Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
من يومياتنا في مركز تقنية السيارات سوناتا لمبة الزيت مضاءة و سيكويا تأثر محركه بسبب الحرارة
Вставка
- Опубліковано 11 кві 2020
- فيديوهات الصيانة على السناب شات 👇 :-
/ techandcars
لجميع صفحاتنا على التواصل الاجتماعي :-
linkfly.to/Tan...
👇 : للاشتراك بالقناة
/ tandcars
للانتساب ودعم القناة :
www.youtube.co....
موقع مركزنا بمدينة أبها ( #مركز_تقنية_السيارات ) :
goo.gl/maps/b7...
موقع مركزنا للصيانة السريعة في محافظة بيش
goo.gl/maps/ci...
👇 : لمشاهدة فيديوهاتي السابقة
/ tandcars
لمتابعتي على وسائل التواصل :
تويتر
/ tandcars
انستقرام
/ tandcars
للاشتراك في قناتنا على التلقرام
t.me/Tandcar
للاستفادة من #الروبوت_عيد
#الروبوت_عيد الروبوت الخاص بأحمد الحريي t.me/Eydrobot"
#مركز_تقنية_السيارات
#أحمد_الحربي حسابي على التيك توك
/ tandcars
موقع مركزنا بمدينة أبها ( مركز تقنية السيارات ) :
goo.gl/maps/b7EuviAZ5AQeekP37
موقع مركز الشروق لفحص وصيانة السيارات بمدينة الرياض : goo.gl/maps/QRpsYSrpzM9Qj6Nv7
لمتابعتي على وسائل التواصل
#احمد_الحربي
سناب شات (techandcars)
www.snapchat.com/add/techandcars
تويتر
twitter.com/TandCars
الله يحفظك يامهندس احمد ويوفقك عندي النترا ٢٠١٧ماشيه ١٦٠٠٠٠ فيها مشكله صوت زي صوت السبيكه لما تدعس بنص والسياره تمشي ترفع رجلك يختفي لما اوقف السياره وادعس مايجي ولاحظت ريحه بارود الشكمان تجي داخل السياره فانا الاحظ عدم انتظام في دوره اشواط المحرك اما سببه انسداد الشكمان اوحساس لم يظهر حيث ان لنبه تشيك انجن مطفاه ارجو سرعه الرد جعلك سالم وغانم
أحمد الحربي Tech And Cars ابغا سناب مهندس عبدالله
المشكلة الي في التويوتا تشمل الاوريون ٢٠١٠؟؟؟؟؟؟؟ حقت الحراره
اصحاب السوناتا الله يعينكم علا المكاين
كل الي عرفهم عندهم سوناتا غيرر مكاين
من كثر ماشفت وسمعت علا معناتهم
اشوفهم مثل ذوي الاحتياجات الخاصه
كل ماشوف راعي سوناتا اشفق عليه ودعي له
اختلف معاك اخوي مو كلهم بس في ناس مو محافظه والدليل روح شوف المقطع التكميلي للمهندس عبدالله شافها في نفس هذي القناه كراسي مكينه معدومه مو بس كذا حتئ المسامير مو فيه طايحه وهذي مصيبه وشوف كمان الكفر هذي كارثه وشوف الزيت بعد ما غيره كيف معدوم لونه اسود اسود هذا غير ان مويا الرديتر ما فيه وتقول ليش تخرب عليهم في ناس زي كذا مهملين يغير زيت تعبان او فلتر تجاري عشان رخيص ويمشي على الزيت كثير زي ذا وهذا الشي طبيعي بعد فتره تضرب المكينه تخيل انت تاكل شي مو صحي يعني مو اصلي وتجلس تستمر عليه ما تغيره بأكل مفيد مو بعد فتره بتمرض وتروح للمستشفى ويمكن يصير معاك امراض لا قدر الله مو كويسه كذلك السياره يبيلها عنايه عشان تمشي معاك وفي ناس اعرفهم ما شاء الله معاهم سوناتا ماشي فوق 350 الف و400 الف ولا غيرو لا مكاين ولا قير ما عدا الاشياء الاستهلاكيه المعتاده واذا في شي خرب مع الوقت بس اما غير كذا ما شاء الله عشان ما احسدهم الله يبارك لهم لانهم يحافظو ويغيرو الزيت بدري وفلتر اصلي مو تجاري عشان رخيص وهذا سبب انها ماشيه معاهم للحين بدون مشاكل المحافظه
هاذي مش شهادي حتئ في امريكا رفعو علا هونداي قضيه وتم تعويض كل من شراء وتضرر من سوناتا في امريكا وكل تقارير هناك تئكد ان هاذي السياره خطيره وغير مناسبه لعيوب مصنعيه و
@saleh ss
