JGC修行解脱すると受けられる恩恵 経験できる素晴らしい世界！ 空の旅特に海外が好きな方ぜひ！
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- Опубліковано 11 жов 2024
- 2022年にサファイアを目指して、JGC修行をやりました。
最終的にはダイヤモンドに到達し、現在楽しく旅をしています。
JGC修行を解脱すると受けられる恩恵や、経験できる素晴らしい世界を紹介します。
JGC修行をしている方！頑張ってくださいね。
これから修行をしてみようとお考えの方！特に海外がお好きなら修行は無駄にはなりませんよ！
JGC修行あるある → • JGC修行あるある！ たくさん飛行機に乗...
JGC修行あるある２→ • 【空旅】JGC修行あるある２ 修行やってい...
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これらの恩恵を受け始めると、もう普通には戻れなくなってしまいましたね😅
先日、伊丹のDPラウンジ使う際に保安検査を受けた後、迷うことなくエレベーターに乗ったら、妻から「何で初めてなのにそんなのわかるの？」と言われましたが、これは完全に風来坊オヤジさんの動画を見続けてるお陰ですね😀
いつも励みになるコメントありがとうございます。
おお、動画がお役に立ててとても嬉しいです。
伊丹だけ、保安検査からラウンジの動線が他の空港と違うんですよね。私も最初わからなくて、先輩会員の後をついていきましたからね😄
JGCプレミア会員になりました。
ダイヤモンドラウンジで朝食代わりなら十分おなか満たせます。
泊まり勤務やってる自分には勤務明けの旅行でシャワーが使えるのがメリット大きいです。
そして預け荷物の優先は・・・・自分が受け取り場所にたどり着くより先に荷物が着いてます。
修業した人みんなあるあるですね。
コメントありがとうございます。
プレミア解脱おめでとうございます。すごく早い段階で解脱ですね。
これからたっぷりとステータスの特典が楽しめると思います。
良い空旅を楽しんでください。
シャワーはまだ１回しか利用したことがありませんが、とってもさっぱりして快適ですよね。
国内興味なし、年1欧州年1JALカレーだけでJGC取得意味あるのか？思って解脱しましたが、
お盆の欧州エコノミー最前列バルク席窓側往復で20,000円無料になったので、大満足ですｗ
コメントありがとうございます。
年１回でも国際線に乗るなら、充分役に立ちますし満足感高いですよね。
こんばんは。
自分は１月から修行始めて、４月頭までに７２回搭乗して、ＪＧＣプレミアに到達しました。
岡山在住なので、羽田か那覇が最初の行き先で、そこから乗り継いで１日３〜４レグペースで乗りました。
ＪＡＬのラウンジ利用出来たり、専用保安検査場や優先搭乗は本当にありがたいですね😊
コメントありがとうございます。
4ヶ月でプレミア到達するですか❗️凄すぎですね🤗
せっかくのステータスですから、ぜひ国際線も利用してみてくださいね〜
集大成を一気に見れるベスト盤でした。
やっぱり羽田の国際線ラウンジ行ってみたかったです
いつも励みになるコメントありがとうございます。
私が聞いた範囲では、羽田より成田のラウンジの方が広くて豪華で、サービスもいいとお聞きしています。
なので、ステータスあるうちに成田も行ってみたいです😊
私もクリスタルになって、ゲート通過音が変わった時、非常にうれしかったのを思い出します。
今年はFOP２倍キャンペーンでもない限り、プレミア維持は難しそうです。
せっかくのダイヤモンド、存分に堪能してください。
いつもコメントありがとうございます。
ゲート通過音の変換は、JGC修行を始めてからの最初の大きな変化ですから、思いで深いですよね。
私もプレミア維持は相当厳しそうです😢
なんか懐かしい動画でしたね😁
わたしはサファイア達成で修行やめてしまいましたが
解脱した瞬間はほんとに達成感もありなにもありでなんともいえない感覚になったのを
覚えております！（今は平のJGC会員ですが😅）
