skyfool 😀 Ich erstmal. Dauert nicht mehr lange! Gibt gerade einen neuen Film auf JMB Aircraft Official, da steht sie schon in der Produktions-Schlange, sieht ganz cool aus ... ua-cam.com/video/NjG8I_wiJ10/v-deo.html
@@hirnklempner Kumpel hat es mit schon gesagt. JMB sind echt die einzigen die es mit Social Media im UL Bereich drauf haben. Alle deutschen Hersteller sind sowas verschlafen was das angeht.
Hallo, in der VL3? Das ist eine von Guardian Avionics, hat seinerzeit in Deutschland niemand geführt, haben wir in den USA bestellt. Schließt bündig mit dem Panel ab und hat eine integrierte Lüftung. 😀
Und ich dachte schon, ich hätte dich gestern auf der FIS-Frequenz gehört, jedenfalls eine ViktorLima, die in Münster gestartet war....Freu mich für euch!
Schöne Zusammenfassung und tolles Video! Echt krass, was inzwischen alles im (Highend-)Ultraleichtbereich möglich ist! Der Lufteinlass unten am Rumpf sieht auch super aus, finde ich. Was ist denn das Leergewicht der Maschine? Gibt es wegen der aktuellen Situation irgendwelche Verzögerungen bei der Montage/Auslieferung oder habt ihr da noch Glück gehabt?
Prop Frei - Ultraleicht Fliegen Lernen hi, sorry, jetzt erst gelesen. Mit 915 IS ist das Leergewicht 378 kg, exakt im Limit mit 200 kg Zuladung +1 h Sprit unter Volllast. Dann muss man schon kleinere Abstriche bei der Ausstattung machen. Zum Beispiel wären zwei Garmin Displays zu schwer. Aber das braucht eh kein Mensch. Unsere wird auf etwa 350 kommen. Zum Glück gibt es durch Corona keinerlei Verzögerungen im Werk. Wenn das so bleibt, haben wir echt Schwein gehabt. 😀
Oh, sorry für die späte Antwort. Gerade erst entdeckt als nicht beantwortet. 😬 Die Pio ist halt noch klassischer Flugzeugbau. Holz. Die Flugeigenschaften sind wirklich toll, sehr gutmütig, aerodynamisch wirklich sehr gelungen. Aber nicht wirklich gut für große Leute. Eigentlich schade. 🤷♂️
Vielen Dank für Deine tollen Clips! Ich interessiere mich auch für die VL3 und vielleicht auch die BW635RG, die wohl In 2021 kommen könnte... Hast Du Dich mit der BW auch schon mal beschäftigt? Deine VL3 müsste ja auch bald abheben...kann kaum Deine Infos darüber erwarten....
Hallo Stieven, sorry, irgendwie ist dein Kommentar untergegangen, jetzt erst gesehen. Die Blackwing ist schon super, vor ein paar Jahren mal das erste Modell probegesessen auf der AERO. Extrem bequem, sehr entspannte Sitzposition, auch für große Leute. Verarbeitung absolut top. Sichtcarbon vom Feinsten. Die haben allerdings noch nicht viele Flugzeuge gebaut. Ich hätte etwas Sorge, ob alles wirklich top funktioniert und wenn nicht, ob Reklamationen und überhaupt die Betreuung after sales vernünftig ablaufen. Das wäre mir zu heikel. Streben zudem ebenfalls die Zulassung mit 915iS an, man darf gespannt sein. Danke nochmal für deinen netten Kommentar, liebe Grüße, Michael
@@hirnklempner OK danke ich gucke da erstmal nach. Mache bin gerade 16 geworden und mache meine Ultraleichtfluglizens. Wenn ich so deine Videos gucke hab ich immer mehr Lust auf vielleicht nen eigenes Flugzeug. Mal gucken. Mach auf jeden Fall weiter so und viel Spaß mit deiner vl3
Dirk Siebert Danke! Ja, schau mal in dem Film Probeflug mit einer VL3, Da gibt es zwei Sequenzen. Ansonsten haben wir vor der Bestellung bei jemandem eine Packprobe gemacht, um zu testen, ob Campingzeug für zwei Leute reinpasst. Kann dir gerne ein Bild schicken von dem Haufen Gepäck, wenn du mir deine persönliche E-Mail-Adresse schreibst. Hatte auch erst bedenken, ist aber wirklich groß genug. Hammer natürlich, wenn man die Ladeklappe als Extra bestellt, die war bei uns bei Cockpitvariante XXL leider nicht möglich.