طيب خلينا نقول انو بالفعل محافظين على الصيانه تتوقع ان الوكالات اغلبها لما تدخل سيارتك انهم يغيرو كل شي انت شفتهم بعينك يوم صلحوها طبعا لا ما تدري يعني في وكالات حق شركات معروفه ثانيه غير هونداي طبعا هذيك الوكاله ياباني والله يقولي صاحب السياره انهم دخلو سيارته وهو يحب يشوف بعينه يقول والله جيت اشوفها حصلتها واقفه مثل ما هي وانتظرت وجلست كم ساعه وطلعوها لي قالو سيارتك جاهزه تخاصم معاهم قال كيف ادفع لكم مبلغ وانتو ما صلحتو الصيانه قالو الا سويناها يعني لا تضمن الوكالات في الصيانه كويس لو غيرو زيت كثر خيرهم عشان كذا ما تشوف حارس الامن برا يمنعك تدخل عشان ما تشوف ايش يحصل داخل
المهم خلاصه الموضوع في ناس تغير زيوت لها ما تنفع ولا تتحملها السياره لان طرمبه الزيت ضعيفه والزيت ثقيل وهذا سبب لخراب المكينه والسبب الثاني في ناس ياخذ زيت ابو 10 الالاف كيلو وهذا اكبر غلط ما في شي اسمه 10 الالاف هذي كلها تسويق عشان تجي بعد فتره وانت مغير مكينه وهذا في صالحهم يعني خليك على زيت مناسب للسياره وشوف الاستكر اللي المصنع نفسه حاط الزيت المناسب مو الوكاله في استكر تحصله اول ما تفتح الكبوت يعني المصنع معطيك الزيت المناسب والبعض يعاند ويحط من راسه ويقول مكينه تخرب طبيعي لانك ما سمعت الكلام وفي ناس اعرفهم مرا قريب مني ماشيه سياراتهم ما شاء الله حول 300 الف وبعضهم اكثر ولا غيرو مكينه بسبب انهم محافظين على نوع الزيت اللي مناسب للسياره ويغيرون بدري عشان كذا ما شاء الله تبارك الرحمن للحين معاهم هنا الفرق
سبحان الله ارزاق لهالورش حتى المكاين الجيده يأتيها سبب قاهر ويخبطها (:
تحية طيبة لك يابو احمد ولزملائك الكرام العاملين لديك بالورشة ...يعجبني فيك شرحك وهدوءك ..تذكرت واحد اذا فتح القير يهول المسألة وكأنة اكتشف شي عظيم ياناس شوفوا كيف واهو هذي خربانة وكأن الناس لايثقون بة😂😂😂😂 ...اما انت يا استاذ احمد فتحت القير وشرحت بكل هدوء وهذي كلتشات مكسورة وصل الله وبارك😊😊
ابو احمد 😂😂😂😂 عز الله عرفناه البطل المغوار اللي محد قده مخترع السيارات الامريكيه اللي يستشيروونه الالمان و الامريكان و المشكله انه من جنبها و معلوماته مغلوطه
استاذ احمد ايش الحل المناسب مع سيارات تويوتا في مسالة موية الديتر اقدر اركب مثلا حساس اوقيج خارجي ارجو التوضيح للاهميه ودمتم سالمين
اتوقع مافي طريقه انك تعرف حرارة السلندر اذا ماكان فيه حساس له بس فيه طريقه بتكون مساعده بشكل كبير الي هي تركيب حساس حرارة لزيت المكينه واذا لاحظت ارتفاع في حرارة الزيت بشكل مفاجئ اعرف ان فيه خلل ، هذا اسرع حل بنظري والله اعلم
@@MrYosef92 لا فيه ركب حساس حراره يركب على راس المكينه مباشرة
انا معي كورولا ١٣ وحصلي حادث وأثناء عملية التصليح السمكري كسر مدخل لي ماء الرديتر الي تحت غطاء الرديتر مباشره وأثناء رجوعي للمنزل ارتفعت الحراره بسرعه ومن لطف الله بي اني انتبهت وطفيتها قبل توصل ال H و خليتها تبرد شوي وتعبيتها ماء ومشت الحمد لله كنت اتمنى ام يكون هناك تنبيه صوتي لان ممكن الواحد ما ينتبه للعداد لكن الحمد لله الي لطف بي وانتبهو لمواتركم بعد الخروج من الورش واشكرك اخوي احمد على مجهوداتك 🌹🌹
طالما مقياس الحراره مايقدر يقيس اذا راحت موية الراديتر الحل ان يكون فيه مقياس اخر لمستوى سائل التبريد علشان يعطيك تنبيه اذا نقصت المويه اقل من المعدل الطبيعي وبكذا تتلافى مشكلة ارتفاع الحراره من غير ماتعرف ..
