Acheter un kit de conversion vélo (lien affilié) : yosepower.com/?ref=mmbgh6of Le CODE PROMO : IBORDELAIS La vidéo de Bricolage c'est cool : ua-cam.com/video/J_73U7AYdSE/v-deo.html
Merci pour cette vidéo 👍 Non seulement c’est meilleur marché mais en plus c’est adaptable et quand on possède déjà un VTT cela permet de faire des économies et ce n’est pas négligeable. 👌
Avec plaisir ☺️ juste attention à avoir un VTT avec des bon freins 😉 et en cas de freins hydrauliques il faut acheter un petit accessoire en plus à 20€
super vidéo j'ai acheté mon kit qui fonctionne super bien, j'ai commandé une 2ème batterie de 14.5ah on va voir ce que ça donne pour les longues distances, mais sinon super kit et super vidéo
Pour rouler à 25kmh, c'est vraiment inutile, sauf pour les vieux non-sportifs. Les freins à patins ont fonctionné à haut niveau en cyclisme sans problème, il ne faut pas balayer d'un revers de main la technologie précédente, comme si c'était de la merde. Ensuite tu ne parles pas de l'exposition à l'eau ? L'entretien de la batterie ? Le risque d'incendie à la maison ? etc. C'est dommage de survoler autant le sujet. Merci quand même pour la vidéo.
J’ai un vélo a assistance électrique le e-st 100 et je voulais savoir si on pouvait mettre la gâchette pour aller à 6km/h ou pas dessus ? Si oui, comment on l’installe ?
Soit choisir un autre modèle ou fixer la batterie ailleurs. Par exemple là je suis en train de tester un kit où la batterie est fourni dans un porte bagages arrière
Ouai pas évident à comprendre. De mémoire je crois que c'est celui là que j'ai commandé : yosepower.com/fr/collections/e-bike-conversion-kit/products/e-bike-conversion-kit-36v-250w-rear-motor-kit-for-cassette-with-36v13ah-battery-and-charger?variant=39752669593735
Bonsoir, très bonne vidéo sur la présentation de ton vtt électrifié. Pour ton modèle de vtt, as-tu acheté le kit yose power avec roue libre ou à cassette ? cordialement. D'après ta vidéo ton modèle de vtt serait le rockrider st 120 (modèle équipé de son mono plateau à l'avant). Ce modèle est proposé chez le décathlon le plus proche de chez moi pour 339 euros. As-tu eu besoin également d'autres outils pour assurer le montage de ce kit ? hormis ceux fourni avec la roue. Puis à l'heure actuelle peux-tu dire que ce kit pourrait être fiable sur le long terme ? (les connectiques tiennent bons ?) merci encore. Bonne continuation sur ta chaîne.
Désolé pour la réponse tardive. Le kit dans la vidéo du blogueur est une cassette. En général, le kit d'outils fourni avec notre kit est suffisant pour réaliser la conversion, mais vous pouvez également utiliser vos propres outils si vous les trouvez plus pratiques. Yose Power est dans le secteur des vélos électriques depuis 12 ans, alors vous pouvez avoir confiance en notre qualité et notre service après-vente.
