Carissimo ragazzo devi essere felice non è un acquisto sbagliato un Cr é sempre un Cr é la regina delle moto da cross non so quanto l hai pagata ma immagino la spesa per il restauro... Hai comunque in mano una moto di valore che aumenta nel tempo... Poi era prevedibile che non fosse a posto tratterài prezzi nei prossimi acquisti e poi succede anche alle moto nuove avvolte di rompere.... Goditela divertiti con lei amala anche nei suoi difetti é una moto da cross e ti renderà felice....
Se posso darti un consiglio, è un grande sbaglio comprare moto così vecchie. Comunque vai tranquillo che se hai veramente la passione come la mia. Mettendo da parte qualche soldo te la fai anche piu bella di questa
Più che uno sbaglio e che devi avere tanti soldi e pazienza,io ho comprato il mio 250 del 95 3 anni fa a 1300 quando ancira costavano poco,quest'anno a settembre ho speso 900 solo per rifare da zero il motore e ora devo spendere altri 600 tra grafiche,plastiche e telaio nuovo.io vi consiglio di usarle per uso amatoriale queste moto,sono le più belle e le migliori ma purtroppo dopo tanti anni diventano tanto delicate ve lo dico per esperienza personale.
Buongiorno, perché dici che è un errore acquistare moto così?? Perché hanno una certa età?? Un amico ha cre che usa tutto l'anno in enduro e non ha problemi
Anche io ho un cr 250 r del 92, motore a dir poco spaventoso, ma non mi ha mai dato grandi problemi, ho risolto il problema delle candele smagrando la carburazione, è bastato mettere lo spillo due facce sopra e ora va da dio
Con un Cr non è mai un acquisto sbagliato…rifatto è una bellezza in tutto..!!🔝💪🏻 Acquistare moto usate e sempre una sorpresa, io ad esempio ho acquistato un kx con motore Yz robe da matti… ma pure io che l’ho acquistata 😅😜😂 ua-cam.com/video/HrYl7gC__BA/v-deo.html
Come ti capisco... A dicembre ho comprato una yz 250 2004 a detta del proprietario Sbiellata.. Vuoi sapere com’è finita? Cilindro, cambio completo e carter completi tutto da buttare! Al momento sono arrivato a 2700€ di solo ricambi (esclusa mano d’opera è acquisto moto) ormai la sto sistemando perché è diventa una mia scommessa e con sacrifici riuscirò a darle una seconda vita!
La moto montava pezzi del 92 93 95 91. ho cercato finché potevo a riportarla originale. Comunque le tabelle posteriori mettile 95 che sono piu belle e con delle grafiche che trovi su ebay a pochi euro la fai carina
I 125 dal 90 al 92 erano uguali cambiavano solo i colori dal 93 cambiavano i disegni che erano come il 250 del 92,se come dice lui li vuoi mettere i fianchetti del 95 dovrai bucare la cassa filtro che se non erro quella del 90 dovrebbe essere grigia ed é diversa da quella del 93/94.e se posso darvi un consiglio attenti sempre alle crepe sotto alla culla del telaio spesso si fanno le crepe e rischia di aprirsi.
Ti capisco i rebuil completi così costano va valutato bene cosa fare se buttarsi in un progetto o cercare una moto di qualche anno.. anche per me il solito discorso 4.000€ su un tm 250 del 2008 ho cambiato davvero tutto.. però adesso è praticamente nuova e mi ci sono divertito a rifarla
Bielle, pistoni, fasce e non solo vanno controlati, verificati e cambiati spesso su questo tipo di moto, come avrai capito la manutenzione non é ogni tot mila km ma va a litri di miscela consumati. E ci si orienta verso il 2T perché é molto meno rognoso di manutenzione rispetto un cross 4t. E non é un difetto, é la normalità. Daltronde questi non sono mezzi per portare la fidanzata in vacanza al mare, queste sono moto per chi vuole fare i tempi in pista.