ماياخذ من وقتك لو كل اسبوع فتحت الكبوت وشفت المويه وسكرت دقيقه ماتاخذ
@@user-pu1ht5md8s
القصد انها لو راحت المويه فجأه بسبب كسر في الراديتر او قطع في الليات
جزاك الله خيرا .. ياليت تكثر من هذي المقاطع ..
بإذن الله تعالى. حسب الوقت والاعطال اللي تمرنا. فيه سيارات فيها افكار أجمل للشرح ولكن احيانا العميل مستعجل او انا لا أمتلك وقت كافي للتصوير والشرح خصوصا اننا بفضل الله نشرح بشكل مباشر حتى قبل اصلاح العطل
@@TAndCars ولاتنسى موضوعي😂
شكراا جزيلا.
تحية لك من العراق
انته انسان محترم وصادق وقمة الاخلاق بارك الله فيك
في ناس لا بعجبهم العجب لا الصيام في رجب لاني شايف واحد عامل دس لايك ما عارف الما عاجبو شنو
وفقك الله حبيبنا ابو فيصل ❤️
يمكن بالغلط ويمكن انا ماني عاجبه وبالاخير لكل شخص قراره بالطبع 😁
@@TAndCars والله ناس غريبين الله يهديهم بس😂
حياك ابو فيصل مبدع والله
هذي الفيدوهات يلي نبيهة
تعليق بل لكنة اهلنة بل سعودية
شكرا
المشكلة ليست في تويوتا فحسب في الكثير من السيارات إن لم يكن جميعها فالحساس من اسمه حساس درجة حرارة سائل التبريد.
وحساس مستوى سائل التبريد الذي حكيت عليه الأغلب يأتي في السيارات الألمانية كمرسيدس وبي أم دبليو حتى موديل التسعينات فيها.
احسنت النشر استاذ احمد
اللي صار للسيكويا صار مع سيارتي الاكسنت بالضبط كشفت على مويا الرديتر وزودت الناقص وما احكمت الغطا رحت مشوار وفجأة ولعت لمبة المكينة وارتفعت الحرارة للاتش وقفت طوالي وافك الكبوت الا مويا الرديتر في كل مكان.
والفضل في عدم خراب المكينة لله ثم للتنبيه والتحذير في طبلون السيارة.
يا اخ احمد انا من اشد المعجبين فيك . ولكن وضح لي كيف ترتفع الحراره بدون ما يظهر في المؤشر ان الحراره مرتفعه . انا مستخدم لكزس وهي ترجع لتويوتا . و المؤشر يوضح لك لو في نقص في الماء او لو مافيه ماء نهائيا ترتفع مباشره . هل تقصد ان هالمشكله في موديلات حديثه معينه او في الاسكويا . لان لا اتفق مع ما سردت ان والمشكلة في تويوتا
بخصوص حرارة المحرك اذا مافية مويه صارت لي في سوناتا ٢٠١٦ بسبب خرطوش مقطوع مشت السيارة لين طفيت ومرتفع الامبير وراحت المكينة للمرة الثالثة وبعتها على حالتها
للأسف الشديد
صناعات رديئة كل السيارات الجديدة
أستنزاف للوقت وللفلوس
يازين السيارات القديمة
فعلاً.. اخي الكريم..
كل هذه التعقيدات ؟ ليجبروا العميل علي الدفع دائما...والتغيير بشكل مستمر..
