Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ส่วนตัวชอบ รูปทรงBRV ใหม่ค่ะ..ดีแล้วที่มีบนถนนคนขับไม่มาก ยี่ห้ออื่นจ๊ะเอ๋กันเกลื่อน..ไม่เสียเวลา จองเลยค่ะ ราคาอย่าคิดไรมากถ้าใจรัก
ดูคันจริงมาแล้ว ก็ต้องพูดได้คำเดียวว่า ซื้อไม่ลงครัยราคานี้ เต็มที่ไม่เกิน8แสน มันดูธรรมดามากๆ
ตั้งราคาแบบนี้คงช่วยเพิ่มยอดให้ Expander กับ Veloz
ผมส่วนตัวซื้อมาใช้แล้ว ครอบครัว6คน นั่งสบายมาก ช่วงล่าง เครื่องดี ชิ้นส่วนมีคุณภาพประกอบดี บอดี้ภายในวินเทจดี ส่วนตัวชอบ เบรคมือแบบเก่าเสถียรใข้มากว่า30ปี เบรคไฟฟ้าดูเท่ห์จริง ระยะยาวน่าจะมีรวน
ผมเสียดายอย่างเดียวเลยคือไม่มีกล้องรอบคันเพราะมันมีประโยชน์ต่อการเข้าจอด ส่วนเบรกมือไฟฟ้าไม่เท่าไหร่ เพราะว่าเบรกมือแบบนี้มันก้อใช้ได้เหมือนกัน ส่วนสมรรถนะในการขับขี่ดีมาก อัตราเร่งดี ส่วนในเรื่องการประหยัดน้ำมันก้อค่อนข้างดีประมาณ17กิโลลิตร ทีแรกว่าจะเอาเวลอซ พอผมคำนึงถึงตอนเวลาที่เราทุบเต็มเจ็ดคนมันก้อเร่งดีกว่าเวลอซ ไม่อืด
จากที่ผมเคยใช้มิตซูฯ มา พอมาเปลี่ยนใช้ฮอนด้ารู้สึกว่ามันเหนือกว่ากันเยอะมาก ทั้งอัตราเร่งดี ช่วงล่างดี และระบบความปลอดภัยเหนือกว่าเยอะ
รอช่อง นี้เลยครับขอบคุณมากครับ ใจมาก ชนกัน ตรง ๆ เลย เทียบกันเห็น ๆผมยอม รับครับ Honda มีดีเสมอ อัตราเร่ง ไว้ใจได้แน่ ๆ และดีกว่า ในกลุ่มคู่แข่ง ส่วนเรื่องอื่น ๆ ก็ตามที่คุณตระกูล บอกเลย ครับ
ชอบเลย ชัดเจนตรงไป ตรงมา คนหารถ 7 ที่นั่ง คลิปเดียว ใช้ประกอบการตัดสินใจได้เลย
7-8 แสนน่าสน พูดตรงๆ
ยังไง Bild Spot ก็มีประโยชน์กว่าถ้าคิดตาม UX Design1.เวลาเราจะเลี้ยว มองกระจกข้าง มนุษย์เป็นคนตัดสินใจ2.Bild Spot คือระบบ ที่ช่วยคิด ช่วยเตือนการตัดสินใจได้แต่ Lane Watch1.คือมนุษย์ตัดสินใจเหมือนเดิม ไม่มีระบบช่วย แต่แค่ลบมุมอับสายตาไป.... ซึ่งผมมองว่า ถ้าวันไหน ประสิทธิภาพเรา ลดลงมันก็ไม่ได้ช่วยเราได้อยู่ดี...
Bild sportออฟชั่นนี้ฮอนด้าไม่ใส่ทุกรุ่นเลย เพราะฉะนั้นอย่าไปหวัง🤔
@@fhai_15จริงครับ honda ที่ต่างประเทศให้มาหมดแล้ว แต่ไทยนั้น น่าจะชาติหน้า
land watch นี่ถ้าน้ำฝนไปเกาะ lane นี่จบเลยนะครับ ภาพกลางคืนก็มืดอีก หาข้อดียากมาก เลยไม่มีใครเค้าใช้กัน ดีอย่างเดียวคือมันถูก
เต็มแน่ๆ เต็มโชว์รูม แพงเกิ๊น
รถอินโดก็งี้ล่ะ วัสดุ คุณภาพ ความสวยงามแบบแปลกๆ. มาขายไทย แพงซะงั้น
กลมๆเลยคันละล้าน ราคานี้ใครจะซื้อคร้าบบบบบ เพิ่มอีกแสนนิดไปได้ mu-x active เลย ใครๆก็คงเลือกคันหลัง เว้นแต่ใจรักฮอนด้าจริงๆ
ถือเงินเก้าแสน ไปดาว รุ่นใหญ่ดีกว่า ภายใน โบราณมาก
คนไทย ประเทศไทยมันได้แค่นี้ นายทุนเขาตัดสินมาแล้ว ตลอดมา,,,ถ้าไม่มีรถจีนเข้ามา เราก็งมงายไปอีกนาน จริงว่ารถญี่ปุน ศูนยมีทั่วปะเทศ แต่สิ่งสำคัญคือเขามองคุณค่าเรา แค่งั้นๆ เอง
เห็นด้วยครับ
ไปดูคันจริงมาแล้วราคา กับสิ่งที่รถมี ไม่สัมพันกันแพงไป