特典はほんとにたくさんありますよね！わたしが今国際線めちゃくちゃのっていますが
ワンワールドサファイアとスタアラゴールド両方の資格をフルに使って
ラウンジやら優先搭乗やらで恩恵に預かっております✌
兎に角無駄な時間が減るのと席が結構いい席とれたり無料で座席指定できるのがいいですね！
キャセイも座席指定すると金とられますがワンワールドの上級会員資格もっていると無料だったりと
いいことはたくさんありますよね！
あ、JALのカレーを食べれるのがJGC修行最大のメリットだと思っております😆
いつも励みになるコメントありがとうございます。
おすぎさんの方がステータスの有り難みや恩恵はたくさん感じていらっしゃると思います。
また、紫組として上手くステータスを活用して旅をされているなぁといつも感心しています。🤗
とにかく時短❗️といつもおっしゃておられるとおりで、特に海外の空港の待機列をワープできるのはなんとも言えませんね。
これからもおすぎさんの動画を参考に旅したいと思います。よろしくお願いします。
私もクリスタルですが、改札音が変わった時は感動しましたよ！
その後、ボーディングブリッジを歩く時は大変誇らしくなった自惚れ者です笑
クリスタルなら羽田以外のサクララウンジは1,000マイル払えば入室できますからね。
いつもコメントありがとうございます。
私もクリスタルになってはじめての搭乗の時はよく覚えています。
とっても嬉しかったですね〜。
イワキッドさんのお気持ちは痛いほどわかりますよ。
ありがとうございます。
でも、一度でもいいからダイヤモンドかJGCプレミアになってVIP気分を味わってみたいという夢があります。
私はクリスタルのままでもいいかなと。
最近UA-camを視聴していると、修行僧が次から次へと登場してます。ステータス獲得というより修行僧同士で競合しているように感じます。
僕も昨年JGCでいいやと修行を始めましたが2倍とかあったので気がつけばダイヤになっていました 今年は台湾に行けてイッパイ感動しました
６月にはキャセイで香港経由の0泊3日行ってきます
香港のキャセイファースト楽しみ 往復あるからおとく
いつもコメントありがとうございます。
私も同じくサファイアを目指していましたが、JAL さんの戦略にハマりダイヤモンドまで来てしまいました。でもとってよかったと思っています。
いいですね。香港！私もキャセイのファーストクラスラウンジ行ってみたいです。とても評判良いですもんね。
今日も楽しく拝見しました。
自分はJGC解脱してからはまだ1回しか乗っていないのですが、やはり違いますね。
サクララウンジが快適なのはもちろんですが、JGCカウンターでチェックインできることが大きいと思いました。
また、自分は優先搭乗よりもゲート音が好きなので、それがすごくうれしかったです。
クリスタルで音は変わりますが、優先搭乗ではないので見る人が見ればクリスタルだな、修行中だなと分かってしまいますよね(笑)
クリスタルでやめる人はいないでしょうから。
あと、普通席でも快適さが段違いなので、足元が広い座席を指定できることはすごく大きいと思います。
ただ、サファイヤに到達してしまうと、プレミアがちらついてくるのが悩ましいです(笑)
いいことはわかっているのですが、時間とお金を考えると・・・
今は、風来坊オヤジ様の防衛修行を拝見させていただきます。
いつもコメントありがとうございます。
私も修行していても嬉しくて記憶してに残っているのは、クリスタルになってゲート通過音が変わったことですね。優先搭乗できるわけでもないですが、とても嬉しかったです。
プレミア防衛はかなり厳しい状況ですが、ゆるゆると旅しますのでよろしくお願いします。
自分も修行中の身です。今年まだ16回ですが11回Fで乗ってます。DPが最高すぎて
いつもコメントありがとうございます。
お気持ちわかります。ラウンジ居心地いいですからね🤗
搭乗のほとんどファーストクラスとは凄すぎですね😊
DPでのんびりしたいのとfop稼ぎたいってのもありまして。
あと機内で名前呼ばれる快感ですかねぇ。
値上げしてでも乗りたいですもん。
基本出張なので飲めないのが辛い・・・です
