25 HAL YANG TIDAK KAMI SUKA TENTANG WULING AIR EV
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Kami menemukan 25 hal yang kami benci di Wuling Air EV. Namun itu semua terbayarkan dengan rasa senang mengendarai mobil ini. Tonton video ini sampai habis agar kami bahagia.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Please follow our other Channel and Website :
MotomobiTV
/ motomobitv
Massmobi
/ massmobi
Motomobi News :
motomobinews.id
Instagram : @motomobitv / @motomobinews
Twitter : @motomobitv
Facebook : MotomobiTV
*for contact and inquiries please email us at motomobindo (at) gmail dot com or check out channel page
Timestamp :
0:00 opening
0:49 sejarah
1:48 desain
2:20 dimensi
2:51 ban dan velg mobil
3:10 spesifikasi
3:56 kap mesin
4:09 bagian depan
5:13 kamera
5:40 bagasi
5:58 bagian belakang
6:12 kunci mobil
6:24 pengaturan jok mobil
7:12 interior belakang mobil
8:38 interior depan mobil
17:40 test Drive
18:42 kekedapan kabin
19:01 tes durability
19:20 tes tanjakan
19:48 tes jalan sempit
20:41 radius putar
20:55 suspensi dan handling
21:45 performa
23:17 tes akselerasi
26:00 rem dan pengereman mobil
27:07 fitur one pedal driving
27:18 daya irit baterai
28:12 overall test Drive
28:43 varian dan harganya
30:00 aplikasi
30:44 special thanks
31:02 overall
31:46 closing
21:33 iklan nasi padang payakumbuah om arief muhammad
Om Mobi : "HERAN"
2:14 om mobi ngopi....wait gimana ngopinya 🤣
oi disini juga kau !
Gak ada harganya ya om
14:30 koreksi om mobi dan tim motomobi, di bagian kaca belakang itu bukan defogger, tapi glass printed antena untuk radio seperti yang dimiliki oleh Toyota Fortuner
Baru mauu tak koment :)
kok tim om mobi bisa ga ada yg tau sama sekali fitur itu ya
Banyak yang kejebak sama harganya wuling air ev ini. mungkin dipikir karena harganya 260-300 jt, orang langsung bandingin kenyamanan dan fitur interior nya kayak mobil konvensional yg seharga semisal Mobilio atau Xpander. Padahal kalau mau teliti, mobil ini itu sebenarnya harganya setara dengan mobil LCGC di kisaran 120-150 jt. Sisanya kemana? sisanya adalah harga yang mesti dibayar untuk baterai nya. ya, baterai EV memang masih semahal itu yakni 50-60% dari harga jual mobil.
Jadi hampir semua kekurangan yg om motomobi sampaikan gw pikir harusnya masih bisa ditolerir, lagi-lagi ingat, ini mobil 100 juta an
Cara berpikirnya lebih mahal mana total biaya konversi mobil kecil bensin ke EV atau langsung sekalian beli mobil EV kondisi baru dg garansi panjang manufacturing dr pabrik.
yes, memang banyak yg masih kurang paham klo gk bs di compare dgn mobil bensin/konvensional, karena udh beda kelas dan harusnya di kompare dgn mobil listrik yg lain baru bs sesuai, dibanding dgn mobil listrik yg lain justru wuling air ev yg paling affordable sih
kaum mendang-mending mana paham hal kaya gini bro.. yg mereka tau kan cuma harga yg "tertulis"..
Beli mobil listrik bisa diibaratkan uang bayar hanya buat mobil. Karena biaya listrik nya sangat murah. Beda dengan mobil konvensional. Udah beli tunai pun ada biaya mahal untuk BBM nya. Dan BBM itu kalo dipakai cuma berakhir jadi asap. Ga ada bentuk nya. Jadi pola pikir harus dikembangkan. Bahwa air ev memang selayaknya mobil 100jt an. Tapi harga mahal jadi 300jt karena battery. Tapi bayar extra ini, paling tidak, ada bentuk wujudnya. Drpd beli mobil 100jt sisanya bayar bensin yg ga ada bentuknya setelah dipakai. Apakah battery bakal mahal kalo rusak? Jawabannya Ya. Tapi ingat air ev itu garansi battery 8 taun 120rb km. Dan kalo pun battery sudah perlu diganti, diganti nya bisa per bagian kecil. Baettery wuling ada 8 modul. Dan tiap modul ada lagi bagian yg lebih kecil lagi. Jadi bisa diganti per bagian kecil tsb.
Jadi logika yg benar, anda mau beli mobil air ev ini setara dengan mobil 100jt an BBM, bedanya uang anda jadi barang sepenuhnya. Tidak hilang untuk BBM yg mahal. Semakin banyak anda jalan, beli air ev jelas akan lebih murah. Karena biaya listrik cuma 1/8 - 1/10 dari biaya BBM (pertamax)
Yg sekarang menjadi pertanyaan di benak saya. Berapa harga jual bekasnya di kemudian hari? Seberapa jatuh harganya jika dijual pemakaian 6-7tahun (masih masa garansi battery) ? Jika dibandingkan dengan mobil konvensional apakah lebih baik atau lebih buruk harga bekasnya? Mengingat teknologi battery akan semakin berkembang. Bisa saja bbrp taun kedepan dengan hrg sama air ev, bisa mendapatkan barang yg lebih baik. Dan jika battery semakin murah, harga mobil listrik semakin terjangkau, mobil konvensional baru atau bekasnya bisa hancur harganya.
