La mayoria de los youtuber mexicanos viven en la cdmx, una ciudad muy grande quizas por eso todos los reviw que vemos de ustedes llegan a la misma conclusion ya que cuando la sacan al off road casi a todos les da miedo o se asustan por que se mueve diferente la moto, creo que eso tambien hay que tomarlo en cuenta simple comentario Saludos bandita!
Pana muy bien vídeo. Tengo una z900 nueva ñ. Mi primer sbk. Si. Para mí lo es pues es 948cc es un mosntruo. Y he pasado por muchos cilindraje y me gustan todas las motos saber de ellas así no las vaya comprar es una pasión. Y que excelente video. A esos que te critican parce muy buena comparativa. Quien tenga dudas aquí las despeja. Que son dos segmentos diferentes si. Pero esa mt está dando mucho de que hablar en buen sentido. Y la producción del vídeo está genial. Mucho mejor de los que se limitan hablar en un video de una sola moto. Felicitaciones muy entretenido el vídeo.
Terrible comparacion. Son motocicletas de diferente segmentos. La MT esta considerada como una TRAIL DOBLE PROPOSITO economica. Ahora la diversion de la NK claramente es para el Onroad y la MT la diversion esta en el OffRoad. Claramente los personajes del video no son nisiquiera novatos para hacer una prueba Offroad, por lo cual son muy vagas las opiniones.
Tu planteamiento interesante. Podríamos discutir al respecto 😄 Pero en este caso del video, no me parece así, no me parece mejor en la mayoría de las cosas la MT.
@@JohnRidesMx Claro que no, solamente se la pasaron en la carretera y todo su juicio se fue por la sensación en carretera cuando las pruebas de MT debieron ser mixtas (off/On road)
Excelente video! Como propietario de una MT, te podria decir que es una chulada de moto, pero tambien comprendo que al compararla con una mas deportiva queda a deber, pero en cuanto comodidad para el piloto y sobre todo copiloto creo que gana por mucho. Creo que un punto bueno es que es mucho mas customizable la MT. Otra ventaja es que para gente un poco mas alta, las doble proposito siempre van a ser mas comodas y creo que vale la pena sacrificar un poco la potencia por comodidad (para mi). Pero no cabe duda que lo mejor es disfrutar la moto que tengas y sacarle jugo. Abrazo y excelentes videos @JohnRides
@ericksalinaspalacios2857 la neta me ha salido muy buena, no he tenido ni una falla, llevo ya 5000 km y al 100. Como todas las motos, sea la marca que sea, vas a ver que a muchos les salen problemas y es algo inevitable, pero en mi experiencia, me ha salido mejor que una KTM y BMW que tuve anteriormente. El chiste es cuidarla y cada que salgas darle una checada para evitar problemas. Ve tus necesidades y si la MT las cumple, creo que es una opción excelente. Solo ten en cuenta que ahorita los accesorios ya se venden por separado, ya acabo la preventa y si te puede salir un poco más caro, peor el Ali exprés encuentras todo
Si jugar a eso valida mis comentarios de la MT, entonces hagámoslo! En terracería la Nk es mala. La SR sería muy mala! 🤗 Eso no hace ni tantito mejor a la MT en carretera. Es mala la MT en carretera? No! Es mejor la Nk? Bastante! Pero es una opinión que no gusta, aparentemente 😅
Hola Como usuario de la Nk 450 puedo decir que depende netamente de que uso le van a dar. La uso en ciudad y es un 10 totalmente, filtra perfecto, buenos neumáticos y frenos acordes. Ahora la otra es claramente para carretera y off road. Pd: no confundir torque con aceleración pls, no van de la mano necesariamente.
Tengo una humilde honda xr150 que solo uso para ir al trabajo. Vivo en un pueblo, así que empedrados y terracería, hay. Siento que la próxima será una 450 MT. Más vale que sobre y no que falte.
Yo creo que de la XRE a la MT vas a sentir mucha diferencia, sobre todo en tamaño y obvio potencia. Sería un excelente cambio, espero puedas hacerlo pronto.