海外でワンワ－ルド利用時に色々ラウンジ案内される事が多いので面白いです、またチエックインのみならずイミグレもファーストレ－ンを
利用できる空港もあります是非
いつも励みになるコメントありがとうございます。
お仕事では仕方ないですが、ラウンジで飲めないのは辛いですね😅
おっしゃるとおりステータスがあるうちにワンワールドのファーストクラスラウンジ巡りしたいんですけどね〜😌
いつも楽しい動画ありがとうございます。
私も昨年１０月・１１月でＪＧＣプレミアを取得して、今年はその恩恵を満喫しながら旅を楽しんでいます。
今のところ、新千歳・函館・羽田・伊丹・岡山・広島・熊本・鹿児島・那覇を満喫。
既に博多・松山・小松・石垣・那覇(３回目)を予約済です。
今日の時点で４万ＦＯＰ弱になっていますので、今年はダイヤモンドを目指してみようかと。
一度上級ステータスの恩恵を経験してしまうと抜け出せなくなりますよね。
コメントありがとうございます。5月の時点でもう4万ですか！
いい位置につけてますね〜🤗
今年も2倍キャンペーンをやってくれればより早くダイヤモンドなので期待しちゃいますね。
@@FRB_oyazi_travel
FOP２倍キャンペーンをやってくれたら出費がおさえられて嬉しいのですが、やっぱりもうやってくれないでしょうね・・・
でも、当日アップグレード方法の変更を行ってくれた点にはJALに感謝しています。
朝一のアップグレード競争が不要になりましたし、ファーストクラスへの当日アップグレード成功率も大きくあがりましたので。
４月・５月に羽田－那覇を２往復していますが、そのうち２レグで成功しました。
(ちなみに、残り２レグのうち１レグはファーストクラスが無い便でしたので、成功率は２／３です)
おかげで、今年は搭乗回数の割に効率よくFOPを稼げています😊
DPラウンジを利用できるようになって、朝の食事をラウンジで済ませることが多くなりました。それまでは伊丹空港近辺の某牛丼チェーン店でした。
話は変わりますが3社の旅が終えました。
ITM🟥HND🟦SYO🚌x3 SDJ⭐️UKB
ちなみに1泊2日
感じるのは🟦は窮屈ですね(普通席)
⭐️の方が足元も少し余裕あるし、安いし コーヒー美味しいし キットカット貰えるし（笑）
いつもコメントありがとうございます。
私も朝と昼ご飯はラウンジで済ませることが多いですね〜😄
青組機材足元狭いんですか〜、スカイマークは評判いいですよね。乗ってみたいな。
こんばんは
今年はセールで安く買って旅したり、所用で飛行機を利用する機会が多いのでサファイアの恩恵を受けることがかなり多いです
ラウンジや優先搭乗を利用するたびに去年修行してよかったとつくづく実感しています笑
とは言え、動画でも触れられていましたがやはり威力を発揮するのは国際線ですよね… 早く海外進出しなくては笑
いつもコメントありがとうございます。
フキスイさんはコンスタントに搭乗してらっしゃいますから、ことしはプレミア狙えるんじゃないでしょうか？🤗
国際線いいですよ。ステータスの価値を確かめるだけに出かけてもいいくらいですよ〜
サファイア解脱までは、特典を利用するときの高揚感をひとつひとつ思い出して、感動しましたw
ダイヤモンド、プレミアの特典は未知の世界ですが、やっぱりいいですよね〜😊そして、チャンネル登録2,000人も間近ですね！応援しています、これからも楽しい動画楽しみにしています！
いつも励みになるコメントありがとうございます。
修行している時は楽しかったですね。私も編集していて思い出していました。
プレミア以上はファーストクラスラウンジに入れるのがいいですね。ロンドンやチャンギ、香港のラウンジ行ってみたいです。
おかげさまで思った以上の方々が見てくださり、チャンネル登録していただいています、これからも少しでも楽しい動画を撮りますのでよろしくお願いします。
国際線で、ラウンジ使う際は、必ずワンワールド連盟の航空会社利用時にしか利用できませんよね？LCCとかZIP airの利用だと国際線のサクララウンジは利用できないですよね！？
コメントありがとうございます。
ご認識の通りで合ってます。