صدقت والله الجديد كلة فاشل
Saeif Alrsede كلامك مو صحيح من اجود السيارات عن تجربة
السيارات القدميه اسهل في التصليح فقط اما الاعطال اكثر بكثيييييييير من الجديده
الله يعز الهوندا
معي اكورد ٢٠٠٧ وصارت لي نفس
الحركه وانا مسافر لأبها من جدة شيكت على الموية السيارة و الزيت في الفندق
وطالع من ابها للسودة وانا في الطلعه اسمع صوت بلوف اقول صوت سيارت مين هذا المسكين طلع الصوت عندي مع الدعسة يعلي
انتبه للحرارة وهي فوق النص وبيني وبين المحطة اكثر من ٧٠٠ متر على طالعه قوية والشارع مزحوم خط السودة الطالع وقفت ولقيت الغطاء مفتوح قفلته وقفلة الكبوت ومشيت وصلت المحطة بعد ٤ دقايق والحرارة فل وصلتني وطفيتها ورجعت
شغلتها واشتغلت وبيتها موية طبعا طرطشت على لين هدت وقبلت الموية وأخذت موية من البنشر وعبيت السيارة والحمد لله ماشية لليوم ما تعاني من شي لها ٣ سنين الان✋♥️
الصفة التي يبحث عنها العميل السعر المنخفض أو الفني الجيد أو الثقة أو شيء اخر
الله يوفقكم ويسعدكم ويسدد خطاكم ويرزقكم العلم النافع بالعلم بأمور الدين والدنيا. أخوكم سليمان الأنصاري من المنطقة الشرقية
فية سوناتا اول جتكم مصلبة مكينتها. ايش صار فيها. ونبي مقطع عن اصلاح السوناتا هذي. وسبب العطل ونوع الزيت عشان انقلة لقروب السوناتا عندي.
الاولى لازالت صاحبها باقي ما قرر يبدل ولا يصلح المحرك . الثانية انحلت واستلمها صاحبها وتم تصوير فيديو لكامل العطل والاصلاح وراح انشره قريبا باذن الله تعالى
تمام بارك الله فيكم
ياليت يا استاذ تنزل حقلة عن لزوجات الزيوت وفائدتها وتوصيات باللزوجة المناسبة لان كثير مو مقتنعين بالسالفة هذي. ومعتمدين لزوجة20w50 وانا اتكلم وماحد مهتم وشكرا
@@TAndCars السوناتا هذي مكينتها 2000 أو 2400
@@user-mo6bf8tw7h 20w50 هذي للمحركات القديمة
@@mohmmd1911 2400
السوناتا عيبها المكينه او طرمبة زيت المكينه ضعيفه خلل مصنعي فما يحس الواحد فيها فيضرب الماطور مفروض اي واحد يشوف لمبة الزيت مولعه يتوقف تماما ولا حتى يشغلها يشيلها سطحه لأقرب ورشه
المشكلة في الزيت
اذا الزيت مغشوش او غير الموصى بها من المصنع
@@m0f_2o صدقت تاخير الزيت او زيت ثقيل مره يتعب طربمة الزيت وتخرب وتخبط المكينه
@@user-qm5fj5yy1e
كان عندنا سوناتا تيربو وارد امريكا كنت اخلي زيت خفيف 20W0 و كل 4 الاف اغير الزيت ما في مشكلة لحد ما انباعت لصاحبها الجديد
@@m0f_2o كم مشت؟
السوناتا مشكلتها بلزيت افظل شي لها 10 \ 30 وعدم تأخيره اقصا شي 5000 كيلو والطرمبه ليس فيها خلل لانها تدور بلجنزير فقط الترسبات هي المشكله
اخ احمد نزل مقطع السوناتا. لاني اعاني من نفس المشكله لمبة الزيت تكتوت لما تكون السيارة حاميا او بعد مشي مسافه طويله وغيرت ساعة الزيت وباقي المشكلة زي ما هيا. علماً اني مغير المكينة مالها ٥ شهور تقريباً.
الله يعينه انا عندي سكويا كلفني تغير مكينه ١٦ الف ريال بسبب حراره
السيارات الحديثة تم تصنيعها بشكل يصعب صيانتها ؟ و كثرة تكاليفها.. وغلاء قطع غيارها ؟ وايضا غلاء اليد العامله الفنيه ..
وهذا يصب لصالح الشركات المصنعه....
والا كيف تصنع سياره بكل هذه التقنيات والتعقيدات ؟ وتغفل على اضافه حساس💧💧 لقياس مستوى سائل التبريد 🤔🤔
.؟؟؟؟؟؟؟؟
س / اخي العزيز امبير الحرار في الاسكويا لايعطيك علم بإرتفاع الحرار للمكينة ليش؟ وهل ممكن تركيب امبير خارجي لهذا الغرض؟
احسنت النشر وفقكم الله لكل خير
البديل لمكينة السوناتا. هيا مكينة دوج باتريوت سعرها ارخص من مكينة السوناتا
صدقت يا اخوي انا غيرت مكينة دودج والحمدلله ارتحت من سالفه المكينة
سوناتا ٢٠١١
اذا مافيه مويه في الرديتر والمكينه أحتمال كبير عداد الحراره ما يرتفع
لانه يحسب لك حراره الماء
ياريت التصوير يكون أثناء الصيانة حتى تكون الفائدة أكبر. واجرك عند الله اكبر
مع جزيل الشكر
الله يعينكم ويقويكم
يسلم فمك يابو فيصل كل التوفيق
احمد الحربي يعطيك العافيه. اذا امكن تفيدني كم درجه الحراره القير الميثاليه
من 70الى 80
@@abu-zaid300 عشت ما قصرة
لك التحية اخ احمد ياريت حلقه عن نظام Hill Descant control في الكيا اسبورتاج واشكالاته
جزاك الله خيرا اخي احمد وازدك الله علما
يعطيك الف عافيه
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ابو فيصل
بالنسبة لسيكويا هل من الممكن توليف حساس حرارة وعداد مستقل
بحيث يوضع الحساس في مكان تفريغ الماء من السلندر .
