hoal Wilmer! estoy en venezuela con el mismo problema... mi moto de mecanico en mecanico. ella no se estabiliza en el minimo, lo demas ya no tiene falla. en minimo ella empieza s cerrar las mariposas y se apaga
Cordial saludo. @monicalima3368 en el sistema de INYECCION el encargado de mantener la moto en velocidad de ralentí se llama la VALVÚLA ISC ua-cam.com/video/atVC2BHMCJw/v-deo.html intenta por este lado a ver y me vas contando.👏
Hola Wilmer! Tengo un bandit 650s en Venezuela, e ahora presenta c17, que de otras motos suzuki es el tps, todo esto ya revisé. Cual ciudad colombia estas?
Cordial saludo. @monicalima3368 tienes que revisar bien los cables de extremo a extremo. En ocasiones solo es limpiar bien los conectores con limpiador electrónico y listo. yo vivo en MANIZALES COLOMBIA. 👍
Hola Wilmar, saludos desde España. Tengo una GSX 650f (mismo motor que la Bandit) que me presenta un fallo intermitente que me tiene perdido. Sintoma : En rango medio/bajo de revoluciones sin importar la marcha si le pido gas para adelantar por ejemplo, la moto entre las 3000 y las 6000 rpm deja de acelerar e inmediatamente pega un tirón violento. Solo pasa con temperatura ambiente alta y con la moto caliente, pero no lo hace siempre, unas veces si y otras no. He cambiado (por revisión) bujías, y buscando el fallo, desmontado y limpiado bomba de depósito y filtro, regulador de corriente.... He soplado también respiradero de depósito, y voy a desmontar la tapa para ver su estado. ¿te has encontrado algún caso similar? He visto por internet que puede ser el regulador de presión de combustible. ¿que opinas? Muchas gracias por tus videos!
Cordial saludo. @jmtnez esta falla, así como me la describes no es por el lado de la gasolina creería más fácil por la parte de algún actuador. de pronto en algún momento te prende el FI. 👍
quiero comprar una bandit 1200, 2001, que me dices estaré en condiciones de que no falle, tube ya yamaha, kawazaki 250xf y salieron malisimas que me recomienzas
Cordial saludo. @user-tt7yk1yz9o cuando esto sucede generalmente es porque en el sistema de refrigeración se presenta alguna fuga, que más bien se traduce en una entrada de aire al sistema por ello es que la temperatura se sube demasiado. ua-cam.com/video/ZtNX67hywxk/v-deo.html
Mi Suzuki bandit 1250cc se porta como el caballo que es , pero en caliente Le cuesta prender y se queda como sin batería , la dejo reposar y prende fácil ayúdame willmer gracias espero tu respuesta 😉🙏🏿☕️
Cordial saludo. @JoseLopez-op1km este síntoma está muy parecido a cuando el motor de arranque ya está agotado. ua-cam.com/video/QffZorVerd8/v-deo.html echa un vistazo. 🥇
Hola tengo una bandit 650 2007 y la falla q tengo es q en primera marcha a 1200 hasta 1600 rpm la moto da tirones pero en el momento q pulso embrague se le quita y el motor queda perfecto. Pero en aceleraciones fuertes no da ni un problema. Tiene bujías nuevas y los inyectores perfectos en pulverizado en alta y en baja rpm. La uso con gasolina 95 más aditivo de major octanaje. La moto la tengo regulada con vacuometro. Aceite Castrol . Filtro aire original. Regulador carga perfecta la batería.
Cordial saludo. Esa falla también es muy común. Y suele suceder casi siempre por el lado de combustible, bomba defectuosa, filtro obstruido, inyectores taponados, etc. Y muchas cosas más pueden dar esta falla.
amigo que buen video lo felicito desde hace algun tiempo he estado mirando los videos y estoy cada dia mas convencido de comprar una bandit 650, quisiera saber que tan posible es que falle la bomba de combustible por no uso, pues encontre una que me dicen que le cambiaron varias cosas y que tiene falla en dos bobinas de alta
Cordial saludo y compre esta moto con toda confianza son demasiado buenas. Pero le recomiendo que antes le haga un buen peritaje para evitar dolores de cabeza.
