Armando punta de eje (parte 3) /
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- Опубліковано 8 вер 2024
- Muy buenas!
La continuación sobre el trabajo a pulmón en las puntas de eje. Si no viste las partes anteriores, te recomiendo que las mires dentro de los videos disponibles para poder seguir el hilo.
Solo Falta poner los bujes superiores, armar las puntitas para el engrase! y a sacar todo el tren delantero para armarlo nuevo y bien!
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muy buen vídeo!!! seguí así tocayo jaja
Ya quiero terminar el tren delantero jajaja. Y ver qué me dicen en la rto jajaja ... Que me digan que ya se suscribieron y no me la cobran jajajajaja cualquiera
@@fitino600 jajaja sería buena esa 😂😂 que te toque un fan del canal en la rto
@@gabybazanFIAT600 Ya veo que el de la RTO es el que anda poniendo "no me gusta" en los videos... te imaginás? jajaja
@@fitino600 jajaja toda la suerte tenía 😂
Hola buenos dias, a los agujeros de la masa, le agrandaste los agujeros tambien???, yo estoy haciendo lo mismo y el perno me pasa joya por los bujes pero no me pasa por el agujero de la masa!!!
Buenas! te cuento que no le agrandamos nada... no se si vendrán con diferentes medidas en otros modelos...
Hola cómo estas consulta de dónde SOS o mejor dicho de dónde es el q te iso el trabajo?
Buenas! el taller donde hicieron el paso del perno está en Cipolletti. El resto del trabajo lo hicimos nosotros en el patio de la casa jejejeje.
Ami me está volviendo loco encontrar un tornero q haga ese trabajo 😏
@@holachiche9987 Hay una opción pero no es tan recomendable. En caso realmente de no encontrar un tornero, algunos me recomendaron hacerlo muy despacio con una tela esmeril enrollada. El desgaste es mínimo para que pase el perno, pero nunca queda tan preciso como alguien en un torno. El paso es suave, pero apretado a la vez. La otra opción es ver cuánto cuesta un calisuar de ese diámetro.
Hola Gaby! Muy buena explicacion! El eje quedo de 10!
Al final es necesario deformar la cabeza de la chaveta?
buenas! la chaveta una vez que pasa trabando el perno, al asomarse del otro lado, le abris un poco las puntas y listo. Queda bien trabada. No hay que darle mucho porque se podría cortar y ahí sería un tema jajaja
@@fitino600 gracias gaby! Se me hacia que con que entre justo alcanzaba! Un abrazo!
@@guidovdp5682 jajajaja entra ajustada bien. Pero es una zona que soporta diversos tipos de fuerzas. Los rebotes y la vibración terminan aflojando casi cualquier cosa con el tiempo. Calculo que por eso tiene ese sistema. Cuando le pones todo nuevo no la sufría tanto, está hecho a medida.
Hola como va .mira yo te hice un comentario si podías hacer un video de la bomba de freno como se instala .tengo un 600 y lo estoy armando soy de ciudad evita .
Que bueno! Hace poco cambiamos la bomba pero no lo filme jejejeje. Lo hicimos en base al cambio de líquido de frenos . Luego purganos todo. Para sacarla solo son dos bulones que la sostienen y desconectar las virolitas . Pero a veces se pone mañosa para purgarla jejje
Y quería saber como se regula el freno de mano gracias
Buenas! En una semana más hacemos freno de mano! Ese si lo voy a grabar para compartir. Espero que quede bien jejeje para la verificación