Я знаю Кима, Учился у него на Ибрагимова под мостом в океан авто. Он на самом деле мастер. Жаль только не ценят мастеров в океан авто. Давай Ким, так держать, всего тебе самого лучшего и спасибо за учебу. Уже 5 лет шиномонтажник :)
Димон, привет! Не ожидал что спустя лет десять тебя в Ютубе увижу!) Правда и видео 2013 года,но если прочитаешь заезжай на Сафиулина 5,там шиномонтаж и порошковая покраска,я там!
Состав литых дисков схож с составом дюралюминия. Дюралюминий после нагрева (отпуска) нужно выдержать около недели, чтобы вернулась жёсткость. Может и литые диски тоже стоит выдерживать?
)) интересно заголовок эти же спецы придумывали которые его выпрямляют? литого диска, это так то алюминиевая ковка штамповка с форда, 16 радиуса кажется она, её можно выпрямить даже не нагревая
Sí, efectivamente se logra enderezar muy bien ese Rin de magnesio o de aluminio o de lo que sea, pero: No pierde temple por desacomodo molecular? No cambia el tamaño de las a granos del metal y por tanto queda debilitado?
что за комменты...!? если так рассуждать как некоторые ниже написаны комментарии , то диски нужно отправлять в утиль после каждого заезда "заряженных" авто на треке . так как там на тормоза так жмут ,что температура тормозных дисков в короткие моменты времени достигает 500 градусов и нагревают колесные диски до 100-120 гр
можно греть диск при ремонте 120-150 градусов и малекулярная структура как не изменится. в отдельных случаях греют до 180-200 гр. и диск теряет прочность Макс. 15-30 %. Ставишь его на заднюю ось и не парился! запас прочности на литых дисках ( даже у китайских Имхо) превышает необходимый в 3- 5 раз
ну не знаю... у меня итальянские диски, тоже гнул но чуть меньше чем на видео, нагрели, выровняли, уже третий год катаю, и гнул его снова, и снова ровняли, что за сказки с треснутым диском в месте нагрева? это наверное на ралли надо участвовать) если я не ошибаюсь то в тех процессе ковку тоже греют до 500 градусов, потом остывает, красят и в продажу, там же вы не ноете что он треснет))
ну все такие грамотные на ребят гнать,а как диск по тупости своей согнут сразу к пацанам на задних лапах,зделайде,вот иди в магазин и купи новый если найдеш темболее один.на мастера гнать только рукожоп способен!
Эх... Увы этот диск был определен на помойку с того момента как получил такое повреждение... Ну, с точки зрения технологии... греть диски то нельзя, структура металла меняется в худшую сторону... но в этом ролике хоть прогрев правилный, по всему диску, а не как везде - чисто на вмятине...
А полимером покрывать можно? Просто там диски тоже греют в печках) а до какой температуры нельзя и что будет разлетится на дороге но даже новые диски разлетаются на дороге особенно РФ или Китай диски)
evgeny4255 Как насчет электрического привода шпинделя? Этот станок по ссылке...www.technorosst.com/catalog/1/stanki-dlya-pravki-kolesnyix-diskov/favorit-p-stend-dlya-pravki-diskov
По ходу здесь собрались не понимающие люди, во время движения т.с. происходит нагрев колеса ,физика, господа по пустому болтать. Из этого ознокомтесь с методами отлива и закалки матерьала для производства легкосплавных диков.
Откуда вас таких берут? Греть надо весь диск. При таком ударе он уже согнут весь. По краям вмятины есть бугры, с них и надо начинать. Иногда полезно увеличить площадь провала, чтобы правка прошла быстрее и безболезненнее
До чего любит русский народ по болтать, призываю всех умников принять участие в так называемом чемпионате, всех не довольных прозьба выложить свое мастерство. О чуть не забыл на вопрос, а что нам за это будет, прошу не беспокоть, а потом по болтаем кто из всех умников тупой,неуч,не профисионал, и т.д и т.п
Найди без нагрева... Он сразу треснет и диск на мусорку... А по одному диску мало кто продает... И предется покупать комплект...А ты хрен купишь будешь искать б/у какие-нибудь... Или на штампах будешь ездить... Т.к. ты нищееб, был бы в достатке не искал бы ремонт дисков, а поехал и купил новые...
+Александр Коцуба У мня MERCEDES W126 500SEL 1981 года выпуска , диски родные сняты с производства в 1994 году , новых нет не за какие деньги другие не хочу ,вид не тот . Только если заказывать из Америки спицованные , но я не готов купить комплект дисков за 250 000-300 000 руб .По этому буду править то что есть , а с толстой резиной ( 65 профиль ) ничего дискам не будет .
