terima kasih info yang bermanfaat dan menjimat kan masa saya , kes saya pula masa service radiator byk sgt kerak² hitam mcm arang radiator tak bocor hos tak bocor hanya banyak kerak seperti arang menyebabkan ianya tersumbat, dan lagi satu themostat jem terpaksa ganti baru. alhamdulillah urusan telah selesai. dah tak overheat, maximum bar pasang aircond masa drive hanya 3 bar. terima kasih ❤
proton punya coolant memang useless doo. Aku smpaikan lepas je 30k km tukar coolant dekat sc.. aku pergi pulak ke kedai bengkel lain suruh tukar coolant lain. Sbb coolant original proton ni dia mcm nipis yang mcm air saja.. tu aq dulu perasan time 20k km, aku buka ja radiator cap.. aku dh nmpak radiator nk karat. Shit !! nk cancel engine coolant dekat SC x boleh..diaorang x kasi..nnti void.. Jadi mcm tu lah aq buat.. pergi kedai bengkel radiator..tukar yang honda punya..sbb honda punya coolant bila rasa dekat tangan..dia ada rasa mcm tebal yang berminyak sikit nk berbanding coolant proton yang mcm air ja. Honda pak aq punya dh 180k km pn still radiator cantik baiiii, x dk karat langsung. Kualiti coolant proton mcm sampah. Entah-entah cvt proton x tahan pn sbb kualiti cvt oil mcm sampah juga pa.. seram pulak aq. Mintak2 lah tak
So cara terbaik lepas beli baru terus je servis luar pkai brg quality produk lain...lantak laa warranty die klu dah servis centre nye produk lebih menjaminkn kerosakan banding ketidak rosakan...ingtkn nk servis ke proton sbb warranty die pulak sebenarny penyebab utama kerosakan
Kerete peroton ok jea..yg penting colent ada 2 jenis ada yg perlu di campur air ada yg tidak perlu di campur terus tuang dln raditor..pas tu kena rajin tukar air raditor la. Pasti ok
anti rust/anti freeze untuk kereta malaysia kebanyakan perlu 25-30% sahaja daripada total coolant. untuk persona total kapasiti coolant 5L, jadi perlu 1.3L anti freeze/anti rust. kalau tak buat flushing, buka dari radiator sahaja, perlu 1L anti rust.
Pengalaman saya..Buat routine change fluid..radiator flush/change coolant setiap 2 tahun..rujuk buku manual pengguna..setiap bhgn yg guna bendalir spt radiator ..brek dan power steering fluid perlu buat penukaran cecair bendalir ikut tempoh yg ditetapkn..jika pengguna prihatin peka pada kondisi kenderaan..kerosakan major dpt dielakkan..pencegahan lebih jimat drpd membaiki..
Persona saya,bila bawak lebih 100k...suhu jadi tinggi,bawah 100k ok....dah tukar radiator.....bawak lebih 100k dah tak naik suhu..tapi....jalan dalam 2 jam lebih suhu naik tinggi...saya tukar termostat...tapi tak test lagi...
tukar radiator baru tu,kat mana? pegi balik ke kedai tu, dan ckp pasal isu,bila drive lebih 100km/j , suhu akan naik. air coolant ,ade kurang x? thermostat baru tu, dah test ke?
Persona sy pernh jd camni..naik bukit meter gerak ke H...turun bukit ok pl...tanya pomen....mmg radiator tsumbat..so kena svs..dah svs..ok smpai skrg...
baru 4 tahun dah radiator tersumbat confirm awak isi coolant dengan ratio tak betul... lain kali air 50 coolant 50 untuk boiling protection up to. 265 °F (129 °C).