bin so gespannt auf das Teil, Hammer!
skyfool 😀 Ich erstmal. Dauert nicht mehr lange! Gibt gerade einen neuen Film auf JMB Aircraft Official, da steht sie schon in der Produktions-Schlange, sieht ganz cool aus ... ua-cam.com/video/NjG8I_wiJ10/v-deo.html
@@hirnklempner Kumpel hat es mit schon gesagt. JMB sind echt die einzigen die es mit Social Media im UL Bereich drauf haben. Alle deutschen Hersteller sind sowas verschlafen was das angeht.
@@airfool Leider ja
Muss ich jetzt Lisa heiraten um an so einen Hobel ran zu kommen 🤣🤦🏼♂️🤷🏼♂️🥰 freu mich auf Juli!!! ☺️
Das ist eine super Idee!! 😂👍 Könnte klappen!
Hirnklempner 🥰🥰🥰🥰🥰🤙🏼🔥
Pilot_Frank Du könntest auch Thomas heiraten, damit du die SHARK bekommst 😂
@@hirnklempner schön, wenn ihr euch um meine Hochzeitspläne kümmert! Solange ich mir das Kleid aussuchen darf :) *hahaha*
@@flying_lischen1099 Wir machen das schon, Lisa, sei ganz unbesorgt! 😂
Es rückt näher 😀 bin schon fast genauso aufgeregt wie du 😄
craxgt ja, schon krass. Bin sehr gespannt!!
Hallo,
welche Einbauhalterung ist für das iPad verwendet?
Gruß
Hallo, in der VL3? Das ist eine von Guardian Avionics, hat seinerzeit in Deutschland niemand geführt, haben wir in den USA bestellt. Schließt bündig mit dem Panel ab und hat eine integrierte Lüftung. 😀
@@hirnklempner perfekt. Danke für die Info.
Und ich dachte schon, ich hätte dich gestern auf der FIS-Frequenz gehört, jedenfalls eine ViktorLima, die in Münster gestartet war....Freu mich für euch!
Reinhold Hass Danke!! Ja, habe ich auf der WebCam gesehen. Da war eine VL3 in Münster. Ich glaube, die aus Stadtlohn. 😀
Schöne Zusammenfassung und tolles Video! Echt krass, was inzwischen alles im (Highend-)Ultraleichtbereich möglich ist!
Der Lufteinlass unten am Rumpf sieht auch super aus, finde ich. Was ist denn das Leergewicht der Maschine? Gibt es wegen der aktuellen Situation irgendwelche Verzögerungen bei der Montage/Auslieferung oder habt ihr da noch Glück gehabt?
Prop Frei - Ultraleicht Fliegen Lernen hi, sorry, jetzt erst gelesen. Mit 915 IS ist das Leergewicht 378 kg, exakt im Limit mit 200 kg Zuladung +1 h Sprit unter Volllast. Dann muss man schon kleinere Abstriche bei der Ausstattung machen. Zum Beispiel wären zwei Garmin Displays zu schwer. Aber das braucht eh kein Mensch. Unsere wird auf etwa 350 kommen. Zum Glück gibt es durch Corona keinerlei Verzögerungen im Werk. Wenn das so bleibt, haben wir echt Schwein gehabt. 😀
Die konnte man auf der letzen Aero schon mal für etwas weniger kaufen... was sind denn die Besonderheiten von der P300?