Hola hermano como estas saludos de argentina te queria pedir una mano tengo un bandit 2001 600c y si pongo en on la llave de nafta me regula mal se ahoga y se me apaga no acelera bien y si la pongo en reserva funciona bien que le estaria pasando?abrazo gracias
Cordial saludo. @patriciolairel4025 aparentemente tiene obstruido el paso directamente por los conductos internos de la llave de combustible, ellas internamente también tienen un pequeño filtro puede estar tapado. 👍👍
amigo estoy a punto de comprar un y traer una bandit 1200 única en Colombia estuvo mucho tiempo guardada. pero quería hacerle una consulta. vivo en Manizales también. donde lo podría ubicar amigo.
Hola Wilmar: Mi Bandit650 arranca siempre a la primera y con ralentí estable pero cuando paro en la salida del garaje o en el primer stop del pueblo ( moto fría) se me apaga!!! Y luego arranca muy pobre y tengo que acelerarla varias veces para que no se apague. Solo lo hace al principio con la moto fría, estando en ruta y el motor caliente no tengo este problema. Además huele mucho a gasolina en el garaje y ha excedido los límites máximos de emisión de gases CO2 que tenemos que pasar cada dos años aquí en España y me han inmovilizado la moto. No puedo circular con ella hasta que lo solucione. Puedes ayudarme? 91000 km, aceite- filtro, filtro aire y bujías nuevas y batería en buen estado de carga. Cuál puede ser el problema?
Cordial saludo. hazle un buen mantenimiento al cuerpo de aceleración especial mente a la válvula ISC ya que esta es la encargada de regular la aceleración a la moto. ua-cam.com/video/atVC2BHMCJw/v-deo.html 👍
Hola buenas noches wilmar tengo una pregunta tengo una gsr600 y la moto cuando enciende el ventilador se baja mucho de rpm hasta el punto de apagarse que podrá ser lo q tiene la moto
Cordial saludo. Miguel Saez es probable que la batería ya se este agotando, o también puede ser, los cables que se unen al regulador de corriente o también el regulador ya puede estar malo. 🥇
Amigo una consulta,tengo una bandit 600,ella prendía pasándole corriente con cables,le compre batería nueva y ahora no enciende,alguna sugerencia,gracias
Cordial saludo amigo. Estoy con ganas de subir de cilindrada (actualmente tengo Inazuma) y me interesa la Bandit. Es una buena opción actualmente teniendo en cuenta que ya no sale?. Los costos de mantenimiento (pastillas, kit de arrastre) que tal son?. Son difíciles de conseguir los repuestos?. Gracias de antemano.
cordial saludo. de antemano le digo que estas motos serían la mejor opción ya que son unas motos muy buenas y muy finas, y en cuanto a los repuestos no hay lio ya que estas motos, "en mi opinión personal" son las mejores agenciadas acá en Colombia. 😍
Cordial saludo. Estas motos son demasiado buenas y por lo único que molestan es por las bobinas ó pipas de bujía y principal mente se les siente en esos regímenes de revoluciones que me cuentas. ua-cam.com/video/Dvgl5Xt7X9c/v-deo.html ua-cam.com/video/V1q9q7Wudvg/v-deo.html Tu mismo lo puedes solucionar. Espero te sirva. Quedo pendiente. ✌
hoal Wilmer! estoy en venezuela con el mismo problema... mi moto de mecanico en mecanico. ella no se estabiliza en el minimo, lo demas ya no tiene falla. en minimo ella empieza s cerrar las mariposas y se apaga
Cordial saludo. @monicalima3368 en el sistema de INYECCION el encargado de mantener la moto en velocidad de ralentí se llama la VALVÚLA ISC ua-cam.com/video/atVC2BHMCJw/v-deo.html intenta por este lado a ver y me vas contando.👏
Buenas noches grasias por el video exelente explicacion
muchas gracias Carlos Mora👍
Tienes toda la razón, saludos desde colombia, la guajira
Cordial saludo. Soto te Cuenta gracias por el comentario. ✅
Hola Wilmer! Tengo un bandit 650s en Venezuela, e ahora presenta c17, que de otras motos suzuki es el tps, todo esto ya revisé. Cual ciudad colombia estas?