Sicuramente, ad oggi corro anche. Ma ci sono rimasto male perché l'avrò usata 3 o 4 volte prima della rottura. Poi io sono solito a cambiare frequentemente olio, pulire il filtro. Ma con questa ce stato poca da fare. Poi da quando è stato rifatto il motore non mi ha dato problemi
L'unico aspetto che l'ha reso un acquisto sbagliato secondo me è stata l'ignoranza di non riconoscere che fosse un accozzaglia di pezzi di annate differenti. "ignoranza" non nel senso cattivo o giudicante del termine, ignoranza nel senso buono del termine: ignoravi che fosse un collage di varie annate e questo, purtroppo, ha portato a spese (non indifferenti) "inutili" in un certo senso. Mentre per la rottura del motore quella può essere sfortuna, destino ecc.. di certo non è colpa tua. Rarissimo su queste moto ma.. cose che possono capitare comunque. L'importante comunque è il finale. Non pensare "con questi soldi potevo avere una moto nuova" perchè devi essere fiero di ciò che hai. Il video è di un paio di anni fa.. la moto nuova che avresti potuto prendere con quei soldi ora varrebbe meno, mentre questo cr vale di più di 2 anni fa :) non ci hai perso nulla, anzi !
Sei nella norma tranquillo , ma la soddisfazione di avere una moto di quegli anni che funziona bene spendendoci soldi e lavoro e' meglio che comprarne una nuova. Tu ne hai una , io ho fatto cosi' con quattro 😅
Hai fatto un buon lavoro ma per favore togli quei tubi di plastica dai raggi li trovo veramente brutti tolgono molto stile alla moto altra cosa il coperchio volano se ho visto bene è quello del CRE sarebbe meglio quello del Cr puoi trovarli da T20 con la scritta Honda Racing a un ottimo prezzo. Comunque hai fatto bene a comprare molti pezzi originali per darti un'idea io per restaurare la mia CR 125 solo di ricambi ho speso 2000 euro ma ora sembra appena uscita dalla fabbrica.
Si il coperchio e cre perche la usavano in enduro e prima aveva il piattello di appesantimento. E comunque i copri raggi fanno un po cagare, se vedi li ho trovati montati sennò non li avrei mai comprati😂
Mi è successa la stessa cosa con una yz 250, grippata dopo poche uscite, scoperto che l'annata non coincideva ecc... poi sono passato al cr 250 con tanto di altre bestemmie
Purtroppo quando si acquista una moto da cross usata la prima cosa da fare e leggere la sigla telaio e sigla motore e di riflesso guardare che il resto combaci con l'annata in questione
Non significa niente che una moto fresca e nuova non abbia problemi anzi quelle nuove possono essere ancora più delicate io anche possiedo un cr 250 del 93 e qualche problemino ogni tanto ce stato ma il motore finora sempre ok,poi i 250 degli anni 90 erano veri motori i più potenti rabbiosi e cattivi quelli che facevano i solchi veramente,w la vecchia scuola ❤
Infatti non smetterò mai di dire che è stato il 2 tempi piu ignorante di tutti quelli che ho provato. Io lo ho venduto perche volevo iniziare a fare motocross e non è il massimo oggi come oggi farlo con queste moto qui, ed una volta rifatto il motore la moto era perfetta, partiva al primo colpo e nient'altro da dire. Moto bellissima
Si, si sbizzarriva facilmente e qualsiasi marcia a gas aperto stava di traverso o su una ruota. Ho anche una r1 a carburatori, anche lei e molto nervosa, ma se la vuoi guidare tranquillamente puoi. Con il cr non era facile guidare tranquillo. Stupenda
@@raiz_0046 anche la mia uguale a me però ha i rapporti molto lunghi monto una 13 48 e non vado oltre la 3 sono molto lunghe le marce si impenna di gas molto bene fino in 2 in 3 cio o provato ma e troppo lunga la marcia se cambio i rapporti più corti cosa cambierà??così come sta pero e già molto nervosa e cattiva ma piu gestibile mi hanno detto che i rapporti piu sono corti e piu e peggio piu cattiva e si impenna sempre anche a marce alte e vero??