ที่ดูนี่เพราะอยากสนับสนุนmass auto cars.อย่างเดียวเลยนะ เห็นราคาแล้วส่วนตัวดูว่าฮอนด้าไม่ค่อยจริงใจกับคนไทยเลยหาแต่กำไรเท่านั้นเพราะปีนี้เห็นแต่แพงกับสนิม
😁😁
ถ้าเค้าจริงใจ คงแก้สนิมไปได้นานแล้วครับ เค้าสนแต่กำไรๆๆๆ
รถประเภทนี้ทุกยี่ห้อราคาขายไทยควรจะ6-7แสนพอ
ไปดูมาแล้ว เอ่อคือมันก็รถคันละล้านแหละ หันหลังออกจากโชว์รูม ( ไปซูซูกิ ละกัน ) รอรับรถอีก6วันจ้า ( ถ้าเซลใส่ใจลูกค้าสักนิด อาจจะยอมจ่ายแพงก็ด้าย ฮิฮิ )
น่าจะมาแบบเทคนิคการขาย ลดให้ 1 แสนเฉพาะผู้ทดลองขับและพ้นระยะจุดยอดขาย เลยตั้งสูงไปก่อน
รถสวย พอเห็นราคา อุทานว่า อุบาท ได้ เลย
ยอดขายน้อยมาก ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นบนท้องถนนเลยทุกทีฮอนด้าออกมาใหม่ก็จะเห็นรถวิ่งกันล่ะ แต่นี่ไม่เห็นเลยตัวใหม่brv
ขอเครื่อง 1.5 ยุคน้ำมันแพง ออขอไป eco car ดีกว่า 5-6 แสน
ราคานี้กลับอินโดไปเลยจร้า
เผลอๆ ที่อินโดถ้าราคานี้ก็รอดยาก
ไปดูรถแล้วฟังราคารีบเลยครับ รีบออกจากโชว์รูมเลยครับ🤣
BRV เพราะแม่ผมซื้อแล้ว ก็เลยบอกได้ว่านั่งสบาย แรง เหยียบทีพุ่งครับ
น่าจะเป็นรุ่นเดียวของฮอนด้าที่พักแขนเบาะหลังแบบมีกระดูก อาจจะเพราะประกอบอินโด ลองถ้าเป็นโรงงานในไทยคงจะไม่มีกระดูก😁
ราคานี้ วัสดุภายในแบบนี้ จอดยาว จอดที่โชว์รูม
😂 เอกลักษณ์ของเขาแหละครับ
อุ้ยย🤣
เขาบอกขายเดือนละ 200 คันครับ ขายเฉพาะกลุ่มเท่านั้นครับ อนาคตจะลดราคาหมือน mazda ครับ
5555555555
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อจริงๆ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจ่ะ คนซื้อเขาชอบ
ผมผิดหวังกับการตั้งราคา B SUV แรงบิด 145 นิวตันเมตร ออปชั่นธรรมดา
MC Xpander cross กำลังจะมา ราคาใกล้เคียงกัน brv น่าจะเงียบแน่นอน
Honda เหมือนตีโจทย์คนไทยไม่แตก ยิ่งกำหนดราคาแบบนี้แล้ว Option และวัสดุตกแต่งภายใน ต้องให้ดูสมราคาเกือบล้าน แต่ไปยึดกับการบริหารต้นทุนต่อกำไรมากเกินไปหรือเปล่า ภาพรวมทั้งคันจึงออกมาได้ต่ำกว่าความรู้สึกที่ลูกค้ามองทั้งคัน
แปลกมากว่าทำไมบริษัทระดับนี้ ทำตลาดในไทยมานานขนาดนี้ ถึงตกม้าตายเรื่องง่ายๆไม่รู้ว่าคนไทยชอบอะไร ราคาควรอยู่ตรงไหนผมรู้สึกว่าในความเป็นจริงคงมีเบื้องลึกเบื้องหลังมากกว่าที่ผู้บริโภคคิดกัน แต่ยังไงราคานี้ออพชั่นนี้เจอคู่แข่งในตลาดตอนนี้ ยังไง brv ก้อตายครับ จะขายทำไมเนี้ย 55555
@@kk-awp6509 อีกมุมนึง หรือว่าพฤติกรรมผู้บริโภคอย่างเราเปลี่ยน มีตัวเลือกมากขึ้น มีรถ มีสเปกจากค่ายอื่นๆ ให้เปรียบเทียบ ที่พอได้เห็น ได้สัมผัสแล้ว รถราคาเกือบๆ 1 ล้านบาท มันควรได้อะไรที่มากกว่าเจ้าตลาดเคยเสนอให้สิ มันกลายเป็นค่ายรถหน้าใหม่ๆ กล้าที่จะนำเสนออะไรที่มันฉีกกฎเดิมๆ นำเสนออะไรที่ให้ผู้บริโภคในยุคนี้ รู้สึกคุ้มค่าในหลายๆ ด้านมากกว่าเดิม ยกตัวอย่างที่เห็นได้ชัดอย่างค่าย BYD เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ชนิดที่เรียกว่าเป็นปรากฎการณ์ก็ว่าได้ แต่ค่ายรถญี่ปุ่นยังคงเหมือนอยู่ในกรอบเดิมๆ ความคิดเดิมๆ ในกรอบ Save Zone ยังไงไม่รู้ ทั้งๆ ที่ตัวเองมีเทคโนโลยีนะ ไม่ได้ด้อยกว่าด้วย แต่ความกล้าของฝ่ายบริหารผมกลับรู้สึก conservative มากกว่า ถึงจะทำรถดีๆ ออกมาให้ผู้บริโภคอย่างเราเลือกซื้อ แต่ก็ต้องแลกกับการยอมจ่ายค่าตัวรถที่สูงซะเหลือเกิน ทั้งนี้เป็นเพียงความเห็นของผมส่วนตัว 1 ความเห็นนะครับ ที่ผมกลับรู้สึกถึงค่ายรถตลาดอย่าง Honda ในบ้านเราแบบนี้ปล.Honda Lanewatch ที่ Honda ติดมาให้ประเทศเอเชียเฉียงใต้อย่างบ้านเราใช้ มันรู้สึกว่าด้อยกว่า ไม่ใช่เท่าเทียมกว่าระบบเตือนจุดอับสายตา (BSW - Blind Spot Warning) ในมุมของผมไปตั้งนานแล้ว Honda ก็ยังลากใช้ไม่ฟังความคิดของผู้บริโภคคนไทยสักที หรือฟังแต่ก็คิดว่ามันก็เท่าเทียมกับระบบ BSW หรือเปล่า ไม่ใช่ Honda Lanewatch ไม่ดีนะครับ แต่มัน Out เกินไปแล้ว
เห็นด้วยอย่างยิ่งกับทุกท่านทุกข้อ ตรงประเด็นบร์อดฮอนด้าคิดไรอยุ่ มีแพลนจะออกbrv ติดตามดูรีวิวมานานมากๆ สายฮอนด้างัย พอเปิดราคามาจบเลย ขอแยกทาง ไปรอMg EP ตัวใหม่ดีกว่า
ผมว่าเค้าไม่ได้โง่หรอก เค้ารู้ แต่เพราะคนไทยนี่แหละ เห็น honda ก็ซื้อแล้ว เค้าเลยเหลิงขนาดนี้ กะฟันกำไรสูงๆๆๆ ก็ดูอย่าง civic สิ option น้อยที่สุดในโลกแล้วมั้งที่ขายในทุกประเทศ ราคาก็แพง แต่ขายดีมากในไทย ต้องโทษคนไทยนี่แหละ ที่ทำให้เค้าเหลิง แล้วขนาดในเน็ตด่า brv กันนาดนี้ ยอดขายหลักร้อยนะครับก็แสดงว่าเค้าคิดถูกอะหละ ว่าจะขายยังไงก็ได้ คนไทยก็ซื้ออยู่ดี
ก็เข้าใจแนวคิดที่เอามาขายนะ แต่ตอนหลังแพงแซงโตไปเยอะละ
ไอคนติไม่ได้ดูคลิปหรอกว่ามันเด่นเรื่องอะไร มันสนใจแต่แบรนที่มันชอบ เหมือนเชียร์ทีมฟุตบอลแหละ เหมือนผมไม่ขับกะบะไม่ขับรถโครงสร้างกะบะด้วย(ppv)
เป็นฮอนด้ารุ่นที่ช่วยเพิ่มยอดขายให้เวรอส
ไม่ค่อยชอบภายในเลยดูโบราณยังไงไม่รู้😂😂😂
WR-V เพิ่งเปิดตัวที่อินโดด้วยครับ รอรีวิวต่อครับ
รถไม่ได้มาขายไทยจะรีวิวเพื่อ?🤔🙄
เน้นหล่อไม่เน้นขาย
ราคานี้ผมลุย. มิวx ตัวเริ่มต้นดีกว่าความคิดเห็นส่วนตัว
เราผู้นั่งช่องแคป ชม-กทมได้ เบาะแถวสามทุกยี่ห้อทุกรุ่นได้หมด
หน้าตาชอบครับถ้าได้ท้ายเหมือนHRVนี่ดีเลยแต่แอบเกลียดคันเบรคมือ ถึงจะไม่ใช่ไฟฟ้าก็ควรออกแบบให้ทันสมัยหน่อย นี่เหมือนกับบริโอ้เลยเก่าเกิน
ผมชอบตัวนี้ ติดที่ราคาแพงเกินตัว
เห็นราคารีบปิดเลยครับ
เหมือนยุคนี้ Honda ออกแบบภายในได้ไม่สุดเหมือนเมื่อก่อน ด้านใน WRV ที่เปิดตัวใหม่ก็ยกทั้งแผงมาจาก BRV เลย เศร้าจริง
ชอบฮอนด้าค่ะเอ้คเพินเดอร์หน้าขี้เหร่เหมือนมนุษต่างดาว😂😂😂😂😂วัสดุก๊องแก้ง
BRVคงตกที่นั่งลำบากแล้ว เอาตามตรงยอดขายไม่ปังแน่นอน ยิ่งรถไฟฟ้า รุกตลาดอย่างหนัก ล่าสุดbydเปิดตัวมา3วัน ยอดจองทะลุไปหลายพัน แล้วbrvยังไม่รุ้ยอดขายไปกี่คันละ
ยอดขายเดือนกันยาได้190กว่าคัน ชนะแค่xl7🤭😊
ราคานี้หนีไป Hr-v ดีกว่า
ถ้าชอบ ไม่มีคำว่าแพง จัดปาาาาย😊
ราคาพรีเมี่ยม มั่นหน้าตั้งราคาขนาดนี้ฮอนด้า
H .คิดยังไงถึงตั้งราคาขนาดนี้!!!
