Zamanında şöyle otomobil yapıp da bu gün araba markası olmayan bir ülke olmak utanç verici. Hyundai ile aynı tarihte aynı amaçla kurulmuş Hyundai dünya markası oldu Anadol tarihi eser
şu anda bile dünyada koca koca Alman markalar bile otomobillerini İtalyan tasarım şirketlerine tasarlatıyor ve testi izlediysen bu otomobilin Erak Noyan tarafından tasarlandığını bilmen gerek Omer Faruk
PETROL HEAD benim demek istediğim anadol a1 ve a2 tasarımları reilant markasının ürettiği otomobil lere okadar çok benziyor ki bu da yerli otomobil imajını zedeliyor yoksa arabanın tasarımını başkası yapmış motoru Ford yapmış önemli değil .
Ne yazıkki cehaletin doğurduğu kendinden olanı aşağılayıp herkesin sevdiğini yüceltme çabası buna neden oluyor. Halbuki birazcık araştırsalar bilecekler, bugün karbonfiber araçlar neyse o günlerde fiberglass araçlar oydu. Ama işte yerli ya, aşağılamadan olmaz. Nereden geliyor bu yabancı aşkı bir türlü çözemedim...
@@NeWo9670 fiberglass - karbonfiber örneğin yerinde olmamış. Karbonfiber sadece lüks spor arabalarında kullanılan aşırı pahalı bir malzeme. Fiberglas ise tam tersi saçtan daha ucuz maliyete üretilebildiği için tercih ediliyordu.
Abi bir tek benim mi içime oturuyor; bu güzelliğin bu kadar az üretilmesi, bu kadar az değer görmesi, bu kadar az bilinmesi ve en kötüsü de devamının gelmemesi? Yani o yıllara göre diğerlerinden daha hafif, daha güçlü, daha ucuz ve bizimdi be. Türktü ulan bu... Devam etse belki de başka büyük firmalar da örnek ve cesaret alıp araba üretimine girişip yatırım yapacaktı. Belki de şuan dacia harcında hatta yaptıklarına bakınca belki de daha büyük bir dünya markamız olacaktı. Günümüzde milletimizin kafasına oturttuğu "Türk malıysa diğerlerinden daha kalitesizdir, avrupalının çakmasıdır, elimdeki zar zor biriktirdiğim üç kurul parayı da buna yatırıp riske edemem, boşa harcayamam" zihniyeti hiç oluşmamış olacaktı. Yerli üretime güven olacaktı. Alman, İngiliz, Amerikan, Japon, Fransız ve diğer tüm otomobil ihraç ettiğimiz ülkelere yüz yıldır yedirdiğimiz onca parayı hayal edin ya. Belki bizim onların arabalarını hayal ettiğimiz gibi onlar da bizim arabalarımızı hayal edecekti. Odalarının duvarlarında Türk arabalarının posterleri olacaktı.... Ya gerçekten aklım almıyor, neden bitti? Neden devam etmedi? Neden hep en güzel yerde vazgeçtik? Ve şundan büyük ölçüde eninim ki biz o treni çoktan kaçırdık. Yani onca yerleşmiş şirketle yarışacak, onları bırakın küresel anlamda geçmeyi yerli pazarda bile geçecek, diğerleri yerine kendini seçtirecek bir otomobil üretmemiz neredeyse imkansız. Zamanında elimizdekinin kıymetini bilecektik. Anadol'un, Tofaş'ın, Devrim'in kıymetini bilecektik...
Haklısınız ne diyelim. Dediğiniz gibi tren çoktan kaçtı. O zamanlar bu işe daha ileriyi görme zihniyeti ile asılsalarmış bugün çok daha farklı yerlerde olabilirmişiz otomotiv anlamında. Ama nasıl olsa hazırı var, getirir satarız para kazanırız zihniyetiyle ancak böyle. 🤔
Anadol markasini bir ara çok araştırmıştirdim bu model de cok hosuma gitmisti ama bir testini bulamamistik aras beyle gene muthis bir arabaya kendi anlatiminizla renk kattiniz.