Bonjour, VTT... Est ce que vous avez un triple plateau à l'avant comme les vélos... Normaux ?.. Quand au freinage.. Les patins sont très bien suivant la marque de freins.. J'ai eu weinman tirage central vélo de course route 5 ans de compétition amateurs de 75 à 80...maintenant je vois des vélos qui n'ont pas de double où triple plateau à l'avant.. Quelle erreur.. Facilité et couple aussi et... Je pense que en durée d'autonomie ça doit augmenter... Le vélo va moins forcer en côte où démarrage sur petit plateau avant où moyen plateau... J'ai un vélo de femme vae.. 7,8 ah... Prévu pour 75kg..et j'en faisais 122..et j'ai fait 13,6 km aller puis retour soit 27,2 km sur le halage assistance minimum.. Et milieu de la roue libre arrière afin de faire un effort en ayant de l'aide... Et avancer doucement.. Le temps n'est pas important... Balade.. Mais j'ai vu que sur vitesse max et petit développement je ne montais pas une côte adrupte... J'ai un VTT normal 3 plateaux à l'avant et au moins 6 où 7 vitesses arrière.. Et vélo suspendu AV. et AR... Mais un freinage patin de qualité merdique.. Et c'est vrai que les vélos électriques sont très lourds en comparaison avec les vélos Peugeot et motobécane de 1976 qui sont cadres brasés et vrais freins à patins.. Et l'on peut avoir quelqu'un sur le porte bagage assis derrière soit... Je me souviens d'avoir êtés à 4 sur un vélo jusqu'à ce que les papillons de la roue avant se dévissent et tous par terre... Un sur le guidon, un sur la selle, un sur le porte bagage et moi qui pédale 😂... Sales gosses... Je vois aujourd'hui des vae lanskeili. Un truc du genre.. Cadre alu.. Etc.. Mais type VTT position difficile en avant... À côté d'un vélo électrique type femme guidon moustache. Et dos droit.. Quand tu as l'usure du temps qui est contre toi... Pas simple tout ça.. Et question batterie.. Il faut aussi avoir quelqu'un qui peut remplacer les éléments de la batterie.. J'ai vu que ce sont des piles type grosse batteries de torche où gros poste radio qui existaient il y a des années... Et raccordées ensemble... Je vois aussi des vae avec un moteur roue avant et un moteur roue arrière... Est ce mieux ?.. Beaucoup de questions.. Si vous avez un peu de temps pour me donner votre avis merci
la gachette est interdite si installé ton installation n est plus légal par contre si tu appuie sur le display la touche "bas" après la positon "0" logiquement il doit être en position piéton "P" tant que tu le maintiens il doit avancer
Mouais je suis pas la cible - je préfère rester en vélo musculaire pour faire du sport quitte à prendre une gamme au dessus. Mais si ça te correspond nickel pour toi.
Ah je t'assure que même avec de l'assistance ça peut être sportif. Mais oui clairement il faut envisager ce vélo comme un moyen de locomotion pour aller d'un point A à un point B pas comme un moyen de faire du sport
faut savoir ce que l'on veut c'est tout.. J'ai un VTT électrique tout suspendu pour tout les jours (aller au boulot a la plage faire des courses etc etc) et pour me faire mal j'ai mon vélo de route Bianchi avec qui avec mes potes on se fait des virées de 200 bornes.... En plus pour info sur les moteurs pédalier Bosch bafang ou autre la gestion de la puissance électrique se fait avec un capteur de pression et et non pas avec un capteur de rotation... Ce qui implique d’appuyer tres fort sur les pédales pour que le moteur donne sa puissance
@@philippehardel1242 Les clients ont des besoins différents, et tout ce que nous pouvons faire, c'est améliorer constamment la qualité de nos produits pour offrir une meilleure expérience à nos clients.
Ne fonctionne plus avec une version du kit 250w commandée il y a moins d'un mois. Le vélo arrête de délivrer de la puissance à 26 km/h en réglage 14" même si l'écran affiche du 14km/h...
Désolé mais mes freins à patin sont très efficaces c'est juste qu'il faut le réglage qu'il faut bien-sûr frein à disque sont plus qu'efficace mais pour de la route et des petits chemins abîmé c'est inutile
Autorisé jusqu’à 6km/h si ma mémoire est bonne. Dans tous les cas il n’est pas indispensable pour le bon fonctionnement donc on peut sans problème l’enlever
Ce n'est pas interdit pour l'accélérateur si ça ne dépasse pas les 6km/h. Au-delà, ça sera considérer comme cyclomoteur et le vélo change de catégorie.
En fait Yose Power se fout du monde, ils prennent les clients pour des abrutis. Cela fait depuis le 31 juillet 2023 que j'ai commandé le kit et j'ai jamais rien reçu et payé plus de 500 euros !!!! Et tu continue a leur faire de la pub ???? !!! C'est une arnaque totale. Ils ne répondent ni aux mails, ni au téléphone, quant à messenger ils répondent deux jours après !!!! Faudrait éviter de faire de la pub pour ces gens non ???
