СНЯТИЕ СИЛОВОГО АГРЕГАТА с БТР 70 в ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ / КУПИЛИ ДВИГАТЕЛЬ НА ЗАМЕНУ
Вставка
- Опубліковано 14 бер 2021
- Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Инстаграм: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com - Авто та транспорт
Стреловые растяжки укоротите, чтобы стрела стояла более вертикально. Высота увеличится и грузоподъемность увеличится.
правильно я тоже хотел это предложить
Приветствую Вас, спасибо за видео. Прям ностальгия по БТР-у. 2 года в Афгане на таком проездил а потом пару лет в ДОСААФе готовили ребят для армии. а движки легче снимать если подъезжать к БТРу сзади. Редуктора вентиляторов не обязательно было снимать, но когда будете их ставить обратно закрепите хорошо, а то их иногда срывает с места и разбивает крепление. Хочу пожелать удачи Вам в дальнейшей эксплуатации, всего Вам доброго.
Крайне положительные граждане! Что приятно можно смотреть когда рядом дети, хотя как им удается не материться при ремонте советской техники я честно говоря не знаю) В общем плюс в карму за контент!
Ребята у вас классный контент, спасибо большое. Удачи вам в дальнейшем развитии канала.
Фееричное зрелище! Саня с Костей - просто красаучеги! Невозмутимость Кости поражает. Янки Дудль был в аду, говорит: "Прохладно!" Завидую белой завистью...
Наблюдаю, все нравится. Обратил внимание что немного высоты не хватает у крана. Попробуйте стрелу чуть выше поднять, ну и так как ближе к 66му будет груз то и грузоподъемность увеличится. Уверенее стоять на колесах будет.
Нормальный мужской канал для тех у кого руки растут не из жопы, однозначно респект автору и его помощнику,удачи вам ребята,будем дальше смотреть ремонт двс
А вот насчёт того, кто из них помощник, я бы ещё подумал. :)
Я зарплату так не жду, как ваши новые видосы!!! Огонь!
Видео Супер! Пацаны Вы Молодцы! Саня-Латвия!
Пацаны, ну вы отчаянные. Опять купить змз нужно иметь много мужества!!!!😁😁 Удачи вам в ваших начинаниях. 👍
Главное не разобрать а собрать все на место)) Лучше ставить только один Удачи ребята))
старые серии тоже топ) смотрю теперь от самого первого ролика) ибо смотрел вас от АТЛ ))) так что старые серии тоже очень интересны) много моментов узнал) и даже когда назвал в первые костю братом) и как шишига у вас появилась) и как их было две))))) молодцы парни))) а я тем временем смотрю дальше) лайк на каждое видео
Красава, мужики! Очень интересно и познавательно) ждем новую серию, удачи вам в работе!
Спасибо! 👊
Отличный канал, работы у вас не початый край, удачи всем. Будем вас смотреть и поддерживать лайками.
Спасибо!!! 😉
Ох помню как в армии механики ну постоянно ковырялись с ними
Будьте осторожнее !!
Естественно лайк и удачи Братья !!
👍👍👍👍👍💚💚💚💚💚🖤
Привет , ребята. Как всегда лайк. Конечно если бы дизельный решили поставить , тоже бы интересноипосмотреть было...ЯМЗ-240 😊😊😊
От ЯМЗ -240 ходовая будет сильно страдать , 80 шли с завода с ЯМЗ и рвали полуоси
Да неее, конечно же надо ставить ямз. Да с наддувом. Это решение всех проблем. Делов-то! :)
МОЛОДЦЫ!!! Наконецто заменили двигатель,очень рад за вас.....
Здравствуйте мужчины Саня, Костя! С удовольствие посмотрел долгожданный видос. Как всегда на высоте! Такого на просторах ещё не было. Отличный контент. Успехов Вам и развития каналу! Ждём продолжения.
