Skoda Kodiaq\Шкода Кодиак и Hyundai Santa-FE\ Хэнде Санта-фе OFF-ROAD песок,подъемы, диагоналки

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 бер 2020
  • Используем свои машины, если бы была возможность выбора других моторов, комплектаций, покрышек- то выбрано было бы все координально другое.
    Так же ищем людей, для совместных легких покатушек.
    Как катались по снегу: • Skoda Kodiaq\Шкода Код...
    Как катались по песку: • Skoda Kodiaq и Hyunda...
    Как катались в ледяной подъем: • Skoda Kodiaq\Шкода Код...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 151

  • @Alexdj44
    @Alexdj44 4 роки тому +1

    Спасибо за видос.Любопытно посмотреть.Оба автомобиля интересны,как потенциальная цель покупки.
    Жду обновления Санты и Кодиака,посмотреть что изменилось.
    Если будет возможность,запилите отзывы владельцев.
    Подписался.
    Привет из Эстонии.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Спасибо, обязательно снимем)

  • @user-df3qv7xl8l
    @user-df3qv7xl8l 4 роки тому +26

    Оператору руки оторвать за тряску

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Поддерживаю;)

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 роки тому

      У него смартфон без стабилизации, видимо.

    • @user-df3qv7xl8l
      @user-df3qv7xl8l 4 роки тому

      @@serguei1029 ксяоми чтоли?)))

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 роки тому

      @@user-df3qv7xl8l , смотря какой Сяоми. Если Mi 10 Pro за 100000 рублей, то там всё есть) А если редми за 8000 рублей, то да...)

    • @mackul6545
      @mackul6545 4 роки тому

      да с такими руками и встроенная стабилизация не справится. Главное что он сам своими глазами норм видит, и голова у него так не дергается, а на остальное чихать. Хотя бы при заливке на Ютуб надо было включить стабилизацию картинки, всё лучше было бы.

  • @apocalypseplease7663
    @apocalypseplease7663 3 роки тому

    Хороший обзор и сравнение, без пафоса, без спецэфектов. Очень живой и честный.

  • @accord177rus
    @accord177rus 4 роки тому +1

    Ну песок это самая жесть конечно. Норм видос👍

  • @devidgoni2656
    @devidgoni2656 4 роки тому +1

    Молодцы ребята, здоровый ролик, здоровых владельцев машин. Очень неплохое видео. У меня есть к вам просьба-предложение, попробуйте изготовить какие - нибудь ролики пол колёса, вот там точно будет ясно с имитациями. Если бы я работал на заводе, честное слово изготовил и отправил бы вам. Но к счастью или сожалению, я теперь И.П. , обсолютно другая сфера деятельности

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Спасибо, к сожалению таких возможностей пока нет, но если мало ли найдем попробуем протестировать

  • @evgenikaversions7995
    @evgenikaversions7995 4 роки тому +7

    Твёрдый газ, жидкий снег, газообразный песок

  • @user-br2zp2qn3y
    @user-br2zp2qn3y 4 роки тому +11

    У Дияса Валикхана прям на днях вышло видео, там сантафе 2,4 бензин очень неплохо едет, заметно проворнее. Может от машины зависит или нажать что надо..?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Скажите,что нажать, нажмём)
      Ну вот тоже заметил, поэтому и решил выложить и показать,что у нас это по-другому))) Но будем смотреть и кататься ещё)

    • @stanislavfalaleev1976
      @stanislavfalaleev1976 4 роки тому +3

      @@NikolayPankevich газ недо не боятся жать на сантафе + спорт + блокировка

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@stanislavfalaleev1976 газ был в пол, поснимаем ещё в разных условиях)

    • @user-rx4yr3bv8l
      @user-rx4yr3bv8l 4 роки тому +6

      @@NikolayPankevich Вы ESP отключали ?? Вообще когда такие тесты проводят перед каждым заездом говорят и (или) пишут на экране включенные или выключенные режимы! Вот например, у вас машина не заезжает, а в каком режиме она находится нигде не указано. Включен антибукс или выключен не понятно. и т.д. Поэтому одна и таже машина в одном тесте едет, а у другого не едет. А зрители гадают, плохая машина или хорошая, а может водитель плохой и т.д.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@user-rx4yr3bv8l нет на обоих машинах активировано. при отключении все становится печальнее, спасибо за дельное замечание на будущее будем отмечать это на видео.