Acheter un kit de conversion vélo (lien affilié) : yosepower.com/?ref=mmbgh6of
Le CODE PROMO : IBORDELAIS
La vidéo de Bricolage c'est cool : ua-cam.com/video/J_73U7AYdSE/v-deo.html
Salut merci pr l'info super.
Sur ton vélo le garde boue devant et arrière est top tu as un lien Aliexpress pr avoir le même ?
GG pour ton vélo et merci pour le partage 😉 !
Franchement c’est la moindre des choses 😀 ta vidéo m’a tellement aidé
Merci pour cette vidéo 👍 Non seulement c’est meilleur marché mais en plus c’est adaptable et quand on possède déjà un VTT cela permet de faire des économies et ce n’est pas négligeable. 👌
Avec plaisir ☺️ juste attention à avoir un VTT avec des bon freins 😉 et en cas de freins hydrauliques il faut acheter un petit accessoire en plus à 20€
Merci pour ton commentaire.
J'ai monté un moteur Bafang 750 watts sur mon Rockrider ST100 un vrai plaisir. Une bombe 😂
Super tuto 👍👍 merci
Avec plaisir merci 🙏
Je viens de monter le même kit électrique roue avant c trop bien 😅
Merci beaucoup pour votre soutien à YOSEPOWER.
super vidéo j'ai acheté mon kit qui fonctionne super bien, j'ai commandé une 2ème batterie de 14.5ah on va voir ce que ça donne pour les longues distances, mais sinon super kit et super vidéo
Merci pour ton retour d'expérience !!
Merci pour votre soutien à Yose Power.
Bonjour , a l'origine la sacoche de cadre fourni , sert a ranger le surplus de câble à l'intérieur.
Ah yes 👍 malheureusement la sacoche passait pas sur mon vélo
Bonjour, j’ai vu des kits sur Internet à 75 € tu me les conseillerais ou pas en terme de fiabilité et de qualité
75 balles ça sent fortement l'arnaque, regarde la puissance voir même des vidéos sur le kit en faisant une recherche UA-cam
Ouais attention, 75€ c’est même moins cher qu'une batterie de smartphone... pour un moyen de déplacement la sécurité est super importante
bon travail !!!!!!!!!
Merci beaucoup
Pour rouler à 25kmh, c'est vraiment inutile, sauf pour les vieux non-sportifs.
Les freins à patins ont fonctionné à haut niveau en cyclisme sans problème, il ne faut pas balayer d'un revers de main la technologie précédente, comme si c'était de la merde.
Ensuite tu ne parles pas de l'exposition à l'eau ? L'entretien de la batterie ? Le risque d'incendie à la maison ? etc.
C'est dommage de survoler autant le sujet.
Merci quand même pour la vidéo.
Ou pour éviter d’arriver tout transpirant au boulot
J’ai un vélo a assistance électrique le e-st 100 et je voulais savoir si on pouvait mettre la gâchette pour aller à 6km/h ou pas dessus ? Si oui, comment on l’installe ?
Salut super vidéo mais si on a une suspension dans le cadre comment on fait ?
Soit choisir un autre modèle ou fixer la batterie ailleurs.
Par exemple là je suis en train de tester un kit où la batterie est fourni dans un porte bagages arrière
salut, cest quel kit exactement que tu a pris ? jaimerais etre sur de prendre le meme il y en a plein
Hello,
Merci pour la vidéo.
Comment faire pour le montage quand on ne connaît pas bricoler ?
Avoir un papa bricoleur au cas où 😅
Bonjour j'ai le meme vélo je suis allé sur le site j'ai du mal a savoir quel kit choisir
Ouai pas évident à comprendre. De mémoire je crois que c'est celui là que j'ai commandé : yosepower.com/fr/collections/e-bike-conversion-kit/products/e-bike-conversion-kit-36v-250w-rear-motor-kit-for-cassette-with-36v13ah-battery-and-charger?variant=39752669593735
vérifie bien la taille des roues
Désolé pour la mauvaise expérience d'achat que vous avez eue. Nous allons améliorer notre site web.