ราคาขนาดนี้ยังไร้กล้องรอบคันไร้เซ็นเซอร์เหมือนเดิม
เผื่อไม่ทราบ ยี่ห้อนี้คุณต้องจ่าย 1.8 ล้านเท่านั้นถึงจะได้ sensor หรือ กล้องรอบคัน
🙋❤
ไม่ติดเรื่องคุณภาพ เเต่ติดที่ราคา
ตั้งราคา เหมือนไม่อยากขาย จะเก็บไว้ใข้เอง ก็บอก น้า
รอ minorchange อีกรอบ 555
รถใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิมไหมครับ
ใหญ่ขึ้นครับ
@@MassAutoCar ขอบคุณมากครับรีวิวเีมากๆครับผมติดตามตลอดครับ
โบราณ 5แสนยังบ่ลง
ทำไมหลายคนถึงชอบหวังกล้องรอบคันหรือ sensor กับรถ honda กันจังคุณต้องจ่าย 1.8 ล้านถึงจะได้นะ 2 option นี้จาก honda ไทยแล้วรถราคาต่ำกว่า 1.5 ล้าน มันจะไปมีได้ไงเอาแค่ crv ตัวใหม่ top ยังต้องลุ้นกันหนักเลยในไทยว่าจะเจียดให้มาไหม
ก็ราคานี้มันก็ควรจะมีในยุคสมัยนี้ ผมใช้ toyota sienta ราคา 89000 ยังได้กล้องรอบคันเลย ใช้จริงๆมันก็มีประโยชน์มากนะ ถอยได้ง่ายกว่ามีเเต่กล้องมองหลัง
@@user-fu9tt7pl2f ผมเห็นด้วยอยู่แล้วครับ ว่าควรให้ ราคานี้ แต่ผมอยากทุกคนเข้าใจว่าค่ายนี้เค้ากั๊กมากแค่ไหน อย่าหวีงอะไรจากค่ายนี้
รอ brv นะ แต่ตอนนี้เลิกตาม H แล้ว จริงใจไม่จริง
จองไปแล้ว สี่ประตู😂😂ดีแม็ก
คล้ายกับ XL7 ของ Suzuki
คันจริงไม่คุ้มค่าที่จะเสียเงินอย่างมาก ไม่สมกับราคา เพิ่มเงินไปเอาซีวิคหรือhrvดีกว่าเยอะ
ราคานี้ไปเอาเวลอส
คันนี้มาจากอินโดรึเปล่าครับ ทำไมราคาต่างจากอินโดจังเลย
ไม่มีภาษีนำเข้าแต่ยังมีภาษีอย่างอื่นเวลาเข้าไทย ยังไงก็แพงกว่า เป็นทุกยี่ห้อที่เอารถ ในSEA เข้ามาขาย
ฮอนไทยฟันกำไรคนไทยครับ เวลอส มาไทยแพงกว่าอินโดนิดเดียว
ราคานี้ บาย ไปรถ EV ดีกว่า 😅😅
ชอบแค่ดีไซด้านนอก อย่างอื่นไม่เลย
ตังราคาฆ่าตัวเองชัดๆ ยอดขายล่าสุดไม่ถึง200คัน ขนาที่วิโรจขายได้1,230 #มั่นใจมาจากไหนถึงตังราคาขนาดนี้
รุ่นใหนวิโรจ🤔🙄
เหมือน ลากbrv มาตบ โชว์ กลางเเยกไฟแดง🤣🤣🤣🤣🤣อะไรก็ไม่มี bsm กล้องรอบคัน เบรคไฟฟ้า ขอบอกรอเผาจริง
แพง
honda มาเน้นขาย ฟิลลิ่งการขับขี่แล้วรึเนี่ย นี่มัน พ.ศ.ไหนแล้วเนี่ย อุปกรณ์ความปลอดภัยขณะขับขี่ ก็สำคัญนะ honda มันโฟกัสแบบพวกหลังเขามาก
ราคาแบบนี้ คิดก่อนซื้อให้ดีนะ ถ้าไม่ได้ต้องขนคน ขนของเยอะๆขนาดนั้น ราคาแบบซื้อ ซื้อรถไฟฟ้าดีๆ 1 คันได้เลย ออฟชั่นจุกๆ
ไม่เน้นออฟชั่น และความปลอดภัย แต่เรื่องราคาเป็นหลัก..อิอิ
ส่วนตัวชอบ รูปทรงBRV ใหม่ค่ะ..ดีแล้วที่มีบนถนนคนขับไม่มาก ยี่ห้ออื่นจ๊ะเอ๋กันเกลื่อน..ไม่เสียเวลา จองเลยค่ะ ราคาอย่าคิดไรมากถ้าใจรัก
ดูคันจริงมาแล้ว ก็ต้องพูดได้คำเดียวว่า ซื้อไม่ลงครัยราคานี้ เต็มที่ไม่เกิน8แสน มันดูธรรมดามากๆ
ตั้งราคาแบบนี้คงช่วยเพิ่มยอดให้ Expander กับ Veloz