ويوصل سلك الى جوار الطبلون بعداد مستقل تماماً
رأيك مهم جداً
ما يحتاج عداد الوكاله يكفي
بس الرجال نسي غطا الرديتر مفتوح وروحت المويه ولا انتبه للعداد
طيب انا انكسرت الطبة ونزل الموية كلها مادريت عنها ولاارتفعت الحرارة مشيت لين طفت وخبطت المكينة
والله سكويا حرام الموتر جديد شوف نضافة غرفت المحرك
يعطيك الف عافية يا ابو فيصل
الاخ احمد عندي يوكن مشيت عليه حدود ١٥٠ الف ولا غيرت زيت القير الى الان وش تنصحني فيه انا متخوف كثير من حكاية تغيير الزيت
غيرها على فترات مثلا اسحب علبتين وعبي علبتين وكرر كذا لين يتجدد الزيت بالكامل
كلام الاخ علي البحري صحيح اعمل نفس الذي قاله الاخ
والله مشكلة هذي في السكويا
الله يجزاك خير يابو فيصل
عبود أبو أحمد تيوتا كلها مو السكويا بس ترتفع الحراره وأنت مادريت عنها
عند الوالد ٢٠١٥ وحقيقة مهتم فيها بشكل مبالغ فيه ...
المصيبة لا قدر الله لو حصل تنسيم أو انفقع خرطوش الضحية المحرك مباشرة !!!!!!
عبود أبو أحمد الضحيه المحرك والمشكلة ماتدري عنه
@@user-jd3lv7em4h لا والله معي سكويا إذا مفيه مويه أو ناقصه كثير ترتفع الحراره على طول هذا شكله مكان عينه على الحساس أو الحساس خربان وانا موتري سكويا ٢٠٠٩ ماشي ٣٨٠الف
عند مشكلة في سيارتى سيكويا ٢٠٠٣ عندم نحطها على DاوRتنطفي نبي الحل
اخوى احمد ياليت تتكلم عن السيارات بالامور الاستهلاكية . وخاصة SUV .
ههههه والمشكلة يجي البعض 🤣🤣 يقول الامريكي حرارة وخرابات مشكلة السيكويا والله تضحك 🤣
DARK ANGEL معقوله باقي في ناس زيك 😅
والله التويوتا اختلفنا معها اوتفقنا
من الأخر طمأنينة في القلب
رغم عندي امريكي و ياباني منوع
🌹 🌹 🌹 🌹
يقولك فاك غطاء الرديتر وناسيه
@@Abdazizkderi الخطأ وارد الكمال لله
تويوتا احسن من ابوحرارة
❤احبك
💙💙✋
💜💜💜شكرا
💓💓💓💓💓💓
تحية لك من الكويت
هل عندكم فحص للمساعدات والعضلات اللي تحت لاكورد 2015؟ وتركيبها لو اجيب جديده
الله يعوض عليه راعي السكويا
دائما سيارات التويوتا تخدع اصحابها وهي عداد الحرارة لايظهر ان السياره فيه تسريب ماء الى ان يكسر المحرك
هاذي تيوتا بدون حساسات ويضحكون على الناس أن الحراره دائم تحت.
الشمالي الوايلي ايوا الحراره داما فربع وهاذا ماهو عيب مصني هاذا عيب الشخص الي يخلي غطا الديار مفتوح ولا مايعبي مويه
@@user-jf8tb1ey9x في فرق بين حساس دقيق وحساس بالقربه
مشكلة تويوتا حتى لو تطعس احيانا ماترتفع الحرارة بالعداد والحقيقه ان المكينه مرتفعه الحراره لكن العداد مايقرأ
KSA Qsm صحيح
لا يا حبيبي التويوتا فيها نظام مخصص للحرارة يعني مثال اذا ارتفعت الحرارة قليلا و رجعت لوضعها الطبيعي مو لازم تظهر للسائق عشان ما يرتبك
...