Exacto es lo que no obserban estos compadres la funcionalidad de la realidad de caminos del país y no sólo andar en el asfalto para ir a dejar pedido uber y Didi
@@JohnRidesMx Ya ha tenido motos grandes. Me alejé un poco de los motores potentes por un accidente. Pero ya es hora de ir entrando de nuevo a esos terrenos. La vida es una 150 no es mala, pero puede ser mejor. Gracias por los ánimos.
Excelente video hermano, me los disfruto muchísimo! En mi opinión es un poco injusta la comparación, he visto esa MT metida por trillos, rios y montañas como una campeona, andando de tú a tú con 790s y otras motos de alta cilindrada. La MT también es un 10, pero para otro tipo de usuarios.
Gracias por el vídeo me gusta las comparación aún siendo diferentes segmento yo apoyo este tipo de comparativas. Yo soy de estilo más CLC pero cualquier CFMOTO las veo muy padres. Una pregunta amigo dónde es donde están probando las motos. gracias 😃
Tengo himalayan 450 kamet white tubeless es una chulada, 30km/l a 24 msi , 1ro y 2do servicio gratis, mantenimientos más económicos, la uso para carretera, Ciudad y un poco de off-road ❤
@jesusalejandromoralesmoral2819 lo que me animo a comprar la himalayan fue los 24 meses sin intereses y los 2 primeros servicios gratis , 3 años de garantía a nivel mundial y el consumo de gasolina 30km/l !! Y a las 6000 rmp vas a 120km y el la cf moto 7000 rmp a 120km, Los mantenimientos son más económicos la moto va muy bien!! As tu prueba de manejo y tu ya decides que te conviene
Esta excelente tu video, pero esta claro que para el propósito qué te gustan no es la mejor, pero para quienes gustan de hacer viajes largos con acompañante y con equipaje, la MT es superior por mucho, así que las dos motos son increíbles deves ser in parcial y reconocer qué son dos motos muy diferentes, en ese caso compara entre una yamaha mt, y ahí si cabe la comparación.
Creo que están bastante equivocados, no existe la compasión estre una Naked y una Doble propósito, aún siendo el mismo motor cada cual se enfoca en cosas diferentes!!
Para que sientas el beneficio de la MT tienes que llevartela a pendientes bro ahi es donde el torque va hacer la diferencia una saldra fácilmente y la otra la tendras que revolucionar mucho para que despegue en la pendiente
Bro una opinión tuya estoy por comprar la gixxer 150 a un vale la pena comprar esta moto o esta mejor una hero hunk 160 4v o una honda o una apache rtr 160 o una pulsar 160,deseo saber tu opinión bro,no soy de correr motos solo e tenido motos de cilindrada 150 la ocupó solo para mis traslados al trabajo y alguna que otra ruta pero nada mas cual me recomiendas 🏍️👌🏼?
No hay nada más fino y bien hecho para una 150 que una Suzuki Gixxer. Es cara. Sí. Pero vale cada maldito peso. No tiene punto de comparación la Hunk 160 o la Apache. Ni siquiera la Pulsar 160. Gixxer es superior en absolutamente todo aspecto; velocidad, torque, calidad, ensamblado, durabilidad, fiabilidad, servicios, refacciones, etc. Siemplemente no hay punto de comparación. Te lo digo porque las he probado todas. ¡Saludos!
@DanielOchoaCampos que bien bro ya estoy por comprarla bro ya decidí por esta y se que será buena compra y como dices valdrá cada maldito centavo,saludos bro y buenas rutas 🏍️👌🏼
Que moto sirve mas para toda la ciudad? No le sufren mucho las naked con los crateres (baches) que hay por todos lados? Siento que a veces es mejor hacerse de una doble proposito....saludos.
Para ciudad a mi me funcionarían súper bien las dos. Si manejas relax me parece mucho mejor la MT porque es más cómoda, es la única que está pensada en, tienes almacenamiento y equipaje extras que le quedan bien al diseño. Y todo sin sacrificar demasiado. Un poco de kilos extra y el manejo que pierde el picante de la nk.
Hola les mando un saludo, aunque no comparto mucho los malos comentarios que le hicieron a la 450 MT. Es una excelente moto para lo que esta hecha y no es buena compararla con otra para un propósito diferente.
