@@danysnf1467 so 1200+ HM sind mim e-bike kein prob mit einer Akku ladung :D Ich fahr hier auch immer Thüringer Wald Inseslberg hoch da komm ich auch locker immer auf 1000 + hm und hab sogar noch Saft über :p Hab 74 kilo und nen Trek Rail 2020 625 watt :) !
So.. ich hab das Video noch nichtmal angefangen und weiss jetzt schon das Tom prügeln wird ein gestörten am Rande des Wahnsinns 😆 bin hyped , ich freu mich es mir genüsslich zu gönnen 🤩🤩🤩🤩
Whoa !! Great video; that's what I call riding! I didn't understand everything but you seem very happy with your bike. You almost make me cry. I have ordered my 9.8 XT in October 2020, it's November 2021 and I am still waiting. According to my dealer the 2021 9.8 will not be delivered anymore and I will get the 2022 9.8 XT model in April (hopefully). I will have to pay more because the price has increased a lot, still the dealer made a commercial gesture by cutting me a deal. Wish me luck.
Beautiful color scheme you have there..! a real P1? Love it!.. will be getting my 9.8 Purple Phaze anytime soon (i hope.. been waiting for 6 months now haha)
@@topboy6681 so it is a custom Project one frame.. i'm getting my bike directly from Trek aswell (my wife works @Trek) 😇 Love the way the TREK letters pop out on the deep red frame, simply beautiful!
@@jeroenymous82 Yeah kind of i saw it on his instagram story and he put them on like frame protector stickers afterwards, i am looking for some for my slash too but unfortunatly you cant find them anywhere, Yeah i know mine has the letters in Blue on Black and i would love to have them white as a contrast
Wir wohnen im gebirgigen Tirol. Ich besitze das Trek Rail 9.9 mit 625 Wh Akku von Bosch und komme mit meinen (Incl. Kleidung und Gepäck) 100 Kilogramm ca. 2100 Höhenmeter hoch. Meine Frau ein Leichtgewicht (inclusive Kleidung und Gepäck) von 70 kg schafft etwas mehr als 3000 Höhenmeter (Bosch cx und Akku 625 Wh). Wir fahren unter anderen Steilpassagen mit bis zu 27 % und setzen natürlich unsere eigene Muskelkraft und Kondition so gut und so viel wie möglich ein. Mischstrecken bis 80 Kilometer im bergigen Umfeld und 5 Stunden Fahrzeit sind bei entsprechender Anstrengung möglich. wo es bei uns raufgeht geht es irgendwo auch wieder herunter, Gruss aus Telfs in Tirol
@@TomStemplinger Auf ebenen, leicht ansteigenden und abfallenden Strecken schalten wir den Motor ab. Sonst auf Eco. Bei etwas steileren Passagen auf Tour und wenns gar nicht anders für uns zu schaffen ist, dann kurzzeitig auf emtb. Turbo habe ich (wir) noch nie verwendet. Ich muss allerdings noch anmerken, dass wir beide viel mit den Rennrädern auf unseren Alpenstrasse unterwegs sind (Rennräder bio ohne Motor) und wir deshalb über eine entsprechende Grundkondition verfügen. Der Akkusparwille steht bei uns im Vordergrund. Grüsse aus Tirol
Wenn ich echt nur eins haben könnt, dann das EMTB... Das Slash ist auch mega, aber im Alltag ist einfach das Bike unschlagbar. Schnell paar Trails shredden und gut.
Das mit den Höhenmeter anzeigen hat nicht so gut geklappt! Danke Strava für nichts 😂! Mehr zum Bike findet ihr hier: bit.ly/3hoex7F
1200 1300hm würde ich schätzen mit emtb modus
@@danysnf1467 so 1200+ HM sind mim e-bike kein prob mit einer Akku ladung :D Ich fahr hier auch immer Thüringer Wald Inseslberg hoch da komm ich auch locker immer auf 1000 + hm und hab sogar noch Saft über :p Hab 74 kilo und nen Trek Rail 2020 625 watt :) !
Respekt wie du da runterpflügst.Geiles video🔥
So.. ich hab das Video noch nichtmal angefangen und weiss jetzt schon das Tom prügeln wird ein gestörten am Rande des Wahnsinns 😆 bin hyped , ich freu mich es mir genüsslich zu gönnen 🤩🤩🤩🤩
😂 Lars, ich hoffe ich habe dich nicht enttäuscht! Gönnung 2000! Ratatatatataatatataaaa
Tom bester Mann immer schön Servus sagen.
Mana seids freindle 👍
Haha danke, aber des Servus hauts ma einfach raus, des ist a Reflex.
Whoa !! Great video; that's what I call riding! I didn't understand everything but you seem very happy with your bike.