Vvt persona radiator x sesuai pakai air biasa Kena pakai permix atau fully coolant,,sebab byak kes bigini sebab radiator sumbat Dan bkarat dsebabkan pakai air biasa
@@besi12341234 ooo...sebab pernah pomen proton bagitau saya kena bukak skru kecik tu untuk buang buble kat dalam paip tu...apepun harap selesai masalah boss tu...selamat berjaya boss
Mslh kamu sma dgn sya juga thn yg sama millage dlm 149xxxKM... smpai sya ganti thermostat... Tp sbnrnya mslh utama radiotor sumbat & ada bocor kcil... Jd solution dia... Ganti radiator baru... Dan pastikan coolant ada tak kirala apa jnis coolant... Janji coolant yg asli dan isi dia ikut SOP...
terima kasih info yang bermanfaat dan menjimat kan masa saya , kes saya pula masa service radiator byk sgt kerak² hitam mcm arang radiator tak bocor hos tak bocor hanya banyak kerak seperti arang menyebabkan ianya tersumbat, dan lagi satu themostat jem terpaksa ganti baru. alhamdulillah urusan telah selesai. dah tak overheat, maximum bar pasang aircond masa drive hanya 3 bar. terima kasih ❤
Sama kes bang. Terima kasih info & solutions 🫰👍
proton punya coolant memang useless doo. Aku smpaikan lepas je 30k km tukar coolant dekat sc.. aku pergi pulak ke kedai bengkel lain suruh tukar coolant lain. Sbb coolant original proton ni dia mcm nipis yang mcm air saja.. tu aq dulu perasan time 20k km, aku buka ja radiator cap.. aku dh nmpak radiator nk karat. Shit !! nk cancel engine coolant dekat SC x boleh..diaorang x kasi..nnti void..
Jadi mcm tu lah aq buat.. pergi kedai bengkel radiator..tukar yang honda punya..sbb honda punya coolant bila rasa dekat tangan..dia ada rasa mcm tebal yang berminyak sikit nk berbanding coolant proton yang mcm air ja.
Honda pak aq punya dh 180k km pn still radiator cantik baiiii, x dk karat langsung. Kualiti coolant proton mcm sampah. Entah-entah cvt proton x tahan pn sbb kualiti cvt oil mcm sampah juga pa.. seram pulak aq. Mintak2 lah tak
So cara terbaik lepas beli baru terus je servis luar pkai brg quality produk lain...lantak laa warranty die klu dah servis centre nye produk lebih menjaminkn kerosakan banding ketidak rosakan...ingtkn nk servis ke proton sbb warranty die pulak sebenarny penyebab utama kerosakan
Kerete peroton ok jea..yg penting colent ada 2 jenis ada yg perlu di campur air ada yg tidak perlu di campur terus tuang dln raditor..pas tu kena rajin tukar air raditor la. Pasti ok
Terima kasih, ada juga ilmu disini.
saya baru kene 21/4/2024 dari lalu hiway dari bangi ke jasin melaka....time bawak 120kmh temp naik...bila bawak slow temp turun 3 bar
Sya Flx proton aircon kurang sejuk buka habis level 5 keluar angin biasa suspek sumbat / bocor paiping
sy pon bru kne ni, naik 4 bar … adehh pening 😅
Kes saya sama bang jadi mcm ni...terima kasih banyak banyak buat video ni bang
anti rust/anti freeze untuk kereta malaysia kebanyakan perlu 25-30% sahaja daripada total coolant. untuk persona total kapasiti coolant 5L, jadi perlu 1.3L anti freeze/anti rust. kalau tak buat flushing, buka dari radiator sahaja, perlu 1L anti rust.
Anti freeze untuk winter sahaja. Check thermostat tukar air test ada overheat tak
Pengalaman saya..Buat routine change fluid..radiator flush/change coolant setiap 2 tahun..rujuk buku manual pengguna..setiap bhgn yg guna bendalir spt radiator ..brek dan power steering fluid perlu buat penukaran cecair bendalir ikut tempoh yg ditetapkn..jika pengguna prihatin peka pada kondisi kenderaan..kerosakan major dpt dielakkan..pencegahan lebih jimat drpd membaiki..
Tukar tu memang ikut panduan proton or kita sendiri Kene ckp kt orang proton yea?
@@mohdaizat5305 ...kita sebagai pemilik perlu memaklumkan pada foremen pusat servis..
@@Fastlane77-z9v ouh yeke. Kk. Tq info ye bossku
Persona saya,bila bawak lebih 100k...suhu jadi tinggi,bawah 100k ok....dah tukar radiator.....bawak lebih 100k dah tak naik suhu..tapi....jalan dalam 2 jam lebih suhu naik tinggi...saya tukar termostat...tapi tak test lagi...
tukar radiator baru tu,kat mana? pegi balik ke kedai tu, dan ckp pasal isu,bila drive lebih 100km/j , suhu akan naik. air coolant ,ade kurang x? thermostat baru tu, dah test ke?