2 anni fa ne trovai una del 2002 telaio in alluminio era sepolta in un fienile la verita? Mela regalarono per ci dissero che il motore noj andava piu che era un problema di corrente ed io gli risposi allora non arriva la corrente e non deve camminare piu... Cmq mela portai a casa ci misi la benzina andava in moto ma se la accelleravi si spegneva...mi venne in mente il pacco lamellare lo smontai non ci usci niente xcio non andava con 25euto ci conprai due lamelle lo montai uuuu e che goduria e una bomba e sono contentissimo... Il padrone quando lo venne a sapere che erano le lamelle la voleva di nuovo in dietro eee noooo mi dispiace la moto e mia hahahahaahaha e. Come rosicava haahhaha.. Cmq belkissima moto complimenti lai messa apposto benissimo 👍yesssssss❤️
Nn riesco a capire bene se e un modello 1992 o 1993 E poi perché avevano messo il restailing del 1991 che nn centra nulla con quello 92 93 maaa la gente e matta cmq complimenti adesso io sono un amatore possiedo 4 250 3 125 restaurate con suoi rispettivi fogli di sdoganamento vivo in sicilia ciao a tutti
😍 io perche non ne valeva la pena, perche tanti ricambi li avevo trovati originali honda. Anche lo scarico hrc ufficiale della mia moto, ma non era quello che cercavo. Comunque se veramente hai quelle moto complimenti.
pensa ho comprato anche io una moto usata e niente il proprietario mi ha detto che il motore era appena rifatto, niente aperto tutto e sedi sbancate paraoli cinesi e pasta nera ovunque pistone e cilindro distrutti (non so come andava in moto)
Infatti a questo cr gli si e rotto il paraolio di banco e aspirava un po, comprare moto usate cosi vecchie è sempre una rimissione. Troppi soldi per rimetterle in sesto e non vanno come le nuove. Ma sono divertenti per andare per campi e imparare
![Restauration / Rebuild HONDA 250 CR 1994 Replica McGrath [FULL EPISODE]](http://i.ytimg.com/vi/Z3Db2AgRuJs/mqdefault.jpg)
![Restauration / Rebuild HONDA 250 CR 1994 Replica McGrath [FULL EPISODE]](/img/tr.png)
Uno dei più bei video su youtube..
Amore vero, passione vera, l'animale è BELLISSIMO.
Continua con questo entusiasmo. Sei grande!
Grazie🥰
Compà un video molto significativo,bella moto
Bellissima👏👏 !!!CANDELE scritto in maiuscolo mi ha fatto sorridere...ne ho saputo qualcosa anche io😁
😂😂😂veramente, ne ho cambiate tantissime. Non esagerando ogni settimana ne compravo 2. Poi ho deciso di smagrirla un po😂
Tanta roba!!! La mia moto preferita, una cr 250 una vera bomba!!!
Grandissimo, bel video e bella moto!! 🤩💪
Bellissima storia! Alla fine è uscita fuori una bomba di moto😍. Con sacrifici sei riuscito a risollevare il tuo sogno, chapeau❤
Grazie😍
Carissimo ragazzo devi essere felice non è un acquisto sbagliato un Cr é sempre un Cr é la regina delle moto da cross non so quanto l hai pagata ma immagino la spesa per il restauro... Hai comunque in mano una moto di valore che aumenta nel tempo... Poi era prevedibile che non fosse a posto tratterài prezzi nei prossimi acquisti e poi succede anche alle moto nuove avvolte di rompere.... Goditela divertiti con lei amala anche nei suoi difetti é una moto da cross e ti renderà felice....
Era bella veramente
@@raiz_0046 perche' non ce l' hai piu?