Karlson Вы меня не поняли, я это к тому что метал потерял свои свойства, и ездить на таком диске опасно, мастер молодец умеет сделать конфетку, но не знает технологию правки легкосплавноых дисков (греть их можно только феном, строительным), а может и знает, но шиномонтаж работает по принципу клиент просит мы сделаем.
+Дмитрий Владимирович Не важно чем греть, важно до какой температуры .Феном будет греть пол часа , а горелкой 5 минут и феном равномерно весь диск не нагрееш , пока прогрееш одну сторону другая остынет .
Прошу прощения, я достаточно хорошо знаю этого мастера и с большим удовольствием могу уверить, что опыта у него на всех вас хватит, в нашем городе много постов шиномонтожа есть ребята которые делают, 06 03 2015 был привезен диск от которого откозались проктически все, диск был отрестоврирован на вышем уровне, человек работает и радует. К выше сказаному добалю мастер проходит тренинги по прфпригодности дважды от мишлен.
Я лучший шиномонтажник 2014 года в г.Уфа, есть диплом. Вы видели что случается с машинами при аварии? (так называемые конструкторы, распилы из Японии). Диск второй раз не выдержит удар. Я это к чему говорю, я не хочу не кого обидеть, и назвать неучем, пусть каждый мастер знает что ремонтопригодно, а что нет.
Ладно шины ремонтировать,но варить диск это пиздец.Я бы эти диски выкенул бы,и поставил бы штампы.Благо сейчас выбор колпаков огромен и они похожи на литье.
Никогда не грейте диски горелкой!!! Прочность теряется в разы!!! Это не ремонт это смерть диску!!! В Николаеве всё на холодную делают на такомже станке!
Хотел выразить негатив к вам по вашей работе. Но всё уже высказали. Показывайте свою работу в садике. Как детскую игру. Я на этой работе зубы .......... .
Я знаю Кима, Учился у него на Ибрагимова под мостом в океан авто. Он на самом деле мастер. Жаль только не ценят мастеров в океан авто. Давай Ким, так держать, всего тебе самого лучшего и спасибо за учебу. Уже 5 лет шиномонтажник :)
Parabéns amigo excelente trabalho. Um shwou de arte.
Димон, привет! Не ожидал что спустя лет десять тебя в Ютубе увижу!) Правда и видео 2013 года,но если прочитаешь заезжай на Сафиулина 5,там шиномонтаж и порошковая покраска,я там!
Состав литых дисков схож с составом дюралюминия. Дюралюминий после нагрева (отпуска) нужно выдержать около недели, чтобы вернулась жёсткость. Может и литые диски тоже стоит выдерживать?
)) интересно заголовок эти же спецы придумывали которые его выпрямляют? литого диска, это так то алюминиевая ковка штамповка с форда, 16 радиуса кажется она, её можно выпрямить даже не нагревая
pryvet Dmytryi a gde mozna takuju masynu pakupyt?
Сколько стоит ремонт такой?
Sí, efectivamente se logra enderezar muy bien ese Rin de magnesio o de aluminio o de lo que sea, pero:
No pierde temple por desacomodo molecular?
No cambia el tamaño de las a granos del metal y por tanto queda debilitado?
это типа выравнили?
Задаётся мне что это фордовский пластелиновый диск)
Где находимся ? Есть похожая тема ...
What's the name of that machine
Какой размер станкаа
Man you are the best brother.
Спину видно хорошо, засем такое снимать?
Харош! Только зачем весь грел)))
что за комменты...!? если так рассуждать как некоторые ниже написаны комментарии , то диски нужно отправлять в утиль после каждого заезда "заряженных" авто на треке . так как там на тормоза так жмут ,что температура тормозных дисков в короткие моменты времени достигает 500 градусов и нагревают колесные диски до 100-120 гр
можно греть диск при ремонте 120-150 градусов и малекулярная структура как не изменится. в отдельных случаях греют до 180-200 гр. и диск теряет прочность Макс. 15-30 %. Ставишь его на заднюю ось и не парился! запас прочности на литых дисках ( даже у китайских Имхо) превышает необходимый в 3- 5 раз
9
за визуальные эффекты авторам руки бы оторвать. не могли просто выложить видео? обязательно делать эти дурацкие эффекты длиной в половину видео?