Hola! Gracias por el comentario! Yo hablé bastante bien de esa moto, la verdad me gustó mucho. Ahora, me gustó menos cuando la comparé con la NK y me di cuenta que se sacrificaron muchas cosas.
@@JohnRidesMx exacto mi john como se lo dices, son tus sensaciones arriba de cada moto lo que es importante saberlo para quienes las Consideramos a compra, saber que queremos deportividad o la sensación de tener un pequeño tanquesito que puede con todo jaja
Generalmente me agradan tus videos, pero pienso, están acostumbrados a las motitos baja cilindrada, yo siempre he tenido moto grande y si bajara pienso sería esta moto MT doble propósito y estoy tentado a adquirirla, sin embargo nunca adquirirla una NK, prefiero andar en metro, hay más mundo que solo la CDMX, a diferencia de ñas decenas de videos que he visto solo en el de ustedes la califican mediocre en fin solo no será referencia para mi su review, como se se como un buen intento
Interesante.. Viste otros videos comparando estas motos? No creo haya tantos. Seguramente viste muchos de la MT, en las que se habla de lo fantástica que es… en este video lo comparamos con una moto que es muy buena y no sale tan bien calificada en algunos puntos. Y decides ignorar los comentarios porque no te gusta la Nk! 🫠 🤷🏻♂️ Y lo de las motos de baja cilindrada que estamos acostumbrados eso sí no entiendí jaja
@JohnRidesMx sin fin de videos en España, Colombia, México sin mencionar en habla inglesa, sales de la media en tu calificacion de esta moto, de lo de bajas cilindrada pues supongo es lo que estás acostumbrado sin ofender igual me equivoco pero tus comentarios eso me hicieron pensar en fin toma lo bueno y algo bueno se podrá sacar pienso
Cf moto esta pisando muy fuerte, ahorita esta la 450mt, es una moto del cuál muchos hablan también traen una 700mt parecida a la 800 mt explore, después también viene una 800 MT-X.
Recorro alrededor de 140kms diario de Toluca a reforma en CDMX. Lo q implica recorrido de hr donde paso por ciudad con calles feas, carretera, y luego tráfico en CDMX, y son alrededor de 2hrs de ida y otras de regreso. Cuál sería la mejor opción… NK o MT?
Totalmente MT, el protector de viento no es tan grande pero algo ayuda para el tramo en carretera, además de que los baches son menos problema con la MT y tienes la posibilidad de montarle la caja más fácilmente... y el asiento es mas cómodo. Eso sí más divertida la NK :P
No entendí, conviene para el uso en ciudad y el día a día? Me interesa saber sobretodo si mi uso es sobretodo para uso con COPILOTO , cual conviene más?
mido 1.62 mts y manejo una xre300 muy alta para mi porque me faltan como 10cm al suelo😅 y digo🤔si puedo manejar la que tengo que no pueda manejar la mt450, quieero cambiarla por esta pero conociendo como son los chinos tengo un poco de desconfianza respecto a la calidad.
Disculpa amigo pero no eres objetivo, estás comparando 2 tipos de motos completamente diferentes y que son para usos diferentes. Se ve que no has hecho enduro o viajado tramos largos de 300 a 400 km porque una moto como la mt450 es perfecta para llevar equipaje pesado y en montaña es una bendición que si acelerador no sea tan reactivo
Se me hace una opinion de un pistero!!! Los off road les ha gustado mucho la moto y la comparan con motos de su mismo segmento. Pero compararla con la NK es un error :( pero bueno opiniones de cada quien. Creo que la hubieras metido mas a la tierra y probarla mas en el terreno donde domina la moto no solo on road.
Jaja puro wey que no sabe rodar en off road, aceleren la MT en tierra no es la carretera. metance al lodo, suban un loma de terraceria, o busquen a alguien si sepa racarle el jugo. el JohnRides, el JR Review y el Vik moto valen madres en motos doble proposito.
