dalam Zaman EV kebanyakkan orang tak akan memiliki EV?

Pemilikan kereta semakin mahal. Perkhidmatan langganan menawarkan akses yang lebih fleksibel dan mungkin lebih murah kepada kenderaan. Adakah ini masa depan pemilikan kereta? Apakah kebaikan dan keburukan bagi pengguna dan pengeluar?
Want to create live streams like this? Check out StreamYard: streamyard.com/pal/d/59320111...

[@norishamsulbaharinbinmd.no2403]

Sobat2… sikit lg nk jejak 100k..

[@zaraizara2794]

ora 07 ni interior cantik. tp exterior sangat buruk, terutamanya bahagian belakang.

[@shariffmatdin]

Ev ni sementara je. Kat us pun dah patah balik guna ice. Toyota pun tak minat nak kembangkan ev

[@sackboy5683]

InshaAllah tak. Benda baik, kena support. Have faith and persevere. EV alone without vast infrastructure pun boleh stand on its own.

[@sackboy5683]

Pasal US tu, cuba Google search ayat ni. Maaf ya UA-cam x bagi share link terus.
The Slowdown in US Electric Vehicle Sales Looks More Like a Blip
Dlm erti kata lain, penjualan EV dijangka akan terus meningkat kat US walaupun ada sedikit slow down ketika ini.

[@sackboy5683]

Pasal Toyota tu, dorg sedang buat solid state battery ntuk memenangi penjualan EV nnt. Nah Google search keyword ni. Sumber dari Toyota sendiri.
Idemitsu and Toyota Announce Beginning of Cooperation toward Mass Production of All-Solid-State Batteries for BEVs

[@shariffmatdin]

@@sackboy5683 jepun pun Tak minat nak pakai ev sebab diorg tahu ev ni sementara je.
Ev macam perpindahan teknologi sementara je. . Macam teknologi floopy disk ke disc. Sekarang disc pun org Tak pakai lagi

[@shariffmatdin]

@@sackboy5683 Tak Ada baik sangat pun ev ni. Nak buat bateri brp byk alam tercemar. Dan bekas tinggalan lombong tanah teruk tercemar dah Tak blh buat pertanian. Nak lupus ev pun satu masalah lagi brp byk pencemaran..Kat Malaysia ni janakuasa letrik masih byk lagi pakai aramg batu. Semakin teruk pencemaran bila byk ev digunakan.
Kat USA pun setengah tempat dilarang charge ev diwaktu puncak Sebab kekurangan tenaga letrik