Realmente quem ve os teus principios dos videos e das tuas evolucoes, muitos parabens. Muitos parabens pela tua evolucao e pelos teus principios humanos. Ja gostava das tuas opinioes em tempos de policia, como motard alem de saberes conduzir e explicar o pouco que sabes das expecificacoes, tentas ensinar e estar atento a informar as opcoes e pra quem deve adequar as diferentes motos. Nem todas as motos sao pra todos. Nao posso cansar de te dar os parabens e forca para continuacao deste bom trabalho.
O momento em que explicas como usar o travão da frente é das melhores explicações que já vi. Infelizmente e não sei porquê não há muito motovloger português a explicar, travagens, aceleração, curvar, trail breaking. Eu gosto muito desse tipo de informações
Farias sou apenas um jovem mas como gosto muito de motas vejo me neste canal e muito so uma observação. No caso da viseira ja existe um segundo vidro que basta encaixar na viseira E por falar em viseiras eu no meu caso irei precisar de colocar na minha vortex twa uma scooter / Bicicleta elétrica que esta limitada mas assusta qualquer um que tente arrancar nela eu pelo menos tive varios receios dessa mota estar assim tao brava mas ao mesmo tempo esta limitada ou entao dizeram que esta limitada e cortaram a limitaçao
Faria, obrigado por mais um vídeo de opinião honesta . Permite só que faça 2 comentários e que não leves a mal até porque estamos aqui uns para os outros. Relativamente a dizer que apenas trails com rodas raiadas é que podem ir para offroad não é inteiramente verdade; principalmente na BMW existem as “forged wheels” que são dedicadas a offroad por serem mais leves. 2o comentário é no mesmo contexto, claro que podes fazer offroad até bem engraçado; mota Tem enduro mode que está programado até para offroad com pneus de estrada; claro que não vais andar em calhaus mas é uma mota mais que competente para estradoes e até com gravilha. Tirando estas 2 ressalvas, que todos os vídeos fossem assim, honestidade sem 2as agendas. Obrigado
Não é tão brava como a tua, isso não. Mas para mim neste momento é tudo bravo! Sai de uma 125 por isso. Eu tudo que experimentei gostei de tudo. É óbvio que para ti que ja tiveste motas boas e bravas não é nada de especial
As duas Motas Bmw gsa 1300 trophy e a Bmw gs 900 s, respectivo vestuário de proteção,capacetes,etc são propriedade Própria ou cedidas pela MT Motor para publicidade ao concessionário e ao canal ? Abraço, Ride Safe 👍✌
E o malaquias 😂 Quanto aos pneus, entendo o teu ponto de vista pelo aspeto, mas andar com pneus 50/50 ou lá parecido e não andar em OffRoad puro, não faz sentido. Até não é tão seguro para andar em estrada. Existem soluções que permitem um pouco de OffRoad e em estrada são brutais. Abraço e bom ano ✌️
Já viste o nosso novo site fariadias.com ?
@@FARIADIASOFICIAL ainda não, mas vou fazer uma visita 😉
Realmente quem ve os teus principios dos videos e das tuas evolucoes, muitos parabens. Muitos parabens pela tua evolucao e pelos teus principios humanos. Ja gostava das tuas opinioes em tempos de policia, como motard alem de saberes conduzir e explicar o pouco que sabes das expecificacoes, tentas ensinar e estar atento a informar as opcoes e pra quem deve adequar as diferentes motos. Nem todas as motos sao pra todos. Nao posso cansar de te dar os parabens e forca para continuacao deste bom trabalho.
Obrigado pelo apoio 💪
O momento em que explicas como usar o travão da frente é das melhores explicações que já vi. Infelizmente e não sei porquê não há muito motovloger português a explicar, travagens, aceleração, curvar, trail breaking. Eu gosto muito desse tipo de informações
@@luispenedasilva obrigado. Não tem porque esses vídeos são chatos para a maioria e não dão visualizações. Abraço
Estas edições merecem todo o reconhecimento, não sou motard, muito menos percebo de motas. Mas estou a começar a aprender/gostar das duas rodas!
