La pulsar ns200 es la mejor de toda en la gama Bajaj , tiene su ventaja y desventaja, pero es una excelente maquina ya tuve la pulsar ns 200, saludo desde Managua Nicaragua
@@jochemurciacodm es correcto. La q empezo la revolución bajaj fue la pulsar 180 con una fiabilidad q bajaj nunca volvió a lograr. La ns 200 fue excelente en ventas pero no en fiabilidad y comodidad.
Yo tengo una 125, pero su motor es una chulada! Eh tenido detallitos pequeños por falta de mantenimiento de mi parte, pero cosas que se solucionan con poquito Aceite 3 en 1, una lijadita y ya. Yo antes queria una Vento o Italika, pero definitivamente yo ya no dejo Bajaj ❤
@@germanmorales776 para algunos de mis paisanos acá en Colombia son muy bocones y no reconocen que la pulsar es la reina de los 200 cc es de buena calidad y potencia , al que le allá salido mala es por el mal trato que le dió muchos no respetan los parámetros de despegue y en algunos casos utilizan aceite de mala calidad que venden por allí de dudosa procedencia , creen que despegar una moto es darle como loco enseguida
@@LuisPerez-rf9oq pues si usted es mi paisano lo invito a que visite en Bogota los talleres de la primera de mayo del centro y Kenedy haber cual es la moto que mas esta en los talleres
yo tuve la ns200 y muy buena moto, la cambie resienteemente por una dominar 250 solo porque queria mas potencia pero nunca tuve problemas con la ns la verdad
@@soysasu en el frenado el abs te da mas seguridad porque lamentablemente traen cubiertas MRF y son una cgda, en cuestion de andar si bien es pesada el motor tiene de sobra para darle sin ptoblema con acompañante y sin agacharte encontra viento sin perder velocidad o potencia osea a diferencia de la ns que se la banca pero cosas como mas mencionadas las sentís y bueno obviamente no es una moto para andar a mil por hora pero es una moto que te va a mantener la velocidad constante sin demaciado esfuerzo gracias a su torque y hp. Ojo la Ns es muy buena moto pero en subidas, con peso arriba o en ocasiones con viento encontra sentia que perdia potencia y tenia que darle mas acelerador. En rendimiento la dominar es económicamente igual e incluso siento que un poco mas que la ns, al ser inyeccion supongo que se debe ya que mi ns era la carburada y bueno renegaba en los cambios de estaciones frias y calidas justamente por eso también cosanque en la dominar no pasa, es arrancarla y salir tranqui nomas.
Y el código de descuento? Jajsjajs tremendo comercial me comí, fuera de bromas buen vídeo aunque también deberías de hablar de las refacciones que cuesta mucho trabajo conseguir o tardan en llegar y el costo general de la moto
Y que tan confiables son sus motores Tengo la gran duda de si comprarme esa RS200 o bien la gixxer 150sf En torque y velocidad final claro da más la RS pero en la SF pues la seguridad y confianza que te da el respaldó de sus motores suzuki De precio igual no varea mucho son como 6k
Hola mexican biker , q me recomiendas para comprar una R6 Yamaha , ando viendo quienes venden ,ya quiero darme ese gusto de traer una deportiva o alguna de esas q tengas a la venta un modelos 2010
Me compre una moto de trabajo vento exprés 150, ya van 2 veces que me caigo pero no por manejar mal, si no que se resbala fácilmente con la tierra en el pavimento al momento de querer dar una vuelta, osea 10km, nose si son las llantas o a todas las motos les puede suceder
Tengo una ns200 2021 con 21000 km y sin fallas aclaro es una moto de motor pequeño pero potente !! Y se le debe de tratar como lo que es una moto de transporte !!! Peto la gente piensa que trae una de carreras y les da a morir !!! Todo esta en el cuidado !!! Y para lo que es !!!
La verdad quisiera saber algo , quiero que me recomiendes qué moto comprar una ns 200 o una gixxer 250 estoy entre esas 2 cual es mejor ? Un saludo bro 🙏🏼
Tu si recomendarías comprarla? Desde hace mucho estoy pensando en comprarla pero dicen que tiende mucho a mezclar refrigerante con aceite cuál sería tu opinión? Si es buena compra?
