900 Km/Tanque Radical *Camioneta Pick Up* Puede Convertirse en La Mejor del Segmento
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- Опубліковано 5 сер 2024
- Con 900 Km/Tanque esta Radical Camioneta Pick Up Puede Convertirse en La Mejor del Segmento, la completamente nueva y rediseñada Mitsubishi L200 también llamada Mitsubishi Triton
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Excelente Video Gonzalo!! Ese sistema 4x4 q traen las Mitsu es una chulada!
Tengo una L200 2022 Automática (es mi tercer L200 que he tenido) y es una bestia dentro y fuera del camino!
El Súper select Il te permite circular con 4x4 incluso en carretera (por el hecho de poder desbloquear su diferencial central- NO MUCHA GENTE CONOCE ESTE GRAN ATRIBUTO DEL SISTEMA SÚPER SELECT ll) Ahora en la Nva. L200 agregaron también AYC Control
(control activo en curva) q te permite aún mayor estabilidad y amarre en las curvas; como si fuera poco el hecho de poder circular con doble tracción en una carretera o cualquier superficie! Me súper encanto esta nueva L200 con aún más capacidades y prestaciones que la versión anterior.
Mitsubishi L200 y su avanzada sistema SÚPER SELECT ll es una pick up muy única al tener una caja de transferencia que te permite circular en modo 4 × 4 sobre carreteras o en la ciudad sin ningún problema, y el motivo por el cual puedes hacer esto es porque existe un diferencial central que puede desbloquearse lo cual es absolutamente brillante! Les explico:
La gran mayoría del resto de las Pick Up tienen un sistema 4x4 tradicional, como para usarlo solamente en terracerías, terrenos sueltos o difíciles. En estos Sistemas 4x4 comunes, no se puede hacer esto de usar el 4H en carretera porque el eje delantero y trasero están bloqueados y rotan a una velocidad sincronizada y si utilizas el 4H de una Hilux o Frontier por ejemplo, en carreteras o en la ciudad al dar la vuelta o en una curva el eje delantero y el trasero van a querer girar a diferentes velocidades lo cual no pueden hacer y esto crea un estrés bastante considerable (a excepción de la Ford Ranger Nueva que tiene algo similar en sus modelo Wildtrack o Raptor y La Nva. Colorado y Tacomas tope de gama).
Con el sistema Super Select ll de la L200, Con el diferencial central DESBLOQUEADO , es decir, en el modo 4H si puedes circular sobre carreteras y andar por toda la ciudad, incluso puedes hacerlo todo el día o durante la vida entera de tu L200 Automática, ojo las versiones manuales de L200 no cuentan con superselect ll, en cambio cuentan con Easy SELECT Que viene siendo el sistema 4x4 tradicional. El
Hecho de poder circular en carreteras asfaltadas en modo 4H sobre una pick up, se convierte en una verdadera ventaja de seguridad bajo ciertas circunstancias. Por ejemplo, vas circulando por la autopista, y de repente te topas con una sección donde hay grava tirada o aceite, o sección de Lodo o simplemente está lloviendo etc, y el eje de delantero te va a ayudar a sortear mejor trabajando en combinación con el eje trasero, es decir, vas a estar en una situación mucho más estable y segura, algo similar a como si fueras en un SUV con ALL Wheel Drive.
El sistema Super Select ll también tienen los modos 4HLc y 4LLc que vienen siendo las 4 × 4 High y Low normales que tienen el resto de las Pick Ups. En estos modos de 4 × 4 para uso en off-road o de uso rudo el diferencial central está bloqueado y si, son exclusivos para uso en terracería o terrenos difíciles.
Además puedes en 4Llc bloquear el diferencial trasero.
Saludos 🤟🏽😎🤟🏽
Excelente explicación, he preguntado en 2 agencias Mitsubishi cual es el funcionamiento y te contestan cosas que no son
@@TheMoeller09 Usted conoce mi amigo, no todo el mundo sabe lo genial que es el super select de Mitsubishi. Saludos a otro conocedor!
Tu sabes más que las agencias 😂😂, con razón mi Subaru all wheel drive es una chulada de poder
@@MrGalaxy1234 jajaja
Les voy a pedir chamba a la Mitsubishi 😂
Que tal el amarre en curvas de tu Subaru con AWD amigo?
