Вид не подаёт просто, чувствуется в голосе что эмоции переполняют. Бизнес такой, без таких ситуаций никуда, главное успеть разрастись до такого состояния чтобы можно было вылезти из такой передряги. Второй видео у него смотрю, интересно сколько машин в его автопарке. Чувствуется по поведению что десяток, полтора миллиона хорошие деньги, даже до него это откат по финансам.
@@user-bn5zy3md1g если нормальный руководитель и небыло умысла халатности со стороны водителя. руководство на себя берет расход. а водила на несколько месяцев премии лишается как наказание так думаю справедливо
*_В начале ролика место знакомое. Мы туда тачки гоняли тачки""Россети", тахографы делали))). А сам работаю в д. Гостилицы)) в "Россетях на автокране. Живу в Большой Ижоре)))Классно когда смотришь видос и эти места все знакомые!!!!. И погрузчик там этот видел))_*
Палач, подскажи на спарки на тягач каким размером и какую резину ставите? Мне на 5490 поставили аеолусы 315/80 подкрылки верх сожрало и на гружёном резина трётся друг об друга, на петромаксе сказали то что колёса трутся на гружёном-это норм, так-как вы типа на совках с перегрузом ходите. и ещё сказали чтобы качали 9-10атм. Возим по 46-49, камаз одноосный. Меньше говорят не грузить. Подскажи, по твоему мнению могут ли балоны в этих трущихся местах прослабнуть и взорваться?
Приветствую! Резину ставим каму nr202 315/70. На всех машинах либо гребёнки, либо проставки 100мм. Крылья у всех стоят с верхушками. Поднято давление в пневмосистеме, чтобы подушки не падали. На формуле 4х2 лучше больше 42 тонн не возить, если говорить про 5490.
А водитель там зарплату вообще никогда не получает, там что крохами выдаётся по 10.000 вроде как зарплата 100.000 а ешь одни дошираки всё маленькими кусочками, год отработаешь 240.000 тебе должны никогда в жизни ты этих денег не получишь!
После такого переворота рамы что на прицепе и на тягаче с условием перевозки больших грузов резину будет жрать и никуда не денешься от этого. Лучше слить эту сцепку.
Ну в целом, проявлю солидарность, про раму банан, задняя ось не должно жрать в виду того что мост там как с паровоза, не ровень КМЗ, ну а перед они с завода идут с косой балкой жрёт ещё на пути к владельцу..... Лечится, исключительно на лазерных станках с/р, даже перестаёт раскать по колее, ну я так с другого дивана
@@mariamgulikyan5404 всё просто, чулок заднего моста имеет большой запас прочности (Даймлер как ни как) кроме того если присутствуют отклонения по геометрии это легко проверяется на месте рулеткой в таком случае поможет замена, лично мы не смогли найти кто поправит, единственные кто откликнулся делают на внедорожники, если не изменяет память где то под Краснодаром,касаемо передней балки, 5490/65207 с завода приходили с проблемами по рулевой, много народа обращались с жалобами что ведёт / рыскает по колее, регулировка схождения линейкой не решает проблемы, лечится на лазерном стенде сход.развала, по обратным отзывам водителей(не механиков)
@@mariamgulikyan5404 да и по поводу регулировки, в виду опять же большого запаса по прочности теперь уже по передней поперечной тяге, очень много машин с проблемами по закисшим наконечникам,т.к.многие туда лет по 3-5 не лазиют,безответственные организации с хода режут наконечники ещё на этапе согласования, по тому что не хотят заморачиваться со слесарными работами ну и если греть есть вероятность убить наконечники мы предупреждали о возможном исходе но в большинстве случаев, по факту затраченного времени по норме закрывали т.е. не наказывали на наконечники, имейте в виду если есть такие проблемы на других машинах или на этой
Молодец Мужик не растерялся отнёсся спокойно 👍👍👍
Вид не подаёт просто, чувствуется в голосе что эмоции переполняют. Бизнес такой, без таких ситуаций никуда, главное успеть разрастись до такого состояния чтобы можно было вылезти из такой передряги. Второй видео у него смотрю, интересно сколько машин в его автопарке. Чувствуется по поведению что десяток, полтора миллиона хорошие деньги, даже до него это откат по финансам.
Да, без юмора не куда. Месяц ремонта нормальный срок. Успехов вашему делу👍
Димон не убежит теперь прицеп нужно отработать
Он теперь в рабстве...
Меня тоже интересно.Стоимость ремонта и все расходы на водителя вешают или фирма прощает?
@@user-bn5zy3md1g если нормальный руководитель и небыло умысла халатности со стороны водителя. руководство на себя берет расход. а водила на несколько месяцев премии лишается как наказание так думаю справедливо
*_В начале ролика место знакомое. Мы туда тачки гоняли тачки""Россети", тахографы делали))). А сам работаю в д. Гостилицы)) в "Россетях на автокране. Живу в Большой Ижоре)))Классно когда смотришь видос и эти места все знакомые!!!!. И погрузчик там этот видел))_*
Камаз работяга, заслужил !
Молодец-молодец. С юмором всё хорошо. А что сделать водителей нет сейчас нормальных. С ними беда.
Ну наконец-то спустя месяц ролик👍
Починились, обкатали и отснялся)
Палач, подскажи на спарки на тягач каким размером и какую резину ставите? Мне на 5490 поставили аеолусы 315/80 подкрылки верх сожрало и на гружёном резина трётся друг об друга, на петромаксе сказали то что колёса трутся на гружёном-это норм, так-как вы типа на совках с перегрузом ходите. и ещё сказали чтобы качали 9-10атм. Возим по 46-49, камаз одноосный. Меньше говорят не грузить.