  • @immaestro87
    @immaestro87 4 роки тому +11

    что бы на санте имитация сработала нужно дольше газ держать а не сразу бросать

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Газ в полу, электроника сама ограничивает нажатие газа.

    • @user-rl3le3jc8x
      @user-rl3le3jc8x 4 роки тому +6

      выключи стабилизацию, а коробку переведи в ручной режим, чтобы не переключилась на следующем передачу и газ в пол.

  • @dobrojelatel
    @dobrojelatel 4 роки тому

    Доброго времени суток, на счёт Santa Fe, вы полностью выключали esp? Потому что у меня лично при удержание 2-3 сек она выключается частично и это не особо помогает при преодоление препятствий, а вот когда секунд 5-6 подержишь и она полностью отключается , то авто меняется и начинает ехать) правда у меня резина continental conticross at, может поэтому авто гораздо лучше себя ведёт на бездорожье )

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Привет, при удержания 2-3 секунды отключается антибукс, при более долгом антибукс и есп, пробовали и так и так, толку мало)

  • @pavelpaveli4012
    @pavelpaveli4012 4 роки тому +11

    На кодиаке в любой не понятной ситуации надо отключать антибукс

  • @serguei1029
    @serguei1029 4 роки тому +4

    На бензиновом имитации почему-то более четко работают.

  • @977Shark
    @977Shark 4 роки тому

    Николай, чем затонирована задняя полусфера у Кодьяка? Какая пленка?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Владелец сказал: Инфинити пленка называется

  • @user-zg9gk9ri9y
    @user-zg9gk9ri9y Місяць тому +1

    В инструкции к Кодиаку указано на бездорожье минимум 3000-3500 держать )

  • @user-mh1jk7em3z
    @user-mh1jk7em3z 4 роки тому +2

    Крутая у Вас горка парни,у меня в округе такой нет.После видео от Диаса подумал было,что корейцы таки настроили полный привод,а оказывается не все так просто.Если есть возможность, загоните на эту же горку другие кроссоверы-очень интересно.Только пишите или говорите в каком режиме заезжаете,лок не лок,включена есп или нет,сбрасывает машина газ при диагоналке или нет.Последнее,кстати,очень важно,потому что на тех же японцах, с их древними муфтами, чтобы имитации сработали нужно притопить газ и немного,секунд 10-12,подождать.Тогда муфта включается и они едут.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Спасибо, обязательно попробуем, но к сожалению особо людей не находится) по поводу подписей важное замечание спасибо, учтем на будещее)

    • @user-mh1jk7em3z
      @user-mh1jk7em3z 4 роки тому

      @@NikolayPankevich Это да,проблема.Люди покупат полноприводные авто и даже не пытатся испытать его в деле.Я сам 95% времени по асфальту езжу,но,когда есть время свой х-трейл в диагоналки всякие-разные гоняю.Если бы не расстояние от Москвы до Вас с удовольствием бы поучаствовал.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@user-mh1jk7em3z ну вот да, да и когда люди одиночки, знакомых нет лишний раз и сам не поедешь) Если будет,что то получаться обязательно будем выкладывать)

  • @user-dh4ww7ln3l
    @user-dh4ww7ln3l 4 роки тому +2

    На санта фе газ рано газ сбрасывает или она сама?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Сама, газ равномерно держится

  • @SerjK64
    @SerjK64 4 роки тому +4

    Слишком мала газа по ощущениям, имитации нечего перебрасывать. Может стоило без антибукса?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Отключал антибукс, песок в разные стороны под свободными колесами, результат ещё хуже...

    • @SerjK64
      @SerjK64 4 роки тому

      @@NikolayPankevich понятно. Давление в колесах бы стравить немного, для песка как раз

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      @@SerjK64 вот кстати очень правильное замечания, что то не подумали об этом вообще, в след раз учтем)

  • @user-np4vk6jz5w
    @user-np4vk6jz5w 4 роки тому

    День добрый Павел. Ну что, не пожалели что взяли Санту?? Как дизель, Как зима прошла, дороги/заносы?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Если вы у меня спрашиваете, то я Николай) в целом достойная машина, но есть нюансы. Дизель без проблем, очень хороший мотор, по зиме очень не хватает подогрева лобового стекла и омывателя камеры заднего вида. А так ещё в плохую погоду окна боковые и зеркала сильно закидывает грязью, сильнее чем фары) об этом почему то все молчат.