ผมส่วนตัวซื้อมาใช้แล้ว ครอบครัว6คน นั่งสบายมาก ช่วงล่าง เครื่องดี ชิ้นส่วนมีคุณภาพประกอบดี บอดี้ภายในวินเทจดี ส่วนตัวชอบ เบรคมือแบบเก่าเสถียรใข้มากว่า30ปี เบรคไฟฟ้าดูเท่ห์จริง ระยะยาวน่าจะมีรวน
ผมเสียดายอย่างเดียวเลยคือไม่มีกล้องรอบคันเพราะมันมีประโยชน์ต่อการเข้าจอด ส่วนเบรกมือไฟฟ้าไม่เท่าไหร่ เพราะว่าเบรกมือแบบนี้มันก้อใช้ได้เหมือนกัน ส่วนสมรรถนะในการขับขี่ดีมาก อัตราเร่งดี ส่วนในเรื่องการประหยัดน้ำมันก้อค่อนข้างดีประมาณ17กิโลลิตร ทีแรกว่าจะเอาเวลอซ พอผมคำนึงถึงตอนเวลาที่เราทุบเต็มเจ็ดคนมันก้อเร่งดีกว่าเวลอซ ไม่อืด
จากที่ผมเคยใช้มิตซูฯ มา พอมาเปลี่ยนใช้ฮอนด้ารู้สึกว่ามันเหนือกว่ากันเยอะมาก ทั้งอัตราเร่งดี ช่วงล่างดี และระบบความปลอดภัยเหนือกว่าเยอะ
รอช่อง นี้เลยครับ
ขอบคุณมากครับ ใจมาก ชนกัน ตรง ๆ เลย เทียบกันเห็น ๆ
ผมยอม รับครับ Honda มีดีเสมอ อัตราเร่ง ไว้ใจได้แน่ ๆ และดีกว่า ในกลุ่มคู่แข่ง ส่วนเรื่องอื่น ๆ ก็ตามที่คุณตระกูล บอกเลย ครับ
ชอบเลย ชัดเจนตรงไป ตรงมา คนหารถ 7 ที่นั่ง คลิปเดียว ใช้ประกอบการตัดสินใจได้เลย
7-8 แสนน่าสน พูดตรงๆ
ยังไง Bild Spot ก็มีประโยชน์กว่า
ถ้าคิดตาม UX Design
1.เวลาเราจะเลี้ยว มองกระจกข้าง มนุษย์เป็นคนตัดสินใจ
2.Bild Spot คือระบบ ที่ช่วยคิด ช่วยเตือนการตัดสินใจได้
แต่ Lane Watch
1.คือมนุษย์ตัดสินใจเหมือนเดิม ไม่มีระบบช่วย แต่แค่ลบมุมอับสายตาไป....
ซึ่งผมมองว่า ถ้าวันไหน ประสิทธิภาพเรา ลดลงมันก็ไม่ได้ช่วยเราได้อยู่ดี...
Bild sportออฟชั่นนี้ฮอนด้าไม่ใส่ทุกรุ่นเลย เพราะฉะนั้นอย่าไปหวัง🤔
@@fhai_15จริงครับ honda ที่ต่างประเทศให้มาหมดแล้ว แต่ไทยนั้น น่าจะชาติหน้า
land watch นี่ถ้าน้ำฝนไปเกาะ lane นี่จบเลยนะครับ ภาพกลางคืนก็มืดอีก หาข้อดียากมาก เลยไม่มีใครเค้าใช้กัน
ดีอย่างเดียวคือมันถูก
เต็มแน่ๆ เต็มโชว์รูม แพงเกิ๊น
รถอินโดก็งี้ล่ะ วัสดุ คุณภาพ ความสวยงามแบบแปลกๆ. มาขายไทย แพงซะงั้น
กลมๆเลยคันละล้าน ราคานี้ใครจะซื้อคร้าบบบบบ เพิ่มอีกแสนนิดไปได้ mu-x active เลย ใครๆก็คงเลือกคันหลัง เว้นแต่ใจรักฮอนด้าจริงๆ
ถือเงินเก้าแสน ไปดาว รุ่นใหญ่ดีกว่า ภายใน โบราณมาก
คนไทย ประเทศไทยมันได้แค่นี้ นายทุนเขาตัดสินมาแล้ว ตลอดมา,,,ถ้าไม่มีรถจีนเข้ามา เราก็งมงายไปอีกนาน จริงว่ารถญี่ปุน ศูนยมีทั่วปะเทศ แต่สิ่งสำคัญคือเขามองคุณค่าเรา แค่งั้นๆ เอง
เห็นด้วยครับ
ไปดูคันจริงมาแล้ว
ราคา กับสิ่งที่รถมี ไม่สัมพันกัน
แพงไป
ที่ดูนี่เพราะอยากสนับสนุนmass auto cars.อย่างเดียวเลยนะ เห็นราคาแล้วส่วนตัวดูว่าฮอนด้าไม่ค่อยจริงใจกับคนไทยเลยหาแต่กำไรเท่านั้นเพราะปีนี้เห็นแต่แพงกับสนิม
😁😁
ถ้าเค้าจริงใจ คงแก้สนิมไปได้นานแล้วครับ เค้าสนแต่กำไรๆๆๆ
รถประเภทนี้ทุกยี่ห้อราคาขายไทยควรจะ6-7แสนพอ