@@bng3450 Kabar terakhir kebijakan insentif utk industri EV sedang dirumuskan oleh Pemerintah, nanti dampaknya ke penurunan harga sepeda motor dan mobil listrik.
Semoga nanti improvement untuk produksi tahun berikut nya :
- kamera 360
- adaptive cruise control
- kapasitas baterai yang lebih baik
- waktu charging yang lebih cepat
- port charging yang lebih universal
- ruangan bagasi nya yang lebih luas, bisa muat koper kecil.
- kursi depan yang lebih nyaman
- pelek ban nya jangan pakai kaleng
- Apple car play entertainment.
- Sound system yang lebih baik.
Wuling termasuk brand yang mau terima masukan dari customer.
Semoga brand Wuling , semakin diterima dan dipercaya oleh masyarakat Indonesia .
Ini utamanya mau tekan harga dulu supaya bisadi bawah 300jt tapi dg fitur keselamatan dan tech yg cukup lengkap utk bisa bersaing dg mobil konvensional
Menurut saya Kamera 360 kayaknya ngga terlalu dibutuhin karena mobilnya kecil gitu. Adaptif Cruise Control juga, karena bukan untuk jarak jauh.
Lainnya setuju. 😁
nanti harga naik complain ga ?
Menurut saya yang fatal itu electric parking brake nya itu, terlalu dekat dengan tombol jendela. Juga shifter model putar sering jadi sumber kecelakaan juga di luar negeri.
Dan lokasi USB portnya yang dashboard terlalu tersembunyi.
@@nehemialalang7878 , semoga pihak Wuling bisa menerima masukan tersebut untuk perbaikan produk mereka di masa mendatang . Aamiin
Kekurangan di posisi nyetir 9:09 tergantung postur tubuh masing-masing driver, kebanyakan reviewer di Indonesia punya postur tubuh di atas 170cm, beda halnya kalo yg postur tubuhnya nggak tinggi di bawah 170cm atau bahkan di bawah 160cm spt kebanyakan kaum wanita maka posisi duduk yg tinggi begini lebih enak buat cari posisi nyetir yg cocok tanpa terlalu bergantung pada fitur telescopic. Di Tiongkok sebagian besar driver micro EV pt Air EV ini adalah kaum wanita.
Kekurangan di letak switch power window 13:08 solusinya adalah gunakan fitur voice command Halo Wuling. Utk aktifkan fitur voice command tinggal ucapkan Halo Wuling (nggak perlu pencet2 tombol lagi) nanti tinggal ucapkan aja mau pakai perintah yg mana, misalnya tinggal ucapkan buka jendela kanan maka jendelanya otomatis terbuka atau sebaliknya kalo mau nutup lagi.
25 Kekurangan air ev menurut motomobi
1. Posisi gak enak
2. Jok keras
3. Puteran Lampu terbalik
4. Shifter tidak enak dan terlihat murah
5. Hsa tidak mendeteksi tanjakan tanggung
6. Stirnya miring
7. Menu interface tidak familiar
8. Sulit menampilkan konsumsi rata2
9. Informasi kurang inovatif
10. Tidak ada apple car play & android auto
11. Power windows deketan dengan rem tangan
12. Indikator ac tidak umum
13. Ada embun ac
14. Audio nya kurang bagus
15. Tidak ada tombol heater belakang
16. Tidak ada laci tertutup
17. Jumlah tombol di stir sebelah kiri, banyak yg kosong
18. Tombol cut off mesin tersembunyi
19. Usb di kaca spion untuk dvr (tidak termasuk dvr)
20. Colokan usb tersembunyi
21. Lampu kabin minim cuma ada 1 di depan. Tidak ada di tengah
22. Peletakan tombol hazard tidak umum
23. Karpet dasar tidak rapih
24. Fitur minim, tidak ada autolight, autowiper, tidak ada auto retract spion
25. Regenerative breaking hanya bisa di akses melalui head unit
Mantap om, berani bahas kekurangan. Ga seperti chanel otomotif lain yg di bahas kelebihan mulu ud kaya salesnya wuling
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas loe
Kangen sama om turbo, ada yg sama?
Kangen om turbo
Bengkelnya kemana? Yg jadi punya Ridwan?
Turbo di pecat... proyek nya ga ada yg beres
Udh jd siput berkecepatan tinggi
Bentar lagi ada om dinamo
Colokan USB di cermin tengah menurutku perlu banget. Buat pasang dascam atau mungkin antena booster. jadi gak perlu bongkar². Lainnya setuju.
Cuma tolong dong review lebih dalam soal kolongnya. Kira² rawan tikus gak? Sama ke gasrut.
👍
iya setuju bgt colokan usbnya, mungkin semua selera masing2 sih. soal clearance ground harusnya aman sih, soalnya gak ada keluhan jg dari para reviewer.
Mending tikus, itu kabel2 di kolong mobil exposed gitu rawan sekali kena kejahatan
@@djhrjeiwhri aku lebih takut tikus sih. Soalnya tikus nyinying yg doyan kabel itu jahat banget. Aku pernah jadi korban jg.