Спасибо!🤝
Пакет от семечек с Дагестана 😁🔥
Кстати привет Вам с Дагестана! 🙋🏼♂️😉 Классный канал, Вы молодцы 👍
Обожаю ваши видео про БТР👍🏻
Жду всегда с нетерпением,ваши очумелые ручки)))
Мужики,молодцы.Достойный контент.
Интересное видео. Молодцы парни. Скоро тепло - держитесь
Отличные видео. Монтаж хороший. Вот если бы ещё ролики минут по 30 были - вообще б супер.
Молодцы, ребята! Вот это руки растут откуда надо.
Сюда нужен дизель. Вместо двух прожерливых карбюраторов...
Нет, не нужен. Дизель тяжелее - прощай плавучесть и жопа будет садиться в грязи. Прощай 80 км/ч - именно столько БТР-70 должен валить по шоссе. Кроме того, переделки трансмиссии неподъёмны по трудоёмкости. Если уж и корчевать этот БТР, то не по ходовой,а по кузову: снять тяжёлую броню и заменить тонкими стальными листами, вставив доп. стеклопакеты для улучшения обзорности.
@@arcadystepanov3933 камазовский мотор весит 900 килограммов я бы убрал эти говно движоки
@@user-nb4sf4hm1l для переделки трансмиссии под один двигатель вместо двух, готовы сделать ребятам чертежи? Ну, хотя бы эскиз? А также для приводов органов управления? Нет? Тогда не 900, а 1800. И это без навесного оборудования. Про "говно движки" маме своей расскажите обязательно. У ребят на этих двигателях прекрасно гоняет шишига и гтска. Настраивать и обслуживать надо как следует. Как и камазовскую перделку, кстати.
Лучше сразу купить БТР-80
попробуйте завести новый двигатель на земле не ставя его в БТР что бы не было потом проблем с его ремонтом, желаю успеха!!!
Очень интересно,жду продолжения!
Ассалаумағалейкум. Удачи. Привет из Кызылорды.
59.секунда и я слышу город в котором живу )) и эти семечки продавались в 2010 годах ))).
Костя отлично с краном управляется.
Костя со всем отлично управляется. Он в шишиге сидит так, будто это Вольво трак: комфортно и расслабленно. А под БТРом лежит, будто на пляже. :)
Deutscher Kommentar hier :D хорошая работа на старой доброй машине
Два движка сняли одновременно. Ну вы блин даёте.
Вы просто красавчики и контент очень увлекательный
Спасибо! Мы стараемся! 🛠
Колокол змз-53 растачивается по блоку, распаривать нельзя.
В настоящее время различные страны предлагают модернизировать «семидесятые». Российский бронетранспортер БТР-70М оснащается дизельным двигателем. В Украине бронетранспортёры под таким же названием получили не только новую силовую установку, но и увеличенные бортовые люки
Мужики, здарова, классный канал и контент топчик, удачи Вам 👍👍👍, смотрю Вас и Custom Truck
Класс! Ждём след видос!
Ребята я бы на Вашем месте ставил двигатель КамАЗ и не парился 👍
Полностью, согласен стоят же на 80 ках
БТР-80 - другая машина и по весу и по трансмиссии. Наивно думать, что конструкторы вкрячили 740-ю тарахтелку в шасси 70-го. Все гениальные идеи из серии "ставьте дизель" многажды проверены на шишигах, 131-х и 157-х ЗИЛах. Всегда получают тонущую морду и тихоходность. Единственный удачный проект - Саня4х4, хотя объём переделок там такой, что это уже другая машина. Можно признать удачей ЗИЛы-131 с дизелями Кастом Трака и Годзиллы. Но там к дизелями прилагаются ураловские тапки, давая прирост клиренса и скорости. Остальные - да - тянут лучше, но и тонут раньше. Даже Уралы 4320 проигрывают (в некоторых ситуациях) 375-м предкам по проходимости. Хотя тут всё делал завод и это, по существу, разные машины.
ждем с нетерпением продолжения.
