Проще и быстрее было бы отогреть фару сделав простую духовую печь из подходящей по размеру с фарой картонной коробки, присоединив к ней фен. А так в общем всё информативно, спасибо и 👍👍👍
Спасибо. Это одно из первых видео, в нем ещё много помарок и оговорок. Коробка опасна тем, что визуально тяжело контролировать процесс и температуру внутри. Феном же перегреть фару полностью уже меньше вероятность.
Подскажите пожалуйста у меня после мойки в Нутри фары все запотело и капли воды можно будет простой хорошей тряпочкой убрать эти капли внутри мыть можно?
Если герметик вас не устраивает по своему состоянию, то его можно заменить на бутилкаучуковую ленту для вклейки стекол. Смешивать герметики не советую.
@@TAU-tech добрый день!!! Как раз искал видео о разборе фары на Авенсис (благодарю за доступное пояснение) и меня тоже заинтересовал, как и Ярослава (автора поста), момент замены герметика... По вашему совету, нашел в поиске, что за бутилкаучуковая лента, но она идет 25мм.. Это не много (широко) будет?! Не будет потом виден разогретый герметик? Прошу прощения, за возможно наивные вопросы, но занимаюсь этим впервые, ))) впитываю любую информацию... На D2 подписку оформил... )
Красавчик! Благодарю за видео! Сегодня у себя на венике снял фару, буду пробовать!
Все четко и по делу без воды
Спасибо
Спасибо, хорошее видео
Проще и быстрее было бы отогреть фару сделав простую духовую печь из подходящей по размеру с фарой картонной коробки, присоединив к ней фен. А так в общем всё информативно, спасибо и 👍👍👍
Спасибо. Это одно из первых видео, в нем ещё много помарок и оговорок.
Коробка опасна тем, что визуально тяжело контролировать процесс и температуру внутри. Феном же перегреть фару полностью уже меньше вероятность.
Спасибо, все информативно
Круто, спасибо!
Спасибо
Спасибо!
Подскажите пожалуйста у меня после мойки в Нутри фары все запотело и капли воды можно будет простой хорошей тряпочкой убрать эти капли внутри мыть можно?
если их убрать они опять появятся
фара не герметина
Спасибо, все просто и понятно ! Не подскажите, можно добраться до колпачка вентиляционного отверстия на не снятой левой фаре ?
Подскажите пожалуйста, где на фаре указана ее дата выпуска?
Круто! Спасибо! А подскажите, как тогда быть со старым грязным герметиком? И чем его можно восполнить?
Если герметик вас не устраивает по своему состоянию, то его можно заменить на бутилкаучуковую ленту для вклейки стекол. Смешивать герметики не советую.
@@TAU-tech добрый день!!! Как раз искал видео о разборе фары на Авенсис (благодарю за доступное пояснение) и меня тоже заинтересовал, как и Ярослава (автора поста), момент замены герметика... По вашему совету, нашел в поиске, что за бутилкаучуковая лента, но она идет 25мм.. Это не много (широко) будет?! Не будет потом виден разогретый герметик?
Прошу прощения, за возможно наивные вопросы, но занимаюсь этим впервые, ))) впитываю любую информацию...
На D2 подписку оформил... )
На ауресе 2007 года аналогично разбирается?
Увы, нет данных по аурису
Очень круто Как я могу с вами связаться.????
Под видео есть ссылки на наши ресурсы. Через них вы сможете с нами связаться.
vk.com/taumagazine
Не легче ее в духовку положить??? Как ты ещё не сломал маску отвёрткой???
Ок, кладите в духовку, потом закажите новую фару.
Маски нежно не извлекаются, они требуют усилий.
по поводу - открутил-закрутил, тамлапс слышали про такое?
У меня до сих пор нет видеоредактора, щито поделать.
Я не понял зачем разбирать ? есть новая фара! взять и заменить целиком
Чтобы установить глазки или покрасить маски фар. Либо чтобы не покупать новую оригинальную фару в случае если нужно только устранение запотевания.
Техническим феном за 5 минут нагревается и пластик отходит от фары
Да, это и показано в видео.
Только греть лучше аккуратнее и дольше. А то при 5-минутном максимальном прогреве слишком много перегрева будет.
14 минут видео как фару нагревать??????
Да, 14 минут.
Фара разборная
Поэтому и разбирается после нагрева
Для всего остального есть режим ускоренного воспроизведения.