@@budisutoyo3347 ground clearance utk perkotaan aku rasa gak ada masalah. Cuma klo amit² keprosok kena bagian vital apa gak mewek.
Lebih ke bagian vital yg ke expos sih bukan GC.
Kayak nya nih pangsa nya wuling air ev ini bener² ke cewek dan murni mobil perkotaan. Karena manusia dgn tinggi 176 cm & berat badan yg "sehat" seperti saya, susah sekali menemukan posisi nyetir yg nyaman & ideal. Sedang istri saya yg tinggi nya dibawah SNI, fine² aja makai nya.
Mungkin yg tingginya 155 - 165 cm masih bisa enak. Tapi kalau diatas itu...kalo ga kaki yg pegel karena nekuk, ya punggung yg encok. Untung mobil bensin dirumah ga jadi saya jual. Mayan bisa jadi senjata pamungkas luar kota tanpa khawatir.
Menurut saya...ini mobil listrik seharga medium hatchback dgn spek & kualitas lcgc. Jadi ekspektasi calon konsumen harus disesuaikan lagi.
memang ini lcgc-nya listrik. bener-bener ngejar keiritan biaya operasional nya
8ý
Pasti klo tinggi nya segitu bakalan cepet pegel klo naik lcgc atau avanza yg masih RWD
Kwkwk di bawah sni dong
berdasar statistik rata2 org indonesia itu tingginya 155-165 , ranking 11 negara dgn terpendek didunia jd ud tepat knp mobil ini mungil buat target pasar , sedikit yg tinggi 176 , ky gw 177 jg mgkn ga cocok
"Kami melihat mobil ini seperti wanita, harus diexplore lebih dalam. "
-Om mobi, 2022
@ARIQ GAMING NYE NYE NYE
Satttt wkwkwkw
mungkin om mobi bilang gitu karena Wuling Air Ev mrmang menggoda haha
buat pihak development wuling, konsol tengah untuk PRND dan brake harusnya integrasi aja sekalian sama dashboard. jalur2 bisa jadi satu.
Kapasitas baterai di up sedikit. dan bisa charging DC. Plus yang krusial ada baiknya bagian underbody dipasang plat cover tambahan agar lebih aman.. Di indonesia musuhnya tikus2 laknat.
Daaan ban sebaiknya di up size minimal 14 inch, selama masih kaleng pakai dop kayaknya masih enteng.
Ukuran in general di lebarin dan dipanjangin sedikit pun kayaknya masih oke, anggaplah lebar dan panjang nambah 20cm, GC nambah 5cm.
Boleh jg nih masukannya, buat next wuling air ev @wulingmotorsid, komen harusnya bgini, jd walaupun ada kekurangan tp mesti ada masukannya jg buat perbaikan kedepannya.
Ganti ban ke 165/50 r14 aman sih harusnya nih, total diameter luar naik cm 13mm dari ban standarnya. Mgkin range turun dikit tp tampilan lebih ngisi
Kelewat jujur sih... Padahal dikasih diskon gede.... Hahaha
Setelah nonton video ini, fiks saya ga jadi beli mobil Wuling ini, bukan karena kekurangannya, tapi ga ada duitnya 😂
Joknya keras,memalukan krn hrg mbl ini muahal dan lagi bisa jalan kah tanpa pegang setir dan panas ngantuk mbl otomatis jln sendiri ngikutin jalur nya?😮😮
Bismillah semoga viewer semua yg belum punya mobil, segera di berikan rezeki utk bisa beli mobil..
agar keluarga viewer semua tidak lagi kepanasan & kehujanan dijalan..
Aamiin Ya Rabb
@ARIQ GAMING NYE NYE NYE
Aaamiinn semoga kita yang pengen punya Wuling Air EV diberi rezeki uat beli ya, terkesan sama ini mobil soalnya saya hahaha
@@KevinTejakusuma208 NYE NYE NYE
NENEK LU JUAL DIRI
Lgsg modif gila om
1. lebarin ban dan body
2. tambah dinamo(atau upgrade ke dinamo yg gedean)
3. tambah 3 batere(paralel) biar tembus 1000km.
4. bikin stir jd teleskopik.
Mending langsung beli ioniq 5
Kalo Om Mobi beralih ke mobil listrik, nanti ganti tagline gak ya? Dari "Kami suka turbo" jadi "Kami suka setrum" gitu misalnya 🤣
Mungkin jadi "kami suka nyetrum" 😀😂
nanti EV nya dipasang electric turbo.
tambahan om, untuk pengecharge mobil cuma bisa pake yang AC belum bisa pakai yang fast charging DC. terus kalau dicarge kondisi pintu terbuka cuma bisa masuk 3,3 KW, klo ditutup baru bisa 6,6 KW (CMIIW)
kok gitu ya, unik juga 😂
@@laksononpy188 Utk safety..
klo bisa DC harganya melonjak pak, charger DC aja mahalnya gila
Andai influencer otomotif nasional duduk bersama dan buat kompetisi desain roda empat bersifat nasional. Desainer2 disaring dan desain pemenang disampaikan ke produsen mobil.
Atau bahkan bisa produksi mobil sendiri, bila bengkel2 yg proper dan para modifikator pada bersatu.
Biar WNI ngk cuma bisa
kritik "makanan" tapi bisa juga "belanja di pasar dan masak didapur."
Maju terus dunia otomotif Indonesia!