Pues son motos de diferente uso no me gustó su comparación solo se basan en más velocidad la mt es un moto hermosa para su segmento la nk es chulada también
Lo dices porque no conoces el off road. Tampoco creo que te diviertas con la Mt Al meterla a la tierra, porque con todo respeto, no puedes opinar. Estes comparando un jeep con un deportivo
Muy mal video!! interpretar una motocicleta por su potencia teniendo en cuenta que son segmentos muy diferentes me parece muy triste de este canal.... Las vibraciónes de la MT son nulas ideal para largos viajes y si mapa de inyección permite más autonomía, la distancia entre ejes de una adventure tiene una finalidad de comodidad y para accesorios de viaje, en fin muy mal video.
😂😂 Más a mi favor! En carretera? Las ventajas son reducidas. Desde mi punto de vista gana menos de lo que pierde. Si porque no coincidimos en nuestra opinión te hacer pensar que es un mal video… ok! 👀
La verdad, este video lo podemos poner en un baúl llamado "videos que nunca debieron hacerse" a quien se le ocurre comparar dos motos con objetivos completamente diferentes? Me parece un despropósito decir "Cual te conviene más" cuando lo que quiero es que mi moto lleve maletas? o cuando quiera meter mi moto a una pista? .... Chale de video compadre
Pensé mucho hacer mi comentario... pero no puedo juzgarte, buscas cosas que en la MT no vas a encontrar, buscas dónde no es. Los que buscamos cosas que ofrece las Trail y Doble propósito, jamás buscaríamos en el segmento naked y de ciudad. He visto bajaj 200 ganarles en velocidad de arranque a motos 300 y no por eso son mejores, no hay comparación. Al ser un usuario que no sale de la ciudad, no te puedo culpar en tu review.
Un excelente ejemplo de como un mismo motor puede adaptarse para diferentes propósitos y tener resultados muy distintos
Correcto! Es un buen trabajo de la marca.
Aunque me parece mejor en la clc
La mayoria de los youtuber mexicanos viven en la cdmx, una ciudad muy grande quizas por eso todos los reviw que vemos de ustedes llegan a la misma conclusion ya que cuando la sacan al off road casi a todos les da miedo o se asustan por que se mueve diferente la moto, creo que eso tambien hay que tomarlo en cuenta simple comentario
Saludos bandita!
Excelente video y excelente dupla con tu hermano, me encantan los dos estilos de motocicleta.
Saludos John.
Muchas gracias amigo!!!
Pana muy bien vídeo. Tengo una z900 nueva ñ. Mi primer sbk. Si. Para mí lo es pues es 948cc es un mosntruo. Y he pasado por muchos cilindraje y me gustan todas las motos saber de ellas así no las vaya comprar es una pasión. Y que excelente video. A esos que te critican parce muy buena comparativa. Quien tenga dudas aquí las despeja. Que son dos segmentos diferentes si. Pero esa mt está dando mucho de que hablar en buen sentido. Y la producción del vídeo está genial. Mucho mejor de los que se limitan hablar en un video de una sola moto. Felicitaciones muy entretenido el vídeo.
Terrible comparacion. Son motocicletas de diferente segmentos. La MT esta considerada como una TRAIL DOBLE PROPOSITO economica. Ahora la diversion de la NK claramente es para el Onroad y la MT la diversion esta en el OffRoad. Claramente los personajes del video no son nisiquiera novatos para hacer una prueba Offroad, por lo cual son muy vagas las opiniones.
Coincido en casi todo contigo, menos en lo económica. Ese termino podría ser para una Vento GTS 300 o alguna del segmento.
@@capameri Bueno si economica comparada con las otras marcas conocidas. 😅
Totalmente de acuerdo 👏🏻
Doble propósito económica? Bro, está en 150k.
@@diegomoreno8411las Kawa andan en lo mismo que la 450 de CF
Las doble proposito estan muy menospreciadas y ofrecen lo mejor de 2 mundos, offroad y ciudad, mientras las naked ofrecen menos pero estan de moda.
Tu planteamiento interesante. Podríamos discutir al respecto 😄
Pero en este caso del video, no me parece así, no me parece mejor en la mayoría de las cosas la MT.