@@TheMoeller09 tengo la forester y la verdad el all wheel drive es lo mejor de lo mejor , se siente el agarre y la potencia , a pesar que la forester no trae tanto hp ni torque.
De todos los que fueron a esas pruebas... te la rifaste con las tomas! muy chingón video
Gracias bro, fué un verdadero reto hacer este video para ustedes!
Un pregunta gonzalo, que consumos tiene? Me interesa mucho esa troca pero me preocupa los consumos tanto de ciudad como carretera, gracias por tu atencion gonzalo
😂 recuerdo por halla del 2010 vi un comercial de L200, donde una chica lo conduce agresivo y me encantó, ese tiempo era un estudiante y no me alcanzaba... Hasta que pude comprar una 4x4 del 2014 y si tiene mucho carácter y es divertido de conducir, y muy capaz de fabrica.
Esta reseña estaba esperando ❤
Hola compre una aca en Nicaragua manual y excelente maquina hasta el momento 1600km recorridos.
Felicidades bro!
Me encantó
Que hay del consumo de diésel?
Gonzalo buenas noches . Justo la reseña que estaba buscando , gracias .
Tengo en mente comprar la versión 4x4 con transmisión manual , que es la segunda versión después de la de entrada . Que pensamiento tienes sobre esta versión en específico ? Sería vehículo para uso particular , familiar y del diario .
Si yo fuera a comprarme una, esa sería la versión que escogería, además de que el motor y las capacidades son las mismas, así que no estás perdiendo nada de desempeño para trabajo, ni espacio para familia comparado con las versiones tope. Que buen gusto tienes. Abrazo bro
Gonzalo,puedes profundizar más acerca del uso de biodiesel en este modelo?
Nadie habla de eso.
Gracias.
Ps es que no hay mucho qué profundizar, vas al expendio de biodiesel, le pones a tu tanque y conduces con normalidad. :)
Esta increible, pero mencionaste a lo largo de todo el video que era la nueva pickup con mas torque del segmento, asi que no se si escuche mal cuando dijiste 247 lb/pie, porque dentro del segmento de las medianas (que segun yo es donde esta) eso no estaria hasta la parte inferior? Creo recordar que basicamente todas las otras pickups diesel del segmento tienen mas, hablando de la nissan, la ford, la toyota, la izusu
Fe de error, son 345 lbs ft de torque bro.
Gustavo o alguien por hay sabe, si ya venden el antifaz para esta camioneta?!, slds!,
Creo que tu locacion es en la Baja Califirnia Sur en el area de La Paz si mi sentido no me falla saludos
Varias locaciones en BCS, si bro. Buena percepción!
Haz un videos de la nueva ram 1200 pick up por favor
Qtal me podrias hacer una recomendacion entre la verdion mas equipada de L200 y la SR 4x4 de toyota estoy en debate entre estas dos me ayudarias bastante
Toyota Tacoma a gasolina
Pues el máximo torque y la máxima eficiencia o rendimiento de combustible te lo va a dar el motor diesel de Mitsubishi l200 y si no te importa gastar más dinero en combustible y tener un poco menos de torque pues te puedes llevar la Sr 4 x 4 la gasolina
Excelente video. 2 observaciones:
1. No son 247 lbpie, deben ser 347
2. No creo que sea la que más torque tenga, es la Hilux, aunque prefiero la Mitsubishi a pesar de no gustarme para nada el frontal pq parece una NP 300, ni me gusta la pantalla de infoentretenimiento.
Pues mira si dudas sobre el torque te invito a que cheques las fichas técnicas en mi país de cada uno de las camionetas de su mismo segmento y motorización para que lo descubras por ti solo
@@gonzalo_conducir Bueno hermano, yo soy fan de las pickup y especialmente de la l200 y te digo que la última Hilux tiene una versión con 500 mm que son 369 libras pie y la l200 anterior tenía 430 Mm que son 317 libras pie, por tanto esta debe tener 347 y no 247 y sería la segunda con más torque, así que verifica y rectifica los datos, con todo respeto hermano. Muchas gracias y éxitos, siempre veo tus interesantes videos.