Abi bildiğin Türk ferrarisi İtalyan çizgiler hakim çok güzel bi kasa keşke zamanında seri üretime geçilseydi şu an belki de dünyanın en iyi spor otomobillerinden birini üretiyor olabilirdik.
bu arabayla ilgili bi anım var paylaşmak istiyorum. Balıkesir burhaniye sanayisinde öz abim gibi sevdiğim alper abim vardı baba oğul çalışıyorlardı. Polyester işi yapıyorlar hala, babası ahmet amca zamanında otosanda çalışmış. Bigün dükkanlarında bi araba maketi gördüm ahmet amca ne bu falan :) Evlat dedi bu anadol stc 16 nın maketi bu araç üretilirken ben otosanda çalışıyordum o zaman müdüre dedim şunun arkasına iki koltuk atalım diye , Müdür de bana bu deli arabası olcak boşver dedi dedi araba o yüzden tutulmadı 110 tane üretildi bitti dedi. Ben 110 diye hatırlıyorum 175 tir doğrusu bilemiyorum videoyu görünce bi heyecanlandım çok güzel olmuş yüreğine sağlık abi
@@mea979 ozaman insaların ekonemik durumu şimdiki gibi rahatllîkla kredi çekerek araba alma imkanı azdı. Sūrekli ūretim yapîlamadı. Keşke ozaman yurtdişîna ūretim yapabilseydik.örnek balkanlara,araplara, Tūrk Cumhuriyeretlerine şimdiye kadar gelişdirerek daha iyisini çoktan yapmîşdık
Şu videoyu gidip gelip tekrar tekrar izliyorum sıkıldıkça,izlemeye doyamıyorum.Bayılıyorum bu arabaya ya bildiğin ferrari 250 gto.Ne kadar estetik bir görüntüsü var tablo gibi.175 üretim adediyle sadece ülkemizde değil dünyanın da en nadide araçlarından biri.Ve lotus gibi çok hafif bir araba,çok bir şey değil 150-200 hplik bir motorla uçurursun bu arabayı.Dünya,parası olana güzel yer valla,bu arabayla bir proje yapmak için neler vermezdim
Şunu yapabilen bir toplumken geldiğimiz duruma bak.. Şunun devamlılığı olsaydı belkide şuan dünyada çok değer gören bir yerde bir markamız olabilirdi gerçekten üzücü.
Eskiden ülkemiz böyle bı otomobil yapmış ve devamının gelmemesi ülkemiz açısından maddi ve manevi bı kayıp belki de bugünlere gelseydi bı porşhe gibi bı otomobil olacaktı üzüldüm çokta güzelmiş
Metal yorgunlugu denen bişey var ferari nin şase siyle bunu bir tutma yorgum metal bu o senin dedigini anca 1990 modellerde olur illa böyle bi araba alıp hızlı olsun istiyorsan opel kadet al 16v motor var ve güçlü bi araba küçük hemde gsi 2.0 v16 araba ufak tefek eklemelerle 320 beygir e çıktıgını gözümle gördüm
Abi renk ve tasarım gerçekten inanılmaz koltuklar biraz daha aşağı konumlansa sende çok rahat sığardın muhtemelen ama çok hoş olmuş video elinize sağlık sohbetini özlüyorum 😉
dünyanın en nadir arabalarından, eski mahallemizde emekli asker bir amcamız da vardı beni çok severdi, bana söz vermişti, ben yurt dışında iken beş sene önce hakkın rahmetine kavuşmuş, eşi vefat etmişti, oğlu uzakta hayırsız bir tipti, vefatından bir ay sonra gelip neyi var ise satmış. Orj 48 bindeydi sadece iki haftada bir ufak bir gezi yapıp muntazam bakardı, her şeyi fabrika çıkış temizliğinde isminin yazdığı kitapçıklar dahi gıcır gıcırdı.en son izmir foça ya kadar izini buldum.Denizliden bir vatandaş, foça da bir almana satmış, o alman vefat edince, kızı yabancı bir kaç forumda satışa koymuş, abd vatandaşı bir koleksiyoncu almış.
Yetmez... Engin Kap'ın 2011 de yarıştığı muhteşem bir STC vardı. 34 STC 96. İmkanın varsa, o arabayı bulabilirsen 2 dk olsun çekimini yap. Lütfen üstad, rica ediyorum. Bu arabanın günümüz teknolojilerine uyarlanmış modeli yok satardı. Keşke yapsalar.
Sevgili Burak Ertem beni çok mutlu ettiniz çocukluk dönemine döndüm Karşıyaka da vardı aynı renk stc 16 gözümüzü üstünden alamazdık arkadaşlar la keşke yeniden uretilebilse
iki efsanenin sunduğu bir türk efsanesi, elinize sağlık çok teşekkürler. keşke orjinalini uyarlayarak yeni versiyonunu yapsak, el yapımı milli spor arabamız olsa. keyfi paha biçilemez bence.