JAL便、ワンワールド系列の便に乗らないとサクララウンジは利用できないですね。
風来坊オヤジさんや他の方が色々おっしゃっているのはその通りです😊
個人的に付け加えるならトラブル時の対応が最優先になることです。
海外（国内も？）で欠航に当たると振替便が最優先で割り当ててもらえます。
一般の方は2日後とか普通にあり得ますから。ラウンジや手荷物も嬉しいメリットですがトラブル時の優先に比べたら個人的にはずっとずっと下になりますね😅
いつも励みになるコメントありがとうございます。
私もネットで見たことあります。上級会員の恩恵は遅延や欠航になった時という体験談ありました。
幸いまだ、そんな体験はしていませんし、できればない方がいいのでしょうけど、一度体験してみたい気持ちありますね〜😄
ダイヤモンドラウンジはいいですよね。今年も一回くらいは、、ファーストクラスで利用したいです。でも、那覇線は手ごろな値段がありません。
いつもコメントありがとうございます。
ダイヤモンドプレミアラウンジはクセになりますね🤗
おっしゃるとおり、那覇市路線は最近まったくファーストクラス空きがなく、ほとんど低下ですし、当日アップグレードに賭けるしかない状況ですね。残念ですが。
サファイアでも隣りの座席が空席になる確率が一般会員より上がったのがうれしいです。
搭乗まで48時間を切ると隣がブロックされるという恩恵をサファイア取得後に知りました笑
コメントありがとうございます。
そうでした隣席ブロックも魅力の一つですね〜
ぎっしり満席の時はブロックかからないこともありますが、助かりますよね😄
私、JALもANAも一応、最上級会員なのですが、海外便が多くビジネスかファーストがほとんどで、会員ステータスの恩恵とやらを受けた経験がありません。音の違いも気にした事が無いくらいなのですが、何か気づいていない恩恵とかあるのでしょうか？
コメントありがとうございます。
紫組のさらにダイヤモンドなんですね。凄い‼️
ファーストクラスやビジネスに恒常的に搭乗されるなら、JGCの音形はほとんどないでしょうね。
強いていうなら、隣席ブロックと欠航やフライトが乱れた時の対応、家族を一人ダイヤモンドやプレミア会員にできるとかですかね。
臨席ブロックはファーストやビジネスなら隣の席と距離ありますし、これもあまり意味ないですかね。
サファイヤ以上になると空港の利用の仕方が根本から変わります。
コメントありがとうございます。
私の場合ステータス取ると、空港へ行くのが早くなりました😊
修行されてる方を見ると職業柄エメラルドになるの本当申し訳なく思ってしまう
コメントありがとうございます。
出張でエメラルドってすごいですよね。
お仕事で乗られるといろいろとプレッシャーもあるでしょうし、私たち修行僧のように気兼ねなく、気楽には乗れないので大変だと思いますよ。
サファイアは正直微妙です
先日、フランクフルトトランジットでフランク到着便（スタアラ系LH）が10分程度到着が遅れたので、JALカウンターまで猛然とダッシュしましたが、時間内なのにカウンタークローズされてました。あらかじめ乗り継ぎ時間がタイトなのは代理店を通して伝えてありました。
たまたまカウンターの担当が日本人だったので、強攻にクレームして（ウェブチェックイン済み）搭乗券出して貰いました。
ステータス持っていても、こんな扱いですよ・・
遅刻はF classの客とかC classの団体なら、待つみたいです。
修行とかで金使うなら、その金ストックして置いて目的地までの上席のディスカウントチケット買った方が遥かに良いサービス受けられますよ。
虎の子のラウンジもC class以上かステータス＋プラチナカードで入室可能に改悪されそうな気がします・・・
コメントありがとうございます。
ここ数年で上級会員の数がかなり増えたことも影響しているんでしょうか・・、あと世界的に空港の係員が不足しているのも関係ありそうですね。
確かにおっしゃる通り、ステータスにお金をかけるより・・・というのもわかりますが、修行と称してあちこち出かけられたのもよい思い出なので、それはそれでよかったのかなと思っています。