    • @accord177rus
      @accord177rus 4 роки тому

      Николай Панкевич а фары не закидывает?!? Как то низко они сделали их. Наверное ничего не видно в плохую погоду

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      @@accord177rus вот у меня есть отдельное видео на канале. ua-cam.com/video/jub5BXmVfvA/v-deo.html

    • @accord177rus
      @accord177rus 4 роки тому

      Николай Панкевич спасибо, ща гляну👍

    • @ApsuVital
      @ApsuVital 2 роки тому

      @@NikolayPankevich У меня то же санта 2,2, боковые окна не сильно пачкаются, зеркала ещё меньше. Катаю по трассе восновном. Боковые камеры пачкаются гораздо слабее.
      Что паразило, так это бесполезность спойлера - заднее стекло примерно 10см сверху вообще не прозрачное от грязи становится. Обогрева лобового пока не требовалось, нажимаю кнопку обдува лобового и всё оттаивает быстро. На прошлой машине такая же кнопка была и обогрев лобового - примерно так же оттаивало с нитями, как тут с феном.

  • @andrewkudelnik2200
    @andrewkudelnik2200 3 роки тому +1

    Такое ощущение, что газ еле давят. Кодиак почти выехал, ещё б газету добавил водитель.

  • @alfaxx3893
    @alfaxx3893 4 роки тому

    я его сравнила из того что было)

  • @user-no4ot1bn9h
    @user-no4ot1bn9h 4 роки тому

    В следующий раз при диагоналке активируйте на Santa Fe функцию помощи спуска с горы и выберите режим ЭКО. Блокировки будут срабатывать лучше, правда я на каменистой поверхности проверял.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Попробуем, спасибо за совет)

  • @luchanorezzo8736
    @luchanorezzo8736 4 роки тому

    Я думаю, что рисунок протектора должен быть более «злой». Или это не поможет?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Возможно, но поидее рисунок липучки у санта фе, более злой, чем лето, думали за счёт этого будет машина в разы лучше ехать, но как видно нет)

    • @SerjK64
      @SerjK64 4 роки тому

      Ещё быстрее закопает саму себя скорее

    • @vorchun80
      @vorchun80 4 роки тому

      Закопаться поможет

  • @santafe5879
    @santafe5879 4 роки тому

    А где зимой на липучке ездите? Зимой на дорогах жопа, я не говорю про Москву и Питер.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Тольятти- Самара в основном, решил попробовать в этом сезоне, но на льду конечно без шипов грустно) следующие будут снова шипы)

    • @santafe5879
      @santafe5879 4 роки тому

      @@NikolayPankevich вот и я про тоже, по нашим дорогам без шипов, капец.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@santafe5879 ну мне многие доказывали обратное, опыта эксплуатации не было, поэтому взял попробал, больше нет спасибо не надо)

    • @santafe5879
      @santafe5879 4 роки тому

      @@NikolayPankevich да эти доказывал видимо в Москве или Питере живут?)

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@santafe5879 частично да)
      Но с Самары тоже были)
      Ну теперь опыт есть, знаем чего как)))

  • @user-kd2di1kd8g
    @user-kd2di1kd8g 4 роки тому

    Ну незнай мы в том году ездили на море на сантафе и подъезжали прям к морю три метра оставалась до воды песок сухой и сыпучий выезжали прям газ в поле и машина выезжали отключали есп и все один раз правда немного колеса подпустили прям на немного и все и проблем не было вообще

  • @Ko.Mi.Ce.
    @Ko.Mi.Ce. 4 роки тому +18

    Не очем из вас блогеры)) идите капать “снег»

    • @Alexdj44
      @Alexdj44 4 роки тому

      Ни о чём из тебя писатель!Иди учи русский!)))

  • @user-mw3gx3hp8c
    @user-mw3gx3hp8c 4 роки тому +3

    Мы на Кодиаке еще хуже дороги проежяем.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Ну тут никто не спорит, и никто ничего не доказывает.

