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百済貨物ターミナルにEF66が停車してますね
(V)(Q→O) 大和路快速 大阪経由天王寺行き0:01 奈良 Nara (Q-36)(V-36)2:31 221系3:47 まもなく 大和郡山(Q-34)4:55 大和郡山 Yamato-Koriyama (Q-34)5:14 次は、大和小泉(Q-33)7:30 まもなく 大和小泉(Q-33)8:41 大和小泉 Yamato-Koizumi (Q-33)9:01 次は、法隆寺(Q-32)9:54 221系10:37 まもなく 法隆寺(Q-32)11:15 法隆寺 Horyuji Temple (Q-32)11:50 次は、王寺(Q-31)(T-31)王寺のつぎは久宝寺にとまります13:50 まもなく 王寺(Q-31)(T-31)(T)和歌山線、(G,H)近鉄線は、お乗り換えです。14:35 王寺 Oji (Q-31)(T-31)15:00 次は、久宝寺(Q-26)(F-15)久宝寺のつぎは天王寺にとまります25:29 201系27:21 201系/まもなく 久宝寺(Q-26)(F-15)28:00 久宝寺 Kyuhoji Temple (Q-26)(F-15)29:00 次は、天王寺(Q-20)(O-20)(W-20)31:59 まもなく 天王寺(Q-20)(O-20)(W-20)(O)大阪環状線 鶴橋方面、(R)阪和線、(S)関西空港線、(F)近鉄南大阪線、(M)大阪メトロ御堂筋線、(T)谷町線、(HK)上町線、いまざとライナーは、お乗り換えです。34:17 天王寺 Tennoji (O-20)38:46 まもなく 新今宮(O-19)ＪＲ大阪難波方面と(NK)南海線、(M)(K)大阪メトロ御堂筋線、堺筋線は、お乗り換えです。39:22 新今宮 Shin-Imamiya (O-19)42:10 大正 Taisho (O-16)大阪メトロ長堀鶴見緑地線はお乗り換えです。Transfer here for Osaka Metro Nagahori-Tsurumiryokuchi Line.45:25 弁天町 Bentemcho (O-15)大阪メトロ中央線はお乗り換えです。Transfer here for Osaka Metro Chuo Line.48:54 西九条 Nishi-Kujo (O-14)ゆめ咲線、阪神線はお乗り換えです。Transfer here for Yumesaki Line and Hanshin Line.
個人的に大和路線は関西のJR路線の中で一番乗ってて楽しい路線だと思います
フラット音いい感じやん
奈良～郡山は高架化・新駅設置が計画されてますね
Wow ! How I miss Osaka ! I was living there and never forget this adorable city. Great and appreciated trip. Thanks so much.
8両固定編成ですか？
コトコトコトコトコトコトことコトコトコトコト 221系はもう機関車乗ってるみたいですわw
ホンマやw何故鳴るんやろう？
車輪がフラット過ぎるんですよ。。。
221系乗っとると西武線みたいな車輪の音しますね。
Das System in der Zug führung der Japaner,,,,,,,,gibt nix besseres wow .../LG aus Spandau/Berlin
百済貨物ターミナルにEF66が停車してますね
(V)(Q→O) 大和路快速 大阪経由天王寺行き
0:01 奈良 Nara (Q-36)(V-36)
2:31 221系
3:47 まもなく 大和郡山(Q-34)
4:55 大和郡山 Yamato-Koriyama (Q-34)
5:14 次は、大和小泉(Q-33)
7:30 まもなく 大和小泉(Q-33)
8:41 大和小泉 Yamato-Koizumi (Q-33)
9:01 次は、法隆寺(Q-32)
9:54 221系
10:37 まもなく 法隆寺(Q-32)
11:15 法隆寺 Horyuji Temple (Q-32)
11:50 次は、王寺(Q-31)(T-31)
王寺のつぎは久宝寺にとまります
13:50 まもなく 王寺(Q-31)(T-31)
(T)和歌山線、(G,H)近鉄線は、お乗り換えです。
14:35 王寺 Oji (Q-31)(T-31)
15:00 次は、久宝寺(Q-26)(F-15)
久宝寺のつぎは天王寺にとまります
25:29 201系
27:21 201系/まもなく 久宝寺(Q-26)(F-15)
28:00 久宝寺 Kyuhoji Temple (Q-26)(F-15)
29:00 次は、天王寺(Q-20)(O-20)(W-20)
31:59 まもなく 天王寺(Q-20)(O-20)(W-20)
(O)大阪環状線 鶴橋方面、(R)阪和線、(S)関西空港線、(F)近鉄南大阪線、(M)大阪メトロ御堂筋線、(T)谷町線、(HK)上町線、いまざとライナーは、お乗り換えです。
34:17 天王寺 Tennoji (O-20)
38:46 まもなく 新今宮(O-19)
ＪＲ大阪難波方面と(NK)南海線、(M)(K)大阪メトロ御堂筋線、堺筋線は、お乗り換えです。
39:22 新今宮 Shin-Imamiya (O-19)
42:10 大正 Taisho (O-16)
大阪メトロ長堀鶴見緑地線はお乗り換えです。
Transfer here for Osaka Metro Nagahori-Tsurumiryokuchi Line.
45:25 弁天町 Bentemcho (O-15)
大阪メトロ中央線はお乗り換えです。
Transfer here for Osaka Metro Chuo Line.
48:54 西九条 Nishi-Kujo (O-14)
ゆめ咲線、阪神線はお乗り換えです。
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個人的に大和路線は関西のJR路線の中で一番乗ってて楽しい路線だと思います
フラット音いい感じやん
奈良～郡山は高架化・新駅設置が計画されてますね
Wow ! How I miss Osaka ! I was living there and never forget this adorable city. Great and appreciated trip. Thanks so much.
8両固定編成ですか？
コトコトコトコトコトコトことコトコトコトコト 221系はもう機関車乗ってるみたいですわw
ホンマやw何故鳴るんやろう？
車輪がフラット過ぎるんですよ。。。
221系乗っとると西武線みたいな車輪の音しますね。
Das System in der Zug führung der Japaner,,,,,,,,gibt nix besseres wow .../LG aus Spandau/Berlin