Las 2 motocicleta son excelentes opciones 👌 pero una motocicleta se elije depende para que uso le des saludos. 🤗
@@JohnRidesMx Claro que no, solamente se la pasaron en la carretera y todo su juicio se fue por la sensación en carretera cuando las pruebas de MT debieron ser mixtas (off/On road)
@@TylerDurden-up8hz y comercialmente es al contrario, la mt sube como 1/3 del valor de la nk
El valor de la motocicleta , depende del cliente . Por ejemplo , a mí me encantan las deportivas , pero me sirven más las doble propósito
Excelente video! Como propietario de una MT, te podria decir que es una chulada de moto, pero tambien comprendo que al compararla con una mas deportiva queda a deber, pero en cuanto comodidad para el piloto y sobre todo copiloto creo que gana por mucho. Creo que un punto bueno es que es mucho mas customizable la MT. Otra ventaja es que para gente un poco mas alta, las doble proposito siempre van a ser mas comodas y creo que vale la pena sacrificar un poco la potencia por comodidad (para mi). Pero no cabe duda que lo mejor es disfrutar la moto que tengas y sacarle jugo. Abrazo y excelentes videos @JohnRides
que onda carnal! oye que tal a salido tu moto? estoy por comprarme una, necesito tu sincera recomendación
@ericksalinaspalacios2857 la neta me ha salido muy buena, no he tenido ni una falla, llevo ya 5000 km y al 100. Como todas las motos, sea la marca que sea, vas a ver que a muchos les salen problemas y es algo inevitable, pero en mi experiencia, me ha salido mejor que una KTM y BMW que tuve anteriormente. El chiste es cuidarla y cada que salgas darle una checada para evitar problemas. Ve tus necesidades y si la MT las cumple, creo que es una opción excelente. Solo ten en cuenta que ahorita los accesorios ya se venden por separado, ya acabo la preventa y si te puede salir un poco más caro, peor el Ali exprés encuentras todo
buena review, esperando la de rtr 310!!!
Ya está en el horno
Valdría saber la opinión de un experto en offroad...la cual ya hay varios videitos por ahí 😉
Muy mal tus observaciones de la mt, la quieres poner a correr como una deportiva, es como querer evaluar velocidad y estabilidad en terracería una SR.
Si jugar a eso valida mis comentarios de la MT, entonces hagámoslo!
En terracería la Nk es mala. La SR sería muy mala! 🤗
Eso no hace ni tantito mejor a la MT en carretera.
Es mala la MT en carretera? No!
Es mejor la Nk? Bastante!
Pero es una opinión que no gusta, aparentemente 😅
@ es que es comparar peras con manzanas.
John ojalá pronto puedas probar la Himalayan 450 y compararlas🙏🏻
Hola
Como usuario de la Nk 450 puedo decir que depende netamente de que uso le van a dar. La uso en ciudad y es un 10 totalmente, filtra perfecto, buenos neumáticos y frenos acordes. Ahora la otra es claramente para carretera y off road.
Pd: no confundir torque con aceleración pls, no van de la mano necesariamente.
Excelente video John!!
Que buen video!!
Tengo una humilde honda xr150 que solo uso para ir al trabajo.
Vivo en un pueblo, así que empedrados y terracería, hay. Siento que la próxima será una 450 MT.
Más vale que sobre y no que falte.
Yo creo que de la XRE a la MT vas a sentir mucha diferencia, sobre todo en tamaño y obvio potencia.
Sería un excelente cambio, espero puedas hacerlo pronto.
Exacto es lo que no obserban estos compadres la funcionalidad de la realidad de caminos del país y no sólo andar en el asfalto para ir a dejar pedido uber y Didi
@@Towers183
Para mi tipo de terreno, queda excelente.
@@JohnRidesMx
Ya ha tenido motos grandes. Me alejé un poco de los motores potentes por un accidente. Pero ya es hora de ir entrando de nuevo a esos terrenos.
La vida es una 150 no es mala, pero puede ser mejor.
Gracias por los ánimos.
Justo lo que necesitaba! ❤
Jonh ojalá te presten después la CLC 250
Sí esas clc están bien interesantes!
Excelente video hermano, me los disfruto muchísimo!