  • @user-bv7ym6mu9f
    @user-bv7ym6mu9f 4 роки тому +3

    Снег 😂

  • @user-cg4do4rp9r
    @user-cg4do4rp9r 4 роки тому +2

    Достаточно информативно. Кодиак порадовал, хотя для него, пожалуй, лучше бы дизель подошёл. Санта Фе,как мне кажется, больше не хватает сцепления с грунтом, чем имитации. Как вариант, может быть стоило подспустить шины немного?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Ну санта фе ещё тяжелее значительно, едем в обычном гражданском режиме, смотрим для себя, что могут машины, а спускать шины и идти ходами, это уже на результат и соревнования так сказать,мы такой цели перед собой не ставим)

  • @alexanderchertov5019
    @alexanderchertov5019 4 роки тому +6

    Так же нужно учитывать что Санта фе почти на пол тонны тяжелее , ну и большое дело какая прокладка между рулем и сиденьем .

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +2

      Вес да, отличается значительно. Про прокладку не совсем соглашусь, так как когда машина в диагоналке. Газ нажимается в пол и ничего не происходит тут водитель не поможет)

    • @ArturM159
      @ArturM159 4 роки тому +4

      Разница в весе не большая,Санта Фе тяжелее всего на 275 кг

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      @@ArturM159 вес кодиака 1.4 полный привод 1625 кг , вес санта фе 2.2 полный привод 2030. Разница 405 кг, разве не значительная?)

    • @user-lt1xq5kt3k
      @user-lt1xq5kt3k 4 роки тому +1

      @@NikolayPankevich да не может Санта столько весить. Дизельный Кодиак 7 мест в топе 1843, Санта максимум 1900-1950

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@user-lt1xq5kt3k может, и это 5 мест, 7 ми местный ещё тяжелее) могу СТС скинуть) вот тут так же подтверждается avtonam.ru/tech-hyundai/char-santa-fe-4/

  • @vinermulkamanov4589
    @vinermulkamanov4589 4 роки тому +1

    Что то у обоих полного привода нет так такого

  • @LUXECHIP
    @LUXECHIP 4 роки тому +1

    Давай попробуем либо тигуан 1.4 против вашего кодиак 1.4 или кодиак 2.0 против вашего 1.4, обе мои машины я тоже с Самары.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Напишите координаты как с вами связаться, вам интересно сравнение только с кодиаком?

    • @LUXECHIP
      @LUXECHIP 4 роки тому

      @@NikolayPankevich в друзья добавляйся vk.com/id49606596

    • @user-vj8cw6ug6p
      @user-vj8cw6ug6p 4 роки тому +1

      Есть дизель чипованный, можно тоже сравнить. В Самаре

  • @vopolk1973
    @vopolk1973 3 роки тому +1

    Надо просто "прокладку" на Санта Фе поменять !!!!! У моего знакомого такой же САНТА!!!, и нет проблем с проходимостью!!! А это не видео , а ода кодяку:(:(:(

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  3 роки тому +1

      И что же там изменятся если газ в полу и ничего не происходит( блокировка как включенная так и выключеная, режимы и обычные и спорт пробовали)?

  • @serguei1029
    @serguei1029 4 роки тому +1

    Включайте режим Спорт!

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      В спорте и едет.

    • @serguei1029
      @serguei1029 4 роки тому +2

      @@NikolayPankevich , кажется, что вы боитесь газ нажимать.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      @@serguei1029 режим спорт, газ в пол, антибукс срабатывает и не даёт ей разгоняться больше

  • @vorchun80
    @vorchun80 4 роки тому

    1.4 бензин на Коди?

  • @sToremo
    @sToremo 4 роки тому +2

    газ надо нажимать сильнее

  • @user-xq3pq8jy6g
    @user-xq3pq8jy6g 4 роки тому +1

    Как то странно у Дияса Валикхана сантафе лучше ехал чем кодиак, а у вас наоборот. Как это объяснить?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +2

      У Диаса кодиак ехал точно не хуже , а с диагоналками обратите внимание справился даже лучше, он даже это сам отмечает. Вот реальные условия, и реальность такова)

    • @user-xq3pq8jy6g
      @user-xq3pq8jy6g 4 роки тому

      @@NikolayPankevich Другая сторона медали кия Сорренто прайм еще лучше проехал. Но по самой сложной траектории (2упражнение) проехал только санта. Так что имитация у него точно не хуже работают. ua-cam.com/video/IuJ0KTEhmDs/v-deo.html это видео подтверждает. Но вот в этом видео я не знаю почему санта так плохо проявил себя

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      @@user-xq3pq8jy6g ну вот вам представлено видео, где вы видете, что машина без помощна на диагоналке, как бы отключить имитации нельзя, так что надо отдавать отчёт, что не всегда имитации работают так как надо, иногда их категорически не хватает...