Bu otomobil için anlatacak o kadar çok şey var ki ,aracı bırakın 20.dk videoda anlatılmayı üzerine saatlerce program yazsak bitiremeyiz. Binbir zorluğa rağmen Bu otomobilin üretilmesini sağlayan başta Otosan genel müdürü Sn. Erdoğan Gönül’ü, tasarımcısı Eralp Noyan’ı rahmetle anıyorum . Ve bu otomobilde emeği geçen herkesi ( işçisinden, patronuna) saygıyla anıyorum ... Anadol ve STC Türk otomobil tarihinin bir mihenk taşıdır. Eğer bu marka bugün üretime devam edebilseydi hepimizin tanıdığı bir Hyundai’dan bir Kia’dan çok daha iyi yerlere gelebilecekti ... Ama maalesef olmadı olamadı ...
bu kadar güzel ve tarihi değeri yüksek bıir arabayı bu kadar sığ ve küçük düşürücü anlattığınız için teşekkür ediyorum.Hemen hemen her videonuzu severek izledim ama bu sefer olmadı
stc den levent spor klübünün halı sahanın arkasında türkerler inşaatın köşesinde,taksi durağının çaprazında yıllardır bir tanesi yatmakta. geçen yıllar üstü grafiti ile kaplıydı,bu sene aynı bu sarıya boyamışlar. çok temiz durmakta. güzel bir örneği olarak görmek isteyenler gidip bakabilir.
sarp sarp benim bildiğim tofaş fiat olmuyor motoru her ne kadar fiat olsada motor dışı herşeylerini türkler üretti eğer firma ilerleseydi belki motor üretiminede gireceklerdi bilinmez tabikide yanlışım varsa düzeltin
Anadol'un yerlilik oranı vardı fakat Tofaş'ın o da yoktu. Anadol'a sahip çıkılsaydı belkide o yabancılık oranı da olmayacaktı. Tofaş'ta bunun yapılması imkansızdı çünkü zaten Tofaş'ın %37si Fiat'ın %37si Koç'un geri kalan kısmı ise farklı yabancı şirketlerin
Abi, bir tane de (1974) Renault 12 TS 1300 çeksen ya. O arabaları biz hâlâ kullanıyoruz. Herkesin bir hikayesi var o efsanelerde. Çeksen epeyce beğenilir gibi bence.
"Türkiye'de hiçbir başarı cezasız kalmaz"
_devrim arabaları :)_
Can Deniz Tekinturhan aynen öyle
Aynen katılıyorum
Dallama babandır bahane üretmeyin demek istedim has çorbası güzel olur dallama
@@ozkang654 konuşmayı öğrende gel ne dediğin belli değil
Zamanında şöyle otomobil yapıp da bu gün araba markası olmayan bir ülke olmak utanç verici.
Hyundai ile aynı tarihte aynı amaçla kurulmuş Hyundai dünya markası oldu Anadol tarihi eser
PETROL HEAD anadol da Türk markası değil Reilant adında bir otomobil ureticisinin tasarlamis olduğu bir otomobil
şu anda bile dünyada koca koca Alman markalar bile otomobillerini İtalyan tasarım şirketlerine tasarlatıyor ve testi izlediysen bu otomobilin Erak Noyan tarafından tasarlandığını bilmen gerek Omer Faruk
PETROL HEAD benim demek istediğim anadol a1 ve a2 tasarımları reilant markasının ürettiği otomobil lere okadar çok benziyor ki bu da yerli otomobil imajını zedeliyor yoksa arabanın tasarımını başkası yapmış motoru Ford yapmış önemli değil .
Markamız olsa ne olacaktı onuda satardık gavurlara :)
Ya arkadaşım boşa konuşuyoruz ya o araba da bizim değildi tofaş da bizim değil...yanlışmıyım.
Şu eski araç incelemeleri çok iyi 👍
Corvette de fiberglastan ama adı inekle anılmıyor çok garip bizdeki aşşagılama isteginden kaynaklanıyor heralde anadol inek saman ilişkisi
Bu arada bu videoyu 10 ker izlemişimdir Canım sıkılır izlerim ilerde bir tane bu arabadan olur inş
Ne yazıkki cehaletin doğurduğu kendinden olanı aşağılayıp herkesin sevdiğini yüceltme çabası buna neden oluyor. Halbuki birazcık araştırsalar bilecekler, bugün karbonfiber araçlar neyse o günlerde fiberglass araçlar oydu. Ama işte yerli ya, aşağılamadan olmaz. Nereden geliyor bu yabancı aşkı bir türlü çözemedim...