Ci sono passato anche io con un cr 2001,una volta rifatto non mi ha mai più dato problemi! Aventi tutta 💪🏻
Iscritto al tuo canale,a presto ✊🏻💪🏻
bellissima, vanno ad ore anche di quell’annata vero?
Che bomba , prima o poi me la comprerò anch'io!!
Se posso darti un consiglio, è un grande sbaglio comprare moto così vecchie. Comunque vai tranquillo che se hai veramente la passione come la mia. Mettendo da parte qualche soldo te la fai anche piu bella di questa
Più che uno sbaglio e che devi avere tanti soldi e pazienza,io ho comprato il mio 250 del 95 3 anni fa a 1300 quando ancira costavano poco,quest'anno a settembre ho speso 900 solo per rifare da zero il motore e ora devo spendere altri 600 tra grafiche,plastiche e telaio nuovo.io vi consiglio di usarle per uso amatoriale queste moto,sono le più belle e le migliori ma purtroppo dopo tanti anni diventano tanto delicate ve lo dico per esperienza personale.
Buongiorno, perché dici che è un errore acquistare moto così?? Perché hanno una certa età?? Un amico ha cre che usa tutto l'anno in enduro e non ha problemi
Bellissima
Anche io ho un cr 250 r del 92, motore a dir poco spaventoso, ma non mi ha mai dato grandi problemi, ho risolto il problema delle candele smagrando la carburazione, è bastato mettere lo spillo due facce sopra e ora va da dio
Stessa cosa con il mio cr 85 ho cambiato i cuscinetti che erano finiti ho cambiato grafiche parafango e carburazione
Con un Cr non è mai un acquisto sbagliato…rifatto è una bellezza in tutto..!!🔝💪🏻
Acquistare moto usate e sempre una sorpresa, io ad esempio ho acquistato un kx con motore Yz robe da matti… ma pure io che l’ho acquistata 😅😜😂
ua-cam.com/video/HrYl7gC__BA/v-deo.html
Come ti capisco...
A dicembre ho comprato una yz 250 2004 a detta del proprietario Sbiellata..
Vuoi sapere com’è finita? Cilindro, cambio completo e carter completi tutto da buttare! Al momento sono arrivato a 2700€ di solo ricambi (esclusa mano d’opera è acquisto moto) ormai la sto sistemando perché è diventa una mia scommessa e con sacrifici riuscirò a darle una seconda vita!
Fammi sapere come va a finire
In bocca al lupo
Non facevi prima a comprare un blocco motore usato?
@@flavioflavio4947 non si trovano
Bravo👍
Ciao ho notato che la moto aveva il telaio nero come mai?
😂penso che quella moto e stata molto maltrattata
Di che anno e che hai detto che montava pezzi di annate differenti che vorrei fare la stessa cosa di un cr 125 del 90 mettendogli le plastiche del 92
La moto montava pezzi del 92 93 95 91. ho cercato finché potevo a riportarla originale. Comunque le tabelle posteriori mettile 95 che sono piu belle e con delle grafiche che trovi su ebay a pochi euro la fai carina
I 125 dal 90 al 92 erano uguali cambiavano solo i colori dal 93 cambiavano i disegni che erano come il 250 del 92,se come dice lui li vuoi mettere i fianchetti del 95 dovrai bucare la cassa filtro che se non erro quella del 90 dovrebbe essere grigia ed é diversa da quella del 93/94.e se posso darvi un consiglio attenti sempre alle crepe sotto alla culla del telaio spesso si fanno le crepe e rischia di aprirsi.
quasi emozionante..
Ti capisco i rebuil completi così costano va valutato bene cosa fare se buttarsi in un progetto o cercare una moto di qualche anno.. anche per me il solito discorso 4.000€ su un tm 250 del 2008 ho cambiato davvero tutto.. però adesso è praticamente nuova e mi ci sono divertito a rifarla
Se è la tua moto dei sogni ci sta come spesa, sennò non conviene mai fare questi acquisti
Bielle, pistoni, fasce e non solo vanno controlati, verificati e cambiati spesso su questo tipo di moto, come avrai capito la manutenzione non é ogni tot mila km ma va a litri di miscela consumati. E ci si orienta verso il 2T perché é molto meno rognoso di manutenzione rispetto un cross 4t. E non é un difetto, é la normalità. Daltronde questi non sono mezzi per portare la fidanzata in vacanza al mare, queste sono moto per chi vuole fare i tempi in pista.