Вот мужчины уже 11 тыс подписчиков :) Когда про потерянный ключ сказали, захотелось пересмотреть серию с заменой бензонасоса
Очень интересно, вытащить движок это мощно!!
Мужики, под рессоры на шишиге распорки ставьте, продавите рессоры, я в армии на зиле 131 ТРМке с такой кран-стрелой ездил, от бмп и танков двигатели вытаскивал, без распорок рессорам хана приходит.
Имхо! Я шишиговскую раму в прыжке гнул!😁 в данном случае подвеска до отбойников не доходила!
@@polygon_98 на армейских мто и трм, штатно распорки эти для рессор идут, там принцип простой, на резьбе с одной стороны как болт, с другой высокая гайка с площадкой под раму, выкручивая винт, она распирается, между рессорой и рамой и уже морда у вас так просаживаться не будет, я на зиле 131, рессоры так продавил раз, двигатель с БМП вытаскивали.
Ютуб,обрати внимание на таких механиков!!!
Два узета туда, вот огонь будет💪🏻💪🏻💪🏻
Доброе время суток. Я бы на вашем мести поставил 2 дизельных двиготеля рядные шестерки и места больше и тяга будет лучше ну и кушать меньше будет. Подумайте так интереснее будет
Пасаны вааще ребята! Ток аккуратнее!
правильно делают, тренируются пацаны... в сирии пригодится
Вам Мишу крановщика надо . Вот тот от Бога
даёшь два UZта в БТР!
Подписываюсь,,,мне зашёл контент
г Горький и завод Газ _с вами братцы!!!
чем выше стрела тем больше грузоподъемность
Все четко, только я бы на вашем месте эти два мотора выкинул и свапнул на ямз желательно турбовый
Знакомая база))) ребята с другого канала купили там бардачок 2
На нем тоже родной движок у них потом полетел((( заморозили.... И больше видосов не было(((
Если нужен большой вылет стрелы, к заднице шишиги прикрепите груз, можно мешки с песком в зад кунга накидать )
Да выбросьте вы эти моторы,нормальный дизель нужен!!
Вирра, майна, за сабой, на нас, а то вер низ назат вперед😁
Да если уже сняли второй тоже б тэо провести не мешало. Ведь стоят они в паре.
Надо вам ещё поддон деревянный приобрести.
Интересно сравнить с новым поколением БТР
Schönes Projekt ^^
Когда подняли мотор шишига зад подняла чуть-чуть чуть-чуть
Она балансировала!
@@polygon_98 ей самой хотелось посмотреть чего она там подняла))
Являясь сугубым теоретиком и диванным экспертом, решил арифметически проверить состоятельность гениальной идеи "поставьте дызель". Итак, ребята взвесили силовую установку и получили 1000 кг. Масса двигателя ЗМЗ-513 275 кг. Вычисляем массу навесного железа (подрамник, генераторы, стартёры, патрубки, etc): 1000 - 2 * 275 = 450 кг. Масса камазовского дызеля 750 кг. Итого, очень условно, 750+450 = 1200 кг. Которые (теоретически) можно отыграть, сняв броню (только лишь одна панель = 250 кг). Итого, по массе, заменить два ЗМЗ-513 одним 740-м, очень теоретически, можно. Этими диванными вычислениями я опроверг собственные возражения партии дизелистов, которые можно встретить ниже в комментах. Остаётся, правда, вопрос с трансмиссией, но вопрос с массой теряет свою актуальность. В теории, так как масса навесного на дызель нам неизвестна, как и масса нового подрамника, etc.
БТР80 и стал тяжелее аж на 2 тонны
Тут основная проблема в массе переделок, надо переваривать пол, менять схему карданов. Просто посмотрите разрез 70ки и 80ки.
А купить даже два 245 дизеля и все необходимое для них?
все это огромные бюджеты
@@RealMacarenkoВопросы цены и сложности мы отбросим, так как изначально (для меня) ключевым показался вопрос массы. Что имеем? 2 * 600 (Д-245) + 450 (навесное, очень приблизительно) = 1650 кг. То есть, плюс 650 кг. Ну, ежели снять всю броню...