Solo has su servicios a tiempo los que dicen que les sale mala es por que no la cuidan muchas veces piensan que solo es hechar gas y ya pero no Pata evitar que se mezcle el aceite y el refrigerante podrías cambiar los retenes como cierto tiempo para que no se te descomponga
Hice unas carrera con una RS y en arranque la verdad la perdí de vista, pero en velocidad punta me alcanzo y me dejo muy atrás, si tardó bastante jajajja diría que a corta y media le gane pero si tiene buena carrera, y a la NS ni el me pudo arrebasar, pero tampoco yo jajaja si tuviera más torque estas motos, sería la moto perfecta de baja cilindrada
@@FilesTigre la ns también tiene abs.. y lo principal al viajar tanto es la comodidad. La rs intenta ser deportiva por lo cual es incomoda al manejar mucho tiempo amigo. Eso es
Yo tengo una pulsar rs200.. con Cilindro y culata completa de KTM RC200. Doble arbol de levas.. tengo q reprogramar la ecu solamente.. probe una ecu reprogramada de ktm y cambia al 100%
El sistema DTS-i no es lo que le da ese drsempeño. Sus primeras 180 tambien son DTS-i y son super tullidas. Es el diseño de este motor y la caja con sexta la que permite esto.
Amigos necesito su ayuda, Estoy entre comprar la RS o la DUKE 250, ¿Cuál me recomiendan? Otra cosa en Qro no hay aún en existencia saben donde hay unidades de RS200
Amigo si tienes la plata para la duke es mucho mejor, pero el precio de sus refaciones es mas costoso. Yo tengo uns rs200 y no niego que es excelente maquina, pero en motor y en velocidad final es mejor la duke 250
Que este man diga que una moto es cómoda, es porque de verdad lo es Los que ya lo seguimos de hace tiempo sabemos lo de su coxis o como se escriba, esa cosa del huesito xd
Porfa mexican ya pasaron 2 años y no logro hacer que mi moto levanté 😢 ya le cambiaron todo Carburador escape motor overhauleado. Arnés nuevo discos de clutch nuevo Y esa moto no avanza más de 90kmh
El unico detalle q la marca se quedo con los mismos modelos nose si los diceñadores se quedaron sin ideas y en mi punto de vista ya no compraria el diceño de la pulsar por diceño anticuado cuando hasta las chinas ya la superaron con su estetica y pues la marca kawasaky es la reina de las bajas cilindradas con su zx25r es un motor de 249cc q desarroya 50 caballos una moto que no tiene ribal en las bajas cilindradas
Tío mexican, justamente estaba pensando en comprarme una moto y estaba entre la pulsar rs200 y la honda cb190r Pero tenía dudas acerca de la rs, porque algunas salen malas de los retenes y empaques del anticongelante (nadie quiere chocomilk). Estaba esperando este video desde hace mucho tiempo
Yo tube una ns, cuando se presentó el problema del retén simplemente se le puso uno nuevo, se le cambió el aceite y filtro del mismo. He tendo la cb también y personal menten prefiero la ns, la honda es muy bonita y re venderla es fácil, pero si no es tu primera moto dste la ns, es mucho más divertida que la cb, solo dale sus mantenimientos al tiempo y disfrútala ✌🏻
El problema de los retenes en el radiador ya se soluciono mi moto es rs 2022 y no me ah fallado en nada tiene 12,000 y te conviene mas una rs ya que la cbr es bastante lenta
personalmente , la calidad de una moto no se define por la velocidad . todo dependerá para que la quieras ; si la quieres para correr y respuestos más económicos , será mejor la Pulsar , de lo contrario si quieres una moto que tenga mejor vejez y mejor calidad , a la que nunca se le tenga que reparar nada , será mejor la Honda
@@Angel.Romerov5 as de tener una italika 125 por eso lo dises 🤣 bueno no creo que te alcance para una italika as de traer una moto pedorra que ni corre
He tenido 2 ns, 2016 y 2020 y siempre he tenido dudas sobre su monoshock, vi un video donde cortaban esa parte y era puro aluminio. Por eso entra esa duda de que sea verdad ese sistema🧐🤔
Buenas , buenas dede argentina, acá se la llama Rowser ns 200 la mía es 2016 jamás un problema siempre confiable también quiero comentar q con mi grupo hacemos viajes y nada de viajes cortos mi país es grande y se banca la distancia q sea no tengo q cuestionarle esta hermosa moto!! Tuve otras marcas q me dejaron mucho q desear . Un gran abrazo y seguiré con esta marca , su historial lo dice todo sabemos quién la diseño y seamos realistas!! Ktm , Royal, urvg pasan por bajaj o no lo sabían ??? Un verdadero caño potencia , calidad y a pesar que lleva algunos años en el mercado sigue siendo una moto moderna mucha facha y lo mejor sus prestaciones , ns en su segmento la mejor más aya de lo que digan
El DTS I de bajaj lo único que hace es sobre esforzar la cámara de combustión por ende sufre pistón, válvulas, anillos del pistón... Básicamente esos motores se están desgastando aceleradamente porque el motor va siempre revoluciones excesivas... Su calidad de construcción no es muy buena empezando por sus empaques de motor que empiezan a fugar aceite a corto o largo plazo y esto genera un problema incluso de mezcla de aceite y refrigerante en el motor que es el problema más común de estos motores y básicamente algunos hasta terminan desbielados...