Sicuramente, ad oggi corro anche. Ma ci sono rimasto male perché l'avrò usata 3 o 4 volte prima della rottura. Poi io sono solito a cambiare frequentemente olio, pulire il filtro. Ma con questa ce stato poca da fare. Poi da quando è stato rifatto il motore non mi ha dato problemi
L'unico aspetto che l'ha reso un acquisto sbagliato secondo me è stata l'ignoranza di non riconoscere che fosse un accozzaglia di pezzi di annate differenti. "ignoranza" non nel senso cattivo o giudicante del termine, ignoranza nel senso buono del termine: ignoravi che fosse un collage di varie annate e questo, purtroppo, ha portato a spese (non indifferenti) "inutili" in un certo senso. Mentre per la rottura del motore quella può essere sfortuna, destino ecc.. di certo non è colpa tua. Rarissimo su queste moto ma.. cose che possono capitare comunque. L'importante comunque è il finale. Non pensare "con questi soldi potevo avere una moto nuova" perchè devi essere fiero di ciò che hai. Il video è di un paio di anni fa.. la moto nuova che avresti potuto prendere con quei soldi ora varrebbe meno, mentre questo cr vale di più di 2 anni fa :) non ci hai perso nulla, anzi !
Dove hai trovato tutti i ricambi? Sto diventando pazzo io
Su Facebook e subito, c'è gente che vende miriade di pezzi. Ed alcuni sono ben forniti
Spacca la canzone come si chiama?
Non ricordo
però bellissima moto
Sei nella norma tranquillo , ma la soddisfazione di avere una moto di quegli anni che funziona bene spendendoci soldi e lavoro e' meglio che comprarne una nuova. Tu ne hai una , io ho fatto cosi' con quattro 😅
Hai fatto un buon lavoro ma per favore togli quei tubi di plastica dai raggi li trovo veramente brutti tolgono molto stile alla moto altra cosa il coperchio volano se ho visto bene è quello del CRE sarebbe meglio quello del Cr puoi trovarli da T20 con la scritta Honda Racing a un ottimo prezzo.
Comunque hai fatto bene a comprare molti pezzi originali per darti un'idea io per restaurare la mia CR 125 solo di ricambi ho speso 2000 euro ma ora sembra appena uscita dalla fabbrica.
Si il coperchio e cre perche la usavano in enduro e prima aveva il piattello di appesantimento. E comunque i copri raggi fanno un po cagare, se vedi li ho trovati montati sennò non li avrei mai comprati😂
Mi è successa la stessa cosa con una yz 250, grippata dopo poche uscite, scoperto che l'annata non coincideva ecc... poi sono passato al cr 250 con tanto di altre bestemmie
Si so con queste moto sarà sempre così, comunque hanno avuto tanti proprietari e qualcuno per risparmiare i altro crea questi ibridi
Purtroppo quando si acquista una moto da cross usata la prima cosa da fare e leggere la sigla telaio e sigla motore e di riflesso guardare che il resto combaci con l'annata in questione
È proprio vero
Non significa niente che una moto fresca e nuova non abbia problemi anzi quelle nuove possono essere ancora più delicate io anche possiedo un cr 250 del 93 e qualche problemino ogni tanto ce stato ma il motore finora sempre ok,poi i 250 degli anni 90 erano veri motori i più potenti rabbiosi e cattivi quelli che facevano i solchi veramente,w la vecchia scuola ❤
Infatti non smetterò mai di dire che è stato il 2 tempi piu ignorante di tutti quelli che ho provato. Io lo ho venduto perche volevo iniziare a fare motocross e non è il massimo oggi come oggi farlo con queste moto qui, ed una volta rifatto il motore la moto era perfetta, partiva al primo colpo e nient'altro da dire. Moto bellissima
@@raiz_0046 per ignorante intendi erogazione più cattiva e scorbutica che hai mai provato??