@@shen-tm obrigado 🙏
Caro Faria!! Introdução brutal e esteticamente perfeita, vídeo espetacular! Excelente trabalho mais uma vez. Grande Abraço
obrigado Hugo
Vídeo Excelente (como sempre), a introdução está qualquer coisa 🤤🤤🤤 o regresso do drone já fazia falta!!!
obrigado amigo
como sempre aqueles videos top!
Obrigado ✌️
Mais um grande vídeo👌keep going ! um abraço
Obrigado 🤙
Bela apresentação parabéns
Obrigado 👍
Já tive nesse espaço junto ao rio e lindooo
Excelente vídeo 🎉
Farias sou apenas um jovem mas como gosto muito de motas vejo me neste canal e muito so uma observação.
No caso da viseira ja existe um segundo vidro que basta encaixar na viseira
E por falar em viseiras eu no meu caso irei precisar de colocar na minha vortex twa uma scooter / Bicicleta elétrica que esta limitada mas assusta qualquer um que tente arrancar nela eu pelo menos tive varios receios dessa mota estar assim tao brava mas ao mesmo tempo esta limitada ou entao dizeram que esta limitada e cortaram a limitaçao
Excelente video. Não tenho nada pra dizer. Toma lá o comentário pro engagement 😂
Obrigado pelo engajamento ☺️
Disseste tudo qq um que nao sabe andar de mota a BMW premite essas asneiras, principalmente na Gs.😉👍
Boas Farias mais um excelente video! O local da intro onde fica?
Grande abraço ! 😉
Boas. Barca do Lago. Esposende
Faria, obrigado por mais um vídeo de opinião honesta .
Permite só que faça 2 comentários e que não leves a mal até porque estamos aqui uns para os outros.
Relativamente a dizer que apenas trails com rodas raiadas é que podem ir para offroad não é inteiramente verdade; principalmente na BMW existem as “forged wheels” que são dedicadas a offroad por serem mais leves.
2o comentário é no mesmo contexto, claro que podes fazer offroad até bem engraçado; mota
Tem enduro mode que está programado até para offroad com pneus de estrada; claro que não vais andar em calhaus mas é uma mota mais que competente para estradoes e até com gravilha.
Tirando estas 2 ressalvas, que todos os vídeos fossem assim, honestidade sem 2as agendas.
Obrigado
Obrigado pelo comentário 🫡
Isto para apoiantes é outra categoria!
então é manter 😁
Tens de fazer um vídeo da qj motor srt 700x para dares a tua opinião Faria. É brava e faz off road e estrada
Deve ser muito brava 😏
Não é tão brava como a tua, isso não. Mas para mim neste momento é tudo bravo! Sai de uma 125 por isso. Eu tudo que experimentei gostei de tudo. É óbvio que para ti que ja tiveste motas boas e bravas não é nada de especial
Ela tentou a tiger 900gt?
As duas Motas Bmw gsa 1300 trophy e a Bmw gs 900 s, respectivo vestuário de proteção,capacetes,etc são propriedade Própria ou cedidas pela MT Motor para publicidade ao concessionário e ao canal ? Abraço, Ride Safe 👍✌
Se encontrares o vídeo de como aumentar o Malaquias diz 😅
😂
E o malaquias 😂 Quanto aos pneus, entendo o teu ponto de vista pelo aspeto, mas andar com pneus 50/50 ou lá parecido e não andar em OffRoad puro, não faz sentido. Até não é tão seguro para andar em estrada. Existem soluções que permitem um pouco de OffRoad e em estrada são brutais. Abraço e bom ano ✌️
Bom ano 💪
A única coisa que me deixa confuso é a escolha de pneus.
CHINESES.
De resto só pontos positivos👍
A tricolor é lindíssima
Não faz sentido essa moto não ter suspensão invertida ( minha opinião)