@@ArtExTwe1veА почему (я дилетант в этом, поэтому, возможно, вопрос странный) нельзя просто толкнуть, без сцепа? Как-то раз в Екатеринбурге, насколько я помню, в аналогичной ситуации просто толкали - и всё. Или потому что в кривой? Но там тоже была кривая.
@@АрсенійЄсаулків «Невский» невероятно дорогой трамвай (170 млн за единицу) и повреждать краску или даже оставлять вмятину на таком чуде путём толкания крайне нежелательно) Да и вообще, насколько я могу предположить, такое против правил, ведь повредить можно оба трамвая. Понятия не имею почему где то так делают, это лишь дополнительные затраты
@@ArtExTwe1ve А, понятно:) Спасибо. В описанном мной случае было 2 Tatra T3. Видимо, не жалко было, к тому же трамвай перегородил ну ооочень оживлённый перекрёсток в час пик - наверное, спешили, потому что вроде даже вставший трамвай был 2-вагонный, т.е. можно было поднять пантограф заднего трамвая, однако же толкали.
А раньше, в плохие времена, пассажиры, по просьбе вагоновожатого выталкивали вагон
Интересное видео операции по спасению сломанного ЛМ99 к прицепке к спомогательному трамваю "Невский".
к какому?)) с чего это он вспомогательный?) у вас проблемы с формулировками?) это просто следом сидущий вагон и всё
1. Вк помощи санкт- петербурге а.. на
Где-то в понедельник на Автово тоже застрял невский
Автово. Невский. Что?
Невский в Автово?) Их там не бывает)
@@ArtExTwe1ve значит я перепутал
он сломался
нет, встал род пересечкой
Что с ним случилось?
Встал на пересечении троллейбусной и трамвайной сети, а так как трамвай старенький, отъехать на запасе хода уже не смог
@@ArtExTwe1veА почему (я дилетант в этом, поэтому, возможно, вопрос странный) нельзя просто толкнуть, без сцепа? Как-то раз в Екатеринбурге, насколько я помню, в аналогичной ситуации просто толкали - и всё. Или потому что в кривой? Но там тоже была кривая.
@@АрсенійЄсаулків «Невский» невероятно дорогой трамвай (170 млн за единицу) и повреждать краску или даже оставлять вмятину на таком чуде путём толкания крайне нежелательно)
Да и вообще, насколько я могу предположить, такое против правил, ведь повредить можно оба трамвая. Понятия не имею почему где то так делают, это лишь дополнительные затраты
@@ArtExTwe1ve А, понятно:) Спасибо.
В описанном мной случае было 2 Tatra T3. Видимо, не жалко было, к тому же трамвай перегородил ну ооочень оживлённый перекрёсток в час пик - наверное, спешили, потому что вроде даже вставший трамвай был 2-вагонный, т.е. можно было поднять пантограф заднего трамвая, однако же толкали.
Что произошло?
Встал на пересечении трамвайной и троллейбусной сети, из-за чего остался без электричества)
@@ArtExTwe1ve, ага, пон теперь.