Salam sy pon mcm tu da buat radiator tp still naik kalau laju termostat tk tukar lg awk punya da tukar tu ok ke
Tq bro
Sama kes, bro. Sy bawa Sampai keluar warning temperature .Lain Semua ok. Kena htr kedai
Persona sy pernh jd camni..naik bukit meter gerak ke H...turun bukit ok pl...tanya pomen....mmg radiator tsumbat..so kena svs..dah svs..ok smpai skrg...
Hari nie speed 150 baru terjadi 5 bar, tutup aircon baru ok
Thx bro for sharing. isu same
baru 4 tahun dah radiator tersumbat confirm awak isi coolant dengan ratio tak betul...
lain kali air 50 coolant 50 untuk boiling protection up to. 265 °F (129 °C).
Tak juga. Ikut manual Proton ratio Coolant:Air ialah 30:70. Maknanya 30% coolant dan 70% air. Bukan 50:50.
Tq bang konsi pandangan👍🏼👍🏼
Vvt persona radiator x sesuai pakai air biasa Kena pakai permix atau fully coolant,,sebab byak kes bigini sebab radiator sumbat Dan bkarat dsebabkan pakai air biasa
Tu la pasal. Dia buat video. Dia pula kantoi isi air kosong. Nub
pesona ,Iriz lpas 2 thun radiator perlu di service....kos service radiaotor tk mahal pn...
Bpe cas yea buleh Sy tahu. Buat kt proton or kt kedai luar?
@@mohdaizat5305 rm85 sje....bkn SC...
@@osmanjailaniosmanjailani6253 ouh ada kedai2 ok ke bossku
@@mohdaizat5305 ada jer try servey tgok...
masa test running bila dah siap pasang tu, ada bukak skru kecik untuk buang angin dalam cooling sistem?
sy bukak penutup radiator ja,pastikan semua bubble udara keluar , selepas beberapa kali fan radiator on/off.lepas tu,tutup balik penutup radiator tu.
@@besi12341234 ooo...sebab pernah pomen proton bagitau saya kena bukak skru kecik tu untuk buang buble kat dalam paip tu...apepun harap selesai masalah boss tu...selamat berjaya boss
Buble dalam tu belum keluar
Enjin PERODUA MYVI overheat. Ini masalahnya....( type tajuk tu dekat you tube)
Salam bro. Sy ada problem yg sama. Tahun yg sama. So saya kena flush coolant ke mcm mana? Atau thermostat problem ya?
Try hantar kedai service radiator.service radiator.tapi check la dulu,,ade
Leaking kat mana2 tak.air coolant ade kurang X?
Bro Zam coolant tak kurang. Dah bwk pergi servis radiator ni. Mmg sumbat
Mslh kamu sma dgn sya juga thn yg sama millage dlm 149xxxKM... smpai sya ganti thermostat... Tp sbnrnya mslh utama radiotor sumbat & ada bocor kcil... Jd solution dia... Ganti radiator baru... Dan pastikan coolant ada tak kirala apa jnis coolant... Janji coolant yg asli dan isi dia ikut SOP...
punca temperature myvi aku selalu naik ( type tajuk tu dekat you tube)
Assalamualaikum....tumpang tanya bang.... kalau tamperature turun naik apa punca dia erk??? Mohon pencerahan...terimakasih
Ck yusuff kan ada..
Haha.baru terjadi hari ni.aku bajet mmg radiator kotor.kne servis.pishang.tersadai tepi highway
Tu lah jangan beli kereta proton yang pakai vvt atau campro itulah hakikat beli kereta proton yang pakai engine vvt dan campro punya.
aku pakai dah 10 tahun ok je...janji servis dekat proton.
kereta adiik aku myvipun overheating masa balik kampung..pe citer?? kereta baru lagi
Wtf apa kaitan 😂😂😂
ni owner error la dey... jangan memandai isi air dalam coolant system/lambat servis/tak bersihkan air karat. Memanglah kena overheat
Nasib baik aku beli Lamboghini…. Kayu punya komen… Kete apa pon boleh kena klu xjaga cooling system…