TIẾN ĐỘ VÀNH ĐAI 2 TRÊN CAO ĐOẠN CẦU VĨNH TUY NGÃ TƯ VỌNG GẤP RÚT VỀ ĐÍCH
Вставка
- Опубліковано 23 кві 2022
- TIẾN ĐỘ VÀNH ĐAI 2 TRÊN CAO ĐOẠN CẦU VĨNH TUY NGÃ TƯ VỌNG GẤP RÚT VỀ ĐÍCH
Tổng vốn đầu tư Dự án đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở được TP. Hà Nội phê duyệt khoảng 9.400 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 4.194 tỷ đồng và hơn 5.200 tỷ đồng còn lại là chi phí xây lắp, tư vấn dự án và các chi phí khác
Đoạn tuyến Vành đai 2 trên cao dài hơn 5 km, điểm đầu tiếp giáp phía Nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối giáp với nút giao Ngã Tư Sở, phía đường Trường Chinh. Mặt cắt ngang đường trên cao 19 m và cầu dẫn 7 m; các nhánh cầu dẫn kết nối với các tuyến đường bên dưới tại đầu cầu Vĩnh Tuy, nút Ngã Tư Vọng, Ngã Tư Sở.
Phần dưới thấp dài trên 3 km, điểm đầu kết nối với cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tại nút giao Ngã Tư Vọng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường Minh Khai sẽ được mở rộng thành 53,5-63,5m với 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ, vỉa hè mỗi bên rộng 4-6 m. Dải phân cách giữa rộng 4 m sẽ dùng làm nơi bố trí trụ đường Vành đai 2 trên cao.
Hãy ghi cảm nhận, yêu cầu nội dung video của quý vị khi xem ở đây nhé
Liên Hệ và Góp ý, thảo luận cùng view đô thị s trên fanpage : / viewdothis8888
Quý vị có thể Donate cho view đô thị s :
Tài khoản ngân hàng vietcombank 0491000080081 người thụ hưởng: Hoàng Thế Nam , chi nhánh thăng long hà nội
Mọi thông tin góp ý , thắc mắc xin vui lòng gửi về [Email]: hoangthenamT1983@gmail.com
( SĐT 0824258888 ,Zalo: 0824258888 ) Xin chân thành cảm ơn quý vị
+Bạn hãy Theo Dõi Kênh Bằng Cách Nhấn Đăng Ký,Like and Share Ủng Hộ xin cảm ơn
+ VIEW ĐÔ THỊ S là kênh #Review #tiến_độ #các_khu_đô_thị , #dự_án_bất_động sản , #tiến_độ , #bất_động_sản, #nhà_ở, #biệt_thự, #liền_kề , #chung_cư #Vinhomes #bán_chung_cư #công_trình #mở_rộng_đường #giao_thông #hà_nội #hanoi ...
#viewdothis #viewdothi #vinhomes #view #bất_động_sản #khu_đô_thị #đô_thị #bds #BĐS #bđs #kdt #kđt
Twitter: namhong13083892?s=17
Xin hãy nhấn Đăng Ký để ủng hộ kênh link kênh VIEW ĐÔ THỊ S : / @hoangnamviewdothis
Vin đang triển khai nhiều dự án mà tốc độ các dự án đều rất khủng khiếp , người làm cho Vin áp lực công việc lắm.......nhưng tiền lại tươi rói , điều mà nhiều nhà thầu rất thích , khi trước kia toàn bị nợ tiền công trình . Muốn vươn thế giới thì phải quản lí và tư duy kiểu Vin !
Ki
@@havancoi6740 chắc ngày xưa bạn chưa được dạy cách xưng hô với người khác à
@@havancoi6740chắc cả thế giới này có mỗi bạn là thượng đẳng nhỉ
@@havancoi6740 m là bố nó à
vin làm rất gọn gàng ,chất lượng , nhanh chóng,minh nghĩ nhà nước nên tạo điều kiện cho những tập đoàn như vingruop ,sungaruop làm thì Việt Nam! sẻ phát triển nhanh không lãng phí tiền thuế của dân.!
Thuế của dân chỉ là một phần trong ngân sách quốc gia thôi nên hạn chế treo nó trên miệng thì hơn bạn ạ.
Làm thêm nhiều dự án nữa vào, Hà Nội cần phát triển thêm!
Mong vin làm nhiều dự án hạ tầng có vậy mới làm dân ta mở mắt ra
Hiện tại đang bố trí đèn xanh đỏ đoạn chân cầu Vĩnh Tuy rẽ vào Times ko hợp lý, giờ cao điểm tắc khủng khiếp
Vingroup nhanh lại chất lượng điều ko phải tập đoàn nào Việt Nam làm được.
Nó cướp nhanh tiền của dân ngu thì có!
tầm xế chiều đi đến chỗ đèn đỏ ngã tư sở muốn khóc mẹ luôn
Vin mãi đỉnh
Nếu thông xe toàn tuyến mong rằng nên bổ xung cầu vượt cho người đi bộ trên toàn tuyến
Vingroup đã làm đoạn đường này quá tốt.
Nhớ Hà Nội quá mà chưa về được.
Đường đẹp nhưng các khu dân cư 2 bên đường quả thật xấu thật. Thế mà đất trong ngõ giờ cũng trên dưới trăm triệu/1mét. Quả là vô lý.
đường vành đai 3 trên cao tắc đường triền miên mà sao đường vành đai 2 TP ko cố gắng làm rộng hẳn 6-8 làn thay vì chỉ có 4 làn, vốn đầu tư cho tuyến vành đai nội đô mà còn rẻ hơn 1 cây cầu bắc qua sông Hồng.
Còn tuỳ cầu nào, cầu nhật tân thì vốn 13600 tỷ nhưng Vĩnh Tuy 2 có mỗi 2500 tỷ
Phải tính mỗi chiều chứ, mỗi chiều hình như đến 6 làn còn gì
Mở càng to thì tiền bồi thường càng mệt
Vin làm thì đâu ra đấy chết mỗi nhà thầu.
Nếu anh không có khả năng làm thì đừng nên thầu.
@@dungo6947 Tôi thấy Vin đang làm được 1 điều rất tốt là đào tạo được một thế hệ nhà thầu, công nhân làm việc chuyên nghiệp, không bát nháo, trì trệ.... Về lâu dài điều này tạo động lực rất lớn cho nền kinh tế.
Rồi ngã tư sở tắc thấy mẹ luôn. Tắc chỉ chuyển từ chỗ này sang chỗ khác
Làm dần thôi. Ít nhất thì mai lưu thông qua các chỗ này đều càm thấy rộng và thoải mái hơn. Ko làm thì bao giờ mới đỡ tắc
@ ngã tư vọng k chừng ít nữa lại thành Khuất Duy Tiến thứ 2 thôi bác .-. Lối lên xuống không rút kinh nghiệm được từ vành đai 3, có chăng lần này mở dc lane gầm cầu.
Còn Ngã Tư Sở k tìm được hướng thoát nhanh thì sẽ càng khủng khiếp hơn khi phải nhồi thêm 1 đống xe từ cầu Vĩnh Tuy đến
Đi ít xe thôi thì đéo tắc. Bố nào cũng đòi đi mà đi chung 1 cung đừng thì đường có rông 100m vẫn tắc
Toàn lừa dân