Cordial saludo. @monicalima3368 tienes que revisar bien los cables de extremo a extremo. En ocasiones solo es limpiar bien los conectores con limpiador electrónico y listo. yo vivo en MANIZALES COLOMBIA. 👍
Eres un crack brother saludos desde ecuador 🇪🇨
Cordial saludo. wolfsbane Muchas gracias por tu buen comentario. ✅
Hola Wilmar, saludos desde España. Tengo una GSX 650f (mismo motor que la Bandit) que me presenta un fallo intermitente que me tiene perdido. Sintoma : En rango medio/bajo de revoluciones sin importar la marcha si le pido gas para adelantar por ejemplo, la moto entre las 3000 y las 6000 rpm deja de acelerar e inmediatamente pega un tirón violento. Solo pasa con temperatura ambiente alta y con la moto caliente, pero no lo hace siempre, unas veces si y otras no. He cambiado (por revisión) bujías, y buscando el fallo, desmontado y limpiado bomba de depósito y filtro, regulador de corriente.... He soplado también respiradero de depósito, y voy a desmontar la tapa para ver su estado. ¿te has encontrado algún caso similar? He visto por internet que puede ser el regulador de presión de combustible. ¿que opinas? Muchas gracias por tus videos!
Cordial saludo. @jmtnez esta falla, así como me la describes no es por el lado de la gasolina creería más fácil por la parte de algún actuador. de pronto en algún momento te prende el FI. 👍
quiero comprar una bandit 1200, 2001, que me dices estaré en condiciones de que no falle, tube ya yamaha, kawazaki 250xf y salieron malisimas que me recomienzas
Cordial saludo. Ricardo Zamora estas motos en todas sus denominaciones son supremamente buenas. Le haces un buen peritaje y no hay lio. Saludos. 👍
hola amigo tenguna suzuki bandit y esta birabdo el refrijerante x oa manguera de desfigue que puede ser muchas gracias
Cordial saludo. @user-tt7yk1yz9o cuando esto sucede generalmente es porque en el sistema de refrigeración se presenta alguna fuga, que más bien se traduce en una entrada de aire al sistema por ello es que la temperatura se sube demasiado. ua-cam.com/video/ZtNX67hywxk/v-deo.html
Mi Suzuki bandit 1250cc se porta como el caballo que es , pero en caliente Le cuesta prender y se queda como sin batería , la dejo reposar y prende fácil ayúdame willmer gracias espero tu respuesta 😉🙏🏿☕️
Cordial saludo. @JoseLopez-op1km este síntoma está muy parecido a cuando el motor de arranque ya está agotado. ua-cam.com/video/QffZorVerd8/v-deo.html echa un vistazo. 🥇
Hola tengo una bandit 650 2007 y la falla q tengo es q en primera marcha a 1200 hasta 1600 rpm la moto da tirones pero en el momento q pulso embrague se le quita y el motor queda perfecto. Pero en aceleraciones fuertes no da ni un problema. Tiene bujías nuevas y los inyectores perfectos en pulverizado en alta y en baja rpm. La uso con gasolina 95 más aditivo de major octanaje. La moto la tengo regulada con vacuometro. Aceite Castrol . Filtro aire original. Regulador carga perfecta la batería.
Cordial saludo. Esa falla también es muy común. Y suele suceder casi siempre por el lado de combustible, bomba defectuosa, filtro obstruido, inyectores taponados, etc. Y muchas cosas más pueden dar esta falla.
Gracias por tu respuesta. Voy a quitar la bomba para ver cómo va de suciedad. Sigue así con los videos son todos muy buenos. Saludos desde España.
Hola que tal le escribo desde España esta moto tiene sonda landa? Donde está? Gracias un saludo
Cordial saludo. Si señor y esta por debajo de la moto pegada en un lado del exosto.👍
amigo que buen video lo felicito desde hace algun tiempo he estado mirando los videos y estoy cada dia mas convencido de comprar una bandit 650, quisiera saber que tan posible es que falle la bomba de combustible por no uso, pues encontre una que me dicen que le cambiaron varias cosas y que tiene falla en dos bobinas de alta
Cordial saludo y compre esta moto con toda confianza son demasiado buenas. Pero le recomiendo que antes le haga un buen peritaje para evitar dolores de cabeza.
Hola hermano como estas saludos de argentina te queria pedir una mano tengo un bandit 2001 600c y si pongo en on la llave de nafta me regula mal se ahoga y se me apaga no acelera bien y si la pongo en reserva funciona bien que le estaria pasando?abrazo gracias
Cordial saludo. @patriciolairel4025 aparentemente tiene obstruido el paso directamente por los conductos internos de la llave de combustible, ellas internamente también tienen un pequeño filtro puede estar tapado. 👍👍
@@WilmarCardonas gracias gracias q tengas mucho trabajo
amigo estoy a punto de comprar un y traer una bandit 1200 única en Colombia estuvo mucho tiempo guardada. pero quería hacerle una consulta. vivo en Manizales también. donde lo podría ubicar amigo.