Kotuludukleri araba hic eskimedi
@@NeWo9670 fiberglass - karbonfiber örneğin yerinde olmamış. Karbonfiber sadece lüks spor arabalarında kullanılan aşırı pahalı bir malzeme. Fiberglas ise tam tersi saçtan daha ucuz maliyete üretilebildiği için tercih ediliyordu.
Sorma samandan yapıldığını zanneden insanlar var
Çook güzelsin stcc şimdi bu arabanin yeni versiyonunu yapsalar ilk alacaklardan biri ben olabilirim...
+tetik reyz çok yakışıklı
Çok Güzel, Klasik
araba çok hoşuma gitti hem dışı hem içi, bunları gördükçe üzülüyorum ne güzel yapmışız neden devam etmediniz ki?
Abi tam eski bir tur versene bolumlerini izliyodum bildirim geldi muhtesem bir araba yine tesekkurler
+Caner Fettah 🙏👊
Abi bir tek benim mi içime oturuyor; bu güzelliğin bu kadar az üretilmesi, bu kadar az değer görmesi, bu kadar az bilinmesi ve en kötüsü de devamının gelmemesi? Yani o yıllara göre diğerlerinden daha hafif, daha güçlü, daha ucuz ve bizimdi be. Türktü ulan bu... Devam etse belki de başka büyük firmalar da örnek ve cesaret alıp araba üretimine girişip yatırım yapacaktı. Belki de şuan dacia harcında hatta yaptıklarına bakınca belki de daha büyük bir dünya markamız olacaktı. Günümüzde milletimizin kafasına oturttuğu "Türk malıysa diğerlerinden daha kalitesizdir, avrupalının çakmasıdır, elimdeki zar zor biriktirdiğim üç kurul parayı da buna yatırıp riske edemem, boşa harcayamam" zihniyeti hiç oluşmamış olacaktı. Yerli üretime güven olacaktı. Alman, İngiliz, Amerikan, Japon, Fransız ve diğer tüm otomobil ihraç ettiğimiz ülkelere yüz yıldır yedirdiğimiz onca parayı hayal edin ya. Belki bizim onların arabalarını hayal ettiğimiz gibi onlar da bizim arabalarımızı hayal edecekti. Odalarının duvarlarında Türk arabalarının posterleri olacaktı.... Ya gerçekten aklım almıyor, neden bitti? Neden devam etmedi? Neden hep en güzel yerde vazgeçtik? Ve şundan büyük ölçüde eninim ki biz o treni çoktan kaçırdık. Yani onca yerleşmiş şirketle yarışacak, onları bırakın küresel anlamda geçmeyi yerli pazarda bile geçecek, diğerleri yerine kendini seçtirecek bir otomobil üretmemiz neredeyse imkansız. Zamanında elimizdekinin kıymetini bilecektik. Anadol'un, Tofaş'ın, Devrim'in kıymetini bilecektik...
Haklısınız ne diyelim. Dediğiniz gibi tren çoktan kaçtı. O zamanlar bu işe daha ileriyi görme zihniyeti ile asılsalarmış bugün çok daha farklı yerlerde olabilirmişiz otomotiv anlamında. Ama nasıl olsa hazırı var, getirir satarız para kazanırız zihniyetiyle ancak böyle. 🤔
Anadol markasini bir ara çok araştırmıştirdim bu model de cok hosuma gitmisti ama bir testini bulamamistik aras beyle gene muthis bir arabaya kendi anlatiminizla renk kattiniz.
+İsmail Gürbüz teşekkürler 🙏
Anadol Böcek i de Cekebilsen İyi Olur Burak Usta
Keşke seri uretim devam etseydi.
+Ahmet Fırat keşkee
Keşkeee
Abi bildiğin Türk ferrarisi İtalyan çizgiler hakim çok güzel bi kasa keşke zamanında seri üretime geçilseydi şu an belki de dünyanın en iyi spor otomobillerinden birini üretiyor olabilirdik.