es un motor unico pero como dice el canal es un motor patentado a presentado muchas fallas por la potencia que entrega ya que su sistema de empaquetaduras y piston de ese cilindraje no soporta esa potencia per debo admitir que por eso es tan apetecida en colombia aparte de qeu sus repuestos son muy economicos y son faciles de conseguir
Es una moto que funciona muy bien es muy rapida pero tiene muchos problemas ,por ejemplo , desconfiguracion del tablero , poca presion de aceite , se junta el agua con el aceite , y muchas cosas mas, yo la califico como mala
Pésele a quien le pese la Pulsar 200 en casi todas sus versiones es la mejor motocicleta en cuánto a costo - beneficio. Yo en lo personal tengo la AS 200 y lo único que le he cambiado es la batería, y eso porque después de 6 años en una ocasión se me olvidó desconectar el cortacorriente, si no, pues todavía seguiría como de agencia.
Buenos bideos mexican desde chile trata de mandar saludos a chile
MUY BUEN VIDEO BRO, ENTENDÍ MUCHAS COSAS QUE NI IDEA DE LAS PULSAR
Yo vivo en México hermano salen muy buenas estas motos lo de los frenos en cualquier moto te caes si no frenas adecuada mente 😉
La pulsar ns200 es la mejor de toda en la gama Bajaj , tiene su ventaja y desventaja, pero es una excelente maquina ya tuve la pulsar ns 200, saludo desde Managua Nicaragua
Negativo la mama de las motos es la 180 pulsar amigo.
Pasa nada con las indias
@@jochemurciacodm es correcto. La q empezo la revolución bajaj fue la pulsar 180 con una fiabilidad q bajaj nunca volvió a lograr. La ns 200 fue excelente en ventas pero no en fiabilidad y comodidad.
Ns 200 la mejor ? Ajajajaj la mejor es la rs 200
Justo me entregaron la ns 200 a pesar de tantos haters es una maquina increíble
Yo tengo la legendaria pulsar 180 es una moto muy confiable y cada día me sorprende más la calidad y lo buena máquina que es
Ola mexican m gustan tus videos
Yo tengo una 125, pero su motor es una chulada!
Eh tenido detallitos pequeños por falta de mantenimiento de mi parte, pero cosas que se solucionan con poquito Aceite 3 en 1, una lijadita y ya.
Yo antes queria una Vento o Italika, pero definitivamente yo ya no dejo Bajaj ❤
el abs es de doble canal o solo funciona en la delantera ?, y se puede cambiar a doble canal ?