و مثل ما تفضل أستاذ ابو فيصل لازم يكون هناك حساس ينبه عن نقص سوائل مهمة مياه التبريد و سائل الفرامل لانه خطير نقصها مع مشوار خطير
@@alharbi2886 اغلب الشركات زي كذا المشكله يقولك احيانا السياره ماتحس ان مافي ماء رديتر
بارك الله فيك
اخ احمد عندي ملاحظة في بعض السيارات مثل الجمس على سبيل المثال يكون فيه حساس حرارة في البلوك نفسه. وأيضا كابرس 94-96 فيه حساسين واحد في الطرمبة اعتقد انه تبع المراوح. وآخر في البلوك أيضا. ؟
يزاك الله خير
معلش يا مهندس أحمد انا عندي سيكويا ٢٠١٢ ارتفعت حرارتها وفي مويه ولا تنسيم اولا انطفى المكيف اشتغل كلش المروحه كل هذا بسبب برقع على الواجه كان مسكر الواجه ويمنع دخول الهواء بعد مافكيته رجعت الحراره طبيعيه فا اللي بقوله اذا في مويه برديتر ماتخسر محرك واذا مافيه شي طبيعي انك بتخسر محرك
الله ابارك اخي 😁😁👍
جزاك الله خير
السلام عليكم كم ماشي
اليوكن الى قيرة مفكوك
لو تذكر.
السلام عليكم اخي احمد الحربي طالب منك طلب ياليت تتكلم على سبب ارتجاج rpm ايش الأسباب وايش الحل في سياره انترا 2013
تشيك على الثروتل بدي والكويلات
@@user-hb3et9zy3u شيكتو ونضفتو وغيرتو بواجي وما زالت نفس المشكله
@@user-hb3et9zy3u الكويلات سليم
@@user-kp2ve1mk6m كراسي المكينة فحصتهم؟
@@user-hb3et9zy3u فحصت كراسي الماكينة كلها سليمه
أستاذ أحمد بارك الله فيك .. عندي باجيرو 2016 ماشي تقريباً 84 الف وناوي أغير زيت القير .. لأنه على حسب الكاتلوج أنه يغير على 100 الف ممشى .. بس ما أدري هل يغير الفلتر معه أم لا .. سمعت أن فلتره حديد وما يتغير .. وش رأيك ؟
الباجيرو له حل في حرارة مكينته ؟؟ عندي باجيرو ٢٠١٦ مكينة ٣.٨ ترتفع حرارته اذا كان واقف بس في فصل الصيف ... صياناته في الوكالة و محافظ عليه و ماشي ١٥٠ الف كيلو
رديتر المنيوم ٤
اتوقع عندك مشكلة في المراوح
من وجهت نظري تغيير جميع قطع استهلاكية في المحرك من الف الى ياء للضمان
مثل يمكن يكلف تصليح محرك ١٠الف ريال وتغيير محرك من الفين الى ثلاث الف تقريبا🖐
من فضلك رابط قناة أحد مشاركي قناتك عبد الرحمان اريد ان اتعلم منه كذلك تشخيص الاعطال
اخوي احمد لاهنت كيف اعرف ان سيارة تايوتا امتلا ماء الرديتر
حتى هيونداي نفس المشكلة في الي في سيكويا
اغلب اسيارات قيرها تمام بس اذا غيرت زيت القير يخبط
انا. نسيت. غطاء. الماء. بس. لحقتها. بسرعهه. والحمدالله. ماصار بسبارتي اي شي
سيارتي سوناتا 2012 ترتفع الحراره غيرت بلف ونفس الشي وديتها لورشه قالوا يمكن طرمبه مويه وناس قالوا الراس والرديتر فيه هواء ابغه الحل مهندس احمد
في هواء بدارة الماء بدها تنفيس بدك فني فهمان يعرف يطلع الهواء من الماء ول السهل عل بارد
افحص المروحة وتنظف الرديتر من الامام وفك الخرطوش وشغل السيارة وشف ضغط الطرمبة قوي اولا
