hola buen video soy tecnico en Mecanica automotriz (muy bueno) y me gusto el video esta practicop y bien explicado perooo....podrias explicarme porfavor el objetivo de la prueba de electrolisis con el multimetro?, en que consiste y todo eso?? Gracias
Hola, me podrias auxiliar diciendome que metales metieron para las pruebas y tambien que tipo de anticongelantes necesito para reproducirla solo usaria para contrastar el anticongelante efectivo contra el no efectivo asi mismo que voltaje suministraste a los electrodos y de que material son estos?? es para una prueba de mi materia de corrosion, gracias.
Tengo un problema con mi radiador de una explorer sport trac V6 2007.... El agua del radiador se cambio como aceitoza asi como gelatinoza.... Sera interno el problema? Digo una linea de la transmision interna estara dañada en el radiador?
Exelente, muy buen video y muy bien explicado desde Montevideo - Uruguay
Soy Mecánico automotriz y avalo este video
ESPECTACULAR VIDEO !! LES DOY MI MEGUSTA, MUY BIEN EXPLICADO AUNQUE FALTE CONTENIDO , EXELENTE !
felicidades muy buen vídeo saludos
0.22 v como muestra el multimetro del video esta bien?
O cuales son las tolerancias?
hola buen video soy tecnico en Mecanica automotriz (muy bueno) y me gusto el video esta practicop y bien explicado perooo....podrias explicarme porfavor el objetivo de la prueba de electrolisis con el multimetro?, en que consiste y todo eso??
Gracias
me podrias decir cual anticongelante me conviene, gracias.. si quieres por eso de las marcas, ponerlo en un mensaje privado.. saludos y mil gracias...
Oye.bro y que anticongelante me.recomiendas para la eliminacion del electriolisis
Hola, me podrias auxiliar diciendome que metales metieron para las pruebas y tambien que tipo de anticongelantes necesito para reproducirla solo usaria para contrastar el anticongelante efectivo contra el no efectivo asi mismo que voltaje suministraste a los electrodos y de que material son estos?? es para una prueba de mi materia de corrosion, gracias.
Aluminio y cobre, Mira bien el video.
Tengo un problema con mi radiador de una explorer sport trac V6 2007.... El agua del radiador se cambio como aceitoza asi como gelatinoza.... Sera interno el problema? Digo una linea de la transmision interna estara dañada en el radiador?
Mi carro se calienta cuando voy en una subida.
Es un camry 99
Me podria ayudar por favor ?