Pra quem tem megane, luz do airbag acesao +SERVICE, geralmente é o sensor embaixo do banco. desconecta, passa um limpa contatos, deixa secar, e reconecta. 99% das vezes o erro some e a luz no painel desliga.
Nooossa...que serviço poooooorco fizeram no carro do cliente heeiinnn....mas tbm precisa ver se o cliente tem esse perfil né...de procurar o lado mais fácil...
5 років тому
@Átila Grego vai saber neh. Disse o cliente que recem havia comprado esse carro. Tem aqueles que fazem um lambe lambe pra passar a bomba pra frente. O brasileiro que quer empipinar o próximo. 🙄
Megane 2011 com problema intermitente nos cilindros 2 e 3. Já foi descartado bobinas, bicos e módulo. foram trocados e testados e o carro continua apresentando o mesmo defeito que é, não chega sinal para bicos e bobinas 2 e 3 e o carro só funciona 2 cilindros. O defeito é intermitente e quando não aparece o carro funciona normalmente. Lembrando que foi verificado bobinas bicos e modulo. O que poderá estar causando essa falha?
Boa noite , ótimo vídeo , parabéns pelo bom trabalho! O mais profissional possível ! Não sou de perguntar sobre preços mas esse deu muita curiosidade , saiu mais ou menos quanto esse trabalho todo ? Ganhou um inscrito !
Boa tarde Daniel o problema do meu carro é o seguinte mesmo em velocidade ele inesperadamente ele dá aquela acelerada e o painel o meu carro o meu carro é um símbolo 2010 16
Meu Grandtour 2013 oscila tanto na lenta que os faróis chegam a variar, a correia não consegue manter nem carga mínima no alternador. Já levei em oficina renomada, passaram osciloscópio e computador, nada. A luz de serviço e de anomalia eletrônica não apagam. Vou acabar tendo que trocar bicos, bobinas e velas, não sei mais o que fazer.
4 роки тому+1
Olha amigo, trocar bicos, velas e bobina provavelmente não irá resolver. Ou você está com problema no alternador, que deve ser controlado pelo módulo(Se já for alternador tipo RVC), ou erro no próprio módulo ECU.
Show de bola o serviço. Pena que não deu pra saber o real motivo da falha, pois reparou tudo de uma só vez.. Assim não dá pra saber qual etapa vai resolver.. Mas o trampo dou show
Megane e uma máquina, porém poucos são os profissionais que sabem lidar com eles...
Ótimo vídeo ,show 👊
meu ta tremendo na lenta, foi tocado a correia dentada melhorou mas continua.
melhor esplicação do YT
Pra quem tem megane, luz do airbag acesao +SERVICE, geralmente é o sensor embaixo do banco. desconecta, passa um limpa contatos, deixa secar, e reconecta. 99% das vezes o erro some e a luz no painel desliga.
Haha já vou fazer na minha pra ver,ela acendeu a luz serve e air-bag.vlw obrigado
Muito bom parabéns pelo seu trabalho . Me ajudou muito. Deus te abençoe..
ótima explicação professor valeu
Meu Zeus, o cara quer fazar um K4M lendo no manual do F4R !!! Jesus, Maria e José !!!!!!
Pensa num motor bom viu
Nooossa...que serviço poooooorco fizeram no carro do cliente heeiinnn....mas tbm precisa ver se o cliente tem esse perfil né...de procurar o lado mais fácil...
@Átila Grego vai saber neh. Disse o cliente que recem havia comprado esse carro. Tem aqueles que fazem um lambe lambe pra passar a bomba pra frente. O brasileiro que quer empipinar o próximo. 🙄
Belo serviço....vc consegue me mandar esquema eletrico ??? Tenho uma megane e disso ajuda muito
Megane 2011 com problema intermitente nos cilindros 2 e 3. Já foi descartado bobinas, bicos e módulo. foram trocados e testados e o carro continua apresentando o mesmo defeito que é, não chega sinal para bicos e bobinas 2 e 3 e o carro só funciona 2 cilindros. O defeito é intermitente e quando não aparece o carro funciona normalmente. Lembrando que foi verificado bobinas bicos e modulo. O que poderá estar causando essa falha?
Show de bola
O meu megne quando esquenta nao segura a lenta o qe pode ser
O meu também está assim , conseguiu resolver o problema ?
Show o vídeo poderia me ajudar, Tenho uma,kangoo 2015 1.6 16 v e fica piscando a luz de injecao as vezes falha.
Primeira coisa conferir velas e bobinas
Já troquei duas vezes a bobina, a vela e o conector, e a
bobina faz um barulho alto, tum tum tum falhando. Poderia ajudar ??
Boa noite , ótimo vídeo , parabéns pelo bom trabalho! O mais profissional possível ! Não sou de perguntar sobre preços mas esse deu muita curiosidade , saiu mais ou menos quanto esse trabalho todo ?
Ganhou um inscrito !
Boa tarde Daniel o problema do meu carro é o seguinte mesmo em velocidade ele inesperadamente ele dá aquela acelerada e o painel o meu carro o meu carro é um símbolo 2010 16
Opa você és da onde
Meu Grandtour 2013 oscila tanto na lenta que os faróis chegam a variar, a correia não consegue manter nem carga mínima no alternador. Já levei em oficina renomada, passaram osciloscópio e computador, nada. A luz de serviço e de anomalia eletrônica não apagam. Vou acabar tendo que trocar bicos, bobinas e velas, não sei mais o que fazer.
Olha amigo, trocar bicos, velas e bobina provavelmente não irá resolver. Ou você está com problema no alternador, que deve ser controlado pelo módulo(Se já for alternador tipo RVC), ou erro no próprio módulo ECU.
o plug que conecta a bobina caneta do Sandero está quebrado. é possível fazer a troca somente do mesmo?
Claro amigo. Compre o plug correto é faça solda com estanho nos fios, eu uso termoretratil para isolamento. Fita isolante com o tempo cai
@ obrigado! vou seguir seu conselho.
Show de bola o serviço. Pena que não deu pra saber o real motivo da falha, pois reparou tudo de uma só vez.. Assim não dá pra saber qual etapa vai resolver..
Mas o trampo dou show
Mano vc é da onde
Florianópolis
Meu Megane do nada a LENTA sobe para 2 mil giros RPM e acelerando nao passa de 3 mil Rpm. oque sera esse problema TBI ???
Pode estar com algum problema de leitura no sensor do pedal.
Troca corpo de borboletas o meu tava assim resolvel
Ola amigo meu megane desliga em movimento e ta afogando na primeira partida pode me ajudar
Meu carro para donada de funcionar depois volta paguei o mecânico ele nao resolvei meu pobrema aff meu e megani 2001
Que vídeo que não diz nada, só enrolação.