En mi opinión es un poco injusta la comparación, he visto esa MT metida por trillos, rios y montañas como una campeona, andando de tú a tú con 790s y otras motos de alta cilindrada. La MT también es un 10, pero para otro tipo de usuarios.
Gracias por el vídeo me gusta las comparación aún siendo diferentes segmento yo apoyo este tipo de comparativas. Yo soy de estilo más CLC pero cualquier CFMOTO las veo muy padres.
Una pregunta amigo dónde es donde están probando las motos. gracias 😃
A mi me gustaria una tipo scrambler, creo que combinan lo mejor de los dos mundos , ademas se ven increibles.
Tengo himalayan 450 kamet white tubeless es una chulada, 30km/l a 24 msi , 1ro y 2do servicio gratis, mantenimientos más económicos, la uso para carretera, Ciudad y un poco de off-road ❤
@@jonathangonzalez501 qué tal te ha salido estoy entre esa o la cf moto 450mt
@jesusalejandromoralesmoral2819 lo que me animo a comprar la himalayan fue los 24 meses sin intereses y los 2 primeros servicios gratis , 3 años de garantía a nivel mundial y el consumo de gasolina 30km/l !! Y a las 6000 rmp vas a 120km y el la cf moto 7000 rmp a 120km, Los mantenimientos son más económicos la moto va muy bien!! As tu prueba de manejo y tu ya decides que te conviene
En que concesionario hermano? O la oferta a MSI es en todo México?
@@Lara_9632 en cdmx en Polanco!! Deverías de llamar a tu tienda más cercana talvez tengan la misma promoción
La compraste en México??
Esta excelente tu video, pero esta claro que para el propósito qué te gustan no es la mejor, pero para quienes gustan de hacer viajes largos con acompañante y con equipaje, la MT es superior por mucho, así que las dos motos son increíbles deves ser in parcial y reconocer qué son dos motos muy diferentes, en ese caso compara entre una yamaha mt, y ahí si cabe la comparación.
Me encanta la 450 mt, mi espalda irá genial por cientos de kilómetros
que buen video quedo, oh oh oh 😂
la 450MT es mi sueño
Creo que están bastante equivocados, no existe la compasión estre una Naked y una Doble propósito, aún siendo el mismo motor cada cual se enfoca en cosas diferentes!!
Excelente contenido 😊 🎉
Silencio raza empezo la novela 🙏
Para que sientas el beneficio de la MT tienes que llevartela a pendientes bro ahi es donde el torque va hacer la diferencia una saldra fácilmente y la otra la tendras que revolucionar mucho para que despegue en la pendiente
Haber si sacan la versión asfáltica en este modelo, tu que crees??
Bro una opinión tuya estoy por comprar la gixxer 150 a un vale la pena comprar esta moto o esta mejor una hero hunk 160 4v o una honda o una apache rtr 160 o una pulsar 160,deseo saber tu opinión bro,no soy de correr motos solo e tenido motos de cilindrada 150 la ocupó solo para mis traslados al trabajo y alguna que otra ruta pero nada mas cual me recomiendas 🏍️👌🏼?
La hunk o la apache
Ya decide tu cuál te conviene mas
Pulsar es buena
No hay nada más fino y bien hecho para una 150 que una Suzuki Gixxer. Es cara. Sí. Pero vale cada maldito peso.
No tiene punto de comparación la Hunk 160 o la Apache. Ni siquiera la Pulsar 160.
Gixxer es superior en absolutamente todo aspecto; velocidad, torque, calidad, ensamblado, durabilidad, fiabilidad, servicios, refacciones, etc.
Siemplemente no hay punto de comparación. Te lo digo porque las he probado todas.
¡Saludos!
@DanielOchoaCampos que bien bro ya estoy por comprarla bro ya decidí por esta y se que será buena compra y como dices valdrá cada maldito centavo,saludos bro y buenas rutas 🏍️👌🏼
Ya la compraste? Que ando vendiendo una
Me agrada tu hermano fan de Jose Madero 🫰🏼
Que moto sirve mas para toda la ciudad? No le sufren mucho las naked con los crateres (baches) que hay por todos lados? Siento que a veces es mejor hacerse de una doble proposito....saludos.