+Semih Cinoğlu olabilirdi bizce de
Keşke
bu arabayı canlı olarak görmek ve dokunmak nasip oldu bana ama binemedim!!!galp için teşekkürler☺
Okay, can't translate the dialogue or the comments but I love this car! I wish it would've ateast been featured in Gran Turismo 5 or 6 :(
Maybe interesting : Anadol Böcek
Süper türk canavari 👍👍👍
bu arabayla ilgili bi anım var paylaşmak istiyorum. Balıkesir burhaniye sanayisinde öz abim gibi sevdiğim alper abim vardı baba oğul çalışıyorlardı. Polyester işi yapıyorlar hala, babası ahmet amca zamanında otosanda çalışmış. Bigün dükkanlarında bi araba maketi gördüm ahmet amca ne bu falan :) Evlat dedi bu anadol stc 16 nın maketi bu araç üretilirken ben otosanda çalışıyordum o zaman müdüre dedim şunun arkasına iki koltuk atalım diye , Müdür de bana bu deli arabası olcak boşver dedi dedi araba o yüzden tutulmadı 110 tane üretildi bitti dedi. Ben 110 diye hatırlıyorum 175 tir doğrusu bilemiyorum videoyu görünce bi heyecanlandım çok güzel olmuş yüreğine sağlık abi
yerli otomobil anadol adı ve amblemiyle yeniden doğmalı👍🇹🇷
Mea 791906 ilk yerli otomobilimiz devrim
GREEN Blue biliyordum,devrimde olabilir, maksat kaldığımız yerden devam etmek.
Helal olsun sana dogru söylüyorsun. Anadol yeniden ūretilmesi lazım
@@birolselvi3757 Öyle ağabey,böyle büyük bir miras var, yerli oto ismi Anadol olmalı ve devam etmeliydi,keşke olsa idi..
@@mea979 ozaman insaların ekonemik durumu şimdiki gibi rahatllîkla kredi çekerek araba alma imkanı azdı. Sūrekli ūretim yapîlamadı. Keşke ozaman yurtdişîna ūretim yapabilseydik.örnek balkanlara,araplara, Tūrk Cumhuriyeretlerine şimdiye kadar gelişdirerek daha iyisini çoktan yapmîşdık
Kocaeli rallisinde başka bir stc öncü araç olarak kullanıldı izlemesi çok keyifliydi. Aras bey'e selamlar
+Mehmet Ömer Acar Evet birkaç adet yarış otomobili var
Vay beee hyundai ile aynı dönemde otomobil üreten Anadol'umuz. Hyundai nin şu anki durumunu düşünüyorum da keşke devam etseydi
+Okan Saldırın aynen öyle
hatta belki rallilere bile katabilirdik
STC yi görünce beğendim eline sağlık abi cok güzel gidiyor böyle. Severek takip ediyoruz
Şu videoyu gidip gelip tekrar tekrar izliyorum sıkıldıkça,izlemeye doyamıyorum.Bayılıyorum bu arabaya ya bildiğin ferrari 250 gto.Ne kadar estetik bir görüntüsü var tablo gibi.175 üretim adediyle sadece ülkemizde değil dünyanın da en nadide araçlarından biri.Ve lotus gibi çok hafif bir araba,çok bir şey değil 150-200 hplik bir motorla uçurursun bu arabayı.Dünya,parası olana güzel yer valla,bu arabayla bir proje yapmak için neler vermezdim
1.3.multijet ya da 1.4 fire fiat motoru güzel olur buna
Şunu yapabilen bir toplumken geldiğimiz duruma bak.. Şunun devamlılığı olsaydı belkide şuan dünyada çok değer gören bir yerde bir markamız olabilirdi gerçekten üzücü.
Muhteşem ötesi ,Yerli otomobili buna göre yapsalar..
+Ali EREN keşkee
İnşallah ...
Her zaman ki gibi yine zevkle izledik,emeğine sağlık ağabey,Aras abiyede selamlar
Eskiden ülkemiz böyle bı otomobil yapmış ve devamının gelmemesi ülkemiz açısından maddi ve manevi bı kayıp belki de bugünlere gelseydi bı porşhe gibi bı otomobil olacaktı üzüldüm çokta güzelmiş
Doğru zamanda çıkmamış, kaderine yenik düşmüş
Burak ERTEM Gel şu Bir Tur Versene yi televizyona taşıyalım. UA-cam Türkiye de bu kadar iyi bir konsept yok bence
otomobilde inanılmaz bir tasarım var eğer ki geliştirmeyi bilebilseydil ferrari ile eş değer olabilirdi
+İbrahim Baş 🤔
Metal yorgunlugu denen bişey var ferari nin şase siyle bunu bir tutma yorgum metal bu o senin dedigini anca 1990 modellerde olur illa böyle bi araba alıp hızlı olsun istiyorsan opel kadet al 16v motor var ve güçlü bi araba küçük hemde gsi 2.0 v16 araba ufak tefek eklemelerle 320 beygir e çıktıgını gözümle gördüm
Yavaş
haha ufak tefek eklemeler*
datsun 240z'den esinlenilmiş
Guzeldi, tesekkurler. Burak abicim surus egitimi videolarinin devami gelmedi, bekleyisteyiz, selamlar...
