【新車試駕】Lexus NX450h+豪華版｜雙驅動能 重新定義【7Car小七車觀點】

[@jackyhwang7576]

這台真的棒，完美解決里程焦慮~~~200萬買爆

[@jwang106]

直上頂級動力吧！
期待新LX和IS500趕快來

[@7car]

NX450h+訂單爆量，目前候車期很長喔!

[@williamshih9662]

Cool review

[@hengyunju9138]

請問完全沒電可以單純汽油引擎行駛嗎?

[@Eric-dr1ne]

當然可以，這是插電式油電最大的賣點

[@pclin8436]

結果問業代，銷售最好的還是油車，讓我很不解

[@7car]

因為NX200價位最便宜，是銷售大宗啊！

[@beastvl344]

這裡應該有業務，請教450h除了插電功能之外,油電還是可以自己充電對吧

[@7car]

可以喔 !

[@朱健程]

音樂聽起來很輕鬆，請問如何搜尋此音樂？

[@user-fm7bv7k777]

會大賣 賣得嚇嚇叫

[@廖劭其]

7:53 的影片引用好像不太合適🤣🤣 因為E Four是沒有中央傳動軸的 後輪是純電動馬達驅動 剛剛看到想說這影片怪怪的哈哈

[@7car]

這是官方影片的示意素材喔~

[@红龙-v7t]

丰田还是开始造PHEV车型了

[@shingx5294]

車體剛性跟歐洲車相較起來會有很大的差異嗎？我朋友開S350他跟她老婆去她姐姐那裡開她姐的LexusNx印象就極差無比，直說車體剛性真的不一樣，開起來很不喜歡，我們是沒有開這類型的進口車，但事實真的是這樣嗎？請釋疑！感恩

[@user_tiunerbma]

S350和NX相比是不是有什麼誤會？

[@7car]

S350和NX感受上的差異主要應該來自於級距上的差異才是，新款NX的車體剛性有一定水準，但開慣歐系車的人是否能夠習慣它的調性，還是親自試開後會比較準確。

[@chengjames1594]

5門車跟4門車比剛性？？？？

[@adamlin6598]

是呀, 如果199萬, 一定狂賣..

[@jamesm5056]

199性價比還是不高

[@7car]

其實目前的售價訂單就爆量了，要等很久....

[@MCSung-ld6vy]

今年100臺賣完 明年才有配額

[@jay790425]

現在等車要等一年半以上了

[@阿元仔-s1n]

@@jamesm5056 ...............他是lexus.........

[@jenhao1225]

出199我就買

[@scotttsai1969]

台灣各行各業的法規都還有很多不合理的地方，公務人員怠惰不說，連立法委員也都在睡覺😤

[@foxtaiwan1106]

這才是目前的最佳解，不知道其他車款用不用的到這種配置

[@yangernie8943]

以純電來說，外形low掉了

[@7car]

沒電時恢復一般油電設定，不需要插電充滿電才能走。

[@PunkPug]

450+ F價錢最高，配備還沒350旗艦版來的好，什麼天窗太重所以給小天窗，這價位喇叭居然只有１０顆～就是個笑話！！

[@chinaiscoming1017]

这个价格不如买华为问界M5

[@wanglili4407]

算了吧。。