السيارة باردة فك غطاء الرديتر وشغل السيارة وخليها شغالة لين 10-15 دقيقة تلقى فقاعات تخرج من مكان غطاء الرديتر هذا هو الهواء اللي جوا وبد يخرج
تأكد من المراوح وطرمبه الماء اما الليات وراس المكينه تقدر تشيك بجهاز الضغط اللي بالفيديو كان راكب على السكويا اذا فيه تهريب من الليات او الماء يبين لك
سلام عليكم مهندس احمد هل استطيع الاتصال بك
السلام عليكم.. عندي سوناتا ٢٠١١ لمبة الزيت ترمش عندي فقط مع المكيف لاني مرهم مكيف سوناتا ٢٠٠٩ وأتوقع سبب الرمشه من الكمبروشر فما ادري هل انا على صواب أو لا علماً بأن السياره مثل الحلاوه مافيها اي شي اتمنى ترد علي ي صاحب القناه من كثر مااتابع أصبحت خايف من أي عطل بالمكينه
الله يبارك
هل الصانع الياباني للهدرجة غرورة وصل لمستوى الغباء يوم يحط امبير حرارة ماله فايدة؟؟
يارجال مهوب صدق انا صار نفس مصار لسكوياء بس انا جيكسار وارتفعت درجة حرارة وقفت ويشهم جعلي حرارات الموتر له
نفس الرنج روفر ترتفع الحراره ولا يضهر على العداد
السلام عليكم ورحمة الله أستاذ أحمد أنا عندي استيشن لاندكروزر 2014 بعد تغيير زيت القير بدون فلتر في الوكالة حسب تعليمات الوكيل عندنا في الإماراتعلى 80,000 كيلو. طلعت عندي نتعة في القير من واحد إلى الخامس. رجعت للوكالة وغيرت الزيت مع ال فلتر والمشكلة ما راحت قال الفني هذا عادي بعد تغيير الزيت تحدث نتعة بتروح بعد ما تمشي على السيارة مشيت على السيارة 40,000 تقريبا والمشكلة ما زالت موجودة تفيدنا جزاك الله خير
ياغالي الزيت ماله دخل في نتعة الجير لان لو كان المشكلة في الزيت الجير ع طول بيوقف وما بتتحرك سيارتك
في عندك مشكلة في الجير والوكيل مخبي عليك ويشتي يتهرب من المسؤولية
وروح اسئل مهندس جيرات معروف عندك ويكون موثوق في كلامه
انا والله يوم جيت لهم قالو لي غير بدون فلتر ع٤٠ الف وبعدها ع ٨٠ الف مع الفلتر وغالين بس ١٦٠٠ ريال زيت شوفت سلامات
والله ياطويل العمر مره غالين والسياره بداخل وانت ماتدري هم غيروه والا لا....
وغيرته ع ٦٧ الف والله نظيف يوم غيرت زيته.
غيرته برا شركه عند ورشه اعرفها قديمه فوق٣٠ سنه اتراك ومعهم جنسياات ثانيه اعرفهم كم مره وصاحت سيارات ولاقد اشتكيت منهم فوق٢٠ سنه واسعارهم ممتازه ولاهي غاليه ويراعون بجده
والحمدلله غيرته ولا اي مشكله بس فلتر اصلي والزيت اخذ جالون ونص اشتريت جالوين من قطع غيار الاصلي واعرف محل متعامل معه ١٠ سنوات ومعتمد من الوكاله
لان محل كله مايبيع الا اصلي.
ماكلفني الا٥٠٠ ريال كل شي قطع وشغل
بس يوم غيرته. انا طلعت ع سياره واغير النمر وهو تحت يشوف العيار.
وبعدها والله ممتاز والعزم صار قوي مثل اول
سياره لندكروزر ٢٠١٤ والله مواتير كفو
ممكن تذكر لنا الاسعار بالدولار ايضاً
احتمال مغير زيت القير . فرغ الزيت كامل . وهاذي أخطر طريقة . لتغير الزيت .تسبب التفنيش للقير .
الواجب . علبتين . وبعد مده علبتين . حوالي ٢٥ كيلو . يتم تغير علبتين . وليس ماره وحده .