Cordial saludo. excelente proyecto y que modelo es la BANDIT 1200😍
Hola Wilmar:
Mi Bandit650 arranca siempre a la primera y con ralentí estable pero cuando paro en la salida del garaje o en el primer stop del pueblo ( moto fría) se me apaga!!! Y luego arranca muy pobre y tengo que acelerarla varias veces para que no se apague. Solo lo hace al principio con la moto fría, estando en ruta y el motor caliente no tengo este problema.
Además huele mucho a gasolina en el garaje y ha excedido los límites máximos de emisión de gases CO2 que tenemos que pasar cada dos años aquí en España y me han inmovilizado la moto. No puedo circular con ella hasta que lo solucione.
Puedes ayudarme?
91000 km, aceite- filtro, filtro aire y bujías nuevas y batería en buen estado de carga.
Cuál puede ser el problema?
Cordial saludo. hazle un buen mantenimiento al cuerpo de aceleración especial mente a la válvula ISC ya que esta es la encargada de regular la aceleración a la moto. ua-cam.com/video/atVC2BHMCJw/v-deo.html 👍
Muchas gracias Wilmar. Eres de gran ayuda para los que empezamos a hacerle el mantenimiento de la moto.
Un saludo desde España parcero.✌🏻
@@bandit_650S CON MUCHO GUSTO. De eso se trata de ir perdiendo el miedo a hacer nuestras propias reparaciones. 👍
Hola buenas noches wilmar tengo una pregunta tengo una gsr600 y la moto cuando enciende el ventilador se baja mucho de rpm hasta el punto de apagarse que podrá ser lo q tiene la moto
Cordial saludo. Miguel Saez es probable que la batería ya se este agotando, o también puede ser, los cables que se unen al regulador de corriente o también el regulador ya puede estar malo. 🥇
hola buenas, queria comprar una bandit 400, pero me dice que tiene fallas en baja, ¿sale caro repararla?
No creo que salga costoso la reparación ya que es cuestión de sincronización solamente.👍
Amigo una consulta,tengo una bandit 600,ella prendía pasándole corriente con cables,le compre batería nueva y ahora no enciende,alguna sugerencia,gracias
Cordial saldo debería de prender normal sin ningún problema. se me ocurre de pronto el sensor de la manigueta del clutch👍
Cordial saludo amigo. Estoy con ganas de subir de cilindrada (actualmente tengo Inazuma) y me interesa la Bandit. Es una buena opción actualmente teniendo en cuenta que ya no sale?. Los costos de mantenimiento (pastillas, kit de arrastre) que tal son?. Son difíciles de conseguir los repuestos?. Gracias de antemano.
cordial saludo. de antemano le digo que estas motos serían la mejor opción ya que son unas motos muy buenas y muy finas, y en cuanto a los repuestos no hay lio ya que estas motos, "en mi opinión personal" son las mejores agenciadas acá en Colombia. 😍
Tío Wilmer me está pasando algo parecido en la moto, presenta falla de corriente al parecer
🥇
Al acelerar entre 1000 y 4000 rpm la aguja se mueve como está en el vídeo presenta como esa perdida de corriente
Cordial saludo. Estas motos son demasiado buenas y por lo único que molestan es por las bobinas ó pipas de bujía y principal mente se les siente en esos regímenes de revoluciones que me cuentas. ua-cam.com/video/Dvgl5Xt7X9c/v-deo.html ua-cam.com/video/V1q9q7Wudvg/v-deo.html Tu mismo lo puedes solucionar. Espero te sirva. Quedo pendiente. ✌
TIO WILMARRRR NOJODA USTED ES UN CRACK, INVERTI LOS CABLES DE LA CKP Y SE SOLUCIONO TODOOOOOOOOOOOOOOOOO, EXCELENTEEEEE ME AHORRE DEMASIADAS COSASSS
Ya había probado otras bobinas, pero seguía igual la falla, no perdí tiempo e invertí los cables y mejoro al100%
Talvez me compre una bandit 1250cc
Cordial saludo. wolfsbane 😍 Esa si debe de ser sabrosa de manejar felicitaciones. 🏍