Om mau koreksi 27:00 , poin nomor 25 mengenai regenerative braking itu bisa diubah dengan menekan tombol E/S yang lama (ganti mode dari Eco, Normal, Sport). Tidak hanya lewat layar head unit saja 😁
Sok tau
@@KevinTejakusuma208 makanya kemarin ke GIIAS nyobain unitnya, jgn cuman komen doang😌
Tombol power window di tengah pun sebenarnya bisa digantikan fungsinya dg fitur voice command halo wuling shg nggak perlu pencet2 tombolnya lagi utk membuka jendela serta utk yg lain spt atur volume audio, dan suhu AC., intinya lebih safe krn menghilangkan aktifitas jari-jari.
@@serbasemua7803 lah??? tombol voice command sudah ada di steering wheel om 😅🤣
@@cerealkilla5430 Utk aktifkan fitur voice command tinggal ucapkan Halo Wuling (nggak perlu pencet2 tombol lagi) nanti tinggal ucapkan aja mau pakai perintah yg mana, misalnya tinggal ucapkan buka jendela kanan maka jendelanya otomatis terbuka atau sebaliknya kalo mau nutup lagi.
Sangat sangat suka cara om mobi me review, khas banget, detail, dan profesional
Kalo di luar udh ada yg modif ganti velg 14-15 inch tp ada yg di potong bagian ruang bannya.
kalo boleh request tolong om mobi kalo pas ganti velg bandingin berat velg standard sm velg modifnya, karna beban berat pengaruh banget ke konsumsi baterai
Kalo berdampak ke konsumsi ke baterainya maka ada resiko bisa menghanguskan garansi baterainya
Memang harusnya harga mobil ini sama kayak dichina 60jt -100jt rupiah, Kalau tembus 200jt lebih sudah keterlaluan nyari untungya padahal sangat minim fitur dan ga nyaman buat dipakai lama dan tentunya ga bisa diajak disemua medan, masih jauh jika dibandingkan mobil bensin diharga sama.
Logikanya kalo mau beli harga kayak di China maka belinya harus di China, sama kayak kalo mau beli harga OTR Jakarta maka belinya di harus Jakarta, jangan beli di Manado.
Gk bs dibandingin sama mobil bensin lah, udh beda kelas beda experience nya jg. Harga sgitu udh termasuk paling affordable dibanding mobil listrik yg lain, coba aja bandingin sama renault twizy harganya 400jtan, trus cuman muat 2 org lagi.
200jt lebih karena pajak dll, bukan sekedar untung²an
Yg 60jt an di China itu cuma kotak besi dengan 4 roda dikasih baterai. Ga ada AC, power window, airbag, stability control, bahkan radio aja ga ada. Oh ya range nya juga cuma 120km
Gila. Masih ada aja org yg komen kaya gini
Heran heran
Ini mobil listrik kocak
PLEASE OM GANTI MASKER 🙏🏼
Yg itu udah kelihatan kusam dan lama, sedikit masukan ya om.. 😁🙏🏼
ganti yg gambar mewek wkwk
Beli sambungan USB yg panjang nya 2-3 meter pasang lampu remang USB biar agak terang kabin nya
Mobil ini nyaman banget
Buat saya yg males ngetir
Cape klo ngetir mobil pertama saya fortuner mobil ke dua saya ini tidak bikin cape
Yang males parkir gampang parkir banget intinya tidak cape nyetir.
Kekurangan ngecas mobil lama jadi hanya cocok mobil kedua dalam kota.
Itu batre lama lama pasti ngedrop. 😁😁
Nanti di masa depan pasti banyak yg jualan powerbank buat mobil. 😅😅
14:45 mungkin itu bukan defoger Om melainkan glass printed antena untuk radio
Seperti di fortuner di kaca samping belakang ada garis seperti defoger tapi bukan defoger
Semoga membantu
Memang betul itu adalah antena
28:25 Motor Tenaga Tabung Reaktor Nuklir Mini 3 Kg , sekali mengisi daya bisa di pakai sampai 10 tahun
Sebetulnya untuk Wuling Air EV ini, sangat bagus dan cocok dipakai didalam kota2 saja.....kalau memang kebanyakan dipakai didalam kota (Jakarta),...maka fitur2 yg PAS yg diperlukan adalah...: Adaptif CC dng Low Speed Follow (untuk macet2an).....Apel Car Play / Android Auto (terutama untuk pasang WAZE, cari alamat di kota) n ditambah Auto Lock untuk keamanan...!! Itu saja cukup n sangat powerful sebagai fitur2 yg PAS n sangat dibutuhkan untuk berkendara di kota2....!! Fitur2 yg lain dibuang saja untuk menghemat COST...shg harga jual bisa ditekan. Tentu saja fitur standard seperti AC n power window tetap ada.