معروف من يومه الامريكي و الكوري حراره وتخبيط .. مدري متى يحلون مشاكلهممم
@@user-ju7nq6yp2y مشكور ع الافاده وان شاء الله يتم الاستدعاء لحل المشاكل ع السيارات اللي صانعينها ومسوين لها ظمان
المفروض لمبة موية الرديتر تولع زي السيارات الالمانية من عام ٨٦ فيها ذي الميزة الواحد ينتبه على طول ويوقف
معي سكويا مشيت بدون مويه الحراره اتش تقولي م يرفع حراره🤣
المفروض يسوون لملاك السكويا إستدعاء لانه عيب مصنعي
السلام عليكم ياعزيزي عندي مرسيدس يخت 500 طبيت في سيل وديتها الوكاله طلبو مني مبلغ خيالي كيف اتواصل معك تكفى انا في خميس مشيط
يا اخي الكريم اريد حل لمشكله السكويا الي في المقطع من حيث كيف اتجنب حراره المحرك بدون لا اعلم
لاتوسوس يالغالي انت بنفسك شيك كل اسبوعين خصوصا بالصيف واستهدم ماي الراديتر من الوكالة اللي لونه وردي لاتعبي ماي من البيت او ماي صحة
جابر الفهيدي الف شكرا 😊
بالنسبة لليوكن وش سبب خراب القير مع انه مغير زيت القير من فتره قصره ؟ ياليت التوضيح
سوء استخدام
تكرما اخويه الله يحفضكم موقعكم وفي اي مدينه في المملكه وجولاتكم لوتكرمتم ولا امرعليك نرجومنكم فضع ارقام جوالاتكم وموقعكم والله يرزقكم ونعم فيكم اخوكم ابونايف الزهراني الطايف
السلام عليكم ياطويلين العمر عندي مشكله بكامري ٢٠٠٨ انا وضبت القير لكن الزيت تغير لونه بسرعه خصوصا اني مامشيت عليه اكثر من٢٠٠٠ كيلو هل هناك مشكله ولا يعتبر طبيعي ؟ وهل الحراره الزياده لها علاقه ؟
شي طببعي. الزيت مشى في الجير واتغير لونه. وللعلم لا يتم تفريغ زيت الجير بشكل كامل. لذلك ممكن القديم اختلط مع الجديد. ولكن لما توصل 10الاف غير الزيت مرة أخرى لمزيد من الاحتراز.
اليوكن 2007يجي غياره 4
هذا من قوة الجودة يقولك تويوتا مافية حرارة وهو لوترتفع فيه حرارة يخبط مايتحمل
خلي نشوف السوناتا
محرك السكويا Ls1
الأول
سلام عليكم .استاذنا .ارجو ان تقرأ تعليقي وترد عليه.اذا كان جهاز السكانير يقرأ ان فتحه الثروتل 94% المحرك غير شغال .وعند تشغيله تبقى الفتحه على 94%.مع ان RPM
عادي في 800دوره .ماذا يعني ذلك ان كانت عندك فكرة من فضلكم.نوع السيارة
Chevrolet captiva gazoil 2010.
تأكد من حساسTPS
🌹 🌹 🌹
حتىى الفورد
شكلو ماغير زيت نهائي وبعد فتره طويله غير زيت وفلتر جديد علشان كدا ضرب الجير
Medo HHHM اكبر غلط اهمال الزيوت شكله من قام يسلب القير او ينتع غير الزيت مشا معاه فتره بسيطه ورجع بحاله اسوء للأسف الله يعوضهم جمييع 👋🏼
السوناتا مشاكلها دأئما تغيير مكينه اوقير
هذا اللي مهمل فيها ويغير زيت او فلتر مو اصلي ويمشي عليها كثير طبيعي تخرب بس اعرف ناس محافظين كل شي اصلي ويغيرو الزيت بدري وماشيه فوق 300 الف بدون ما يغيرو مكينه او قير ما شاء الله عشان ما احسدهم الله يباركلهم فيها
التويوتا ترتفع الحراره في حال نقص سائل التبريد وهذا حصل معي شخصياً قبل أقل من شهر
هنالك فرق بين النقص وعدم وجود السائل. إذا مافيه ولا قطرة توضب مكينة وانت باقي ما دريت احنا فين وانتوا مين وفي ايه وايه دا
@@TAndCars الرجال في البداية كان عنده نقص ثم تطور الأمر إلى عدم الوجود نهائياً، والحرارة في سيارته ارتفعت بشكل شبه سريع وطلع عنده صوت في المحرك حتى وصل إلى التخبيط، الله يخلف عليه
اسوناتا الي مايعرفلها لايشتريها.
ارحمني يالرنج روفر
@@siyoosm2496
وانا مدحتها الحين 😂 مكينتها تختلف عن السيارات الثانية
اقسم بالله سيارتي سوناتا ٢٠١٤ ماشيه ١٤٠الف ومكينه بلد اغير زيت 10w30 ايني وامورهه طيبهه الحمدلله
اهل السوناتا يغيرون المكاين اكثر من تغيير الجوالات
لا تتشمت في الناس قول الله يعوضهم خير لا تجي فيك ويخرب محرك سيارتك