+AHMET bu ay sonunda geliyor ikinci bölüm
Abi renk ve tasarım gerçekten inanılmaz koltuklar biraz daha aşağı konumlansa sende çok rahat sığardın muhtemelen ama çok hoş olmuş video elinize sağlık sohbetini özlüyorum 😉
+X CAR Aynen öyle, koltuk kızakları ve minderi revize edilse olur bu iş
izlemeden beğen tuşuna bastım bile 😉
+yücel incel 🙏
@@benzin-tv sizden ricam şu bizim devrim aracını inanılmaz merak ediyorum kullanmak şahsen çok isterdim devrim aracımızı sizden bı sürüş videosu bekliyoruz iyi yayınlar
dünyanın en nadir arabalarından, eski mahallemizde emekli asker bir amcamız da vardı beni çok severdi, bana söz vermişti, ben yurt dışında iken beş sene önce hakkın rahmetine kavuşmuş, eşi vefat etmişti, oğlu uzakta hayırsız bir tipti, vefatından bir ay sonra gelip neyi var ise satmış. Orj 48 bindeydi sadece iki haftada bir ufak bir gezi yapıp muntazam bakardı, her şeyi fabrika çıkış temizliğinde isminin yazdığı kitapçıklar dahi gıcır gıcırdı.en son izmir foça ya kadar izini buldum.Denizliden bir vatandaş, foça da bir almana satmış, o alman vefat edince, kızı yabancı bir kaç forumda satışa koymuş, abd vatandaşı bir koleksiyoncu almış.
Ulen izlerken bir yandan mutlu oldum bir yandan hüzünlendim, bi yandan efkarlandım. Elinize sağlık abi
Yetmez... Engin Kap'ın 2011 de yarıştığı muhteşem bir STC vardı. 34 STC 96. İmkanın varsa, o arabayı bulabilirsen 2 dk olsun çekimini yap. Lütfen üstad, rica ediyorum.
Bu arabanın günümüz teknolojilerine uyarlanmış modeli yok satardı. Keşke yapsalar.
Sevgili Burak Ertem beni çok mutlu ettiniz çocukluk dönemine döndüm Karşıyaka da vardı aynı renk stc 16 gözümüzü üstünden alamazdık arkadaşlar la keşke yeniden uretilebilse
ÇOK YAKIŞIKLI ARABA ARKADAŞ.
Datsuna benzettim ben keşke devamını görebilseydik
+Arda Menekşe evet benziyor
@@benzin-tv 100a tarzı bir araç inşallah ileride veya çok istiyorum ama şuan kendi coupe otomobilimizi yollarda görebilsek :)
TUĞKAN ABİ İYİ YAYINLAR !!!
iki efsanenin sunduğu bir türk efsanesi, elinize sağlık çok teşekkürler.
keşke orjinalini uyarlayarak yeni versiyonunu yapsak, el yapımı milli spor arabamız olsa. keyfi paha biçilemez bence.
shapeshifter21s O efsane ekip şimdi tuzlada Onuk markası olarak otomobil üretmeye kaldıkları yerden devam ediyorlar
Abi eski, iconik ve halkın bindiği araçları çekmeye gayret etmelisin bu tür videolar çok lezzetli oluyor
olm esfane lan vallaha efsane ya boyle bir araba yok olmamalıydı
Arabanın ölçüleri her açıdan çok güzel , bu testler ayrı güzel.
Çok güzel ya keşke 2018 stc olsa amerikalıların mustangi gibi ucuza güzel araba alabilsek
Faruk Bursali Cidden guzel olurdu klasik duruşuyla yeni motorla alınırdı gercekden
ne kadar da güzel nadide bir parça süper
+salih baba 🙏
O zamanın en iyi tasarımlarından galiba ya araba muhteşem hayran kaldım
Aynen, geleceğin tasarımı o zamanlara göre
Abi harika ya👍kokbit hiç değiştirmeden günümüze uyarlamak lazım
tartışmasız tr nin en elit otomobil kanalı
sizi izlemek büyük keyif abi aman çıtayı aşağı indirmeyin
Aras abinin olduğu videolar belgesel tadında olmuş. UA-cam öğrendi önerirken bile Aras abinin videoları öneriyor.