@@ing.henryav la que tiene más torque sin ser fan es Toyota y después L200, revisar ese dato Gonzalo tú eres muy conocedor en la materia que te pasó ahí ?? Saludos 👋🏼
@@AuroraAldana-xe4tvExacto amiga. Soy fan de Mitsubishi, pero me gustan las cosas justas. Un saludo a nuestro querido Gonzalo, espero no se ponga bravo.
@@AuroraAldana-xe4tvpuedes revisando el sitio web de Toyota para mi país carnal la Hilux diesel tiene 310 libras pie de torque tal vez en tu país o la que tú estás considerando es la versión híbrida suave Pero si hablamos estrictamente los motores diesel en las versiones que se comercializan en mi país brother esta es la que más torque tiene fuera de los híbridos incluida por ejemplo BYD shark
Tu cual escojerias la L200 o La Hilux Aventura?
Pienso que la distancia que pueda recorrer con solo tanque, lo único que puede indicar es que el tanque es grande o es pequeño, pero no es indicador confiable de consumo. El indicador confiable son los kilómetros recorridos por litro o galón.
Asi es bro, sin embargo si eres una persona que trabaja en el campo en regiones remotas donde no hay combustible o que viaja muchos kilómetros en carretera pues por lo menos vas a tener una idea de qué tan lejos puedes ir con un solo tanque y eso es importante porque no te tienes que estar regresando ni deteniendo tan seguido a recargar para esta clase de personas está cifra es indispensable
Tengo la 2020, 2.5, 178hp y 317 libras pie de torque, me da 12 km por litro en carretera, con el aire acondicionado operando, 45celcius temperatura en mi ciudad (Mexicali), algo así como 26 millas por galón, la anterior 2008 la tuve hasta el 2020, excelente pick up diesel 4x4
Me faltó agregar que la llanta es 265 x 70 Rin 16, bf godrich at ko2
@@efrainjimenezg9406 y en ciudad cuanto rinde ?
Entre 8 y 10 km/l, dependiendo del manejo
Gonzalo, un video sobre tiggo 2 pro
Cambiarían el motor o es el mismo o solo cambiaron el diseño
Todo genial, pero decir que su competencia es una Jac china T8...🤔🤔🤔🤔🤔
Eso es mar o un lago y como se llama es sitio qué buen video saludos desde Colombia 🇨🇴
Es el "Mar de Cortés" a la altura de La Paz, Baja California Sur
El motor diésel no es nuevo, es el mismo de las versiones anteriores de L200 y Montero sport, solo viene con un set up diferente. Esto no es nada malo pues el motor es excelente, solo para aclarar que no es nuevo, es más que comprobado. Por otro lado la transmisión es la misma que la anterior y el chasis es el de la Nissan Navara/Frontier. Saludos!
Hasta donde yo tengo entendido hermano Este es un diseño completamente hecho por Mitsubishi por su departamento de investigación y desarrollo y el chasis no lo comparte con ninguna otra marca de la alianza Aunque puedo estar equivocado por lo menos lo que escuché de los ejecutivos de Mitsubishi directamente en el lanzamiento o sea Los japoneses que vinieron a México todos nos comentaron que este es un diseño hecho de principio a fin por Mitsubishi para Mitsubishi y no lo Comparte el chasis con ninguna otra marca
La plataforma es completamente creado por mitsubishi
la.nueva frontier que viene en camino usará esta plataforma
Hay muchas cosas que cambian....
El alternador está más elevado, el chasis si bien es el mismo en diseño SÍ está más alargado y más ancho, la dirección es ahora electro-asistida (para bien o para mal), y reducen el número de ballestas (pero al hacen más gruesas), eso te da mejor confort en curvas en asfalto, hay muchas cosas que cambian, y este caso para bien...
Lo único REALMENTE MALO (a mi juicio) es la ausencia de GASOLINA, MT, 4x4...al menos de momento.... habrá que esperar a que o saquen.
