aspen und muss mich um nichts mehr kümmern. Reinkippen und läuft.
Wie ist das mit der Umstellung auf Sonderkaftstoff? Löst sich die Ölkohle schneller durch andere Vebrennungtemeratur. Danke für die guten Clips .Uwe
Hallo wieder mal ein super Video.
Welches Kettenhaftöl HP FOREST plus oder synthetischen plus von stihl?
Und kann ich bedenkenlos auf Motomix umstellen? mein Händler verkauft NUR OEST OECOMIX.GRÜSE
Wie reinigt der Laie die Tanks?
Einen „Schluck“ Benzin drin lassen… gut schütteln und den Tank „über Kopf“ mit Druckluft ausblasen.
Ach ja, suuuper Video ! Danke !
Danke dir :-)
VG
Roland
was hast du denn auf dem luftfilterdeckel der powermate modifiziert?
Hallo bodo,
den Stihl-Connector. Mit dem Teil kannst du über eine Handy-App die Betriebsstunden auslesen.
www.stihl.de/de/p/connected-smart-products-smart-connector-87476
VG
Roland
Ich bin gerade dabei eine 291er frisch zu machen. Ist die erste Wartung nach 10 Jahren. Ich bin absoluter Anfänger. Meine Frage wäre jetzt zur Kupplung. Die Kupplung ist lila bis sehr dunkles blau. Sollte diese getauscht werden?
Grüße ich habe eine stihl 026 Baujahr 98 das Problem was ich habe wenn sie richtig warm gefahren ist geht sie ab und zu mal aus und läßt sich erst wieder mit 2-3 Zügen wieder starten aber halt nur wenn sie warm ist an was könnte das liegen
Hallo Jonas,
ich schließe hier nicht aus dass die Kolben/Ringe verschlissen sind. Bei der Ausdehnung des Zylinder im warmen Zustand kann die Kompression stark abnehmen und dadurch auch die Verdichtung.
Am besten mal in Zustand kalt und warm die Kompression messen.
VG
Roland
noch eine anmerkung: ich hatte im haftkettenöl viele kunststoff stückchen (wohl produktionsreste aus den aus den verkaufskanistern der haftöle) in vergangenen jahren. diese haben im kombikanister den automatikbefüller verstopft und waren auch im haftöltank der säge
Hallo Bodo,
es kann leicht möglich sein dass auch in den Kanistern der Hersteller "Produktionsrückstände" verbleiben, welche dann Probleme bereiten.
VG
Roland
@Motorgerätehaus Krauß wenn ihr das Vergaser einstell video dreht erwähne bitte das thema Sonderkraftstoff ob es schädlich ist wenn man die Säge jahrelang mit selbstgemisch gefahren ist Dankeschön
Höherere Drehzahl im Standgas: Falls der Luftfilter verschmutzt ist, so wird das Gemisch fetter, demnach sinkt die Drehzahl, das kann also nicht sein! Zumindest bei den alten Maschinen ohne elektronischem Vergaser. Den Kanister werde ich ab sofort, auch mal auswaschen, danke!
frage: ab welchem verschleiß ist das kettenrad zu wechseln, z.b. bei einer stihl?
Hallo Bodo,
ich würde spätestens wechseln wenn die Kette Spuren von 0,8-1,0 mm hinterlassen hat. Ab dann fängt die Kette auch stark zu rattern an.
VG
Roland
Also Amberger Herzebub, ich wohn in Hahnbach net weit weg.
Machst nette informative Videos.
Wegen Deinem Video von der Billisäge hab ich mir den Chinbomber auch bestellt kostet mittlerweile schon 50 Euro mehr.
Erstens ist sie so wie sie kam gar nicht erst angesprungen mußte erst mal ein bißchen an den Vergaserschräubchen einstellen damit sie auch ansprang. Bei meinem ersten Sägetest, ich bin kein Profi nur Megalaie, hab noch ne Dolmar PS32c und seit kurzem ne Stihl 170, also absoluter Amateur. Aber wenn ich den Durchzug von der Stihl die glaube ich grade mal 1,6PS hat mit der Billigsäge vergleiche, glaube ich nicht daß die auch nur 3PS hat, auch die Kette ist billigst mußte alle Schieslang die Kette nachspannen, mußte ich bei der Stihl nur sehr selten.
Allerdings hat die Stihl 30cm Schwert mit Stihl Kette, den Chinabomber hab ich mit 40cm Schwert benutzt. Vielleicht ist daß ja bei längeren Ketten normal, keine Ahnung. Vielleicht kannst Du mich da aufklären.
