ELLE A 20 ANS MERCEDES SLK DANS SON JUS
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- Опубліковано 10 лип 2021
- Je vous présente une Mercedes SLK de 1998 sur laquelle nous avons fait le maximum dans un budget maitrisé afin de permettre au client de bénéficier d'une voiture propre et belle et de pouvoir l'entretenir plus facilement lors des années à venir. C'est un pari gagné puisque la SLK ne fait plus son age et notre client était ravi. Nous n'avons pas l'habitude de traiter des dossiers comme celui-ci et laisser tant de défauts, mais cela change des véhicules habituels et c'était un plaisir de gérer ce dossier !
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Montage vidéo = JANIS RAGUIN
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La 320 la meilleure des SLK 170, ce six cylindres est magique !
Très bon taff et bonne explication !! Merci de prendre le temps de partager
Tu nous tiens en haleine pendant une demi-heure... une performance! On sent que tu aimes ce que tu fais. Merci de nous faire partager ta passion.
C'est gentil merci ☺️
👍👍👍👍👍tjrs un plaisir à visionner
Tres sympa ce format!! Et de bons conseils. Continue comme ça!
très bon tuto ! beau reportage, bonnes explications détaillées, j'aime beaucoup merci
Super boulot, bravo à toi.
J'ai découvert vos vidéo via Facebook et franchement je suis bluffé bravo
Très bonne vidéo ! Beaucoup d'explications sans non plus faire un "gavage" . Un local au top 👌 et vraiment le sens du détail BRAVO
encore une masterclass !
Super change rien belle explication pour la température pour la pose céramique continue pouce bleu et coucou de la Réunion
Superbe travail et tu donne des super conseils merci 👍😉
bon boulot!Pensez aux gants...................pour la protection des mains
Excellent travail Bravo
Merci
Magnifique 👍
Merci beaucoup 👍
Sauf qu elle est pas de 1998 ...... C'est une phase 2 (les phases 1 ont les clignotants sur sur les ailes) et ont été construite à partir de avril 2000 .... En plus une V6...donc après 2000
Sinon beau boulot de ta part
oui en effet , ce serais une 2001 d'après les jantes
Franchement ta vidéo est une tuerie
Tu maitrises ton art, j apprend énormément de tes conseils (la rayure papier 3000 par exemple) merci à toi et continue comme ça grosse force👍👍
Ma voiture est identique à l'extérieur mais j'avoue qu'elle a besoin d'un traitement professionnel comme le vôtre...Je vous félicite.
Merci ☺️
Tout ce nettoyage pour qu'elle soit re-dégueulasse 1 semaine après sous la pluie. x)
Respect, je pourrais pas perso.
tout à fait, être soit disant maniaque et utiliser une SLK tout les jours c'est un non sens! je suis moi même proprio d'une SLK noir , c'est uniquement un véhicule de loisir et je ne roule moins de 1000km par ans uniquement par beau temps et jamais l'hiver sur le sel. elle est dans un état exceptionnel, aucune rouille aucune raillure pas un seul péte, dors sous une housse dans mon garage qui est chauffé l'hiver, c'est la seule façon de garder un véhicule dans un état impeccable sur la durée. surtout que tout les SLK ont tendance à facilement rouiller quand elle couche dehors
@@yanismark5860 Oui bon là c'est carrément l'extrême opposé. Rouler 1000km par an, je vois pas l'intérêt de posséder la voiture. Une voiture c'est fait pour rouler quand même. Sauf modèles très très rare en très petit nombre d'exemplaires (genre des voitures avec 10 modèles dans le monde etc), je vois pas l'intérêt. C'est même du gâchis de posséder une auto et ne pas rouler avec. Si c'est juste pour la regarder dans le garage, autant acheter un poster géant. 😅
16:40 c’est quoi le joint rouge entre l’aile et le pc ? De la « pâte à modeler » comme pour les moules en résine ? A quoi ça sert dans ton cas ?
Sinon super boulot et super partage de tes connaissances et de ta passion comme d’hab !!!
C’est juste le scotch de masquage pour le joint caoutchouc qui se trouve entre le Pc et l’aile
SLK 320 facelift donc 2001 👌😉
Yeah, un bon rendu pour cette mamie.
Mais oui tu parles trop mdrrrr
Peccato che non è nella mia lingua Italiano, mi sarebbe piaciuto ascoltarti mentre eseguivi il lavoro, devo dirti che secondo me il modello che hai recensito è un 2001 la serie evo io posseggo lo stesso modello ma 200 kompressor, la prima serie fino al 2001, aveva la fascia nera sotto il battitacco da passa ruota anteriore al passa ruota posteriore ed era più squadrata come linea. Comunque complimenti un bel lavoro sembra di vetro😄. Hai riscontrato sugli interni specie il tunnel appiccicoso? Io ho questo problema, e non so come risolverlo hai qualche consiglio da darmi sul prodotto da usare per questo inconveniente?
Super travail. Tu es dans quelle region, que je t amene la mienne!!😅
Annecy (74) 😉
@@FrenchDetailChannel quel dommage. je suis a bordeaux..
Et peux tu nous dire combien cela a couté au client stp? Merci
Salut, je ne m’en souviens plus 😂