    • @user-xq3pq8jy6g
      @user-xq3pq8jy6g 4 роки тому

      @@NikolayPankevich А ошибки какие какие-нибудь загорались?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Ошибки нет. Только есп лампочка мигала- как раз показывая, что имитации типо работают, но ничего не происходило... Я сам владелец, санта- фе, и как бы не первый раз уже поехали кататься с кодиаком, и уже не раз убедился, что у кодиака имитации работают в разы лучше.

  • @user-rl3le3jc8x
    @user-rl3le3jc8x 4 роки тому +1

    Ребята прилепите на заднее стекло восклицательный знак. Вам надо велосипеды водить .

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      На твою машину обязательно)

  • @khalidalfadli3161
    @khalidalfadli3161 3 роки тому

    needs to diff lock

  • @user-qc2tk2fw2c
    @user-qc2tk2fw2c 3 роки тому

    Много от прокладки между рулём зависит

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  3 роки тому

      "Прокладки" менялись машинами итог один

  • @rimrim1355
    @rimrim1355 3 роки тому

    У санта фе омывателя фар нет, а фары засраты в нуль!
    Нет вебасты, нет обогрева лобоша!
    У моего знакомого такая же санта так после эксплуатации зимой он кодиак хочет!

  • @user-ri4ee6kf2p
    @user-ri4ee6kf2p 4 роки тому +1

    Нее. Хоть прадос и гавно. Но такие горки ток для него. А , не, еще тур прошлого поколения тут ваапще в легкуе пробежит

  • @alimkyasov3493
    @alimkyasov3493 4 роки тому +5

    Меня удивляют вундеркинды, пытающиеся по рыхлому песок проехать внатяг. С таким же успехом можно и головой о стену бить. Кроссовер предназначен для езды по дорогам, хорошим и плохим. Авто-триал и не стихия этих авто. Но если уж попал в такую ситуацию, то езжай уверенней и ходом.
    Если же доморощенным авто экспертам хочется понасиловать своих или чужих железных коней, то безумству храбрых поем мы песню...

  • @makselnikov3023
    @makselnikov3023 3 роки тому

    На кодиаке газу нужно давать больше хрено ли вы по немногу

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  3 роки тому

      Газ в полу, 1.4 не хватает просто

  • @slugiviy
    @slugiviy 4 роки тому

    Ппц вы умные. 1,4 слабый для бездорожья. Дизель не моргнув проедет.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Ну а кто говорит, что мы устроили соревнования и что если бы кодиак не смог заехать то все? Снимали для себя в основном,чтобы посмотреть чего и как, что могут машины в обычных стандартных- гражданских условиях

    • @slugiviy
      @slugiviy 4 роки тому +2

      Николай Панкевич не понимаю людей которые берут 1,4 и едут в лес. Этот двигатель сделан для городов, в основном Европа. Там их любят. Считаю. Лучше взять среднюю комплектацию 2 литра, чем полную 1,4. Это если вы рассчитываете ездить на дачи, где нет дорог или путешествовать не по дорогам.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Это средняя 1.4 за эту цену до 2.0 не дотянуть даже)
      Да на самом деле более чем достаточно, если особенно сравнивать с конкурентами. Да и выезд , для своего понимания,чего и как, так 99% эксплуатация асфальт

  • @user-kb4wt8gd2l
    @user-kb4wt8gd2l 4 роки тому

    Сантафе газ бросает водитель!

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Газ на Санта фе в полу. Электроника,как раз таки душит.

  • @nechtoinoe9057
    @nechtoinoe9057 2 роки тому

    Кодиак выше вот и проезжает

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  2 роки тому

      Отчасти вы и правы, но и имитации у кодиака действительно лучше работают

  • @Autside1
    @Autside1 4 роки тому +1

    Любой ВАЗ там заедет.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Приезжайте на вазе, посмотрим)

  • @user-iv2xk3gn4v
    @user-iv2xk3gn4v 4 роки тому

    Не стоило выбирать для теста 1,4

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +1

      Машины личные!!!! Никому не дано выбора.

  • @ZORG1977
    @ZORG1977 4 роки тому

    На Прайм и СантаФе привод очень похож на ФВ....на Спортейдж и Тускан проще гораздо. СантаФе тяжелее .

  • @user-vj2vl1sf7p
    @user-vj2vl1sf7p 4 роки тому +1

    Кодиак получше на бездорожье.