Demikianlah...kalau harga jual bisa ditekan sampai dibawah 200 jutaan, maka kemungkinan pemasarannya akan meledak..!! Tq
Bung, ini saya bantu hitung pemakaian mobil listrik, jangan membandingkan bbm vs listrik saja tetapi harusnya bbm VS listrik + biaya Baterai, anggap harga baterai wuling 100 JT untuk pemakaian 5 tahun, otomatis akan ketemu biaya Kwh + Baterai seharga 135jt dengan asumsi jalan 60 km/hari dan rata2 pemakaian 11 km/kwh, sedangkan untuk mobil bensin sekelas Karimun hanya menghabiskan biaya 5 tahun 64jt dengan asumsi 17km/liter. Jadi bukan lebih irit tapi malah boros banget
Sebanyak 30-40 persen biaya produksi adalah komponen baterainya. Belum tentu setelah masa garansi habis harus ganti baterai. Wuling pernah kasih penjelasan Battery pack Air EV ini tersusun dari lima hingga tujuh modul terpisah, yg diganti yg modulnya rusak aja. Garansi baterainya wuling Air EV adalah 8 tahun atau 120.000 km dan model micro EV begini saat ini laku keras di China, yg artinya ke depannya biaya produksinya juga makin turun shg harganya akan bisa ekonomis lagi, apalagi kalo sudah diproduksi di Indonesia. Kalo buat orang yg hitungan tinggal hitung total biaya bensin per bulan, total pajak tahunan, total biaya perawatan mesin per tahun berapa dikalikan selama masa garansinya. Bandingkan dg biaya ngecas EV di rumah paling murahnya sekitar 30ribuan perak utk jarak 200km, pajak tahunan di Jakarta 500rb, biaya ganti minyak rem dan oli gardan belakang, bebas biaya uji emisi. Dikutip dr Kompas total biaya perawatan Wuling Air EV sd 100rb km sekitar 4,2jt. Kalo yg nggak bisa dihitung dg uang spt bebas ganjil genap, bebas polusi. Tinggal tabung tiap bulan sebesar biaya operational di mobil bensin buat nantinya utk rekondisi atau ganti baterai, bisa juga utk keperluan darurat lain.
Hitungan ngawur. Baterai garansi 8 tahun bro. Baterai jenis LFP life cyclenya bisa lebih dari 3000 cycle baru turun ke 85%. Anggap saja satu siklus 80% kapasitas yaitu 240km, kalau 3000 cycle berarti bisa sampai 720.000 Km baru degradasi baterai turun ke 85%. Kalau tidak terjadi kerusakan pada modul baterai tidak perlu diganti.
Bales dong udah dijawab tuh diatas
Tolong belajar dulu sebelum buat asumsi ya...kalo cuma sekedar asums saja anak sd bisa
Yang paling disayangkan adalah harganya! Mobil ini di China dibandrol hanya 144jt sedangkan di Indonesia NJKB nya pun hanya 160jt yg dimana ada margin 135jt dgn OTR nya yg 295jt🤧 Padahal seharusnya harganya tidak perlu jauh dgn NJKB krn hanya kena pajak PPN% 11% dan PKB 0.66% alias modal mereka hanya 178.6jt! Dijual 250jt paling mahal pun tinggi margin nya.
Tapi pernah dengar katanya Wuling "dipaksa" oleh merk2 besar lain agar jual Air EV tidak boleh terlalu murah🤦🏻♂️
Merek2 besar kek mana yg telah mengendalikan harga moblis di indo?
@@pierrumawa4072 Entah lah yg mana pkkknya merk besar di indo bs kehitung lah yg mana
dalam hati om mobi aslinya nyesel beli.. karena beberapa reviewer mulai mengeluhkan kekurangan2 yg mulai muncul😂
Kita lihat saja nasib mobil listrik setelah 5 tahun , dulu mobil dgn bahan bakar gas viral , beberapa tahun kemudian lenyap ditelan kegelapan.
Beda lh
maklumlah mobil EV awal, kekurangan akan banyak. Apresiasi sama ulasan oleh Mas Fitra dan Hanif yg nampaknya lebih Coal
tapi si kuning masih cukup worth unthk di buy. Keren
Padahal kmrn udah kepengen banget sama unit ini, cuman gara2 om mobi jadi ada pandangan lain. Fix lah daripada kebelet beli, mending nunggu EV kelas low-mid lebih familiar aja di indo. Thx u om buat reviewnya
Santuy aja pokok ny bang klo mo beli2 barang teknologi yg kek ny baru cem mobil listrik ini wkwkkw. Tar jg 1-2 tahun lg bnyak beredar mobil listrik yg harga murah tp dah familiar ama fitur d indo
sebenarnya om mobi kekurangannya lebih ke seleranya om mobi, tp overall justru om mobi gk nyesel beli malah sangat nyaman dan enjoy om mobi menggunakan wuling air ev. yah klo mau compare lg dengan mobil listrik yg lain atau nunggu yg lain, mungkin sebagai info aja klo wuling air ev ini mobil listrik paling affordable saat ini dibanding competitor di kelasnya.
Biasanya diturbo, kalo ini di lilit kali om, kasih dinamo cukin 😂
Kyk zaman Tamiya 4wd yah..ngakalin supaya lbh yahud dinamonya dimodif spul tlilitan tembaganya...
amazing mobil wuling air ev kondaraan mewah lebih bagus dari limousine roll Royce Dan Volvo desain interior exterior Dan komponen asesories bercitra luxurious tapi dijual dg harga murah 206 juta rupiah sehinga berebut yg Beli bahkan inden sampai puluhan tahun mau peminat. jalan raya Indonesia Saat ini dimana mana dipenuhi oleh mobil wuling ini jadi kendaraan idaman masa depan
Review nya malah bikin gue jadi pengen punya. Semangat nabung #wulingairev
Sama gue juga.. bikin oenasaran
Kalo dulu proyek mobil listrik dahlan iskan didukung pemerintah dan saran ridwan hanif ke esemka buat ngembangin mobil listrik didengerin, pasti mobil listrik merek nasional bakal mendominasi. Merek mainstream Jepang ketinggalan sama Korea dan china, mereka sengaja nahan perkembangan mobil ev biar bisnis sparepart mereka cuan terus
Wholink sudah bayar banyak ke pemerintah. Jadi hampir gak mungkin kalau pemerintah mengizinkan produk lokal dgn harga jauh dibawah mobil2 elektrik.