Es la moto que mas esta en los talleres,aqui en Colombia salen muy regulares
Tal vez porque es muy popular, y mas cantidad de gente que la tiene, al mismo tiempo genera más gente que la destroza al usarla
@@Yeminer obvio porque creen que es una r 1
@@germanmorales776 para algunos de mis paisanos acá en Colombia son muy bocones y no reconocen que la pulsar es la reina de los 200 cc es de buena calidad y potencia , al que le allá salido mala es por el mal trato que le dió muchos no respetan los parámetros de despegue y en algunos casos utilizan aceite de mala calidad que venden por allí de dudosa procedencia , creen que despegar una moto es darle como loco enseguida
@@LuisPerez-rf9oq pues si usted es mi paisano lo invito a que visite en Bogota los talleres de la primera de mayo del centro y Kenedy haber cual es la moto que mas esta en los talleres
Eso es lo q no dicen, q mantiene en los talleres y no es pq vendan mas
Mi primer moto fue una NS 200 y mi segunda también. 😅
Excelente información ℹ️
Son los reyes de esta generacion RS y NS 💪💪🇵🇪🇵🇪🇵🇪💪💪
yo tuve la ns200 y muy buena moto, la cambie resienteemente por una dominar 250 solo porque queria mas potencia pero nunca tuve problemas con la ns la verdad
Yo quiero una dominar 250😍
Notaste diferencias entre la dominar y la ns200? segun especificaciones hay apenas diferencia en hp. Pero a parte de eso, encontraste algún beneficio?
amigo una ayuda ,quiero comprarme una moto pero no logro comprender si alta cilindrada o baja
@@soysasu en el frenado el abs te da mas seguridad porque lamentablemente traen cubiertas MRF y son una cgda, en cuestion de andar si bien es pesada el motor tiene de sobra para darle sin ptoblema con acompañante y sin agacharte encontra viento sin perder velocidad o potencia osea a diferencia de la ns que se la banca pero cosas como mas mencionadas las sentís y bueno obviamente no es una moto para andar a mil por hora pero es una moto que te va a mantener la velocidad constante sin demaciado esfuerzo gracias a su torque y hp. Ojo la Ns es muy buena moto pero en subidas, con peso arriba o en ocasiones con viento encontra sentia que perdia potencia y tenia que darle mas acelerador. En rendimiento la dominar es económicamente igual e incluso siento que un poco mas que la ns, al ser inyeccion supongo que se debe ya que mi ns era la carburada y bueno renegaba en los cambios de estaciones frias y calidas justamente por eso también cosanque en la dominar no pasa, es arrancarla y salir tranqui nomas.
Aqui en Venezuela el año pasado apenas llego la Ns200 de inyeccion sin abs.
En Colombia existe la pulsar manía es una competencia que se realiza casi todos los años, y se ponen a prueba pilotos en esas fabulosas maquinas
Saludos 👍,,
Bien explicado
Ala veeeee
No pos
Al chile
Con razón
Inches motos hermosas y bien que bien hechas ;u
muy buena informacion...siempre me han gustado las pulsar
El asiento del copiloto de la rs ? Es cómodo aguanta la silla de la rs ? El copiloto se puede agarrar
Yo tengo la 160 ns y es también una bestia 😅
Yo la 125 , Y a un Haci es muy buena y buenos frenos
Que hueso esa 160
@@bladyamiguirijillo4464 👍
Y el código de descuento? Jajsjajs tremendo comercial me comí, fuera de bromas buen vídeo aunque también deberías de hablar de las refacciones que cuesta mucho trabajo conseguir o tardan en llegar y el costo general de la moto
Y que tan confiables son sus motores
Tengo la gran duda de si comprarme esa RS200 o bien la gixxer 150sf
En torque y velocidad final claro da más la RS pero en la SF pues la seguridad y confianza que te da el respaldó de sus motores suzuki
De precio igual no varea mucho son como 6k
Has el video de la pulsar 220
Y el top speed de la misma :)
mi hermana tenia una y la tenia yo con 3 cuerpo adultos pego 140
Me encanta la rs. 😍
Soy fiel creyente de sus triple bujia para una monocilindrica es la mayor eficiencia...
Mexican!!! De hecho Bajaj estubo trabajando con Benelli y los modelos TNT150 es doble Bujia y la 180s es de 3 bujias
yo tengo la ns 200 fi una buena bike
Hola mexican biker , q me recomiendas para comprar una R6 Yamaha , ando viendo quienes venden ,ya quiero darme ese gusto de traer una deportiva o alguna de esas q tengas a la venta un modelos 2010
Gixxer compre
Nadie habla de la AS :c
Me compre una moto de trabajo vento exprés 150, ya van 2 veces que me caigo pero no por manejar mal, si no que se resbala fácilmente con la tierra en el pavimento al momento de querer dar una vuelta, osea 10km, nose si son las llantas o a todas las motos les puede suceder
los frenos estan muy tensados o la cubierta es muy mala
Algún día tendré mi ns 200😍💖
Suerte yo sueño con R6
@@cristiank9000 esa está de lujo, yo también sueño con tenerla, y algún día la tendremos. Saludos!