ไปดูมาแล้ว เอ่อคือมันก็รถคันละล้านแหละ หันหลังออกจากโชว์รูม ( ไปซูซูกิ ละกัน ) รอรับรถอีก6วันจ้า ( ถ้าเซลใส่ใจลูกค้าสักนิด อาจจะยอมจ่ายแพงก็ด้าย ฮิฮิ )
น่าจะมาแบบเทคนิคการขาย ลดให้ 1 แสนเฉพาะผู้ทดลองขับและพ้นระยะจุดยอดขาย เลยตั้งสูงไปก่อน
รถสวย
พอเห็นราคา อุทานว่า อุบาท ได้ เลย
ยอดขายน้อยมาก
ทุกวันนี้ผมยังไม่เห็นบนท้องถนนเลย
ทุกทีฮอนด้าออกมาใหม่
ก็จะเห็นรถวิ่งกันล่ะ แต่นี่ไม่เห็นเลยตัวใหม่brv
ขอเครื่อง 1.5 ยุคน้ำมันแพง ออขอไป eco car ดีกว่า 5-6 แสน
ราคานี้กลับอินโดไปเลยจร้า
เผลอๆ ที่อินโดถ้าราคานี้ก็รอดยาก
ไปดูรถแล้วฟังราคารีบเลยครับ
รีบออกจากโชว์รูมเลยครับ🤣
BRV เพราะแม่ผมซื้อแล้ว ก็เลยบอกได้ว่านั่งสบาย แรง เหยียบทีพุ่งครับ
น่าจะเป็นรุ่นเดียวของฮอนด้าที่พักแขนเบาะหลังแบบมีกระดูก อาจจะเพราะประกอบอินโด ลองถ้าเป็นโรงงานในไทยคงจะไม่มีกระดูก😁
ราคานี้ วัสดุภายในแบบนี้ จอดยาว จอดที่โชว์รูม
😂 เอกลักษณ์ของเขาแหละครับ
อุ้ยย🤣
เขาบอกขายเดือนละ 200 คันครับ ขายเฉพาะกลุ่มเท่านั้นครับ อนาคตจะลดราคาหมือน mazda ครับ
5555555555
คนซื้อไม่บ่นคนบ่นไม่ซื้อจริงๆ ไม่ชอบก็ไม่ต้องซื้อจ่ะ คนซื้อเขาชอบ
ผมผิดหวังกับการตั้งราคา B SUV แรงบิด 145 นิวตันเมตร ออปชั่นธรรมดา
MC Xpander cross กำลังจะมา ราคาใกล้เคียงกัน brv น่าจะเงียบแน่นอน
Honda เหมือนตีโจทย์คนไทยไม่แตก ยิ่งกำหนดราคาแบบนี้แล้ว Option และวัสดุตกแต่งภายใน ต้องให้ดูสมราคาเกือบล้าน แต่ไปยึดกับการบริหารต้นทุนต่อกำไรมากเกินไปหรือเปล่า ภาพรวมทั้งคันจึงออกมาได้ต่ำกว่าความรู้สึกที่ลูกค้ามองทั้งคัน
แปลกมากว่าทำไมบริษัทระดับนี้ ทำตลาดในไทยมานานขนาดนี้ ถึงตกม้าตายเรื่องง่ายๆไม่รู้ว่าคนไทยชอบอะไร ราคาควรอยู่ตรงไหน
ผมรู้สึกว่าในความเป็นจริงคงมีเบื้องลึกเบื้องหลังมากกว่าที่ผู้บริโภคคิดกัน แต่ยังไงราคานี้ออพชั่นนี้เจอคู่แข่งในตลาดตอนนี้ ยังไง brv ก้อตายครับ จะขายทำไมเนี้ย 55555
@@kk-awp6509 อีกมุมนึง หรือว่าพฤติกรรมผู้บริโภคอย่างเราเปลี่ยน มีตัวเลือกมากขึ้น มีรถ มีสเปกจากค่ายอื่นๆ ให้เปรียบเทียบ ที่พอได้เห็น ได้สัมผัสแล้ว รถราคาเกือบๆ 1 ล้านบาท มันควรได้อะไรที่มากกว่าเจ้าตลาดเคยเสนอให้สิ มันกลายเป็นค่ายรถหน้าใหม่ๆ กล้าที่จะนำเสนออะไรที่มันฉีกกฎเดิมๆ นำเสนออะไรที่ให้ผู้บริโภคในยุคนี้ รู้สึกคุ้มค่าในหลายๆ ด้านมากกว่าเดิม ยกตัวอย่างที่เห็นได้ชัดอย่างค่าย BYD เปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่ชนิดที่เรียกว่าเป็นปรากฎการณ์ก็ว่าได้ แต่ค่ายรถญี่ปุ่นยังคงเหมือนอยู่ในกรอบเดิมๆ ความคิดเดิมๆ ในกรอบ Save Zone ยังไงไม่รู้ ทั้งๆ ที่ตัวเองมีเทคโนโลยีนะ ไม่ได้ด้อยกว่าด้วย แต่ความกล้าของฝ่ายบริหารผมกลับรู้สึก conservative มากกว่า ถึงจะทำรถดีๆ ออกมาให้ผู้บริโภคอย่างเราเลือกซื้อ แต่ก็ต้องแลกกับการยอมจ่ายค่าตัวรถที่สูงซะเหลือเกิน ทั้งนี้เป็นเพียงความเห็นของผมส่วนตัว 1 ความเห็นนะครับ ที่ผมกลับรู้สึกถึงค่ายรถตลาดอย่าง Honda ในบ้านเราแบบนี้