You almost make me cry. I have ordered my 9.8 XT in October 2020, it's November 2021 and I am still waiting. According to my dealer the 2021 9.8 will not be delivered anymore and I will get the 2022 9.8 XT model in April (hopefully). I will have to pay more because the price has increased a lot, still the dealer made a commercial gesture by cutting me a deal. Wish me luck.
Hey thanks. Yes I had a lot fun 😀
Good choice. Fingers crossed you will have tons of fun in April with this baby!
Gleich Motivation zum Biken gekriegt 🤣
Morgen geht's wieder Biken
Wildes Video🔥
Beautiful color scheme you have there..! a real P1? Love it!.. will be getting my 9.8 Purple Phaze anytime soon (i hope.. been waiting for 6 months now haha)
Hey thanks. That’s the red grey one. A stock color as far as I know. Fingers crossed your bike will come soon. 🤙
The Trek logo is in white on your bike?! That isn't standard 😁
@@jeroenymous82 No he got that from Trek but i think thats only for riders in their Partner Program as far as i know
@@topboy6681 so it is a custom Project one frame.. i'm getting my bike directly from Trek aswell (my wife works @Trek) 😇
Love the way the TREK letters pop out on the deep red frame, simply beautiful!
@@jeroenymous82 Yeah kind of i saw it on his instagram story and he put them on like frame protector stickers afterwards, i am looking for some for my slash too but unfortunatly you cant find them anywhere, Yeah i know mine has the letters in Blue on Black and i would love to have them white as a contrast
Geiiiilllll😁🤟
Oida dieses Geballer der Hammer🤟🤟👏👏💯
Braaap 🤙
Gehst du dieses Jahr noch zum Schmausenbuck Nürnberg oder Alte Veste in Fürth
Wäre was fürn Herbst. Klar.
MEGA NICE, einfach nur geballer!
Braaap!
Wir wohnen im gebirgigen Tirol.
Ich besitze das Trek Rail 9.9 mit 625 Wh Akku von Bosch und komme mit meinen (Incl. Kleidung und Gepäck) 100 Kilogramm ca. 2100 Höhenmeter hoch.
Meine Frau ein Leichtgewicht (inclusive Kleidung und Gepäck) von 70 kg schafft etwas mehr als 3000 Höhenmeter (Bosch cx und Akku 625 Wh).
Wir fahren unter anderen Steilpassagen mit bis zu 27 % und setzen natürlich unsere eigene Muskelkraft und Kondition so gut und so viel wie möglich ein.
Mischstrecken bis 80 Kilometer im bergigen Umfeld und 5 Stunden Fahrzeit sind bei entsprechender Anstrengung möglich. wo es bei uns raufgeht geht es irgendwo auch wieder herunter,
Gruss aus Telfs in Tirol
Hey das sind super Zahlen! Sehr interessant. Auf welchem Modus ist das Bike dann eingestellt?
@@TomStemplinger Auf ebenen, leicht ansteigenden und abfallenden Strecken schalten wir den Motor ab. Sonst auf Eco. Bei etwas steileren Passagen auf Tour und wenns gar nicht anders für uns zu schaffen ist, dann kurzzeitig auf emtb. Turbo habe ich (wir) noch nie verwendet.
Ich muss allerdings noch anmerken, dass wir beide viel mit den Rennrädern auf unseren Alpenstrasse unterwegs sind (Rennräder bio ohne Motor) und wir deshalb über eine entsprechende Grundkondition verfügen.
Der Akkusparwille steht bei uns im Vordergrund.
Grüsse aus Tirol
sehr cooles Video!!
Kann nicht mehr zu Trails sagen, die alle auf Trailforks eingetragen sind… 😁
Welches deiner Bikes würdest du nehmen, wenn du nur mit einem fahren dürftest ?
Wenn ich echt nur eins haben könnt, dann das EMTB... Das Slash ist auch mega, aber im Alltag ist einfach das Bike unschlagbar. Schnell paar Trails shredden und gut.
Nices Video 👊🏽⚔️
warum vorne mehr Luft im Reifen als hinten?
Gute Frage. Korrekt ist es so: vorne 1,8 bar und hinten 1,9 bar
sehr cooles video
du, wo sin de trails denn? 😉🌚
ich hab selbst angst geworden
Bei mir ist nichts mit Watt bergauf. Ich fahr noch ein BioBike
Das mit den Watt ist in dem Fall ja die Eigenleistung auf dem Display. Da trittst du beim Bio-Biken dann sicher auch meist zwischen 200 und 400 Watt.
Direkt wieder was gelernt👍🏻
Is des bei 11:51 da Schafberger
Sieht mir so aus.
Ja des issa