Abi beğenerek takip ediyorum seni başarılı sin
+Alper Kaya teşekkürler
Anadol markasını biliyordum ama bu modeli ilk defa gördüm. Tasarımına resmen hasta oldum. Keşke devamı gelseymiş
Harika bi video olmuş 👌🏻
Bence cok güzel bir araba suan bile bende olsun isterdim
Burak hocam, şu mikrofon tüylerine ihtiyaç var sanırsam. :))
+extraordinariuss Aldık 👍
İzlenme sayilari baktikca uzuluyorum. Bu kadar emeğin değeri ne zaman anlaşılcak çok merak ediyorum
+FRT Official nasıl olsa videolar yerinde duruyor, isteyen herkes bir gün mutlaka seyredecektir. Acelemiz yok, sindire sindire büyüyoruz
Yavaş Yavaş Büyüyecek Kanalımız , İnşallah
Gözlerim doldu izlerken neydik ne olduk ...,
çok güzel bir tasarım. keşke yerli otomobil bu tarzda bir model de çıkarsa.
Bu otomobil için anlatacak o kadar çok şey var ki ,aracı bırakın 20.dk videoda anlatılmayı üzerine saatlerce program yazsak bitiremeyiz. Binbir zorluğa rağmen Bu otomobilin üretilmesini sağlayan başta Otosan genel müdürü Sn. Erdoğan Gönül’ü, tasarımcısı Eralp Noyan’ı rahmetle anıyorum . Ve bu otomobilde emeği geçen herkesi ( işçisinden, patronuna) saygıyla anıyorum ... Anadol ve STC Türk otomobil tarihinin bir mihenk taşıdır. Eğer bu marka bugün üretime devam edebilseydi hepimizin tanıdığı bir Hyundai’dan bir Kia’dan çok daha iyi yerlere gelebilecekti ... Ama maalesef olmadı olamadı ...
Harika ötesi bir tasarım. Şahsen bayıldım.
Emeklerinize sağlık
+RAHMİ KAYA teşekkürler
bu kadar güzel ve tarihi değeri yüksek bıir arabayı bu kadar sığ ve küçük düşürücü anlattığınız için teşekkür ediyorum.Hemen hemen her videonuzu severek izledim ama bu sefer olmadı
stc den levent spor klübünün halı sahanın arkasında türkerler inşaatın köşesinde,taksi durağının çaprazında yıllardır bir tanesi yatmakta. geçen yıllar üstü grafiti ile kaplıydı,bu sene aynı bu sarıya boyamışlar. çok temiz durmakta. güzel bir örneği olarak görmek isteyenler gidip bakabilir.
elinize sağlık, harika olmuş
+w140m120 teşekkürler
Ses yalıtımı 👌
Abi kapak resmi efsane :)
+muharrem cicek teşekkürler
Onu Nasıl Indirebilirim?
Aras abi kralsın benzin tv.ye desteklerini bekliyoruz adamsın abim
insallah yerli otomobil ureticileri bu tasarimi modernize edip yeniden hayata gecirir
Abi kasa efsane be. Yemin ediyorum şuan yapsınlar bu kasayı yok satmazsa herşey bilmiyorum
Helal olsun size milli ve yerli arabaya destek.
Anadol ve Tofaşa sahip çıkılmadı. çıkılsaydi şuan farklı gorunumlerdeydi veya daha fazla modeller üretilmişti
haklısın
Tofaş dediğin şey Fiat oluyor farkında mısın?
sarp sarp benim bildiğim tofaş fiat olmuyor motoru her ne kadar fiat olsada motor dışı herşeylerini türkler üretti eğer firma ilerleseydi belki motor üretiminede gireceklerdi bilinmez tabikide yanlışım varsa düzeltin
@@guzelolmusbro fiat regata yı bir inceleyin
Anadol'un yerlilik oranı vardı fakat Tofaş'ın o da yoktu. Anadol'a sahip çıkılsaydı belkide o yabancılık oranı da olmayacaktı. Tofaş'ta bunun yapılması imkansızdı çünkü zaten Tofaş'ın %37si Fiat'ın %37si Koç'un geri kalan kısmı ise farklı yabancı şirketlerin
Muhteşem bi ikili oldunuz
Yine güzel bir test olmuş abi eline sağlık
+Halil Çiçek teşekkürler
Mükemmel tasarım. 🇹🇷👏
Harika bir araba keşke devamı gelebilseydi.