ปล.Honda Lanewatch ที่ Honda ติดมาให้ประเทศเอเชียเฉียงใต้อย่างบ้านเราใช้ มันรู้สึกว่าด้อยกว่า ไม่ใช่เท่าเทียมกว่าระบบเตือนจุดอับสายตา (BSW - Blind Spot Warning) ในมุมของผมไปตั้งนานแล้ว Honda ก็ยังลากใช้ไม่ฟังความคิดของผู้บริโภคคนไทยสักที หรือฟังแต่ก็คิดว่ามันก็เท่าเทียมกับระบบ BSW หรือเปล่า ไม่ใช่ Honda Lanewatch ไม่ดีนะครับ แต่มัน Out เกินไปแล้ว
เห็นด้วยอย่างยิ่งกับทุกท่านทุกข้อ ตรงประเด็นบร์อดฮอนด้าคิดไรอยุ่ มีแพลนจะออกbrv ติดตามดูรีวิวมานานมากๆ สายฮอนด้างัย พอเปิดราคามาจบเลย ขอแยกทาง ไปรอMg EP ตัวใหม่ดีกว่า
ผมว่าเค้าไม่ได้โง่หรอก เค้ารู้ แต่เพราะคนไทยนี่แหละ เห็น honda ก็ซื้อแล้ว เค้าเลยเหลิงขนาดนี้ กะฟันกำไรสูงๆๆๆ
ก็ดูอย่าง civic สิ option น้อยที่สุดในโลกแล้วมั้งที่ขายในทุกประเทศ ราคาก็แพง แต่ขายดีมากในไทย
ต้องโทษคนไทยนี่แหละ ที่ทำให้เค้าเหลิง แล้วขนาดในเน็ตด่า brv กันนาดนี้ ยอดขายหลักร้อยนะครับ
ก็แสดงว่าเค้าคิดถูกอะหละ ว่าจะขายยังไงก็ได้ คนไทยก็ซื้ออยู่ดี
ก็เข้าใจแนวคิดที่เอามาขายนะ แต่ตอนหลังแพงแซงโตไปเยอะละ
ไอคนติไม่ได้ดูคลิปหรอกว่ามันเด่นเรื่องอะไร มันสนใจแต่แบรนที่มันชอบ เหมือนเชียร์ทีมฟุตบอลแหละ เหมือนผมไม่ขับกะบะไม่ขับรถโครงสร้างกะบะด้วย(ppv)
เป็นฮอนด้ารุ่นที่ช่วยเพิ่มยอดขายให้เวรอส
ไม่ค่อยชอบภายในเลยดูโบราณยังไงไม่รู้😂😂😂
WR-V เพิ่งเปิดตัวที่อินโดด้วยครับ รอรีวิวต่อครับ
รถไม่ได้มาขายไทยจะรีวิวเพื่อ?🤔🙄
เน้นหล่อไม่เน้นขาย
ราคานี้ผมลุย. มิวx ตัวเริ่มต้นดีกว่า
ความคิดเห็นส่วนตัว
เราผู้นั่งช่องแคป ชม-กทมได้ เบาะแถวสามทุกยี่ห้อทุกรุ่นได้หมด
หน้าตาชอบครับถ้าได้ท้ายเหมือนHRVนี่ดีเลยแต่แอบเกลียดคันเบรคมือ ถึงจะไม่ใช่ไฟฟ้าก็ควรออกแบบให้ทันสมัยหน่อย นี่เหมือนกับบริโอ้เลยเก่าเกิน
ผมชอบตัวนี้ ติดที่ราคาแพงเกินตัว
เห็นราคารีบปิดเลยครับ
เหมือนยุคนี้ Honda ออกแบบภายในได้ไม่สุดเหมือนเมื่อก่อน ด้านใน WRV ที่เปิดตัวใหม่ก็ยกทั้งแผงมาจาก BRV เลย เศร้าจริง
ชอบฮอนด้าค่ะเอ้คเพินเดอร์หน้าขี้เหร่เหมือนมนุษต่างดาว😂😂😂😂😂วัสดุก๊องแก้ง
BRVคงตกที่นั่งลำบากแล้ว เอาตามตรงยอดขายไม่ปังแน่นอน ยิ่งรถไฟฟ้า รุกตลาดอย่างหนัก ล่าสุดbydเปิดตัวมา3วัน ยอดจองทะลุไปหลายพัน แล้วbrvยังไม่รุ้ยอดขายไปกี่คันละ
ยอดขายเดือนกันยาได้190กว่าคัน ชนะแค่xl7🤭😊
ราคานี้หนีไป Hr-v ดีกว่า
ถ้าชอบ ไม่มีคำว่าแพง จัดปาาาาย😊
ราคาพรีเมี่ยม มั่นหน้าตั้งราคาขนาดนี้ฮอนด้า
H .คิดยังไงถึงตั้งราคาขนาดนี้!!!
