NISZCZYCIEL dostaje GĄSIENICE! Już blisko finału projektu!
Вставка
- Опубліковано 30 вер 2024
- Waga ciężka daje się we znaki plecom wiodących graczy projektu Hetzer na warsztat. Dlatego też uruchomione zostały siły w postaci pracowników Auto Gum Gdańsk Brzeźno. Tu nie ma miękkiej gry.
Kontakt:
szukamy.skarbow@gmail.com
Mój drugi KANAŁ VANLIFE. To tutaj dziele się z Wami osobistą jego częścią oraz pokazuje z jakimi przygodami wiąże się posiadanie Transportera T3 o ksywie "Bandzior". :
/ @living_ina_van
#vanlife #undergroundpassion
Chcesz wysłać do mnie paczuchę? Oto paczkomat:
Paczkomat: GDA31A Trakt Św. Wojciecha 149 80-017 Gdańsk Tel do paczek:530 244 422
BUYCOFFEE-to najprostsza z form wsparcia kanału. Wchodzisz, wybierasz kawę i płacisz na przykład BLIKIEM. Kwota za kawę spływa do twórcy, a ten może zainwestować te środki w mikrofon lub inny sprzęt poprawiający jakość materiałów na obu kanałach.
buycoffee.to/p...
PATRONITE-serdecznie zapraszam do wsparcia rozwoju obu kanałów. Pod poniższym linkiem dowiesz się więcej!
patronite.pl/L...
Jeśli chcesz zakupić wykrywacz, lub sprzęt do bushcraftu wskocz do sklepu undergroundpas...
Polecane przeze mnie produkty w sklepie Sapera:
Rutus Versa: undergroundpas...
Minelab Manticore: undergroundpas...
Minelab X Terra Pro: undergroundpas...
Pyszna pucha: undergroundpas...
Oryginalny kubek UP: undergroundpas...
Najlżejszy z trójnogów ever: undergroundpas...
Sprzęty wykorzystywane w moich filmach:
Prostownik: Kraft Delle 15A mikroprocesorowy 6/12v
Kamera DJI Action 4
Telewizor Manta 22"
Lodówka Yolco BX40
super fajne jak dodacie chociaż kilka oryginalnych części
Fachowiec Jarosław 👍👍👍👍
👌👍 P O Z D R A W I A M 🖐
Pozdrawiam prosto z Manhattanu. Moje pytanie brzmi - jak produkowano "masowo" w czasie II WŚ takie pojazdy, jak to było z dokładnością, bo z tego co widać, to nie jest to takie hop hop hop. Dokładność musi być, jak sobie z tym radzono?
Witam . Co do dokładności wykonania oryginalnego Hetzera lub tego co z niego zostało po działaniu morza mogę powiedzieć że starano się ale błędy były . Np pozostawienie wiórów z wiercenia w piaście koła - wszystkich kół , nie równe strony błotniki - a ja to skopiowałem i mam problem z kontami wózków . To sprawdzę na Wilczym jak bedę . Sama ergonomia wnętrza - dlaczego nie dali działa po lewej - byłoby znacznie łatwiej dla ładowniczego , kierowca po prawej - bo Anglicy tak jeżdżą? To my Niemcy nie będziemy ?
🙂👍
Maszyna dostaje wigoru Duża precyzja w pracy Duża pasja Powodzenia w uruchomieniu silnika
😊😊
Nie wygląda mi to że już blisko finału. Nie wygląda mi to nawet na połowę roboty. Ale być może się nie znam.
fajnie to wygląda - jaki jest luz pomiędzy wypustami taśmy gąsienicy a tarczami koła napinającego oraz kołami stalowo gumowymi a wypustami ?
około 10mm
@@jarekjarcy3657 no to spokojnie powinno działać nawet z drobną kilkumilimetrową nieosiowością
Obejrzałem pozdro ze Śląska Piotrek 👍👊
I to mi się podoba co chwile hetzerek
Dużo roboty za wami, ale dużo też przed Wami.
Cześć Piter 😊
Siemka😁😁😁
Piotrze, jak z funduszami projektu? Oni organizują jakąś zbiórkę czy wszystko we własnym zakresie ogarniają?
Tu Jarek . Robię ten projekt wyłącznie z środków własnych .
Git witam Jarku
zostawisz kawał dobrej roboty na pokolenia
Genów nie oszukasz mechanikę ma się we krwi
Pozdrawiam serdecznie całą ekipę fundacji tu się robi a Rafałek się kręci
Po szańcu
Czacha pietnacha Oi 🇵🇱 🇵🇱 🇵🇱
Dziękuję
Pozdrawiam ❤
Robota idzie jak szalona !
😄🤎
Piotrek z Saperem i Odynem buszuje.Szukają skarbów 👍
Początek zaskakujący....witaj Jarku 😊
Siemka Jarek
Siemka Mario
Powodzenia w dalszych pracach💪💪
Pozdrowionka serdeczne 😊