Datsun u da andırıyor. Gerçekten muazzam bi tasarımı var keşke daha fazla üretilseydi ve şuan alıp swap yapabilseydik 😄
Umarım gün gelir bu aracın güncel versiyonu üretilir..
Ellerinize sağlık..
Aras arabaya başka bir gözden bakıyor ne bileyim daha bi değer veriyor sanki
Çok güzel bir araba keşke bunun bu zamanda yeni modelleri olsaydi
Hakkatten güzel bir tasarım yapılmış...
Abi bu araba datsun 240z dende esinlenerek yapılmış bi araç japonları unutmayalım elinize saglık çok güzel olmuş video
Günümüzdeki birçok arabadan kat kat güzel.
Ford otosan Kocaeli rallisinde görüp aşık oldum bu arabaya, keşke hurdasını bulup toplayabilsem hayali var ama nerde bizde o şans
müthiş...
Süper
Türk
Canavarı
+Oğuz BÜYÜKDENİZ ta kendisi
Abi şu arabanın marşına bastıktan sonra ellerini kaldırman efsane ya ahahaha
Tasarımına bayıldım keşke Anadol devam etseydi simdi renaultun fiatın dandik arabalarına binecegimize kendi dandik arabalarımıza binerdik
Efsane kasa Anadol vay be
Şöyle arabalar gelişseydi şu an wrc de dtm de yarışan takımlarımız olacaktı belki f1 takımımız bile olurdu ah ah
+ash ketchum Olabilirdi, haklısınız
onu bunu bırak yıllar önceden Grup B'ye girerdik
Hocam toros aklıma geldi şimdi onunda videosu gelsin hani şu 70lerdeki renaultlar cüneyt arkının aksiyon sahnelerinde bolca vardır :D
+Nuri Alço çekeriz tabi Renault 12
Benzin TV gogıla adam yazdım sen çıktın eyvallah
@@benzin-tvbi audi 100 coupe s videosu bekliyorum abi
STC ismi Sport Touring Coupe'den gelir, o kadar az üretilmesinin sebebi o dönemde yaşanan ekonomik krizdir
Tebrik ediyorum, orjinal ismin açılımı budur.
Abi, bir tane de (1974) Renault 12 TS 1300 çeksen ya. O arabaları biz hâlâ kullanıyoruz. Herkesin bir hikayesi var o efsanelerde. Çeksen epeyce beğenilir gibi bence.
Anadol STC-16 tasarımcısının yayınladığı bir kitap var tüm hikayeyi baştan sona kadar anlatıyor
Hep merak etmisimdir saol abi guzel video olmus yerli araba hakkindada video ceksen guzel olur abi
Aras Abi ile Okan Altan'nın bulunduğu bir videoyu izlemek keyifli olurdu. Burak abi aklında bulunsun.
Buluştururuz, ama sorumluluk kabul etmem ona göre 🤣
@@benzin-tv abi italyan olsun o zaman 😁😁😁
Emeğinize sağlık. Gene çok güzel bir bölüm olmuş. Fakat mikrafon sorununu acilen çözmeniz gerekiyor.
Arkadaş odanın içine girdi burası benzin kokuyor dedi ben de Burak abi video attı dedim.
Lan harbi yurt benzin kokuyor aq
+fast rider haha
ateşleseler yanak anasını
Batur Soylu salaksın ki
fast rider azdım,arama yerine büyük harflerle M A Z D A R X 7 yazdım
hehehe çok komik
Beyler elinize sağlık çok anlamlı bir video olmuş ama tabiki anlayana
+Riggs Tanto teşekkürler
abi gerçekten araba muazzam ötesi tasarım olarak ford musteng ve datsun 100 andırıyor
Harika harika valla harika
Çok Güzel Keşke Devam Etseymis Belki Bugünün Ferrasi Honda S2000 i Olabilirmiş. 😳
ve benzin masaya vurur😂😂 aga onuk da isterük, Ekber beye saygılar, selamlar
çalmış gibi sürüyor.
bu adamlar anlıyor arabadan.
aras dinçer hep olsun zeki adam zevkli adam.
Sesi cok guzel abi
Tam oldschool