ราคาขนาดนี้ยังไร้กล้องรอบคันไร้เซ็นเซอร์เหมือนเดิม
เผื่อไม่ทราบ ยี่ห้อนี้คุณต้องจ่าย 1.8 ล้านเท่านั้นถึงจะได้ sensor หรือ กล้องรอบคัน
🙋❤
ไม่ติดเรื่องคุณภาพ เเต่ติดที่ราคา
ตั้งราคา เหมือนไม่อยากขาย จะเก็บไว้ใข้เอง ก็บอก น้า
รอ minorchange อีกรอบ 555
รถใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิมไหมครับ
ใหญ่ขึ้นครับ
@@MassAutoCar ขอบคุณมากครับรีวิวเีมากๆครับผมติดตามตลอดครับ
โบราณ 5แสนยังบ่ลง
ทำไมหลายคนถึงชอบหวังกล้องรอบคันหรือ sensor กับรถ honda กันจัง
คุณต้องจ่าย 1.8 ล้านถึงจะได้นะ 2 option นี้จาก honda ไทย
แล้วรถราคาต่ำกว่า 1.5 ล้าน มันจะไปมีได้ไง
เอาแค่ crv ตัวใหม่ top ยังต้องลุ้นกันหนักเลยในไทย
ว่าจะเจียดให้มาไหม
ก็ราคานี้มันก็ควรจะมีในยุคสมัยนี้ ผมใช้ toyota sienta ราคา 89000 ยังได้กล้องรอบคันเลย ใช้จริงๆมันก็มีประโยชน์มากนะ ถอยได้ง่ายกว่ามีเเต่กล้องมองหลัง
@@user-fu9tt7pl2f ผมเห็นด้วยอยู่แล้วครับ ว่าควรให้ ราคานี้ แต่ผมอยากทุกคนเข้าใจว่าค่ายนี้เค้ากั๊กมากแค่ไหน อย่าหวีงอะไรจากค่ายนี้
รอ brv นะ แต่ตอนนี้เลิกตาม H แล้ว จริงใจไม่จริง
จองไปแล้ว สี่ประตู😂😂ดีแม็ก
คล้ายกับ XL7 ของ Suzuki
คันจริงไม่คุ้มค่าที่จะเสียเงินอย่างมาก ไม่สมกับราคา เพิ่มเงินไปเอาซีวิคหรือhrvดีกว่าเยอะ
ราคานี้ไปเอาเวลอส
คันนี้มาจากอินโดรึเปล่าครับ ทำไมราคาต่างจากอินโดจังเลย
ไม่มีภาษีนำเข้าแต่ยังมีภาษีอย่างอื่นเวลาเข้าไทย ยังไงก็แพงกว่า เป็นทุกยี่ห้อที่เอารถ ในSEA เข้ามาขาย
ฮอนไทยฟันกำไรคนไทยครับ เวลอส มาไทยแพงกว่าอินโดนิดเดียว
ราคานี้ บาย ไปรถ EV ดีกว่า 😅😅
ชอบแค่ดีไซด้านนอก อย่างอื่นไม่เลย
ตังราคาฆ่าตัวเองชัดๆ ยอดขายล่าสุดไม่ถึง200คัน ขนาที่วิโรจขายได้1,230 #มั่นใจมาจากไหนถึงตังราคาขนาดนี้
รุ่นใหนวิโรจ🤔🙄
เหมือน ลากbrv มาตบ โชว์ กลางเเยกไฟแดง🤣🤣🤣🤣🤣อะไรก็ไม่มี bsm กล้องรอบคัน เบรคไฟฟ้า ขอบอกรอเผาจริง
แพง
honda มาเน้นขาย ฟิลลิ่งการขับขี่แล้วรึเนี่ย นี่มัน พ.ศ.ไหนแล้วเนี่ย อุปกรณ์ความปลอดภัยขณะขับขี่ ก็สำคัญนะ honda มันโฟกัสแบบพวกหลังเขามาก
ราคาแบบนี้ คิดก่อนซื้อให้ดีนะ ถ้าไม่ได้ต้องขนคน ขนของเยอะๆขนาดนั้น ราคาแบบซื้อ ซื้อรถไฟฟ้าดีๆ 1 คันได้เลย ออฟชั่นจุกๆ
ไม่เน้นออฟชั่น และความปลอดภัย แต่เรื่องราคาเป็นหลัก..อิอิ