McDonough
Buenas tardes q precio tiene esa máquina me interesa
ну не знаю... у меня итальянские диски, тоже гнул но чуть меньше чем на видео, нагрели, выровняли, уже третий год катаю, и гнул его снова, и снова ровняли, что за сказки с треснутым диском в месте нагрева? это наверное на ралли надо участвовать) если я не ошибаюсь то в тех процессе ковку тоже греют до 500 градусов, потом остывает, красят и в продажу, там же вы не ноете что он треснет))
deatjokar бро ковка ориг не гнётся она сразу лопается при ударе 🤦♂️
А если и повезло что погнулась при правке 100% лопнет потому что металл не предназначит что бы гнуться. Он лопается сразу
It does a great job
ну все такие грамотные на ребят гнать,а как диск по тупости своей согнут сразу к пацанам на задних лапах,зделайде,вот иди в магазин и купи новый если найдеш темболее один.на мастера гнать только рукожоп способен!
Молодец, а в коком это городе?
Казань
PARABENS AMIGO
Jakaś masakra ... może od razu z gliny zrobić?
это как надо было так влететь о_О
Красава бро но если не Китай диск то по твоей технологии он бы лопнул сразу на юбке
Эх... Увы этот диск был определен на помойку с того момента как получил такое повреждение... Ну, с точки зрения технологии... греть диски то нельзя, структура металла меняется в худшую сторону... но в этом ролике хоть прогрев правилный, по всему диску, а не как везде - чисто на вмятине...
А полимером покрывать можно? Просто там диски тоже греют в печках) а до какой температуры нельзя и что будет разлетится на дороге но даже новые диски разлетаются на дороге особенно РФ или Китай диски)
Нормальный ремонт. Можно лучше работать, но и так нормально. От куда лезут умники говорящие что все это параша, не продавци ли дисков они ?
музыка хороша, уснул и ни чего не увидел
ถุถุถถุถุถุถถถูถถถุถ๔ถถุถถุ๕ตคฯนฯษาษททฒ๖นนฯนณฯณรรณณรณรรรร่รรณรร
заебись булды бит бу)))
La historia sin fin de rin doblado
Good jobs
i skolko takoe w rossie stoit?
Нагревая весь диск создаеш себе больше проблем с правкой
Смысл от вашего видоса если вы не объясняется как надо править я так же могу это посмотреть в любой шинке
самое интересное не заснял!!№
какой идиот тебе подсказал делать фото переходы на видео? это же не слайд шоу.... терпение закончилось на 3-й минуте.
Здорово!!! Из г...на, конфетка. Думала такое не реально.
Mr Rogers Neighborhood Them song [opening]
Эту хрень я простым донкратом и польнои лампои уже 5 лет ровняю да еще хитрыи ключь сделал
That a Ford wheel ? Think it is, so I'll say no more about their SHIT wheels.
Bloody great job.
Bom.
lesson learned - do not buy wheels from ebay
а зачем весь то греть где гнутый там и грей и посильней !!!!
Алюминиевый сплав править нагревом? Орлы, однако.
Греть надо! Без нагрева погнутого места при вытягивании потянется весь диск и получится "овал". Просто мастер тупой - греет весь диск.
evgeny4255 Как насчет электрического привода шпинделя? Этот станок по ссылке...www.technorosst.com/catalog/1/stanki-dlya-pravki-kolesnyix-diskov/favorit-p-stend-dlya-pravki-diskov
Найди чтобы тебе не грели... Он треснет сразу если не погреешь...
Mstislav Begunov чувак без нагрева лопнет диск!
+cdbynbwrbq их греют но не горелкой! максимум строительным феном.
Hi
Это уже не диск.
Профессиональный ремонт любой сложности. Москва Азовская 32 koleca.ru т.84955448111
vladimir gortunov идиоты
불쌍한 나라 저걸 불을 먹여서 원상복구 해도 위험한데
А зачем всю сторону отпускать? Посмотрите как делают люди!ua-cam.com/channels/_HZvxzC_PWvRKoFznYOfYw.html
Festival,de banda,oruro2019,Abya,yalaa
Таких повреждений не бывает, видно же сто сами ломом ушатали диск)))
А потом диск треснет на ходу... и будет горе... не дай Бог!
Гди.правит.литые.диски
Кто этот диск поставит после правки. Одно слово САМОУБИЙЦА!
легче купить новый!всеравно лопнет при незначительном ударе
+саша неклюдов видимо ты как раз из тех у кого "лопнул" :D:D:D
Нельзя греть литые диски!
malacy!!!
Ким руллит.
tecnorim.com .ve mejor
That thing is junk
Неуч! Весь диск греть нельзя! Надо греть только погнутое место, иначе потянется весь диск при правке.