Jadi jelas kan semua karena CUAN 😅
@@Bocah_Petualang75 ada bukti? Lagipula pengembangan ev dahlan iskan udah 8-10 tahun yang lalu. Sekarang kesempatan merek lokal ada di motor listrik
@@angganugraha8258 fakta nya mobil nasional mana ada iklannya di media?
Kenapa tidak di gembar-gemborkan pemerintah?
Setidaknya pemerintah sbg pemegang tongkat komando harus getol push ke pihak pengemban untuk bikin PRONAS jenis mboil listrik.
Bukan malah terkesan kurang bergairah pro ke produk lokal(walau sejatinya gak lokal2 amat alias produk cina yg di rebrand jdi merk lokal)
@@Bocah_Petualang75 ya emang pabrikannya gak ada, apa yang mau gembar gembor wkwkw
Udah agak telat sih kalo mau ngejar mobil listrik dengan 'brand' nasional
@@angganugraha8258 maaf kak hanya reply pertanyaan kakak diatas. Terimakasih 🙏
dari informasi yang om mobi kasih, gw jadi lebih suka sama Wuling Air EV. jadi pengen cepet cepet punya ahahaha
sama, mobil wuling air ev keren ya
Lansung aja bosss gaspol hehhe
Mogaaa rezekii amin
Senang banget sama kamera belakang nya
. Membantu banget buat parkir mundur.. wkwkwk.. keren nih mobil
Review super jujur 🥰
bener, tapi gw tetep suka sih sama Wuling Air EV ini karena dari segi apapun udah cocok jalan di perkotaan jakarta
Sepertinya lebih Ok kalau salah satu dari dua tombol kosong disebelah tuas spion elektrik agar disematkan tombol elektris untuk membuka pintu charger ( seperti pada confero untuk membuka pintu tutup tangki ) dan bentuknya pun sama bisa commonparts cukup ganti logonya saja menjadi logo charging. Karena pintu charging depan yg bisa dibuka langsung seperti itu cukup mengkhawatirkan ya ( mungkin bisa dikerjain lalu konslet saat parkir dan ditinggal )
Memang sdh ada yg dikerjain dan konslet om ?
@@serverbugatti5065 itu ada kata mungkin om, hanya mungkin
Yang garis" d belakang itu antena om bukan deffoger 😖🥲..
Harganya mahal, chargingnya harus di atas 2200 VA (rumahku cuma 900) dan charging station juga masih minim. Bentuk dan fungsinya tdk praktis, coba kalau dibikin spt karimun bisa muat banyak barang buat jualan di pasar ..Walhasil, hanya jadi mainan orang kaya saja ...buat dipajang di ruang tamu katanya.... Meskipun mainan, tapi dapat segala keringanan... Hebat memang...
Alasan beli EV (full listrik) di Indonesia:
- bebas ganjil genap
- nggak perlu isi bensin vs biaya charging di rumah dr nol sd full (300 km) termurahnya habis 53ribu perak (sumber carmudi)
- nggak ada perawatan utk mesin dan transmisi .
- pajak tahunan jauh lebih rendah (utk Air EV ini kisaran 400-500 ribuan di Jakarta)
- nggak perlu tes uji emisi yg kabarnya mau diberlakukan sbg syarat perpanjangan STNK tahunan
- bebas asap knlapot
Alasan tetap pakai ICE:
- Banyak SPBU yg tersebar utk perjalanan jauh dan pengisian dr nol ke full nggak perlu nunggu lama.
- Harga EV masih lebih mahal utk dimensi yg sama
- Masih ragu dr segi aspek keamanan / keselamatan komponen EV.
- Bengkelnya banyak
COBA tanjakan yang tinggi dan dalam durasi lama om seperti di puncak.. gimana kuat apa tidak
mobil listrik pasti kuat, torsinya kan gede, apalagi ini rwd.
@@dianadinda9283 itu kan di atas kertas belum real test
@@argawijaya6844 pake logika aja
@@argawijaya6844 harus tes sendiri bang, beda orang beda hasilnya
@@mehshutup3041 beda produk beda kualitas
Belum dapet
Masih bln oktober serah terima, entah bakal dapet yg kaya gini atau ky display dipameran (ada cantolan sabuk pengaman)
Bentar deh ..... Om mobi kurusan ... Apakah untuk mempersiapkan biar bs muat di air ev ini buat mobil mobil operasional om mobi wkwkwk
sepertinya gitu..
Apa sedot lemak yah. Bisa drastis gitu
udh test drive liat langsung. Untuk belakangnya nyaman dan masih ada space. Kece sih
Iyaa kece sih ini..
Headunit tidak ada apple car play, wajar ini mobil china bukan mobil eropa,korea atau jepang
Padahal di china laku banget iphone. Iphone bukan barang mahal kayak disini.
