Ponto e Regulagem de válvula do opala e caravan parte 1
Вставка
- Опубліковано 13 кві 2016
- Decidir fazer esse vídeo para ajudar outros que tiveram o mesmo problema com Ponto de ignição e regulagem de válvula do motor do opala/caravan.
Deixo bem claro que não sou MECÂNICO ! Sou um fuçador que tem opala a 20 anos. Tive um 69 , um 76 e hoje tenho uma caravan 78, portanto já fucei muito kkkkkk
Excelente vídeo, parabéns.
Obrigado pela contribuição.
muito obrigado Lauro Andrade, que bom poder ajudar. abraços
Muito bom o seu vídeo o melhor,,, meu opala eu que mexo tbm e aconteceu a mesma coisa, mas depois de ver o seu vídeo ficou fácil, valeu mesmo
Que bom, fico muito feliz que meu vídeo pode ajudar . Obrigado Play Tuviu.
melhor video sobre o assunto. Parabens amigo
muito obrigado Jonatan daigele, feliz em poder ter ajudado vc e os outros. abraços
Jóia. muito bom. boa dica
obrigado amigo, passe adiante a colaboração. abraços
.
obrigado pelo laik
O meu ta assim so da uns estouro e não pega. Vou tentar esse método, daí aviso se funcionou. ?
Quando acontece isso é porque os cabos estão errados. Adiante a sequência em uma casinha até achar.
gostei do video m ajuda .N sei o q fazer o op meu n pega ja fiz tudo isso é n funcionou.ta dando centelha tudo certo .mas n pega e quando pega jah apaga
isaias Gonçalves oi amigo geralmente quando isso ocorre e porque os tuchos nao encheram de oleo e as valvulas nao conseguem trabalhar
Desculpa a demora isaias, só vi agora os comentários. perdão.
Nessas horas o bitelo ja pegou né ! eu diria para vc averiguar a abertura do platinado, em geral 2mm trabalha legal pouquinha coisa a mais que uma lâmina de uma folhinha de serra de mão, limpar etc. o carburador . mas antes ter a certeza da escolha do ponto para Alcool ou gasolina , pois ponto atrasado o carro não pega e adiantado demais também não. O carburador tem que estar limpo e funcionando corretamente também. Aliás um dia colocaram alcool por engano e fiquei no meio da rua kkkkkkk com o tanque cheio , parou e não pegou mais até eu perceber o erro do frentista e resolver com um galão e mangueira direto no carburador e voltar pro posto kkkkkkkkkkkkkk chorei de raiva.
mais uma vez desculpa a demora, abraços
Tem que retirar a tampa do comando de válvulas?
Só tira a tampa de válvula para regular as válvulas........Para por no ponto não....Ponto de ignição é uma coisa, regulagem de válvula é outra, Como eu tinha mexido para trocar tucho aproveitei para falar das válvula e ponto . Segue os 2 vídeos que da certinho abraços
vc usa muito no caso...... e nao tem muita sequencia na explicação
Me desculpa se vc não conseguiu entender antonio adnir do rosario martins, eu não sou mecânico, só tentei ajudar .........se não foi útil pra vc me desculpa.