Oh, sorry für die späte Antwort. Gerade erst entdeckt als nicht beantwortet. 😬 Die Pio ist halt noch klassischer Flugzeugbau. Holz. Die Flugeigenschaften sind wirklich toll, sehr gutmütig, aerodynamisch wirklich sehr gelungen. Aber nicht wirklich gut für große Leute. Eigentlich schade. 🤷♂️
Vielen Dank für Deine tollen Clips! Ich interessiere mich auch für die VL3 und vielleicht auch die BW635RG, die wohl In 2021 kommen könnte... Hast Du Dich mit der BW auch schon mal beschäftigt? Deine VL3 müsste ja auch bald abheben...kann kaum Deine Infos darüber erwarten....
Hallo Stieven, sorry, irgendwie ist dein Kommentar untergegangen, jetzt erst gesehen. Die Blackwing ist schon super, vor ein paar Jahren mal das erste Modell probegesessen auf der AERO. Extrem bequem, sehr entspannte Sitzposition, auch für große Leute. Verarbeitung absolut top. Sichtcarbon vom Feinsten. Die haben allerdings noch nicht viele Flugzeuge gebaut. Ich hätte etwas Sorge, ob alles wirklich top funktioniert und wenn nicht, ob Reklamationen und überhaupt die Betreuung after sales vernünftig ablaufen. Das wäre mir zu heikel. Streben zudem ebenfalls die Zulassung mit 915iS an, man darf gespannt sein.
Danke nochmal für deinen netten Kommentar, liebe Grüße, Michael
Glückwunsch für den Erwerb einer super Maschine. Ps rotex 915 is mehr Infos weren toll.
Super Video ich bin schon gespannt auf deine neue Maschine ist denn die Kennung schon bekannt ? Ich bin gespannt was als nächstes kommt
Dankeschön! 😀 Ja, ist aber noch geheim, also noch nicht weitersagen: D-MNVL 😂
@@hirnklempner mache ich ist aber eine schöne
Was für eine super flieger, die VL3! 😍 Wann sie da ist, komm mal wieder vorbei! Die flug dauert dann noch 45 minuten, mit 350 km/h?! 😋
😂 Danke! Den 915 iS haben wir allerdings nicht bestellt, ganz so schnell geht es dann doch nicht. Aber ich komme gerne bald mal wieder!!
@@hirnklempner Ah ok, roger! 👍🏻
Wie viel soll denn deine Maschine also die Pionier kosten?? Nur mal so
mori hallo, ist aktuell inseriert für 89.900 zum Beispiel bei Planecheck 🙂
@@hirnklempner OK danke ich gucke da erstmal nach. Mache bin gerade 16 geworden und mache meine Ultraleichtfluglizens. Wenn ich so deine Videos gucke hab ich immer mehr Lust auf vielleicht nen eigenes Flugzeug. Mal gucken. Mach auf jeden Fall weiter so und viel Spaß mit deiner vl3
Hallo Michael,
tolle Infos zu VL3. Danke für deine Mühe!
Gibt es irgendwo eine Videosequenz oder Bilder vom Kofferraum der VL3?
Gruß Dirk
Dirk Siebert Danke! Ja, schau mal in dem Film Probeflug mit einer VL3, Da gibt es zwei Sequenzen. Ansonsten haben wir vor der Bestellung bei jemandem eine Packprobe gemacht, um zu testen, ob Campingzeug für zwei Leute reinpasst. Kann dir gerne ein Bild schicken von dem Haufen Gepäck, wenn du mir deine persönliche E-Mail-Adresse schreibst. Hatte auch erst bedenken, ist aber wirklich groß genug. Hammer natürlich, wenn man die Ladeklappe als Extra bestellt, die war bei uns bei Cockpitvariante XXL leider nicht möglich.
hübsche p300..wenn ich nicht schon eine hätte ...😂😂😂
urbansoldier1 Der Trend geht zum Zweitflugzeug!! 😂
wer gibt denn da drei daumen runter... wahrscheinlich die "früher war alles besser-da war twix noch raider" fraktion....
Das frage ich mich auch manchmal. Manchmal denke ich, die wollten eigentlich ein Fußball-Video gucken und Flugzeuge finden sie doof.