Si, si sbizzarriva facilmente e qualsiasi marcia a gas aperto stava di traverso o su una ruota. Ho anche una r1 a carburatori, anche lei e molto nervosa, ma se la vuoi guidare tranquillamente puoi. Con il cr non era facile guidare tranquillo. Stupenda
@@raiz_0046 anche la mia uguale a me però ha i rapporti molto lunghi monto una 13 48 e non vado oltre la 3 sono molto lunghe le marce si impenna di gas molto bene fino in 2 in 3 cio o provato ma e troppo lunga la marcia se cambio i rapporti più corti cosa cambierà??così come sta pero e già molto nervosa e cattiva ma piu gestibile mi hanno detto che i rapporti piu sono corti e piu e peggio piu cattiva e si impenna sempre anche a marce alte e vero??
Si impenna se dai gas tutto insieme, se la usi su sterrato metti i rapporti piu corti perche ti diverti veramente tanto
in pratica ci hai speso il triplo di quanto vale
2 anni fa ne trovai una del 2002 telaio in alluminio era sepolta in un fienile la verita? Mela regalarono per ci dissero che il motore noj andava piu che era un problema di corrente ed io gli risposi allora non arriva la corrente e non deve camminare piu... Cmq mela portai a casa ci misi la benzina andava in moto ma se la accelleravi si spegneva...mi venne in mente il pacco lamellare lo smontai non ci usci niente xcio non andava con 25euto ci conprai due lamelle lo montai uuuu e che goduria e una bomba e sono contentissimo... Il padrone quando lo venne a sapere che erano le lamelle la voleva di nuovo in dietro eee noooo mi dispiace la moto e mia hahahahaahaha e. Come rosicava haahhaha.. Cmq belkissima moto complimenti lai messa apposto benissimo 👍yesssssss❤️
Bello proprio, sono contento che hai trovato una moto praticamente a 25 euro😂 poi bella con il telaio in alluminio😍
Moto da cross datate lavori e spese assicurate....è normale...alla fine sono moto da competizione con la manutenzione di un mezzo da competizione
comunque acquisto con la cq
😂😂😂😂😂😂😂hai ragione
Ma è vecchio ho il mio 250 cr del 2004 è una bomba mai avuto problemi
Nn riesco a capire bene se e un modello 1992 o 1993
E poi perché avevano messo il restailing del 1991 che nn centra nulla con quello 92 93 maaa la gente e matta cmq complimenti adesso io sono un amatore possiedo 4 250 3 125 restaurate con suoi rispettivi fogli di sdoganamento vivo in sicilia ciao a tutti
😍 io perche non ne valeva la pena, perche tanti ricambi li avevo trovati originali honda. Anche lo scarico hrc ufficiale della mia moto, ma non era quello che cercavo. Comunque se veramente hai quelle moto complimenti.
Candela ngk br8eg mai bruciata una candela😂👍🏻
😂😂😂😂😂sei proprio fortunato
@@raiz_0046 eeh può darsi🏅😂😂😂
pensa ho comprato anche io una moto usata e niente il proprietario mi ha detto che il motore era appena rifatto, niente aperto tutto e sedi sbancate paraoli cinesi e pasta nera ovunque pistone e cilindro distrutti (non so come andava in moto)
Infatti a questo cr gli si e rotto il paraolio di banco e aspirava un po, comprare moto usate cosi vecchie è sempre una rimissione. Troppi soldi per rimetterle in sesto e non vanno come le nuove. Ma sono divertenti per andare per campi e imparare
@@raiz_0046 beh alla fine se ti piacciono i restauri
Nella vita imparate che chi poco spende poco ha ciaoooo
Paiaso.
😂