Wuling Almaz yang layarnya segede gaban aja gak ada Apple Carplay wkwkwk
ada resiko kalo pake google dan aple car, krn bisa di banned sama amerika. sama kaya huawei. dr pada dibuat fitur tsb lalu di banned ga boleh.. jd dumb ev dia, mending mereka bikin platform app sendiri. tapi klo yg premium yg emang utk pasar eropa kayak polestar emang ada tuh..
Ini channel sudah menyediakan 1 video lagi tentang kelebihannya. Tpi apa daya orang2 cenderung lebih melirik kekurangan daripada kelebihan.
Seperti pepatah :
Karena nila setitik, rusak susu sebelanga
Mobil idaman antar jemput anak sekolah..
Setujuhhhhh 🔥🔥🔥🔥
Kecil di luar, lega di dalam, functional dan modern
Mantap om Wulingnya bagus👍👍
Mantap om review nya jujur, jd sy bs berfikir lg untuk membeli nya… trima kasih om Mobi
iya bener jujur dia reviewnya, tapi saya masih tetep pengen punya sih Wuling Air EV ini
menuju ke ideal ya om😂semangat om💪
Mendengar kata kata : Tata rendah dalam keluarga. Saya mendengarnya sedih. Seakan menyindir saya. Karena Jika ikut naik mobil selalu di belakang .. itulah tata rendah dalam keluarga....
Sorry to say dari harga nya jg udah jd kekurangan 🙏 belum ada pesaing soal nya
Pesaingnya gak ada yg seharga segini.. Jadi pelopor
Malah pesaing harganya nya lebih mahal, liat aja renault twinzy harganya 400jtan boss 😅😅 trus cuman bs 2 penumpang ja.
Harga nya aja yg menurut sy aneh di Eropa di jual 80-90 jt, di China sono 70-80 jt
Di Indonesia jadi 238 jt 😂😂😂
Logikanya kalo mau harga Eropa belinya di Eropa, kalo mau harga China belinya di China, kalo mau harga Jakarta belinya di Jakarta jangan di Manado.
Sepertinya cover sama judulnya diganti ya om mobi? Diomelin sama sgmw atau kumala om? 😄
menurut gue ini harga terjangkau, kualitas Bagus, interior dan ex nya juga byk loh. Lgi nih ya tiap kendaraan psti ad kelebihan dan kekurangan sih.
byk kurangnya gitu kok dibilang bagus 🤣
setuju banget Engga bisa di bandingin juga mobil listrik sama mobil Bensin
@@ariristanto477 lahh, selera orang berbeda
19:05 mgkn krn ada sumur resapan bg, ditutup dahulu gih sebelum hujan biar banjir utk test mobil
Bisa ketik wuling ev banjir di youtube
Allohumma solli 'alaa muhammad, wa 'alaa aali muhammad. Semoga bisa memiliki mobil listik wuling cash. Aamiin
Mobil listrik paling di pke perkotaan,,klo buat luar kota mungkin gk bisa,, aplgi berhubungan dgn air2,, perawatan jg agak ribet,, dan klo cuci mobilnya jg mau hati2,,
ketik wuling ev banjir di yutuppp
Perawatan agak ribet ???
R u kidding bro
Coba bandingin sama mobil bensin.
Lebih ribet mana
suka review sperti ini, seperti tahun2 awal motomobi
usb di spion tengah memang untuk memudahkan pasang dash cam Om
sama utk nge-vlog
Yang jadi pertanyaan saya adalah, bagaimana cara memiliki nya tanpa mengeluarkan biaya dan kapan kah ada yg tenaga surya ,panel surya.
Wuling plus bisa ditautkan setelah STNK keluar Om..
udah Banyak Juga Dari beberapa Konten kreator yang pake wuling air ev nyaman Fitur Juga banyak keuntungan
yg dikaca belakang adalah antena model terintegrasi, bukan heater.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Keren nih vidionya seperti vidio riview mobil pada saat msh dikit subnya, lucu nada suaranya dan ada vidio vidio nyelenehnya,,
My wuling plus harus keluar STNK baru bisa di akses om
kalau saya liat kekurngan nya sih lebih bnyak karena kebiasaan mobil2 umumnya, ad yg beda sedikit dari kebiasaan, wajar sih, ini generasi monil listrik pertma nya wuling mungkin kedpan nya ad perbaikan2 lagi,... tapi pasti tetap aja masih ad yg kurang, tidak ada yg sempurna,...😅
Satu contoh ttg kekurangan di posisi nyetir itu tergantung postur tubuh, kebanyakan reviewer di Indonesia punya postur tubuh di atas 170cm, beda halnya kalo yg postur tubuhnya nggak tinggi di bawah 170cm atau bahkan di bawah 160cm spt kebanyakan kaum wanita maka posisi duduk yg tinggi begini lebih enak buat nyetir tanpa tergantung fitur telescopic. Di Tiongkok sebagian besar driver micro EV pt Air EV ini adalah kaum wanita.
iya lebih ke perosnal sih yg di bahas kekrungan nya dan lebih ke kebiasaan, soal fitur2 nya juga masih belum familiar nnti semkin lama semkin terbiasa dan semkin faham fungsi2nya, misal contoh yg ada benang di kaca belakang di kira defogger ee ternyata kan bukan ya 😁... lebih ke manual book aja kalinya buat fitur dan fungsi2 nya 😁
@@aminardisaman9934 Lagipula lazimnya kalo buat disetir sendiri orang akan lakukan kunjunngan ke dealer utk rasakan duduk di kabin serta tes drive jika dirasa perlu sebelum ambil keputusan beli mobil yg mana. Dan sudah sewajarnya driver harus bisa beradaptasi dg karakter mobilnya krn tiap mobil diciptakan dg karakter yg berbeda.
