Chłopaki polska zbrojeiówka czeka na Was ! Jest szansa, ze znowu zaczniemy produkować czołgi w Naszym kraju , Pozdrawiam serdecznie z gdańskiego ujesciska
Jarek narysował sześciokąt... dokładnie😎 jestem szkolony w rysunku, a tak dokładnie bym nie potrafił. Szacunek. Sami spróbujcie, jak myślicie, że to takie łatwe. Chyba wpadnę do Brzeżna po autograf.👾☝
Fajnie, że Jarek potrafi podejść z dystansem. Wiadomo że Polak to najefektywniej pracuje w dzień końcowy. Będzie się działo. Powodzenia i niech humor nie opuszcza Ekipy!
Super , że projekt cały czas do przodu...Jarek + Ekipa --> Mistrz . Naprawdę trzeba mieć poukładane w głowie , żeby takiego Hetzera zbudować w warunkach "domowych" Szacunek Panowie !!! Pozdrawiam serdecznie.
Piotrek taka moja sugestia o ile Panu Jarkowi pozostały zbędne elementy do Ursusa?Zetora to zamiast na złom warto by było nawiązać kontakt z Panem Franciszkiem Rychterem z kanału Retro Traktor?Remontują stare Zetory i Ursusy.
Ja nie wiem jaki tu dylemat ,,czy pokazywać Hetzera" Ten projekt trzeba pokazywać, zajawkę Jarka. Co do projektu p.Jarku - czemu nie zastosuje pan zamiast sprzęgła kłowego tłumika drgań wału napędowego z jakiegoś pojazdu. Dwa jeśli decyduje się pan na sprzęgło kłowe, to czemu wpadł pan na pomysł by rdzeń był sześciokątny. W końcu i tak kły będą przenosiły moment obrotowy. Wydaje mi się, że sześciokąt będzie generował hałas. Osobiście, przy tym rozwiązaniu, obstawał bym za połączeniem kulowym.
Witam . Rozważałem zastosowanie takiego tłumika ale i tak pozostał by problem przejścia z wałka napędowego wielowpustowego utwardzanego na materiał obrabialny i jeszcze zamontowanie hamulca . Co do sześciokąta - zębatka koła koronowego została zastosowana jako sprawdzony dedykowany element przeniesienia napędy . Sześciokąt zostanie wprasowany w rozgrzaną płytę ze stali S 355 i tam pozostanie na stałe bez możliwości ruchy - to jest przejście do zrobienia sprzęgła kłowego . Dziś jest 23-05 -2024 jestem w trakcie gwintowania otworów ,jak na razie wszystko pasuje .Ciekaw jestem czy uda mi się zachwyć osiowości połączenia . Postaram się to udokumentować . Piotrek jest w Wilczym Szańcu . Pozdrawiam Jarek Kukliński .
@@jarekjarcy3657 dzięki piękne za odpowiedź. Prasowanie widziałem, nie wiedząc, że kolejne odcinki będą ukazywać się niemal, co godzinę i wyrwałem się z pytaniem. 🙂 a najwyraźniej źle zrozumiałem Pana zamiary, co do wykonania. Pozdrawiam i dalszych sukcesów.
Chłopaki polska zbrojeiówka czeka na Was ! Jest szansa, ze znowu zaczniemy produkować czołgi w Naszym kraju , Pozdrawiam serdecznie z gdańskiego ujesciska
Jarek narysował sześciokąt... dokładnie😎 jestem szkolony w rysunku, a tak dokładnie bym nie potrafił. Szacunek. Sami spróbujcie, jak myślicie, że to takie łatwe.
Chyba wpadnę do Brzeżna po autograf.👾☝
Fajnie, że Jarek potrafi podejść z dystansem. Wiadomo że Polak to najefektywniej pracuje w dzień końcowy. Będzie się działo. Powodzenia i niech humor nie opuszcza Ekipy!
Super , że projekt cały czas do przodu...Jarek + Ekipa --> Mistrz . Naprawdę trzeba mieć poukładane w głowie , żeby takiego Hetzera zbudować w warunkach "domowych" Szacunek Panowie !!! Pozdrawiam serdecznie.
Nie no bomba ,nie mogę się doczekać jak będzie złożony ❤
wytrwałości i powodzenia! trzymam kciuki
Cierpliwość popłaca 👍
Pozdrawiam
Piotrek taka moja sugestia o ile Panu Jarkowi pozostały zbędne elementy do Ursusa?Zetora to zamiast na złom warto by było nawiązać kontakt z Panem Franciszkiem Rychterem z kanału Retro Traktor?Remontują stare Zetory i Ursusy.
Jarek to ma leb na karku , fachowiec 👍👍
Hetzer nabiera mocy. Szacun Panowie👍
Git pozdrawiam serdecznie całą ekipę
Fundacji
Brawo wy
CZACHA pietnacha Oi 🇵🇱🇵🇱🇵🇱
Robi wrażenie. Czekamy na kolejne etapy budowy 👍👍👍
Ale to będzie chodzić! Robi wrażenie 👍
Klan Magików. Nic dodać nic ująć.
Takie podobne sprzengło widziałem w jednej maszynie. I ono przenosi spory ładunek.
Obejrzałem pozdro ze Śląska Piotrek 👍👊
Siemanko ekipa pozdrowienia serdeczne dla Jarka 👊🏻
Dziękujemy.
Panie Piotrze, kawał dobrej roboty, oczywiście z całą ekipą. SUPER. Pozdrawiam serdecznie.
Brawo 👏. Pozdrawiam🙂
Siemanko 😊😊😊
👌👍 🖐
🙂👍
Zaj✌️👍✌️👍💯
Ja nie wiem jaki tu dylemat ,,czy pokazywać Hetzera" Ten projekt trzeba pokazywać, zajawkę Jarka.
Co do projektu p.Jarku - czemu nie zastosuje pan zamiast sprzęgła kłowego tłumika drgań wału napędowego z jakiegoś pojazdu. Dwa jeśli decyduje się pan na sprzęgło kłowe, to czemu wpadł pan na pomysł by rdzeń był sześciokątny. W końcu i tak kły będą przenosiły moment obrotowy. Wydaje mi się, że sześciokąt będzie generował hałas. Osobiście, przy tym rozwiązaniu, obstawał bym za połączeniem kulowym.
Witam . Rozważałem zastosowanie takiego tłumika ale i tak pozostał by problem przejścia z wałka napędowego wielowpustowego utwardzanego na materiał obrabialny i jeszcze zamontowanie hamulca .
Co do sześciokąta - zębatka koła koronowego została zastosowana jako sprawdzony dedykowany element przeniesienia napędy . Sześciokąt zostanie wprasowany w rozgrzaną płytę ze stali S 355 i tam pozostanie na stałe bez możliwości ruchy - to jest przejście do zrobienia sprzęgła kłowego . Dziś jest 23-05 -2024 jestem w trakcie gwintowania otworów ,jak na razie wszystko pasuje .Ciekaw jestem czy uda mi się zachwyć osiowości połączenia . Postaram się to udokumentować . Piotrek jest w Wilczym Szańcu .
Pozdrawiam Jarek Kukliński .
@@jarekjarcy3657 dzięki piękne za odpowiedź. Prasowanie widziałem, nie wiedząc, że kolejne odcinki będą ukazywać się niemal, co godzinę i wyrwałem się z pytaniem. 🙂 a najwyraźniej źle zrozumiałem Pana zamiary, co do wykonania. Pozdrawiam i dalszych sukcesów.