Fuerza compadre, trabajar en pro de ese deseo.
Tengo una ns200 2021 con 21000 km y sin fallas aclaro es una moto de motor pequeño pero potente !! Y se le debe de tratar como lo que es una moto de transporte !!! Peto la gente piensa que trae una de carreras y les da a morir !!! Todo esta en el cuidado !!! Y para lo que es !!!
La verdad quisiera saber algo , quiero que me recomiendes qué moto comprar una ns 200 o una gixxer 250 estoy entre esas 2 cual es mejor ? Un saludo bro 🙏🏼
La gixxer y por mucho
El sábado tendrás entrevista con el 1/4 de milla ¿?¿?¿?¿
Que opinan pulsar NS 200 o la nueva versión de la cf moto la nk 250
@Mexican Bikers Ando Fighters
Tu si recomendarías comprarla? Desde hace mucho estoy pensando en comprarla pero dicen que tiende mucho a mezclar refrigerante con aceite cuál sería tu opinión? Si es buena compra?
Solo has su servicios a tiempo los que dicen que les sale mala es por que no la cuidan muchas veces piensan que solo es hechar gas y ya pero no
Pata evitar que se mezcle el aceite y el refrigerante podrías cambiar los retenes como cierto tiempo para que no se te descomponga
Tengo entendido que solo fue un lote el que salió mal y le pasaba eso, pero la verdad no estoy seguro.
Ufffas exactamente tengo esa misma igualita esa blanquita 😉🥵🤤
Hice unas carrera con una RS y en arranque la verdad la perdí de vista, pero en velocidad punta me alcanzo y me dejo muy atrás, si tardó bastante jajajja diría que a corta y media le gane pero si tiene buena carrera, y a la NS ni el me pudo arrebasar, pero tampoco yo jajaja si tuviera más torque estas motos, sería la moto perfecta de baja cilindrada
Traías una 600?
@@Tasyearable no bro, la mía es una 250cc mb sf501
La mejor de baja cilindrada para mí es la Suzuki GSXR 150
Buenas tardes con tu experiencia cual recomiendas más para viajes largos de 4 A 5 horas la NS. O la RS desde tu punto de vista y experiencia
Yo recomiendo la pulsar ns200
Si amigo yo creo seria mejor la ns 200
@@MexicanBikers porque? La rs tiene abs
@@FilesTigre la ns también tiene abs.. y lo principal al viajar tanto es la comodidad. La rs intenta ser deportiva por lo cual es incomoda al manejar mucho tiempo amigo. Eso es
@Mexican Bikers Ando Fighters
Pulsar NS y RS es de lo mejor que ha parido la India
También la tvs rtr 200, lo malo de esta es que no hay refacciones en México y su servicio pos venta es pésimo
Como quisiera comprarme una moto, pero la inseguridad no me deja
😊😊😊
Ya te patrocinó bajaj
Yo tengo una pulsar rs200.. con Cilindro y culata completa de KTM RC200. Doble arbol de levas.. tengo q reprogramar la ecu solamente.. probe una ecu reprogramada de ktm y cambia al 100%
Justo quiero comprar la rs 200 para mi es mejor que la ns
Son la misma mamada
A la larga es mejor la ns e manejado todas casi xq compro y vendo y mis camaradas la tienen, pra velocidad final mejor la carburada para torque fi
@@josemanuelgrajalesmartinez7241 good, según me habían dicho era lo mismo pero estéticamente era mejor la rs
@@slaiodark4050 es muy regular , ojo
Lo único que veo bueno de la rs es full inyection y ABS, pero es el mismo motor, en lo personal me gusta más también la rs ⚡
Pregunta cuánto es el rendimiento de combustible ?
Como 25 km por litro masomenos
Salu2
El sistema DTS-i no es lo que le da ese drsempeño. Sus primeras 180 tambien son DTS-i y son super tullidas. Es el diseño de este motor y la caja con sexta la que permite esto.
Tengo la pulsar NS 250 y creo que está muy bien
Mano si gustas me gustaría que mi BB salga en tu canal es una interceptor 650 RE
Estás motos aguantan viajes largos ablo de unos 35 k /?