Harganya doang sih yang kurang saya suka. 😂 Kalo di kisaran 100 jutaan baru oke utuk mobil kecil minim fitur kaya wulingev ini.
body wuling ev ini bisa jadi icon mobil2 listrik sih.. unik banget! gemeshh
nah bner tdi gue mau ngmong gni juga, curi perhatian bodynya ya
Yakin??? Mobil listrik jepang nanti kalau keluar, pasti banyak yg labih suka drpd mobil cina
Om mobi melihat dari sudut pandang yang lain.. top
Spek sebuah mobil itu yg penting sekali adalah keselesaan semasa menyetir, & keselesaan penumpang belakang... Itu belum lg dikira safety nya lg..
Ayo om, dimodif jadi versi long wheelbase 6 luxury seater.
Lebih suka nonton motomobi karena kritikanya berani jujur
200 jt segede sigra sih, auto beli deh... hampir 290 yg longrange...berattttt!
Salam om mobi. Mau tanya, tombol A yg dibawah tombol P yg ada di tengah antara 2 jok itu fungsinya pada kondisi apa, dan bagaimana cara kerjanya. Makasi
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Namanya fitur Auto Brake Hold, cara kerjanya silakan search di google atau youtube
Mobil ini mempunyai terlalu banyak kekurangan.
Channel ini nunjukin 25 masalah. Tadi sy lihat channel lain komplain 17 masalah. Belum lagi ada channel yg ngeluh mobil ini yg catnya tipis dan belang pd panel2 tertentu di depan n belakang.
Namanya juga barang china om, spec barang bisa berubah ubah sewaktu waktu. Setir miring? Berarti yg penting asal jadi.
Bahas lagi wuling om... Udah 1 tahun gmana kondisinya?
Senang nonton reviewnya Om Mobi, lucu jelas informatif dan tidak membosankan. Mantul!
charging pile wuling dong om yg dpt sepaket pembelian long range
Sering banget nonton video om mobi pertanyaan cuma satu , kenapaa jadi kurus sih, tips diet nya gimana , kapan om mobi olahraga , dan apa konspirasi bahwa sebenernya om mobi itu banyak orang
Segera beralih ke beras merah, sayuran dan protein nabati, protein hewani dr ikan saja, jangan pakai minyak goreng, jangan yg manis2 dan asin, masak makanan pakai cara direbus atau dikukus saja.
Nah ini review jujur... Coba klo review jujur produk H miring dong
Om penasaran sama masker balclavany. dari tahun ke tahun maskernya itu2 aja apa cuma punya satu atw banyak? Sekedar saran om ganti motip warna dan jangan lupa sering2 di cuci biar virus virus tidak tersedot lgi ke tubuh.
Makasih Om penjelasannya.. tapi gue jadi makin suka sama ni Wuling
iyaa soalnya mobil sekeren ini hrganya masih masukk
Kurangnya yg utama harganya om, kurang murah. Biar bbm mahal gue mikir dua x kl beli yg ini 😆
bisa nanjak dong kan wuling ev ini pake gardan rwd yang kona itu fwd
Yang pas nanjak di China ketik wuling ev uphill di UA-cam, kalo yg Air EV di sini coba nonton ua-cam.com/users/shortsGBrDQovfZDs
yok om, bikin project wuling EV swap engine Tesla model S P100D / Plaid.
biar 0-100 bisa 2 detik, dijamin bisa kayak kecoa di jalan tol 🤣
Pasang dimana? Nggak muat wkwk. Belum lagi ada electric motor depannya yg nggak tau mau dipasang dimana.
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
@@throtttlebody oiya bener juga, wkwkwk
Yud minimal bikin single motor tp bisa tembus 200kpj lah om 😬
om klu di bawa ke puncak bogor, lagi macet parah kuat gak najak nya?? mohon info nya
😁 apa ada mobil yg sempurna sekali bro ! Yg sesuai setiap keinginan pemakai ? semua mobil ada kelebihan dan kekurangan masing2.
hadeh netizen, review objektif dibilang gak ada mobil yang sempurna, tetapi ketika reviewnya mengelukan suatu mobil dibilang "ah pasti pesanan brand" susah emang nuruti kemauan netizen
Om kl sdh bosan dengan mobil nya boleh lah buat saya. Buat jadiin grab car
Poin 15 switch heater, barangkali itu antena om
Iya om saya juga yang termasuk kurang afdol kalo mobil belum fi test tanjakan 🤣
Untuk nanjak di China ketik wuling ev uphill di yutub, kalo yg Air EV di sini coba nonton ua-cam.com/users/shortsGBrDQovfZDs
USB dicermin untuk power Kamera safety mobil, bisa rekam perjalanan
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Untuk wuling tolong di perbaiki 25 yg kami juga tidak sukai 😁👍