Esta NO TIENE NADA DE NISSAN, eso está totalmente descartado... y estas son las razones:
1.- Mitsubishi históricamente usó tracción trasera (esta es trasera), frontier np 300 siempre usaron delantera, y jamás tuvieron bloqueo de diferencial, Mitsubishi, siempre, SIEMPRE tuvo bloqueo de diferencial central.... ya tanto es así que la próxima NP300/Frontier ESTARÁ BASADO en esta L-200 eso está confirmadísimo, y no solo nissan, sino FIAT en su nueva Fullback y hasta Renault sacará una pickup basada en la L200 históricamente muy superior a sus contrapartes nissan que se rompen con solo mirarlos.
Pues puede que si pero con algunos cambios porque el modelo 2024 solo tiene 180 hp y la nueva 201 y el torque también sube a 345
Una pena que no lleguen versiones 4x4 en transmisión puramente manual... las cajas automáticas no me convencen, a esperar a que traigan MT en 4x4. Por lo demás es una BELLEZA.
Pues por lo menos aquí en mi país carnal Mitsubishi si no se entrega una versión con motor diesel manual de seis velocidades y con 4 x 4
@@gonzalo_conducir Gracias por responder, complemento mi comentario, Gasolina, MT 4x4....
Fíjate que sí he leído comentarios donde las personas desean la versión 4 por 4 a gasolina Pero lo que yo me pregunto es para qué si te va a dar menos kilómetros por litro y no tiene tanto torque como el diesel o sea el diesel es un motor con más torque con más poder que te da mejor eficiencia de combustible y que la vida media de los motores diesel Es mayor que las de gasolina a menos que en tu localidad no exista lugar donde comprar diesel no se me ocurre como una cuestión práctica por la cual favorecer la gasolina tal vez tú puedas aportarme un poco más de información al respecto A qué se debe esta preferencia Te mando un abrazo y saludos
@@gonzalo_conducir es un tema peculiar, y se debe precisamente a la escasez y calidad del diésel, obviamente las marcas no sacan todos sus modelos en una horneada, (habrá que esperar simplemente), te comento que en Bolivia NO se pueden registrar vehículos diésel menores a 4000cc, con lo que todos estos nuevos Mitsubishi en teoría no llegarían a un mercado donde la marca es la 2da super ventas, (imagino que tienen algo guardado bajo la manga) ya que hay mercados muy MUY tradicionalistas que le temen y hasta ODIAN lo "nuevo", en Bolivia (una vez más) la L200 no lleva ese botón selector de 4x4, sino que tiene la típica palanca selectora de toda la vida, y la Montero Sport llega con motor V6 a gasolina y nada diésel...
No creo que el mercado Boliviano marque tendencia, pero de que la gente se de cuenta que una marca NO le imponga lo "nuevo" si hace una diferencia a la hora de comprar un vehículo, y no creo que Bolivia sea el único mercado tan tradicionalista a la hora de ver cambios, uno de los vehículos más vendidos es la Toyota Land Cruiser SERIE 70, y creo que ese preciso modelo ni se ve en otros países fuera de Bolivia ( al menos en esta parte del mundo)... Habrá que esperar que mitsubishi complete su gama...
Para cuándo la ram 1200 ? 🎉
Y lo mejor es que se prueba en los caminos de la Baja capital mundial del off road baja 1000 La Paz Baja California Suuur
La recomiendas para uso personal y familiar? Y como es su consumo de combustible si es rendidora? Puenso comprar una tm 4*4 glx
Si y si, ampliamente!
Yo tmb voy por una tmb la quiero para uso familia y ya la.vi t si viene muy amplia
@@yavel87 si, fui a la agencia a verla, lastima q solo había la manual de gasolina, pero es casi igual y est a muy muy espaciosa y la verdad está muy bien su diseño y según me dijeron la diesel viene más alta y con algunos plus , checa la ficha técnica.
@@gonzalo_conducir gracias, es la segunda vez que te hago caso jajaja ntc pero tus videos si me han ayudado a elegir mejor un auto en ocasiones anteriores. Que tal el rendimiento de la l200
Tengo la 2023 con 2500 km, tu la cambiarias por 2025?