Yo la traigo de delivery y le he hecho en un dia como 100 km
yo le meto aprox 90 km diarios bro, sin broncas
Bro aguantan masiso la otra vez recorri 120km en un día y sin problemas
Amigos necesito su ayuda, Estoy entre comprar la RS o la DUKE 250, ¿Cuál me recomiendan? Otra cosa en Qro no hay aún en existencia saben donde hay unidades de RS200
Amigo si tienes la plata para la duke es mucho mejor, pero el precio de sus refaciones es mas costoso. Yo tengo uns rs200 y no niego que es excelente maquina, pero en motor y en velocidad final es mejor la duke 250
bajaj Zaragoza Querétaro siempre tienen y te atienden muy bien , si vas diles que vas de parte de Jairo Fernando 🤟
Que este man diga que una moto es cómoda, es porque de verdad lo es
Los que ya lo seguimos de hace tiempo sabemos lo de su coxis o como se escriba, esa cosa del huesito xd
Porfa mexican ya pasaron 2 años y no logro hacer que mi moto levanté 😢 ya le cambiaron todo
Carburador escape motor overhauleado.
Arnés nuevo discos de clutch nuevo
Y esa moto no avanza más de 90kmh
el embolo del carburador o diafragma le nombran creo!
Cuál de las dos es mejor ??? 🤨
El unico detalle q la marca se quedo con los mismos modelos nose si los diceñadores se quedaron sin ideas y en mi punto de vista ya no compraria el diceño de la pulsar por diceño anticuado cuando hasta las chinas ya la superaron con su estetica y pues la marca kawasaky es la reina de las bajas cilindradas con su zx25r es un motor de 249cc q desarroya 50 caballos una moto que no tiene ribal en las bajas cilindradas
Cuál me recomiendas, la Yamaha r15 o la apache 310, ah y otra consulta, ya llegó la Yamaha r15 v4 a Latinoamérica? Gracias de antemano
R15
La apache obvio
Algún mecánico que parta el conducto Nitrox o que repare el mismo, eso interesa
La ns famosísima con sus problemas del tablero?? Es esa moto?
Entonces cual me recomiendas pulsar ns 200FI o carburada
Tío mexican, justamente estaba pensando en comprarme una moto y estaba entre la pulsar rs200 y la honda cb190r
Pero tenía dudas acerca de la rs, porque algunas salen malas de los retenes y empaques del anticongelante (nadie quiere chocomilk). Estaba esperando este video desde hace mucho tiempo
Yo tube una ns, cuando se presentó el problema del retén simplemente se le puso uno nuevo, se le cambió el aceite y filtro del mismo.
He tendo la cb también y personal menten prefiero la ns, la honda es muy bonita y re venderla es fácil, pero si no es tu primera moto dste la ns, es mucho más divertida que la cb, solo dale sus mantenimientos al tiempo y disfrútala ✌🏻
El problema de los retenes en el radiador ya se soluciono mi moto es rs 2022 y no me ah fallado en nada tiene 12,000 y te conviene mas una rs ya que la cbr es bastante lenta
personalmente , la calidad de una moto no se define por la velocidad .
todo dependerá para que la quieras ; si la quieres para correr y respuestos más económicos , será mejor la Pulsar , de lo contrario si quieres una moto que tenga mejor vejez y mejor calidad , a la que nunca se le tenga que reparar nada , será mejor la Honda
La mejor es la Honda sin dudas, sin exagerar puedo decirte que te durará para toda la vida.
La rs es mas rapida verdad?