Para ciudad a mi me funcionarían súper bien las dos. Si manejas relax me parece mucho mejor la MT porque es más cómoda, es la única que está pensada en, tienes almacenamiento y equipaje extras que le quedan bien al diseño.
Y todo sin sacrificar demasiado. Un poco de kilos extra y el manejo que pierde el picante de la nk.
voy po la deportiva..y al otra es para rutear...es maas fuerza..saludos desde lima peru...
Hola les mando un saludo, aunque no comparto mucho los malos comentarios que le hicieron a la 450 MT. Es una excelente moto para lo que esta hecha y no es buena compararla con otra para un propósito diferente.
Hola! Gracias por el comentario!
Yo hablé bastante bien de esa moto, la verdad me gustó mucho.
Ahora, me gustó menos cuando la comparé con la NK y me di cuenta que se sacrificaron muchas cosas.
@@JohnRidesMx exacto mi john como se lo dices, son tus sensaciones arriba de cada moto lo que es importante saberlo para quienes las
Consideramos a compra, saber que queremos deportividad o la sensación de tener un pequeño tanquesito que puede con todo jaja
Generalmente me agradan tus videos, pero pienso, están acostumbrados a las motitos baja cilindrada, yo siempre he tenido moto grande y si bajara pienso sería esta moto MT doble propósito y estoy tentado a adquirirla, sin embargo nunca adquirirla una NK, prefiero andar en metro, hay más mundo que solo la CDMX, a diferencia de ñas decenas de videos que he visto solo en el de ustedes la califican mediocre en fin solo no será referencia para mi su review, como se se como un buen intento
Interesante..
Viste otros videos comparando estas motos? No creo haya tantos.
Seguramente viste muchos de la MT, en las que se habla de lo fantástica que es… en este video lo comparamos con una moto que es muy buena y no sale tan bien calificada en algunos puntos.
Y decides ignorar los comentarios porque no te gusta la Nk! 🫠
🤷🏻♂️
Y lo de las motos de baja cilindrada que estamos acostumbrados eso sí no entiendí jaja
@JohnRidesMx sin fin de videos en España, Colombia, México sin mencionar en habla inglesa, sales de la media en tu calificacion de esta moto, de lo de bajas cilindrada pues supongo es lo que estás acostumbrado sin ofender igual me equivoco pero tus comentarios eso me hicieron pensar en fin toma lo bueno y algo bueno se podrá sacar pienso
@@JohnRidesMx te invito a que busques la reseña de Daniel Fernandez, un colombiano con experiencia en este tipo de motos.
@ por supuesto que voy a ir a buscar a esa persona y su reseña
@@JohnRidesMx También el review de "pato reyes 32" considero que es genial😉
Ceeo que me gustaría la nk modificada en postura y con el motor de la mt para usarla en vueltas económicas, menos peso etc
Cf moto esta pisando muy fuerte, ahorita esta la 450mt, es una moto del cuál muchos hablan también traen una 700mt parecida a la 800 mt explore, después también viene una 800 MT-X.
Recorro alrededor de 140kms diario de Toluca a reforma en CDMX. Lo q implica recorrido de hr donde paso por ciudad con calles feas, carretera, y luego tráfico en CDMX, y son alrededor de 2hrs de ida y otras de regreso. Cuál sería la mejor opción… NK o MT?
Totalmente MT, el protector de viento no es tan grande pero algo ayuda para el tramo en carretera, además de que los baches son menos problema con la MT y tienes la posibilidad de montarle la caja más fácilmente... y el asiento es mas cómodo. Eso sí más divertida la NK :P
No entendí, conviene para el uso en ciudad y el día a día? Me interesa saber sobretodo si mi uso es sobretodo para uso con COPILOTO , cual conviene más?
Sugiero veas más videos que todos hablan muy bien de la MT creo estos chavos no comprenden la verdadera versatilidad de esta moto
@@yayojair si la idea es estar con acompañante gran parte del tiempo, es mejor la MT, ofrece mucha mas comodidad para ambos, piloto y pasajero.