Si realmente necesitara las capacidades off-road adicionales así como mayor capacidad de carga y espacio Entonces sí pero si no es una necesidad indispensable entonces la que tienes todavía la puedes tener unos dos o tres años más y luego cambiarla de todos modos
Muy buena la camioneta
Uyyy nooo, todas atascadas en la arena, se supone que eso es su fuerte, con 7 formas de manejo off road… gracias por demostrarnos que no sirve para esos terrenos.
Supera a la Shark de BYD?
En tecnología híbrida eléctrica avanzada no, en capacidades 4x4 y de trabajo totalmente si. En realidad están hechas cada una para.cosas muuy distintas bro. Abrazo
Al verla nueva, parece que an regresado el carácter que tenía las versiones anteriores... Tengo un L200 2014 2.5 TD mining edition preparado para viajes, aunque el motor stock.
También la oportunidad de usar las versiones del 2017, que para ser verdad, no tiene ninguna diferencia con la anterior, excepto el turbo de geometría variable... El comportamiento es el mismo.
En el 2020 también lo tuve y me arrepentí, nada que ver con las anteriores, perdio carácter y se sentía como si fuera casi una camioneta china... Se sentia pesado y torpe, el frente rozaba mucho en la trocha... Tanto asi que me motivo a modificar la del 2014 que era mas rapida y estable que esa generación... La empresa que la tenia las cambio por las nissan en solo 2 años, así que saquen que tan malas salieron.
Esta última parece que tiene mas carácter, aun no la tengo, y menos sacado a trabajar... Pero en los vídeos, analizando el comportamiento de la suspensión, y la aceleración, pese a que es la automática... Parece que si mejoró. Este año toca renovar las de la empresa. Voy a sugerir tener en flota este modelo y si se presenta la oportunidad también dar mis opiniones.
Solo como nota. Trabajo en una empresa de renting vehícular para industria minera, y ademas que en su momento probe y tuve varios autos que van desde un kia picanto o Chevrolet N300, hasta subaru forester 2.5T o Mazda CX5
Gracias por tu aporte bro, en mi caso después de haber probado ésta y las dos generaciones anteriores, yo si percibo muchísima diferencia tanto en los modos offroad como en la entrega de poder del turbo de geometría variable y la rigidez del chasis, esta nueva generación sí se siente muuy superior en aguante y capacidades que las dos pasadas. Cada quien tiene derecho a su opinión. Gracias por tu aporte. Abrazo bro
Que precio tendría este vehículo para Colombia
Habrá que esperar a que llegue a su mercado hermano actualmente No tengo idea porque el tema de los aranceles en Colombia Sí es bastante elevado tengo entendido
Ya sabemos que a este wey le pagan por hacerle la barba a las compañías!! Pero en algo tiene razón!
Los títulos de tus vídeos no les ayuda mucho, demasiado elaborados y te falta algún dato del vehículo
Sí tienes razón carnal lo vamos a tomar mucho en cuenta Aunque eres de los pocos que se queja la mayoría no tiene inconveniente al contrario hay más personas que me dicen que estos títulos les gustan pero bueno vamos a estarlo monitoreando
@@gonzalo_conducir no es una queja amigo, es una observación, no leí ningún comentario que dijera que buen título del video, pero bueno es solo observación, considera lo que creas conveniente, saludos 👍🏽
si esperaba mayor ampliación en cuanto al consumo y la típica prueba de consumo, como hacía algo referencia al título
@@jesusantonio9285 bueno bro, considera esto: las personas que están contentas o felices con lo que ven o con su vida en general, no anda por ahí dejando comentarios de lo felíz que son, simplemente continuan disfrutando la vida como viene, regularmente quien se toma el tiempo para comentar a menudo es por que desea expresar descontento. La pregunta abierta es: ¿qué tanta energía de tu vida inviertes en expresarle al mundo con lo que estás descontento y es esto la mejor inversión de tu tiempo de vida si la gente felíz no lo hace?. Abrazo
@@gonzalo_conducir claramente tienes una idea distorsionada de la realidad, asumes que las personas felices no dejan comentarios en UA-cam y las tristes si, en mi opinión deberías desarrollar más el intelecto porque claramente es limitado. Pero bueno saludos amigo. 👍🏽
Mejor me compro una Toyota hilux Diésel usada…
Mejor un Sherp usado!