Подскажи, по твоему мнению могут ли балоны в этих трущихся местах прослабнуть и взорваться?
Приветствую! Резину ставим каму nr202 315/70. На всех машинах либо гребёнки, либо проставки 100мм. Крылья у всех стоят с верхушками. Поднято давление в пневмосистеме, чтобы подушки не падали. На формуле 4х2 лучше больше 42 тонн не возить, если говорить про 5490.
Будете по 49 возить скоро тяги в образные отлетать станут!
Где наша не пропадала;наша пропадала везде...
Благодатная 67, атп 17 красавчики, сам у них ремонтировался?
Да, сделали как надо!
Привет, про датчики давления ждём видос!
Так на сколько водила попал?
А цену за немонт прицепа на водителя повесили? Очень хорошо что голова по каске застрахована. Побольше бы таких адекватных хозяев
Нет, не повесили.
А водитель там зарплату вообще никогда не получает, там что крохами выдаётся по 10.000 вроде как зарплата 100.000 а ешь одни дошираки всё маленькими кусочками, год отработаешь 240.000 тебе должны никогда в жизни ты этих денег не получишь!
@@volvoc641 зп 100тыс а как ты насчитал 240 тыс в год!
@@sergeitank133 😂😂😂Ну если с отпуском считать, то милион-милион сто будет
Мало грузите,🤦♂️ 42,нужно 50/60 грузить и всё отлично будет
Парни, всем доброго. Разрешите вопрос. Передние рессоры, вместо пластиковых втулок переделать на резьбовые, возможно?
Как на скамейках? Надо глянуть ради прикола в сервисе.
Умеешь ты успокоить. Я открыл Е и хочу устроиться на полуприцеп. А теперь на тонаре страшно.
Глаза боятся, а руки делают 😂😂😂
Прическа на ветру ржачно развевалась))) так интересно Дима 380 оплачивал?
Нет, оплачивала прическа)
Моё мнение, отличная машина, это ведь по факту Мерседес. Работаю на таком, очень нравится. Ещё зимой посмотрим.
Приветствую! Аппарат отличный и зимой тоже норм.
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ КАК ЖРАЛА РЕЗИНУ НА КАМАЗАХ ТАК И ЖРЁТ, ЕДИНСТВЕННЫЙ МИНУС😃😃😃
Некоторые плюются на нево
официальный дилер велтон😄😄😄
Здесь вина водителя 100%.
За видео лайк 👍
Zалупа погрузчик....интересно......
У Димона голос такой пропитый и прокуренный, видимо не просыхает мужик😆
Так сколько Димон с зп отдал за всё🤔
Водителя надеюсь не наказали?
Заезд Дзержинском!
Где вы берете водятлов?Неужели так трудно найти профессионала?Неужеле дурак за рулем выгоднее?
то что ты профессиОНАл это видно сразу
Такое и с профи мужет случится на ровном месте, темболее мужик долго работал без пришествий
Z???😃😡😡😡
Палач, контакты у тебя не рабочие(( проверь
Какие именно?)
Присоединюсь к вопросу, в телеграмме не могу найти
за Z вечный дизлайк.
Не расстраивайся так. Все будет Россия!
@@crysis8353 уже ага метров 200 в день,а через месяц 15км обратно и по новой
Карма за Зигу
а где там Z? ни на тягаче, ни на прицепе не увидел
Димон не убежит,у него забрали паспорт и квартиру и даже последние штаны.
Бедолага Димон попал в рабство.
После такого переворота рамы что на прицепе и на тягаче с условием перевозки больших грузов резину будет жрать и никуда не денешься от этого. Лучше слить эту сцепку.
Если соосность и схождение всех колёс в параметрах,то рама хоть бананом,хоть спиралью,все будет ок.Я так с дивана разумею)
Ну в целом, проявлю солидарность, про раму банан, задняя ось не должно жрать в виду того что мост там как с паровоза, не ровень КМЗ, ну а перед они с завода идут с косой балкой жрёт ещё на пути к владельцу..... Лечится, исключительно на лазерных станках с/р, даже перестаёт раскать по колее, ну я так с другого дивана
@@user-gv4yt9ke5gоюбясните почему заднюю не должно жрать. И что делать с передней."¿
@@mariamgulikyan5404 всё просто, чулок заднего моста имеет большой запас прочности (Даймлер как ни как) кроме того если присутствуют отклонения по геометрии это легко проверяется на месте рулеткой в таком случае поможет замена, лично мы не смогли найти кто поправит, единственные кто откликнулся делают на внедорожники, если не изменяет память где то под Краснодаром,касаемо передней балки, 5490/65207 с завода приходили с проблемами по рулевой, много народа обращались с жалобами что ведёт / рыскает по колее, регулировка схождения линейкой не решает проблемы, лечится на лазерном стенде сход.развала, по обратным отзывам водителей(не механиков)
@@mariamgulikyan5404 да и по поводу регулировки, в виду опять же большого запаса по прочности теперь уже по передней поперечной тяге, очень много машин с проблемами по закисшим наконечникам,т.к.многие туда лет по 3-5 не лазиют,безответственные организации с хода режут наконечники ещё на этапе согласования, по тому что не хотят заморачиваться со слесарными работами ну и если греть есть вероятность убить наконечники мы предупреждали о возможном исходе но в большинстве случаев, по факту затраченного времени по норме закрывали т.е. не наказывали на наконечники, имейте в виду если есть такие проблемы на других машинах или на этой
Голосок конечно полупокерский