Très belle vidéo ! Je suis Senquan, PDG de 100G Smart Tech, et je me demandais si vous seriez intéressé par une revue de notre kit Geeko e-Bike ?
Bonjour j’ai le même vélo tu as prix quel kit exactement merci pour tes vidéos au fait
Bonjour
Merci pour cette belle présentation
Juste une question
Quel est la référence de ton casque vélo
Merci d'avance 😊
Alors je l’ai pas en tête mais je l’ai pris à Décathlon
Super, est ce que dans les très fortes montées le moteur ne cale pas par surchauffe ?
Je t'avoue que vers chez moi c'est assez plat et quand il y a une côte c'est pas assez pour faire chauffer le moteur
super ta video merci, ton kit et un roue libre ou cassette ?
Le kit du blogueur est une cassette.
Bonsoir, très bonne vidéo sur la présentation de ton vtt électrifié.
Pour ton modèle de vtt, as-tu acheté le kit yose power avec roue libre ou à cassette ? cordialement.
D'après ta vidéo ton modèle de vtt serait le rockrider st 120 (modèle équipé de son mono plateau à l'avant). Ce modèle est proposé chez le décathlon le plus proche de chez moi pour 339 euros.
As-tu eu besoin également d'autres outils pour assurer le montage de ce kit ? hormis ceux fourni avec la roue.
Puis à l'heure actuelle peux-tu dire que ce kit pourrait être fiable sur le long terme ? (les connectiques tiennent bons ?)
merci encore. Bonne continuation sur ta chaîne.
Désolé pour la réponse tardive. Le kit dans la vidéo du blogueur est une cassette. En général, le kit d'outils fourni avec notre kit est suffisant pour réaliser la conversion, mais vous pouvez également utiliser vos propres outils si vous les trouvez plus pratiques. Yose Power est dans le secteur des vélos électriques depuis 12 ans, alors vous pouvez avoir confiance en notre qualité et notre service après-vente.
Bonjour, VTT... Est ce que vous avez un triple plateau à l'avant comme les vélos... Normaux ?.. Quand au freinage.. Les patins sont très bien suivant la marque de freins.. J'ai eu weinman tirage central vélo de course route 5 ans de compétition amateurs de 75 à 80...maintenant je vois des vélos qui n'ont pas de double où triple plateau à l'avant.. Quelle erreur.. Facilité et couple aussi et... Je pense que en durée d'autonomie ça doit augmenter... Le vélo va moins forcer en côte où démarrage sur petit plateau avant où moyen plateau... J'ai un vélo de femme vae.. 7,8 ah... Prévu pour 75kg..et j'en faisais 122..et j'ai fait 13,6 km aller puis retour soit 27,2 km sur le halage assistance minimum.. Et milieu de la roue libre arrière afin de faire un effort en ayant de l'aide... Et avancer doucement.. Le temps n'est pas important... Balade.. Mais j'ai vu que sur vitesse max et petit développement je ne montais pas une côte adrupte... J'ai un VTT normal 3 plateaux à l'avant et au moins 6 où 7 vitesses arrière.. Et vélo suspendu AV. et AR... Mais un freinage patin de qualité merdique.. Et c'est vrai que les vélos électriques sont très lourds en comparaison avec les vélos Peugeot et motobécane de 1976 qui sont cadres brasés et vrais freins à patins.. Et l'on peut avoir quelqu'un sur le porte bagage assis derrière soit... Je me souviens d'avoir êtés à 4 sur un vélo jusqu'à ce que les papillons de la roue avant se dévissent et tous par terre... Un sur le guidon, un sur la selle, un sur le porte bagage et moi qui pédale 😂... Sales gosses... Je vois aujourd'hui des vae lanskeili. Un truc du genre.. Cadre alu.. Etc.. Mais type VTT position difficile en avant... À côté d'un vélo électrique type femme guidon moustache. Et dos droit.. Quand tu as l'usure du temps qui est contre toi... Pas simple tout ça.. Et question batterie.. Il faut aussi avoir quelqu'un qui peut remplacer les éléments de la batterie.. J'ai vu que ce sont des piles type grosse batteries de torche où gros poste radio qui existaient il y a des années... Et raccordées ensemble... Je vois aussi des vae avec un moteur roue avant et un moteur roue arrière... Est ce mieux ?.. Beaucoup de questions.. Si vous avez un peu de temps pour me donner votre avis merci
la gachette est interdite si installé ton installation n est plus légal par contre si tu appuie sur le display la touche "bas" après la positon "0" logiquement il doit être en position piéton "P" tant que tu le maintiens il doit avancer
Bonsoir Kevin vous n'avez pas fait de vidéos les deux semaines précédentes.