Облегчить вес, вместо брони, что-то полегче
Поставьте лучше в БТР пару движков какой-то v8 от японца звук поярче будет и лошадок побольше!
Двигателя должны тянуть одинаково.будет один слабый другой сильный из строя выйдет сильнейший поверьте моему опыту и выхлоп за минуту должен быть одинаковым в обоих двигателях без опозданий
Поставьте упоры между рамой и передней ресорой на 66 меньше будет проседать
у вас обрезало зубья на текстолитовой шестерне
Стропальщик от бога!))
пусть шишига подедит с зади там у бтра скос должно хватить вылета стрелы
Хорошо что вас там двое ,а не четверо и пятеро.Советы бы сыпались отовсюду.
👍👍
Силушка богатырская согнула. Как дед говорил дураку надолго стеклянный хрен он либо руки порежит либо сломает
БТР на Кавказе был.
Может был бы смысл сделать свап??? Клиент у вас хороший !!! Мало видео. А свап это было бы здорово мощного дизелька ... Зайдите на канал кастом трак Беларусь Димон ярко в ЗИЛа запихнул...
Уже писал тут же в комментариях, СВАП не имеет смысла из за цены и объема переделки, проще продать БТР 70 и купить БТР 80.
Ну только если бы реально был клиент кто все это проспонсирует)
ХИНо дизель ставят на брдм и акпп
что интересно там двойное дно и тяга ручника и чето еще под поломи там вода и замерзает , потеплеет включите штатную помпу во будет феерверк 🤗🤗
Ого, наша продукция везде. Привет с Хасавюрта. Интересно, что этот бэтр в хасе делал?
Может там где то базировался, пока не списали, как я думаю. БТРы то во всех регионах есть 100%.
Ударение всетаки наверное на последний слог ХоджА Насреддин
Кстати, упаковка от семок может говорить о том, что он на хранении был не 30 лет, а допустим, 20. Ведь в 90-м году таких упаковок в союзе не могло быть.
Поднимите стрелу выше, увеличится грузоподъёмность и высота подъёма.
туда ЯМЗ-238 так и просится...
🎉
Костик_ майна ,вира)))
Костя крановщик не дай-бох
А ставить как ?Тут при снятии страшно рядом стоять.
Так я не понял,вы в Питере или в ХМАО?
ямз 238 это хорошо но вы измерьте длину и сравните с 236 есть подозрение что он может не войти в моторный отсек
По ходу ваш бтр в Дагестане побывал,семечки то Дагестанские 11-12 года😅
Таким образом, не 30 и даже не 20 лет на хранении, а меньше 10. Разве что, этот пакетик часовой запихнул. :)
Вам тоже нужен погрущик подвернется берите
Надо ставить подресорники чтоб рессоры непровисали
а где кожух сцепления по вашему колокол
Генадиев надо было снять.
Лучше конешно один дизельный поставить,экономичней будет по топливу .
Получится дороже чем просто продать 70ку и БТР80 купить.
А почему клапанные крышки стоят от газ 53 а не бтровские алюминевые и двигателя стоят ранние газ 66 с центрифугой.
У меня во владении 6 двигателей змз и все отличаются друг от друга и блоки и навеска!🤷 так что на ваш вопрос даже прапорщик с части не ответит корректно!👍
Привет,мотор не в Селиванове брали?
Да
@@polygon_98 я в Сясьстрое живу через город ехали наш.привет Вам
стыдно не знать Ходжу Насреддина. почитай книжку Леонида Соловьёва.
лучше бы с шишиги мотор поставили на бтр а тот мотор на шишигу
А раньше на них стояло две рядных шестерки от газ51.
И назывался не бтр 70 , а бтр 60
Стрелу ещё поднять
А мне кажется уже будет очень сильная нагрузка на раму, не будет рычага никакого с почти вертикальной стрелой.