Con copiloto sólo hay una opción! La MT 😎
@@Towers183 hermano éso sólo lo entendemos quienes hacemos off road🤙🏼la mt es una gran moto, saludos 👋🏼
mido 1.62 mts y manejo una xre300 muy alta para mi porque me faltan como 10cm al suelo😅 y digo🤔si puedo manejar la que tengo que no pueda manejar la mt450, quieero cambiarla por esta pero conociendo como son los chinos tengo un poco de desconfianza respecto a la calidad.
Like por la playera de José Madero.
El lugar está muy bonito donde es?
Disculpa amigo pero no eres objetivo, estás comparando 2 tipos de motos completamente diferentes y que son para usos diferentes. Se ve que no has hecho enduro o viajado tramos largos de 300 a 400 km porque una moto como la mt450 es perfecta para llevar equipaje pesado y en montaña es una bendición que si acelerador no sea tan reactivo
Se me hace una opinion de un pistero!!! Los off road les ha gustado mucho la moto y la comparan con motos de su mismo segmento. Pero compararla con la NK es un error :( pero bueno opiniones de cada quien. Creo que la hubieras metido mas a la tierra y probarla mas en el terreno donde domina la moto no solo on road.
pero como va a comparar una touring con una NK por favor, estan combinando peras con manzanas
John de favor link de compra para la cosa que llevas en el espejo derecho de la NK
La montura para la cámara?
Tengo la 450MT y debieron desactivar el Control De Tracción. Da más el golpe la moto. La NK no tiene TC
En cuanto sale una 450 cc?
00:23 wtf el dr polo
Jaja puro wey que no sabe rodar en off road, aceleren la MT en tierra no es la carretera. metance al lodo, suban un loma de terraceria, o busquen a alguien si sepa racarle el jugo. el JohnRides, el JR Review y el Vik moto valen madres en motos doble proposito.
cuando video de la daytona siigo esperando
🫣🫣🫣 un review? Lo sacaré antes de fin de año
Pues son motos de diferente uso no me gustó su comparación solo se basan en más velocidad la mt es un moto hermosa para su segmento la nk es chulada también
Lo dices porque no conoces el off road. Tampoco creo que te diviertas con la Mt Al meterla a la tierra, porque con todo respeto, no puedes opinar. Estes comparando un jeep con un deportivo
Quiten el control de tracción en la 450MT :D
Que tan cierto es que es una bromca conseguir las refacciones
Vs himalayan?
Muy mal video!! interpretar una motocicleta por su potencia teniendo en cuenta que son segmentos muy diferentes me parece muy triste de este canal.... Las vibraciónes de la MT son nulas ideal para largos viajes y si mapa de inyección permite más autonomía, la distancia entre ejes de una adventure tiene una finalidad de comodidad y para accesorios de viaje, en fin muy mal video.
😂😂
Más a mi favor! En carretera? Las ventajas son reducidas. Desde mi punto de vista gana menos de lo que pierde.
Si porque no coincidimos en nuestra opinión te hacer pensar que es un mal video… ok! 👀
La verdad, este video lo podemos poner en un baúl llamado "videos que nunca debieron hacerse" a quien se le ocurre comparar dos motos con objetivos completamente diferentes? Me parece un despropósito decir "Cual te conviene más" cuando lo que quiero es que mi moto lleve maletas? o cuando quiera meter mi moto a una pista? .... Chale de video compadre
Pensé mucho hacer mi comentario... pero no puedo juzgarte, buscas cosas que en la MT no vas a encontrar, buscas dónde no es.
Los que buscamos cosas que ofrece las Trail y Doble propósito, jamás buscaríamos en el segmento naked y de ciudad.
He visto bajaj 200 ganarles en velocidad de arranque a motos 300 y no por eso son mejores, no hay comparación.
Al ser un usuario que no sale de la ciudad, no te puedo culpar en tu review.
Tu amigo es malisimo manejando 😅
🥲
Me encantaría la mt450 es mi estilo
Que pedejada de comentario hizo ese wey "otras motos te respetan mas" claro que no, que mamadas dijo jajajajajajajajaj