Bin mal auf Deine weiteren Erfahrungen mit dem Billigteil gespannt.
Servus Volker,
klingt nach ähnlichen Erfahrungen die du mit dem Teil gemacht hast.
Und ja. Eine 40er Schiene benötigt natürlich schon auch mehr Leistung. Und die günstigen Ketten tragen auch zum schwächeren Eindruck bei.
Ich bin immer wieder mit der günstigen im Wald unterwegs... bis jetzt schlägt sie sich noch wirklich gut :-)
Ich werde aber weiter berichten.
Wenn du wieder mal in Amberg bist lass dich doch mal im Laden sehen.
VG aus der "Nachbarschaft" ;-)
Roland
Weißt du wie es bei Stihl mit den Lieferzeiten ausschaut, ich habe mir vor 3 Wochen ein ms261 cm vw bestellt. Aber im Internet findet man leider nichts über LIeferschwierigkeiten etc.
Grüß an alle. Ich halte ausschau auf eine Stihl 026 - 044 av kettensëge. Euch haben mir schon etliches von auffallene fragen beantwortet. Danke euch dazu. Weil ich selber auch gern schraube auf Kettensägen nehme immer gern solche Empfehlungen. Nur eine frage habe ich noch, habe eine kleine oma Stihl 011av bei dem ist auch empfehlt dem 1:50 mit dem grüne öl? Ich habe dem gern /für dem kann ich diese Hobby danken/ und möchte möclichts gut behandeln diese meine kleine glücks Bringer. Mfg George.
Hallo alle zusammen
Ich bin Forstwirt in Österreich und bewirtschafe hier schon über 25 Jahre meine rund 30ha Wald.
2 Punkte möchte ich kurz absprechen.
Ich brauche pro Jahr ca 200 bis 250 Liter Gemisch. Dieses mische ich selbst im Verhältnis 1:40. Das "Fertiggemisch" ist nicht nur teurer.......es kostet ein Vermögen. Ich hatte noch nie einen Kolbenfresser!!!
Und zum Thema Salatöl möchte ich anfügen. Seit gut 15 Jahren verwende ich ausschließlich Sonnenblumenöl für die Kettenschmierung. Egal ob im Sommer oder Winter. Egal ob auf 1000m oder 1700m Seehöhe. Ohne die Einstellungen zu verändern.
Das einzige was zu beachten ist, im Winter das Öl im warmen Keller aufbewahren, da es ansonsten seehhrr zähflüssig wird.
Es wird sicherlich stimmen das die Schienen schneller Verschleißen.
Aber bei der Kostenersparnis liegt eine Schiene mehr pro Jahr locker drin!
Also.... Schöne Grüße und wieder zurück ans flachlegen......
Hallo Max,
danke für deinen tollen Kommentar. Bei dir als Forstwirt wird es auch nie Probleme mit gemisch oder Salatöl geben. Da du ja auch einen stetigen Durchsatz hat. Aber wenn ein Hobbysäger die Maschine mit selbst gemischten Kraftstoff oder Sonnenblumenöl die Maschine mal 1 Jahr im Schrank stehen hat wird er richtig Probleme bekommen. Haben den Fall mindesten einmal in der Woche auf der Werkbank liegen.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss
Für diesen Fall muss ich dir natürlich absolut Recht geben.
Ich produziere auch mein Schnittholz selbst bzw. mache ich auch kleinere Lohnarbeiten.
Seit knapp zwei Jahren besitze ich eine mittel große Bandsäge dafür.
Zuvor hatte ich eine Logosol Säge mit Elektromotor und Schiene mit Kette.
Einmal länger nicht benutzt..... die gesamte Ölpumpe ausbauen müssen und ordentlich reinigen!🙄
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I hob mol a kundn kopt der hot den teiern benzin mit billigeren diesel verdünnt😐 passiert des bei eich a?
Servus Tiroler Bua!
Also sowas hatte ich bisher noch nicht in der Werkstatt. Aber teilweise ist schon "Plörre" in den Tanks... Katastrophe...
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss dann werden die leute bei uns schon extra wild hausen😂 bin noch nichtmal fix angestellt und hatte schon 2 solcher kandidaten. Dass motorenöl als kettenschmierung genommen wird ist auch immer eine grausame angelegenheit
Lg
Ja mache ich auch, das heißt bei uns Maria hilf, damit brennt das Feuer auch, wenn es nass ist! In einen Motor kommt das aber nicht. Hab einen Bekannten der hat eine Tankstelle, da darf er oft absaugen, er gibt es dann weiter, ist brauchbar.