Et oui 👍 mais là ça va repartir fort.
Une semaine de vacances et j’ai des gros formats de vidéos qui arrivent qui prennent un peu de temps 🙂
@@iBordelais ok fin de journée une nouvelle vidéo
@@sergetogue j’en poste une tous les jours sur insta et TikTok en ce moment
@@iBordelais ok d'accord
Mouais je suis pas la cible - je préfère rester en vélo musculaire pour faire du sport quitte à prendre une gamme au dessus. Mais si ça te correspond nickel pour toi.
Ah je t'assure que même avec de l'assistance ça peut être sportif. Mais oui clairement il faut envisager ce vélo comme un moyen de locomotion pour aller d'un point A à un point B pas comme un moyen de faire du sport
faut savoir ce que l'on veut c'est tout.. J'ai un VTT électrique tout suspendu pour tout les jours (aller au boulot a la plage faire des courses etc etc) et pour me faire mal j'ai mon vélo de route Bianchi avec qui avec mes potes on se fait des virées de 200 bornes.... En plus pour info sur les moteurs pédalier Bosch bafang ou autre la gestion de la puissance électrique se fait avec un capteur de pression et et non pas avec un capteur de rotation... Ce qui implique d’appuyer tres fort sur les pédales pour que le moteur donne sa puissance
merci pour cette vidéo. je viens de voir sur le site qu’ils vendent des kits pour roue avant beaucoup moins cher (239€) est-ce aussi bien?
Cher/Chère, ce que vous avez vu pourrait être un ensemble sans batterie. Nos ensembles incluant la batterie sont généralement aux alentours de €400.
Les roue avant c'est pas bien sa patine et en plus pas question de lâcher les mains sa fait comme anciennement les solex
@@philippehardel1242 Les clients ont des besoins différents, et tout ce que nous pouvons faire, c'est améliorer constamment la qualité de nos produits pour offrir une meilleure expérience à nos clients.
En réglant le diamètre des roues sur controleur en diamètre plus petit on dépasse les 25km/h en assistance
Ne fonctionne plus avec une version du kit 250w commandée il y a moins d'un mois. Le vélo arrête de délivrer de la puissance à 26 km/h en réglage 14" même si l'écran affiche du 14km/h...
@@laurent3149 ah ok nul alors, franchement ils auraient pu homologuer la vitesse à 30 et pas 25
Super 👍
Qu'as tu trouvé comme solution pour cacher les câbles ?
Je les ai fait passer le long du cadre aller retour. Serre câble à fond et voilà ☺️
Désolé mais mes freins à patin sont très efficaces c'est juste qu'il faut le réglage qu'il faut bien-sûr frein à disque sont plus qu'efficace mais pour de la route et des petits chemins abîmé c'est inutile
L'accélérateur est interdit en France.
Autorisé jusqu’à 6km/h si ma mémoire est bonne. Dans tous les cas il n’est pas indispensable pour le bon fonctionnement donc on peut sans problème l’enlever
Ce n'est pas interdit pour l'accélérateur si ça ne dépasse pas les 6km/h. Au-delà, ça sera considérer comme cyclomoteur et le vélo change de catégorie.
En fait Yose Power se fout du monde, ils prennent les clients pour des abrutis. Cela fait depuis le 31 juillet 2023 que j'ai commandé le kit et j'ai jamais rien reçu et payé plus de 500 euros !!!! Et tu continue a leur faire de la pub ???? !!! C'est une arnaque totale. Ils ne répondent ni aux mails, ni au téléphone, quant à messenger ils répondent deux jours après !!!! Faudrait éviter de faire de la pub pour ces gens non ???