  • @seagullspb
    @seagullspb 3 роки тому +1

    смотреть эту херню не возможно .... один на летней, другой на зимней .... когда ожидать сравнение велосипеда и тепловоза ?

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  3 роки тому

      Никто не засталяет вас смотреть, этот тест необъективен.

  • @user-xn2fz1fy2h
    @user-xn2fz1fy2h 4 роки тому

    опер ОСЕЛ!!!!!!!

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      Как хорошо, что его не существует

  • @vitaliysmitt89
    @vitaliysmitt89 3 роки тому

    Больше ХОДОВ - кровь брызгает из ушей, ... сейчас попробуем ХОДОМ или СХОДУ .... как можно так поганить свой язык ...

  • @K104V
    @K104V 4 роки тому +2

    Смотрел от нечего делать. Ребята, для чего подобные видео? Что реально такие тачки для таких дорог покупают? Потом в каждой представленной машине системы полного привода работают по разному и нужно точно знать, как они работают, для чего нужен каждый режим и т.д. - тогда уже и ехать на подобные мероприятия. Скучно и грустно смотреть, особенно слушать о том, как в кодиаке не хаатает мощности (водитель даже не газовал). Так же не было информации о давлении в шинах в каждой тачке. Резина из разных сезонов .... В общем, если подобные тесты кому то нужны - берите в первую очередь нормальных пилотов, знающих как работает полный привод, что нужно включить/отключить и. главное - не боящихся давить на газ, не боящихся, что от машины что-либо отвалится (если приехали в подобную локацию - идите до конца), и второе обуйте тачки в одинаковую резину и установите одинаковое давление (условно одинаковое) и тогда это будет интересно.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому +2

      Первое, вас никто не заставляет смотреть.
      Второе, чтобы обуть машины в одинаковую резину, нужно купить комплект такой резины и дисков, чтобы совсем все честно было, а это минимум 80 тысяч.
      Третье. У обоих машин активирован антибукс и едут с педалью- газ в полу. При отключении антибукса все становится печальнее в разы.
      В четвертых мы смотрим ,как работают имитации, а если сразу снизу все отключить и 'валить " на все бабки понятно что машина заедет, но для чего?
      Как раз таки спокойный заезд и даёт оценить полноприводные качества автомобиля.
      Пятое удивительно, но для многих людей это видео полезно и интересно. подобных сравнений на ю тубе практически нет. И понятно, что далеко не профессионалы и т д, но цените труд других людей.
      Шестое, да машины созданы для асфальта, но любой владелец, может оказаться в подобной ситуации и вот эта разница, когда он один, может сыграть большую роль.

    • @K104V
      @K104V 4 роки тому +2

      Николай Панкевич Вы выложили видео и я смотрю и пишу комменты, хотите Вы или нет. Видео не полезно, так-как Вы не раскрываете потенциал авто,, а скорее искажаете представление о таковом своими геумелыми и не подготовленными лействиями. Иипоследнее - оказавшись в подобной ситуации можно выехать даже на 60 сильной ладе 21063 (причем даже в более сложной ситуации). Вы очень много букв написали - Вы почитайте компенты и сделайте выводы, я увидел лишь несогласие комментаторов с результатами проездов. .....прсмотреть как работают блокировки..., На летней резине и липучке? Нет зацепа! Как Вы это смотрите? Типа перегреется мли нет? Мне пох вообще, просто на бтюб миллион уже подобных сравнений.и у всех одно и тоже - нет зацепа, никто не знает для чего эти все режимы и т.д. - просто надоели, скучно и неинтересно. Это мое мнение.

    • @devidgoni2656
      @devidgoni2656 4 роки тому +2

      @@K104V мне например очень полезно видео. Мало того, я скажу, что это одно из лучших испытаний Кодиака с Санта Фе. Может просто надо разбираться в машинах и видео? Мне, как владельцу Коди, ролик очень полезен. Видимо у тебя нету ни первой, ни второй машины, поэтому и недоумеваешь, имхо.

    • @user-xz2xd5cg2v
      @user-xz2xd5cg2v 4 роки тому +1

      @@NikolayPankevich Не обращайте внимания на таких людей. Сами никогда ничего не делают, а только своё недовольство высказывают. Для меня видео вполне информативное. Вы потратили своё время, показали свои машины в деле. Спасибо.

    • @NikolayPankevich
      @NikolayPankevich  4 роки тому

      @@user-xz2xd5cg2v вам спасибо)