По ходу здесь собрались не понимающие люди, во время движения т.с. происходит нагрев колеса ,физика, господа по пустому болтать. Из этого ознокомтесь с методами отлива и закалки матерьала для производства легкосплавных диков.
Вы правы, весь диск греть необязательно, только время зря тратит.
Откуда вас таких берут? Греть надо весь диск. При таком ударе он уже согнут весь. По краям вмятины есть бугры, с них и надо начинать. Иногда полезно увеличить площадь провала, чтобы правка прошла быстрее и безболезненнее
руки бы отрезал таким мастерам, которые вообще берутся за ремонт дисков, тем более с нагревом
Голову себе отрезать не пытались. Обидно,,, повторюсь почитайте литературу, после пишите бред.
До чего любит русский народ по болтать, призываю всех умников принять участие в так называемом чемпионате, всех не довольных прозьба выложить свое мастерство. О чуть не забыл на вопрос, а что нам за это будет, прошу не беспокоть, а потом по болтаем кто из всех умников тупой,неуч,не профисионал, и т.д и т.п
Найди без нагрева... Он сразу треснет и диск на мусорку... А по одному диску мало кто продает... И предется покупать комплект...А ты хрен купишь будешь искать б/у какие-нибудь... Или на штампах будешь ездить... Т.к. ты нищееб, был бы в достатке не искал бы ремонт дисков, а поехал и купил новые...
+Александр Громов по товему нищеебы и те кто на бехах 5ых ездят? меры и т.п.
+Александр Коцуба У мня MERCEDES W126 500SEL 1981 года выпуска , диски родные сняты с производства в 1994 году , новых нет не за какие деньги другие не хочу ,вид не тот . Только если заказывать из Америки спицованные , но я не готов купить комплект дисков за 250 000-300 000 руб .По этому буду править то что есть , а с толстой резиной ( 65 профиль ) ничего дискам не будет .
Ездить потом на таком? Семью возить? Упаси Господи!
А так молодец, могет!
Если вам будет интересно у мастара четверо дитей.... Ким рулит.
Karlson Вы меня не поняли, я это к тому что метал потерял свои свойства, и ездить на таком диске опасно, мастер молодец умеет сделать конфетку, но не знает технологию правки легкосплавноых дисков (греть их можно только феном, строительным), а может и знает, но шиномонтаж работает по принципу клиент просит мы сделаем.
Дмитрий Владимирович Один момент... Горелкой нагреется быстрее чем феном... Соответственно ремонт пройдет быстрее...
+Дмитрий Владимирович Не важно чем греть, важно до какой температуры .Феном будет греть пол часа , а горелкой 5 минут и феном равномерно весь диск не нагрееш , пока прогрееш одну сторону другая остынет .
Так вы семью возите на 10-летних убитых корытах, а тут про диск ноете
все это мёртвому припарка. диск умер. будет ломаться в этом месте хронически
Не умер!! Он сразу с завода был мертвым а умерший умереть не может
ребята не позорьтесь... сами показываете насколько вы не квалифицированны
Прошу прощения, я достаточно хорошо знаю этого мастера и с большим удовольствием могу уверить, что опыта у него на всех вас хватит, в нашем городе много постов шиномонтожа есть ребята которые делают, 06 03 2015 был привезен диск от которого откозались проктически все, диск был отрестоврирован на вышем уровне, человек работает и радует. К выше сказаному добалю мастер проходит тренинги по прфпригодности дважды от мишлен.
Я лучший шиномонтажник 2014 года в г.Уфа, есть диплом. Вы видели что случается с машинами при аварии? (так называемые конструкторы, распилы из Японии). Диск второй раз не выдержит удар.
Я это к чему говорю, я не хочу не кого обидеть, и назвать неучем, пусть каждый мастер знает что ремонтопригодно, а что нет.
Ладно шины ремонтировать,но варить диск это пиздец.Я бы эти диски выкенул бы,и поставил бы штампы.Благо сейчас выбор колпаков огромен и они похожи на литье.
Никогда не грейте диски горелкой!!! Прочность теряется в разы!!! Это не ремонт это смерть диску!!!
В Николаеве всё на холодную делают на такомже станке!
+Александр Саня Да хоть на холодную, хоть на горячую на выходе третий сорт диска, а греть надо ты не прав.
+Александр Саня бред!!!!
Александр Саня
Александр Саня греть обязательно чтобы снять напряжение металла
На холодную,при таком повреждении на любом станке - диск лопнет!
Хотел выразить негатив к вам по вашей работе. Но всё уже высказали. Показывайте свою работу в садике. Как детскую игру. Я на этой работе зубы .......... .