Me Gustaría Que probaras la R1 250cc de Dinamo 2022
No mms esa moto no sirve para nd🤣
@@Angel.Romerov5 as de tener una italika 125 por eso lo dises 🤣 bueno no creo que te alcance para una italika as de traer una moto pedorra que ni corre
Algunas benelli tambien tienen 2 o 3 bujias creo
La Benelli 180s si cuenta con triple bujía, no se si sea un método diferente o pagaron por la patente, pero si lleva 3 bujias
yo tengo una ns200 pero con 4 valvulas y en ruta llegue a los 160kmh, solo claro, sin ningun pasajero
Todas las ns son 4 válvulas
Yo quiero la RS pero me gustaría que hubiera una RS250
❣️
Son únicas con muchas fallas que aún no las arreglan 🤷
Culsar. La gildarda
He tenido 2 ns, 2016 y 2020 y siempre he tenido dudas sobre su monoshock, vi un video donde cortaban esa parte y era puro aluminio. Por eso entra esa duda de que sea verdad ese sistema🧐🤔
Buenas , buenas dede argentina, acá se la llama Rowser ns 200 la mía es 2016 jamás un problema siempre confiable también quiero comentar q con mi grupo hacemos viajes y nada de viajes cortos mi país es grande y se banca la distancia q sea no tengo q cuestionarle esta hermosa moto!! Tuve otras marcas q me dejaron mucho q desear . Un gran abrazo y seguiré con esta marca , su historial lo dice todo sabemos quién la diseño y seamos realistas!! Ktm , Royal, urvg pasan por bajaj o no lo sabían ??? Un verdadero caño potencia , calidad y a pesar que lleva algunos años en el mercado sigue siendo una moto moderna mucha facha y lo mejor sus prestaciones , ns en su segmento la mejor más aya de lo que digan
La benelli 180s tiene 3 bujías
Y yo tengo la AS 200 y es muy linda
El DTS I de bajaj lo único que hace es sobre esforzar la cámara de combustión por ende sufre pistón, válvulas, anillos del pistón... Básicamente esos motores se están desgastando aceleradamente porque el motor va siempre revoluciones excesivas... Su calidad de construcción no es muy buena empezando por sus empaques de motor que empiezan a fugar aceite a corto o largo plazo y esto genera un problema incluso de mezcla de aceite y refrigerante en el motor que es el problema más común de estos motores y básicamente algunos hasta terminan desbielados...
Prefiero una ft125 y le meto leva racing y pistón 250 y dejo mirando placas a la pulsar xd más barato y más velocidad
Hace una semana me robaron la mía 😞
La tenias asegurada, bro? :(
Ojalá la recuperes brother 😞
es un motor unico pero como dice el canal es un motor patentado a presentado muchas fallas por la potencia que entrega ya que su sistema de empaquetaduras y piston de ese cilindraje no soporta esa potencia per debo admitir que por eso es tan apetecida en colombia aparte de qeu sus repuestos son muy economicos y son faciles de conseguir
las pulsar 220 y la 200 me enseñaron a coger gusto a las motos y los frenos que tienen
Pero no le gana a una rxz 135 o una dt 175 ambas YAMAHA 🌟
Tengo la ns 150 y estoy padeciendo x electricidad bobinas
Son huesos
@@germanmorales776 Callese colombiano
@@irvingmendoza6661 no me callo porque aunque le duela es un hueso de moto sobre todo la 150 y 160
Tu no sabés de motos, recuerdo que ni siquiera sabías que era un eje balanceador
Son únicas en su tipo por que vienen malísimas a los menos de los 10km se rompen válvulas o el árbol de levas 😆
Pfff
La pulsar 220 es muy rápidas y es motor simple con 4 válvulas
Te falto meter a la AS200😢
quiero cambiar mi avenger street 220 x la dominar 250, realmente habrá mucha diferencia en potencia.
Aquí en Colombia es una de las peorcitas motos xd, se desajusta demasiado y el motor a los 40 mil km ya está en taller para reparar
la mia trae 38 mil km y el motor anda al 100
100% mejor la Suzuki gixxer 250 en todo
Mm uy caro
@@JavialVentura Para nada, la ns cuesta casi 70 y la gixxer 250 76
@@irvingmendoza6661 hay 15 mil pesos de diferencia la ns fi esta en 65 mil y la gixxer esta en 80 mil.
La verdad si es mejor mucho mejor la gixxer
@@lfdragmotoo8405 ya la manejaste ? Que tal se siente la tvs gixxer muchos dicen que sale muy buena pero no e tenido la dicha de manejar una.
Es una moto que funciona muy bien es muy rapida pero tiene muchos problemas ,por ejemplo , desconfiguracion del tablero , poca presion de aceite , se junta el agua con el aceite , y muchas cosas mas, yo la califico como mala
Pésele a quien le pese la Pulsar 200 en casi todas sus versiones es la mejor motocicleta en cuánto a costo - beneficio. Yo en lo personal tengo la AS 200 y lo único que le he cambiado es la batería, y eso porque después de 6 años en una ocasión se me olvidó desconectar el cortacorriente, si no, pues todavía seguiría como de agencia.