@@murxermurxer2518 interressant😅
Super! Komplet, einfach und alles klar! Danke!
doch eine Frage über Stihl MS, wie geht die Systematik mit der Nummer? Was bedeutet 260 oder 026 vom Modelnummer?
Grüsse aus dem Elsass.
Was ich beim Salatöl-Thema nicht verstehe:
Wenn das Zeugs nicht "die Kurve kriegt" (sprich: die untere Hälfte vom Schwert sowie das Antriebsritzel kaum schmiert), wieso isses dann ok, wenn der Profi das macht?
Ich verstehe ja, daß der Profi keine lange Stillstandzeit seiner Säge hat, und das Zeugs daher nicht im Gerät verharzt - aber die Schmierung ist dann doch trotzdem reduziert - und das scheint mir gerade bei der starken Beanspruchung im professionellen Einsatz keine wirklich gute Idee zu sein... Oder liege ich da falsch?
Super erklärt👍. Ich habe eine Frage, kann ich bei einer 050 das hp super verwenden zwecks Ölkohle lösen, oder besser beim hp bleiben?
Kannst jederzeit zwischen den Ölen wechseln. Passiert nix 😉👍🏻
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss vielen Dank für die Antwort. Dann könnte ich auch das ultra nehmen.? Das wäre sicher nochmals besser.
Danke und Grüße
Franz Josef
Mir gefallen die Updates von der Chinasäge...vllt kann man ihr ja noch eine Oregon Führungsschiene mit einer 1,3mm Nut spendieren.
Hallo Moritz,
die bisherigen Updates sind ausreichend. Natürlich würde die 1,3er Schiene noch eine höhere Schnittleistung erziehlen. Aber wir wollen Sie doch nicht zur HOTSAW machen ;-)
Danke für deinen Kommentar.
VG
Roland
Super Video und Daumen hoch. Ich habe eine Stihl 029 Baujahr 1992 und habe den Fehler gemacht, sie nach langer 1:50 Zeit mit SK zu tanken. Sie lief damit nicht sehr lange,. Ich baue die Säge gerade auseinander, auch um alles zu reinigen. Wenn ich die ganze Kohle vom Kolben weg bekomme, kann ich sie dann mit SK laufen lassen? Oder ist da allgemein bei alten Sägen von abzuraten? Vielen Dank und beste Grüße
Hallo Speedy,
wenn die Kohle vom Kolben weg ist und du auch die Membrane im Vergaser erneuert hast steht dem Betrieb mit SK nix mehr im Weg. Viel Spaß und danke für deinen tollen Kommentar.
VG
Roland
@@MotorgeraetehausKrauss Hallo Roland, vielen Dank für deine Info. Abo hast Du von mir auch jetzt.
Schöne Grüße
Eine China-Säge mit Kunststoff verstärktem Alu-😂Bügel! Auf die Idee muss man erstmal kommen! Klasse Witzeinlage von dir, aber ich glaube die Chinesen haben das ernst gemeint. 😅
Da ich deutlich mehr puren Sprit brauche als Gemisch mische ich selber mit dem grünen Stihl Öl. Als Sprit verwende ich nur noch und ausschließlich Aral Ultimate 102, da dieser ein reines Mineralölprodukt ist und somit keinen Schnaps enthält. Früher hatte ich im Gemisch mit dem Ethanol im Sprit auch so gelben Schlunz im Saugfilter oder Probleme mit altem Sprit und bein Briggs hat mir der gekippte Sprit sogar den ganzen Tank zerfressen, und der ist ja aus Edelstahl. Mit dem Ultimate 102 keinerlei Probleme, gut er ist auch recht teuer, aber ich bevorrate nur eine Sorte.
Hallo Uwe.
Danke für den guten Tipp!
Ultimate ist wirklich eine gute Sache. Die Probleme mit den Briggs kenn ich auch zu gut! Und wie du schon gesagt hast... Der gelbe Schlunz ist dann auch Vergangenheit.
VG
Roland
Aral 102 Ultimate nutze ich in allen Zweitaktern mit zwei Rädern und mit Kette, bei langer Standzeit unschlagbar! Die Motoren laufen auch nach über einem Jahr problemlos....!